RU1094U1 - Plunger pump - Google Patents

Plunger pump Download PDF

Info

Publication number
RU1094U1
RU1094U1 RU93057436/29U RU93057436U RU1094U1 RU 1094 U1 RU1094 U1 RU 1094U1 RU 93057436/29 U RU93057436/29 U RU 93057436/29U RU 93057436 U RU93057436 U RU 93057436U RU 1094 U1 RU1094 U1 RU 1094U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plunger
valve
needle
inlet
plunger pump
Prior art date
Application number
RU93057436/29U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Г.А. Нестеров
В.Б. Штур
Original Assignee
Конструкторско-Технологическое Бюро Технических Средств Бурения Скважин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторско-Технологическое Бюро Технических Средств Бурения Скважин filed Critical Конструкторско-Технологическое Бюро Технических Средств Бурения Скважин
Priority to RU93057436/29U priority Critical patent/RU1094U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1094U1 publication Critical patent/RU1094U1/en

Links

Landscapes

  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

Плунжерный насос, содержащий корпус с расположенными в нем плунжером, впускным и выпускным клапанами, отличающийся тем, что впускной клапан выполнен в виде игольчатого штока с возможностью уплотнения по конусной выточке плунжера и имеет в торце плунжера, обращенном к игле штока, эластичное уплотнительное кольцо, а между выпускным клапаном и седлом установлен эластичный элемент.A plunger pump comprising a housing with a plunger located therein, inlet and outlet valves, characterized in that the inlet valve is made in the form of a needle rod with the possibility of sealing along the tapered recess of the plunger and has an elastic sealing ring in the end of the plunger facing the rod needle, and an elastic element is installed between the exhaust valve and the seat.

Description

Плунжерный навое (Plunger Navo (

Обжа«ть техники -- 11ашиновтт оение в том щеле, геофизичевкое приб оро «троение.Comprising techniques - 11th automation in that gap, geophysical instrumentation.

MsBe«THHMM аналогами жвяяютея плунжерные навоеы имеющие в рабочем цилиндре плунжер, «свершающий во8вратно-по«тупательное движение помощью привода. Например, плунжерный Haeot /I/ имеет фильтр в увтановленными в нем подпружиненным поршнем н полым плунжером, Недовтатком данной конструкции являетвя отеутвтвие элавтичных элементов, увтановленных на запирающих поверхностях впувкмого и выпувкного клапанов, что приводит к бывтроцу ианоеу клапанов навоеа.MsBe “THHMM analogs of the jaw plunger navoi with a plunger in the working cylinder, which makes the movement in the opposite direction” by means of a drive. For example, the Haeot / I / plunger has a filter in it with a spring-loaded piston and a hollow plunger installed in it. A drawback of this design is the elimination of the elavitic elements mounted on the locking surfaces of the inlet and outlet valves, which leads to the discharge of the navoi valves.

Прототипом являетвя наво« /2/, имеющий два вооено расположенных цилиндра полыми плунжерами, имеющими на торцах нагнетательные клапаны, которвю имеют поворачивающие створки с упругими элементами Г-обрааной формы, обеспечивающими в зоне контакта со стенкой цилиндра плоскую, а в зоне контакта со створкой седлообразную поверхности.The prototype is navo "/ 2 /, having two military cylinders located with hollow plungers having pressure valves at the ends, which have turning flaps with L-shaped elastic elements that provide a flat in the contact zone with the cylinder wall and a saddle in the contact zone with the valve surface.

Существенным недостатком прототипа является сложная конструкция впускного клапана не обешечивающая высокую надежность и долговечность работы насоса.A significant disadvantage of the prototype is the complex design of the intake valve does not degrade the high reliability and durability of the pump.

Решаемой задачей является повышение надежности перекачки жидкости и долговечности плунжерного насоса за счет снижения износа запирающих поверхностей впускного и выпускного клапанов.The problem to be solved is to increase the reliability of fluid transfer and the durability of the plunger pump by reducing wear on the locking surfaces of the intake and exhaust valves.

