PL186999B1 - Sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym i złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym - Google Patents
Sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym i złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnymInfo
- Publication number
- PL186999B1 PL186999B1 PL98340592A PL34059298A PL186999B1 PL 186999 B1 PL186999 B1 PL 186999B1 PL 98340592 A PL98340592 A PL 98340592A PL 34059298 A PL34059298 A PL 34059298A PL 186999 B1 PL186999 B1 PL 186999B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- openings
- plastic
- construction element
- edge
- tabs
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims description 47
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 35
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 6
- 239000004744 fabric Substances 0.000 abstract description 8
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/123—Soft tops for convertible vehicles characterised by means for fastening the soft top cloth to the arches or vehicle body work
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
- Y10T156/1052—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with cutting, punching, tearing or severing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
- Y10T156/1052—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with cutting, punching, tearing or severing
- Y10T156/1062—Prior to assembly
- Y10T156/1064—Partial cutting [e.g., grooving or incising]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/12—Surface bonding means and/or assembly means with cutting, punching, piercing, severing or tearing
- Y10T156/13—Severing followed by associating with part from same source
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/12—Surface bonding means and/or assembly means with cutting, punching, piercing, severing or tearing
- Y10T156/1304—Means making hole or aperture in part to be laminated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/12—Surface bonding means and/or assembly means with cutting, punching, piercing, severing or tearing
- Y10T156/1304—Means making hole or aperture in part to be laminated
- Y10T156/1309—Means making hole or aperture in part to be laminated and securing separate part over hole or aperture
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/12—Surface bonding means and/or assembly means with cutting, punching, piercing, severing or tearing
- Y10T156/1313—Cutting element simultaneously bonds [e.g., cut seaming]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/19—Sheets or webs edge spliced or joined
- Y10T428/192—Sheets or webs coplanar
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/19—Sheets or webs edge spliced or joined
- Y10T428/192—Sheets or webs coplanar
- Y10T428/195—Beveled, stepped, or skived in thickness
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/19—Sheets or webs edge spliced or joined
- Y10T428/192—Sheets or webs coplanar
- Y10T428/197—Sheets or webs coplanar with noncoplanar reinforcement
- Y10T428/198—Pile or nap surface sheets connected
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/20—Patched hole or depression
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24273—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
- Y10T428/24322—Composite web or sheet
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24273—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
- Y10T428/24322—Composite web or sheet
- Y10T428/24331—Composite web or sheet including nonapertured component
- Y10T428/24339—Keyed
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24273—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
- Y10T428/24322—Composite web or sheet
- Y10T428/24331—Composite web or sheet including nonapertured component
- Y10T428/24339—Keyed
- Y10T428/24347—From both sides
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
- Y10T428/249923—Including interlaminar mechanical fastener
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
Abstract
1. Sposób mocowania materialu wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym, przy czym element konstrukcyjny jest co najmniej po jednej stronie otoczony tworzywem, znamienny tym, ze element konstrukcyjny (1) wyposazony w otworki (2), przynajmniej w obszarze otworków (2), z obydwu ich stron owija sie tworzywem (3), po czym przeciagniete przez otworki (2), zakladki (3a), przynajmniej po jednej stronie, laczy sie w obszarze otworków poprzez klejenie z two- rzywem (3), znajdujacym sie po drugiej stronie. 5. Zlacze materialu z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym, szczególnie z tworzywa sztucznego wykorzystywanego w pojazdach, takiego jak tworzywo pokrywajace kabrioletu, przy czym element konstrukcyjny przynajmniej czesciowo otoczony jest tworzywem, znamienne tym, ze element konstrukcyj- ny (1) posiada wiele otworków (2) i przynajmniej w obszarze otworków (2), z ich obydwu stron owiniety jest tworzywem sztucznym (3), przy czym tworzywo (3) przynajmniej po jednej stronie posiada zakladki (3a), a zakladki (3a) wsuniete sa do otworków (2), przy czym zakladki (3a) wsuniete w otworki (2) w obszarze tych otwor- ków, polaczone sa poprzez spawanie lub klejenie z tworzy- wem (3) znajdujacym sie po drugiej stronie. PL PL PL
Description
Przedmiotem wynalazku jest sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym i złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym, zwłaszcza z trójwymiarowym elementem konstrukcyjnym.
