**** I Int. C1.3 B65G 21/14 Twórcy wynalazku: Aleksander Wanidor, Jan Jaskólecki, Zbigniew Slomka Uprawniony z patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Miechowice", Bytom (Polska) Przenosnik zgarniakowy, zwlaszcza zgrzeblowy przenosnik scianowy Przedmiotem wynalazku jest przenosnik zgarnia¬ kowy, zwlaszcza zgrzeblowy "przenosnik scianowy, •przeznaczony glównie do wspólpracy z ciezkimi maszynami urabiajacym!! i obudowa zmechanizo¬ wana albo indywidualna, przy kompleksowej eks¬ ploatacji zlóz wegla kamiennego systemem sciano¬ wym a szczególnie do odstawy urofbku ze scian weglowych o duzej koncentracji wydobycia.Znane przenosniki ciegnowe zabierakowe szcze¬ gólnie zgarniakowe kopalniane z ksiazki M. Goz- dzicki; H. Swiaitkiewicz: Przenosniki, WNT W-wa 1975 r. str. 187^106 skladaja sie z nastepujacych glównych zespolów: lancucha ze zgarniakami, ryn¬ ny przenosnika, mechanizmu napedowego oraz me¬ chanizmu napinajacego. Jako ciegna przenosnika zgarniakowego sa uzywane lancuchy pojedynicize luib czesciej podwójne, do których w jednakowych odleglosciach przymocowane sa zgarniaki o ksztal¬ cie dostosowanym do ksz/taltu przekroju poprzecz¬ nego rynny. W przeinosnilkadh z niskimi zgarniaka¬ mi typu górniczego spotyka sie takze ciegna zlo¬ zone z trzech równoleglych lancuchów ogniwo¬ wych.Obudowe przenosnika wykonuje* sie w postaci jednej zamknietej rynny o przekroju mieszczacym ciegno pracujace i powrotne lub dwóch oddziel¬ nych rynien dla kazdego z ciegien osobno. Wy¬ konuje sie je w postaci ramy z ksztaltowników wylozonych blacha. Rynny skladaja sie z powta¬ rzalnych czlonów dlugosci 3^6 m o przekroju po- 2 przecznym prostokatnym lub trapezowym z dnem plasfcim lulb zaokraglonym /wkleslym/. Wymiary (Poprzeczne rynny dobiera sie tak, aby luz miedzy krawedziami, zgarniaków i powierzchni rynny nie * przekraczal 5-315 mm.Zasilanie przenosnika materialem odbywa sie przez .otwory zasypowe umieszczone w pokrywach rynien, z reguly zakonczone króccami, umozliwia¬ jacymi polaczenie z przewodami doprowadzajacymi.W W rynnie odkrytej zasilanie od/bywa sie bezposred¬ nio do rynny. Odprowadzanie' materialu naste¬ puje przewaznie przez otwory przewidziane w tym celu w dnach rynien. Mechanizm napedowy skla¬ da sie z kola lancuchowego wzglednie pary kól w osadzonych na wale lozyskowym tocznie, w lozy¬ skach ustawionych na zewnatrz obudowy. W celu zabezpieczenia mechanizmu napedowego przed prze¬ ciazeniem stosuje sie ograniczniki mocy zwykle w postaci scinanego sworznia na kole lancuchowym *• lub sprzegla przeciazeniowego. Za mechanizmem napedowym umieszcza sie rolki prowadzace lub prowadnice zapewniajace prawidlowy bieg lancu¬ cha. Calosc jest zamontowana, w specjalnie do¬ stosowanym ksztaltem czlonie, montowanym na 25 koncu obudowy.Naped mechanizmu napedowego jest najczesciej zespolem ustawionym obok rynny, zlozony z sil¬ nika elektrycznego i wielostopniowej przekladni ze¬ batej. W (przeciwleglym do napedu koncu przenos- 30 nika umieszcza sie mechanizm napinajacy, zlozony 134 593134 593 3 4 równiez z kola lub pary kól osadzonych na* wale lozyskowym tocznie przy czym lozyska przesuwa )sieiprzez(prae!kre(^niesruib. Wcelu zapewnienia rów¬ nomiernego przesuwania sie osi walu stosuje sie ;w scianach bocznjjdh obudowy prowadnice opraw jlozJtek:'uDla ziagO/dzenia uderzen dynamicznych slto- LaSSt ^iS!