RU173598U1 - PLUNGER PUMP UNIT - Google Patents
PLUNGER PUMP UNIT Download PDFInfo
- Publication number
- RU173598U1 RU173598U1 RU2017100452U RU2017100452U RU173598U1 RU 173598 U1 RU173598 U1 RU 173598U1 RU 2017100452 U RU2017100452 U RU 2017100452U RU 2017100452 U RU2017100452 U RU 2017100452U RU 173598 U1 RU173598 U1 RU 173598U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gears
- pump
- drive
- housing
- hydraulic
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B19/00—Machines or pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B17/00
- F04B19/04—Pumps for special use
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B23/00—Pumping installations or systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области насосостроения и предназначена для перекачивания жидкостей, например загрязненной воды, нефтепродуктов, нефтяных эмульсий и нагнетания в нефтяные пласты нефтепромысловых сточных вод.Плунжерный насосный агрегат, включающий корпус станины с крышкой, приводную часть, установленные на едином основании электродвигатель с трехплунжерным насосом, снабженным системой смазки и состоящим из приводной и связанной с ней гидравлической частей, гидравлическую часть, содержащую корпус с картером и гидравлическую коробку, на которой закреплен клапан предохранительный, соединенную через всасывающие клапаны с приемным коллектором. В корпусе гидравлической части выполнены каналы, образующие проточные полости высокого и низкого давления, а так же гнезда для размещения всасывающих и нагнетательных поджатых пружинами к седлам клапанов, установленных в проставке и коробке запорной соответственно. Приводная часть, предназначенная для преобразования вращательного движения коленчатого вала в возвратно-поступательное движение плунжеров при помощи кривошипно-шатунного механизма, шестерен и ползунов и изготовленная в виде одноступенчатого косозубого зацепления шестерен, выполненного по шевронной схеме. Пара ведущих шестерен выполнена за одно целое с приводным валом, установленным в корпусе станины на двух роликовых подшипниках, а ведомые шестерни напрессованы на шейке коленчатого вала, устанавливаемого в боковых гнездах станины. Редуктор снабжен каналами, сообщенными через привод насоса с масляным картером редуктора и через радиатор для разбрызгивания на трущиеся детали кривошипно-шатунного механизма, шестерни и ползуны, в которых сделаны канавки для большей задержки масла. Радиатор изготовлен соединенным трубопроводами с замкнутой системой охлаждения, оснащенной емкостью с охлаждающей жидкостью и циркуляционным насосом для прокачки этой жидкости через систему охлаждения.Предлагаемый плунжерный насосный агрегат позволяет обеспечить круглогодичный режим работы с минимальными затратами времени на обслуживание и охлаждение за счет обеспечения охлажденной смазкой всех корпусов, деталей узлов и агрегатов и обеспечения полноценной смазки ползунов насоса. 4 ил.The utility model relates to the field of pump engineering and is intended for pumping liquids, for example, contaminated water, oil products, oil emulsions and for pumping oilfield wastewater into oil reservoirs. equipped with a lubrication system and consisting of a drive and associated hydraulic parts, a hydraulic part comprising a housing with a crankcase and a hydraulic a box on which a safety valve is fixed, connected through suction valves to the intake manifold. In the housing of the hydraulic part, channels are formed that form the flow cavities of high and low pressure, as well as sockets for accommodating the suction and discharge springs pressed by the springs to the valve seats installed in the spacer and shut-off box, respectively. The drive part, designed to convert the rotational motion of the crankshaft into reciprocating motion of the plungers using a crank mechanism, gears and sliders, and made in the form of a single-stage helical gearing gears made according to the chevron pattern. A pair of driving gears is made in one piece with a drive shaft mounted in the frame housing on two roller bearings, and driven gears are pressed onto the neck of the crankshaft installed in the side jacks of the frame. The gearbox is equipped with channels communicated through the pump drive with the gearbox oil sump and through the radiator for spraying on the rubbing parts of the crank mechanism, gears and sliders, in which grooves are made for greater oil retention. The radiator is made by connected pipelines with a closed cooling system, equipped with a tank with a cooling liquid and a circulation pump for pumping this liquid through the cooling system. parts of assemblies and assemblies and ensuring complete lubrication of the pump sliders. 4 ill.
