EP1175533B1 - Dispositif de voirie - Google Patents

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EP1175533B1
EP1175533B1 EP00920851A EP00920851A EP1175533B1 EP 1175533 B1 EP1175533 B1 EP 1175533B1 EP 00920851 A EP00920851 A EP 00920851A EP 00920851 A EP00920851 A EP 00920851A EP 1175533 B1 EP1175533 B1 EP 1175533B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
frame
covering element
lip
ramps
ramp
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP00920851A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1175533A1 (fr
Inventor
Jean-Claude Hauer
Jean-Paul Pietrzak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saint Gobain PAM SA
Original Assignee
Saint Gobain PAM SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint Gobain PAM SA filed Critical Saint Gobain PAM SA
Priority to SI200030831T priority Critical patent/SI1175533T1/sl
Publication of EP1175533A1 publication Critical patent/EP1175533A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1175533B1 publication Critical patent/EP1175533B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14Covers for manholes or the like; Frames for covers
    • E02D29/1427Locking devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14Covers for manholes or the like; Frames for covers
    • E02D29/1418Covers for manholes or the like; Frames for covers with implements to assist in lifting, e.g. counterweights, springs

Definitions

  • the present invention relates to a road device.
  • It relates in particular to a device for closing inspection chimneys or inspection of an underground network, such as manholes or sidewalks, or on a coronation device of manholes, such as a grid of road.
  • Roadway devices of this type are generally provided with a frame and a frame cover.
  • the invention relates in particular to a device of this type, in which the frame has a raised peripheral edge with a double wall delimiting a groove and in which the covering element, for its part, is provided with a protruding peripheral lip .
  • the cover member caps the frame so that the lip engages in the groove.
  • Document FR-A-2 531 152 proposes to solve this problem by providing the bottom of the groove with an inclined ramp for translating the covering element when it is removed or mounted on the frame. Such a solution, however, does not allow, with least effort, to open and / or close the covering element by rotation around the frame.
  • Another solution is to provide the bottom of the groove with a guide for guiding the rotation of the covering element about a horizontal axis, but this solution does not then allow to translate the covering element during its deposit.
  • US 5362174 discloses a device according to the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is to provide a road device whose covering element can be operated either in translation or in rotation in an easy manner.
  • FIGs 1 and 2 there is shown a top view of the constituent elements of a road device, designated by the general reference numeral 10.
  • It is in particular made of cast iron and has a section in rectangular or square cross section.
  • the device 10 comprises a frame 12 forming a base intended to be mounted on the access chimney to the underground network and a covering element 14 constituted by a buffer to cap the frame.
  • the frame 12 comprises, in each corner, a relief 16, 18, 20 and 22 projecting laterally from the wall constituting the frame 12 to improve the vertical anchoring of the frame in a sealing material, in this case mortar and to avoid rotation of the frame about a vertical axis when subjected to a rotational force.
  • a series of ribs, such as 23, extend diagonally across the underside of each relief to enhance the horizontal anchoring of the device in the seal material.
  • Additional anchoring ribs such as are provided under the frame in the mid-zones to prevent bending of the frame 12 in case of deficient sealing.
  • the frame 12 has a substantially vertical vertical raised peripheral edge 24, 26 delimiting between them a groove 28, generally U-shaped.
  • the height of the inner wall 24 is smaller than that of the outer wall 26.
  • the pad 14 meanwhile, consists mainly of a flat plate, solid or perforated, provided with a peripheral lip 32 projecting from the inner or lower surface of the plate 30.
  • the buffer comprises a first set of support pads 34, 36 configured in the form a planar bearing surface coplanar with the plate 30, and a second set of support pads 38, 40 located opposite the first set and configured as a bearing surface s' extending inclined relative to the plane of the plate 30 downwards and towards the bearing surfaces 34 and 36 planes vis-à-vis.
  • the peripheral lip 32 engages in the groove 28 and rests by the support pads 34, 36 on the bottom of the groove, while the support pads 38 and 40 of the second set rest on support pads 41 and 41 has complementary shape formed in the bottom of the groove.
  • the frame 12 is further provided with a stop 42 carried by the inner surface of the inner wall 24 of the peripheral edge.
  • This abutment preferably has a cross-section V-shaped open towards the inside of the frame and receives a projection 43 of complementary shape carried by the inner surface of the buffer 14.
