PL204270B1 - Urządzenie drogowe zawierające ramę i element pokrywowy - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie drogowe zawierające ramę i element pokrywowy.

W szczególno ś ci wynalazek dotyczy urzą dzenia zamykają cego dla studzienki dostę pu lub studzienki rewizyjnej sieci podziemnej, takiej jak właz uliczny lub chodnikowy, ewentualnie urządzenia zamykającego dla zwieńczenia otworu wlotowego sieci kanalizacyjnej takiego, jak drogowa kratka ściekowa.

Tego typu urządzenia drogowe są zwykle wyposażone w ramę górną i element pokrywowy.

Wynalazek dotyczy zwłaszcza takiego urządzenia, którego rama zaopatrzona jest w podwójną ściankę tworzącą rowek, zaś jego element pokrywowy ma na brzegu obrzeże.

W położeniu zamkniętym element pokrywowy zatrzaskuje się na ramie poprzez sprzężenie występu z rowkiem.

Na ogół, aby zdjąć element pokrywowy, który zwykle wykonany jest z żeliwa, należy go pionowo unieść tak, aby występ wydostał się z rowka, a w związku z wagą elementu stanowi to poważną niedogodność.

W dokumencie FR-A-2531152 zaproponowano rozwiązanie tego problemu w ten sposób, że dno rowka wyposażono w nachyloną powierzchnię umożliwiającą przemieszczenie elementu pokrywowego w trakcie jego zdejmowania lub zakładania. Rozwiązanie takie nie pozwala jednak otworzyć i/lub zamknąć elementu pokrywowego przez jego obrót wokół ramy, co wymagałoby mniejszego wysiłku.

Innym rozwiązaniem jest umieszczenie w rowku prowadnicy umożliwiającej obrót elementu pokrywowego wokół osi poziomej, lecz w tym przypadku niemożliwe jest przesunięcie elementu w trakcie zdejmowania.

Powyższe rozwiązania pozwalają więc albo na przesunięcie elementu pokrywowego, albo na jego obrót.

W związku z powyższym, celem wynalazku jest opracowanie urządzenia drogowego, którego elementem pokrywowym można dowolnie manewrować, zarówno przesuwać go jak i obracać, co jest łatwiejsze.

Urządzenie drogowe według wynalazku zawiera ramę i element pokrywowy ramy, przy czym rama zawiera obrzeże z podwójnych ścianek tworzących rowek, zaś element pokrywowy zaopatrzony jest w wystające obrzeże sprzęgane z rowkiem w położeniu zamkniętym ramy.

Urządzenie drogowe według wynalazku charakteryzuje się tym, że element pokrywowy zawiera co najmniej jeden próg rozciągający się między obrzeżem, a wewnętrzną powierzchnią tego elementu, przy czym co najmniej jeden próg, znajduje się tylko na jednej stronie elementu pokrywowego i przeznaczony jest do podpierania krańcowej krawędzi brzegu ramy, stanowiąc prowadnicę elementu pokrywowego podczas przemieszczania go przesuwnie i obrotowo względem ramy pod wpływem sił przyłożonych do tego elementu po stronie przeciwnej względem strony, na której znajduje się co najmniej jeden próg.

Korzystnie, próg ma przekrój strzałkowy w kształcie wycinka koła.

Krańcowa, swobodna krawędź obrzeża korzystnie ukształtowana jest w skos stanowiący, wraz z krańcową, swobodną strefą zewnętrznej ścianki ramy, na której opiera się zewnętrzna powierzchnia elementu pokrywowego, ograniczenie jego obrotu przy otwieraniu.

Element pokrywowy korzystnie zaopatrzony jest w uchwyt znajdujący się naprzeciw progów.

Uchwyt korzystnie stanowi wybranie utworzone w zewnętrznej powierzchni elementu pokrywowego.

Ewentualnie, uchwyt stanowi otwór przelotowy utworzony w ściance elementu pokrywowego, w obszarze znajdują cym się mię dzy jego brzegiem a obrzeż em.