Z opisu RFN nr 4332490 znany jest sposób wytwarzania złącza za pomocą zgrzewania oporowego prądem o wielkiej częstotliwości, między materiałem owijającym i owijanym elementem konstrukcyjnym. Obydwa łączone elementy wykonane są z niepolamego tworzywa sztucznego, przy czym jedno z nich nie nadaje się do obróbki za pomocą zgrzewania oporowego prądem o wielkiej częstotliwości. Według tego rozwiązania, między górną i dolną elektrodą zgrzewarki układa się warstwy materiału owijającego, a między nimi elementy owijanego korpusu, wypo186 999 sażone w otwory. Przy wykonywaniu zgrzewania, otwory te wypełnia się płynnym tworzywem sztucznym, co powoduje, że połączenie zostaje zrealizowane.
Z opisu patentowego USA nr 4 684 419 znany jest sposób mocowania tworzywa sztucznego, wykorzystywanego jako tworzywo pokrywające kabrioletu. Mocowanie tworzywa na trójwymiarowym elemencie konstrukcyjnym następuje tu przy wykorzystaniu kleju i listwy pokrywającej lub połączenia kształtowego listwami mocującymi i za pomocą śrub lub nitów. W rozwiązaniu tym tworzywo sztuczne przekłada się przez dodatkowe profile, na przykład listwy, względnie tworzywo sztuczne przyspawane do kasety przesuwa się wzdłuż elementu konstrukcyjnego. Następnie tworzywo to mocuje się za pomocą listew i śrub lub nitów do elementu konstrukcyjnego.
Złącze tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym realizowane było do tej pory w praktyce za pomocą środków mechanicznych, to znaczy za pomocą klamer, listew lub wkładek. Połączenie tworzywa z trójwymiarowym elementem konstrukcyjnym poprzez spawanie lub sklejanie, ze względu na występowanie nieuniknionych tolerancji elementu konstrukcyjnego, szczególnie wykonanego z tworzywa sztucznego, od strony technicznej, nie zapewnia odpowiedniego przebiegu procesu.
Przedmiotem wynalazku jest sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym, przy czym element konstrukcyjny jest co najmniej po jednej stronie otoczony tworzywem.
Sposób według wynalazku polega na tym, że element konstrukcyjny, wyposażony w otworki, przynajmniej w ich obszarze, z obydwu ich stron owija się tworzywem sztucznym, po czym zakładki przeciągnięte przez te otworki, przynajmniej po jednej stronie, łączy się w obszarze otworków poprzez klejenie z tworzywem sztucznym, znajdującym się po drugiej stronie.
Korzystnie, na elemencie konstrukcyjnym mocuje się tworzywo sztuczne, takie jak tworzywo sztuczne, pokrywające kabriolet, przy czym zakładki jednego brzegu łączy się z tworzywem drugiego brzegu za pomocą zgrzewania oporowego prądem o wielkiej częstotliwości lub klejenia oporowego z wykorzystaniem prądu o wielkiej częstotliwości.
Zakładki jednego brzegu łączy się z tworzywem sztucznym drugiego brzegu poprzez usytuowaną między nimi wkładkę spawalniczą.
Przedmiotem wynalazku jest również złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym, szczególnie z tworzywa sztucznego wykorzystywanego w pojazdach, takiego jak tworzywo pokrywające kabrioletu, przy czym element konstrukcyjny przynajmniej częściowo otoczony jest tworzywem sztucznym.