^!?^1^6*** japinanie srubowo-sprezynjwe.Przenosniki zgarniakowe z niskimi ziarniakami o wzmocnionej konstrukcji maja glównie zastopo¬ wanie w górnictwie podziemnym. Ciezkie przeno¬ sniki scianowe typu Sarnson sa przeznaczone do odstawy urobku ze scian weglowych i transportu przystosowane do wspólpracy z maszynami urabia¬ jacymi. Przez zastosowanie zlaczy, ciag rynien, mo¬ ze byc odchylony w plaszczyznie poziomej i pio¬ nowej, przy czym najwiekszy kat przegiecia mie¬ dzy dwiema sasiednimi rynnami wynosi 3°. Za¬ stosowanie przenosników do odstawy w scianach o wiekszych nachyleniach niz 25°, wymaga ich u- przedniego przystosowania.Przenosnik przesuwny sklada . sie z koncówki pancernej polaczonej przegubem z pochyla trasa przenosnika, podparta w srodku podpora. Naped jest ustawiony na dzielonym pomoscie na plozach a pomost przesypowy wyposazony jest w wysyp boczny lub czolowy, zraszanie i oswietlenie. Dla zapewnienia równomiernego przesuwania pomostu i podpory laczy sie je linami z koncówka pance¬ rza. Rynny sa wyposazone w przykrecane zastaw¬ ki, zabezpieczajace przed wypadaniem urobku na boki. Koncówka pancerna sklada sie ze zwrotni, czterech rynien pancernych oraz rynny teleskopo¬ wej napinajacej. Wzmocniona konstrukcja konców¬ ki pancernej umozliwia dosunieeie jej do sarniego czola przodka i strzelanie na nia, przez co wyko¬ rzystuje sie efekt samozaiadowania znacznej czesci urobku. Dzieki specjalnej konstrukcji zwrotni, ma¬ jacej górne koryto otwarte na calej dlugosci prze¬ nosnik przesuwny zwieksza znacznie ilosc samo- zaladowanego urobku.Znaner przenosniki ciegnowe zgarniakowe jako zgrzeblowe z ksiazki Jerzy Antoniak: ,,Urzadzenia i system trans/portu podziemnego w kopalniach" Wydaw. „&lajsk" Katowice, 1976.r. str. 43-^146 skla¬ daja sie z lancucha pociagowego zaopatrzonego w zgrzebla usytuowane w rynnach oraz napedu, zwrotni z urzadzeniami napinajacymi i zasuwy za¬ mykajacej otwór wyladowczy. Jako ciegna stoso¬ wane sa powszechnie lancuchy ogniwowe, pierscie¬ niowe. Lancuchy przeznaczone do przenosników zgrzeblowych dwu- i trój pasmowych sa dobierane parami lub trójkatami, tak, aby róznica ich dlugo¬ sci wynosila nie wiecej int 1 mm. Elementami lan¬ cucha poza ogniwami stalymi sa zamki i ogniwa rozlaczne. Zaimek sklada sie z lacznika, sruby o- raiz nakretki i sluzy do polaczenia lancucha ze zgrzeblem. Ogniwa rozlaczne maja zróznicowana budowe a wszystkie maja rozmiary takie same jak wymiary ogniw stalych.Rynna sklada sie z blachy slizgowej — wzmoc¬ nionej od spodu blacha w postaci jezyka — zao¬ patrzona po obu stronach w profile /ksztaltowni¬ ki/ boczne w ksztalcie