RU1830585C - Device for asymmetric mode protection of three-phase motor - Google Patents

Device for asymmetric mode protection of three-phase motor

Info

Publication number
RU1830585C
RU1830585C SU904886323A SU4886323A RU1830585C RU 1830585 C RU1830585 C RU 1830585C SU 904886323 A SU904886323 A SU 904886323A SU 4886323 A SU4886323 A SU 4886323A RU 1830585 C RU1830585 C RU 1830585C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
network
relay
phase
terminal
terminals
Prior art date
Application number
SU904886323A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Корнеевич Тищенко
Original Assignee
Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства filed Critical Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства
Priority to SU904886323A priority Critical patent/RU1830585C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1830585C publication Critical patent/RU1830585C/en

Links

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

Использование: изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  релейной защиты электродвигателей, использу  его в приводах с автоматическим и ручным управлени-ем и большими моментами трогани . Сущность изобретени : устройство позволит защитить электродвигатель от перегрева при обрыве фазы сети, несимметрии подведенных напр жений и обеспечить при этом нормальный пуск двигателей, работающих в приводах с малым или большим моментом трогани  рабочих машин, с ручным и автоматическим управлени ми. При снижении уровн  напр жени  в одной из Фаз или обрыве фазы сети соответствующее реле напр жени  размыкает свой контакт в цепи соответствующего промежуточного реле. Катушка промежуточного реле обесто- читс , его переключающий и размыкающий контакты введут в действие фазосдвигаю- щий блок, обеспечива  тем самым полное использование мощности защищаемого электродвигател . При пуске электродвигател  с оборванной фазой соответствующие реле напр жени  и промежуточное реле не сработают. Через переключающий и размыкающие контакты промежуточного реле вводитс  фэзосдвигающий блок, сработают реле времени и п тое промежуточное реле, что обеспечит кратковременное подключение общей точки звезды статорной обмотки к нулю сети, а следовательно нормальный пуск и дальнейшую обработку электродвигател  с полным использованием мощности. При устранении несимметрии подведенных напр жений или обрыва фазы сети устройство защиты трехфазного электродвигател  от асимметричного режима возвращаетс  в исходное состо ние. 1 ил. сл С 00 W о ел оо с Usage: the invention relates to electrical engineering and can be used for relay protection of electric motors, using it in drives with automatic and manual control and large starting moments. SUMMARY OF THE INVENTION: the device will protect the electric motor from overheating in the event of a phase failure of the network, asymmetry of the supplied voltages and ensure normal start-up of motors operating in drives with a small or large moment of moving machines, with manual and automatic controls. When the voltage level decreases in one of the phases or the phase of the network is interrupted, the corresponding voltage relay opens its contact in the circuit of the corresponding intermediate relay. The coil of the intermediate relay is de-energized, its switching and opening contacts will activate the phase-shifting unit, thereby ensuring full use of the power of the protected electric motor. When starting the motor with a broken phase, the corresponding voltage relays and the intermediate relay will not work. A phase-shifting unit is introduced through the switching and opening contacts of the intermediate relay, the time relay and the fifth intermediate relay are activated, which will provide a short-term connection of the common point of the stator winding star to the network zero, and therefore normal start-up and further processing of the motor with full use of power. Upon elimination of the asymmetry of the supplied voltages or phase failure of the network, the device for protecting the three-phase motor from the asymmetric mode returns to its original state. 1 ill. W 00 E W oo s

Description

Цель изобретени  состоит в расширении области его применени .An object of the invention is to expand its scope.

На чертеже показана схема устройства дл  защиты трехфазного электродвигател  от асимметричного режима.The drawing shows a diagram of a device for protecting a three-phase motor from asymmetric mode.

Устройство дл  защиты трехфазного электродвигател  от асимметричного режима включает в себ  выпр митель 1, подключенный выводами к фазам сети, переключатель режима работы 2 подключенный одним выводом к четвертому выводу выпр мител , датчик 3, один вывод которого подключен ко второму выводу переключател  режимов 2, промежуточное реле 4, подключенное одним выводом ко второму выводу датчика 3 и третьему выводу переключател  режима 2A device for protecting a three-phase motor from an asymmetric mode includes a rectifier 1, connected by the leads to the phases of the network, a mode switch 2 connected by a single terminal to the fourth terminal of the rectifier, a sensor 3, one terminal of which is connected to the second terminal of the mode switch 2, an intermediate relay 4, connected by one terminal to the second terminal of the sensor 3 and the third terminal of the mode switch 2