Description
Полезная модель относится к области насосостроения и предназначена для перекачивания жидкостей, например, загрязненной воды, нефтепродуктов, нефтяных эмульсий и нагнетания в нефтяные пласты нефтепромысловых сточных вод.The utility model relates to the field of pump engineering and is intended for pumping liquids, for example, contaminated water, oil products, oil emulsions and injecting oilfield wastewater into oil reservoirs.
Известен агрегат насосный, (Патент RU №48227, МПК G01R 27/08, Бюл. 27), содержащий установленные на раме электродвигатель с трехплунжерным насосом, снабженным системой смазки и состоящим из механической и связанной с ней гидравлической частей, при этом механическая часть насоса включает редуктор с корпусом сварной конструкции и кривошипно-шатунный механизм, коленчатый вал которого, установлен в расточках корпуса насоса с возможностью вращения и связан посредством шатунов и ползунов со штоками, а гидравлическая часть включает гидравлическую коробку, на которой закреплены пневмокомпенсатор и клапан предохранительный, соединенную снизу через всасывающие клапаны с приемным коллектором, а сверху через нагнетательные клапаны - с нагнетательным коллектором, в трех полостях которой размещены плунжеры соединенные со штоками, причем, корпус насоса выполнен в виде сварной конструкции, коленчатый вал кривошипно-шатунного механизма установлен на четырех опорах, а ползуны выполнены в форме цилиндра с усеченными боковыми поверхностями. Электродвигатель привода имеет мощность, по меньшей мере, равную 315 кВт, три опоры коленчатого вала снабжены однорядными радиальными подшипниками, а ближайшая к редуктору опора - двухрядным радиально сферическим роликовым подшипником. Насосный агрегат может содержать установленный на раме консольно-поворотный кран.A known pump unit, (Patent RU No. 48227, IPC
Недостатками известного устройства являются большая металлоемкость и масса агрегата, значительные габаритные размеры, большое энергопотребление, дополнительные подшипники на опорах кривошипно-шатунного механизма, отсутствие совмещенного с приводом от коленчатого вала редуктора насоса для подачи смазки, отсутствие системы охлаждения узлов агрегата, вследствие чего, невозможность эксплуатации в круглогодичном режиме закачки воды в системе поддержания пластового давления (ППД).The disadvantages of the known device are the large metal consumption and mass of the unit, significant overall dimensions, high power consumption, additional bearings on the bearings of the crank mechanism, the absence of a gearbox for lubrication combined with the drive from the crankshaft, the absence of a cooling system for the units of the unit, which makes it impossible to operate in year-round mode of water injection in the reservoir pressure maintenance system (RPM).
Наиболее близким к заявляемому устройству является насос трехплунжерный кривошипный Т-60-3Д1-М1 (http://baikal-uvd.ru/pump.html), предназначенный для процессов промывки технологического оборудования под высоким давлением и состоящий из приводной и гидравлической частей. Гидравлический блок состоит из корпуса, клапанных узлов, уплотнительных элементов, присоединительных патрубков и приборов контроля давления, предохранительного клапана и регулировочного клапана давления.Closest to the claimed device is a three-plunger crank pump T-60-3D1-M1 (http://baikal-uvd.ru/pump.html), designed for flushing processes of technological equipment under high pressure and consisting of drive and hydraulic parts. The hydraulic unit consists of a housing, valve assemblies, sealing elements, connecting pipes and pressure control devices, a safety valve and a pressure control valve.
