RU1349169C - Траверса - Google Patents
ТраверсаInfo
- Publication number
- RU1349169C RU1349169C SU3957850A RU1349169C RU 1349169 C RU1349169 C RU 1349169C SU 3957850 A SU3957850 A SU 3957850A RU 1349169 C RU1349169 C RU 1349169C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- load
- carriages
- traverse
- hook
- supporting element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к подъемно-транспортному оборудованию. Цепь изобретени - повышение надежности. Траверса содержит несущий элемент 1, установпенные на нем подпружиненные каретки 2. св занные гибкой св зью 3 с крюком 4 грузоподъемного механизма. К кареткам шарнирно прикреплены крюки 6 с хвостовиками 7 К крюкам на гибких элементах крепитс груз 10. При подъеме груза крюки 6 поворачиваютс относительно точки их креплени к каретке и хвоаоаик надежно зажимает каретку в положении, соответавующем вертикальному попожению гибких элементов, соедин ющих крюки с грузом. После транспортировки груза крюки 6 поворачиваютс и каретки возвращаютс в начальное положение. 2 зл ф-лы, 9 ил. IDui.5 ы 4 NO Н- 9 se
Description
Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано дл подъема и транспортировки грузов при монтажных и складских работах.
Цель изобретени - повышение надежности .
На фиг. 1 изображена предлагаема траверса, общий вид; нэ фиг. 2 - узел I на фиг. 1: на фиг. 3 - исходное положение траверсы; на фиг. 4 - положение траперсы перед подъемом груза; на ф иг, 5 - первый вариант исполнени траверсы: на фиг. G - вид по стрелке А на фиг. 5; на (| иг. 7 - узел II на фиг. 5, положение грузовой подвески в момент транспортировки (второй вариант исполнени траверсы); на фиг. О - разрез Б-Б на фиг. 5, размещение каретки на балке траверсы; на фиг. 9 - узел III на фиг. 6, пружина возврата каретки п исходное положение .
Траверса содержит несущий элемент 1, на котором установлены с возможностью перемещени каретки 2, св занные с гибкой св зью 3 с крюком 4 грузоподъемного механизма . К кареткам 2 на шарнирах 5 прикреп- лены крюки 6 с хвостовиками 7, контактирующими в рабочем положении с несущим элементом 1 и пыполнен ными. например , в виде эксцентрика. Центр 8 т жести подвески 6 и ось 9 креплени грузо 10 расположены в рабочем положении относительно оси 1иарнира 5 по разные стороны. Каретки 2 подпружинены одна относительно другой пружинами 11.
В траверсе по второму варианту несущий элемент 1 выполнен треугольной формы и содержит наклонные блоки 12, соединенные горизонтальной балкой 13, в которой размещены пружины 11, св занные с каретками 2 через трос 14. пропущенный
Claims (3)
1. ТРАВЕРСА, содержаща несущий элемент, расположенные на нем с возможностью продольного перемещени каретки , прикрепленный к кареткам трос. навешиваемый на крюк грузогюдьемной машины, размещенные на концах несущего элемента опоры дл троса, а также грузовые подвески, установленные на каждой каретке и снабженные гибкими строгтами. отличающа с тем, что, с целью повыще- ни надежности, кажда грузом.а подвеска снабжена шзрнирно yCTaiionленным на ней крюком с хвостопиком. огогмутым в npOTMiiorio/io.xtiyM :. рогу сторону с возможностью контакта с несущим эпрмемтом.
при ГОГЧ 1 РП, 1 рРПЛРП к pCiry
через опоры 15. Груз 10 прикреплен к подвеске 6 тросом 16.
Траверса работает следующим образом .
Траверсу в собранном виде наващивают на крюк 4 грузоподъемного механизма, подают к подлежащему транспортировке грузу 10 и строп т тросами 16. Поднимают траверсу, при этом в начальный момент
подъема тросы 16 нат гиваютс , а каретки 2 сближаютс , преодолева сопротивление пружин 11. Происходит смещение центра т жести подвесок 6 относительно вертикали , проход щей через ось шарнира 5, и хвостовик 7 начинает взаимодействовать с балкой 1. В рабочем положении центр 8 т жести подвески и ось 9 креплени груза 10 расположены по разные стороны от шарнира 5, вокруг которого может вращатьс
подвеска 6 относительно несущего элемента 1, тем самым обеспечиваетс принудительный прижим или отжим подвески 6 к несущему элементу, а следовательно, и каретки 2 в зависимости от того, с грузом или
без | руза находитс траверса.