Obrzeże korzystnie tworzy zatokę w obszarze znajdującym się między brzegiem elementu pokrywowego, a obrzeżem.

Urządzenie korzystnie zawiera zamek ryglujący element pokrywowy w położeniu zamkniętym na ramie.

Zamek korzystnie zawiera obrotowy trzpień połączony z listwą ryglującą za pomocą dwóch uchylnych ramion krańcowych, przy czym listwa przeznaczona jest do blokowania pod elementem oporowym ramy.

Ewentualnie, zawiera uszczelkę umieszczoną między zamkiem, a elementem pokrywowym.

Rowek może być wypełniony wodą i tworzyć wraz z obrzeżem elementu pokrywowego syfon przeciw-zapachowy.

PL 204 270 B1

Rama korzystnie zawiera u podstawy przynajmniej jeden występ brzegowy, którego dolna powierzchnia zaopatrzona jest w szereg żeberek kotwiących urządzenie w materiale posadowienia.

Rama może zawierać żeberka kotwiące wykonane w części środkowej każdego jej boku, które przystosowane są do przeciwdziałania wyginaniu się ramy.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na rysunku, na którym: fig. 1 przedstawia widok z góry elementu pokrywowego urządzenia drogowego według wynalazku; fig. 2 przedstawia widok z góry ramy urządzenia drogowego według wynalazku; fig. 3 przedstawia przekrój wzdłuż linii III-III elementu pokrywowego z fig. 1; fig. 4 przedstawia przekrój wzdłuż linii IV-IV ramy z fig. 2; fig. 5 przedstawia powię kszony detal elementu pokrywowego urzą dzenia z fig. 1; fig. 6 do 10 przedstawiają schematycznie operację umieszczania elementu pokrywowego na ramie, zaś fig. 11 przedstawia obrót elementu pokrywowego względem ramy od pozycji zamkniętej w kierunku pozycji otwartej urządzenia.

Na fig. 1 i 2 przedstawiono widoki z góry części składowych urządzenia drogowego według wynalazku, oznaczonego numerem 10.

Może ono być wykonane z żeliwa i mieć przekrój poprzeczny prostokątny lub kwadratowy.

W przedstawionym przykładzie realizacji urządzenie przeznaczone jest do zamykania włazu do rewizji podziemnej sieci.

Urządzenie 10 obejmuje ramę 12 tworzącą podstawę, którą montuje się na otworze włazu do podziemnej sieci oraz element pokrywowy 14, w postaci pokrywy zatrzaskującej się na ramie.

Rama 12 zawiera w każdym rogu występy 16, 18, 20 i 22 sterczące w bok ze ścian stanowiących ramę 12. Występy wzmacniają kotwienie pionowe ramy w materiale, do którego rama jest mocowana, zwłaszcza w zaprawie, co zapobiega obracaniu się ramy wokół pionowej osi w przypadku, gdy jest ona poddana siłom obrotowym. Od spodu każdego występu znajduje się szereg przekątnych żeberek wzmacniających kotwienie pionowe urządzenia w materiale posadowienia.

Pod ramą, w jej obszarach środkowych, przewidziano tradycyjne żeberka 25 zapobiegające wyginaniu się ramy 12 w przypadku istnienia wad w materiale posadowienia.

Wierzch ramy 12 zaopatrzony jest w obrzeże z podwójnych ścianek 24, 26, które są w zasadzie pionowe i między którymi znajduje się rowek 28 o przekroju poprzecznym w kształcie litery U. Wysokość wewnętrznej ścianki 24 jest mniejsza, niż wysokość ścianki zewnętrznej 26.

