PL69750B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL69750B1
PL69750B1 PL1969134282A PL13428269A PL69750B1 PL 69750 B1 PL69750 B1 PL 69750B1 PL 1969134282 A PL1969134282 A PL 1969134282A PL 13428269 A PL13428269 A PL 13428269A PL 69750 B1 PL69750 B1 PL 69750B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
return
piston
stroke
cylinder
volume
Prior art date
Application number
PL1969134282A
Other languages
Polish (pl)
Original Assignee
Calmesjeanpaul
Thyssen Roehrenwerke Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Calmesjeanpaul, Thyssen Roehrenwerke Ag filed Critical Calmesjeanpaul
Publication of PL69750B1 publication Critical patent/PL69750B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B21/00Pilgrim-step tube-rolling, i.e. pilger mills
    • B21B21/04Pilgrim-step feeding mechanisms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Description

Sposób napedzania urzadzenia nawrotnego do wytwarzania rur bez szwu na walcarce pielgrzymowej oraz urzadzenie do wykony¬ wania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób napedzania urzadzenia nawrotnego do wytwarzania rur bez szwu na walcarce piielgrzymoWej oraz urzadzenie do wykonywania tego sopsobu.Znany jest sposób regulowania powrotnej obje- 5 tosci skokowej na objetosc róznej wiellkosici. Spo¬ sób ten polega na tym, ze powrotna objetosc sko¬ kowa zamknieta jest dnem zaopatrzonym w swo- rzen gwintowany. Sworzen ten obraca is,ie w na¬ kretce, znajdujacej sie na pokrywie zamkniecia io cylindra i sluzy do przestawiania dnia. Wprawdzie sposób ten umozliwia walcowanie rur o duzej roz¬ pietosci srednic w tym samym urzadzeniu powrot- nikowym, gdyz pojemnosc skokowa moze byc re¬ gulowana, odpowiednio do srednicy walcowanej 15 rury na kazdorazowo wymagana dlugosc suwu ro¬ boczego, jednakze urzadzenie taklie nie daje moz¬ nosci usuwania uszkodzen lub zniszczen walcowa¬ nych rur. Ponadto w przypadku zmniejszenia sred¬ nic walców ma skutek dokrecania walców pielgrzy- 20 mowych, jak równiez przy kazdej zmianie prog¬ ramu walcowania musi byc dno poprzez sworzen gwintowany stale na nowo nastawiane. Nastawia¬ nie takie wymaga jednak pewnego czasu zanim natrafi we wlasciwe polozenie. Do tego dochodzi 25 obawa powaznych w skutkach uszkodzen powrot- nika i rury, jezeli przeoczone zostanie nastawienie dna przy zmianie suwu roboczego z malego na duzy.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyz- 30 szych wad dzieki odpowiedniemu dobraniu energii powietrza w powrotnej objetosci skokowej cylin¬ dra powrotnika, a jednoczesnie azeby mozfliiwe by¬ lo zmniejiszenie drogi przebywanej przez powraca¬ jace masy, jak równiez duza szybkosc przy suwie powrotnym.Powyzsze zadanie jest wedlug wynalazku roz¬ wiazane w ten sposób, ze powietrze w powrotnej objetosci skokowej cylindra powrotnika zostaje sprezone do nastawnego cisnienia granicznego i utrzymane zostaje w stanie prawie niezmiennym przez przesuniecie ruchomego tloka dennego do tylu.Przy rozpoczeciu walcowania pielgrzymowego ruch wsteczny tloka powrotnika wspomagany jest korzystnie przez wprowadzenie gazu sprezonego dzialajacego na przednia strone tloka powrotnika.Uzyskane w ten sposób sprezenie powietrza w po- wrotniku umozliwia prace z duza szybkoscia pow¬ rotnika juz od chwili rozpoczecia walcowania piiel- grzymowego.W celu wykonania sposobu wedlug wynalazku zastosowano urzadzenie powrotnikowe wyposazo¬ ne w ruchomy tlok denny, którego objetosc sko¬ kowa polaczona jest ze zbiornikiem gazu o znacz¬ nie wiekszej objetosci — jest nim przewaznie zbiornik powietrza — przy czym cisnienie w obje- . tosci skokowej tloka ruchomego jak i w zbiornifeu gazu odpowiada nastawnemu cisnieniu 'graniczne¬ mu w objetosci skokowej cylindra powrotnika. 