RU164365U1 - Устройство для управления зарядными станциями электромобилей - Google Patents
Устройство для управления зарядными станциями электромобилей Download PDFInfo
- Publication number
- RU164365U1 RU164365U1 RU2015115253/10U RU2015115253U RU164365U1 RU 164365 U1 RU164365 U1 RU 164365U1 RU 2015115253/10 U RU2015115253/10 U RU 2015115253/10U RU 2015115253 U RU2015115253 U RU 2015115253U RU 164365 U1 RU164365 U1 RU 164365U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- charging stations
- charging
- module
- charging station
- stations
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
Устройство для управления зарядными станциями электромобилей, включающее в себя сервер, выполненный с возможностью соединения с блоками управления зарядными станциями посредством объединенной сети; сервер включает в себя модуль обмена данными с блоками управления зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных зарядных станций, который соединен с модулем управления зарядными станциями, отличающееся тем, что модуль управления зарядными станциями включает в себя модуль обмена данными с пользователями зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных пользователей зарядными станциями, а модуль управления зарядными станциями включает в себя блок управления группами зарядных станций.
Description
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАРЯДНЫМИ СТАНЦИЯМИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Область техники, к которой относится полезная модель.
Настоящая полезная модель относится к области систем питания электросетей, а именно к устройствам для управления зарядными станциями электромобилей, включающим в себя сервер, выполненный с возможностью соединения с блоками управления зарядными станциями посредством объединенной сети; сервер включает в себя модуль обмена данными с блоками управления зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных зарядных станций, который соединен с модулем управления зарядными станциями.
В настоящем описании приняты следующие термины:
Электромобиль - транспортное средство с одним или более электродвигателем, которые напрямую или через передачу какого-либо типа (планетарная, шестереночная и т.д.) вращают одно или более колес, включающее средства (устройства) для накопления, хранения и использования электрической энергии, то есть любое транспортное средство, приводимое в движение электрическим двигателем, получающим ток от перезаряжаемой накопительной батареи или от других подвижных устройств накопленной энергии (заряжаемых, получающих энергию от внешних по отношению к транспортному средству источников, таких как распределительные или внутренние электрические сети энергоснабжения или внутренние электрические сети потребителей.
Зарядная станция для электромобилей - стационарная или мобильная установка, подключаемая к вводу транспортного средства с целью его зарядки или передающая энергию в приемное устройство, расположенное в электромобиле или вне его беспроводным способом, например, используя феномен электромагнитной индукции
Сервер (англ. server) - электронное устройство, выполняющее сервисные функции по запросу клиента или в автоматизированном режиме, предоставляя ему доступ к определенным ресурсам. В целях настоящего описания рассматривается сервер, имеющий подключение к объединенной сети, которая может передавать данные на сервер с клиентских устройств. Сервер может обрабатывать эти данные и передавать результат обработки обратно на клиентское устройство.
Объединенная сеть, а также все соединения между всеми модулями и блоками включают в себя различные топологии, конфигурации и компоновки компонентов межсетевого соединения, выполненные с возможностью соединять между собой корпоративные, глобальные и локальные вычислительные сети, и включает в себя, без ограничения, традиционные проводные, беспроводные, спутниковые, оптические и эквивалентные сетевые технологии.
Модуль приема данных - это модуль сервера, который может представлять приемник входящих сигналов, и/или преобразователь их для последующей обработки.
Модулем управления - это модуль сервера, который представляет собой устройство, специально приспособленное для обработки и отправки сигналов
Модуль хранения базы данных - это модуль сервера, в котором хранятся данные, соответствующие данному модулю, который может быть выполнен как накопитель на жестком магнитном диске, или относится к полупроводникам электрически перепрограммируемой памяти.
При этом, некоторые модули могут быть объединены в определенных реализациях. Например, разные базы данных могут храниться в одном модуле хранения, и наоборот, одна база данных может храниться в нескольких модулях хранения, которые к тому же могут быть территориально разнесены
Уровень техники.
Известно из уровня техники устройство для управления зарядными станциями электромобилей, включающее в себя сервер, выполненный с возможностью соединения с блоками управления зарядными станциями посредством объединенной сети (см. описание патента на полезную модель №130459, опубликовано в 2013 году.)
Данное устройство является наиболее близким по технической сущности к заявленной полезной модели и взято за прототип к предлагаемой полезной модели.
