RU176811U1 - Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи - Google Patents
Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи Download PDFInfo
- Publication number
- RU176811U1 RU176811U1 RU2016135924U RU2016135924U RU176811U1 RU 176811 U1 RU176811 U1 RU 176811U1 RU 2016135924 U RU2016135924 U RU 2016135924U RU 2016135924 U RU2016135924 U RU 2016135924U RU 176811 U1 RU176811 U1 RU 176811U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- plate
- width
- regulating
- gauge
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи относится к элементам верхнего строения железнодорожного пути, а именно к устройствам рельсового скрепления для регулирования ширины рельсовой колеи, используемых с подкладками рельсового скрепления. Устройство выполнено в виде пластины (1) с дополнительными пластинами (2), которые расположены с противоположных торцов пластины (1) в ее нижней части. Пластина (1) с дополнительными пластинами (2) и представляют собой единое целое, т.е. они выполнены нераздельно, при этом концы дополнительных пластин (2) выполнены изогнутыми с образованием в плане или- образного профиля (3), или- образного профиля (4). Снизу на каждом или- образном профиле (3), или- образном профиле (4) выполнен паз (5) для взаимодействия с продольным ребром подрельсовой подкладки. Толщина пластин имеет разную величину, которая составляет примерно 2 мм, 4 мм, 6 мм, 8 мм, что позволяет изменять ширину рельсовой колеи. Внутренняя поверхность пластины (1) предназначена для взаимодействия с подрельсовой подкладкой, что позволяет распределять нагрузки от подошвы рельса через устройство регулирования ширины рельсовой колеи на всю поверхность поперечного выступа подрельсовой подкладки. Техническим результатом при использовании предлагаемой полезной модели является повышение надежности путем предотвращением смещения устройства для регулирования ширины рельсовой колеи пластины в процессе работы скрепления. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Полезная модель относится к элементам верхнего строения железнодорожного пути, а именно к устройствам рельсового скрепления для регулирования ширины рельсовой колеи, используемых с подкладками рельсового скрепления.
Известны регулировочные прокладки, установленные центральной частью и примыкающими частями подкладки в промежуточном рельсовом скреплении (см. патент RU 23628 U1, МПК Е01В 9/66(2006.01), 27.06. 2002).
Известные регулировочные прокладки имеют ограниченное использование из-за низких эксплуатационных характеристик.
Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели по совокупности существенных признаков является разделительная пластина для регулирования ширины колеи, содержащая поверхности для взаимодействия с подрельсовой подкладкой в устройстве для установки железнодорожных рельсов на основании (см. патент ЕПВ №017401 В1, МПК Е01В 9/38 (2006.01), 28.12.2012 г.).
Данная разделительная пластина для регулирования ширины колеи не обеспечивает необходимую надежность т.к. она не имеет элементов предотвращающих ее смещение в процессе работы рельсового скрепления.
Задачей предлагаемой полезной модели является создание устройства для регулирования ширины рельсовой колеи с повышенной надежностью и возможностью использования в современных отечественных нераздельных скреплениях типа ЖБР.
Техническим результатом при использовании предлагаемой полезной модели является повышение надежности путем предотвращения смещения устройства для регулирования ширины рельсовой колеи пластины в процессе работы скрепления.
Указанный технический результат достигается тем, устройство для регулирования ширины рельсовой колеи, выполненное в виде пластины, содержащей поверхность для взаимодействия с подрельсовой подкладкой, снабжено дополнительными пластинами, расположенными с противоположных торцов пластины и выполненными нераздельнно с нижней частью пластины, при этом концы дополнительных пластин выполнены изогнутыми с образованием в плане или 
- образного профиля, или 
- образного профиля.
Кроме того, снизу каждого или 
- образного профиля, или 
образного профиля выполнен паз для взаимодействия с продольным ребром подрельсовой подкладки; толщина пластины составляет примерно 2 мм; толщина пластины составляет примерно 4 мм; толщина пластины составляет примерно 6 мм; толщина пластины составляет примерно 8 мм.
Полезная модель поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображено устройство для регулирования ширины рельсовой колеи, общий вид;
на фиг. 2 изображен вид А на фиг. 1;
на фиг. 3 изображен конец нижней части устройства с 
- образным профилем;
на фиг. 4 изображен конец нижней части устройства с 
- образным профилем.
Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи выполнено в виде пластины 1 с дополнительными пластинами 2, расположенными с противоположных торцов пластины 1 в ее нижней части. Пластина 1 с дополнительными пластинами 2 и представляют собой единое целое, т.е. они выполнены нераздельно, при этом концы дополнительных пластин 2 выполнены изогнутыми с образованием в плане или 
- образного профиля 3, или 
- образного профиля 4.
Снизу на каждом или 
- образном профиле 3, или 
- образном профиле 4 выполнен паз 5 для взаимодействия с продольным ребром подрельсовой подкладки (на фиг. не показан).
Углы 
- образного профиля выполнены скругленными по радиусу, а радиус 
- образного профиля имеет постоянную величину.
