RU140496U1 - ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING (OPTIONS) - Google Patents
ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING (OPTIONS) Download PDFInfo
- Publication number
- RU140496U1 RU140496U1 RU2013139831/11U RU2013139831U RU140496U1 RU 140496 U1 RU140496 U1 RU 140496U1 RU 2013139831/11 U RU2013139831/11 U RU 2013139831/11U RU 2013139831 U RU2013139831 U RU 2013139831U RU 140496 U1 RU140496 U1 RU 140496U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- insulating element
- rail fastening
- inner annular
- insulating
- washer
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
Abstract
1. Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления, содержащая электроизоляционный элемент с опорным участком и осевым отверстием для установки крепежного элемента, опорные пластины, отличающаяся тем, что опорные пластины установлены с противоположных сторон опорного участка электроизоляционного элемента, причем наружный и внутренний кольцевые участки каждой опорной пластины перекрыты соответственно наружным и внутренним кольцевыми выступами электроизоляционного элемента, при этом высота h3 каждого внутреннего кольцевого выступа электроизоляционного элемента соответствует высоте h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка опорной пластины.2. Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления по п.1, отличающаяся тем, что электроизоляционный элемент выполнен в поперечном сечении H-образной формы.3. Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления по п.1, отличающаяся тем, что наружные кольцевые выступы электроизоляционного элемента перекрывают всю площадь наружных кольцевых участков опорных пластин.4. Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления по п.1, отличающаяся тем, что опорные пластины выполнены из металла.5. Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления по п.1, отличающаяся тем, что электроизоляционный элемент выполнен из полиамида 66 или полиамида 6.6. Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления, содержащая электроизоляционный элемент с опорным участком и осевым отверстием для установки крепежного элемента, опорныепластины, отличающаяся тем, что с противоположных сторон опорного участка электроизоляционного элемента установлены опорны1. An insulating washer for rail fastening, comprising an insulating element with a support portion and an axial hole for mounting the fastener, support plates, characterized in that the support plates are installed on opposite sides of the support portion of the electrical insulating element, the outer and inner annular portions of each support plate overlapping respectively, the outer and inner annular protrusions of the electrical insulating element, while the height h3 of each inner annular height upa electrically insulating element corresponds to the height h4 located opposite it the inner annular portion supporting plastiny.2. An insulating washer for rail fastening according to claim 1, characterized in that the insulating element is made in a cross section of an H-shape. An insulating washer for rail fastening according to claim 1, characterized in that the outer annular protrusions of the insulating element cover the entire area of the outer annular portions of the support plates. An insulating washer for rail fastening according to claim 1, characterized in that the support plates are made of metal. An insulating washer for rail fastening according to claim 1, characterized in that the insulating element is made of polyamide 66 or polyamide 6.6. An electrical insulating washer for rail fastening, comprising an electrical insulating element with a supporting portion and an axial hole for mounting the fastening element, supporting plates, characterized in that the supporting legs are installed on opposite sides of the supporting portion of the electrical insulating element
Description
Область техникиTechnical field
Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности к электроизоляционной шайбе, предназначенной для использования в устройствах промежуточного крепления рельсов к шпалам.The utility model relates to the upper structure of a railway track, in particular, to an insulating washer intended for use in devices for intermediate fastening of rails to sleepers.
Предшествующий уровень техникиState of the art
Из уровня техники известно электроизоляционное устройство (см. аналог - патент RU 2267569, фиг. 8, МПК E01B 9/30, E01B 9/48, E01B 9/38, E01B 9/00, публ. 10.01.2006), предназначенное для установки между гайкой болта и пружинной клеммой в устройствах промежуточного крепления рельсов к шпалам. Электроизоляционное устройство снабжено электроизоляционным элементом, в верхней части которого выполнено углубление, а в нижней части выполнены две бороздки полутороидальной формы для расположения ветвей пружинной клеммы. В упомянутом углублении установлена металлическая опорная пластина, обращенная внутренним кольцевым участком к болту и контактирующая в промежуточном рельсовом скреплении с гайкой болта.An insulating device is known from the prior art (see analogue - patent RU 2267569, Fig. 8, IPC E01B 9/30, E01B 9/48, E01B 9/38, E01B 9/00, publ. 10.01.2006) intended for installation between the bolt nut and the spring terminal in the devices for intermediate fastening of the rails to the sleepers. The electrical insulating device is equipped with an electrical insulating element, in the upper part of which a recess is made, and in the lower part two grooves of a half-toroidal shape are made for the location of the branches of the spring terminal. A metal support plate is installed in said recess, facing the bolt by the inner annular portion and contacting the bolt nut in the intermediate rail fastening.
