RU111810U1 - Самоходная ледорезная установка - Google Patents
Самоходная ледорезная установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU111810U1 RU111810U1 RU2011127980/11U RU2011127980U RU111810U1 RU 111810 U1 RU111810 U1 RU 111810U1 RU 2011127980/11 U RU2011127980/11 U RU 2011127980/11U RU 2011127980 U RU2011127980 U RU 2011127980U RU 111810 U1 RU111810 U1 RU 111810U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- end levers
- balancers
- screws
- clearance
- self
- Prior art date
Links
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
Самоходная ледорезная установка, содержащая корпус, шнеки роторно-винтового движителя с приводом, отличающаяся тем, что она снабжена механизмом изменения клиренса и колеи, включающим установленные в корпусе посредством подшипниковых опор бортовые балансиры, выполненные в виде труб с жестко закрепленными концевыми рычагами, и гидропривод, гидроцилиндры которого шарнирно соединены с корпусом, а штоки - с концевыми рычагами, при этом шнеки посредством подшипниковых опор установлены в концевых рычагах балансиров.
Description
Заявляемое устройство относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к транспортным средствам типа амфибии, и предназначено для сквозного разрушения ледяного покрова рек и водоемов с целью снижения угрозы наводнений при весеннем половодье.
В качестве ближайшего аналога предлагаемой полезной модели выбрана ледорезная машина ЛФМ-РВД-ГПИ-75 (см. Куляшов А.П., Молев Ю.И., Шапкин В.А., Щепетов А.В.. Современные методы разрушения льда. М.: Компания Спутник, 2005, 135 с.). В указанном устройстве используется роторно-винтовой движитель, а в качестве рабочего оборудования - дисковая фреза.
Однако поперечные габариты машины затрудняют транспортировку ее к месту производства работ с помощью стандартных транспортных средств. Кроме того, машина имеет значительный нерегулируемый клиренс, который увеличивает рабочий ход фрезы в вертикальной плоскости и снижает поперечную устойчивость машины, ограничивая возможность преодоления крутых береговых склонов в месте проведения работ.
Цель предлагаемой полезной модели - исключить указанные недостатки ближайшего аналога путем обеспечения трансформации установки в транспортируемое, транспортное и рабочее положения.
Эта цель достигается благодаря тому, что самоходная ледорезная установка снабжена механизмом изменения клиренса и колеи, включающим установленные в корпусе посредством подшипниковых опор бортовые балансиры, выполненные в виде труб с жестко закрепленными концевыми рычагами, и гидропривод, гидроцилиндры которого шарнирно соединены с корпусом, а штоки - с концевыми рычагами, при этом шнеки посредством подшипниковых опор установлены в концевых рычагах балансиров.
Сущность предлагаемой полезной модели поясняется следующими иллюстрациями: фиг.1 - общий вид, сбоку, фиг.2 - положение при транспортировке установки, фиг.3 - положение установки в транспортном режиме, фиг.4 - положение установки в рабочем режиме, фиг.5 - схема изменения клиренса и колеи установки.
Заявляемая полезная модель включает: бортовые балансиры 1 с концевыми рычагами 2, закрепленные в корпусе 3 установки посредством подшипниковых опор 4 с возможностью углового перемещения относительно продольных осей. На концевых рычагах 2 закреплены шнеки 5 роторно-винтового движителя с гидромоторами 6. Угловые перемещения шнеков 5 относительно продольных осей балансиров 1 осуществляются посредством гидропривода, гидроцилиндры 7 которого шарнирно закреплены на кронштейнах 8, жестко связанных с корпусом 3, а штоки 9 - на концевых рычагах 2.
Предлагаемое выполнение установки обеспечивает использование, для доставки ее к месту проведения работ, стандартных транспортных средств. Для этого необходимо привести установку в положение для транспортировки. Для перевода установки в указанное положение штоки 9 гидропривода переводят в крайнее верхнее положение в гидроцилиндрах 7 и, воздействуя на концевые рычаги 2 балансиров 1, перемещают последние относительно подшипниковых опор 4, при этом шнеки 5, поворачиваясь в подшипниковых опорах, устанавливаются в пределах поперечного габарита транспортного средства. Установка готова к транспортировке.
После доставки ледорезной установки к месту проведения работ и выгрузки ее она переводится в положение транспортного режима с обеспечением максимального клиренса. Для этого штоки 5 переводятся в промежуточное положение в гидроцилиндрах 7 так, чтобы концевые рычаги 2 заняли вертикальное положение. При этом обеспечивается максимальный клиренс установки. Установка готова к следованию к месту эксплуатации.
Для приведения установки в положение рабочего режима штоки 9 перемещают в крайнее выдвинутое из гидроцилиндров 7 положение. При этом шнеки 5 максимально раздвигаются, обеспечивая минимальный клиренс установки и максимальную колею, повышая характеристики остойчивости. Кроме того, в зависимости от рельефа местности и ледовой поверхности можно изменять величину клиренса путем установки штоков в промежуточное положение в гидроцилиндрах.