Istota wynalazku polega na tym, że element konstrukcyjny posiada wiele otworków i przynajmniej w obszarze otworków z ich obydwu stron owinięty jest tworzywem sztucznym. Tworzywo to, przynajmniej po jednej stronie posiada zakładki, wsunięte są do otworków, przy czym zakładki wsunięte w otworki, w obszarze tych otworków, połączone są poprzez spawanie lub klejenie z tworzywem, znajdującym się po drugiej stronie.
W złączu według wynalazku, stosuje się tworzywo sztuczne, przewidziane dla pojazdów, takie jak tworzywo pokrywające kabrioletu.
Między zakładką jednego brzegu i warstwą tworzywa sztucznego drugiego brzegu umieszczona jest spoina, przy czym ścianki otworków, przez które przełożone są zakładki, przynajmniej z jednej strony pochylone sąpod kątem.
Otworki rozmieszczone są w równomiernych odstępach w obszarze krawędziowym elementu konstrukcyjnego.
Element konstrukcyjny w rozwiązaniu według wynalazku stanowi część wierzchołkową, krokiew, pałąk sprężający lub ramę dachu kabrioletu.
Dzięki zastosowaniu sposobu według wynalazku, powstaje złącze między tworzywem i trójwymiarowym elementem konstrukcyjnym, które może być zrealizowane niezależnie od materiału, z którego został wykonany ten element, a co za tym idzie, niezależnie od tolerancji, przy jakich został wykonany. Przy realizowaniu złącza za pomocą tego sposobu nie mają znaczenia również warunki, w jakich jest on przeprowadzany, względnie zróżnicowane tolerancje wymiarowe występujące przy zróżnicowanych temperaturach. Dzięki temu, że tolerancje wymiarowe nie muszą być uwzględniane, tworzywa mogą być łączone z elementem trójwymiarowym za pomocą zgrzewania trójwymiarowego (prądem o wielkiej częstotliwości) lub za
186 999 pomocą klejenia trójwymiarowego (z wykorzystaniem prądu o wielkiej częstotliwości). Dzięki otworkom wykonanym w elemencie konstrukcyjnym, możliwe jest to, że tworzywo sztuczne przyspawane jest do tworzywa, względnie jest do niego przyklejone.
Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z góry elementu konstrukcyjnego według wynalazku, fig. 2 - przekrój elementu konstrukcyjnego według wynalazku wzdłuż linii II-II na fig. 1 i fig. 3 - przekrój elementu konstrukcyjnego według wynalazku, przy zamkniętym dachu kabrioletu.
Figura 1 przedstawia element konstrukcyjny 1, taki jaki stosowany jest na przykład jako dach kabrioletu. Element ten, w obszarze krawędzi zewnętrznych, wyposażony jest w dużą liczbę otworków 2.
Jak to zostało przedstawione przykładowo na fig. 2, górna powierzchnia elementu konstrukcyjnego 1, otoczona jest w całości tworzywem sztucznym 3. Tworzywo 3 jest owinięte wokół przedniej krawędzi 1a elementu konstrukcyjnego 1 i przeprowadzone ponownie z powrotem na dolną powierzchnię elementu konstrukcyjnego 1. Na dolnej powierzchni elementu konstrukcyjnego 1, tworzywo 3 jest osadzone, podobnie jak zęby piłokształtne, w otworkach 2 elementu konstrukcyjnego 1, przy czym powstaje duża ilość zakładek 3a. Zakładki 3a mają tak duże rozmiary, że pasują do otworków 2. Zakładki 3a, po osadzeniu w otworkach 2, za pomocą zgrzewania oporowego prądem o wielkiej częstotliwości lub klejenia oporowego z wykorzystaniem prądu o wielkiej częstotliwości, są połączone drugą stroną z wewnętrzną powierzchnią tworzywa sztucznego 3.
