RU1792824C - Гайковерт - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к ручному меха- н зированному инструменту. Цель изобретени  - повышение надежности в работе. Голоокой 12 под ключ шпиндел  11 гайковерт устанавливаетс  на зат гиваемое резь- бооое соединение. Затем в штоковую по лость 20 подаетс  воздух или жидкость, по д давлением последней поршень 3 со штоком 4 перемещаетс  в сторону надпор- шйевой полости 21 и увлекает за собой рамку 6 с зубчатыми рейками 7 и 8. При перемещении рейки 7 зубчатое колесо 9 вращаетс  по часовой стрелке, а другое зубчатое колесо , расположенное параллельно зубчатому колесу 9 и наход щеес  в зацеплении с зубчатой рейкой 8, - против часовой стрелки. При вращении зубчатого колеса 9 тела 19 качени  под действием пружин 18 заход т в тангенциальные пазы 13 и начинают .взаимодействовать с поверхност ми дуговых участков 14 последних и поверхност ми продольного дугового паза 17. В результате зубчатое колесо 9 через тела 19 качени  замыкаетс  со шпинделем 1.1 и увлекает его за собой. При этом шпиндель 11 осуществл ет зат жку резьбооого соединени . В т.о же врем  тела 19 качени  при вращении другого зубчатого колеса поверхностью аналогичных тангенциальных пазов задавливаютс  в радиальные отверсти  и не преп тствуют вращению шпиндел  11. 4 ил. 7 5 f г J (Л -ч о hO 00 ю 4

Description

20

г/

Изобретение относитс  к ручному механизированному инструменту и может быть использовано дл  сборки-разборки резьбовых соединений.

Известно устройство дл  завинчивани  и отвинчивани  резьбовых соединений, содержащее вал с рабочей головкой, гидроцилиндр с двум  поршн ми, кинематически св занными между собой и валом посредством промежуточного звена, две обоймы, насаженные на вал и подпружиненные ролики , размещенные в косых радиальных прорез х обойм.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  гайковерт, содержащий корпус, размещенный .в нем пневмогидроцилиндр с поршнем и штоком, св занную с последним рамку, имеющую на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, св занные с ними соответственно зубчатые колеса и кинематически св занный с последними шпиндель с головками под ключ на концах.

Недостатком этого гайковерта  вл етс  то, что он состоит из большого количества деталей, а следовательно, имеет довольно большие габариты и вес, а последнее снижает надежность его в работе.

Цель изобретени  - повышение надежности в работе.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в гайковерте, содержащем корпус, размещенный в.нем пневмогидроцилиндр с поршнем и штоком, св занную с последним рамку, имеющую на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, св занные с ними соответственно зубчатые колеса и кинематически св занный с последними шпиндель с головками под ключ на концах, на внутренней цилиндрической поверхности каждого из зубчатых колес выполнены равномерно расположенные по окружности тангенциальные пазы с дуговыми участками , направление последних в зубчатых колесах одинаково, а кинематическа  св зь каждого из зубчатых колес со шпинделем выполнена в виде закрепленного на последнем диска, размещенного внутри зубчатого ,колеса и имеющего, по крайней мере, одно радиальное отверстие и сообщенный с последним продольный дуговой в поперечном сечении паз, и размещенно- го в радиальном отверстии и подпружиненного относительно оси диска тела качени , предназначенного дл  периодического взаимодействи  с поверхност ми продольного дугового паза и дугового паза и дугового участка тангенциального паза или поверхностью, ограничивающей последний .

На фиг. 1 изображен предлагаемый гайковерт , продольный разрез; фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг, 1.

Гайковерт содержит корпус 1, размещенные в нем пневмогидроцилиндр 2 с поршнем 3 и штоком 4, св занную с последним при помощи оси 5 рамку б, имеющую на противолежащих сторонах зубчатые рейки 7

0 и 8, св занные с ними зубчатые колеса 9 и 10 соответственно и кинематически св занный с последними шпиндель 11 с головками

12 под ключ на концах, На внутренней цилиндрической поверхности каждого из зуб5 чатых колес 9 и 10 выполнены равномерно расположенные по окружности тангенциальные пазы 13 с дуговыми участками 14, направление которых в зубчатых колесах 9 и 10 одинаково. На шпинделе 11 закреплен

0 диск 15, размещенный внутри зубчатых колес 9 и 10 и имеющий по крайней мере два радиальных отверсти  16, каждое из которых распложено напротив соответствующего зубчатого колеса 9 или 10 и сообщенный

5 с соответствующим радиальным отверстием 16 продольный дуговой в поперечном сечении паз 17. 8 каждом из радиальных отверстий 16 размещены подпружиненные пружинами 18 относительно оси диска 15

0 тела 19 качени , предназначенные дл  периодического взаимодействи  с поверхностью продольного дугового паза 17 и дугового участка 14 тангенциального паза

13 или поверхностью, ограничивающей по5 следний.