Pokrywę 14 stanowi w zasadzie płaska płyta 30, pełna lub z otworami, wyposażona w obrzeże 32, wystające z dolnej, czyli wewnętrznej powierzchni płyty 30. Pokrywa zawiera pierwszy zestaw klocków oporowych 34, 36 ukształtowanych w postaci płaskich powierzchni leżących w płaszczyźnie płyty 30 oraz drugi zestaw klocków oporowych 38, 40 leżących naprzeciw pierwszego zestawu i ukształtowanych w postaci powierzchni, które są nachylone względem płaszczyzny płyty 30 w dół i w stronę przeciwległych, płaskich klocków oporowych 34 i 36.

Gdy urządzenie jest zmontowane, to znaczy pokrywa 14 spoczywa na ramie 12, obrzeże 32 sprzężone jest z rowkiem 28 i znajduje się między klockami oporowymi 34, 36 na dnie rowka, podczas gdy klocki oporowe 38 i 40 drugiego zestawu spoczywają na klockach oporowych 41 i 41a o kształcie uzupełniającym, wykonanych w dnie rowka.

Rama 12 wyposażona jest w ponadto w występ 42 znajdujący się na wewnętrznej powierzchni wewnętrznej ścianki 24 obrzeża. Występ ten ma korzystnie przekrój poprzeczny w kształcie litery V otwartej w kierunku wnętrza ramy, w który wchodzi uzupełniający go kształtem występ 43, znajdujący się na wewnętrznej powierzchni pokrywy 14. Współpraca występu 43 z występem 42, związana ze szczególnym sposobem oparcia pokrywy na ramie 12 zapewnia pokrywie 14 stabilność w czterech punktach, gdy na pokrywę działają siły pionowe, niezależnie od punktu przyłożenia tych sił. Zapobiega to więc uchylaniu się pokrywy, które powoduje hałas.

Dno rowka 28 wypełnione jest wodą, przez co rowek wraz ze znajdującym się w nim obrzeżem tworzy syfon przeciw-zapachowy, co widać na fig. 5.

Na fig. 3 widać w szczególności, że pokrywa 14 według wynalazku zaopatrzona jest w progi 44, w kształcie wycinków koła, umieszczone między wewnętrzną powierzchnią obrzeża 32 a brzegowym obszarem wewnętrznej powierzchni 30 pokrywy.

Progi te znajdują się tylko na jednym brzegu pokrywy 14 i stanowią prowadnicę pokrywy 14 podczas jej przesuwania i obrotu względem ramy pod wpływem obciążenia przyłożonego po stronie przeciwnej do progów 44. Progów jest tyle, by możliwe było skuteczne prowadzenie pokrywy przy ograniczonym tarciu. Pokrywa 44 może mieć na przykład dwa progi 44. Progi 44 umieszczone są po tej stronie pokrywy, na której znajdują się klocki oporowe 34 i 36.

PL 204 270 B1

Przy zakładaniu pokrywy lub jej zdejmowaniu progi 44 opierają się na końcowej krawędzi wewnętrznej ścianki 24 obrzeża ramy, co sprawia, że w przypadku przesuwania pokrywa ślizga się po ramie, zaś w przypadku obracania pokrywy obraca się ona wokół osi leżącej w płaszczyźnie ramy.

Poza tym, dolna krawędź obrzeża 32 pokrywy 14 jest ścięta i ma kształt skosu 45, rozciągającego się wzdłuż brzegu, na którym znajdują się progi 44. Skos ten pozwala uniknąć chwiania się pokrywy podczas otwierania i zapewnia jej stabilność w pozycji otwartej, w której pokrywa ustawiona jest pod kątem większym, niż 100° względem płaszczyzny ramy.

Dla ułatwienia chwytania za ramę 14 zaopatrzona jest ona w uchwyt 48 znajdujący się w pobliżu brzegu przeciwległego do progów 44.

Uchwyt może na przykład być wykonany w trakcie odlewania pokrywy i może mieć postać przelotowego otworu 48, uzyskanego przez bezpośrednie wyjęcie formy. Unika się w ten sposób użycia kosztownego rdzenia. W tym przypadku, jak widać na fig. 1, obrzeże 32 i rowek 28 tworzą w tym obszarze zatokę tak, by otwór znajdował się na zewnątrz obrzeża, dzięki czemu zapewniona jest szczelność i zapachy ze studzienki chodnikowej nie wydostają się na zewnątrz.