вторым к нулю сети, реле напр жени  5,6,7 подключенные на фазные напр жени  сети через замыкающие контакты 8,9,10 промежуточного реле 4, промежуточные реле 11, 12, 13, подключенные одним выводом к фазам сети через замыкающие контакты 14, 15,16 реле напр жени  5,6,7, фазосдвигаю- щий блок 17, включенный через переключающие контакты 19, 19, 20 и размыкающие контакты 21, 22, 23, 24, 25, 26 промежуточных реле 11, 12, 13 на фазы А1, В1, С1 двигател , реле времени 27 подключенное одним выводом к переключающим 18,19,20 контактам промежуточных реле 11, 12, 13 другим к нулю сети, промежуточное реле 28 подключенное к переключающим контактам 18, 19, 20 через размыкающий контакт 29 реле времени 27, замыкающий контакт 30 промежуточного реле 28 включен в рассечку провода соедин ющего общую точку звезды статорной обмотки двигател  М с нулем сети. Устройство работает следующим образом .second to network zero, voltage relays 5,6,7 connected to the phase voltages of the network through the make contacts 8,9,10 of the intermediate relay 4, intermediate relays 11, 12, 13 connected by one output to the phases of the network through the make contacts 14, 15.16 voltage relays 5,6,7, phase-shifting unit 17, connected via switching contacts 19, 19, 20 and opening contacts 21, 22, 23, 24, 25, 26 of the intermediate relay 11, 12, 13 per phase A1, B1, C1 of the motor, time relay 27 connected by one output to the switching contacts 18, 19, 20 of the contacts of the intermediate relays 11, 12, 13 to another to zero the network, intermediate a relay 28 connected to the switching contacts 18, 19, 20 through the opening contact 29 of the time relay 27, the closing contact 30 of the intermediate relay 28 is included in the cut of the wire connecting the common star point of the stator winding of the motor M with network zero. The device operates as follows.

При среднем положении переключател  режима 2 и не включенном двигателе состо ние элементов соответствует фигуре.. При положении переключател  режима в положении Р срабатывает промежуточное реле 4, которое замыкает свои контакты 8,9,10 в цеп х питани  катушки реле напр жений 5,6,7, Реле напр жени  5,6,7 срабатывают , их замыкающие контакты 14, 15, 16 в цеп х питани  промежуточных реле 11,12, 13 замыкаютс . Промежуточные реле 11,12, 13 срабатывают, их размыкающие контакты 21, 22, 23, 24, 25 и 26 размыкаютс , а переключающие контакты 18, 19, 20 переключаютс , двигатель включаетс  и работает нормально.With the average position of the mode switch 2 and the engine not turned on, the state of the elements corresponds to the figure. When the mode switch is in position P, an intermediate relay 4 is activated, which closes its contacts 8.9.10 in the power supply circuits of the voltage relay coil 5.6, 7, the voltage relays 5,6,7 are activated, their making contacts 14, 15, 16 in the power supply circuits of the intermediate relays 11,12, 13 are closed. The intermediate relays 11,12, 13 are activated, their NC contacts 21, 22, 23, 24, 25 and 26 open, and the switching contacts 18, 19, 20 switch, the engine turns on and works normally.

Реле времени 27, промежуточное реле 28, блок фазосдвигающих элементов 17 не работают.The time relay 27, the intermediate relay 28, the block phase-shifting elements 17 do not work.

При снижении уровн  напр жени  в одной из фаз и переходе этой фазы в генераторный режим (например, фаза А) реле 5. напр жени  размыкает свой контакт 14 в цепи промежуточного реле 11. Катушка промежуточного реле 11 обесточиваетс , его переключающий контакт 18, переключаетс  на фазосдвигающий блок 17, что обеспечивает искусственный обрыв фазы А, размыкающие контакты 21 и 22 замыкаютс  и ввод т в действие фазосдвигающий блок, обеспечива  полное использование мощности защищаемого электродвигател . Получают питание реле времени 27 и промежуточное реле 28. Промежуточное реле своим контактом 30 подключит общую точку звезды статорной обмотки двигател  к нулевому проводу сети. Через 1-3 с контакт 29 релеWhen the voltage level decreases in one of the phases and this phase transitions to the generator mode (for example, phase A) of the relay 5. The voltage opens its contact 14 in the circuit of the intermediate relay 11. The coil of the intermediate relay 11 is de-energized, its switching contact 18 switches to phase-shifting unit 17, which provides an artificial phase-A break, opening contacts 21 and 22 are closed and the phase-shifting unit is activated, making full use of the power of the protected electric motor. The time relay 27 and the intermediate relay 28 are powered. The intermediate relay with its contact 30 will connect the common point of the star of the stator winding of the motor to the neutral wire of the network. After 1-3 s, contact 29 of the relay

времени 27 разомкнетс . Обёсточитс  промежуточное реле 28, его контакт 30 разомкнетс . Электродвигатель продолжает работать.time 27 will open. The intermediate relay 28 is disconnected, its contact 30 is opened. The electric motor continues to work.