69 7503 Przednia objetosc skokowa cyfliindna powrotnika, posiada ponadto zawór wlotowy wzglednie zawór wylotowy do wprowadzania gazu sprezonego przy suwie roboczym w czasie rozpoczecia walcowania pielgrzymowego, wzgUedmlie do jego wypuszczania przy skokupowrotnym. ( Wyrtalazek jest blizej wyjasniony na podstawie rysunku, na którym, fig. II przedstawia .przekrój podluzny znanego urzadzenia powrotnikowego; fig. 2 — przekrój podluzny wedlug fig. 1, przedsta¬ wiajacy inne ustawdenlie robocze tloka powrotnika; fig. 3 — krzywa sprezania w czasie suwu robo¬ czego za pomoca urzadzenia powrotnikowego we¬ dlug fig. li 2; fig. 4 — przekrój podluzny urza¬ dzenia powrotnikowego wedlug wynalazku, na po¬ czatku suwu roboczego; fig. 5 — przekrój podluz¬ ny wedlug fig. 2 po zakonczeniu suwu roboczego; iig. 6 — krzywa sprezania osiagana za pomoca urzadzenia powrotnikowego zgodnie z wynalaz¬ kiem.Fig. 1 i 2 przedstawiaja znane urzadzenie pow- rotnikowe dla walcarki pielgrzymowej z tlokiem powrotnika 1 i cylindrem 2. Dino 4 zaopatrzone w sworzen gwintowany 5, tworzy zamknieciepowrot¬ nej objetosci skokowej 3 cylindra powrotnika 2.Pojemnosc powrotnej objetosci skokowej 3 zostaje kazdorazowo odpowiednio dostosowana do sredni¬ cy rury przeznaczonej do walcowania, a mianowi¬ cie przez ustawienie dna 4, kjtórego sworzen gwin¬ towany 5 moze sie wkrecac w gwintowana nakret¬ ke 6 pokrywy zamkniecia 7 cylindra powrotnika 2.Fig. 3 przedstawia krzywa sprezania powietrza znajdujacego sie w powrotnej objetosci skokowej 3 cylindra powrotnika, osiagana za pomoca zna¬ nego urzadzenie powrotnikowego. Cisnienie po¬ czatkowe powietrza znajdujacego sie w powrotnej objetosci skokowej 3 oznaczone jlest przez PG..Cisnienie to dziala w czasie ustawienia tloka powrotnika zgodnie z fig. 1. Przy ruchu powrot¬ nym tloka powrotnika 1 w czasie suwu roboczego powieltrze znajdujace sie w (powrotnej objetosci skokowej 3 zastaje sprezone wedlug przedstawionej na rysunku krzywej sprezania A, B, C, do cisnie¬ niaPi. . ' Linia D oznacza ustawienie dna 4, a 'lina E — ustawienie hamulca hydraulicznego w urzadzeniu powrotnikowyim.Fig. 4 d 5 przedstawiaja urzadzenie powrotniko- we wedlug wynalazku. Tlok powrotnika 8 poru¬ sza sie w cylindrze 9 powrotnika. W powrotnej objetosci skokowej 10 cylindra ipowrotnika 9 u- mieszczony jest ruchomy tlok denny 11. Przez ta¬ kie umieszczenie powstaje objetosc skokowa 12, która odpowiednim przewodem polaczona jest ze zbiornikiem powietrza 13; objetosc tego zbiornika jest znacznie wieksza od najwiekszej objetosci sko¬ kowej 12.Cisnienie w zbiorniku powietrza 13, a tym sa¬ mym w objetosci skokowej 12, moze byc regulowa¬ na na przyklad za pomoca sprezarki odpowiednio do wymaganej kazdorazowo wielkosci. Przednia objettosc skokowa 17 cytlindra 9 powrotnika ma za¬ wór wlotowy 18 i niewidoczny na rysunku zawór wylotowy. Poprzez zawór wlotowy 18 zostaje skie- 750 4 ... rowany gaz sprezony do przedniej czesci tloka powrotnika 8 zwlaszcza przy rozpoczeciu walcowa¬ nia, w celu ulatwienia suwu powroftnego tloka S powr.otnika. Zawór wylotowy sluzy do odprowa- 5 - dzania sprezonego gazu tuz przed suwem powrot¬ nym.Fig. 5 przedstawia itylne polozenie krancowe tlo¬ ka 8 powrotnika. Ruchomy tlok denny 11 zmienia swe polozenie przedstawione na fig. 4 na skutek io ruchu do tylu wywolanego sprezeniem powietrza w powrotnej objetosci skokowej 10 cylindra, osia¬ gajac nastawne cisnienie graniczne w objetosci skokowej 10, przy czym szybkosc ruchu tloka 11 do tylu jest taka sama jak tloka 8. Równowaga 15 cisnienia miedzy strona przednia i tylna ruchome¬ go tloka dennego 11 wedlug wynalazku osiagana jest w ten sposób, ze objetosc zbiornika powietrza 13 jest znacznie wieksza niz objetosc skokowa 12 ruchomego tloka dennego 11. 20 W wyniku tego moze byc zgromadzona duza potencjalna energia sprezonego powietrza, która sluzy w czasie nastepujacego bezposrednio potem suwu powrotnego do znacznego przyspieszenia ca¬ lego zespolu urzadzenia powrotnikowego. 