RU104600U1 - UNDERGROUND GARAGE - Google Patents

Abstract

1. Подземный гараж, включающий помещенный в приямок кессон, в котором установлена платформа с возможностью вертикального перемещения при помощи привода, и закрепленную на платформе крышку, отличающийся тем, что кессон выполнен в виде короба с встроенными во внутренних его углах направляющими, с водоотливной канавкой, расположенной по периметру в расширенной верхней части стен кессона, при этом торец одной из стен повышен в виде продольной балки с проходящим сквозь нее вентиляционным каналом, который, в свою очередь, снабжен колпаком; крышка выполнена с ребрами жесткости, образующими сетку ячеек на внутренней стороне крышки, с рымами, встроенными в толщу корпуса крышки, и с козырьком по периметру крышки, при этом козырек снабжен уплотнительным кольцом; платформа жестко соединена с крышкой посредством элементов привода, а привод при этом выполнен гидравлическим, включающим четыре гидроцилиндра, вертикально помещенные в угловых зонах внутреннего пространства кессона, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой в одном корпусе и гидролинии, причем корпуса четырех гидроцилиндров жестко закреплены основаниями к крышке и вершинами к платформе, а концы выдвигаемых плунжеров гидроцилиндров соединены через демпферные подушки с днищем кессона, в свою очередь, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой в одном корпусе и гидролинии прикреплены к внутренней поверхности крышки, причем корпус блока управления гидросистемой с электрическим гидронасосом расположен со смещением к краю короткой стороны крышки, кроме того, вершины корпусов гидроцилиндров снабжены конечными выключате 1. An underground garage, including a caisson placed in a pit, in which a platform is installed with the possibility of vertical movement by means of a drive, and a cover fixed to the platform, characterized in that the caisson is made in the form of a box with guides built in its inner corners, with a drainage groove, located along the perimeter in the expanded upper part of the walls of the caisson, while the end of one of the walls is raised in the form of a longitudinal beam with a ventilation duct passing through it, which, in turn, is equipped with a cap; the cover is made with stiffening ribs forming a grid of cells on the inner side of the cover, with eyelets built into the thickness of the cover body, and with a visor around the perimeter of the cover, while the visor is equipped with a sealing ring; the platform is rigidly connected to the cover by means of drive elements, while the drive is made of hydraulic, including four hydraulic cylinders vertically placed in the corner zones of the inner space of the caisson, an electric hydraulic pump with a hydraulic control unit in one housing and a hydraulic line, and the cases of four hydraulic cylinders are rigidly fixed with bases to the cover and tops to the platform, and the ends of the extended hydraulic cylinder plungers are connected through the damper cushions to the bottom of the caisson, in turn, electric idronasos a hydraulic control unit in a single housing, and hydraulic lines are attached to the inner surface of the cover, the housing hydraulic control unit with an electric hydraulic pump is shifted to the short-side edge of the cover, in addition, hydraulic cylinders housings top end provided with switch off

Description

Настоящее устройство относится к зданиям и сооружениям для стоянки автомобилей, а именно, к подземным гаражам, и может быть использовано для решения насущных для крупных городов проблем хранения индивидуального автотранспорта.This device relates to buildings and structures for parking, namely, underground garages, and can be used to solve the pressing problems for large cities of storing individual vehicles.

Из существующего уровня техники известен подземный гараж, который включает жестко соединенную между собой крышу и платформу для автомобиля, установленные в приямке с возможностью вертикального перемещения посредством подъемного механизма с гидроцилиндром, размещенным в углублении приямка, где установлен и электродвигатель (см. SU 1448016 А1, МПК Е04Н 6/04, публикация 11.06.86 г.).An underground garage is known from the prior art, which includes a roof and a car platform rigidly interconnected, mounted in the pit with the possibility of vertical movement by means of a lifting mechanism with a hydraulic cylinder located in the pit recess, where the electric motor is also installed (see SU 1448016 A1, IPC E04H 6/04, publication June 11, 86).

Недостатками данного технического решения являются слабая надежность конструкции, как самого гаража из-за низких прочностных характеристик, так и привода из-за возможного перекоса сложной системы плечевых стержней, шарнирно закрепленных на штоке одного гидроцилиндра, расположенного под центром платформы, я также низкие эксплуатационные характеристики из-за препятствия техническому обслуживанию гидропривода и электродвигателя, расположенного в нижней части приямка.The disadvantages of this technical solution are the poor reliability of the design, both of the garage itself due to low strength characteristics, and the drive due to the possible distortion of a complex system of shoulder rods pivotally mounted on the rod of one hydraulic cylinder located under the center of the platform, I also have low performance characteristics - due to obstacles to the maintenance of the hydraulic drive and the electric motor located in the lower part of the pit.

