PL233394B1 - Mechanizm wolnobiegu - Google Patents

Mechanizm wolnobiegu

Info

Publication number
PL233394B1
PL233394B1 PL41484615A PL41484615A PL233394B1 PL 233394 B1 PL233394 B1 PL 233394B1 PL 41484615 A PL41484615 A PL 41484615A PL 41484615 A PL41484615 A PL 41484615A PL 233394 B1 PL233394 B1 PL 233394B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
satellite
freewheel mechanism
rollers
mode
freewheel
Prior art date
Application number
PL41484615A
Other languages
English (en)
Other versions
PL414846A1 (pl
Inventor
Wiktor Migaszewski
Stefan Migaszewski
Franciszek Migaszewski
Original Assignee
Efneo Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Efneo Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia filed Critical Efneo Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority to PL41484615A priority Critical patent/PL233394B1/pl
Priority to JP2018522987A priority patent/JP6884415B2/ja
Priority to US15/776,589 priority patent/US10920855B2/en
Priority to PCT/PL2016/000112 priority patent/WO2017086812A1/en
Priority to CN201680003983.1A priority patent/CN107110246B/zh
Priority to KR1020187016805A priority patent/KR20180084905A/ko
Priority to GB1808698.3A priority patent/GB2560466B/en
Priority to DE112016005283.9T priority patent/DE112016005283T5/de
Priority to BR112018009878A priority patent/BR112018009878A8/pt
Priority to TW105132454A priority patent/TWI702167B/zh
Priority to FR1660560A priority patent/FR3043744B1/fr
Priority to IT102016000110490A priority patent/IT201600110490A1/it
Publication of PL414846A1 publication Critical patent/PL414846A1/pl
Publication of PL233394B1 publication Critical patent/PL233394B1/pl