Приводная часть предназначена для преобразования вращательного движения коленчатого вала в возвратно-поступательное движение плунжеров, смонтирована в станине, представляет собой одноступенчатое косозубое зацепление, выполненное по шевронной схеме. Пара ведущих шестерен выполнены за одно целое с приводным валом, установленным в корпусе станины на двух роликовых подшипниках. Ведомые шестерни напрессованы на шейке коленчатого вала, устанавливаемого в боковых гнездах станины на двух роликовых подшипниках. Внутренняя полость станицы закрывается крышкой. Шатуны имеют в большой головке, закрепляемой на шейке коленчатого вала, вкладыши, а в малой головке, соединенной с ползуном, пальцем - втулки из антифрикционного материала. Направляющие ползунов, гильзы, фиксируются от смещения с помощью шайб, закрепленных болтами. Выходные отверстия ползунов закрываются со стороны гидравлической части крышками с манжетами, герметизирующими внутреннюю полость станины. Смазка трущихся поверхностей привода осуществляется индустриальным маслом TAT-17 ГОСТ 20799, заливаемым в количестве 15 л через отверстие, закрываемое сапуном. Шейки коленчатого вала, шатунные пальцы и ползуны смазываются под давлением, нагнетаемым масляным насосом по трубопроводу и каналам, выполненным в коленчатом валу, шатуне и корпусе привода. Забор масла насосом производится из картера станины через фильтр и радиатор масляный. Насос масляный шестеренного типа совмещен в одно целое с редуктором насоса и состоит из следующих основных частей: крышки, корпуса, ведущей шестерни, вращаемой коленчатым валом и ведомой шестерни. В корпусе размещены: редукционный клапан, состоящий из пробки, пружины и шарика, а также всасывающая и нагнетательная камеры.The drive part is designed to convert the rotational motion of the crankshaft into reciprocating motion of the plungers, mounted in the frame, is a single-stage helical gearing, made according to the chevron pattern. A pair of drive gears are made in one piece with a drive shaft mounted in the frame housing on two roller bearings. Driven gears are pressed onto the neck of the crankshaft mounted in the side jacks of the bed on two roller bearings. The internal cavity of the village is closed by a lid. The connecting rods have liners in the large head fixed to the neck of the crankshaft, and bushings of antifriction material in the small head connected to the slide. The guides of the sliders, sleeves, are fixed from displacement using washers secured with bolts. The outlet openings of the sliders are closed on the hydraulic side by covers with cuffs that seal the internal cavity of the bed. Lubrication of the friction surfaces of the drive is carried out with industrial oil TAT-17 GOST 20799, poured in an amount of 15 l through an opening closed by a breather. The crankshaft necks, connecting rod pins and sliders are lubricated under pressure pumped by the oil pump through the pipeline and channels made in the crankshaft, connecting rod and drive housing. The pump takes oil from the crankcase through the filter and the oil cooler. The gear type oil pump is combined with the pump gearbox and consists of the following main parts: cover, housing, pinion gear, rotatable crankshaft and driven gear. The housing contains: a pressure reducing valve, consisting of a plug, a spring and a ball, as well as a suction and discharge chamber.
Недостатками известного устройства являются неполноценное обеспечение смазки ползунов насоса, что приводит при непрерывном режиме эксплуатации к перегреванию насоса, также отсутствие системы охлаждения корпусов, деталей, узлов агрегата, что не позволяет использовать насос круглогодично в целях нагнетания нефтепромысловых сточных вод в нефтяные пласты в круглогодичном режиме.The disadvantages of the known device are the inadequate lubrication of the pump sliders, which leads to overheating of the pump during continuous operation, as well as the lack of a cooling system for housings, parts, units of the unit, which does not allow the pump to be used year-round for pumping oilfield wastewater into oil reservoirs year-round.
Технической задачей предполагаемой полезной модели является обеспечение круглогодичного режима работы плунжерного насосного агрегата с минимизацией времени на обслуживание и охлаждение за счет обеспечения полноценной смазки ползунов насоса и обеспечения охлажденной смазкой всех корпусов, деталей и узлов агрегатов.The technical task of the proposed utility model is to ensure the year-round operation of the plunger pump unit with minimizing the time for maintenance and cooling by providing complete lubrication of the pump sliders and providing refrigerated lubrication of all bodies, parts and units of the units.
Техническая задача решается плунжерным насосным агрегатом, включающим корпус станины с крышкой, приводную часть, установленные на едином основании электродвигатель с трехплунжерным насосом, снабженным системой смазки и состоящим из приводной и связанной с ней гидравлической частей, гидравлическую часть, содержащую корпус с картером и гидравлическую коробку, на которой закреплен клапан предохранительный, соединенную через всасывающие клапаны с приемным коллектором, причем в корпусе гидравлической части выполнены каналы, образующие, проточные полости высокого и низкого давления, а так же гнезда для размещения всасывающих и нагнетательных поджатых пружинами к седлам клапанов, установленных в проставке и коробке запорной соответственно, при этом приводная часть, предназначенная для преобразования вращательного движения коленчатого вала в возвратно-поступательное движение плунжеров при помощи кривошипно-шатунного механизма, шестерен и ползунов и изготовленная в виде одноступенчатого косозубого зацепления шестерен, выполненного по шевронной схеме, причем пара ведущих шестерен выполнены за одно целое с приводным валом, установленном в корпусе станины на двух роликовых подшипниках, а ведомые шестерни напрессованы на шейке коленчатого вала, устанавливаемого в боковых гнездах станины.The technical problem is solved by a plunger pumping unit, comprising a frame body with a cover, a drive part, an electric motor with a three-plunger pump, equipped with a lubrication system and consisting of a drive and associated hydraulic parts, a hydraulic part comprising a housing with a crankcase and a hydraulic box, mounted on a single base on which a safety valve is fixed, connected through the suction valves to the intake manifold, and in the case of the hydraulic part, channels forming flow cavities of high and low pressure, as well as nests for accommodating suction and discharge spring-loaded springs to valve seats installed in the spacer and shut-off box, respectively, while the drive part is designed to convert the rotational movement of the crankshaft into reciprocating motion of the plungers a crank mechanism, gears and sliders and made in the form of a single-stage helical gearing of gears, made according to the chevron scheme, and a pair of leads The gears are made in one piece with the drive shaft mounted in the frame housing on two roller bearings, and the driven gears are pressed onto the neck of the crankshaft installed in the side jacks of the frame.