В предлагаемой конструкции плунжерного насоса впускной клапан выполнен в виде игольчатого штока, уплотняющегося по конусной выточке в плунжере и с помощью уплотнительного эластичного кольца, установленного в торце плунжера, а выпускной клапан имеетIn the proposed design of the plunger pump, the inlet valve is made in the form of a needle rod, which is sealed by a tapered recess in the plunger and using an elastic sealing ring installed at the end of the plunger, and the exhaust valve has

Kiaee МКИ5 P04B 15/02Kiaee MKI5 P04B 15/02

цшЕИнд11{шевкий э1Авт жчШ|1й элемент, обращенный к ееджу клапана. Наличие элавт5С1иых элешнтов в яоне контакта подвижных чавтей впувкного м выпувкного клапанов обвепечивает внижение ударных нагрувок и трение при открытии и закрытии клапанов, что вущевтвенно повышает надежновть перекачки жмдковти и долговечноеть работы подвижных деталей впувкного и выпувкного клапанов, а также вве« го навова в целом.cshEINind11 {shevsky e1Avt zhShSh | 1st element facing the valve side. The presence of elast5C1ih elenshnts in the contact ion of the movable parts of the suction and suction valves ensures a decrease in shock loading and friction when opening and closing the valves, which significantly increases the reliability of pumping pumping and prolongs the operation of the moving parts of the suction and suction valves as a whole.

На фигуре приведен чертеж предлагаемой конвтрукции плунжерного насова.The figure shows a drawing of the proposed convection plunger nasov.

В корпусе навова I размещен плунжер 2, вэужка 3, седло выпувкного клапана 4 и пружина 5. Плунжер 2 воединен черев втулки б и 7 в роликом 8, закрепленном в помощью подапипнйка 9 на ови 10. Во В1улке 7 увтановлен игольчатый впуекной клапан П. Овь 10 ролика 8 размещена в проушинах корпува фильтра 12. В торце плунжера 2 обращенного к впувкноцу клапац/ II увтановлено резиновое уплотнительное кольцо 13. Уплотнительный элемент 14 прижат к ведлу 4 выпувкного клапана 16 в помощью пружины 15 увтановленной лжду выпувкным клапаном 16 и корпусом клапана 17.Plunger 2, Vauzhka 3, valve seat 4 and spring 5 are located in Navov’s body. Plunger 2 is connected through the sleeves b and 7 in the roller 8, fixed by means of a snap-in 9 on the ov 10. In V1ulka 7, the needle-inlet valve P. Ov is installed 10 of the roller 8 is located in the eyes of the filter housing 12. At the end of the plunger 2, the clutch / II is fitted with a rubber o-ring 13. The sealing element 14 is pressed against the bucket 4 of the suction valve 16 by means of a spring 15 installed by the suction valve 16 and the valve body 17.

Работа плунжерного навова овущевтвляетея вледующим образом. Для привода подвижных чаетей навова ивпользуетвя кулачок, опирающийея на ролик 8. Когда кулачок отодвмгаетвя от ролика 8 втулке 6 под давлением прудины 5 обевпечивает перемещение игольчатого впувкного клапана II и втулки 7 вверх отновительно плунжера 2 . ( ем. фиг.). При этом обевпечйваетвя довтуп мавла через отверв- , j тия в фильтре 12 внутрь плунжера 2. Дальнейшее отодвигание Kjf-. } лачка от ролика 8 обевпечивает выбор зазора между втулкой 6 и опорным торцом плунжера 2, повле чего плунжер 2 под дейвтвием пружины 5 перемещавтвя вверх обевпечивая ввавнвание мавла через фильтр 12 внутрь плунжера 2 и в половть втулки 3. При дальнейшемThe work of the plunger navov ovushchevtvlyayteya as follows. To drive the movable parts of navov, I use a cam resting on the roller 8. When the cam moves from the roller 8 to the sleeve 6 under the pressure of the pond 5, the needle inlet valve II and sleeve 7 are moved upward relative to the plunger 2. (em. fig.). At the same time, the dowel mowing through the opening, j thium in the filter 12, inside the plunger 2 is further evolved. Further retraction of Kjf-. } the latch from the roller 8 makes it possible to select the gap between the sleeve 6 and the supporting end of the plunger 2, after which the plunger 2 moves under the action of the spring 5 and ensures that the mawl is inserted through the filter 12 into the plunger 2 and into half of the sleeve 3. Further