Uchwyt 48 może również być wykonany w postaci otworu ślepego, na przykład przez rdzeniowanie, w zewnętrznej powierzchni pokrywy.

Pokrywa zaopatrzona jest również w człon blokujący, widoczny na fig. 5, przedstawiającej detal elementu pokrywowego, który znajduje się naprzeciw progów 44 i umożliwia zaryglowanie pokrywy 14 na ramie 12.

Na figurze tej widać na przykład, że zamek 50 zawiera listwę 52 ryglującą, połączoną z obrotowym trzpieniem 54, który przechodzi przez pokrywę 14 po zatknięciu dwóch krańcowych ramion 55 i 55a trzpienia tak, że dociskają się one do dolnej powierzchni listwy 52.

Obrotowy trzpień 54 wyposażony jest w głowicę 56 tak ukształtowaną, aby można ją było przekręcić o pewien kąt za pomocą narzędzia. W korzystnym rozwiązaniu, głowica 56 jest przykryta korkiem ochronnym 58.

Między głowicą 56 a pokrywą 14 można umieścić toroidalną uszczelkę 60, która zapobiega wydostawaniu się na zewnątrz zapachów i przypadkowemu odblokowaniu rygla.

W pozycji zaryglowanej, listwa 52 blokuje się pod elementem oporowym 59 ramy, stanowiącym część jej wewnętrznej ścianki 24.

Operacja zakładania pokrywy 14 na ramę 12 zostanie opisana w odniesieniu do fig. 6 do 10.

Zakładanie pokrywy zaczyna się z położenia przedstawionego na fig. 6, na której widać pokrywę opartą brzegiem zaopatrzonym w progi 44 o ramę 12. Pokrywę należy najpierw przesunąć względem ramy aż do położenia, w którym obrzeże dosięgnie rowka (fig. 7). Kolejne pchnięcie pokrywy powoduje wprowadzenia obrzeża do rowka (fig. 8 i 9).

W tym położeniu występ 43 znajdujący się na pokrywie opiera się o występ 42.

Na fig. 8 i 9 widać, że w trakcie wprowadzania obrzeża do rowka, progi 44 zapewniają podparcie i ślizganie się pokrywy na końcowej, wolnej krawędzi wewnętrznej ścianki 24 rowka, co umożliwia przemieszczanie pokrywy z mniejszym wysiłkiem. W rezultacie tego przemieszczenia obrzeże zostaje całkowicie wprowadzone do rowka.

Aby zdjąć pokrywę należy wykonać czynności odwrotne.

Należy więc uchwycić za uchwyt 48, pociągnąć pokrywę do góry tak, aby wyjąć obrzeże z rowka po stronie przeciwległej do progów 44, opierając ponownie progi 44 na końcowej, wolnej krawędzi wewnętrznej ścianki rowka w celu przemieszczenia pokrywy.

Aby otworzyć pokrywę (fig. 11) należy pociągnąć za nią tak, aby obrócić ją zgodnie ze strzałką F wokół osi poziomej poprowadzonej wzdłuż rowka.

Należy zauważyć, że w miarę tego przemieszczania pokrywy rampy opierają się również na końcowej, wolnej krawędzi wewnętrznej ścianki 24 rowka, co ułatwia obracanie pokrywy.

Należy również zauważyć, że progi 44 zapewniają też prowadzenie pokrywy podczas obracania jej przy zamykaniu, również przy podparciu jej na końcowej, wolnej krawędzi wewnętrznej ścianki rowka, co również ułatwia operatorowi manewrowanie pokrywą.

Ponadto, jak widać na fig. 11, pokrywa 14 jest stabilna w pozycji otwartej, w której tworzy kąt większy niż 100° z płaszczyzną ramy 12, po pierwsze dzięki temu, że jej zewnętrzna powierzchnia opiera się o zewnętrzną ściankę 26 obrzeża ramy i po drugie dzięki skosowi 45, który opiera się o zewnętrzną ściankę wewnętrznej ścianki 24 obrzeża ramy.