Недостатком данного устройства является то, что оно имеет ограниченные возможности по управлению зарядными станциями за счет того, что у него нет специальных элементов, которые позволяли бы получать данные не только от зарядных станций, но и непосредственно от пользователей зарядными станциями минуя сами зарядные станции. Таким образом исключается возможность пользователю удаленно отправлять данные на сервер не из зарядной станции, и воздействовать на процесс управления.
Кроме того, указанный прототип имеет в целом ограниченные возможности для управления зарядными станциями за счет того, что у него ограниченный функционал.
Раскрытие полезной модели.
Опирающаяся на это оригинальное наблюдение настоящая полезная модель, главным образом, имеет целью предложить устройство для управления зарядными станциями электромобилей, включающее в себя сервер, выполненный с возможностью соединения с блоками управления зарядными станциями посредством объединенной сети, позволяющее, по меньшей мере, сгладить, как минимум, один из указанных выше недостатков, а именно обеспечить повышение эффективности управления зарядными станциями за счет возможности приема и обработки дополнительных данных от пользователей зарядными станциями, а также за счет возможности управления группами станций, что и является поставленной технической задачей.
Для достижения этой цели модуль управления зарядными станциями включает в себя модуль обмена данными с пользователями зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных пользователей зарядными станциями.
Благодаря такой выгодной характеристике появляется возможность дополнительно получать и обрабатывать данные от пользователей зарядными станциями, осуществлять их хранение и учитывать их при управлении зарядными станциями.
Также благодаря такой выгодной характеристике появляется возможность одновременно управлять сразу группой зарядных станций, что снижает трудозатраты и затраты времени на управление зарядными станциями.
Совокупность существенных признаков предлагаемой полезной модели неизвестна из уровня техники для устройств аналогичного назначения, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию «новизна» для полезной модели.
Краткое описание чертежей.
Другие отличительные признаки и преимущества полезной модели ясно вытекают из описания, приведенного ниже для иллюстрации и не являющегося ограничительным, со ссылками на прилагаемые рисунки, на которых:
- фигура 1 схематично изображает функциональную схему устройства для управления зарядными станциями электромобилей, согласно полезной модели.
- фигура 2 изображает этапы функционирования устройства для управления зарядными станциями электромобилей, согласно полезной модели.
Согласно фигуре 1 устройство для управления зарядными станциями электромобилей включает в себя сервер 1, выполненный с возможностью соединения с блоками 2 управления зарядными станциями посредством объединенной сети 3.
Сервер 1 включает в себя модуль 4 обмена данными с блоками управления зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных зарядных станций, который соединен с модулем 6 управления зарядными станциями. Модуль 6 управления зарядными станциями включает в себя модуль 7 обмена данными с пользователями зарядных станций, например, с их клиентскими устройствами 8, в качестве которых могут выступать сотовые телефоны типа смартфон, планшетные или стационарные компьютеры, подключаемые к объединенной сети 3. Модуль 7 обмена данных с пользователями зарядных станций соединен с модулем 9 хранения базы данных пользователей зарядными станциями.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 10 создания, удаления и редактирования информации о зарядных станциях.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 11 добавления пользователей зарядными станциями с разными правами доступа и детальной информацией о них.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 12 управления тарифами.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 13 управления группами зарядных станций.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 14 учета сим-карт для зарядных станций с детальной информацией.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 15 построения отчетов по использованию зарядной станцией.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 16 построения графика загруженности и использования зарядной станции.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 17 построения графика потребляемой мощности по группам зарядных станций.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 18 управления медиа-контентом зарядной станции.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 19 ведения книги учета зарядной станции.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 20 добавления стилей для возможности изменения внешнего вида пользовательского интерфейса.
Модуль 6 управления зарядными станциями может включать в себя блок 21 оповещения пользователей зарядной станции с помощью писем электронной почты, CMC-рассылки или с помощью провайдера массовых рассылок
В общем, каждым клиентским устройством 8 пользователя может быть любая форма вычислительной платформы, подключаемая к сети, такая как объединенная сеть 3 и допускающая взаимодействие с прикладными программами. Типичные примеры отдельных клиентских устройств включают в себя, без ограничения, стационарные и переносные персональные вычислительные машины, "интеллектуальные" сотовые телефоны, (на английском - смартфон), облегченные клиенты, рабочие станции, "неинтеллектуальные" терминалы, соединенные с сервером приложений, а также различные их компоновки и конфигурации, то есть как физические устройства для осуществления взаимодействия в системах коммуникационного взаимодействия, так и виртуальные устройства, реализуемые на программируемых компьютерных устройствах, и имеющих программный интерфейс для осуществления функций коммуникации.