Поршень 3 со штоком 4 совместно с пневмогидроцилиндром 2 и корпусом 1 образуют штоковую 20 и надпоршневую 21 полости соответственно.

0 Гайковерт работает следующим образом .

Дл  зат жки резьбового соединени  головку 12 под ключ шпиндел  11 устанавливают на предварительно наживленную

5 гайку (не показана). Затем осуществл ют подачу сжатого воздуха или жидкость под давлением в надпоршневую полость 21 пневмогидроцилиндра 2. В результате поршень 3 вместе с штоком 4 начинает переме0 щатьс  в сторону штоковой полости 20. Вместе со штоком 4 перемещаетс  шарнир- но св занна  с ним осью 5 рамка 6 с зубчатыми рейками 7 и 8.

Но так как зубчата  рейка 7 находитс  в

5 зацеплении с зубчатым колесом 9, а зубчата  рейка 8 - в зацеплении с зубчатым колесом 10, то при движении рамки 6 зубчатое колесо 9 будет вращатьс  против часовой стрелки, а зубчатое колесо 10 по часовой стрелке. При вращении зубчатого колеса 10

по часовой стрелке каждое из тел 19 качени  под действием пружины 18 выталкиваютс  из радиального отверсти  16 диска 15 и входит в один из ближайших тангенциальных пазов 13 и перемещаетс  в сторону дугового участка 14 до взаимодействи  с последним. При этом тела 19 качени  начинают взаимодействовать с поверхност ми продольных дуговых пазоз 17 диска 15, который вместе со Шпинделем 11 начинает вращатьс  по часовой стрелке, осуществл   зат жку резьбового соединени . Одновременно при вращении зубчатого колеса 9 против часовой стрелки тело 19 качени  под действием пружины 18 выталкиваетс  из радиального от- верЬти  16-диска 15 и входит в один из ближайших тангенциальных пазов 13. Однако стопорени  зубчатого колеса 9 тела 19 качфни , попав в тангенциальный паз 13, скоЛьз т по его сторонам, которые утапли- вают тела 19 качени  в радиальные отверсти  16 диска 15.

После того как поршень 2 закончил свой ход сжатый воздух или жидкость подаетс  в шУоковую полость 20 пневмодилиндра 2, при этом поршень 3 вместе со штоком А

начинает двигатьс  в сторону нэдпоршне- вой полости 21. Вместе со штоком 4 перемещаетс  и рамка 6.

При движении рамки б зубчатое колесо 9 будет вращатьс  по часовой стрелке, а зубчатое колесо 10 - против часовой стрелки . Далее происход т действи , аналогичные описанным, т.е. при вращении зубчатого колеса 9 по часовой стрелке тела 19 качени  стопор т между собой зубчатое колесо 9 и диск 15. Происходит вращение зубчатого колеса 9 вместе с диском 15-и шпинделем 11 почасовой стрелке, который и осуществл ет зат жку резьбового соединени .

Таким образом, при изменении направлени  движени  поршн  3 диск 15 вместе со шпинделем 11 продолжает вращатьс  в том же направлении, т.е. по часовой стрелке. При вращении зубчатого колеса 10 против часовой стрелки стопорени  зубчатого колеса 10 и диска 15 не происходит.

Дл  отворачивани  резьбового соединени  необходимо использовать головку 12 под ключ с обратной стороны шпиндел  11. .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Гайковерт, содержащий корпус, разме- щейный в нем пневмоцилиндр с поршнем и што ком, св занную с последним рамку, имеющую на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, св занные с ними соответственно зубчатые колеса и кинематически св занный с последним шпиндель с головками под ключ на концах, о т л и ч а ю- щ и и с   тем.что, с целью повышени  надежности , на внутренней цилиндрической поверхности каждого из зубчатых колес выполнены равномерно расположенные по окружности тангенциальные пазы с дуговы- ми участками, направление последних в

   зубчатых колесах одинаково, а кинематическа  св зь каждого из зубчатых колес со шпинделем выполнена в виде закрепленного на последнем диска, размещенного внутри зубчатого колеса и имеющего по крайней мере одно радиальное отверстие и сооб- щенный с последним продольный дуговой в поперечном сечении паз, и размещенного в радиальном отверстии и подпружиненного относительно оси диска тела качени , предназначенного дл  периодического взаимодействи  с поверхност ми продольного дугозого паза и дугового участка тангенциального паза или поверхностью, ограничивающей последний,

   Заказ 474Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР.

   113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб.. 4/5