Известен гараж подземный малогабаритный гараж для индивидуальных легковых автомобилей, который содержит платформу с параллельными направляющими, имеющими фиксаторы, подъемно-спусковое устройство, выполненное из двух одинаковых, расположенных вдоль боковых стен гаража и опирающихся каждый на свою ось рычажно-шарнирных механизмов, каждый из которых имеет два пересекающихся рычага с общей точкой вращения и противовесы. Гараж снабжен установленным с возможностью вертикального перемещения и соединенным с платформой каркасным контейнером с жестко закрепленной на стойках и подкосах крышей (см. RU 2209284 С2, МПК Е04Н 6/06, публикация 27.07.03 г.).A well-known underground garage is a small-sized garage for individual cars, which contains a platform with parallel guides that have latches, a lifting and descent device made of two identical lever-hinge mechanisms located along the side walls of the garage and each of them, each of which has two intersecting levers with a common point of rotation and counterweights. The garage is equipped with a frame container installed with the possibility of vertical movement and connected to the platform with a roof rigidly fixed to the struts and struts (see RU 2209284 C2, IPC E04H 6/06, publication July 27, 03).

Недостатками данного технического решения являются низкие эксплуатационные характеристики из-за громоздкой системы рычажного привода и сложной конструкции приямка со слабой несущей конструкцией короба, выполненного из составных тонкостенных с ребрами жесткости панелей.The disadvantages of this technical solution are low performance due to the cumbersome lever drive system and the complex design of the pit with a weak supporting structure of the box made of composite thin-walled panels with stiffeners.

Известен гараж подземный гараж, который включает платформу для размещения легкового автомобиля, установленную в бункере с возможностью вертикального перемещения при помощи привода, перекрытие бункера, закрепленное жестко на платформе посредством стоек, и трособлочную систему с блоками, закрепленными на платформе, и с блоками, закрепленными в верхней части бункера, трос намотан на барабан и пропущен через указанные блоки с образованием двух полиспастов на коротких сторонах платформы, которые расположены симметрично относительно ее продольной оси, причем в верхних углах бункера установлены вертикальные направляющие с возможностью взаимодействия со стойками перекрытия, а привод включает последовательно соединенные аккумуляторную батарею, электродвигатель постоянного тока, шестереночную передачу, маховик с системой притормаживания и барабан для наматывания троса, которые установлены на платформе (см. RU 2250329 С2, МПК Е04Н 6/06, публикация 20.04.05 г.)A well-known underground garage garage, which includes a platform for placing a car installed in the hopper with the possibility of vertical movement by means of a drive, overlapping the hopper, fixed rigidly to the platform by means of racks, and a cable system with blocks fixed to the platform and with blocks fixed in the upper part of the hopper, the cable is wound on a drum and passed through these blocks with the formation of two pulley blocks on the short sides of the platform, which are located symmetrically relative to its platform the longitudinal axis, and vertical guides are installed in the upper corners of the hopper with the possibility of interacting with floor racks, and the drive includes a battery, a DC motor, a gear transmission, a flywheel with a braking system and a cable reel that are mounted on the platform (see RU 2250329 C2, IPC E04H 6/06, publication April 20, 2005)

Недостатками данного технического решения являются посредственные эксплуатационные характеристики из-за наличия большого количества блоков, тросов, открытых редукторных передач, требующих смазки и очистки. Используемая система тросов имеет низкую надежность из-за возможного обрыва троса и беспорядочного наматывания торса на барабан. Желоб для конденсата не исключает попадания осадков внутрь корпуса бункера.The disadvantages of this technical solution are mediocre performance due to the presence of a large number of blocks, cables, open gearboxes requiring lubrication and cleaning. The used cable system has low reliability due to possible cable breakage and random torso winding on the drum. The condensate chute does not preclude precipitation from entering the hopper body.