Недостатком вышеупомянутого электроизоляционного устройства является относительная сложность конструкции, требующая повышенной точности изготовления двух бороздок полутороидальной формы. Кроме того, в условиях повышенных динамических нагрузок на рельсы электроизоляционный элемент в зоне контакта с пружинной клеммой может разрушаться, что снижает надежность электроизоляционного элемента и устройства в целом.The disadvantage of the aforementioned electrical insulating device is the relative complexity of the design, requiring increased accuracy in the manufacture of two grooves of a half-toroidal shape. In addition, under conditions of increased dynamic loads on the rails, the insulating element in the area of contact with the spring terminal can be destroyed, which reduces the reliability of the insulating element and the device as a whole.
Из уровня техники известно электроизоляционное устройство для рельсового стыкового соединения (см. аналог - патент RU 2292411, МПК E01B 11/54, публ. 27.01.2007), выполненное с осевым отверстием для установки крепежного элемента - болта. Электроизоляционное устройство снабжено опорным участком, сопряженным одной стороной с металлической опорной пластиной, в которую упирается головка или гайка болта, а противоположной стороной опирающимся на металлические накладки, соединенные с рельсами.The prior art electrical insulation device for rail butt joints (see analogue - patent RU 2292411, IPC E01B 11/54, publ. 01.27.2007), made with an axial hole for mounting the fastener element - a bolt. The electrical insulating device is equipped with a support section that is interfaced on one side with a metal support plate against which the head or nut of the bolt rests, and on the opposite side resting on metal plates connected to the rails.
Вышеописанное электроизоляционное устройство является недостаточно надежным, поскольку в условиях повышенных динамических нагрузок на рельсы опорный участок электроизоляционного элемента при трении о металлические накладки разрушается. Кроме того, выполнение боковых участков опорной пластины не изолированными, может привести к возникновению электрической связи между металлическими деталями рельсового стыкового соединения.The above-described electrical insulating device is not reliable enough, since under conditions of increased dynamic loads on the rails, the supporting section of the electrical insulating element is destroyed by friction against metal plates. In addition, the implementation of the side portions of the base plate is not isolated, can lead to electrical coupling between the metal parts of the rail butt joint.
Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure
Задача полезной модели направлена на разработку электроизоляционной шайбы, обеспечивающей надежную электроизоляцию рельсов.The objective of the utility model is aimed at developing an electrical insulating washer that provides reliable electrical insulation of rails.
Технический результат заключается в повышении надежности электроизоляционной шайбы в рельсовом скреплении.The technical result is to increase the reliability of the insulating washer in the rail fastening.
Для достижения технического результата, согласно первому варианту исполнения, электроизоляционная шайба для рельсового скрепления содержит электроизоляционный элемент с опорным участком и осевым отверстием для установки крепежного элемента, опорные пластины, установленные с противоположных сторон опорного участка электроизоляционного элемента, причем наружный и внутренний кольцевые участки каждой опорной пластины перекрыты соответственно наружным и внутренним кольцевыми выступами электроизоляционного элемента, при этом высота h3 каждого внутреннего кольцевого выступа электроизоляционного элемента соответствует высоте h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка опорной пластины.To achieve a technical result, according to the first embodiment, the insulating washer for rail fastening comprises an insulating element with a supporting portion and an axial hole for mounting the fastening element, supporting plates mounted on opposite sides of the supporting portion of the electrical insulating element, the outer and inner annular sections of each supporting plate overlapped respectively by the outer and inner annular protrusions of the electrical insulating element, while the height h3 of each inner annular protrusion of the electrical insulating element corresponds to the height h4 of the inner annular portion of the base plate located opposite it.