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/003—Monodirectionally torque-transmitting toothed gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/063—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by moving along the inner and the outer surface without pivoting or rolling, e.g. sliding wedges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M11/00—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels
    • B62M11/02—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of unchangeable ratio
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • F16D41/28—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with intermediate wedging coupling members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/36—Rider propulsion of wheeled vehicles with rotary cranks, e.g. with pedal cranks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest mechanizm wolnobiegu znajdujący zastosowanie w transmisji momentu obrotowego w maszynach.
Z opisów patentowych US 3166169 i US 4932508 znane są mechanizmy wolnobiegu, w których rolka jest ściskana między dwiema powierzchniami, tworząc w ten sposób tarcie pozwalające na przeniesienie momentu obrotowego. W mechanizmie wolnobiegu znanym z opisu patentowego US 2150715 do przenoszenia momentu obrotowego wykorzystywane są kliny. W mechanizmie wolnobiegu znanym z opisu patentowego US 20130068581 w celu przekazania momentu wykorzystany jest tryb ściskany dwiema powierzchniami.
Celem wynalazku jest opracowanie takiego mechanizmu wolnobiegu, w którym przenoszony moment obrotowy jest większy dzięki wciąganiu klina między bieżnię i rolki, które poruszają się z tą samą prędkością liniową na ich obwodach, dzięki wykorzystaniu zazębienia trybów. Gdy k lin jest wciągany między dwie powierzchnie bieżni i rolki o zsynchronizowanej prędkości przesuwu, prawdopodobieństwo obsunięcia się bieżni na klinie jest minimalizowane. Celem wynalazku jest też opracowanie mechanizmu wolnobiegu z relatywnie niską wagą i wymiarami w stosunku do wartości przenoszonego m omentu. Celem wynalazku jest też opracowanie takiego mechanizmu wolnobiegu, który zapewnia współosiowość bieżni w stosunku do zestawu rolek.
Przedmiotem wynalazku jest mechanizm wolnobiegu, który charakteryzuje się tym, że zawiera bieżnię zewnętrzną i tryb zewnętrzny sztywno ze sobą połączone, oraz zawiera tryby satelitarne i rolki sztywno ze sobą połączone, przy czym tryby satelitarne współpracują z trybem zewnętrznym, przy czym tryby satelitarne są zamocowane na ośkach satelitarnych, przy czym ośki satelitarne są zamocowane w jarzmie, przy czym mechanizm wolnobiegu zawiera kliny typu A, które są umieszczone pomiędzy rolkami i bieżnią zewnętrzną.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera rolkę o średnicy bliskiej średnicy koła tocznego trybu satelitarnego.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera bieżnię zewnętrzną o średnicy bliskiej średnicy koła tocznego trybu zewnętrznego.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera tryby satelitarne, które są zamontowane obrotowo na ośkach satelitarnych.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera ośki satelitarne, które są zamontowane obrotowo w jarzmie.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera kliny typu A, które są wpychane przez sprężynki typu A w przestrzeń pomiędzy rolkami i bieżnią zewnętrzną.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera sprężynki typu A, które są zamontowane na prętach.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera bieżnię zewnętrzną, która jest połączona z zębatką w sposób sztywny.