Наиболее близким аналогом к заявленному техническому решению является подземный механизированный гараж, который включает платформу для размещения автомобиля, установленную в бункере с возможностью вертикального перемещения при помощи привода, и перекрытие бункера, закрепленное на платформе посредством стоек, при этом привод выполнен в виде двух подъемных винтов, соединенных цепной передачей с электродвигателем, и взаимодействующих с ними гаек, шарнирно закрепленных в неподвижном корпусе, расположенном на платформе, которая, снабжена.блоками, установленными на ее продольных сторонах и взаимодействующими с парными тросами, огибающими блоки в противоположных направлениях, концы тросов жестко закреплены в верхней и нижней частях бункера, в верхних углах которого установлены фиксаторы платформы в виде ограничительных роликов (см. RU 2129198 С1, МПК Е04Н 6/12, публикация 20.04.99 г.).The closest analogue to the claimed technical solution is an underground mechanized garage, which includes a platform for placing a car installed in the hopper with the possibility of vertical movement by means of a drive, and the overlap of the hopper mounted on the platform by means of racks, while the drive is made in the form of two lifting screws, connected by a chain drive with an electric motor, and nuts interacting with them, pivotally mounted in a fixed housing located on a platform that is equipped with a.blocks mounted on its longitudinal sides and interacting with paired cables enveloping the blocks in opposite directions, the ends of the cables are rigidly fixed in the upper and lower parts of the hopper, in the upper corners of which the platform latches are installed in the form of limit rollers (see RU 2129198 C1, IPC E04H 6/12, publication April 20, 1999).

Недостатками данного технического решения являются низкие технико-эксплуатационные характеристики из-за низкой работоспособности цепного привода винта, который подвержен быстрому износу, из-за расположения узлов привода, требующих смазки и чистки под платформой на днище бункера, из-за низкого качества условий хранения, так как наличие герметичной вставки под перекрытием бункера не исключает попадания внутрь бункера дождевых и талых вод, а также низкая надежность из-за посредственных прочностных характеристик перекрытия бункера.The disadvantages of this technical solution are low technical and operational characteristics due to the low operability of the chain drive of the screw, which is subject to rapid wear, due to the location of the drive units that require lubrication and cleaning under the platform on the bottom of the hopper, due to the poor quality of storage conditions, as the presence of a sealed insert under the overlap of the hopper does not exclude the ingress of rain and melt water into the hopper, as well as low reliability due to the mediocre strength characteristics of the hopper closure.

Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, заключается в повышении надежности и прочности конструкции подземного гаража, а также в улучшении его технических и эксплуатационных характеристик, для обеспечения возможности строительства индивидуальных подземных гаражей, как под твердым покрытием проезжей части внутриквартальных территорий, так и под зелеными газонами с сохранением ландшафта.The problem to which the claimed technical solution is directed is to increase the reliability and strength of the underground garage design, as well as to improve its technical and operational characteristics, to ensure the possibility of building individual underground garages, both under the hard surface of the carriageway of the intra-quarter territories, and under green grass with preservation of the landscape.

Данная задача достигается за счет того, что кессон выполнен в виде короба с встроенными во внутренних его углах направляющими, с водоотливной канавкой, расположенной по периметру в расширенной верхней части стен кессона, при этом, торец одной из стен повышен в виде продольной балки, с проходящим сквозь нее вентиляционным каналом, который, в свою очередь, снабжен колпаком; крышка выполнена с ребрами жесткости, образующими сетку ячеек на внутренней стороне крышки, с рымами, встроенными в толщу корпуса крышки, и с козырьком по периметру крышки, при этом козырек снабжен уплотнительным кольцом; платформа жестко соединена с крышкой посредством элементов привода, а привод, при этом, выполнен гидравлическим, включающим четыре гидроцилиндра, вертикально помещенные в угловых зонах внутреннего пространства кессона, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой в одном корпусе и гидролинии, причем корпуса четырех гидроцилиндров, жестко закреплены основаниями к крышке и вершинами к платформе, а концы выдвигаемых плунжеров гидроцилиндров соединены через демпферные подушки с днищем кессона, в свою очередь, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой в одном корпусе и гидролинии прикреплены к внутренней поверхности крышки, причем корпус блока управления гидросистемой с электрическим гидронасосом расположен со смещением к краю короткой стороны крышки, кроме того, вершины корпусов гидроцилиндров снабжены конечными выключателями.This task is achieved due to the fact that the caisson is made in the form of a box with guides built in its inner corners, with a drainage groove located along the perimeter in the expanded upper part of the caisson walls, while the end face of one of the walls is raised in the form of a longitudinal beam, with passing through it with a ventilation duct, which, in turn, is equipped with a cap; the cover is made with stiffening ribs forming a grid of cells on the inside of the cover, with eyelets built into the thickness of the cover body, and with a visor around the perimeter of the cover, while the visor is equipped with a sealing ring; the platform is rigidly connected to the cover by means of drive elements, and the drive, in this case, is made hydraulic, including four hydraulic cylinders vertically placed in the corner zones of the inner space of the caisson, an electric hydraulic pump with a hydraulic control unit in one housing and a hydraulic line, and the bodies of four hydraulic cylinders are rigidly fixed the bases to the lid and the tops to the platform, and the ends of the extended hydraulic cylinder plungers are connected through the damper cushions to the bottom of the caisson, in turn, electrically hydraulic pump with the hydraulic control unit in a single housing, and hydraulic lines are attached to the inner surface of the cover, the housing hydraulic control unit with an electric hydraulic pump is shifted to the short-side edge of the cover, in addition, provided with cylinders housings top limit switches.