litery sigma o pólkach zwró¬ conych do srodka. Profile boczne na koncach z jednej strony maja zlacza /meskie/ wystajace po¬ za rynna a z drugiej strony na ksztaltownikach bocznych zainstalowane sa zlacza zenskie zaopa- * trzone w otwory na sruby laczace. Miedzy zlacza¬ mi wewnatrz profilu bocznego zainstalowane sa symetrycznie wewnatrz profilu bocznego zaczepy /wkladki/ do mocowania za pomoca srub elemen¬ tów wspólpracujacych z rynna jak zastawki bocz¬ ne, prowadzenie struga lub klinów ladujacych.Rozróznia sie: rynny normalne, skrócone, wzmóc- . nione i dolaczone. Te ostatnie sluza do laczenia korpusu napediu z cieciem' rynien normalnych.Dlugosc rynny normalnej wynosi-1,5 m. W niektó¬ rych przenosnikach stosowane sa — rynny specjal¬ ne, sluzace do bocznego rozladunku nosiwa z prze¬ nosnika.Rynny sluza do transportu urobku' oraz prowa¬ dzenia lancucha zgrzeblowego maiszyin urabiaja- jacych, obudowy zmechanizownej i osprzetu. Z te¬ go powodu dla zwiejkszenia ich statecznosci i wy¬ trzymalosci ostatnio obserwuje sie tendencje do zwiekszenia wysokosci boku rynny i szerokosci pólek ksztaltownika, jak równiez do wydluzenia srodnika ksztaltowników bocznych. Czesto jest to takze podyktowane przechodzeniem na wieksze wy¬ miarowo lancuchy. W celu zwiekszenia odpornosci rynien na scieranie, plaszczyzny robocze ksztaltow¬ ników bocznych i blach slizgowych sa ulepszone cieplnie lub na czesci rynien napawane sa stale trudno scieralne; W rynnach przenosników zgrze¬ blowych ciezkich i bardzo ciezkich wykonuje sie hartowanie indukcyjne ksztaltowników bocznych i blachy slizgowej a zwlaszcza kieszenie ksztaltow¬ ników bocznych rynny wspólpracujacych z zam¬ kiem i zgrzeblem.Zjgrzebla mocnej budowy wykonane sa z dwóch czesci^ meitoda kucia w matrycy. Dzielona kon¬ strukcja zgrzebla pozwala na przymocowanie go do dowolnego poziomego ogniwa lancucha. Kon¬ cówki zgrzebla sa hartowane plomieniowo. Zgrze¬ bla prowadza lancuch w srodku rynny i dzieki budowie plugowej rfie dopuszczaja do gromadze¬ nia sie urobku we wnejkach (kieszeniach) ksztal¬ towników bocznych. Przy zablokowaniu istnieje mozliwosc odchylenia sie zgrzebla bez obawy u- szkodzenia lancucha. Duza powierzchnia zgrze'bta zezwala na transport urobku po nachyleniu w góre do 18° i w dól 30°. Zastosowanie dodatko¬ wych blach hamujacych umozliwia transport w dól pod katem do 60°.Z rynna polaczone sa statyczne kliny ladujace (ostrogi) przymocowane do przenosnika zgrzeblo¬ wego od strony czola sciany. Kliny te ulatwia-: ja zaladunek na przenosniiku urobku pozostaja¬ cego w sciezce pokombajnowej. Ladowanie urob¬ ku odbywa sie podczas przesuwania przenosnika zgrzeblowego przesuwnikami obudowy zmechani¬ zowanej lub specjalnymi przesuwnikami wspól¬ pracujacymi z obudowa indywidualna. Dlugosc klinów odjpowiada dlugosci rynny. Zmiane wyso¬ kosci w przypadku obudowy zmechanizowanej u- zyskuje sie przez zbudowanie odpowiednich tu¬ lejek na sworzniach, mocujacych przesuwniki w 13 20 23 30 35 40 45 50 55 