25 Fig. 6 przedstawila krzywa sprezania osiagalna za pomoca urzadzenia powrotnikowego wedlug wy¬ nalazku, przy czym polozenie hamulca hydraulicz¬ nego oraz polozenie koncowe tloka dennego 11 po¬ krywa sie ze stalym polozeniem hamulca wzgled¬ nie ze stalym polozeniem dna 4 wedlug fig. 3 i w ten .sposób staje sie mozliwe porównanie obydwóch krzywych sprezania. Na fig. 6 polozenie hamulca oznaczone jest przez F, zas polozenie koncowe ru¬ chomego tloka oznaczone jest przez G. Ponadto na fig. 6 przedstawione jest polozenie poczatkowe ruchomego tloka dennego 11, oznaczone przez H.Przez P0 oznaczone jest cisnienie poczatkowe po¬ wietrza w powrotnej objetosci skokowej 10 w cy¬ lindrze 9 powrotnika. W czasie suwu roboczego 40 krzywa sprezania AB wznosi sie stroma linia ku górze w stosunku do 'krzywej sprezania wedlug fig. 3 i osiaga juz, po przebyciu przez tlok powrot¬ nika znacznie krótszej drogi, dopuszczalne cisnlie- nie graniczne Pi, poniewaz powrotna objetosc sko¬ kowa, pomniejszona zostaje przez polozenie rucho¬ mego tloka wedlug fig. 4.. Przy osiagnieciu nas^ tawnego cisnienia . granicznego Pi, okreslonego przez cisnienie w zbiorniku powietrza 13 oraz A w objetosci skokowej 12, porusza sie tlok denny 50 11 z szybkoscia równajaca sie szybkosci tloka pow¬ rotnika do tylu, gdyz wielkosc zbiornika powiet¬ rza 13 jest powodem, ze praktycznie zadne spreze¬ nie w objetosci skokowej 12 ruchomego tloka den- „ nego 11 nie nastepuje. 55 Ten odcinek widoczny jest na czesci BC, krzy¬ wej który w tym przypadku wykazuje .nieznaczny wzrost cisnienia w powrotnej objetosci skokowej 10 cylindra 9 w powrotniku, gdyz wielkosc zbior¬ nika powietrza 13 nie moze byc nieograniczona.Przednie polozenie ruchomego tloka dennego 11 na ogól jednakowe jest dla wszystkich programów walcowania. O ile jednakze zachodzi potrzeba ob¬ rania nieco bardziej stromej lub bardziej plaskiej 65 krzywej sprezania AB, wówczas polozenie przed-69 750 5 6 nie ruchomego tloka 11 moze uCLec zmianie. W tym celu tlok ruchomy wyposazony w trzon tlokowy 14, ograniczajacy suw, przechodzi przez otwór wy¬ wiercany w srodku pokrywy 15 zamykajacej cy¬ linder powrotnika i zaopatrzony jiest od zewnatrz w przesuwna nakretke 16, za pomoca której przez odpowiednie pokrecenie, moze byc zmienione po¬ lozenie ruchomego tloka dennego 11.Zaleta urzadzenia wedlug wyinlattazku jest mozli¬ wosc osiagania duzej ilosci obrotów walca, który nie stwarza niebezpieczenstwa ze strony powsta¬ jacego przy zakonczeniu suwu roboczego cisnienia w powrotniku dla przesuwu rury w trzeciej czes¬ ci kalibru walca pielgrzymowego, and tez nie gro¬ zi rozerwaniem rury przy walcowaniu rur cienko¬ sciennych. Liczba obrotów waJloa o srednicy 250 mm moze na przyklad byc podwyzszona z okolo 68 obr/min na okolo 112 obr/min., to znaczy o okolo 65%.W ten sposób osiagana jest nie tylko wieksza wydajnosc pracy waflca^ lecz równiez znacznie lep¬ sza jakosc rur walcowanych sposobem pielgrzy¬ mowanym przy podwyzszonej temperaturze kon¬ cowej walcowania i wiekszej dlugosci rur. Wresz¬ cie przy tego rodzaju urzadzeniu osiaga sie zmniej¬ szenie kosztów materialowych jak równiez zuzy¬ cia narzedzi. Ponadto z porównania obu krzywych sprezania wedlug fig. 3 i 6 wynika, ze suw powrot¬ ny, gdy krzywa sprezania przebiegac bedzie w kie¬ runku odwrotnym, w urzadzeniu wedlug wynalaz¬ ku nie wymaga pracy hamowania, w takiilm sltop- 5 niu jak w przypadku znanego urzadzenia powrot- nikowego. PL PLA method of driving a reverser for the production of seamless pipes on a pilgrim mill and a device for carrying out the method. The subject of the invention is a method for driving a reverser for the production of seamless pipes on a sawmill and a device for making this sopsobu. The method of regulating the return volume is known. step size for a volume of different sizes. This method is based on the fact that the return stroke volume is closed with a bottom provided with a threaded bolt. This pin turns the nut on the closure cover and on the cylinder and is used to change the day. Although this method makes it possible to roll pipes with a large diameter span in the same return