Крышка может быть выполнена в виде поддона.The cover can be made in the form of a pallet.

А платформа может быть оснащена ревизионным люком.And the platform can be equipped with a revision hatch.

Кессон может быть выполнен с дренажным отверстием в днище и с дренажным насосом, установленном на днище кессона.The caisson can be made with a drainage hole in the bottom and with a drainage pump mounted on the bottom of the caisson.

Крышка может быть снабжена обогревательным кабелем, встроенным под уплотнительным кольцом.The cover can be equipped with a heating cable integrated under the O-ring.

Техническим результатом, обеспечивающим приведенной совокупностью признаков, является улучшение ряда технико-эксплуатационных характеристик, включающих быстродействие, регулирование скорости подъема и опускания, износоустойчивость, эргономичность размещения узлов, требующих технического обслуживания, безопасность, микроклиматические условия хранения, а также увеличение прочности и надежности конструкции подземного гаража. Сущность устройства поясняется чертежами, на которых изображено:The technical result, providing the above set of features, is to improve a number of technical and operational characteristics, including speed, regulation of the speed of raising and lowering, wear resistance, ergonomic placement of nodes requiring maintenance, safety, microclimatic storage conditions, as well as an increase in the strength and reliability of the underground garage design . The essence of the device is illustrated by drawings, which depict:

На фиг.1 - Подземный гараж в закрытом состоянии (главный вид в разрезе).Figure 1 - Underground garage in the closed state (main view in section).

На фиг.2 - Подземный гараж в закрытом состоянии (вид сверху с крышкой - справа от оси симметрии, и без крышки - слева от оси симметрии).Figure 2 - Underground garage in the closed state (top view with a cover - to the right of the axis of symmetry, and without a cover - to the left of the axis of symmetry).

На фиг.3 - Крышка подземного гаража (вид с внутренней стороны гаража).Figure 3 - Cover of the underground garage (view from the inside of the garage).

На фиг.4 - Подземный гараж в закрытом состоянии (поперечный разрез).Figure 4 - Underground garage in the closed state (cross section).

На фиг.5 - Подземный гараж в открытом состоянии (главный вид в разрезе).Figure 5 - Underground garage in the open state (main sectional view).

На фиг.6 - Узел примыкания крышки/кессон подземного гаража.Figure 6 - Node abutment cover / caisson of the underground garage.

На фиг.7 - Подземный гараж в закрытом состоянии с вариантом крышки в виде поддона под газон или цветник (главный вид в разрезе).Figure 7 - Underground garage in the closed state with a variant of the cover in the form of a pallet for a lawn or flower garden (main sectional view).