Для достижения технического результата, согласно второму варианту исполнения, электроизоляционная шайба для рельсового скрепления содержит электроизоляционный элемент с опорным участком и осевым отверстием для установки крепежного элемента, опорные пластины, установленные с противоположных сторон опорного участка электроизоляционного элемента, причем наружный и внутренний кольцевые участки каждой опорной пластины перекрыты соответственно наружным и внутренним кольцевыми выступами электроизоляционного элемента, при этом, высота h3, по крайней мере, одного из внутренних кольцевых выступов электроизоляционного элемента превышает высоту h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка опорной пластины.To achieve a technical result, according to the second embodiment, the insulating washer for rail fastening comprises an insulating element with a supporting portion and an axial hole for mounting the fastening element, supporting plates mounted on opposite sides of the supporting portion of the electrical insulating element, the outer and inner annular sections of each supporting plate overlapped respectively by the outer and inner annular protrusions of the electrical insulating element, while the heights h3, at least one of the internal annular projections of the electrically insulating member is greater than the height h4 located opposite it the inner annular portion of the backplate.
Согласно второму варианту исполнения, высота h3 каждого внутреннего кольцевого выступа электроизоляционного элемента превышает высоту h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка опорной пластины.According to a second embodiment, the height h3 of each inner annular protrusion of the electrical insulating element exceeds the height h4 of the inner annular portion of the base plate located opposite it.
Согласно первому или второму варианту исполнения, электроизоляционный элемент может быть выполнен в поперечном сечении H-образной формы.According to the first or second embodiment, the insulating element can be made in a cross section of an H-shaped.
Согласно первому или второму варианту исполнения, наружные кольцевые выступы электроизоляционного элемента перекрывают всю площадь наружных кольцевых участков опорных пластин.According to the first or second embodiment, the outer annular protrusions of the electrical insulating element cover the entire area of the outer annular portions of the support plates.
Согласно первому или второму варианту исполнения, опорные пластины выполнены из металла.According to the first or second embodiment, the support plates are made of metal.
Согласно первому или второму варианту исполнения, электроизоляционный элемент может быть выполнен из полиамида 66 или полиамида 6.According to the first or second embodiment, the electrical insulating element may be made of polyamide 66 or
Совокупность признаков заявляемой электроизоляционной шайбы для рельсового скрепления находится в причинно-следственной взаимосвязи с достигаемым техническим результатом и представлена в независимых пунктах формулы полезной модели.The set of features of the inventive insulating washers for rail fastening is in a causal relationship with the achieved technical result and is presented in the independent claims of the utility model.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежной рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности “новизна”.Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation as of the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution is not known, therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.
Предложенное техническое решение может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо, воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности “промышленная применимость”. При этом промышленный выпуск электроизоляционной шайбы возможен на стандартном оборудовании с применением известных, хорошо отработанных технологий и материалов.The proposed technical solution can be manufactured industrially, efficiently, feasibly, reproducibly, therefore, meets the patentability condition “industrial applicability”. At the same time, the industrial production of an insulating washer is possible on standard equipment using well-known, well-developed technologies and materials.
Краткое описание поясняющих фигурBrief Description of Explanatory Figures
Фиг. 1 - схематично изображена предлагаемая электроизоляционная шайба.FIG. 1 - schematically shows the proposed electrical insulating washer.
Фиг. 2 - изображена взрыв-схема предлагаемой электроизоляционной шайбы.FIG. 2 - shows an explosion diagram of the proposed insulating washer.
Фиг. 3 - изображено сечение A-A фиг. 1, согласно первому варианту. Фиг. 4 - изображено сечение A-A фиг. 1, согласно второму варианту. Фиг. 5 - схематично изображен участок верхнего строения железнодорожного пути с предлагаемой электроизоляционной шайбой.FIG. 3 is a section A-A of FIG. 1, according to the first embodiment. FIG. 4 is a section A-A of FIG. 1, according to the second embodiment. FIG. 5 - schematically shows a section of the upper structure of the railway track with the proposed insulating washer.
