RU162706U1 - Колодка дискового тормоза - Google Patents
Колодка дискового тормоза Download PDFInfo
- Publication number
- RU162706U1 RU162706U1 RU2015139608/11U RU2015139608U RU162706U1 RU 162706 U1 RU162706 U1 RU 162706U1 RU 2015139608/11 U RU2015139608/11 U RU 2015139608/11U RU 2015139608 U RU2015139608 U RU 2015139608U RU 162706 U1 RU162706 U1 RU 162706U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- metal frame
- recess
- frame
- shaped
- protrusion
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 31
- 230000011664 signaling Effects 0.000 abstract description 14
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 7
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
- F16D66/02—Apparatus for indicating wear
- F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к машиностроению, а именно к колодкам дисковых тормозов автомобилей и другой техники, снабженных акустическими сигнализаторами о предельном износе. Устройство сигнализации об износе фрикционной накладки включает U-образный металлический сигнализатор, закрепленный на каркасе элементом крепления сигнализатора. Устройство размещено в углублении на металлическом каркасе. В углублении металлического каркаса выполнен выступ для фиксации U-образного сигнализатора.
Заявляемое решение существенно упрощает монтаж сигнализатора за счет устранения ряда операций по установке.
1 н.п.ф.
Description
Заявляемая полезная модель относится к машиностроению, а именно к колодкам дисковых тормозов автомобилей и другой техники, снабженных акустическими сигнализаторами о предельном износе.
Аналогом заявляемой полезной модели является колодка дискового тормоза, содержащая металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, при этом на каркасе размещено устройство сигнализации об износе фрикционного элемента, содержащее сигнализатор U-образной формы и элемент крепления сигнализатора к металлическому каркасу (См. Проспект-каталог TRW Automotive Inc., 2006, printed in Germany, 74.5/0406/P, www.trw-eos.com. c. 3.808). Существенные признаки аналога «металлический каркас, зафиксированный на нем фрикционный элемент, сигнализатор U-образной формы» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком аналога является ухудшение эксплуатационных характеристик изделия вследствие возможности смещения сигнализатора, например, поворачивания его относительно элемента крепления, что снижает возникающие акустические явления при работе сигнализатора. Другим недостатком является усложнение конструкции тормозного суппорта из-за необходимости предусмотреть на каркасе колодки специальное место для размещения элемента крепления (который выступает над поверхностью каркаса), в результате чего в этом месте не могут быть размещены ни поршни тормозных цилиндров, ни элементы скобы тормозного суппорта.
Другим аналогом заявляемой полезной модели является колодка дискового тормоза, содержащая металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, при этом на каркасе размещено устройство сигнализации об износе фрикционного элемента, включающее U-образный сигнализатор с отверстием крепления, выполненным в виде шестиугольника, и элемент крепления сигнализатора к металлическому каркасу (см. патент RU 2136982, МПК F16D 66/02, 1999 г.). Существенные признаки аналога «металлический каркас, зафиксированный фрикционный элемент, U-образный сигнализатор» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком аналога также является ухудшение эксплуатационных характеристик колодки вследствие возможности смещения сигнализатора (проворачивания) относительно элемента крепления, что снижает акустический эффект, а также усложнение конструкции суппорта из-за необходимости разместить в суппорте колодку, каркас которой имеет выступ, образованный элементом крепления индикатора.
Прототипом заявляемой полезной модели является колодка дискового тормоза, содержащая металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, при этом устройство сигнализации об износе фрикционного элемента, включающее U-образный сигнализатор и элемент крепления сигнализатора к металлическому каркасу, размещено в углублении на металлическом каркасе, глубина которого составляет от 0,15 до 0,6 толщины металлического каркаса, при этом элемент крепления сигнализатора не выступает над поверхностью каркаса (см. патент RU 2539268, МПК F16D 65/092, 2015 г.). Существенные признаки прототипа «металлический каркас, зафиксированный на нем фрикционный элемент, U-образный сигнализатор, размещенный в углублении на металлическом каркасе» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком прототипа является сложность монтажа сигнализатора на колодку, поскольку монтаж предполагает изготовление углубления и отверстия для элемента крепления после приформовки фрикционного элемента (иначе возможно попадание в отверстие и углубление полимерного композита), необходимость фиксации элемента крепления сигнализатора без образования замыкающей головки (без расклепывания), необходимость одновременной установки и позиционирования двух элементов (сигнализатора и элемента крепления) и т.д.
Задачей, на решение которой направлено заявляемая полезная модель, является упрощение монтажа сигнализатора на колодку путем исключения необходимости использования отдельного элемента крепления сигнализатора к металлическому каркасу, исключения необходимости выполнения отверстия под элемент крепления и обеспечение возможности применения расклепывания при фиксации сигнализатора к каркасу.
Для достижения указанного технического результата в колодке дискового тормоза, содержащей металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, при этом U-образный сигнализатор износа размещен в углублении на металлическом каркасе, в углублении металлического каркаса выполнен выступ для фиксации U-образного сигнализатора, а глубина углубления составляет от 0,1 до 0,8 толщины металлического каркаса.
