RU15381U1 - Червячный хомут - Google Patents

Abstract

1. Червячный хомут, содержащий металлическую ленту в виде кольца, на одном конце которой с наружной стороны выполнены поперечнонаклонные выступы, а на другом конце ленты установлен кожух, выполненный из листового материала и имеющий лапки, охватывающие ленту по ее внутренней поверхности, червячный винт, установленный в кожухе и взаимодействующий с поперечнонаклонными выступами ленты, при этом на боковых краях лапок кожуха выполнены отгибы, размещенные в окнах, выполненных в ленте, отличающийся тем, что лента по месту установки корпуса выполнена с симметричными выштамповками на внутренней стороне с высотой, равной толщине лапок кожуха, и сходящей на нет в сторону от кожуха по обе стороны от него, а окна для размещения отгибов лапок выполнены в выштамповках.2. Червячный хомут по п.1, отличающийся тем, что кожух по месту размещения червячного винта выполнен с отбортовками по своим торцам, охватывающими не менее половины диаметра винта, а головка червячного винта снабжена коническим подголовником, взаимодействующим с отбортовкой кожуха.

Description

2000118138 ЧЕРВЯЧНЫЙ ХОМУТ

Полезная модель относится к машиностроению, более конкретоо, к деталям машин, и может быть использована в конструкции червячных хомутов, предназначенных для закрепления гибких шлангов на жестких и других патрубках, и для соединения гибких шлангов.

Известен червячный хомут, содержаш;ий металлическую ленту в виде кольца с поперечными прорезями, на одном конце которой выполнен сквозной паз и установлен кожух, имеюший лапки, охватываюшие ленту по еб внутренней поверхности, и червячный винт, расположенный в кожухе, взаимодействующий с перемычками ленты. .На боковых краях лапок кожуха выполнены отгибы, контактирующие с боковыми стенками паза.( См. А.С. СССР№ 1638426, кл. F16L33/08,1991г. ) К недостаткам такой конструкции необходимо отнести недостаточный контакт червячного винта с перемычками ленты, что приводит к уменьшению уснлия стягивания концов ленты, и, как следствие, - к недостаточной надёжности в эксплуатации.

Известен червячный хомут, содержащий че1 ячньт винт, расположенный в кожухе, выполненном нз листового материала, и закрепленном на одном конце кольцевой металлической ленты с помощью загибаемых лапок, охватывающих ленту с внутренней стороны, и взаимодействующий с поперечнонаклонньпъш выступами, выполненными на наружной стороне свободного конца металлической ленты. При этом винт выполнен с удлиненной шейкой и закреплеи в кожухе с помощью загнутого пояска, расположенного на щейке, а головка винта снабжена с внутренней стороны круговой повершостью, взаимодействующей с торцем кожуха. Кроме того, лапки снабжены отгибами, расположенными в окнах, вьтолненных в выемке, образуемой вьшггамповкой кольцевой ленты.( См. патент Германии }fs 19633435 , F16L33/08,1998г.). Расположение кожуха в выемке кольцевой ленты приводит к тому, что усилие на ленту передается с изгибом, что в свою очередь приводит к преждевременному износу ленты, к снижению за счет этого надежности хомута. Кроме того, наличие удлиненной шейки винта приводит к увеличению его габаритов.

Сущность полезной модели

Задачей полезной модели является разработка такой конст кции хомута, которая ,обладая хорошим зацеплением червячного винта с кольцевой лентой, обладала бы повьш1енной надежностью. Кроме того, желательно, чтобы хомут имел бы минимальные габариты и был бы удобен в эксплуатации.

В соответствии с полезной моделью поставленная задача достигается тем, что

червячном хомуте, содержащем металлическую леиту в виде кольца, на одном конце которой с наружной стороны выполнены поперечнонаклонные выступы, а на другом конце ленты установлен кожух, выполненный из листового материала и имеющий лапки, охватьюающие ленту по ее внутренней поверхности, червячный винт, установленный в кожухе и взаимодействующий с поперечнонаклонными выступами ленты, при этом, на боковых краях лалок кожуха выполнены отгибы, размещенные в окнах, выполненных в ленте, лента по месту установки корпуса выполнена с симметричиыми выштамповками на внутренней стороне с высотой, равной толщине лапок кожуха и сходящей на нет в сторону от кожуха по обе стороны от него, а окна для размещения отгибов лапок выполнены в выштамповках..