Схема изменения клиренса и колеи ледорезной установки в различных положениях показана на фиг.5:
- Нт и Вт - колея и клиренс в положении при транспортировке;
- Нтр и Втр - колея и клиренс в транспортном режиме;
- Нр и Вр - колея и клиренс в рабочем режиме;
- α и β - углы прокачки балансиров.
Claims (1)
- Самоходная ледорезная установка, содержащая корпус, шнеки роторно-винтового движителя с приводом, отличающаяся тем, что она снабжена механизмом изменения клиренса и колеи, включающим установленные в корпусе посредством подшипниковых опор бортовые балансиры, выполненные в виде труб с жестко закрепленными концевыми рычагами, и гидропривод, гидроцилиндры которого шарнирно соединены с корпусом, а штоки - с концевыми рычагами, при этом шнеки посредством подшипниковых опор установлены в концевых рычагах балансиров.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011127980/11U RU111810U1 (ru) | 2011-07-07 | 2011-07-07 | Самоходная ледорезная установка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011127980/11U RU111810U1 (ru) | 2011-07-07 | 2011-07-07 | Самоходная ледорезная установка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU111810U1 true RU111810U1 (ru) | 2011-12-27 |
Family
ID=45783084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011127980/11U RU111810U1 (ru) | 2011-07-07 | 2011-07-07 | Самоходная ледорезная установка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU111810U1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2609181C2 (ru) * | 2015-06-18 | 2017-01-30 | Александр Поликарпович Лялин | Шнековый движитель |
RU2657721C1 (ru) * | 2016-12-26 | 2018-06-14 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | Транспортное средство амфибийного типа |
RU2718192C1 (ru) * | 2019-07-31 | 2020-03-31 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" | Арктическая ледорезная машина |
RU2808496C1 (ru) * | 2023-04-04 | 2023-11-28 | Публичное акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" (ПАО "НК "Роснефть") | Коллективное спасательное средство для использования в ледовых условиях |
-
2011
- 2011-07-07 RU RU2011127980/11U patent/RU111810U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2609181C2 (ru) * | 2015-06-18 | 2017-01-30 | Александр Поликарпович Лялин | Шнековый движитель |
RU2657721C1 (ru) * | 2016-12-26 | 2018-06-14 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | Транспортное средство амфибийного типа |
RU2718192C1 (ru) * | 2019-07-31 | 2020-03-31 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" | Арктическая ледорезная машина |
RU2808496C1 (ru) * | 2023-04-04 | 2023-11-28 | Публичное акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" (ПАО "НК "Роснефть") | Коллективное спасательное средство для использования в ледовых условиях |
RU225025U1 (ru) * | 2023-09-05 | 2024-04-12 | Публичное акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" (ПАО "НК "Роснефть") | Многоцелевое амфибийное транспортное средство |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU111810U1 (ru) | Самоходная ледорезная установка | |
RU156990U1 (ru) | Транспортное средство с возможностью изменения положения роторно-винтового движителя | |
RU164034U1 (ru) | Автономный подводный необитаемый аппарат планирующего типа | |
CN105372092A (zh) | 一种带有自动采土和存土功能的土壤采样车 | |
CN102717884B (zh) | 水下机器人姿态主动调节*** | |
CN109398625A (zh) | 一种浅水作业用无人测量船 | |
CN103398264B (zh) | 带限位双层自适应三点伞式管道内壁支承装置 | |
CN105083484A (zh) | 一种前收前卸式的全自动清漂船 | |
CN203680283U (zh) | 大行程水平移动平台 | |
RU2010101712A (ru) | Устройство для перемещения якорей | |
CN217396756U (zh) | 一种声纳收放装置和无人艇 | |
CN203461075U (zh) | 船用可调螺距全回转的桨叶螺距反馈机构 | |
CN207688840U (zh) | 船用螺旋桨叶片小空间区域激光测量头 | |
CN103661820B (zh) | 一种大型双头单体清漂船 | |
CN203603854U (zh) | 能快速对中的抽油机 | |
CN103407564B (zh) | 船用可调螺距全回转的桨叶螺距反馈机构 | |
CN110744137B (zh) | 一种埋入式管道切割器 | |
CN209110574U (zh) | 一种切管机气动支撑调整机构 | |
CN103786861A (zh) | 一种船舶动力传动装置 | |
CN103612256A (zh) | 大行程水平移动平台 | |
CN102823444B (zh) | 船载水生植物修剪装置 | |
CN202819068U (zh) | 船载水生植物修剪装置 | |
RU175353U1 (ru) | Рабочий орган бульдозера | |
RU99030U1 (ru) | Самоходная установка горизонтального бурения | |
CN205034303U (zh) | 一种前收前卸式的全自动清漂船 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180708 |