  • the cooperation of this projection 43 and the abutment 42, associated with the support feature of the buffer on the frame 12, ensures the pad 14 a support stability at four points when subjected to the action of a vertical load, and whatever the point of application load on the buffer. This prevents any phenomenon of hugging of the buffer, which has the effect of avoiding beat noises.
  • the bottom of the groove 28 is filled with water so as to constitute an anti-odor siphon, together with the lip engaged in the groove, as shown in FIG.
  • the pad 14 is provided with ramps, such as 44, having a sagittal cross-section in the form of a disk sector and extending between the inner surface lip 32 and the peripheral area of the inner surface 30 of the pad.
  • These ramps are positioned on one side of the buffer 14 and constitute a means for guiding the buffer 14, in translation and in rotation, during the displacement thereof relative to the frame under the action of a force exerted in a zone opposed to the ramps 44. They are provided in a sufficient number to allow effective guidance of the buffer, while limiting friction.
  • the pad 14 is provided with two ramps 44.
  • the ramps-44 are arranged on the side of the pad where the flat support pads 34 and 36 are located.
  • the ramps 44 bear on the end edge of the inner wall 24 of the peripheral edge of the frame, which allows the buffer is to slide on the frame, when a translational movement, or to pivot about an axis of rotation coplanar to the frame during a rotational movement.
  • the lower end of the lip 32 of the buffer 14 is provided with a chamfer 45 extending along the side of the lip carrying the ramps 44.
  • This chamfer is intended to prevent the total swing of the buffer in the direction the opening by ensuring a stabilization of the latter in the open position in which it forms an opening angle greater than about 100 ° relative to the general plane of the frame.
  • a gripping means 48 provided in the vicinity of the buffer side situated opposite the ramps 44.
  • the peripheral lip 32 and the groove 28 advantageously have, in this zone, a baffle so that the orifice is placed outside the lip, so as to ensure the tightness odors, in the case of application to a sidewalk.
  • the gripping means 48 may also be in the form of a blind hole, for example by coring, formed in the outer surface of the pad.
  • the buffer is completed by a locking member 50, seen in detail in FIG. 5, situated opposite the ramps 44, making it possible to block the buffer 14 on the frame 12.
  • the latch 50 comprises a locking bar 52 made integral with a pivot rod 54 passing through. the buffer 14 by folding two end branches 55 and 55a of this rod against the underside of the bar
  • the pivoting rod 54 is provided with a head 56 shaped so as to be angularly displaceable by means of a tool.
  • the head 56 is capped by a protective cap 58.
  • An O-ring seal 60 may be interposed between the head 56 and the pad 14 so as to ensure odor-tightness and to constitute a brake avoiding the accidental unlocking of the lock.
  • the bar 52 engages under a stop 59 of the frame secured to the inner wall 24 of the latter.
  • the ramps 44 provide support and sliding of the buffer on the free end portion of the inner wall 24 of the throat , thus making it possible to translate the buffer with less effort.
  • the ramps 44 also provide a guide of the buffer during its rotation in the direction of closure, and again taking support against the end edge of the inner wall of the groove also allowing relieve the operator who operates the buffer.
  • the buffer 14 is stabilized in the open position, in which it forms an opening angle greater than approximately 100 ° with respect to the general plane of the frame 12, on the one hand, by its outer surface which abuts against the outer wall 26 of the frame and, on the other hand, by the chamfer 45 which abuts against the outer surface of the inner wall 24 of the peripheral edge of the frame.

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Description

  • La présente invention est relative à un dispositif de voirie.
  • Elle porte notamment sur un dispositif de fermeture de cheminées de visite ou d'inspection d'un réseau souterrain, tel que des regards de chaussées ou de trottoirs, ou sur un dispositif de couronnement de bouches d'égouts, tel qu'une grille de voirie.
  • Les dispositifs de voirie de ce type sont généralement dotés d'un cadre et d'un élément de recouvrement du cadre.
  • L'invention porte en particulier sur un dispositif de ce type, dans lequel le cadre comporte un bord périphérique dressé à double paroi délimitant une gorge et dans lequel l'élément de recouvrement, quant à lui, est doté d'une lèvre périphérique en saillie.
  • En position de fermeture, l'élément de recouvrement vient coiffer le cadre de sorte que la lèvre s'engage dans la gorge.