В качестве зарядной станции могут быть зарядные станции, передающие информацию на сервер с помощью объединенной сети, преимущественно, интернет или напрямую, любой поддерживаемый протокол передачи данных в сетях такого типа.
Осуществление полезной модели.
Устройство для управления зарядными станциями электромобилей работает следующим образом. (Приводится не ограничивающий применения полезной модели пример осуществления). Согласно фигуре 2:
Этап А1. Пользователь с помощью клиентского устройства 8 и посредством объединенной сети 3 соединяется с сервером 1.
Этап А2. Пользователь первый раз проходит регистрацию, чтобы потом через модуль 7 приема данных от пользователей зарядными станциями иметь возможность доступа к модулю 9 хранения базы данных пользователей зарядными станциями и к модулю 6 управления зарядными станциями.
Сервер может обеспечивать пользователю специальный интерфейс, который может состоять из карты с иконками, определяющими расположение зарядных станций. Иконки могут быть различных цветов. Клик на иконке может показывать детальную информацию по зарядным станциям. В зависимости от увеличения на карте зарядные станции могут «схлопываться» в группы для удобства просмотра. Интерфейс может иметь меню поиска с параметрами, также иметь раздел для регистрации и личного кабинета. В личном кабинете можно управлять своими данными, карточками, автомобилями, настраивать оповещения, управлять счетом, смотреть статистику, производить резервирование зарядной станции
Этап A3. Передают данные с зарядных станций 2 и с клиентских устройств 8 на сервер 1.
Этап А4. Производят мониторинг зарядных станций с целью контроля и статистической обработки данных, а также производят управление, при необходимости, например, отклонении некоторых параметров от нормы. Среди прочего могут быть выполнены следующие подэтапы:
Этап А41. Этап создания, удаления и редактирования информации о зарядных станциях, а также добавления карточки зарядной станции.
Этап А42. Этап добавления пользователей зарядными станциями с разными правами доступа и детальной информацией о них, а также
Этап А43. Этап управления тарифами
Этап А44. Этап управления группами зарядных станций
Этап А45. Этап учета сим-карт для зарядных станций с детальной информацией
Этап А46. Этап построения базовых отчетов по использованию зарядной станицей
Этап А47. Этап построения графика загруженности и использования зарядной станции
Этап А48 Этап построения графика потребляемой мощности по группам зарядных станций
Этап А49. Этап управления медиа контентом зарядной станции
Этап А50. Этап ведения книги учета зарядной станции
Этап А51. Этап добавления стилей для возможности изменения внешнего вида пользовательского интерфейса
Этап А52. Этап оповещения пользователей зарядной станции с помощью писем электронной почты, СМС-рассылки
Приведенные варианты осуществления полезной модели являются примерными и позволяют добавлять новые варианты или модифицировать описанные. Например, использовать этапы выборочно, переставлять.
Промышленная применимость.
Предлагаемое устройство для управления зарядными станциями электромобилей имеет ясное предназначение, может быть осуществлено специалистом на практике и при осуществлении обеспечивает реализацию заявленного назначения. Возможность осуществления специалистом на практике следует из того, что для каждого признака, включенного в формулу полезной модели на основании описания, известен материальный эквивалент, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию «промышленная применимость» и критерию «полнота раскрытия» для полезной модели.
В соответствии с полезной моделью заявителем был изготовлен опытный образец устройства для управления зарядными станциями электромобилей, которое было выполнено на базе стандартных микропроцессоров и модулей памяти, проводных и беспроводных соединений.
Опытная эксплуатация данного устройства показала, что с его помощью возможно:
- вводить на сервер дополнительные данные от пользователей зарядными станциями не через зарядные станции, а от любых клиентских устройств пользователей зарядными станциями,
- производить более эффективное управление и мониторинг зарядными станциями за счет дополнительных данных, в том числе:
- строить любые отчеты, как по имеющимся шаблонам, так и создавать свои,
- строить любые графики, в том числе график загруженности и использования зарядной станции и график потребляемой мощности по группам зарядных станций,
- взаимодействовать с бухгалтерскими системами,
- взаимодействовать с внешними потребителями информации,
- предоставлять информацию о состоянии системы (всей совокупности) по запросу или в режиме подписчик/получатель.
- производить создание, удаление и редактирование информации о зарядных станциях,
- осуществлять добавление пользователей зарядными станциями с разными правами доступа и детальной информацией о них,
- осуществлять управления тарифами пользователей,
- производить управление и мониторинг группами зарядных станций,
- учитывать сим-карты для зарядных станций с детальной информацией,
- осуществлять управление медиа-контентом зарядной станции,
- производить добавление стилей для возможности изменения внешнего вида пользовательского интерфейса,
- осуществлять оповещение пользователей зарядной станции с помощью писем электронной почты, СМС-рассылки.
