PL170036B1

PL170036B1 - Amortyzator elastomerowy PL

Info

Publication number: PL170036B1
Application number: PL93298757A
Authority: PL
Inventors: Marek Bruski; Andrzej Chmielewski; Jozef Kedzior; Antoni Kubicki; Kazimierz Milczarski; Wojciech Poplawski; Eugeniusz Strzyz
Original assignee: Urzadzen Mechanicznych Kamax S
Priority date: 1993-04-28
Filing date: 1993-04-28
Publication date: 1996-10-31
Also published as: DE4411710B4; DE4411710A1; FR2704613A1; GB2277571B; FR2704613B1; US5495923A; GB2277571A; GB9400975D0; PL298757A1

Abstract

1. Amortyzator elastomerowy zlozony z pojemnika wypelnionego scisliwym elastome- rem i zanurzonego w nim trzonu, w którym glowica trzonu ma przelotowe otwory laczace przestrzenie z przodu i z tylu glowicy -oraz posiada ruchomy element umieszczony miedzy powierzchnia od której wychodza przelotowe otwory a ogranicznikiem umieszczonym od strony komory, znamienny tym, ze przelotowy otwór (14), laczacy przestrzenie z przodu i z tylu glowicy, polaczony jest z powierzchnia walcowa glowicy (17), a na wewnetrznej powierzchni (18) pojemnika utworzone jest co najmniej jedno wybranie, które razem z powierz- chnia walcowa glowicy tworzy komore prze- plywowa w ksztalcie bryly obrotowej albo jej czesci, która to bryla nalezy do grupy skladaja- cej sie ze stozka, pierscienia, torusa albo sta- nowi kombinacje tych bryl. F i g . 7 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest amortyzator elastomerowy.

Z opisu patentowego nr 122000 znany jest amortyzator złożony z pojemnika wypełnionego ściśliwym elastomerem i zanurzonego w nim trzona. Głowica trzona ma przelotowe otwory łączące ze sobą przestrzenie z przodu i z tyłu głowicy oraz posiada ruchomy element i ogranicznik od strony komory wypełnionej elastomerem. Ruchomy element umieszczony jest między ogranicznikiem a powierzchnią w głowicy trzona, od której wychodzą otwory przelotowe, zamykając z opóźnieniem te otwory podczas zanurzania się trzona w głąb komory z elastomerem i otwierając je przy ruchu powrotnym trzona.

Celem wynalazku jest poszerzenie możliwości kształtowania charakterystyki amortyzatora, a w szczególności uzyskanie zwiększonego zakresu współczynnika pochłaniania energii przy zachowaniu dużej trwałości urządzenia.

Istota wynalazku polega na tym, że przelotowy otwór łączący przestrzenie z przodu i z tyłu głowicy połączony jest z powierzchnią walcową głowicy. Ponadto na wewnętrznej powierzchni pojemnika utworzone jest co najmniej jedno wybranie, które razem z powierzchnią walcową głowicy tworzy komorę przepływową. Komora przepływowa ma kształt bryły obrotowej albo jej części, a bryła ta należy do grupy składającej się ze stożka, pierścienia, torusa albo stanowi kombinację tych brył. Zaletą rozwiązania, według wynalazku, jest umożliwienie, przez dobór przekroju otworu łączącego go z powierzchnią walcową głowicy kanału i poprzez zmianę kształtu komory przepływowej, zmiany charakterystyki amortyzatora w szerokim zakresie.

Wybranie może być przy tym ukształtowane na całym obwodzie wewnętrznej powierzchni pojemnika albo może mieć postać bruzdy wyżłobionej wzdłuż osi pojemnika, przy czym ilość, rozmieszczenie i kształt wybrań wpływa na żądaną charakterystykę amortyzatora.

Korzystne jest połączenie przelotowego otworu, łączącego przestrzenie z przodu i z tyłu głowicy, z powierzchnią walcową głowicy za pośrednictwem kanału.