Новым является то, что редуктор снабжен каналами, сообщенными через привод насоса с масляным картером редуктора и через радиатор для разбрызгивания на трущиеся детали кривошипно-шатунного механизма, шестерни и ползуны в которых сделаны канавки для большей задержки масла, причем радиатор изготовлен соединенным трубопроводами с замкнутой системой охлаждения, оснащенной емкостью с охлаждающей жидкостью и циркуляционным насосом для прокачки этой жидкости через систему охлаждения.What is new is that the gearbox is equipped with channels communicated through the pump drive with the gearbox oil sump and through the radiator for spraying on the rubbing parts of the crank mechanism, gears and sliders in which grooves are made for greater oil retention, and the radiator is made by connected pipelines with a closed system cooling system equipped with a tank with a coolant and a circulation pump for pumping this fluid through the cooling system.
На фиг. 1 изображен общий вид плунжерного насосного агрегата, смонтированного на едином основании; на фиг. 2 - плунжерный насосный агрегат в разрезе с системой охлаждения; на фиг. 3 - насос масляный в разрезе; на фиг. 4 - клапанный узел.In FIG. 1 shows a General view of the plunger pump unit mounted on a single base; in FIG. 2 - plunger pump unit in the context of the cooling system; in FIG. 3 - sectional oil pump; in FIG. 4 - valve assembly.
Плунжерный насосный агрегат состоит из приводной и гидравлической частей. Гидравлическая часть - насос состоит из корпуса 1 (фиг. 2), клапанных узлов 2, уплотнительных элементов 3, присоединительных патрубков 4 (фиг. 1) и приборов контроля давления 5, предохранительного клапана 6 (фиг. 2) и регулировочного клапана давления 7 (фиг. 1). Приводная часть - редуктор предназначена для преобразования вращательного движения коленчатого вала 8 (фиг. 2) в возвратно-поступательное движение плунжеров 9, смонтирована в станине 10 (фиг. 1), представляет собой одноступенчатое косозубое зацепление, выполненное по шевронной схеме (на фиг. 2 показано условно). Выполненная за одно целое с приводным валом 11 (фиг. 2) пара ведущих шестерен 12. Причем вал 11 установлен в станине 10 (фиг. 1) на двух роликовых подшипниках (на фиг. 2 не показаны). Для большей задержки масла и разбрызгивания на трущиеся детали кривошипно-шатунного механизма, в шестернях 12 и ползунах 13 сделаны канавки 14. Ведомые шестерни напрессованы на шейке коленчатого вала 8 (фиг. 2), устанавливаемого в боковых гнездах (на фиг. 1 и 2 не показаны) станины 10 (фиг. 1) на двух роликовых подшипниках (на фиг. 1 и 2 не показаны). Внутренняя полость станины 10 (фиг. 1) закрывается крышкой 15 (фиг. 2). Плунжерный насосный агрегат смонтирован на едином основании - станине 10 (фиг. 1) с электродвигателем 16, редуктором 17 (фиг. 2), гидроблоком 18, системой смазки 19 (фиг. 1), системой охлаждения масла 20 (фиг. 2), приборами контроля давления 5 (фиг. 1). Система охлаждения масла 20 состоит из емкости 21 (фиг. 2) с охлаждающей жидкостью, циркуляционного насоса 22, трубопроводов 23. Принцип работы системы охлаждения - принудительно циркуляционный. Источник охлаждающей жидкости емкость 21 объемом 1-3 м3 с охлаждающей жидкостью (например: пресная вода, соленая вода, антифриз, тосол и т.п.). Клапанный узел представляет собой корпус 24 (фиг. 4), в котором под действием пружин 25 движутся впускной клапан 26 и нагнетательный клапан 27, которые при работе перекрывают входные отверстия седел 28. В корпусе 29 (фиг. 3) масляного насоса размещены: редукционный клапан 30, состоящий из пробки 31, пружины 32 и шарика 33. Циркуляционный насос 22 прокачивает охлаждающую жидкость из емкости 21 по трубопроводам 23 через масляный радиатор 34, в котором по встроенной внутри трубке (на фиг. 2 не показано) прокачивается охлаждающая жидкость из емкости 21.The plunger pump unit consists of drive and hydraulic parts. The hydraulic part - the pump consists of a housing 1 (Fig. 2),
Плунжерный насосный агрегат работает следующим образом.The plunger pump unit operates as follows.