605 134 593 6 zastawkach przenosnika. Kliny ladujace moga tak¬ ze sluzyc do wymuszonego prowadzenia kom¬ bajnu, wówczas maja przyispawana listwe o prze¬ kroju kwadratowym.Zastawki stanowiace wyposazenie rynny przez¬ naczone sa do wspólpracy z kombajnem, sitru- giem prowadzonym po przenosniku od strony czo¬ la sciany lub strugiem prowadzonym po prze¬ nosniku od strony zawalowej. W tym przypad¬ ku zastawka jest elementem prowadnicy struga, Zadaniem zastawek w przenosnikach zgrzeblowych scianowych jest zwiekszenie przekroju poprzecz¬ nego materialu transportowanego, niedopuszcza¬ nie do przesypywania sie urobku poza przenos¬ nik, umozliwienie przemieszczania przewodów kombajnowych (energetycznych i wodnych), ulat¬ wienie zawieszania róznego rodzaju kabli i lamp oswietleniowych oraz przewodów.Z zastawkami laczone sa prowadniki kombaj¬ nowe rurowe lub w postaci listwy o przekroju kwadratowym lub prowadniki struga przewaznie rurowe. Elementem zastawki sa specjalne zespo¬ ly przeznaczone do mocowania przesuwników o- budowy zmechanizowanej lub* przesuwników in¬ dywidualnych. W scianach o duzym nachyleniu w stosunku do poziomu do zastawek przymoco¬ wany jest lancuch zabezpieczajacy przenosnik, przed rozerwaniem i obsunieciem sie w dól scia¬ ny. W scianach wysokich do zastawek rucho¬ mych mocowana jest siatka druciana rozpieta pomiedzy stropnicami obudowy a zastawka. iZastawki ruchome w okresie urabiania zasla¬ niaja przenosnik zgrzeblowy od góry niedopu- szczajac do przeciazenia przenosnika, a w okre¬ sie odstawy sa kolejno przemieszczane w sposób mechaniczny z polozenia nachylonego w poloze- rtie pionowe. Punktem obrotu jest punkt górnej krawedzi zastawki. Przemieszczenie zastawek roz¬ poczyna sie od strony wysypu przenosnika. Za¬ stawki scianowe wykonywane sa z plaskowników ze stali o wysokiej wytrzymalosci grubosci od 10 do 15 mim a niektóre elementy zastawki wy¬ konywane sa z plaskowników grubosci 20 mm.1 Przewaza konstrukcja skrzynkowa zastawek. Dlu¬ gosc zastawek odpowiada dlugosci rynien. Za¬ stawki laczone sa z rynna przenosnika w ana¬ logiczny sposób jak kliny ladujace a pozostale elementy zastawki sa laczone miedzy soba syste¬ mem ryglowym bez uzycia srub. Takie laczenie ulatwia "montaz i demontaz zastawek w scia¬ nie.Przenosnik zgrzeblowy wyposazany jest w na¬ ped czolowy prostopadly na wysypie — o mocy 90 kW i zwrotny tez prostopadly o mocy 75 kW.Napedy umieszczone sa od strony odzawalowej przenosnika. Naped czolowy (wysypowy) wysunie¬ ty jest czesciowo do chodnika i osadzony na bel¬ ce przesuwnej z cylindrami silowymi. Naped zwrotny usytuowany jest calkowicie na scianie i osadzony tez na belce przesuwnej. Napedy wy¬ posazone sa w przystawki dwubiegowe dajace skokowa zmienna predkosc lancucha.Przekladnie zebate sa dwustopniowe.. Typowy naped przenosnika zgrzeblowego sklada sie z sil¬ nika elektrycznego, najczesciej asynchronicznego indukcyjnego zwrotnego na prad trójFazowy, sprzegla hydrckinetycznego, przekladni zebatej