На вышеуказанных фигурах представлены:The above figures show:
1 - электроизоляционная шайба;1 - electrical insulating washer;
2 - электроизоляционный элемент;2 - electrical insulating element;
2a - опорный участок;2a - reference area;
2b - наружный кольцевой выступ;2b - outer annular protrusion;
2c - внутренний кольцевой выступ;2c — inner annular protrusion;
2d - периферийный участок внутреннего кольцевого выступа 2c;2d is a peripheral portion of the inner
3 - опорная пластина;3 - base plate;
3a - наружный кольцевой участок опорной пластины 3;3a is the outer annular portion of the
3b - внутренний кольцевой участок опорной пластины 3;3b — inner annular portion of the
4 - опорная пластина;4 - a support plate;
4a - наружный кольцевой участок опорной пластины 4;4a is the outer annular portion of the
4b - внутренний кольцевой участок опорной пластины 4;4b - inner annular portion of the
5 - свободная зона;5 - free zone;
6 - свободная зона;6 - free zone;
7 - осевое отверстие;7 - axial hole;
8 - крепежный элемент;8 - fastener;
8a - головка крепежного элемента;8a - head of the fastener;
8b - стержень крепежного элемента;8b - rod of the fastener;
9 - шпала;9 - sleepers;
10 - центральное отверстие опорной пластины 3;10 - the Central hole of the
11 - центральное отверстие опорной пластины 4;11 - the Central hole of the
12 - подрельсовая подкладка;12 - rail lining;
13 - пружинная клемма;13 - spring terminal;
14 - рельс;14 - rail;
14a - подошва рельса;14a - the sole of the rail;
h1 - высота наружного кольцевого выступа электроизоляционного элемента 2;h1 is the height of the outer annular protrusion of the
h2 - высота наружного кольцевого участка опорной пластины;h2 is the height of the outer annular portion of the base plate;
h3 - высота внутреннего кольцевого выступа электроизоляционного элемента 2;h3 is the height of the inner annular protrusion of the
h4 - высота внутреннего кольцевого участка опорной пластины;h4 is the height of the inner annular portion of the base plate;
Следует понимать, что специалисты в данной области техники смогут предложить другие варианты осуществления полезной модели и что некоторые ее детали можно изменять в различных других аспектах, не выходя за рамки сущности и объема настоящей полезной модели. Соответственно, чертежи и подробное описание электроизоляционной шайбы носят иллюстративный, но не ограничительный характер.It should be understood that specialists in the art will be able to offer other options for implementing the utility model and that some of its details can be changed in various other aspects, without going beyond the essence and scope of the present utility model. Accordingly, the drawings and a detailed description of the electrical insulating washer are illustrative, but not restrictive.
Лучший вариант осуществления полезной моделиThe best option for implementing a utility model
Электроизоляционная шайба 1 (см. фиг. 1) выполнена составной и содержит электроизоляционный элемент 2 и две опорные пластины 3 и 4.The insulating washer 1 (see Fig. 1) is made integral and contains an insulating
Электроизоляционный элемент 2 выполнен единой цельной деталью и содержит: опорный участок 2a; два наружных кольцевых выступа 2b, расположенных с противоположных сторон опорного участка 2а; два внутренних кольцевых выступа 2c, также расположенных с противоположных сторон упомянутого опорного участка 2a. Таким образом, с противоположных сторон электроизоляционного элемента 2 образованы две свободные зоны 5 и 6, каждая из которых ограничена опорным участком 2a, наружным 2b и внутренним 2c кольцевыми выступами. В конкретном примере исполнения электроизоляционный элемент 2 выполнен в поперечном сечении Н-образной формы.The insulating
Электроизоляционный элемент 2 выполнен с осевым отверстием 7 для установки крепежного элемента 8. В качестве крепежного элемента 8 может быть использован болт или винт, или шуруп. Если в рельсовом скреплении головка 8a крепежного элемента 8 располагается в шпале 9, то на выступающий вверх резьбовой участок стержня 8b крепежного элемента 8 навинчивается гайка, которая в процессе затяжки упирается в опорную пластину 3 шайбы 1.The insulating