device, since the displacement can be adjusted according to the diameter of the rolled pipe for the required length of the working stroke in each case, the device cannot be The removal of damage or destruction of rolled pipes. Moreover, in the case of a reduction in the diameter of the rolls, it has the effect of tightening the pilgrim rolls, and the bottom must be constantly readjusted via the threaded bolt with each change of the rolling program. Such an adjustment, however, takes some time before it finds its proper position. In addition, there is a fear of serious damage to the return and the pipe, if the bottom adjustment is overlooked when changing the working stroke from low to high. The aim of the invention is to eliminate the above drawbacks by appropriately selecting the air energy in the return stroke volume of the cylinder the return stroke, and at the same time that it is possible to reduce the path traveled by the returning masses, as well as a high speed on the return stroke. According to the invention, the above task is solved in such a way that the air in the return stroke volume of the return cylinder is compressed to an adjustable The limiting pressure is kept almost constant by moving the movable bottom piston backwards. When starting pilgrim rolling, the reverse movement of the return piston is preferably assisted by the introduction of compressed gas acting on the front side of the return piston. The resulting air pressure in the return allows work with a high speed of the rotor already from the moment of the beginning of pilgrim rolling. In order to implement the method according to the invention, a return device equipped with a movable bottom piston was used, the jump volume of which is connected to a gas reservoir of a much larger volume - it is usually an air reservoir - the pressure in ob- the displacement of the movable piston and in the gas reservoir corresponds to the adjustable limit pressure in the displacement volume of the return cylinder. 69 7503 The forward displacement volume of the return flow is also provided with an inlet valve or an outlet valve for the introduction of compressed gas during the working stroke during the commencement of pilgrim rolling, or for its discharge during the return stroke. (The invention is explained in more detail on the basis of the drawing in which, Fig. II shows a longitudinal section of a known return device; Fig. 2 - longitudinal section according to Fig. 1, showing other operating settings of the return piston; Fig. 3 - the compression curve in during the working stroke by means of the return device according to Figs. 1 and 2; Fig. 4 is a longitudinal section of the recycle device according to the invention at the beginning of the working stroke; Fig. 5 is a longitudinal section according to Fig. 2 after 6 - compression curve achieved with the recuperation device according to the invention Fig. 1 and 2 show a known retractor device for a pilgrim mill with a return piston 1 and a cylinder 2. Dino 4 provided with a threaded pin 5 forms the closure of the return stroke volume 3 of the return cylinder 2. The return volume 3 is each time appropriately adapted to the diameter of the tube to be rolled, and in contrast, by positioning the bottom 4 of which the threaded pin 5 can be screwed into the threaded nut 6 of the closure cover 7 of the return cylinder 2.Fig. 3 shows the compression curve of the air contained in the return stroke volume 3 of the return cylinder, achieved by a known recycle device. The initial pressure of the air in the return stroke volume 3, denoted by PG. This pressure acts during the setting of the return piston according to Fig. 1. During the return stroke of the return piston 1 during the working stroke, the multiplier in the (return) The stroke volume 3 is compressed according to the compression curve A, B, C shown in the figure, to the pressure Pi. 