dwu lub trójstopniowej, walu na którym osadzo¬ ny jest beben gwiazdy napedowej lancucha ogni¬ wowego, wyrzuitmika lancucha, blach oslonowych, korpusu napedu, plóz i ewentualnie mechanizmu przesuwu napedu. W rejonie napedu czolowego nastepuje wyladowanie nosiwa, przy czym wy¬ róznia sie trzy sposoby wyladunku przez beben napedowy, oraz dwa pozostale rzadziej stosowa¬ ne — wyladunek boczny lub dolny przez brak blachy slizgowej na pewnym odcinku rynny sto¬ sowany przy malej predkosci lancucha zgrzeblo¬ wego.W przenosnikach krótkich stosuje sie zwrotnie beznapedowe wyposazone w' uklad napinania lan¬ cucha zgrzeblowego lub bez tego ukladu. Zwrot¬ nie %moga byc z rynna dolaczna lub krótkie bez rynny dolacznej. Zwrotnie sa konstrukcji spa^ wanej. Do napinania lancucha sluzy wmontowa¬ ny w zwrotnie mechanizm srubowy. Dla zmniej¬ szenia oporów przewijania lanchudha przez zwro¬ tnie stosuje sie gwiazde lancuchowa o malej licz¬ bie zebów osadzona na osi obrotowej, która jest ulozyskowana w korpusie zwrotni. Do boków zwrotni moga byc przyspawane ucha sluzace do zaczepiania ciegien maszyn urabiajacych. Podbu¬ dowe zwrotni wykonuje sie przy uzyciu stoja¬ ków rozporowych osadzonych w gwiazdach przy- spawanych do korpusu, zwrotni. Podbudowa zwro¬ tni jedt nliezlbedha z uwagi na mozliwosc prze¬ wrócenia sie zwrotni w przypadku zablokowania lancucha zgrzeblowego w dolnej galezi przenos¬ nika lub górnej w poblizu zwrotni.Przenosniki zgrzeblowe szczególnie scianowe sa wyposazone w zespoly podbudowy hydraulicznej napedów dla spelnienia nastepujacych zadan: trzymanie, przesuwanie, podciaganie, napinanie u-s kierunkowanie, skrecanie i podnoszenie. Trzyma¬ nie polega na kotwiczeniu napedu czolowego lub zwrotnego w!scianie lub w chodnikach nad- i pod- scianowych. Do tego zadania nalezy takze zabez¬ pieczenie maszyny urabiajacej przed nieprzewi- dzialnym obsunieciem sie w dól sciany co wy¬ konuja hydrauliczne kolowroty bezpieczenstwa w pelni zautomatyzowane. Kolowroty te wkompono¬ wane sa w zespól hydraulicznej podbudowy prze¬ suwnej. Zadanie trzymania w zespolach zabudo¬ wanych w chodnikach nad- i pod scianowych polaczono z podparciem obudowy chodnika, w scianach — z podbudowa stropu.Przesuwanie calego urzadzenia i napedu prze¬ nosnika w kierunku prostopadlym do ezola scia¬ ny wykonywane jest za pomoca jednego lub dwóch cylindrów poziomych tak zwanych przesuwników.Symetryczne wykonanie cylindra umozliwia prze¬ suwanie i podciaganie a wiec prace w obu kie¬ runkach. Napinanie lancucha przenosnika lub stru¬ ga jest realizowane jednym lub dwoma cylin¬ drami napinania. Przemieszczanie przenosnika wzdluz jego osi uzyskuje sie przy wykorzysta- - niiu . tego samego cylindra. Ukierunkowanie belki napinajacej odbywa sie za pomoca dwóch cylM- 10 15 20 35 30 35 40 45 $0 55 60134 S93 drów, korygujacych uzyskane wczesniej ustawie¬ nie belki i napedu. Skrecanie i podnoszenie wy¬ konywane jest w chodnikach nad i — podscia- nowyah w celu dostosowania napedów przenos¬ nika do warunków geologicznych pokladu. Czyn¬ nosci te realizowane sa za .pomoca cylindrów hydraulicznych.Niedogodnoscia znanych przenosników zgarnia- fcowych a szczególnie zgrzeblowych przenosników scianowych pracujacych w scianie wyrobiska gór¬ niczego jest uciazliwa" operacja skracania i wy¬ dluzania, która przy eksploatacji pokladu wegla kamiennego systemem scianowym jest wykony¬ wana bardzo czesto. Operacje- ta wykonuje sie przewaznie za ipomoca róznego rodzaju silowni¬ ków opartych jedna strona o elementy rynny znajdujacy sie w poblizu przenosnika zgrzeblowe¬ go. Powoduje to uszkodzenie napedu lub rynny przenosnika oraz czesto kontuzje pracowników, %ykx»tt*jacych te operacje glownie z .powoda, bra¬ ku mozlwosci ustawienia osi silowników co naj¬ mniej w linii równoleglej do kierunku przesuwu czesci przenosnika zgrzeblowego.Celem wynalazku jest usuniecie lub co naj¬ mniej zmniejszenie niedogodnosci znanych prze¬ nosników zgarriiakowych, zwlaszcza zgrzefblowyoh przenosników scianowych. Aby osiagnac ten cel wytyczono zadanie opracowania ulepszenia kon¬ strukcji, szczególnie zgrzeblowego przenosnika scia¬ nowego, umozditwiajacej bez riodalkowego wypo¬ sazenia wydluzanie i 'skracanie jego trasy. badanie to rozwiazano zgodnie z wynalazkiem w ten sposób, ze dogodnie wewnatrz klina przy¬ legajacego do bocznego profilu rynny oraz wzdluz wspornika zastawki przylegajacego do bocznego prorfflu rynny zainstalowane * sa przesuwniki naj- elogodniej co najmniej w jednej rynnie usyfcuo- 'wanej korzystnie w pofozbizu napedu przenosnika.Zainstalowane przesuwnliki stanowia cylindry hy- drauliczne dwustronnego dzialania a najkorzyst¬ niej cylindry hydrauliczne teleskopowe dwustron¬ nego dzialania. Tylna glowica przesuwnika zain¬ stalowanego wewnatrz klina zaopatrzona jest w lacznik i poprzez sworzen polajczona jest przegu¬ bowo z, lacznikiem zamocowanym symetrycznie na poprzecznym zebrze przymocowanym nieroz- lacznlie do ksztaltownika wsporezego oraz do skos¬ nej nakladki klina.Ten przesuwnik na calej dlugosci jest fcrzy- kryty wyofblona nakladka, r^zymocowana w gór¬ nej czesci rozlacznie snulbaiml a w dolnej czesci wsparta na schodkowe usytuowanych listwach prz^mocowanycH do poziomego ramienia ksztal- itowndka wsporezego klina. Tylna glowica prze- s^iwnjfca zainstalowanego w zastawce zaopatrzo¬ na w lacznik, poprzez sworzen, polaczona jest prze- gufbowo z laczniKiem zamocowanym symetrycznie do poprzecznego zebra wsporezego przymoeowa- nego. nierozlacznie do wspornika oraz ksztaltów- l\tixteem przesuwnilca usytuowane jest pebro ksztal¬ townika iprzyn^pwane do wspornika oraz ksztal¬ townika dystansowego zastawki Na poziomie górnej krawedzi poprzecznego ze¬ bra wsporezego od jego zewnetrznej strony za¬ mocowana jest pozioma pólka oraz na tej sa¬ mej wysokosci na koncu wspornika druga pozio- ¦ ma pólka, przy czym poaioma polka z jednej strony polaczona jest z poprzecznym zebrem wisporczym a z drugiej strony ze stalym wzmoc¬ nieniem plaskowników