Między elementem konstrukcyjnym 1 i tworzywem 3, przy występowaniu takiej potrzeby, można umieścić wkładkę spawalniczą 4. Wkładka ta, jak to przedstawiono na fig. 2 służy do połączenia zakładek 3a z arkuszem tworzywa 3 w przypadku, gdy nie są one połączone bezpośrednio, względnie nie są ze sobą sklejone. Taka sytuacja ma miejsce w przypadku, gdy trafiają na siebie powierzchnie tworzywa 3 i zakładek 3a, pokryte tkaniną W tym przypadku wkładka spawalnicza musi być umieszczona wzdłuż punktów spawania, między tworzywem 3 i zakładkami 3a. W czasie spawania wkładka spawalnicza 4 topi się wraz z tworzywem 3 i zakładkami 3a.
Ścianki otworków 2 pochylone są pod pewnym kątem. Dzięki temu pochyleniu, po przełożeniu względnie umieszczeniu w otworkach 2 zakładek 3a, unika się fałd lub zarysowań powstających na powierzchni tworzywa. Powstanie fałd lub zarysowań może doprowadzić do pojawienia się nieszczelności. Dzięki pochyleniu ścianek otworków poprawia się jakość rozwiązania.
Jak to wynika z fig. 1, otworki 2 są rozmieszczone w równomiernych lub nierównomiernych odstępach, w obszarze krawędzi elementu konstrukcyjnego 1. Element konstrukcyjny 1 może być wykonany w postaci części wierzchołkowej, krokwi, pałąka sprężającego, lub ramy dachu kabrioletu.
Figura 3 pokazuje element konstrukcyjny 1 pokrycia kabrioletu, w sytuacji, gdy dach jest opuszczony, przy czym uszczelnienie zostało oznaczone cyfrą 5, a karoseria cyfrą 6. Tworzywo 3 znajduje się na powierzchni elementu konstrukcyjnego 1, znajdującej się po przeciwnej stronie, w stosunku do uszczelnienia 5. Tworzywo 3 owinięte jest w taki sposób wokół elementu konstrukcyjnego 1, że zakładki 3a znajdują się od strony uszczelnienia 5. Zakładki 3a otaczają otworki 2 elementu konstrukcyjnego 1. Tworzywo 3 i zakładki 3a poprzez otworki 2 łączone są ze sobą w procesie zgrzewania oporowego prądem o wielkiej częstotliwości lub klejenia oporowego z wykorzystaniem prądu o wielkiej częstotliwości przy użyciu odpowiednich narzędzi.
Element konstrukcyjny 1 może być wykonany z różnych materiałów. Wybór materiału nie ma żadnego wpływu na spawanie oporowe prądem o wielkiej częstotliwości lub klejenie oporowe z wykorzystaniem prądu o wielkiej częstotliwości, ponieważ w każdym przypadku łączone jest jedynie tworzywo z tworzywem. W związku z tym ewentualne odchylenia od tolerancji wymiarowych wybranego materiału nie oddziaływają negatywnie na zamocowanie tworzywa 3.
Sposób według wynalazku może być oczywiście zastosowany we wszystkich obszarach, gdzie istnieje konieczność połączenia tworzywa 3 i zakładek 3a z elementem konstrukcyjnym 1.
186 999
186 999
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.
Claims (10)
- Zastrzeżenia patentowe1. Sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym, przy czym element konstrukcyjny jest co najmniej po jednej stronie otoczony tworzywem, znamienny tym, że element konstrukcyjny (1) wyposażony w otworki (2), przynajmniej w obszarze otworków (2), z obydwu ich stron owija się tworzywem (3), po czym przeciągnięte przez otworki (2), zakładki (3a), przynajmniej po jednej stronie, łączy się w obszarze otworków poprzez klejenie z tworzywem (3), znajdującym się po drugiej stronie.
- 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że na elemencie konstrukcyjnym (1) mocuje się tworzywo sztuczne, takie jak tworzywo pokrywające kabrioletu.