В штатно собранном положении шайбы 1 опорные пластины 3 и 4 расположены с противоположных сторон опорного участка 2а в свободных зонах 5 и 6, соответственно, электроизоляционного элемента 2, при этом наружные кольцевые выступы 2b электроизоляционного элемента 2 перекрывают наружные кольцевые участки 3a и 4a опорных пластин 3 и 4, соответственно, а внутренние кольцевые выступы 2 с электроизоляционного элемента 2 перекрывают внутренние кольцевые участки 3b и 4b опорных пластин 3 и 4, соответственно. Таким образом, наружные кольцевые участки 3a и 4a с наружной стороны W шайбы 1 охвачены электроизоляционным элементом 2.In the normally assembled position of the
Вышеописанные наружные кольцевые выступы 2b электроизоляционного элемента 2 повышают надежность электроизоляции, т.к. изолируют опорные пластины 3 и 4 друг от друга с наружной стороны W шайбы 1.The above-described outer
В конкретном примере исполнения высота h1 каждого наружного кольцевого выступа 2b соответствует высоте h2, расположенного напротив него наружного кольцевого участка 3a или 4a. В этом случае наружные кольцевые выступы 2b электроизоляционного элемента 2 перекрывают всю площадь наружных кольцевых участков 3a и 4a опорных пластин 3 и 4, соответственно (см. фиг. 3 и 4), что повышает надежность электроизоляции.In a specific embodiment, the height h1 of each outer
Согласно первому варианту исполнения (см. фиг. 3), высота h3 каждого внутреннего кольцевого выступа 2 с электроизоляционного элемента 2 соответствует высоте h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка 3b или 4b опорной пластины 3 или 4, соответственно, т.е. h3=h4.According to the first embodiment (see FIG. 3), the height h3 of each inner
Согласно второму варианту исполнения (см. фиг. 4), высота h3, по крайней мере, одного из внутренних кольцевых выступов 2 с электроизоляционного элемента 2 превышает высоту h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка, например 4b, т.е. h3>h4, что позволяет внутреннему кольцевому выступу 2 с электроизоляционного элемента 2 выступать вниз за пределы опорной пластины 4. Вышеописанный выступающий вниз внутренний кольцевой выступ 2c может располагаться своим периферийным участком 2d между металлическим стержнем 8b крепежного элемента 8 и пружинной клеммой 13.According to a second embodiment (see FIG. 4), the height h3 of at least one of the inner
В конкретном примере исполнения высота h3 каждого внутреннего кольцевого выступа 2 с электроизоляционного элемента 2 превышает высоту h4 расположенного напротив него внутреннего кольцевого участка 3b или 4b опорной пластины 3 или 4, соответственно. Таким образом, внутренние кольцевые выступы 2 с электроизоляционного элемента 2 выступают своими периферийными участками 2d вверх и вниз за пределы опорных пластин 3 и 4.In a specific embodiment, the height h3 of each inner
Согласно первому или второму варианту исполнения шайбы 1, несмотря на возникновение контакта между головкой 8а крепежного элемента 8 и опорной пластиной 3, контакт опорной пластины 4 с металлическим стержнем 8b крепежного элемента 8 исключается и обеспечивается надежная электроизоляция между опорными пластинами 3 и 4, а в конечном итоге - между крепежным элементом 8 и пружинной клеммой 13.According to the first or second embodiment of the
Опорные пластины 3 и 4 могут быть выполнены в виде дисков с центральным отверстием 10 и 11, соответственно, для установки крепежного элемента 8. Опорные пластины 3 и 4 должны быть изготовлены из высокопрочного материала, например, металла или других современных высокопрочных материалов, выдерживающих высокое давление. В конкретном примере исполнения использована сталь - 3.The
В штатно собранном положении шайбы 1 наружные кольцевые участки 3a и 4a опорных пластин 3 и 4, соответственно, перекрыты наружными кольцевыми выступами 2b электроизоляционного элемента 2; внутренние кольцевые участки 3b и 4b опорных пластин 3 и 4, соответственно, расположенные со стороны центральных отверстий 9 и 10, соответственно, перекрыты внутренними кольцевыми выступами 2 с электроизоляционного элемента 2, как изображено на фигурах 3 и 4.In the normally assembled position of the