zastawki. Poprzeczne ze¬ bro wsporcze, zebro ks^taltkowe oraz poziome 10 pólki polaczone sa z pionowym plaskownikiem zastawki usyfaiowanym równolegle do wsporni¬ ka, podczas gdy na poziomych pólkach usytuo¬ wane jest przykrycie polaczone srubami z po¬ ziomymi pólkami. ft Przesuwniki zaopatrzone sa w tiaczyska wypo- sazone na zewnatrz cylindra w glowice wpostaei walca o zróznicowanej srednicy przy? czym oa. koncu glowica ma mniejsza srednice oraz w tej czesci usytuowany symetrycznie otwór. -, (jUowiee 10 tloczyisk przesuwnaków skierowane sa w strone. przeciwna do napedu przenosnika. Wyoolona #ar kladka zaopafazona jest od strony glowic prze- suwnika w otwory na gniazda a przykrycie zao¬ patrzone jesV od -strony glowic przesuwnika w 15 otwory na gjnlazida.Przenosnik zgarniakowy, zwlaszcza zgrzeHolowy przenosnik scianowy wedlug wynalazku jest pro¬ stej konstrukcji, staftUnys w eksploatacji i bez dodatkowego wyposazenia umozliwia mechaniiza- *° cje prac zwiazanych z wydluzeniem lub skraca- n)iem jego trasy dzieki zaiinfeta1Lowaniu przesuw- ników bezposrednio w trasie przenosnika. Uzy¬ te srodki techniczne umozliwiaja bezpieczne i szybkie wykonanie operacji skracania i wydluza¬ nia trasy przenosnika. Operacja ta jest nieocze- kiwamfie takze malo pracochlonna i dzieki temu mozna ja wykonywac w czasie przerw miedzy poszczególnymi cyklami "urabiania pokladu wegla kamiennego. 40 Ma wykonywania operacji skracania lub wy¬ dluzania trasy przenosnika nie sa potrzebne do¬ datkowe kwalifikacje obslugi. Przenosnik zgrze- ' blowy wedlug wynalazku zapewnia przesuwania jego napedu symetrycznie wydluz osi trasy oraz wyrównywanie osiowosci trasy przenosnika. Wy¬ konywanie operacji wydluzania lufo skracania w skrzyzowaniu dhodinika ze sciana eksploatacyjna nie wymaga podparcia silownika hydraulicznego w o obudowe zasaklmcza i tym samym nie oslabia sie najslalbszego ogniwa 'zestawu scianowego przy kompleksowej eksploatacji zloza wegla kamien¬ nego. & Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w 55 przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia sdhematyeanie trase zgrzeblo¬ wego przenosnika scianowego w przekroju; poprze¬ cznym, fig. 2 — wycinek trasy zgrzeblowego prze¬ nosnika scianowego w widoku d przekroju od M strony klina ((ostrogi), fig. 3 — wycinek trasy zgrzeblowego przenosnika scianowego w przekro¬ ju pionowym wzdluz linii A^A uwidocznionej na fig. 1, fig. 4 -r- wyednek trasy zgrzeblowego prue- irofriika scianowego w widoku^ góry i cz$£cio-.J» wyrn pólprzekroju, fig, 5 — sgeseblowy preeno-m 5*3 9 10 snik scianowy od strony napedu przed wydluze¬ niem trasy w widoku z boku, fig. 6 — zgrze¬ blowy; przenosnik scianowy od strony napedu przed wydluzeniem trasy w widoku z góry, fig. 7 — zgrzeblowy przenosnik scianowy w czasie wy¬ dluzenia trasy w widoku z góry.Jak uwidoczniono na ryisunku rynna 1 prze¬ nosnika zgrzeblowego zaopatrzona jest po zew¬ netrznej stronie profili bocznych (ksztaltowników) 2 i 3 w klin (ostroge) oraz