  • En général, pour déposer l'élément de recouvrement, souvent réalisé en fonte, il est nécessaire de le soulever verticalement de manière à dégager la lèvre de la gorge, ce qui présente un inconvénient majeur, eu égard à sa masse.
  • Le document FR-A-2 531 152 se propose de résoudre ce problème en munissant le fond de la gorge d'une rampe inclinée permettant de translater l'élément de recouvrement lors de sa dépose ou de son montage sur le cadre. Une telle solution ne permet toutefois pas, à moindre effort, d'ouvrir et/ou de fermer l'élément de recouvrement par rotation autour du cadre.
  • Une autre solution consiste à doter le fond de la gorge d'un guide permettant un guidage en rotation de l'élément de recouvrement autour d'un axe horizontal, mais cette solution ne permet alors pas de translater l'élément de recouvrement lors de sa dépose.
  • Ces solutions techniques ne permettent ainsi qu'un déplacement de l'élément de recouvrement soit en rotation, soit en translation.
  • US 5362174 décrit un dispositif conforme au préambule de la revendication 1.
  • Au vu de ce qui précède, l'invention a pour but de fournir un dispositif de voirie dont l'élément de recouvrement peut être manoeuvré au choix, soit en translation soit en rotation et ce, de façon aisée.
  • Elle a donc pour objet un dispositif de voirie, conforme à la revendication 1.
  • Dans différents modes de réalisation, le dispositif de voirie selon l'invention comporte une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
    • la ou les rampes ont une section en coupe sagittale en forme de secteur de disque ;
    • la tranche d'extrémité libre de la lèvre comporte un chanfrein constituant une butée de limitation dé la rotation de l'élément de recouvrement dans le sens de l'ouverture, conjointement avec la zone d'extrémité libre de la paroi externe du cadre sur laquelle vient buter la surface externe de l'élément de recouvrement ;
    • l'élément de recouvrement est doté de moyens de préhension situés à l'opposé de la ou des rampes ;
    • les moyens de préhension sont constitués par un évidement formé dans la surface externe de l'élément de recouvrement ;
    • les moyens de préhension sont constitués par un orifice traversant formé dans la paroi de l'élément de recouvrement dans une zone située entre le bord de ce dernier et la lèvre ;
    • la lèvre forme, dans ladite zone, une chicane ;
    • il comporte un verrou de blocage de l'élément de recouvrement en position fermée, sur le cadre ;
    • le verrou comporte une tige pivotante rendue solidaire d'une barrette de verrouillage au moyen de deux branches d'extrémité rabattables, ladite barrette étant destinée à s'insérer sous une butée du cadre ;
    • il comporte un joint d'étanchéité interposé entre le verrou et l'élément de recouvrement ;
    • la gorge est emplie d'eau et forme, conjointement avec la lèvre de l'élément de recouvrement, un siphon anti-odeurs ;
    • le cadre comporte, à sa base, au moins un relief en saillie latérale dont la face inférieure est munie d'une série de nervures d'ancrage du dispositif dans un matériau de scellement ; et
    • le cadre comporte des nervures d'ancrage ménagées dans la partie médiane de chacun de ses côtés, lesdites nervures étant adaptées pour s'opposer à la flexion du cadre.
  • D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
    • la figure 1 est une vue de dessus de l'élément de recouvrement d'un dispositif de voirie conforme à l'invention ;
    • la figure 2 est une vue de dessus du cadre du dispositif selon l'invention ;
    • la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de l'élément de recouvrement du dispositif de la figure 1 ;
    • la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV du cadre de la figure 2 ;
    • la figure 5 est une vue agrandie d'un détail de l'élément de recouvrement du dispositif illustré sur la figure 1 ;
    • les figures 6 à 10 montrent de façon schématique l'opération de montage de l'élément de recouvrement sur le cadre ; et
    • la figure 11 est une vue illustrant le déplacement en rotation de l'élément de recouvrement par rapport au cadre de la position de fermeture vers la position d'ouverture du dispositif.
  • Sur les figures 1 et 2, on a représenté une vue de dessus des éléments constitutifs d'un dispositif de voirie, désigné par la référence numérique générale 10.
  • Il est notamment réalisé en fonte et a une section en coupe transversale rectangulaire ou carrée.