Электроизоляционный элемент 2 может быть выполнен литьем под давлением из полиамида 6 или полиамида 66 или другого высокопрочного электроизоляционного материала.The insulating
В конструкции верхнего строения железнодорожного пути (см. фиг. 5) подрельсовая подкладка 12 крепится к шпале 9 посредством крепежного элемента 8. Шайба 1 расположена на стержне 8b между головкой 8a крепежного элемента 8 и пружинной клеммой 13. При этом головка 8a крепежного элемента 8 упирается в опорную пластину 3, плотно прижатую через опорный участок 2а электроизоляционного элемента 2 к опорной пластине 4, которая упирается в пружинную клемму 13. Через шайбу 1 усилие затяжки крепежного элемента 8 передается пружинной клемме 13, обеспечивая ее надежное прижатие к подрельсовой подкладке 11 и к подошве 14a рельса 14.In the structure of the railroad structure (see FIG. 5), the
Таким образом, выполнение вышеописанной шайбы 1 в виде «пакета»: металлическая опорная пластина 3 - электроизоляционный опорный участок 2а - металлическая опорная пластина 4 позволяет создать прочную конструкцию, которая воспринимает высокие нагрузки в рельсовом скреплении и одновременно исключает электрическую связь между крепежным элементом 8 - пружинной клеммой 13 - рельсом 14, что повышает надежность электроизоляционной шайбы 1 и рельсового скрепления в целом. Использование шайбы 1 в рельсовых скреплениях позволит повысить безопасность грузопассажирских перевозок.Thus, the execution of the
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013139831/11U RU140496U1 (en) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING (OPTIONS) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013139831/11U RU140496U1 (en) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING (OPTIONS) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU140496U1 true RU140496U1 (en) | 2014-05-10 |
Family
ID=50630188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013139831/11U RU140496U1 (en) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING (OPTIONS) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU140496U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU167465U1 (en) * | 2016-08-04 | 2017-01-10 | Дмитрий Витальевич Гвидонский | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING |
RU187762U1 (en) * | 2018-06-04 | 2019-03-18 | Александр Петрович Платошин | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING |
-
2013
- 2013-08-27 RU RU2013139831/11U patent/RU140496U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU167465U1 (en) * | 2016-08-04 | 2017-01-10 | Дмитрий Витальевич Гвидонский | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING |
RU187762U1 (en) * | 2018-06-04 | 2019-03-18 | Александр Петрович Платошин | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU140496U1 (en) | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING (OPTIONS) | |
RU164071U1 (en) | Rail fastening | |
RU2624765C1 (en) | Rail fastening | |
RU139999U1 (en) | RAIL BOND (OPTIONS) | |
RU99490U1 (en) | UNDERWATER LINING | |
RU142971U1 (en) | RAIL BOND (OPTIONS) | |
RU117448U1 (en) | RAIL BOND (OPTIONS) | |
RU170573U1 (en) | TERMINAL FOR RAIL FASTENING | |
RU167465U1 (en) | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING | |
JP6337014B2 (en) | Railway rail fixing device | |
RU187762U1 (en) | ELECTRIC INSULATION WASHER FOR RAIL FASTENING | |
CN205347892U (en) | Prevent toppling whole backing plate and use its way turnout switch | |
RU141699U1 (en) | UNDERWATER LINING | |
RU130315U1 (en) | INTERMEDIATE RAIL BOND AND ITS ELEMENTS | |
RU157856U1 (en) | UNDERWATER LINING | |
EA029114B1 (en) | Rail fastening arrangement | |
RU156177U1 (en) | UNDERWATER LINING | |
RU109143U1 (en) | TERMINAL FOR RAIL FASTENING | |
RU2520179C1 (en) | Rail fastening (versions) | |
RU164609U1 (en) | UNDERWATER LINING | |
RU157855U1 (en) | UNDERWATER LINING | |
RU103365U1 (en) | Rail fastening | |
RU106256U1 (en) | RAIL TERMINAL TERMINAL | |
RU147618U1 (en) | RAIL TERMINAL TERMINAL | |
RU2767115C1 (en) | Connection of rail fastening with track base |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC11 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20141030 |
|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20150828 |