В системе управления включают электродвигатель 16 (фиг. 1). Вращение вала электродвигателя 16 передается через упругую втулочную - пальцевую муфту 35 (фиг. 4) к насосу высокого давления Т-60-3Д-М1, которое приводит во вращение пару ведущих шестерен 12 (фиг. 2) с приводным валом 11 редуктора. Ведущие шестерни 12 преобразуют вращательное движение коленчатого вала 8 в возвратно-поступательное движение ползунов 13, которые в свою очередь приводят в поступательное движение три плунжера 9. Далее плунжера 9, которые двигаются в корпусе 1 гидравлической части, всасывают жидкость из проемного трубопровода - одного из присоединительных патрубков 4 (фиг. 1) путем открытия впускных клапанов 26 (фиг. 4) клапанного узла, при этом плунжер 9 (фиг. 2) находится в крайнем левом положении (близким к корпусу 1 насоса). Клапанный узел представляет собой корпус 24 (фиг. 4), в котором под действием пружин 25 движутся впускной клапан 26 и нагнетательный клапан 27, которые при работе перекрывают входные отверстия седел 28. После наполнения жидкости полости гидравлического блока под давлением через клапанные узлы 2 (фиг. 1) с уплотнительными элементами 3 и приборами контроля давления 5 из присоединительного патрубка 4 плунжер 9 (фиг. 2) двигается в обратную сторону, т.е. к в крайнее правое положение, впускной клапан 26 закрывается. Под действием силы плунжера 9 открывается нагнетательный клапан 27 и нагнетаемая жидкость перетекает в нагнетаемый трубопровод - другой присоединительный патрубок 4 (фиг. 1). Причем в корпусе 29 (фиг. 3) масляного насоса размещены: редукционный клапан 30, состоящий из пробки 31, пружины 32 и шарика 33. Поддержание и регулировка давления в гидравлическом блоке 18 (фиг. 1) осуществляют предохранительным клапаном 6 (фиг. 2) и регулировочным клапаном давления 7 (фиг. 1) соответственно. Каждый из трех плунжеров 9 (фиг. 2) совершает аналогичные выше описанные операции в станине 10. При включении электродвигателя 16 (фиг. 1) вращательный момент от коленчатого вала 8 (фиг. 2) передается на привод масляного насоса. Масло из системы смазки 19 всасывается вращением двух шестерен 12 из картера редуктора 17 и перекачиванием через радиатор масляный 34 нагнетается под давлением в каналы редуктора 17, где разбрызгивается на трущиеся детали кривошипно-шатунного механизма, шестерни 12 и ползуны 13 в которых сделаны канавки 14 для большей задержки масла. Регулирование давления масла в системе осуществляется с помощью шарика 33 в редукционном клапане 30. Шарик прижимается пружиной 32 и закрывается пробкой 31. Одновременно с электродвигателем 16 (фиг. 1) запускается циркуляционный насос 22 (фиг. 2) системы охлаждения 20. Охлаждающая жидкость из емкости 21 нагнетается насосом 22 через внешнюю полость масляного радиатора 34. Масло охлаждается и поступает в картер редуктора 17 уже охлажденным. Далее охлаждающая жидкость, проходя через трубопроводы 23, поступает на охлаждение корпусов плунжеров 9 и далее возвращается обратно в емкость 21.In the control system include an electric motor 16 (Fig. 1). The rotation of the shaft of the
Заявляемый плунжерный насосный агрегат может быть изготовлен на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий. Применяется в сфере нефтедобычи при процессах нагнетания нефтепромысловых сточных вод в системе поддержания пластового давления.The inventive plunger pump unit can be manufactured on standard equipment using modern materials and technologies. It is used in the field of oil production in the process of injection of oilfield wastewater in the reservoir pressure maintenance system.