170 036

Dodatkowe korzyści technologiczne uzyskuje się przez doprowadzenie przelotowego otworu, łączącego przestrzenie z przodu i z tyłu głowicy, do miejsca styku powierzchni walcowej głowicy i czoła głowicy zwróconego w stronę dławnicy.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podłużny ściśniętego amortyzatora elastomerowego zaopatrzonego w dwie komory przepływowe, z których jedna ma kształt części torusa a druga kształt pierścienia, fig. 2 - fragment przekroju amortyzatora zaopatrzonego w jedną komorę przepływową w kształcie stożka wydrążonego, fig. 3 - fragment przekroju amortyzatora zaopatrzonego w komorę przepływową odmiennie ukształtowaną, fig. 4 - fragment przekroju wzdłużnego amortyzatora z komorami przepływowymi w kształcie bruzd i kanałami w kształcie promieniowych nacięć, a fig. 5 - przedstawia fragment przekroju poprzecznego amortyzatora elastomerowego wykonanego wzdłuż lini A-A oznaczonej na fig. 4.

Amortyzator elastomerowy uwidoczniony na fig. 1 składa się z cylindrycznego pojemnika 1, który zamknięty jest szczelnie z jednej strony dnem 2, a z drugiej dławnicą 3. Wnętrze pojemnika tworzy komorę 4 napełnioną ściśliwym i wstępnie sprężonym elastomerem, w której znajduje się trzon 5 posiadający głowicę 6 i wyprowadzony na zewnątrz przez dławnicę zaopatrzoną w elementy ślizgowe 7 i uszczelniające 8. We wnętrzu pojemnika, trzon osadzony jest suwliwie w prowadnicy 9 zaopatrzonej w przelotowe otwory przepływowe 10 i umieszczonej poza zasięgiem głowicy trzona. Na powierzchni głowicy, od strony prowadnicy, wykonana jest wnęka 11, w której umieszczonyjest ruchomy element 12, w kształcie pierścienia, zamknięty ogranicznikiem 13. Ponadto w głowicy wykonane są przelotowe otwory 14 łączące wnękę z drugą powierzchnią czołową głowicy i zaopatrzone od strony dławnicy w zwężenie 15. Otwory te połączone są kanałem 16 zpowierzchnią walcową 17 głowicy. Na wewnętrznej powierzchni 18 pojemnika utworzone są, w rejonach skrajnego położenia głowicy w pojemniku, dwa wybrania 19 i 20, tworzące dwie komory przepływowe: jedną w kształcie pierścienia, a drugą w kształcie części torusa.

W odmianie wynalazku przedstawionej na fig. 2 na wewnętrznej powierzchni 18 pojemnika utworzona jest, przylegająca do dławnicy, komora przepływowa 21, która ma kształt wydrążonego stożka.

Wybranie, na wewnętrznej powierzchni 18 pojemnika może, w kolejnej odmianie wynalazku, tworzyć komorę przepływową 22, która składa się z dwóch wydrążonych stożków połączonych z pierścieniem. Ponadto przepływowy otwór 14, łączący przestrzeń z przodu i z tyłu głowicy, doprowadzony jest jednym końcem do miejsca styku powierzchni walcowej 17 oraz czoła głowicy 6 zwróconego w stronę dławnicy.

W innej odmianie wynalazku przedstawionej na fig. 4 i fig. 5 uwidocznione są komory przepływowe 23 wykonane w postaci bruzd na wewnętrznej powierzchni 18 pojemnika. Komora przepływowa w tej postaci znajduje się nad wlotem kanału 24 łączącego otwór 14 z powierzchnią walcową 17 głowicy. Kanał ten ma postać promieniowego nacięcia wykonanego na powierzchni czołowej głowicy od strony dławnicy.