Подземный гараж включает кессон 1 в виде короба, установленную в нем платформу 2 с возможностью вертикального перемещения при помощи гидропривода, и закрепленную на платформе 2 крышку 3. Кессон 1 содержит встроенные во внутренние углы короба направляющие 23 в виде продольно разрезанных труб, а также водоотливную канавку 10, расположенную по периметру в расширенной верхней части стен кессона 1. Водоотливная канавка через канал отвода дождевых вод 20 может быть соединена с общегородской канализацией. При этом торец одной из стен кессона 1 выше других и образует продольную балку 15, т.е. паребрик. Сквозь балку 15 проходит вентиляционный канал 21, который снабжен колпаком 22. Крышка 3 имеет двухуровневую форму с утолщением в средней части, образуемым ребрами жесткости 11 в виде сетки ячеек на внутренней стороне крышки, и козырьком 12 по периметру крышки 3. Крышка 3 содержит с внутренней стороны четыре металлические площадки 18 для крепления гидроцилиндров, а с внешней стороны - рымы 14, встроенные в толщу корпуса крышки. Углубления, где встроены рымы, заполнены легко удаляемым заливным материалом 19. При этом козырек 12 снабжен уплотнительным кольцом 13. Платформа 2 жестко соединена с крышкой 3 посредством элементов гидропривода. Гидропривод включает вертикально помещенные в угловых зонах внутреннего пространства кессона 1 четыре гидроцилиндра 4 с возможностью взаимодействия с направляющими 23 кессона 1, а также, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой 9 в одном корпусе и гидролинии 8. При этом корпуса 5 гидроцилиндров, жестко закреплены основаниями через приваренные металлические площадки с ребрами жесткости 17, к металлическим площадкам 18 крышки 3 и вершинами к платформе 2, а концы выдвигаемых плунжеров 6 гидроцилиндров 4 соединены через демпферные подушки 7 с днищем кессона 1. Электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой 9 в одном корпусе и гидролинии 8 прикреплены к внутренней поверхности крышки 3, причем корпус блока управления гидросистемой с электрическим гидронасосом 9 расположен со смещением к краю короткой стороны крышки 3. Вершины корпусов 5 гидроцилиндров 4 снабжены конечными выключателями 24.The underground garage includes a caisson 1 in the form of a box, a platform 2 installed in it with the possibility of vertical movement by means of a hydraulic actuator, and a cover 3 fixed on the platform 2. The caisson 1 contains guides 23 in the form of longitudinally cut pipes built into the internal corners of the box, as well as a drainage groove 10, located along the perimeter in the expanded upper part of the walls of the caisson 1. The drainage groove through the rainwater channel 20 can be connected to the city sewer. In this case, the end face of one of the walls of the caisson 1 is higher than the others and forms a longitudinal beam 15, i.e. parebrik. Through the beam 15 passes the ventilation duct 21, which is equipped with a cap 22. The cover 3 has a two-level shape with a thickening in the middle part formed by stiffeners 11 in the form of a mesh of cells on the inside of the cover, and a visor 12 around the perimeter of the cover 3. Cover 3 contains from the inside there are four metal platforms 18 for fastening the hydraulic cylinders on the side, and on the outside there are eyebrows 14 built into the thickness of the cover body. The recesses where the eyebrows are integrated are filled with an easily removable filler material 19. In this case, the visor 12 is provided with a sealing ring 13. The platform 2 is rigidly connected to the cover 3 by means of hydraulic drive elements. The hydraulic actuator includes four hydraulic cylinders 4 vertically placed in the corner zones of the caisson 1’s inner space with the possibility of interaction with the guides 23 of the caisson 1, as well as an electric hydraulic pump with a hydraulic control unit 9 in one housing and hydraulic line 8. In this case, the 5 hydraulic cylinders are rigidly fixed with bases through welded metal pads with stiffeners 17, to the metal pads 18 of the lid 3 and the tops to the platform 2, and the ends of the extendable plungers 6 of the hydraulic cylinders 4 are connected through a damper cushions 7 with a caisson bottom 1. An electric hydraulic pump with a hydraulic control unit 9 in one housing and a hydraulic line 8 are attached to the inner surface of the cover 3, and the hydraulic control unit housing with an electric hydraulic pump 9 is offset to the edge of the short side of the cover 3. The tops of the bodies 5 hydraulic cylinders 4 are equipped with limit switches 24.

Как вариант, крышка 3 гаража с наружной своей стороны может быть выполнена в виде поддона 16.Alternatively, the cover 3 of the garage with its outer side can be made in the form of a pallet 16.

А платформа 2 может быть оснащена ревизионным люком 25.And platform 2 can be equipped with a revision hatch 25.

Кессон 1 может быть выполнен с дренажным отверстием 26 в днище кессона 1 и с установленным на днище кессона дренажным насосом.The caisson 1 can be made with a drainage hole 26 in the bottom of the caisson 1 and with a drainage pump installed on the bottom of the caisson.

Крышка 3, в любых вариантах, может быть снабжена обогревательным кабелем 27, встроенным под уплотнительным кольцом 13.The cover 3, in any version, can be equipped with a heating cable 27, built-in under the o-ring 13.

Изготовление деталей и узлов подземного гаража, сборка и пуско-наладочные работы с проверкой на прочность и герметичность могут осуществляться, например, в заводских условиях.The manufacture of parts and assemblies of an underground garage, assembly and commissioning with testing for strength and tightness can be carried out, for example, in the factory.

А также для изготовления подземного гаража, воспринимающего давление грунта и воды, подходит и монолитный способ возведения кессона, который может быть использован в случаях массового строительства на одном отведенном месте или когда возникают сложности транспортировки.And also for the manufacture of an underground garage that receives pressure from soil and water, a monolithic method of erecting a caisson is also suitable, which can be used in cases of mass construction in one designated place or when transportation difficulties arise.

Доставка всей конструкции гаража, либо кессона 1 и узла подвижной части в сборе, а именно, крышки 3, соединенной с платформой 2 посредством гидроцилиндров 4, может осуществляться к месту установки специальным транспортом.Delivery of the entire structure of the garage, or the caisson 1 and the assembly of the movable part, namely, the cover 3, connected to the platform 2 by means of hydraulic cylinders 4, can be carried out to the installation site by special transport.