'Line D means setting the bottom 4, and' rope E - setting the hydraulic brake in the return device, Fig. 4 and 5 show the device The return piston 8 is moved in the return cylinder 9. In the return stroke 10 of the cylinder and the return 9 there is a movable bottom piston 11. This arrangement results in a stroke volume 12 which is connected by a suitable conduit with the air reservoir 13; the volume of this reservoir is much greater than the largest stroke volume 12. The pressure in the air reservoir 13, i.e. in a stroke volume of 12, it can be regulated, for example, by means of a compressor, to the size required in each case. The front stroke volume 17 of the cylinder 9 of the recirculation has an inlet valve 18 and an outlet valve not shown. Through the inlet valve 18, compressed gas is directed to the front of the return piston 8, particularly at the start of rolling, in order to facilitate the return stroke of the return piston S. The exhaust valve serves to discharge the compressed gas just before the return stroke. Fig. 5 shows the final end position of the piston 8 of the return. The movable bottom piston 11 changes its position as shown in FIG. 4 due to the backward movement of the compressed air in the return stroke 10 of the cylinder, reaching an adjustable limit pressure in stroke 10, the speed of the piston 11 backward movement being the same. as a piston 8. A pressure balance 15 between the front and rear sides of the movable bottom piston 11 according to the invention is achieved in that the volume of the air reservoir 13 is significantly greater than the stroke volume 12 of the movable bottom piston 11. As a result, it can be accumulated the high potential energy of the compressed air which serves during the immediately following return stroke to significantly accelerate the entire assembly of the recycle device. Fig. 6 shows the compression curve achievable with the recoil device according to the invention, the position of the hydraulic brake and the end position of the bottom piston 11 coinciding with the fixed position of the brake relative to the fixed position of the bottom 4 as shown in Fig. 3. and in this way it becomes possible to compare the two compression curves. In Fig. 6, the position of the brake is marked with F, and the end position of the movable piston is marked with G. Moreover, in Fig. 6, the starting position of the movable bottom piston 11 is shown, marked with H. The initial air pressure is marked with P0. in the return stroke volume 10 in the cylinder 9 of the return. During the working stroke 40, the compression curve AB rises a steep line upward with respect to the compression curve of Fig. 3 and already reaches, after the return piston has traveled a much shorter distance, the permissible limit pressure Pi, since the return volume is The circular shape is reduced by the position of the movable piston as shown in Fig. 4. Upon reaching the desired pressure. limit Pi, defined by the pressure in the air reservoir 13 and A in displacement 12, the bottom piston 50 11 moves backward at a speed equal to the speed of the air reservoir, because the size of the air reservoir 13 is the reason that virtually no compressor not in the stroke volume 12 of the movable bottom piston 11 does not take place. 55 This section is visible on the part BC, of the curve, which in this case shows a slight increase in pressure in the return stroke 10 of the cylinder 9 in the return, since the size of the air reservoir 13 cannot be unlimited. The front position of the movable bottom piston 11 on general is the same for all rolling programs. If, however, there is a need to turn a slightly steeper or flatter compression curve AB, then the position of the pre-69 750 5 6 fixed piston 11 may change. For this purpose, the movable piston provided with a piston rod 14 limiting the stroke passes through a hole drilled in the center of the cover 15 closing the cylinder of the return