Unika się w ten sposób chybotania się pokrywy w pozycji otwartej.

PL 204 270 B1

Jak wynika z powyższego opisu wynalazku, dzięki zastosowaniu progów w kształcie wycinka koła, jako prowadnic elementu pokrywowego podczas przemieszczania, można element pokrywowy zarówno przesuwać przy zdejmowaniu jak i obracać przy otwieraniu i zamykaniu. Operacje te są ułatwione, ponieważ nie ma potrzeby unoszenia całego elementu pokrywowego.

Claims (13)

1. Urządzenie drogowe zawierające ramę i element pokrywowy ramy, przy czym rama zawiera obrzeże z podwójnych ścianek tworzących rowek, zaś element pokrywowy zaopatrzony jest w wystające obrzeże sprzęgane z rowkiem w położeniu zamkniętym ramy, znamienne tym, że element pokrywowy (14) zawiera co najmniej jeden próg (44) rozciągający się między obrzeżem (32), a wewnętrzną powierzchnią tego elementu (14), przy czym co najmniej jeden próg (44), znajduje się tylko na jednej stronie elementu pokrywowego (14) i przeznaczony jest do podpierania krańcowej krawędzi brzegu ramy (12), stanowiąc prowadnicę elementu pokrywowego (14) podczas przemieszczania go przesuwnie i obrotowo względem ramy (12) pod wpływem sił przyłożonych do tego elementu po stronie przeciwnej względem strony, na której znajduje się co najmniej jeden próg (44).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że próg (44) ma przekrój strzałkowy w kształcie wycinka koła.

3. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że krańcowa, swobodna krawędź obrzeża (32) ukształtowana jest w skos (45) stanowiący, wraz z krańcową, swobodną strefą zewnętrznej ścianki (26) ramy (12), na której opiera się zewnętrzna powierzchnia elementu pokrywowego (14), ograniczenie jego obrotu przy otwieraniu.

4. Urządzenie według zastrz. od 1 albo 2, znamienne tym, że element pokrywowy (14) zaopatrzony jest w uchwyt (48) znajdujący się naprzeciw progów (44).

5. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że uchwyt (48) stanowi wybranie utworzone w zewnętrznej powierzchni elementu pokrywowego (14).

6. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że uchwyt (48) stanowi otwór przelotowy utworzony w ściance elementu pokrywowego (14), w obszarze znajdującym się między jego brzegiem a obrzeżem (12).

7. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że obrzeże (32) tworzy zatokę w obszarze znajdującym się między brzegiem elementu pokrywowego (14), a obrzeżem (12).

8. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że zawiera zamek (50) ryglujący element pokrywowy (14) w położeniu zamkniętym na ramie.

9. Urządzenie według zastrz. 8, znamienne tym, że zamek (50) zawiera obrotowy trzpień (54) połączony z listwą (52) ryglującą za pomocą dwóch uchylnych ramion krańcowych, przy czym listwa przeznaczona jest do blokowania pod elementem oporowym (59) ramy (12).

10. Urządzenie według zastrz. 9, znamienne tym, że zawiera uszczelkę (60) umieszczoną między zamkiem, a elementem pokrywowym (14).

11. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że rowek wypełniony jest wodą i tworzy wraz z obrzeżem (32) elementu pokrywowego (14) syfon przeciw-zapachowy.

12. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że rama (12) zawiera u podstawy przynajmniej jeden występ brzegowy (16, 18, 20, 22), którego dolna powierzchnia zaopatrzona jest w szereg żeberek kotwiących urządzenie w materiale posadowienia.

13. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że rama (12) zawiera żeberka kotwiące (25) wykonane w części środkowej każdego jej boku, a żeberka te przystosowane są do przeciwdziałania wyginaniu się ramy (12).