Устанавливается гараж с помощью автокрана в приямок, подготовленный следующим образом. В отведенном месте с помощью землеройной техники вынимается грунт и подготавливается приямок размерами несколько большими, чем размеры кессона 1. К приямку подводят электрический кабель и трубу отвода дождевых вод, соединенную с городской канализацией. На дне приямка делается подушка, например, из песка. После опускания в приямок кессона 1, производят необходимые соединения с подводками, и засыпают песком зазоры между стенами кессона 1 и приямка. Крышку 3 с платформой 2, закрепленной посредством гидроцилиндров 4, могут устанавливать как в сборе с кессоном 1, так и отдельной операцией. Эта конструкция легко центруется по направляющим, которые предусмотрены в кессоне 1. Затем укладывают асфальт или зеленый газон. Для обустройства зеленого газона на крышке гаража можно использовать газонную решетку паркинг.A garage is installed using a truck crane in a pit prepared as follows. In a designated area using earthmoving equipment, soil is removed and a pit is prepared with dimensions slightly larger than the sizes of caisson 1. An electric cable and a rainwater drain pipe connected to the city sewer are brought to the pit. At the bottom of the pit, a pillow is made, for example, of sand. After lowering the caisson 1 into the pit, make the necessary connections with the eyeliners, and fill the sand between the walls of the caisson 1 and the pit. The cover 3 with the platform 2, fixed by means of hydraulic cylinders 4, can be installed both assembled with the caisson 1, and a separate operation. This design is easily centered on the rails that are provided in the caisson 1. Then, asphalt or a green lawn is laid. To equip the green lawn on the garage cover, you can use the lawn grill parking.

Кессон 1 и крышка 3 гаража могут быть выполнены, например, из железобетона с покрытием герметичным составом (таким, как пенетрон или литурин, например), а платформа 2 из металлопроката таврового сечения и листовой стали, с одной стороны профилированной для повышения сцепления с колесами автомобиля. Для крышки 3 может быть использован бетон, устойчивый к размораживающим солям и покрытый снаружи износоустойчивым слоем в 1-2 см.The caisson 1 and the garage cover 3 can be made, for example, of reinforced concrete coated with a hermetic composition (such as penetron or lithurin, for example), and the platform 2 is made of rolled metal of T-section and sheet steel, on one side profiled to increase traction with the wheels of the car . For cover 3, concrete that is resistant to thawing salts and coated with a wear-resistant layer of 1-2 cm on the outside can be used.

Направляющие 23 могут быть изготовлены из разрезанных продольно половин металлических труб, покрытых скользящим полимерным покрытием. Направляющие 23 приваривают к арматуре во внутренних углах кессона 1 в процессе его изготовления.The guides 23 can be made of longitudinally cut halves of metal pipes coated with a sliding polymer coating. The rails 23 are welded to the reinforcement in the inner corners of the caisson 1 during its manufacture.

Для объемного гидропривода с замкнутой системой циркуляции рабочей жидкости в качестве рабочей жидкости хорошо применять незамерзающие пожароустойчивые синтетические жидкости на основе силикона или, еще лучше, водомасленные эмульсии, более дешевые для использования в большом объеме.For a volume hydraulic actuator with a closed system for circulating the working fluid, it is good to use non-freezing fire-resistant synthetic fluids based on silicone or, even better, water-based emulsions, which are cheaper to use in large volumes, as the working fluid.

Высота гидроцилиндров 4 рассчитывается эквивалентной глубине кессона 1, который в свою очередь, определяется суммой высоты машины, толщины крышки 3, запаса высоты корпуса 5 гидроцилиндра, остающейся в кессоне 1 при открытом гараже для предотвращения горизонтального смещения платформы 2 с крышкой 3.The height of the hydraulic cylinders 4 is calculated equivalent to the depth of the caisson 1, which, in turn, is determined by the sum of the height of the machine, the thickness of the cover 3, the stock of the height of the housing 5 of the hydraulic cylinder remaining in the caisson 1 with the garage open to prevent horizontal displacement of the platform 2 with the cover 3.

Подземный гараж стационарно находится в закрытом состоянии. При этом кессон 1 гаража плотно прикрыт крышкой 3, которая внутренними краями своего основания опирается на внутренние плечи стен кессона 1, а козырек крышки 12 мягко соприкасается через уплотнительное кольцо 13 с внутренними торцами выступов стен кессона 1. Платформа 2 опущена на дно кессона 1 и опирается на ребра жесткости 17, приваренные к корпусам гидроцилиндров 5.The underground garage is permanently closed. At the same time, the garage box 1 is tightly covered by a cover 3, which rests on the inner shoulders of the walls of the box 1 with the inner edges of its base, and the visor of the cover 12 gently contacts through the o-ring 13 with the inner ends of the protrusions of the walls of the box 1. The platform 2 is lowered to the bottom of the box 1 and rests on stiffeners 17, welded to the bodies of the hydraulic cylinders 5.