Существенные признаки заявляемой полезной модели «в углублении металлического каркаса выполнен выступ для фиксации U-образного сигнализатора, глубина углубления составляет от 0,1 до 0,8 толщины металлического каркаса» являются отличительными от признаков прототипа.
На фиг. 1 изображена колодка дискового тормоза, вид со стороны фрикционного элемента. На фиг. 2 изображена часть колодки дискового тормоза, вид сбоку.
Колодка дискового тормоза содержит металлический каркас 1, на котором зафиксирован (приклейкой, приформовкой и т.д.) фрикционный элемент 2. Фрикционный элемент может изготавливаться, например, из полимерного композиционного фрикционного материала. На каркасе размещен U-образный металлический сигнализатор 3 сигнализации об износе фрикционного элемента колодки до допустимого при эксплуатации предела. U-образный металлический сигнализатор закреплен на каркасе в выемке (углублении) 4 каркаса на выступе 5, размещенном в этом углублении. Закрепление (фиксация) сигнализатора может осуществляться, например, расклепыванием выступа (образованием замыкающей головки на выступе). При этом замыкающая головка может быть расположена внутри углубления на каркасе.
Конкретным примером заявляемой полезной модели является колодка дискового тормоза автомобиля УАЗ, содержащая акустический сигнализатор износа. На каркасе колодки выполнено углубление глубиной ≈2,5 мм, ширина углубления ≈8,5 мм, высота выступа, размещенного в углублении, ≈2,5 мм.
Изготавливаться заявляемая колодка дискового тормоза может известными методами. При этом на металлическом каркасе, снабженном необходимой выемкой с выступом, фиксируют сигнализатор износа посредством расклепывания выступа.
Заявляемое решение существенно упрощает монтаж сигнализатора за счет устранения ряда операций по установке. При этом углубление с выступом может быть выполнено при вырубании каркаса из металлического листа в специальном штампе.
Claims (1)
- Колодка дискового тормоза, содержащая металлический каркас с углублением, зафиксированный на нем фрикционный элемент, и U-образный сигнализатор износа, размещенный в углублении на металлическом каркасе, отличающаяся тем, что в углублении металлического каркаса выполнен выступ для фиксации U-образного сигнализатора, а глубина углубления составляет от 0,1 до 0,8 толщины металлического каркаса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015139608/11U RU162706U1 (ru) | 2015-09-17 | 2015-09-17 | Колодка дискового тормоза |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015139608/11U RU162706U1 (ru) | 2015-09-17 | 2015-09-17 | Колодка дискового тормоза |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU162706U1 true RU162706U1 (ru) | 2016-06-27 |
Family
ID=56195520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015139608/11U RU162706U1 (ru) | 2015-09-17 | 2015-09-17 | Колодка дискового тормоза |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU162706U1 (ru) |
-
2015
- 2015-09-17 RU RU2015139608/11U patent/RU162706U1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2657607C2 (ru) | Скобовый дисковый тормоз транспортного средства, в частности автомобиля промышленного назначения, и скоба такого тормоза | |
MX2019006993A (es) | Freno de disco para vehiculo industrial y juego de pastillas de freno. | |
MX2019002724A (es) | Freno de disco para vehiculos utilitarios. | |
CA1060725A (en) | Audible alarm sounding type pad clip device for disc brake | |
JP2016517947A (ja) | 自動車、特に商用車のキャリパ式ディスクブレーキ及びこのようなブレーキの押さえ装置 | |
RU2014116911A (ru) | Дисковый тормоз, в частности, для грузового автомобиля, а также тормозная накладка для дискового тормоза | |
US4745992A (en) | Brake shoe assembly retainer and lining wear sensor | |
MX2018014088A (es) | Freno de disco para vehiculo industrial, pastilla de freno y juego de pastillas de freno. | |
RU2020101543A (ru) | Железнодорожная система торможения для железнодорожного транспортного средства | |
RU2014116910A (ru) | Дисковый тормозной механизм, а также тормозная накладка для дискового тормозного механизма | |
EP2050978A3 (de) | Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug sowie Bremsbelag für eine Scheibenbremse | |
RU162706U1 (ru) | Колодка дискового тормоза | |
NZ743566A (en) | Disc brake, brake pad for a disc brake, and hold-down device for securing brake pads | |
RU2016149279A (ru) | Система тормозной скобы | |
RU2019137235A (ru) | Комбинированная регистрация износа компонентов тормозной системы, в частности тормозной системы транспортного средства | |
RU2539268C1 (ru) | Колодка дискового тормоза | |
RU165452U1 (ru) | Колодка дискового тормоза | |
RU2605700C1 (ru) | Колодка дискового тормоза | |
US20150090538A1 (en) | Brake pad assembly with wear indicator | |
JP5500477B2 (ja) | バッキング及び摩擦パッドユニット | |
GB2523090A (en) | Heat-dissipating brake lining | |
US3402790A (en) | Spot type disc brakes | |
ATE425380T1 (de) | Scheibenbremse, insbesondere für ein nutzfahrzeug | |
US3972391A (en) | Lining wear sensor | |
RU165450U1 (ru) | Тормозная колодка |