RU123016U1 - ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE - Google Patents

ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE Download PDF

Info

Publication number
RU123016U1
RU123016U1 RU2012123780/03U RU2012123780U RU123016U1 RU 123016 U1 RU123016 U1 RU 123016U1 RU 2012123780/03 U RU2012123780/03 U RU 2012123780/03U RU 2012123780 U RU2012123780 U RU 2012123780U RU 123016 U1 RU123016 U1 RU 123016U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
road bridge
reinforced
strength
concrete
adapter plate
Prior art date
Application number
RU2012123780/03U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Эльдар Шамильевич Сайфулин
Азат Рустамович Шарафутдинов
Ильдар Ильдусович Юсупов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" КГАСУ
Эльдар Шамильевич Сайфулин
Азат Рустамович Шарафутдинов
Ильдар Ильдусович Юсупов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" КГАСУ, Эльдар Шамильевич Сайфулин, Азат Рустамович Шарафутдинов, Ильдар Ильдусович Юсупов filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" КГАСУ
Priority to RU2012123780/03U priority Critical patent/RU123016U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU123016U1 publication Critical patent/RU123016U1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Переходная плита сопряжения автодорожного моста, выполненная из бетона, армированного стержневой рабочей и конструктивной арматурой в сборном или монолитном варианте исполнения, отличающаяся тем, что она изготовлена из высокопрочного или особовысокопрочного тонкозернистого бетона, дисперсно-армированного базальтовым волокном, при этом дискретное армирование выполняется из стержневой рабочей и конструктивной арматуры и расположенной в нижней зоне плиты.The adapter plate of the road bridge interface, made of concrete, reinforced with rod working and structural reinforcement in a prefabricated or monolithic version, characterized in that it is made of high-strength or extra-high-strength fine-grained concrete, dispersed-reinforced with basalt fiber, while discrete reinforcement is made of rod working and structural reinforcement and the slab located in the lower zone.

Description

Настоящая полезная модель относится к строительству и касается конструкции сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью подхода.This utility model relates to construction and relates to the construction of the interface between road bridges and overpasses with an embankment approach.

Известна сборная железобетонная переходная плита, выполняемая в опалубке по типовой серии 3.503.1-96 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью». Конструкции железобетонных переходных плит сопряжения применительно к указанной типовой серии изготавливаются и в монолитном варианте.Known prefabricated reinforced concrete adapter plate, performed in the formwork according to the standard series 3.503.1-96 "Interfacing of road bridges and overpasses with bulk". The designs of reinforced concrete adapter plates for conjunction with the specified type series are also made in a monolithic version.

Недостатками данного технического решения являются относительно низкие показатели по стойкости к многократно повторяющимся динамическим воздействиям, износостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости, относительно больший собственный вес, а также повышенная трудоемкость изготовления.The disadvantages of this technical solution are the relatively low rates of resistance to repeatedly repeated dynamic influences, wear resistance, water resistance and crack resistance, a relatively greater dead weight, as well as increased complexity of manufacturing.

Полезная модель направлена на улучшение прочностных характеристик плиты, снижение трудоемкости в изготовлении, получение экономического эффекта за счет увеличения межремонтного ресурса, повышение безопасности при сейсмическом воздействии и снижения стоимости готовой конструкции.The utility model is aimed at improving the strength characteristics of the slab, reducing the complexity of manufacturing, obtaining an economic effect by increasing the overhaul life, increasing safety during seismic impact and reducing the cost of the finished structure.

Результат достигается тем, что в переходной плите сопряжения автодорожного моста, выполненного из тонкозернистого бетона, армированного стержневой рабочей и конструктивной арматурой в сборном или монолитном варианте исполнения, отличающаяся тем, что она изготовлена из высокопрочного или особовысокопрочного тонкозернистого бетона, дисперсно-армированного базальтовым волокном, при этом дискретное армирование выполняется из стержневой рабочей и конструктивной арматуры и расположенной только в нижней зоне плиты.The result is achieved in that in the adapter plate of the road bridge interface made of fine-grained concrete, reinforced with bar working and structural reinforcement in a prefabricated or monolithic version, characterized in that it is made of high-strength or extra-high-strength fine-grained concrete, dispersed-reinforced with basalt fiber, this discrete reinforcement is made of rod working and structural reinforcement and located only in the lower zone of the plate.