При необходимости открытия гаража, автовладелец нажатием кнопки брелка посылает сигнал открытия в блок управления приводом 9, что может отображаться мигающей сигнальной лампочкой, находящейся под колпаком 22 вентиляционного канала 21 или звуковым сигналом. Сигнал открытия включает электрический гидронасос (находящийся в корпусе блока управления 9), который подает рабочую жидкость на напорные гидролинии 8 через распределительный клапан (находиться в блоке управления 9) к четырем гидроцилиндрам 4. Насос нагнетает масло под давлением в гидроцилиндры. Под действием выталкивающей силы давления рабочей жидкости четыре гидроцилиндра 4 синхронно совершают рабочий ход. При этом плунжера гидроцилиндров 6, упираемые в днище кессона 1, остаются на месте, а корпуса гидроцилиндров 5 плавно поднимаются вверх вместе с платформой 2 и крышкой 3. Возможные перекосы компенсируются регулированием подачи рабочей жидкости через распределительный клапан блока управления 9 в гидроцилиндры 4, а предотвращение горизонтальных сдвигов обеспечивается жесткими направляющими 23. Скорость подъема и остановка платформы так же может регулироваться путем изменения потока рабочей жидкости через дроссель, находящийся в блоке управления. Когда платформа 2 достигнет уровня проезжей части для въезда или выезда автомобиля сработает, например, конечный выключатель 24 и отключит электропитание, одновременно с этим распределительный клапан перекроет выход рабочей жидкости из гидроцилиндров, а электрический гидронасос прекратит работу. Подъем платформы 2 остановится.If it is necessary to open the garage, the car owner, by pressing the key fob button, sends an opening signal to the drive control unit 9, which can be displayed by a flashing signal light located under the hood 22 of the ventilation channel 21 or an audible signal. The opening signal includes an electric hydraulic pump (located in the control unit 9), which supplies the working fluid to the pressure hydraulic lines 8 through the control valve (located in the control unit 9) to the four hydraulic cylinders 4. The pump pumps oil under pressure into the hydraulic cylinders. Under the action of the buoyant pressure force of the working fluid, four hydraulic cylinders 4 synchronously make a working stroke. In this case, the plunger of the hydraulic cylinders 6, abutted in the bottom of the caisson 1, remain in place, and the hydraulic cylinder bodies 5 smoothly rise up together with the platform 2 and the cover 3. Possible distortions are compensated by regulating the flow of working fluid through the control valve of the control unit 9 to the hydraulic cylinders 4, and prevention horizontal shifts are provided by rigid guides 23. The lifting speed and stopping of the platform can also be controlled by changing the flow of the working fluid through the throttle located in the control unit laziness. When the platform 2 reaches the level of the carriageway to enter or exit the vehicle, for example, the limit switch 24 will turn off and turn off the power, at the same time, the control valve will shut off the output of the working fluid from the hydraulic cylinders, and the electric hydraulic pump will stop working. Platform 2 lift stops.

Закрытие гаража происходит следующим образом: дистанционно посредством пульта управления автовладелец посылает сигнал закрытия в блок управления гидравлической машиной 9. Сигнал переключает распределительный электромагнитный клапан в другое положение, при котором поток рабочей жидкости переходит из гидроцилиндров 4 и напорных гидролиний 8 в сливные гидролинии 8 и затем в гидробак (находящийся в корпусе блока управления 9). Под действием силы тяжести крышки 3, платформы 2 и груза на платформе 2 плунжеры гидроцилиндров 6 входят в свои корпуса 5, и подвижная часть гаража опускается в кессон 1. Когда платформа 2 опуститься в крайнее нижнее положение сработает конечный выключатель 24 и отключит электропитание электромагнитного клапана дренирования рабочей жидкости. Крышка 3 гаража при этом плотно прикроет кессон 1. А демпферные подушки 7 смягчат удар при остановке платформы 2 в нижнем положении. Гидропривод переходит в режим готовности к открытию гаража.Closing the garage is as follows: remotely using the control panel, the car owner sends a closing signal to the control unit of the hydraulic machine 9. The signal switches the solenoid valve to a different position, in which the flow of working fluid passes from hydraulic cylinders 4 and pressure hydraulic lines 8 to drain hydraulic lines 8 and then to hydraulic tank (located in the housing of the control unit 9). Under the influence of gravity of the cover 3, platform 2 and the load on the platform 2, the hydraulic cylinder plungers 6 enter their bodies 5, and the movable part of the garage falls into the caisson 1. When the platform 2 is lowered to its lowest position, the limit switch 24 will operate and disconnect the power supply to the drainage solenoid valve working fluid. At the same time, the garage cover 3 will tightly cover the caisson 1. And the damper cushions 7 will soften the blow when the platform 2 stops in the lower position. The hydraulic drive goes into standby mode for opening the garage.