cylinder and is provided on the outside with a sliding nut 16, by means of which, by appropriate turning, can be changed afterwards. Placing the movable bottom piston 11.An advantage of the device, according to the model, it is possible to achieve a large number of rotations of the roller, which does not pose a risk from the pressure arising at the end of the working stroke in the return for the movement of the pipe in the third caliber of the pilgrim roller, and it also does not cause the pipe to burst during the rolling of thin-walled pipes. The speed of a shaft with a diameter of 250 mm can, for example, be increased from approximately 68 rpm to approximately 112 rpm, i.e. by approximately 65%. In this way, not only is the wafer working more efficient but also significantly better. the higher quality of tubes rolled by the pilgrim method at an increased end temperature and longer tube length. Moreover, with this type of device, a reduction in material costs as well as in tool wear is achieved. Moreover, a comparison of the two compression curves according to Figs. 3 and 6 shows that the return stroke, when the compression curve runs in the opposite direction, does not require braking work in the device according to the invention, with the amount of slippage as in the case of a known return device. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób napedzania urzadzenia nawrotnego do wytwarzania rur bez szwu na walcarce pielgrzy- mowej, znamienny tym, ze gaz w powrotnej po¬ jemnosci skokowej (10) cylindra powrotnika <(9) spreza sie do cisnienia granicznego, które utrzy¬ muje sie w stanie prawie niezmiennym poprzez przeniecie ruchomego tloka dennego (11) do tylu, a ruch powrotny tloka i(8) powrotnika przy rozpo¬ czeciu walcowania powodowany jest za pomoca sprezonego gazu, wprowadzanego do iprzedniej stro¬ ny tloka i (8) powrotnika.1. Claims 1. Method for driving a reversing device for the production of seamless pipes on a pilgrimage mill, characterized in that the gas in the return stroke (10) of the return cylinder <(9) compresses to the limit pressure which is maintained is kept almost unchanged by moving the movable bottom piston (11) backwards, and the return movement of the piston and the return (8) at the start of rolling is caused by the compressed gas introduced into the front side of the piston and (8) the return . 2. Urzadzenie do wykonania sposobu wedlug za- strz. 1, znamienne tym, ze w powrotnej objetosci skokowej (10), cylindra powrotnika znajduje sie tlok denny (11), którego objetosc skokowa i(12) po¬ laczona jiesit ze zbiornikiem gazu (13) a przednia objetosc skokowa (17) cylindra powrotnika 1(9) po¬ laczona jest z zaworem wlotowym (18) w celu wprowadzania sprezonego gazu. 15 20KL 7a,21/04 69 750 MKP B21b 21/04 Fig.1 su n\] K\\j*gz^ m r^z^z: 3 4 6 7 Fig. 2KI. 7a,21/04 69 750 MKP B21b 21/04 Pi A\ i A_^^ Fig. 6 i | 8.. F / \ /? r —i \H r 6 —te-KI. Tft^l/04 t»TH MKP B21b 21/04 10 11 a Zaklady Typagr&fiazme Lódz, zam. 1223/73 —126 < Cena al 10,— * PL PL2. A device for carrying out the method according to claim 1, characterized in that in the return stroke volume (10) of the return cylinder there is a bottom piston (11) whose stroke volume and (12) is connected to the gas reservoir ( 13) and the front displacement (17) of the return cylinder 1 (9) is connected to an inlet valve (18) for the introduction of pressurized gas. 20KL 7a, 21/04 69 750 MKP B21b 21/04 Fig. 1 su n 1 [mu] j * gz ^ m r ^ z ^ z: 3 4 6 7 Fig. 2KI. 7a, 21/04 69 750 MKP B21b 21/04 Pi A \ i A _ ^^ Fig. 6 i | 8 .. F / \ /? r —i \ H r 6 —te-KI. Tft ^ l / 04 t »TH MKP B21b 21/04 10 11 a Zaklady Typagr & fiazme Lódz, res. 1223/73 —126 <Price al 10, - * PL PL
PL1969134282A 1968-06-20 1969-06-19 PL69750B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19681752603 DE1752603A1 (en) 1968-06-20 1968-06-20 Method for operating a fetching device for the production of seamless tubes on a pilgrim step rolling mill and device for carrying out the method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL69750B1 true PL69750B1 (en) 1973-08-31