  • Dans l'exemple de réalisation représenté, il est destiné à la fermeture d'une cheminée de visite ou d'inspection d'un réseau souterrain.
  • Le dispositif 10 comporte un cadre 12 formant base destiné à venir se monter sur la cheminée d'accès au réseau souterrain et un élément de recouvrement 14 constitué par un tampon venant coiffer le cadre.
  • Le cadre 12 comporte, dans chaque coin, un relief 16, 18, 20 et 22 en saillie latérale à partir de la paroi constitutive du cadre 12 pour améliorer l'ancrage vertical du cadre dans un matériau de scellement, en l'espèce du mortier, et pour éviter une rotation du cadre autour d'un axe vertical lorsqu'il est soumis à un effort de rotation. Une série de nervures, telles que 23, s'étendent en diagonale sur la face inférieure de chaque relief pour améliorer l'ancrage horizontal du dispositif dans le matériau de scellement.
  • Des nervures d'ancrage additionnelles telles que 25 sont prévues sous le cadre dans les zones médianes pour empêcher la flexion du cadre 12 en cas de scellement déficient.
  • Le cadre 12 comporte un bord périphérique dressé à double paroi 24, 26 sensiblement verticales délimitant entre elles une gorge 28, de forme générale en U. La hauteur de la paroi intérieure 24 est inférieure à celle de la paroi extérieure 26.
  • Le tampon 14, quant à lui, est principalement constitué par une plaque 30 plane, pleine ou ajourée, dotée d'une lèvre 32 périphérique en saillie à partir de la surface interne ou inférieure de la plaque 30. Le tampon comporte un premier ensemble de patins d'appui 34, 36 configurés sous la forme d'une surface d'appui plane coplanaire à la plaque 30, ainsi qu'un deuxième ensemble de patins d'appui 38, 40 situés à l'opposé du premier ensemble et configurés sous la forme d'une surface d'appui s'étendant de façon inclinée par rapport au plan de la plaque 30 vers le bas et en direction des surfaces d'appui 34 et 36 planes en vis-à-vis.
  • A l'état assemblé, c'est-à-dire lorsque le tampon 14 repose sur le cadre 12, la lèvre périphérique 32 s'engage dans la gorge 28 et repose par les patins d'appui 34, 36 sur le fond de la gorge, tandis que les patins d'appui 38 et 40 du deuxième ensemble reposent sur des patins d'appui 41 et 41 a de forme complémentaire ménagés dans le fond de la gorge.
  • Le cadre 12 est en outre doté d'une butée 42 portée par la surface interne de la paroi interne 24 du bord périphérique. Cette butée a de préférence une coupe transversale en forme de V ouvert vers l'intérieur du cadre et reçoit une saillie 43 de forme complémentaire portée par la surface interne du tampon 14. La coopération de cette saillie 43 et de la butée 42, associée à la particularité d'appui du tampon sur le cadre 12, garantit au tampon 14 une stabilité d'appui en quatre points lorsqu'il est soumis à l'action d'une charge verticale, et ce, quel que soit le point d'application de la charge sur le tampon. On empêche ainsi tout phénomène de boitement du tampon, ce qui a pour effet d'éviter les bruits de battement.
  • Le fond de la gorge 28 est empli d'eau de façon à constituer un siphon anti-odeurs, conjointement avec la lèvre engagée dans la gorge, comme représenté sur la figure 5.
  • En se référant en particulier à la figure 3 on voit que, selon l'invention, le tampon 14 est doté de rampes, telles que 44, ayant une section en coupe sagittale en forme de secteur de disque et s'étendant entre la surface interne de la lèvre 32 et la zone périphérique de la surface interne 30 du tampon.
  • Ces rampes sont positionnées sur un seul côté du tampon 14 et constituent un moyen de guidage du tampon 14, en translation et en rotation, lors du déplacement de celui-ci par rapport au cadre sous l'action d'un effort exercé dans une zone opposée aux rampes 44. Elles sont prévues en un nombre suffisant pour permettre un guidage efficace du tampon, tout en limitant les frottements. Par exemple, le tampon 14 est doté de deux rampes 44. Les rampes-44 sont disposées sur le côté du tampon où se situent les patins d'appui plans 34 et 36.