Заявляемое техническое решение позволяет обеспечить полную сборку и испытания гаража в заводских условиях с возможностью установки гаража с сохранением окружающего городского ландшафта, надежную эксплуатацию гаража с улучшенными условиями безопасного хранения автомобиля, с высокой степенью быстродействия и возможностей автоматизации.The claimed technical solution allows for the complete assembly and testing of the garage in the factory with the possibility of installing a garage while maintaining the surrounding urban landscape, reliable operation of the garage with improved conditions for safe storage of the car, with a high degree of speed and automation capabilities.

Claims (5)

1. Подземный гараж, включающий помещенный в приямок кессон, в котором установлена платформа с возможностью вертикального перемещения при помощи привода, и закрепленную на платформе крышку, отличающийся тем, что кессон выполнен в виде короба с встроенными во внутренних его углах направляющими, с водоотливной канавкой, расположенной по периметру в расширенной верхней части стен кессона, при этом торец одной из стен повышен в виде продольной балки с проходящим сквозь нее вентиляционным каналом, который, в свою очередь, снабжен колпаком; крышка выполнена с ребрами жесткости, образующими сетку ячеек на внутренней стороне крышки, с рымами, встроенными в толщу корпуса крышки, и с козырьком по периметру крышки, при этом козырек снабжен уплотнительным кольцом; платформа жестко соединена с крышкой посредством элементов привода, а привод при этом выполнен гидравлическим, включающим четыре гидроцилиндра, вертикально помещенные в угловых зонах внутреннего пространства кессона, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой в одном корпусе и гидролинии, причем корпуса четырех гидроцилиндров жестко закреплены основаниями к крышке и вершинами к платформе, а концы выдвигаемых плунжеров гидроцилиндров соединены через демпферные подушки с днищем кессона, в свою очередь, электрический гидронасос с блоком управления гидросистемой в одном корпусе и гидролинии прикреплены к внутренней поверхности крышки, причем корпус блока управления гидросистемой с электрическим гидронасосом расположен со смещением к краю короткой стороны крышки, кроме того, вершины корпусов гидроцилиндров снабжены конечными выключателями.1. An underground garage, including a caisson placed in a pit, in which a platform is installed with the possibility of vertical movement by means of a drive, and a cover fixed to the platform, characterized in that the caisson is made in the form of a box with guides built in its inner corners, with a drainage groove, located along the perimeter in the expanded upper part of the walls of the caisson, while the end of one of the walls is raised in the form of a longitudinal beam with a ventilation duct passing through it, which, in turn, is equipped with a cap; the cover is made with stiffening ribs forming a grid of cells on the inside of the cover, with eyelets built into the thickness of the cover body, and with a visor around the perimeter of the cover, while the visor is equipped with a sealing ring; the platform is rigidly connected to the cover by means of drive elements, while the drive is made of hydraulic, including four hydraulic cylinders vertically placed in the corner zones of the inner space of the caisson, an electric hydraulic pump with a hydraulic control unit in one housing and a hydraulic line, and the cases of four hydraulic cylinders are rigidly fixed with bases to the cover and tops to the platform, and the ends of the extended hydraulic cylinder plungers are connected through the damper cushions to the bottom of the caisson, in turn, electric idronasos a hydraulic control unit in a single housing, and hydraulic lines are attached to the inner surface of the cover, the housing of the control unit with an electric hydraulic pump hydraulic located offset to the edge of the short side of the cover, in addition, provided with cylinders housings top limit switches. 2. Гараж по п.1, отличающийся тем, что крышка выполнена в виде поддона.2. The garage according to claim 1, characterized in that the cover is made in the form of a pallet. 3. Гараж по п.1 или 2, отличающийся тем, что платформа выполнена с ревизионным люком.3. The garage according to claim 1 or 2, characterized in that the platform is made with an inspection hatch. 4. Гараж по пп.1, 2 или 3, отличающийся тем, что кессон выполнен с дренажным отверстием в днище и с дренажным насосом, установленном на днище кессона.4. The garage according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the caisson is made with a drainage hole in the bottom and with a drainage pump installed on the bottom of the caisson. 5. Гараж по пп.1-3 или 4, отличающийся тем, что крышка выполнена с обогревательным кабелем, встроенным под уплотнительным кольцом.

5. The garage according to claims 1 to 3 or 4, characterized in that the cover is made with a heating cable integrated under the o-ring.