Działanie amortyzatora elastomerowego jest następujące: w pojemniku 1 napełnionym wstępnie sprężonym elastomerem nie obciążony siłą zewnętrzną trzon 5 znajduje się w położeniu początkowym. Zagłębienie się trzona we wnętrzu pojemnika nastąpi po przekroczeniu określonej wartości przez zewnętrzną siłę działającą na trzon i postępuje ono wraz ze wzrostem tej siły aż do momentu osiągnięcia zagłębienia trzonu na głębokość końcową. W rozwiązaniu według wynalazku przy powrocie trzona w położenie początkowe występuje znany przepływ elastomeru z jednej przestrzeni komory 4 do drugiej jej części za pośrednictwem otworu 14, przy czym przepływ ten został ograniczony zwężeniem 15. Równocześnie następuje przepływ elastomeru przez komorę przepływową 19,20,21, lub 22 utworzoną przez obwodowe wybranie na wewnętrznej powierzchni 18 pojemnika, albo komorę przepływową 24 w postaci bruzdy, utworzonej na wewnętrznej powierzchni 18 pojemnika. Z komory przepływowej elastomer dostaje się bezpośrednio, albo w innym rozwiązaniu według wynalazku poprzez kanał 16, do przelotowego otworu 14. W tej fazie ruchu trzona elastomer wydostaje się z przelotowego otworu 14 do wnęki 11 przepływając obok ruchomego elementu 12, a stąd do pozostałej części komory 4 pojemnika.

170 036

W miejscu usytuowania komory przepływowej uzyskuje się obniżenie oporów przepływu, przy zachowaniu dotychczasowego oporu przepływu w pozostałej części pojemnika.

Podczas ruchu trzona 5 skierowanego do wewnątrz amortyzatora następuje pod wpływem parcia elastomeru dociśnięcie ruchomego elementu 12 do wylotu przelotowego otworu 14 i zamknięcie przepływu elastomeru tą drogą.

Amortyzator elastomerowy według wynalazku odznacza się zwiększonym tłumieniem przy zachowaniu najwyższej dopuszczalnej siły przy obciążeniu i najniższej dopuszczalnej siły powrotnej.

2 9 18 11 13 12 74 16 21 17 6 15

Fig. 2

17 22

Fig. 3

Fig. 5

10 9 6 19 4 18 20 1

Fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 2,00 zł

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Amortyzator elastomerowy złożony z pojemnika wypełnionego ściśliwym elastomerem i zanurzonego w nim trzonu, w którym głowica trzonu ma przelotowe otwory łączące przestrzenie z przodu i z tyłu głowicy oraz posiada ruchomy element umieszczony między powierzchnią od której wychodzą przelotowe otwory a ogranicznikiem umieszczonym od strony komory, znamienny tym, że przelotowy otwór (14), łączący przestrzenie z przodu i z tyłu głowicy, połączony jest z powierzchnią walcową głowicy (17), a na wewnętrznej powierzchni (18) pojemnika utworzone jest co najmniej jedno wybranie, które razem z powierzchnią walcową głowicy tworzy komorę przepływową w kształcie bryły obrotowej albo jej części, która to bryła należy do grupy składającej się ze stożka, pierścienia, torusa albo stanowi kombinację tych brył.
2. Amortyzator według zastrz. 1, znamienny tym, że komora przepływowa (19) ma kształt pierścienia.
3. Amortyzator według zastrz. 1, znamienny tym, że zewnętrzna powierzchnia komory przepływowej (21) ma kształt wydrążonego stożka ściętego.
4. Amortyzator według zastrz. 1, znamienny tym, że komora przepływowa (23) ma kształt bruzdy.
5. Amortyzator według zastrz. 1, znamienny tym, że przelotowy otwór (14) doprowadzony jest do miejsca styku powierzchni walcowej (17) oraz czoła głowicy (6) zwróconego w stronę dławnicy (3).
6. Amortyzator według zastrz. 1, znamienny tym, że przelotowy otwór (14) połączony jest z powierzchnią walcową głowicy (17) za pośrednictwem kanału (16, 24).