- 3. Sposób według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że zakładki (3a) jednego brzegu łączy się z tworzywem (3) drugiego brzegu za pomocą zgrzewania oporowego prądem o wielkiej częstotliwości lub klejenia oporowego z wykorzystaniem prądu o wielkiej częstotliwości.
- 4. Sposób według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że zakładki (3a) jednego brzegu łączy się z tworzywem (3) drugiego brzegu poprzez usytuowaną. między nimi wkładkę spawalniczą..
- 5. Złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym, szczególnie z tworzywa sztucznego wykorzystywanego w pojazdach, takiego jak tworzywo pokrywające kabrioletu, przy czym element konstrukcyjny przynajmniej częściowo otoczony jest tworzywem, znamienne tym, że element konstrukcyjny (1) posiada wiele otworków (2) i przynajmniej w obszarze otworków (2), z ich obydwu stron owinięty jest tworzywem sztucznym (3), przy czym tworzywo (3) przynajmniej po jednej stronie posiada zakładki (3a), a zakładki (3a) wsunięte są do otworków (2), przy czym zakładki (3a) wsunięte w otworki (2) w obszarze tych otworków, połączone są poprzez spawanie lub klejenie z tworzywem (3) znajdującym się po drugiej stronie.
- 6. Złącze według zastrz. 5, znamienne tym, że stosuje się tworzywo przewidziane dla pojazdów, takie jak tworzywo pokrywające kabrioletu.
- 7. Złącze według zastrz. 5 albo 6, znamienne tym, że między zakładką (3a) jednego brzegu i warstwą tworzywa (3) drugiego brzegu umieszczona jest spoina.
- 8. Złącze według zastrz. 5, znamienne tym, że ścianki otworków (2), przez które przełożone są zakładki (3a), przynajmniej z jednej strony pochylone są pod kątem.
- 9. Złącze według zastrz. 5 albo 8, znamienne tym, że otworki (2) rozmieszczone są w równomiernych odstępach w obszarze krawędziowym elementu konstrukcyjnego (1).
- 10. Złącze według zastrz. 5, znamienne tym, że element konstrukcyjny (1) stanowi część wierzchołkową, krokiew, pałąk sprężający lub ramę dachu kabrioletu.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19751192A DE19751192C2 (de) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | Verfahren zur Befestigung eines Stoffes an einem Strukturteil und Verbindung eines Stoffes mit einem Strukturteil |
PCT/EP1998/006762 WO1999025539A1 (de) | 1997-11-19 | 1998-10-24 | Verfahren zur befestigung eines stoffes an einem strukturteil |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL340592A1 PL340592A1 (en) | 2001-02-12 |
PL186999B1 true PL186999B1 (pl) | 2004-04-30 |
Family
ID=7849161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL98340592A PL186999B1 (pl) | 1997-11-19 | 1998-10-24 | Sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym i złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6395380B1 (pl) |
EP (1) | EP1030770B1 (pl) |
DE (2) | DE19751192C2 (pl) |
ES (1) | ES2200387T3 (pl) |
HU (1) | HU223001B1 (pl) |
PL (1) | PL186999B1 (pl) |
WO (1) | WO1999025539A1 (pl) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007512998A (ja) * | 2003-11-05 | 2007-05-24 | デュラ コンバーチブル システムズ、インコーポレイテッド | ほろ式屋根(コンバーティブルトップ)をつくる方法と装置 |
DE102005036243A1 (de) * | 2005-08-02 | 2007-02-08 | Wilhelm Karmann Gmbh | Herstellung von Cabriolet-Dächern |
CN111531908B (zh) * | 2020-05-11 | 2022-05-27 | 珠海格力智能装备有限公司 | 夹持机构、夹持装置及口罩机 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1299856B (de) * | 1966-01-07 | 1969-07-24 | Berne & Giller Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Befestigen eines Textilgewebes an einem Rahmen |