Family

ID=5692867

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1969132470A PL69655B1 (en) 1968-06-20 1969-03-20
PL1969134282A PL69750B1 (en) 1968-06-20 1969-06-19

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1969132470A PL69655B1 (en) 1968-06-20 1969-03-20

Country Status (9)

Country Link
US (1) US3638466A (en)
CS (1) CS152325B2 (en)
DE (1) DE1752603A1 (en)
ES (1) ES368543A1 (en)
FR (1) FR2011531A1 (en)
GB (1) GB1215429A (en)
HU (1) HU158063A (en)
PL (2) PL69655B1 (en)
YU (1) YU32017B (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2360759A1 (en) * 1973-12-06 1975-06-12 Diosgyoeri Gepgyar FEED DEVICE PRIORLY FOR ROTARY FORGING MILLS FOR THE MANUFACTURE OF SEAMLESS TUBES
IT1076252B (en) * 1977-03-29 1985-04-27 Sardelli Bruno FEEDING BOX FOR PELLEGRINO PITCH ROLLERS FOR PIPES WITHOUT WELDING
IT1095518B (en) * 1978-05-24 1985-08-10 Sardelli Bruno DEVICE FOR THE ADJUSTMENT OF THE FEEDING CASE FOR PELLEGRINO ROLLING MACHINES FOR PIPES WITHOUT WELDING
DE3019383C2 (en) * 1980-05-19 1985-03-07 Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf Control of a pneumatically driven backhaul in a pilger rolling plant
CN102873111B (en) * 2012-09-27 2014-09-03 太原重工股份有限公司 Feeding system of hot pilger mill

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2088134A (en) * 1933-05-31 1937-07-27 Haessler Paul Die-casting and pressure molding machine
BE518232A (en) * 1952-03-07

Also Published As

Publication number Publication date
ES368543A1 (en) 1971-05-01
YU154269A (en) 1973-08-31
DE1752603A1 (en) 1970-03-05
YU32017B (en) 1974-02-28
US3638466A (en) 1972-02-01
FR2011531A1 (en) 1970-03-06
PL69655B1 (en) 1973-08-31
HU158063A (en)
GB1215429A (en) 1970-12-09
CS152325B2 (en) 1973-12-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2412954B1 (en) Method for braking a motor
EP2412955B1 (en) Method for braking a motor
DE2833063C2 (en) Casting piston for a die casting machine for casting non-ferrous metals
DE1903261A1 (en) Device for compensated charging for self-ignition engines
DE2715302A1 (en) ROTARY PISTON ENGINE AND PROCESS FOR INFLUENCING THEIR WORKING METHOD
PL69750B1 (en)
DE102011103518A1 (en) Blow-off valve for turbine of exhaust gas turbocharger mounted in internal combustion engine, has cam gear which converts rotational movement of drive element to translational movement of valve plate
DE2625095C2 (en) Control for engine exhaust brakes
DE1945844C3 (en) Device to compensate for the inertia forces caused by the moving roll stand of tube cold rolling mills
DE1881400U (en) HYDRAULIC BRAKE FOR MOTOR VEHICLES.
EP3599037A1 (en) Cooling section with adjustment of the cooling agent flow by means of pumping
DE602005000844T2 (en) Control of valves in internal combustion engines
DE3729117C1 (en) Internal combustion engine system
EP0020791A1 (en) Device for controlling a valve disposed in the charge air conduit of a combustion engine
CN206500464U (en) A kind of Manual hydraulic pipe crimping tool
DE549691C (en) Control device of a machine set consisting of an internal combustion engine and a downstream gas turbine according to patent 519933 with actuation of the valve of the internal combustion engine that controls the start of compression via a pilot control by pressure fluid
CH436842A (en) Device for speed control of piston motors operated with a pressure medium
DE102013212002A1 (en) Internal gear pump for the delivery of fluid
DE2509243A1 (en) DEVICE FOR REGULATING THE CHARGING PRESSURE IN COMBUSTION MACHINES WITH EXHAUST GAS TURBOCHARGING
JPH0661580B2 (en) Metal tube straightener
DE348633C (en) Shake slide motor
DE1476253A1 (en) Device for regulating the fuel supply
DE240557C (en)
DE2809215A1 (en) FEEDING DEVICE FOR PILGRIM ROLLING PLANTS IN PARTICULAR FOR PILGRIM ROLLING MILLS
JPS5744406A (en) Rolling mill