Толщина пластин имеет разную величину, которая составляет примерно 2 мм, 4 мм, 6 мм, 8 мм, что позволяет изменять ширину рельсовой колеи.
Внутренняя поверхности пластины 1 предназначена для взаимодействия с подрельсовой подкладкой (на фиг. не показано), что позволяет распределять нагрузки от подошвы рельса через устройство регулирования ширины рельсовой колеи на всю поверхность поперечного выступа реборды подрельсовой подкладки.
Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи работает следующим образом.
На подрельсовую прокладку устанавливают устройство для регулирования ширины рельсовой колеи, при этом его внутренняя поверхность соприкасается с продольным выступом подрельсовой прокладки, а дополнительные пластины 2 расположены и зафиксированы на ее выступах.
Устройство рельсового скрепления воспринимает нагрузку от воздействия подвижного состава, которая передается на него через подошву рельса, а устройство для регулирования ширины рельсовой колеи в свою очередь распределяет данную нагрузку по продольному выступу подрельсовой подкладки.
Claims (3)
1. Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи, выполненное в виде пластины, содержащей поверхность для взаимодействия с подрельсовой подкладкой, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительными пластинами, расположенны с противоположных торцов пластины и выполненными нераздельнно с нижней частью пластины, при этом концы дополнительных пластин выполнены изогнутыми с образованием в плане такого профиля, который показан на фиг. 4.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что снизу каждого загнутого конца дополнительной пластины выполнен паз для взаимодействия с продольным ребром подрельсовой подкладки.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что толщина пластины составляет примерно 2, или 4, или 6, или 8 мм.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016135924U RU176811U1 (ru) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016135924U RU176811U1 (ru) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU176811U1 true RU176811U1 (ru) | 2018-01-29 |
Family
ID=61186652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016135924U RU176811U1 (ru) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU176811U1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110068182A1 (en) * | 2009-09-18 | 2011-03-24 | Vossloh-Werke Gmbh | Base Plate for Fastening a Rail to a Fixed Bottom Support, and Fastener for a Rail |
| RU134540U1 (ru) * | 2013-06-27 | 2013-11-20 | Юрий Николаевич Аксёнов | Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления |
| RU2530831C1 (ru) * | 2013-06-27 | 2014-10-20 | Юрий Николаевич Аксёнов | Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления |
-
2016
- 2016-09-06 RU RU2016135924U patent/RU176811U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110068182A1 (en) * | 2009-09-18 | 2011-03-24 | Vossloh-Werke Gmbh | Base Plate for Fastening a Rail to a Fixed Bottom Support, and Fastener for a Rail |
| RU134540U1 (ru) * | 2013-06-27 | 2013-11-20 | Юрий Николаевич Аксёнов | Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления |
| RU2530831C1 (ru) * | 2013-06-27 | 2014-10-20 | Юрий Николаевич Аксёнов | Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EA029606B1 (ru) | Плавающая тормозная колодка подвижного состава | |
| RU2012143615A (ru) | Система для крепления рельса и направляющая пластина для указанной системы | |
| EA014568B1 (ru) | Боковой упор и содержащее его устройство для фиксации положения и обеспечения боковой устойчивости рельса | |
| JP6326592B2 (ja) | せん断荷重誘導用外箱を備えたレール締結装置 | |
| EA038080B1 (ru) | Устройство крепления рельса и подкладная пластина для такого устройства крепления рельса | |
| RU176811U1 (ru) | Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи | |
| ES1065079Y (es) | Elemento elastico prefabricado para un conjunto de bloque de soporte de railes. | |
| RU183452U1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
| RU2630965C1 (ru) | Подрельсовая подкладка с устройством для регулирования ширины рельсовой колеи | |
| RU2398923C2 (ru) | Рельсовое скрепление | |
| RU117447U1 (ru) | Прирельсовый длинномерный упругий элемент (варианты) | |
| CN103643600A (zh) | 一种可调节预紧力双层减振扣件*** | |
| RU157856U1 (ru) | Подкладка подрельсовая | |
| RU2673929C2 (ru) | Угловая направляющая пластина | |
| RU187649U1 (ru) | Подкладка подошвенная | |
| RU2486306C1 (ru) | Промежуточное раздельное крепление рельсов | |
| JP2530364B2 (ja) | 鉄道線路及び転轍器のレ―ルを枕木に固定するための土台板 | |
| RU190499U1 (ru) | Универсальное устройство для обеспечения безопасности движения и уменьшения бокового износа рельсов | |
| RU182881U1 (ru) | Прокладка подрельсовая регулировочная | |
| RU175947U1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
| RU175067U1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
| RU2014139916A (ru) | Тормозная накладка для приводимого в действие поршнем дискового тормоза рельсового транспортного средства или грузового автомобиля | |
| RU157855U1 (ru) | Подкладка подрельсовая | |
| RU210218U1 (ru) | Подрельсовая подкладка | |
| RU156177U1 (ru) | Подкладка подрельсовая |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC91 | Official registration of the transfer of exclusive right (utility model) |
Effective date: 20200710 |
|
| QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20201002 Effective date: 20201002 |