При обрыве одной из фаз в период работы устройство дл  защиты трехфазного электродвигател  от асимметричного режима работает аналогично, каки при снижении уровн  напр жений в одной из фаз нижеIf one of the phases breaks during operation, the device for protecting the three-phase motor from the asymmetric mode works in the same way as when lowering the voltage level in one of the phases below

0 допустимого.0 valid.

При пуске двигател  с оборванной фазой сети (например, фазой В) реле 6 напр жени  не срабатывает, его контакт 15 в цепи промежуточного реле 12 не замыкаетс , ре5 ле 12 не срабатывает, его переключающий контакт 19 остаетс  замкнутым на фазосд- вигающий блок 17, а размыкающие контакты 23, 24 остаютс  в замкнутом состо нии, что соответствует вводу фазосдвига ющегоWhen starting the motor with a broken phase of the network (for example, phase B), voltage relay 6 does not work, its contact 15 in the circuit of intermediate relay 12 does not close, relay 5 does not work, its switching contact 19 remains closed to the phase shifting unit 17, and the opening contacts 23, 24 remain in the closed state, which corresponds to the input phase-shifting

0 блока 17, срабатывает реле времени 27 и промежуточное реле 28. Контакт 30 промежуточного реле 28 замыкаетс . Через 1-3 с контакт 29 реле времени 27 разомкнетс . Промежуточное реле 28 обесточитс  (уров5 н , давлени  или температуры) и со свободным выводом вновь введенного промежуточного реле, второй вывод которого соединен с нулем сети, замыкающие контакты вновь введенного промежуточного0 of block 17, the time relay 27 and the intermediate relay 28 are activated. Contact 30 of the intermediate relay 28 is closed. After 1-3 s, contact 29 of the time relay 27 will open. The intermediate relay 28 is de-energized (level 5 n, pressure or temperature) and with the free output of the newly introduced intermediate relay, the second output of which is connected to the network zero, the closing contacts of the newly introduced intermediate

0 реле включены в цепи питани  реле напр жени , реле времени подключено одним выводом к переключающим контактом трех промежуточных реле другим к нулю сети, второе вновь введенное промежуточное ре5 ле подключено одним выводом к переключающим контактом трех промежуточных реле через размыкающий контакт реле времени другим к нулю сети, обща  точка звезды статорной обмотки двигател  подключена к0 relays are included in the voltage relay power supply circuit, the time relay is connected by one output to the switching contact of the three intermediate relays with the other to the network zero, the second newly introduced intermediate relay is connected by one output to the switching contact of the three intermediate relays through the opening contact of the time relay to the other to the network zero , the common point of the star of the stator winding of the motor is connected to

0 нулю сети через замыкающий контакт второго вновь введенного промежуточного реле .0 to zero the network through the make contact of the second newly introduced intermediate relay.

Claims (1)