Przedmiotem wynalazku jest mechanizm wolnobiegu, który charakteryzuje się tym, że zawiera bieżnię słoneczną i tryb słoneczny sztywno ze sobą połączone, oraz zawiera tryby satelitarne i rolki sztywno ze sobą połączone, przy czym tryby satelitarne współpracują z trybem słonecznym, przy czym tryby satelitarne są zamocowane na ośkach satelitarnych, przy czym ośki satelitarne są zamocowane w jarzmie, przy czym mechanizm wolnobiegu zawiera kliny typu B, które są umieszczone pomiędzy rolkami i bieżnią słoneczną.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera rolkę o średnicy bliskiej średnicy koła tocznego trybu satelitarnego.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera bieżnię słoneczną o średnicy bliskiej średnicy koła tocznego trybu słonecznego.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera tryby satelitarne, które są zamontowane obrotowo na ośkach satelitarnych.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera ośki satelitarne, które są zamontowane obrotowo w jarzmie.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera kliny typu B, które są wpychane przez sprężynki typu B w przestrzeń pomiędzy rolkami i bieżnią słoneczną.
Korzystnie mechanizm wolnobiegu zawiera sprężynki typu B, które są zamontowane na prętach.
Wynalazek został bliżej objaśniony w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przykład I wykonania urządzenia według wynalazku - widok aksonometryczny przekroju
PL 233 394 B1 pionowego, z wyrwaniami części zębatki i bieżni zewnętrznej, fig. 2 przedstawia przykład I wykonania urządzenia według wynalazku - klin z sąsiadującymi elementami, fig. 3 przedstawia przykład I wykonania urządzenia według wynalazku - schemat działania trybu zaciskowego, fig. 4 przedstawia przykład I wykonania urządzenia według wynalazku - schemat działania trybu tocznego, z wyrwaniem części zębatki, fig. 5 przedstawia przykład II wykonania urządzenia według wynalazku - widok trymetryczny przekroju pionowego.
P R Z Y K Ł A D I
W przykładzie I wykonania mechanizmu wolnobiegu według wynalazku ukazanego na fig. 1-4 mechanizm wolnobiegu wyposażony jest w bieżnię zewnętrzną 1 i tryb zewnętrzny 2, połączone ze sobą w sposób sztywny, w sposób uniemożliwiający ich obrót względem siebie. Średnica D1 bieżni zewnętrznej 1 jest bliska średnicy koła tocznego trybu zewnętrznego 2. Bieżnia zewnętrzna 1 jest połączona w sposób sztywny z zębatką 3. Mechanizm wolnobiegu posiada również rolki 4 i tryby satelitarne 5. Średnica D2 rolek 4 jest bliska średnicy koła tocznego trybu satelitarnego 5. Tryby satelitarne 5 współpracują z trybem zewnętrznym 2. Rolki 4 i tryby satelitarne 5 są połączone ze sobą w sposób sztywny. Tryby satelitarne 5 są zamontowane obrotowo na ośkach satelitarnych 7, które są zamontowane w jarzmie 8. Jarzmo 8 jest zamontowane obrotowo w taki sposób, że w trakcie działania mechanizmu wolnobiegu obraca się wokół osi A1 mechanizmu wolnobiegu. Tryb zewnętrzny 2 ma możliwość niezależnego obrotu względem jarzma 8. Mechanizm wolnobiegu zawiera również kliny 9a typu A, pokazane na fig. 2, które są zamontowane między rolkami 4 i bieżnią zewnętrzną 1. Mechanizm wolnobiegu zawiera sprężynki 10a typu A zamontowane na prętach 11, zamontowanych w jarzmie 8. Kliny 9a są wpychane przez sprężynki 10a w przestrzenie między rolkami 4 i trybami satelitarnymi 5.