После транспортировки груза 10 траверсу опускают (см. фиг. 3) до ослаблени тросов 16, и крюки 6 поворачиваютс . Хвостовик 7 выходит из контакта с несущим .элементом 1, а каретки 2 под действием пружины 11 возвращаютс в исходное поло- жеи|.1е. Груз 10 расстрапливают.
Исполнение траоерсы по второму варианту (см. фиг. 5) обеспечивает большую надежность и грузоподъемность за счет более пространственного выполнени корпуса несущего элемента 1.
(50) Авторское свидетельство СССР М. 614005. кл. В 66 С 1/68, 1976.
крюка, а каретки подпружинены относи- тельно несущего элемента.
2.Траверса по п.1, отличающа с тем, что несущий элемент выполнен в виде вер- тик.тл1.,но расположенной треугольной рамы , на наклонных балках которой
установлены каретки, а траверса снабжена пропущенными внутри пружин и прикрепленными одними концами к ним дополнительными тросамг. огибающими опоры на концах горизонтальной балки рамы несущего элемента и прикрепленными другими концами к кареткам.
3.Траверса по nn. i и 2, отличающа с тем, что хвостовик крюка, контактирующий с несущим элементом, выполнен в виде
эксцепт()ик .
t/a.J
fpus. If
.Ш
If и
; В . А-Ч «-ГП-Л..1
If ид A
Фuz.ff
фи,-, 7
Составитель О.Фотинич Техред М.Моргентал
Корректор
ТиражПодписное
НПО Поиск Роспатента 113035. Москва, Ж-35, Раушска наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Фае. 9
Корректор Л.Филь
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3957850 RU1349169C (ru) | 1985-09-26 | 1985-09-26 | Траверса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3957850 RU1349169C (ru) | 1985-09-26 | 1985-09-26 | Траверса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1349169C true RU1349169C (ru) | 1993-11-30 |
Family
ID=21198904
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU3957850 RU1349169C (ru) | 1985-09-26 | 1985-09-26 | Траверса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1349169C (ru) |
-
1985
- 1985-09-26 RU SU3957850 patent/RU1349169C/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU1349169C (ru) | Траверса | |
SU1399250A2 (ru) | Грузозахватное устройство дл тонколистового материала | |
SU1486476A1 (ru) | Устройство для подъема и перемещения грузов | |
SU1355583A2 (ru) | Подвесное устройство уравновешивающих канатов шахтного подъема | |
SU1402546A1 (ru) | Грузоподъемное устройство дл труб | |
SU1009965A2 (ru) | Устройство дл подъема грузов со смещенным центром т жести | |
RU1785987C (ru) | Грузозахватное устройство | |
SU1454748A1 (ru) | Устройство дл захвата заполненных мешков | |
SU537020A1 (ru) | Автоматический захват | |
RU2161569C2 (ru) | Кониковое зажимное устройство | |
SU1691267A1 (ru) | Захват дл грузов в м гкой таре | |
SU1240718A1 (ru) | Траверса | |
SU557980A1 (ru) | Устройство дл подвески грузоподъемной траверсы к раме крана | |
SU1147668A1 (ru) | Грузозахватное устройство | |
SU1164190A1 (ru) | Устройство дл монтажа длинномерных конструкций | |
SU1736905A1 (ru) | Траверса | |
SU796168A1 (ru) | Траверса | |
SU1482878A1 (ru) | Складна траверса | |
RU2013348C1 (ru) | Захват для пакетов штучных грузов и кирпича | |
SU1049408A1 (ru) | Захватное устройство дл полых изделий | |
SU1164195A1 (ru) | Грузозахватное устройство | |
SU1178676A1 (ru) | Устройство дл строповки вертикальных конструкций | |
SU1530559A1 (ru) | Захват-кантователь | |
SU1630986A1 (ru) | Контейнер дл транспортировки пакетов кирпича | |
SU1197979A1 (ru) | Захват-кантователь |