Формула изобретени  Устройство дл  защиты трехфазногоSUMMARY OF THE INVENTION Three-phase protection device 5 электродвигател  от асимметричного режима , содержащее три реле напр жени , одни выводы которых подключены к клеммам дл  соединени  с нулевым проводом сети, и три промежуточных реле, одни выводы которых5 electric motor from asymmetric mode, containing three voltage relays, one of the terminals of which are connected to the terminals for connection to the neutral wire of the network, and three intermediate relays, one of whose conclusions 0 через замыкающие контакты репе напр жени  подключены к клеммам дл  соединени  с фазными проводами сети, а другие выводы подключены к клеммам дл  соединени  с нулевым проводом сети, фазосдвигающий0 through the relay contacts, the voltages are connected to the terminals for connection to the phase wires of the network, and the other conclusions are connected to the terminals for connection to the neutral wire of the network, phase shifting 5 блок, подключенный через переключающие и размыкающие контакты промежуточных реле к клеммам дл  соединени  с фазами двигател , отличающеес  тем, что. с целью расширени  области его применени  путем использовани  его в приводах с автомагическим режимом управлени  и повышени  пускового момента при пуске от двух фаз сети, в него дополнительно введены трехфазный выпр митель, переключатель режима работы, датчик уровн  (давлени , температуры), два промежуточных реле и реле времени, при этом трехфазный выпр митель из трех диодов входами подключен к клеммам дл  соединени  с соответствующими фазами сети, а выход выпр мител  подключен к одному свободному выводу переключател  режима, другой свободный вывод переключател  режима подключен к одному выводу датчика уровн  (давлени , температуры), третий вывод переключател  режима соединен со вторым выводом датчика уровн  (давлени , температуры) и с выводом первого введенного промежуточного реле, второй вывод которого.соединен с5, a unit connected via switching and opening contacts of the intermediate relays to terminals for connecting to the phases of the motor, characterized in that. in order to expand its scope by using it in drives with automatic control mode and increase the starting torque when starting from two phases of the network, a three-phase rectifier, an operating mode switch, a level (pressure, temperature) sensor, two intermediate relays and a time relay, while a three-phase rectifier of three diodes with inputs is connected to the terminals for connection with the corresponding phases of the network, and the rectifier output is connected to one free terminal of the mode switch, the other vobodny output mode switch connected to one terminal level (pressure, temperature) sensor, a third terminal of the switch mode connected to the second terminal of the level sensor (pressure, temperature) and with the intermediate terminal of the first relay inputted, a second terminal with kotorogo.soedinen клеммой дл  подключени  к нулевому проводу сети, замыкающие контакты первого промежуточного реле соединены с другими выводами реле напр жени  и с клеммамиterminal for connecting to the neutral wire of the network, the closing contacts of the first intermediate relay are connected to other terminals of the voltage relay and to the terminals дл  соединени  с фазными проводами сети, реле времени подключено одним выводом к переключающим контактам трех промежуточных реле, другим выводом - к клемме дл  соединени  с нулевым проводом сети, второе введенное промежуточное реле подключено одним выводом к переключающим контактам трех промежуточных реле через размыкающий контакт реле времени, а другим - к клемме дл  соединени  с нулевымfor connecting to the phase conductors of the network, the time relay is connected with one terminal to the switching contacts of the three intermediate relays, the other terminal is connected to the terminal for connecting to the neutral wire of the network, the second inputted intermediate relay is connected with one terminal to the switching contacts of the three intermediate relays through the opening contact of the time relay, and the other to the terminal for connecting to zero проводом сети, замыкающий контакт второго промежуточного реле включен между клеммами дл  соединени  с общей точкой звезды статорной обмотки двигател  и нулевым проводом сети.with a network wire, the make contact of the second intermediate relay is connected between the terminals to connect to the common point of the star of the stator winding of the motor and the neutral wire of the network. 2121 NN УПUP UC LJUC LJ 2828
SU904886323A 1990-11-26 1990-11-26 Device for asymmetric mode protection of three-phase motor RU1830585C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904886323A RU1830585C (en) 1990-11-26 1990-11-26 Device for asymmetric mode protection of three-phase motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904886323A RU1830585C (en) 1990-11-26 1990-11-26 Device for asymmetric mode protection of three-phase motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1830585C true RU1830585C (en) 1993-07-30

Family

ID=21547421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904886323A RU1830585C (en) 1990-11-26 1990-11-26 Device for asymmetric mode protection of three-phase motor

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1830585C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 1403206, кл. Н 02 Н 7/09, 1988. 2. Авторское свидетельство СССР N: 1341696, кл. Н 02 Н 7/09, 1987. . *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5883488A (en) Method and apparatus for multispeed hybrid start switch for a motor
RU1830585C (en) Device for asymmetric mode protection of three-phase motor
RU2195762C1 (en) Magnetic starter
SU1427475A1 (en) Arrangement for starting and operating a three-phase induction motor in incomplete-phase duty of three-phase supply mains
RU2214641C1 (en) Magnetic starter
SU1181058A1 (en) Device for supplying power to three-phase induction motor in case of loss of phase of powering network
SU866651A1 (en) Device for automatic redundancy of power supply source of three-phase induction motor
SU1279012A1 (en) Device for protection of three-phase electric motor against abnormal operation conditions
RU2218643C2 (en) Device to protect electric motors
RU2006167C1 (en) Device for starting three-phase induction motor
SU1676050A1 (en) Device for controlling three-phase induction motor
SU1341696A1 (en) Device for protecting three-phase electric motor against induction mode of operation
RU2276832C1 (en) Dual-speed motor control and protective device
SU1238987A1 (en) Vehicle power supply device
SU1580481A1 (en) Device for protection of electric motor from emergency conditions
US3044001A (en) Motor control circuits
SU1181044A1 (en) Device for protection of electric motor against incomplete phase operation
SU1698931A1 (en) Device for automatically connecting low-voltage motors of backed-up pump units
SU1642571A1 (en) Starter for asynchronous motor with phase-wound rotor
SU782042A2 (en) Device for automatic redundancy of power supply source
RU1817235C (en) Switching device
RU2204190C2 (en) Device for power supply phase-failure protection of three-phase motors
SU1377958A2 (en) Arrangement for protecting consumer from wrong phase sequence and phase failure
SU1753566A1 (en) Device for starting of three-phase asynchronous electric motor
SU1411904A1 (en) Device for controlling three-phase induction motor