Предлагаемый плунжерный насосный агрегат позволяет обеспечить круглогодичный режим работы с минимальными затратами времени на обслуживание и охлаждение за счет обеспечения охлажденной смазкой всех корпусов, деталей узлов и агрегатов и обеспечения полноценной смазки ползунов насоса.The proposed plunger pump unit allows you to ensure year-round operation with minimal time spent on maintenance and cooling by providing chilled lubricant to all housings, parts of assemblies and assemblies and ensuring complete lubrication of the pump sliders.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017100452U RU173598U1 (en) | 2017-01-09 | 2017-01-09 | PLUNGER PUMP UNIT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017100452U RU173598U1 (en) | 2017-01-09 | 2017-01-09 | PLUNGER PUMP UNIT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU173598U1 true RU173598U1 (en) | 2017-08-31 |
Family
ID=59798175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017100452U RU173598U1 (en) | 2017-01-09 | 2017-01-09 | PLUNGER PUMP UNIT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU173598U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU188649U1 (en) * | 2018-07-23 | 2019-04-19 | Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина | PLUNG PUMP UNIT |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU48227U1 (en) * | 2005-04-05 | 2005-09-27 | Открытое акционерное общество "Буланашский машиностроительный завод" | PUMP UNIT |
RU62667U1 (en) * | 2006-11-27 | 2007-04-27 | Закрытое акционерное общество "Финансово-промышленная фирма "ПАНДА" | PUMPING STATION |
RU98493U1 (en) * | 2010-04-26 | 2010-10-20 | Совместное закрытое акционерное общество "ФИДМАШ" | PUMP INSTALLATION |
-
2017
- 2017-01-09 RU RU2017100452U patent/RU173598U1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU48227U1 (en) * | 2005-04-05 | 2005-09-27 | Открытое акционерное общество "Буланашский машиностроительный завод" | PUMP UNIT |
RU62667U1 (en) * | 2006-11-27 | 2007-04-27 | Закрытое акционерное общество "Финансово-промышленная фирма "ПАНДА" | PUMPING STATION |
RU98493U1 (en) * | 2010-04-26 | 2010-10-20 | Совместное закрытое акционерное общество "ФИДМАШ" | PUMP INSTALLATION |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Насос трехплунжерный кривошипный, Т-60-3Д1-М1, паспорт, руководство по эксплуатации, 2014. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU188649U1 (en) * | 2018-07-23 | 2019-04-19 | Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина | PLUNG PUMP UNIT |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20180045187A1 (en) | Drive mechanism module for a reciprocating pump | |
KR100888024B1 (en) | Grease pumping unit and grease feeding apparatus | |
US2472647A (en) | Double-acting reciprocating pump | |
CN104153987B (en) | A kind of self contained power end lubrication oil circulation cooling system | |
RU173598U1 (en) | PLUNGER PUMP UNIT | |
CN201193599Y (en) | Vertical piston vacuum pump | |
US2678609A (en) | Lubricating and sealing means | |
CN202811242U (en) | High-pressure reciprocation pump | |
RU92698U1 (en) | DRILLING PIPE THREE-PISTON SINGLE-SIDED ACTION TYPE 8T-650 | |
RU2686237C2 (en) | Twin heated pump unit | |
US3220316A (en) | Slow-running reversible piston-engines operating on compressed fluid or the like | |
US2081224A (en) | Pressure pump | |
US2899016A (en) | Engine lubricating system | |
CN216515440U (en) | Water theft-proof screw type open-close machine | |
RU126059U1 (en) | PUMP FOR GRINDING PRODUCTION | |
RU48227U1 (en) | PUMP UNIT | |
CN205618374U (en) | Deep water hydraulic drive water pump | |
RU156743U1 (en) | THREAD PISTON DRILLING PUMP | |
CN111197561B (en) | Reciprocating plunger pump | |
CN207974933U (en) | A kind of plunger connection pump | |
CN103196022A (en) | Electric ultrahigh-pressure grease injector | |
RU188649U1 (en) | PLUNG PUMP UNIT | |
RU2622579C2 (en) | Drill boring opposed pump | |
RU159804U1 (en) | THREE-PISTON DRILLING PUMP ONE-SIDED ACTION | |
CN205654534U (en) | Plunger pump with plunger drenches oily device |