Działanie mechanizmu wolnobiegu w przykładzie I wykonania, w trybie zaciskowym, pokazano na schemacie na fig. 3. Ten schemat prezentuje mechanizm wolnobiegu przekazujący moment obrotowy z jarzma 8 na bieżnię zewnętrzną 1. Wejściowy moment jarzma 8 w kierunku R1 powoduje ruch osiek satelitarnych 7. Tryby satelitarne 5 współpracują z trybem zewnętrznym 2, więc obrót osiek satelitarnych 7 powoduje obrót trybów satelitarnych 5 w kierunku R2. Obrót trybów satelitarnych 5 powoduje obrót rolek 4 w tym samym kierunku R2, w wyniku czego kliny 9a typu A naciskają na bieżnię zewnętrzną 1. Jeśli tarcie między klinami 9a i bieżnią zewnętrzną 1 jest wystarczająco wysokie, kliny 9a powodują obrót bieżni zewnętrznej 1. Ale jeśli, pod wpływem oporu bieżni zewnętrznej 1, kliny 9a poślizgną się na jej powierzchni, jarzmo 8 wykonuje dalej obrót w kierunku R1, co powoduje dalszy obrót trybów satelitarnych 5 w kierunku R2, co powoduje silniejszy nacisk rolek 4 na kliny 9a, wytwarzając jeszcze większe tarcie względem bieżni zewnętrznej 1. Bieżnia zewnętrzna 1 jest popychana przez kliny 9a i obraca się w kierunku R1, w wyniku czego moment obrotowy jest przekazywany z jarzma 8 na bieżnię zewnętrzną 1, i dalej na zębatkę 3. Funkcja trybów w mechanizmie wolnobiegu polega na wytworzeniu większej siły występującej między rolkami 4 i bieżnią zewnętrzną 1, jeśli dochodzi do poślizgu między klinami 9a i bieżnią zewnętrzną 1.
Działanie mechanizmu wolnobiegu w przykładzie I wykonania, w trybie tocznym, pokazano na schemacie na fig. 4. Wejściowy moment obrotowy zębatki 3 w kierunku R1 powoduje obrót trybu zewnętrznego 2. Tryb zewnętrzny 2 współpracuje z trybami satelitarnymi 5, które powodują obrót rolek 4 w kierunku R3. Obrót trybów satelitarnych 5 powoduje obrót rolek 4 w tym samym kierunku R3, co powoduje wypychanie klinów 9a z przestrzeni między rolkami 4 i bieżnią zewnętrzną 1. Moment obrotowy z trybu zewnętrznego 2 nie jest przekazywany na jarzmo 8.
W innej postaci realizacji urządzenia według wynalazku jest możliwe, że kliny 9a mechanizmu wolnobiegu są wpychane między bieżnię zewnętrzną 1 i rolki 4 przez siły inne niż sprężynujące, w tym siły magnetyczne lub grawitacyjne.
P R Z Y K Ł A D II
W przykładzie II wykonania mechanizmu wolnobiegu według wynalazku ukazanego na fig. 5, mechanizm wolnobiegu wyposażony jest w bieżnię słoneczną 12 i tryb słoneczny 13, połączone ze sobą w sposób sztywny, w sposób uniemożliwiający ich obrót względem siebie. Średnica D3 bieżni słonecznej 12 jest bliska średnicy koła tocznego trybu słonecznego 13. Mechanizm wolnobiegu posiada również rolki 4 i tryby satelitarne 5. Średnica D2 rolek 4 jest bliska średnicy koła tocznego trybu satelitarnego 5. Tryby satelitarne 5 współpracują z trybem słonecznym 13. Rolki 4 i tryby satelitarne 5 są połączone ze sobą w sposób sztywny. Tryby satelitarne 5 są zamontowane obrotowo na ośkach satelitarnych 7, które są zamontnowane w jarzmie 8. Jarzmo 8 jest zamontowane obrotowo w taki sposób, że obraca się wokół osi A1 mechanizmu wolnobiegu. Tryb słoneczny 13 ma możliwość niezależnego obrotu względem jarzma 8. Mechanizm wolnobiegu zawiera również kliny 9b typu B, które są zamontowane między
PL 233 394 B1 rolkami 4 i bieżnią słoneczną 12. Mechanizm wolnobiegu zawiera sprężynki 10b typu B zamontowane na prętach 11, zamontowanych w jarzmie 8. Kliny 9b są wpychane przez sprężynki 10b w przestrzenie między rolkami 4 i trybami satelitarnymi 5.
W trakcie działania mechanizmu wolnobiegu według przykładu II w trybie zaciskowym moment obrotowy w kierunku R1 jest przekazywany z jarzma 8 na ośki satelitarne 7, i dalej na rolki 4, i dalej na kliny 9b, i dalej na bieżnię słoneczną 12.
Wynalazek wykonany zgodnie z opisem może być stosowany w wielu postaciach. Wynalazek może być wykorzystany w urządzeniach, które wymagają przekazywania momentu obrotowego w jednym kierunku. W szczególności, wynalazek może być wykorzystany w rowerowych przekładniach planetarnych i piastach tylnego koła.