F16L33/08

Область техники.

Уровень, техники.

червячного винта снабжена коническим подголовником, взаимодействующим с отбортовкой кожуха.

Такое выполнение червячного хомута обеспечивает хорошее зацепление червячного винта с лентой, достаточную прочность и жёсткость кожуха, что обеспечивает надёжность хомута в работе. Кроме того, хомут имеет минимальные габариты, что позволяет использование при минимальных потребных объёмах, обеспечивая при этом удобство в эксплуатации.

Перечень фигур на чертежах.

Полезная модель иллюстрируется чертежами, на которых:

Фиг. 1. - показывает общий вид червячного хомута, выполненного в соответствии с полезной моделью, с частичным вырывом по оси симметрии; Фиг. 1. - показывает разрез А - А фиг. 1.; Фиг. 3. - показьгаает вид В фиг. 1..

Сведения, подтверждающие возможность осуществления полезной модели.

В соответствии с полезной моделью червячный хомут, содержит (См. Фиг. 1., 2., 3.) металлическую ленту 1 в виде кольца, на одном конце которой с наружной стороны выполнены поперечнонаклонные выступы 2, а на другом конце ленты установлен кожух 3, выполненный из листового материала путём гибки в щтампе, и имеющий лапки 4, охватывающие ленту 1 по её внутренней поверхности на участке 7. Червячный винт 5 установлен в кожухе 3 и взаимодействует с поперечнонаклошшми выступами 2 ленты 1. На боковых краях лапок 4 кожуха 3 выполнены отгибы 6, размещённые в окнах, выполненных в ленте.

Лента 1 по месту установки корпуса выполнена с симметричными вьпптамповками 8 на внутренней стороне с высотой, равной толщине лапок кожуха и сходящей на нет в сторону от кожуха по обе стороны от него, а окна 9 для размещения отгибов лапок 4 выполнены в выштамповках 8..

Кожух 3 по месту размещения червячного винта 5 в верхней своей части вьшолнен с отбортовками 10 по своим торцам, охватывающими не менее половины диаметра винта. Головка 11 червячного винта 5 выполнена со щлицами на открытом конце и снабжена коническим подголовником 12, взаимодействующим с отбортовкой 10 кожуха 3.

Хомут работает следующим образом. При введении конца ленты с выступами 2 в кожух 3 между неподвижным концом ленты и червячным винтом 5 и вращении последнего, конец ленты с выступами перемещается относительно кожуха, что приводит к уменьшению диаметра кольца, т.е. к его стягиванию и созданию зажима гибкого щланга. .Благодаря выполнению зацепления ленты с винтом в виде поперечнонаклонных выступов обеспечивается хороший контакт винта с лентой, что позволяет создать значительные стягивающие усилия и надёжный зажим щланга. Передача усилия от кожуха на ленту непосредственно вдоль неё, без изгибных моментов увеличивает ресурс хомута и повышает его надёжность. Выполнение червячного винта с коническим подголовником позволяет обеспечивать удобство в использовании хомута при его минимальных габаритах.

Предложенный червячный хомут прост по конструкции и может промышленно изготавливаться на обычном металлообрабатывающем оборудовании.

Claims (2)

1. Червячный хомут, содержащий металлическую ленту в виде кольца, на одном конце которой с наружной стороны выполнены поперечнонаклонные выступы, а на другом конце ленты установлен кожух, выполненный из листового материала и имеющий лапки, охватывающие ленту по ее внутренней поверхности, червячный винт, установленный в кожухе и взаимодействующий с поперечнонаклонными выступами ленты, при этом на боковых краях лапок кожуха выполнены отгибы, размещенные в окнах, выполненных в ленте, отличающийся тем, что лента по месту установки корпуса выполнена с симметричными выштамповками на внутренней стороне с высотой, равной толщине лапок кожуха, и сходящей на нет в сторону от кожуха по обе стороны от него, а окна для размещения отгибов лапок выполнены в выштамповках.

2. Червячный хомут по п.1, отличающийся тем, что кожух по месту размещения червячного винта выполнен с отбортовками по своим торцам, охватывающими не менее половины диаметра винта, а головка червячного винта снабжена коническим подголовником, взаимодействующим с отбортовкой кожуха.