  • Lors du montage du tampon ou du démontage de celui-ci, les rampes 44 prennent appui sur la tranche d'extrémité de la paroi interne 24 du bord périphérique du cadre, ce qui permet au tampon soit de glisser sur le cadre, lors d'un mouvement de translation, soit de pivoter autour d'un axe de rotation coplanaire au cadre, lors d'un mouvement de rotation.
  • Par ailleurs, l'extrémité inférieure de la lèvre 32 du tampon 14 est munie d'un chanfrein 45 s'étendant le long du côté de la lèvre portant les rampes 44. Ce chanfrein est destiné à éviter le basculement total du tampon dans le sens de l'ouverture en assurant une stabilisation de ce dernier en position ouverte dans laquelle il forme un angle d'ouverture supérieur à environ 100° par rapport au plan général du cadre.
  • Dans le but de faciliter la préhension du tampon 14, celui-ci est doté d'un moyen de préhension 48 prévu au voisinage du côté du tampon situé à l'opposé des rampes 44.
  • Par exemple, il est réalisé au cours du moulage du tampon 14 sous la forme d'un orifice traversant 48 qui peut être obtenu par démoulage direct. On s'affranchit ainsi de l'utilisation coûteuse d'un noyau. Dans ce cas, comme représenté sur la figure 1, la lèvre périphérique 32 et la gorge 28 présentent avantageusement, dans cette zone, une chicane pour que l'orifice soit placé à l'extérieur de la lèvre, de manière à assurer l'étanchéité aux odeurs, dans le cas de l'application à un regard de trottoir.
  • Le moyen de préhension 48 peut également être réalisé sous la forme d'un trou borgne, par exemple par noyautage, ménagé dans la surface externe du tampon.
  • Enfin, le tampon est complété par un organe de verrouillage 50, visible en détail sur la figure 5, situé à l'opposé des rampes 44, permettant de bloquer le tampon 14 sur le cadre 12.
  • On voit sur cette figure que, par exemple, le verrou 50 comporte une barrette 52 de verrouillage rendue solidaire d'une tige pivotante 54 traversant le tampon 14 par rabattement de deux branches d'extrémité 55 et 55a de cette tige contre la face inférieure de la barrette
  • La tige pivotante 54 est dotée d'une tête 56 conformée de manière à pouvoir être déplacée angulairement au moyen d'un outil.
  • De préférence, la tête 56 est coiffée par un bouchon 58 de protection.
  • Un joint d'étanchéité torique 60 peut être interposé entre la tête 56 et le tampon 14 de manière à assurer une étanchéité aux odeurs et à constituer un frein évitant le déverrouillage accidentel du verrou.
  • En position verrouillée, la barrette 52 vient en prise sous une butée 59 du cadre solidaire de la paroi intérieure 24 de ce dernier.
  • En référence aux figures 6 à 10, on va décrire l'opération de montage du tampon 14 sur le cadre 12.
  • Cette opération s'effectue, à partir de la position représentée sur la figure 6, dans laquelle le tampon repose par le côté comportant les rampes 44 sur le cadre 12, en exerçant une poussée sur le tampon tendant à provoquer une translation de ce dernier par rapport au cadre jusqu'à ce que la lèvre atteigne la gorge (figure 7).
  • Une poussée consécutive provoque l'engagement de la lèvre périphérique dans la gorge (figures 8 et 9).
  • Dans cette position, la saillie 43 portée par le tampon vient en appui contre la butée 42.
  • On voit sur ces figures 8 et 9 qu'au cours de l'engagement de la lèvre dans la gorge, les rampes 44 assurent l'appui et le glissement du tampon sur la tranche d'extrémité libre de la paroi interne 24 de la gorge, permettant ainsi de translater le tampon à moindre effort.
  • A l'issue de ce déplacement, la lèvre périphérique est complètement engagée dans la gorge.
  • Pour déposer le tampon, les opérations inverses doivent être effectuées.
  • Ainsi, il convient d'exercer une traction sur le moyen de préhension 48, c'est-à-dire un effort s'exerçant vers le haut, de manière à dégager la lèvre de la gorge dans la zone opposée aux rampes 44, en se servant alors à nouveau de l'appui des rampes 44 sur la tranche d'extrémité libre de la paroi interne de la gorge pour translater le tampon.
  • Pour ouvrir le tampon, comme représenté sur la figure 11, il convient d'exercer une traction sur le tampon 14 de manière à provoquer un mouvement de rotation du tampon selon la flèche F autour d'un axe de rotation horizontal s'étendant dans la gorge.