в 1ащвнни кудачка обввпвчивалтвя обратное движение ролика 8, о«ь 10 которого при этом перемещаетвя в проушинах фильтра 12. Как только колик 8 начинает д вижение в обратном направлении (внив), игольчатый впувкной клапан II вадитвя на реаиновое уплотнительное кольцо 13 и отсекает наело, находящеефя плунжера 2 и 3. Дальнейшее движение ролика 8 обевпечивает переток мавла череа отверштие в ведле клапана 4 корпува вьтуекного клапана 17, т.к.. под давлением масла уплотни тельный элемент 14 отходит от веджа 4, а пружина 15 вжимаетвя. По окончании нагнетательного хода плунжера Z кулачок «нова отодвигаетвя от ролика 8, давление мавла в половти В1улкй 3 падает и уплотнительный элемент 14 перекрывает отвер«тие ведла клапана 4 под давлением ежатой пружины 15. Затем повторяются вышеописанные процессы всасывания и нагнетания масла.In the first case, the Kumachka screwdriver reversed the movement of the roller 8, about 10, which moves in the eyes of the filter 12. As soon as the colic 8 starts moving in the opposite direction (having lifted it), the needle-inlet valve II is inserted onto the reanine sealing ring 13 and cuts off, the plunger 2 and 3 are located. The further movement of the roller 8 ensures the flow of the mawl through a hole in the shaft of the valve 4 of the body of the discharge valve 17, because under the pressure of the oil, the sealing element 14 moves away from the shaft 4 and the spring 15 compresses. At the end of the discharge stroke of the plunger Z, the cam "moves away again from the roller 8, the pressure of the maw in half V1ulk 3 drops and the sealing element 14 closes the opening of the valve 4 under the pressure of the spring 15. 15. The above described processes of suction and injection of oil are repeated.

Claims (1)

Плунжерный насос, содержащий корпус с расположенными в нем плунжером, впускным и выпускным клапанами, отличающийся тем, что впускной клапан выполнен в виде игольчатого штока с возможностью уплотнения по конусной выточке плунжера и имеет в торце плунжера, обращенном к игле штока, эластичное уплотнительное кольцо, а между выпускным клапаном и седлом установлен эластичный элемент.A plunger pump comprising a housing with a plunger located therein, inlet and outlet valves, characterized in that the inlet valve is made in the form of a needle rod with the possibility of sealing along the tapered recess of the plunger and has an elastic sealing ring in the end of the plunger facing the rod needle, and an elastic element is installed between the exhaust valve and the seat.
RU93057436/29U 1993-12-27 1993-12-27 Plunger pump RU1094U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93057436/29U RU1094U1 (en) 1993-12-27 1993-12-27 Plunger pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93057436/29U RU1094U1 (en) 1993-12-27 1993-12-27 Plunger pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1094U1 true RU1094U1 (en) 1995-11-16

Family

ID=48263448

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU93057436/29U RU1094U1 (en) 1993-12-27 1993-12-27 Plunger pump

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1094U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE502005008539D1 (en) HIGH PRESSURE PUMP, ESPECIALLY FOR A FUEL INJECTION DEVICE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
US5520523A (en) Diaphragm-type pump
US3603215A (en) Expanded piston cup and improved spreader
GB2304831A (en) High pressure diesel fuel pumps using a two-piece pump plunger
GB1032523A (en) Improvements in or relating to internal combustion engines and pistons therefor
KR970704966A (en) Plunger pump
SA522433249B1 (en) Plunger or piston with hardened insert
ATE417200T1 (en) HIGH PRESSURE PUMP FOR A FUEL INJECTION DEVICE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU626709A3 (en) Pump
RU1094U1 (en) Plunger pump
DE3682439D1 (en) FUEL INJECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES.
US3920356A (en) Reciprocating pump
GB1488570A (en) Piston pump
EP1363016A3 (en) Fuel pump
ATE45206T1 (en) FUEL INJECTION PUMP FOR DIESEL ENGINES.
JPS6453073A (en) Hydraulic pump
KR20020044168A (en) High-pressure fuel feed device
DE69208475D1 (en) FUEL INJECTION DEVICE
ES2019764A6 (en) Fuel injection pump for internal combustion engines.
GB1179336A (en) Reciprocating Pumps and Compressors
CN213392466U (en) High-pressure pump
ATE26155T1 (en) INJECTION PUMP FOR DIESEL ENGINES.
SU1481463A1 (en) Plunger pump
SU1560790A1 (en) High-pressure pump
GB1331977A (en) Hydraulic pulse generator