DE1912800A1 (de) * | 1968-03-19 | 1969-10-16 | Minnesota Mining & Mfg | Textil-Klebemittel |
GB1555892A (en) * | 1977-03-18 | 1979-11-14 | Bibby Ltd Noel | Fabric seams |
US4532166A (en) * | 1983-10-03 | 1985-07-30 | Xerox Corporation | Welding of web materials |
US4684419A (en) * | 1986-07-03 | 1987-08-04 | Robbins Auto Top Co., Inc. | Method and apparatus for forming automobile convertible tops |
DE4232490C2 (de) * | 1992-09-28 | 1995-04-20 | Koch August G Maschinen | Düsen-Rückspülfilter |
-
1997
- 1997-11-19 DE DE19751192A patent/DE19751192C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-10-24 WO PCT/EP1998/006762 patent/WO1999025539A1/de active IP Right Grant
- 1998-10-24 DE DE59808720T patent/DE59808720D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-24 ES ES98954444T patent/ES2200387T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-24 HU HU0004373A patent/HU223001B1/hu not_active IP Right Cessation
- 1998-10-24 PL PL98340592A patent/PL186999B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1998-10-24 EP EP98954444A patent/EP1030770B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-24 US US09/554,758 patent/US6395380B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2200387T3 (es) | 2004-03-01 |
EP1030770B1 (de) | 2003-06-11 |
DE19751192C2 (de) | 2000-12-14 |
DE19751192A1 (de) | 1999-05-27 |
HUP0004373A3 (en) | 2001-05-28 |
EP1030770A1 (de) | 2000-08-30 |
PL340592A1 (en) | 2001-02-12 |
DE59808720D1 (de) | 2003-07-17 |
WO1999025539A1 (de) | 1999-05-27 |
US6395380B1 (en) | 2002-05-28 |
HU223001B1 (hu) | 2004-01-28 |
HUP0004373A2 (hu) | 2001-04-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5040844A (en) | Method and arrangement for window mounting in a flexible roof | |
US4604152A (en) | Method of making a stitched and bonded seam | |
US7347907B1 (en) | Adjustable roof fitment and method of making the same | |
US7191497B2 (en) | Assembly of waterproof zip and tapes | |
DE60001058T2 (de) | Aufblasbarer luftsack | |
US8361582B2 (en) | Method of joining two or more substrates with a seam | |
US5061332A (en) | Method for replacing a window pane in a flexible hood cover and replacement pane therefor | |
US5084174A (en) | Filter bag for a machine screen | |
US6694528B1 (en) | Laminated assembly seam of outdoor garment and process of making same | |
US4763454A (en) | Protective device for window panes | |
PL186999B1 (pl) | Sposób mocowania materiału wykonanego z tworzywa sztucznego na elemencie konstrukcyjnym i złącze materiału z tworzywa sztucznego z elementem konstrukcyjnym | |
DE29817980U1 (de) | Heckscheibe und deren Befestigung am Verdeckbezug eines Cabriolet-Fahrzeugs | |
US4143907A (en) | Roof means for vehicles | |
JPS6233345B2 (pl) | ||
WO1989000934A1 (en) | Sheet material especially for curtain-sided vehicles | |
JPH0220676A (ja) | ヘミング接合部の結合方法 | |
JP4150551B2 (ja) | 自動車用の幌 | |
EP3808583A1 (en) | Top having a top cover | |
SU975929A1 (en) | Method of forming an assembly joint | |
JPH0140767Y2 (pl) | ||
JP2023141480A (ja) | 車両用内装材 | |
JPH0310522B2 (pl) | ||
KR910006499Y1 (ko) | 자동차의 후륜현가장치 | |
JPS61207248A (ja) | 自動車の天井内装材の端末構造 | |
JPH08135390A (ja) | 防水シート |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20061024 |