  • On notera qu'au cours de ce déplacement, les rampes viennent également en appui contre la tranche d'extrémité de la paroi intérieure 24 de la gorge, ce qui permet un guidage du tampon en rotation.
  • On notera par ailleurs que les rampes 44 assurent également un guidage du tampon lors de sa rotation dans le sens de la fermeture, et ce, en prenant là encore appui contre la tranche d'extrémité de la paroi interne de la gorge permettant là aussi de soulager l'opérateur qui manoeuvre le tampon.
  • De plus, comme cela est visible sur la figure 11, le tampon 14 est stabilisé en position ouverte, dans laquelle il forme un angle d'ouverture supérieur à environ 100° par rapport au plan général du cadre 12, d'une part, par sa surface extérieure qui vient en appui contre la paroi externe 26 du cadre et, d'autre part, par le chanfrein 45 qui vient en butée contre la surface exteme de la paroi intérieure 24 du bord périphérique du cadre.
  • On évite ainsi le basculement complet du tampon dans le sens de l'ouverture.
  • On conçoit donc que l'invention qui vient d'être décrite, qui utilise des rampes en forme de secteur de disque pour guider l'élément de recouvrement au cours de son déplacement, permet de manoeuvrer ce dernier soit en translation, pour sa mise en place et sa dépose, soit en rotation dans le sens de l'ouverture et de la fermeture. Ces opérations s'effectuent de façon aisée, dans la mesure où il n'est pas nécessaire de soulever la totalité de l'élément de recouvrement.

Claims (12)

  1. Dispositif de voirie, du type comportant un cadre (12) et un élément (14) de recouvrement du cadre, le cadre comportant un bord périphérique dressé à double paroi (24, 26) délimitant une gorge (28) et l'élément (14) de recouvrement étant doté d'une lèvre (32) périphérique en saillie s'engageant dans la gorge (28) en position de recouvrement du cadre, caractérisé en ce que l'élément (14) de recouvrement comporte au moins une rampe (44) s'étendant entre la lèvre et la surface interne dudit élément, la ou les rampes étant positionnées sur un seul côté de l'élément (14) de recouvrement et destinées à s'appuyer sur la tranche d'extrémité du bord périphérique du cadre, constituant ainsi un moyen de guidage de l'élément de recouvrement, en translation et en rotation, lors du déplacement de celui-ci par rapport au cadre sous l'action d'un effort exercé sur ledit élément dans une zone opposée à la ou aux rampes (44).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la ou les rampes (44) ont une section en coupe sagittale en forme de secteur de disque.
  3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la tranche d'extrémité libre de la lèvre (32) comporte un chanfrein (45) constituant une butée de limitation de la rotation de l'élément de recouvrement dans le sens de l'ouverture, conjointement avec la zone d'extrémité libre de la paroi externe (26) du cadre sur laquelle vient buter la surface externe de l'élément de recouvrement.
  4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément (14) de recouvrement est doté de moyens de préhension (48) situés à l'opposé de la ou des rampes.
  5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de préhension (48) sont constitués par un évidement formé dans la surface externe de l'élément (14) de recouvrement.
  6. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de préhension sont constitués par un orifice traversant formé dans la paroi de l'élément de recouvrement dans une zone située entre le bord de ce dernier et la lèvre (32).
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la lèvre (32) forme, dans ladite zone, une chicane.
  8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte un verrou (50) de blocage de l'élément (14) de recouvrement en position fermée, sur le cadre.
  9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que le verrou (50) comporte une tige pivotante (54) rendue solidaire d'une barrette de verrouillage (52) au moyen de deux branches d'extrémité rabattables, ladite barrette étant destinée à s'insérer sous une butée (59) du cadre (12).
  10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte un joint d'étanchéité (60) interposé entre le verrou et l'élément (14) de recouvrement.
  11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le cadre (12) comporte, à sa base, au moins un relief (16, 18, 20, 22) en saillie latérale dont la surface inférieure est munie d'une série de nervures (23) d'ancrage du dispositif dans un matériau de scellement.
  12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le cadre (12) comporte des nervures d'ancrage (25) ménagées dans la partie médiane de chacun de ses côtés, lesdites nervures étant adaptées pour s'opposer à la flexion du cadre (12).
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