Claims (15)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Mechanizm wolnobiegu, zawierający bieżnię zewnętrzną, rolki, kliny, znamienny tym, iż zawiera bieżnię zewnętrzną (1) i tryb zewnętrzny (2) sztywno ze sobą połączone, oraz zawiera tryby satelitarne (5) i rolki (4) sztywno ze sobą połączone, przy czym tryby satelitarne (5) współpracują z trybem zewnętrznym (2), przy czym tryby satelitarne (5) są zamontowane na ośkach satelitarnych (7), przy czym ośki satelitarne (7) są zamocowane w jarzmie (8), przy czym mechanizm wolnobiegu zawiera kliny (9a) typu A, które są umieszczone pomiędzy rolkami (4) i bieżnią zewnętrzną (1).
  2. 2. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera rolkę (4) o średnicy (D2) bliskiej średnicy koła tocznego trybu satelitarnego (5).
  3. 3. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera bieżnię zewnętrzną (1) o średnicy (D1) bliskiej średnicy koła tocznego trybu zewnętrznego (2).
  4. 4. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera tryby satelitarne (5), które są zamontowane obrotowo na ośkach satelitarnych (7).
  5. 5. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera ośki satelitarne (7), które są zamontowane obrotowo w jarzmie (8).
  6. 6. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera kliny (9a) typu A, które są wpychane przez sprężynki (10a) typu A w przestrzenie pomiędzy rolkami (4) i bieżnią zewnętrzną (1).
  7. 7. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera sprężynki (10a) typu A, które są zamontowane na prętach (11).
  8. 8. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera bieżnię zewnętrzną (1), która jest połączona z zębatką (3) w sposób sztywny.
  9. 9. Mechanizm wolnobiegu, zawierający bieżnię słoneczną, rolki, kliny, znamienny tym, że zawiera bieżnię słoneczną (12) i tryb słoneczny (13) sztywno ze sobą połączone, oraz zawiera tryby satelitarne (5) i rolki (4) sztywno ze sobą połączone, przy czym tryby satelitarne (5) współpracują z trybem słonecznym (13), przy czym tryby satelitarne (5) są zamocowane na ośkach satelitarnych (7), przy czym ośki satelitarne (7) są zamocowane w jarzmie (8), przy czym mechanizm wolnobiegu zawiera kliny (9b) typu B, które są umieszczone pomiędzy rolkami (4) i bieżnią słoneczną (12).
  10. 10. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 9, znamienny tym, że zawiera rolkę (4) o średnicy (D2) bliskiej średnicy koła tocznego trybu satelitarnego (5).
  11. 11. Wolnobieg według zastrz. 9, znamienny tym, że zawiera bieżnię słoneczną (12) o średnicy (D3) bliskiej średnicy koła tocznego trybu słonecznego (13).
  12. 12. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 9, znamienny tym, że zawiera tryby satelitarne (5), które są zamontowane obrotowo na ośkach satelitarnych (7).
  13. 13. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 9, znamienny tym, że zawiera ośki satelitarne (7), które są zamontowane obrotowo w jarzmie (8).
  14. 14. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 9, znamienny tym, że zawiera kliny (9b) typu B, które są wpychane przez sprężynki (10b) typu B w przestrzenie pomiędzy rolkami (4) i bieżnią słoneczną (12).
  15. 15. Mechanizm wolnobiegu według zastrz. 9, znamienny tym, że zawiera sprężynki (10b) typu B, które są zamontowane na prętach (11).
PL41484615A 2015-11-18 2015-11-18 Mechanizm wolnobiegu PL233394B1 (pl)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL41484615A PL233394B1 (pl) 2015-11-18 2015-11-18 Mechanizm wolnobiegu
JP2018522987A JP6884415B2 (ja) 2015-11-18 2016-10-05 フリーホイール機構
US15/776,589 US10920855B2 (en) 2015-11-18 2016-10-05 Freewheel mechanism
PCT/PL2016/000112 WO2017086812A1 (en) 2015-11-18 2016-10-05 Freewheel mechanism
CN201680003983.1A CN107110246B (zh) 2015-11-18 2016-10-05 旋式飞轮机构
KR1020187016805A KR20180084905A (ko) 2015-11-18 2016-10-05 프리휠 장치
GB1808698.3A GB2560466B (en) 2015-11-18 2016-10-05 Freewheel mechanism
DE112016005283.9T DE112016005283T5 (de) 2015-11-18 2016-10-05 Freilaufmechanismus
BR112018009878A BR112018009878A8 (pt) 2015-11-18 2016-10-05 ?mecanismo de roda livre?
TW105132454A TWI702167B (zh) 2015-11-18 2016-10-06 旋式飛輪機構
FR1660560A FR3043744B1 (fr) 2015-11-18 2016-10-31 Mecanisme de roue libre
IT102016000110490A IT201600110490A1 (it) 2015-11-18 2016-11-03 Meccanismo a ruota libera