Таким образом, за счет вышеуказанных эффектов и достигается заявленный технический результат, а именно: повышение эффективности управления зарядными станциями за счет возможности приема и обработки дополнительных данных от пользователей зарядными станциями, а также за счет возможности управления группами станций.
Claims (1)
- Устройство для управления зарядными станциями электромобилей, включающее в себя сервер, выполненный с возможностью соединения с блоками управления зарядными станциями посредством объединенной сети; сервер включает в себя модуль обмена данными с блоками управления зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных зарядных станций, который соединен с модулем управления зарядными станциями, отличающееся тем, что модуль управления зарядными станциями включает в себя модуль обмена данными с пользователями зарядными станциями, который соединен с модулем хранения базы данных пользователей зарядными станциями, а модуль управления зарядными станциями включает в себя блок управления группами зарядных станций.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015115253/10U RU164365U1 (ru) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Устройство для управления зарядными станциями электромобилей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015115253/10U RU164365U1 (ru) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Устройство для управления зарядными станциями электромобилей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU164365U1 true RU164365U1 (ru) | 2016-08-27 |
Family
ID=56893106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015115253/10U RU164365U1 (ru) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Устройство для управления зарядными станциями электромобилей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU164365U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2677107C1 (ru) * | 2017-03-21 | 2019-01-15 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Транспортное средство, способ управления транспортным средством и система зарядки |
RU218982U1 (ru) * | 2023-04-21 | 2023-06-21 | Акционерное общество "СпецАвтоИнжиниринг" | Устройство управления зарядной станцией для электромобилей |
-
2015
- 2015-04-23 RU RU2015115253/10U patent/RU164365U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2677107C1 (ru) * | 2017-03-21 | 2019-01-15 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Транспортное средство, способ управления транспортным средством и система зарядки |
RU2806474C1 (ru) * | 2023-03-31 | 2023-11-01 | Автономная некоммерческая организация высшего образования "Университет Иннополис" | Блок управления зарядной станцией |
RU218982U1 (ru) * | 2023-04-21 | 2023-06-21 | Акционерное общество "СпецАвтоИнжиниринг" | Устройство управления зарядной станцией для электромобилей |
RU2812769C1 (ru) * | 2023-06-29 | 2024-02-02 | Автономная некоммерческая организация высшего образования "Университет Иннополис" | Способ зарядки посредством блока управления зарядной станцией электромобиля |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Obaidat et al. | Smart cities and homes | |
Anthony Jnr et al. | API deployment for big data management towards sustainable energy prosumption in smart cities-a layered architecture perspective | |
Mills | The cloud begins with coal | |
Song et al. | Review of mobile cloud computing | |
CN106887773B (zh) | 一种智能插座的管理***及其方法 | |
CN103118101B (zh) | 一种用于移动终端的信息共享方法 | |
CN102316151B (zh) | 一种智能感知互动综合服务*** | |
CN103037007A (zh) | 基于地理位置服务的数据分享方法及*** | |
CN105096200A (zh) | 基于电力消耗和社交因素的控制通知 | |
CN103715724A (zh) | 充电控制方法和装置 | |
CN104635577A (zh) | 一种电动汽车有序充电引导装置 | |
CN106060176A (zh) | 一种基于混合云的云计算应用架构及云计算服务方法 | |
CN103905652A (zh) | 电源管理方法及电子设备 | |
CN103369013A (zh) | 一种数据传输方法、数据传输装置和电子设备 | |
CN115225138A (zh) | 一种卫星通信业务的业务数据处理方法、装置以及*** | |
Zhou et al. | Game-theoretical energy management design for smart cyber-physical power systems | |
CN105303365A (zh) | 一种基于智能终端的办公日程规划方法 | |
CN102567921A (zh) | 智能用电互动服务*** | |
RU164365U1 (ru) | Устройство для управления зарядными станциями электромобилей | |
CN205009766U (zh) | 一种标签打印*** | |
CN103559632A (zh) | 一种智能客户拜访*** | |
Konara et al. | Queue based dynamic charging resource allocation and coordination for heterogeneous traffic in an electrical vehicle charging station | |
CN104773087A (zh) | 一种新型交流充电桩通讯管理***及其实现方法 | |
Shuaib et al. | A PEV charging service model for smart grids | |
US20130110260A1 (en) | Control system for electricity transfer device and related systems and methods |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170424 |
|
NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20180405 |
|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190424 |