На фиг.1 изображена переходная плита сопряжения автодорожного моста (вариант сборного изготовления), на фиг.2 - вид сверху. На фиг.3 показано сечение I-I плиты.Figure 1 shows the adapter plate pairing of the road bridge (prefabricated version), figure 2 is a top view. Figure 3 shows a section I-I of the plate.

Переходная плита сопряжения автодорожного моста 1 изготовлена из высокопрочного или особовысокопрочного тонкозернистого бетона дисперсно-армированного базальтовым волокном. Стержневая рабочая и конструктивная арматура 2 расположена в нижней зоне плиты 1.The adapter plate of the interface of the road bridge 1 is made of high-strength or extra-high-strength fine-grained concrete disperse-reinforced with basalt fiber. Rod working and structural reinforcement 2 is located in the lower zone of the plate 1.

Переходную плиту возможно выполнить как в сборном, так и в монолитном исполнении. Переходная плита 1 для варианта сборного (заводского) изготовления имеет с одной стороны монтажное отверстие 3, предназначенное для объединения со шкафной стенкой крайней опоры и арматурные выпуски 4 с другой стороны, предназначенные для поперечного объединения переходных плит друг с другом. Предусмотрены монтажные петли 5 в соответствии с весом готового изделия, которые необходимо срезать после монтажа. Переходные плиты в монолитном варианте изготавливают непосредственно на стройплощадке.The adapter plate can be made both in prefabricated and in monolithic design. The adapter plate 1 for the prefabricated (factory) manufacture option has, on the one hand, a mounting hole 3, intended for joining with the cabinet wall of the extreme support and reinforcing outlets 4 on the other hand, intended for transverse joining of the adapter plates with each other. Mounting loops 5 are provided in accordance with the weight of the finished product, which must be cut after installation. Adapter plates in a monolithic version are made directly at the construction site.

Выполнение переходной плиты из высокопрочного или особовысокопрочного тонкозернистого бетона, дисперсно-армированного базальтовым волокном, позволяет применять плиту только с нижней сеткой рабочей и конструктивной арматуры. Указанный композитный материал может воспринимать большие упругие деформации потому, что базальтовое волокно при растяжении практически не имеет пластических деформаций, а по модулю упругости превосходит сталь. Еще одним преимуществом базальтофибробетона является устранение базальтовыми волокнами влияния концентрации напряжений в местах, ослабленных структурными дефектами бетона (раковинами, микротрещинами и т.п.). Изготовление заявленной переходной плиты сопряжения автодорожного моста менее трудоемко. Экономический эффект достигается за счет уменьшения сечения переходной плиты и, как следствие, уменьшение ее собственного веса, более высокой долговечности, износостойкости, повышенной трещиностойкости, увеличения межремонтного ресурса и повышения безопасности сооружения при сейсмических воздействиях.The implementation of the adapter plate of high-strength or extra-high-strength fine-grained concrete, dispersively reinforced with basalt fiber, allows the use of the slab only with a lower mesh of working and structural reinforcement. The specified composite material can perceive large elastic deformations because the basalt fiber under tension has practically no plastic deformation, and surpasses steel in modulus of elasticity. Another advantage of basalt fiber concrete is the elimination by basalt fibers of the influence of stress concentration in places weakened by structural defects of concrete (shells, microcracks, etc.). The manufacture of the claimed adapter plate pairing the road bridge is less time consuming. The economic effect is achieved by reducing the cross section of the adapter plate and, as a result, reducing its own weight, higher durability, wear resistance, increased crack resistance, increasing the overhaul life and increasing the safety of the structure under seismic effects.