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL41484615A PL233394B1 (pl) 2015-11-18 2015-11-18 Mechanizm wolnobiegu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL414846A1 PL414846A1 (pl) 2017-05-22
PL233394B1 true PL233394B1 (pl) 2019-10-31

Family

ID=57286776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL41484615A PL233394B1 (pl) 2015-11-18 2015-11-18 Mechanizm wolnobiegu

Country Status (12)

Country Link
US (1) US10920855B2 (pl)
JP (1) JP6884415B2 (pl)
KR (1) KR20180084905A (pl)
CN (1) CN107110246B (pl)
BR (1) BR112018009878A8 (pl)
DE (1) DE112016005283T5 (pl)
FR (1) FR3043744B1 (pl)
GB (1) GB2560466B (pl)
IT (1) IT201600110490A1 (pl)
PL (1) PL233394B1 (pl)
TW (1) TWI702167B (pl)
WO (1) WO2017086812A1 (pl)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7140539B2 (ja) * 2018-05-02 2022-09-21 キヤノン株式会社 ワンウェイクラッチ及びシート搬送装置
CN113531001B (zh) * 2021-06-29 2022-08-02 温岭市广达电磁科技有限公司 一种可用于高扭矩传动的超越离合器

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR356689A (fr) * 1905-08-04 1905-12-06 Auguste Floran De Villepigue Dispositif d'embrayage pour roue libre et manivelle d'entrainement
US1610794A (en) * 1925-02-20 1926-12-14 Sr Julius Keller Clutch
GB405343A (en) * 1932-08-06 1934-02-05 Joannes Arthur De Vriendt Improvements in and relating to free wheel devices
GB462044A (en) * 1934-05-29 1937-03-01 Alexandre Tombarel Improvements in or relating to free wheel systems for cycles and the like
US2150715A (en) 1936-07-27 1939-03-14 Falco Mario De One-way clutch mechanism
US3166169A (en) 1961-12-22 1965-01-19 Borg Warner One-way roller clutch with plural cage means
US3442157A (en) * 1967-12-11 1969-05-06 Harry E Novinger Infinitely variable speed gear transmission
US3554339A (en) * 1969-06-25 1971-01-12 Falk Corp Overrunning positive and synchronized clutch
US3945270A (en) * 1975-02-18 1976-03-23 Wedgtrac Corporation Friction drive transmission
US4184388A (en) * 1976-08-24 1980-01-22 Albert Sfredda Infinitely variable speed transmission
US4117918A (en) * 1976-12-28 1978-10-03 Borg-Warner Corporation Wedging centrifugal clutch with torque limiter
DE2935088C2 (de) * 1979-07-10 1983-10-27 Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K., Tokyo Planetenreibungsgetriebe
US4481842A (en) * 1981-08-31 1984-11-13 Wedgtrac Corporation Torque limit drive transmission
FR2602560B1 (fr) * 1986-08-06 1990-11-02 Valeo Unite d'embrayage, et applications notamment friction d'embrayage, embrayage et organe d'accouplement hydraulique comportant une telle unite, en particulier pour vehicule automobile
FR2647518B1 (fr) * 1989-05-24 1991-09-06 Guichard Louis Appareil de transmission mecanique automatique a variation continue du rapport de transmission depuis un rapport infini jusqu'a un rapport inferieur a 1/1
US4932508A (en) 1989-08-07 1990-06-12 General Motors Corporation Overrunning roller clutch with protected springs
EP1210532B1 (en) * 2000-08-10 2008-10-29 Harrier Technologies, Inc. Gearing for power sharing in planetary transmission
US7153230B2 (en) * 2002-01-31 2006-12-26 The Timken Company Eccentric planetary traction drive transmission with flexible roller for adaptive self-loading mechanism
WO2007109575A1 (en) * 2006-03-17 2007-09-27 The Timken Company High ratio eccentric planetary traction drive transmission
US7988590B2 (en) * 2008-04-21 2011-08-02 Sram, Llc Pawl for a planetary gear mechanism
JP5405211B2 (ja) * 2009-06-30 2014-02-05 株式会社ニフコ 一方向クラッチ
JP5336418B2 (ja) 2010-04-27 2013-11-06 株式会社ニフコ ワンウェイクラッチ
CN202349143U (zh) * 2011-11-02 2012-07-25 周承岗 无级变速装置
CN103994184B (zh) * 2014-03-26 2017-05-31 重庆大学 封闭型摆线精密减速器
CN104358797B (zh) * 2014-10-22 2016-07-06 四川大学 啮合式超越离合器
CN204419912U (zh) * 2014-12-03 2015-06-24 孙晓春 一种正反转棘轮机构

Also Published As

Publication number Publication date
TWI702167B (zh) 2020-08-21
GB201808698D0 (en) 2018-07-11
FR3043744A1 (fr) 2017-05-19
IT201600110490A1 (it) 2018-05-03
CN107110246B (zh) 2020-01-14
PL414846A1 (pl) 2017-05-22
JP6884415B2 (ja) 2021-06-09
GB2560466A (en) 2018-09-12
DE112016005283T5 (de) 2018-08-23
KR20180084905A (ko) 2018-07-25
FR3043744B1 (fr) 2019-12-20
US20180328451A1 (en) 2018-11-15
GB2560466B (en) 2021-06-30
JP2019502871A (ja) 2019-01-31
TW201718332A (zh) 2017-06-01
BR112018009878A2 (pt) 2018-11-13
CN107110246A (zh) 2017-08-29
BR112018009878A8 (pt) 2019-02-26
WO2017086812A1 (en) 2017-05-26
US10920855B2 (en) 2021-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2700848B1 (en) Power transmission device
TWI611980B (zh) 齒輪裝置
PL233394B1 (pl) Mechanizm wolnobiegu
CN102359555B (zh) 精密摆线活齿传动减速器
DE102017109450B4 (de) Zusammengesetzter Drehzahlminderer
CA2889633A1 (en) Friction drive for force transmission, in particular for a transport conveying device
RU2720600C2 (ru) Редуктор числа оборотов с промежуточной линией передачи
US1762199A (en) Variable-speed transmission
CN104609097A (zh) 滚筒送料装置
EP2636579A3 (en) Motorized chain roller
CN101956799B (zh) 摆线钢球式惯性质量蓄能器
RU2499931C2 (ru) Фрикционная планетарная передача
CN102312960A (zh) 精密活齿传动减速器
CN104896049A (zh) 微型双动力飞行器轴承减速装置
RU2522185C1 (ru) Планетарная передача
KR100710396B1 (ko) 동력전달장치
CN203699145U (zh) 滚筒送料装置
CN202228609U (zh) 精密活齿传动减速器
CN204677718U (zh) 微型双动力飞行器轴承减速装置
CN202824186U (zh) 一种齿轮啮合式万向接头
JP2012163188A (ja) ベアリングギア
CN104033557A (zh) 一种螺旋滚珠滚道的直线运动减速机构
CN203804130U (zh) 拉铆枪扭力机构
PL399591A1 (pl) Przekladnia planetarna
CN206689714U (zh) 一种机床主轴联轴器的同步锁紧工具