Claims (1)

Переходная плита сопряжения автодорожного моста, выполненная из бетона, армированного стержневой рабочей и конструктивной арматурой в сборном или монолитном варианте исполнения, отличающаяся тем, что она изготовлена из высокопрочного или особовысокопрочного тонкозернистого бетона, дисперсно-армированного базальтовым волокном, при этом дискретное армирование выполняется из стержневой рабочей и конструктивной арматуры и расположенной в нижней зоне плиты.
Figure 00000001
An adapter plate for connecting a road bridge made of concrete reinforced with rod working and structural reinforcement in a prefabricated or monolithic version, characterized in that it is made of high-strength or extra-high-strength fine-grained concrete dispersed-reinforced with basalt fiber, while the discrete reinforcement is made of a rod-working and structural reinforcement and located in the lower zone of the plate.
Figure 00000001
RU2012123780/03U 2012-06-07 2012-06-07 ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE RU123016U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012123780/03U RU123016U1 (en) 2012-06-07 2012-06-07 ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012123780/03U RU123016U1 (en) 2012-06-07 2012-06-07 ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU123016U1 true RU123016U1 (en) 2012-12-20

Family

ID=49256880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012123780/03U RU123016U1 (en) 2012-06-07 2012-06-07 ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU123016U1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU174670U1 (en) * 2016-05-04 2017-10-25 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" КГАСУ TRANSITION INTERFACE PLATE FOR BRIDGE STRUCTURES WITH PRELIMINARY-TENSION COMPOSITE REINFORCEMENT
DE202023100215U1 (en) 2023-01-17 2023-02-06 Cbg Composites Gmbh Fiber concrete product based on basalt fibers with a plasticizing effect
DE202023103900U1 (en) 2023-08-23 2023-08-25 Cbg Composites Gmbh Fiber concrete product reinforced with chopped basalt fibers coated with underlayer graphene

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU174670U1 (en) * 2016-05-04 2017-10-25 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" КГАСУ TRANSITION INTERFACE PLATE FOR BRIDGE STRUCTURES WITH PRELIMINARY-TENSION COMPOSITE REINFORCEMENT
DE202023100215U1 (en) 2023-01-17 2023-02-06 Cbg Composites Gmbh Fiber concrete product based on basalt fibers with a plasticizing effect
DE202023103900U1 (en) 2023-08-23 2023-08-25 Cbg Composites Gmbh Fiber concrete product reinforced with chopped basalt fibers coated with underlayer graphene

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103967214B (en) Multi-cavity steel tube concrete embedded round steel pipe regeneration concrete band batten plate coupled column
CN103452039B (en) Cast-in-situs type Inverted T beam and bridge pier and Bridge Pier Construction technique thereof
CN102635202A (en) Concrete reinforced column for steel framework of hybrid FRP (Fiber Reinforced Plastic) pipe
CN104453093A (en) Prefabricated steel reinforced concrete beam with transversal high-strength concrete clapboard, and construction method
RU123016U1 (en) ROAD BRIDGE INTERFACE PLATE
CN104594557A (en) Prefabricated reinforced concrete beam with transverse steel partition boards and construction method
CN109057148A (en) Ultra-high performance concrete is without regular reinforcement Prestressed U type beam and its construction method
CN204356996U (en) The U-shaped beam of prefabricated reinforced concrete with horizontal steel diaphragm
CN202787099U (en) Reinforced concrete cap beam external prestressing structure
RU124692U1 (en) PRELIMINARY TENSION BEAM OF PEDESTRIAN BRIDGE SPAN
CN101451380B (en) Processing method of prefabricating common concrete outer plate recycled concrete core shear wall
CN103806593A (en) Precast concrete member
CN103046669A (en) Prefabricated high strength reinforced concrete shear wall with low strength energy dissipation strip and fabrication method
CN220100341U (en) UHPC light-weight laminated slab member constructed by assembly type construction
CN203174881U (en) FRP-RC (fibreglass reinforced polyester-reinforced concrete) composite beam of local constraint fiber sleeve
CN202658765U (en) Keel framework concrete anti-crack filling wall
CN204357000U (en) A kind of precast and assembled reinforced concrete spinous process of the seventh cervical vertebra frame
CN209082326U (en) A kind of energy-absorbing honeycomb aluminum Basalt fiber concrete block
CN103806538A (en) Precast reinforced concrete member
CN103195211A (en) FRP-RC (fiber reinforced polymer-reinforced concrete) combined beam partially constrained by fiber sleeve and construction method of combined beam
CN203640155U (en) Truss concrete superposed beam
CN215907493U (en) Assembled prefab reinforcing apparatus
CN209619851U (en) A kind of ultra-high performance concrete precast hollow floorings of band rib in length and breadth
CN201212126Y (en) Reinforced concrete lining masonry combined main arch ring bridge
CN204826653U (en) Stupefied fixing clip of vertical back of body of aluminum mould board

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20140608