zastawke. Klin zwa¬ ny takze odkladnica przylega do profilu bocz¬ nego 2 zewnetrzna strona pianowego ramienia (scianki) ksztaltownika wsporczego 4 w postaci 'zblizonej do katownika w 'przekroju poprzecznym a do profilu bocznego 3 zewnetrzna strona wspor¬ nika 5 zastawki w postaci plaskownika polaczo¬ nego od dolu z ksztaltownikiem dystansowym 6. Wewnatrz ksztaltownika wsporczego 4 klina o- raz wzdluz wspornika 5 zastawki zainstalowane sa 'przesuwnifci 7 i 8 w postaci cylindra hydra¬ ulicznego dwustronnego dzialania.Do ksztaltownika wsporczego 4 klina nierozlacz¬ nie zamoeowaine jest poprzeczne zebro 9 przyspa- wane tdkze do skosnej nakladki 10 Mina. Po¬ przeczne zebro 9• od strony przesuwnika 7 za¬ opatrzone jest w symetrycznie usytuowany lacz¬ nik 11 zaopatrzony w otwór na sworzen 12 po¬ przez który przegubowo lacznikiem 13 polaczo¬ ny jest z tylna glowica przesuwnika 7. Przesuw- nik 7 na calej dlugosci jest przykryty wyoblona nakladka 14, przymocowana w górnej czesci roz¬ lacznie srubami 15 a w dolnej czesci wsparta na schodkowo usytuowanych Msttwach 16 i 17 przy¬ mocowanych do poziomego ramienia ksztaltowni¬ ka wsporczego 4- Wyoblona nakladka 14 zaopa¬ trzona jest w dwa otwory na gniazda W i 19 za¬ silajace cylinder przesuwnika 7 ciecza robocza.Do wspornika 5 oraz ksztaltownika dystanso¬ wego 6 zastawki przymocowane jest nierozlacz¬ nie poprzeczne zebro wsporcze 20 zaopatrzone od strony przesuwnika 8 w symetrycznie usytuowa¬ ny lacznik 21 zaopatrzony w otwór na sworzen 22 poprzez który polaczony jest przegubowo z lacznikiem 23 tylnej glowicy przesuwnika 8. Do wspornika 5 oraz ksztaltownika dystansowego 6 pod cylindrem przesuwnika • 8 zamocowane jest zebro ksztaltkowe (wkladka) 24. Na poziomie gór¬ nej krawedzi poprzecznego zeJbra wsporczego 20 od jego zewnetrznej strony zamocowana jest po¬ zioma pólka 25 oraz na tej samej wysokosci na koncu wspornika 5 druga pozioma pólka 26, przy czym pozioma pólca 25 z jednej strony polaczona jest z poprzecznym zebrem waporczym 20, a z drugiej strony ze stalym wzmocnieniem 27 pla¬ skowników zastawki.Poprzeczne zebro wsporcze 20, zebro ksztaltko¬ we 24 oraz pozioma pólki 25 i 26 polaczone sa z 'pionowym plaskowinikiem 28 zastawki usytuo¬ wanym równolegle do wspornika 5. Na poziomych pólkach 25 i 26 usytuowane jest przykrycie 29, polaczone srubami 30 z poziomymi pólkami 25 i 26 zaopatrzone w otwory na gniazda 31 i 32 przesuwnika 8, Prz3suwniki 7 i 8 zaopatrzone sa w tloczyska 33 wyposazone na zewnatrz cylindra w glowice (siedliska) 34 w postaci walca o zróznicowanej srednicy, (przy czym na koncu glowica 34 ma mniejsza srednice oraz w tej czesci usytuowany symetrycznie otwór 35. Glowica 34 tloczyska 33 umozliwia instalowanie przedluzaczy w postaci rur nieuwidocznicnych na rysunku. Glowice 34 tloczysk 33 przesuwników 7 i 8 skierowane sa w strone przeciwna do napedu 36 przenosnika zgrzeblowego.Z rozdzielacza czterodrogowego podaje sie pod cis¬ nieniem ciecz robocza poprzez gniazda 18 i 31 na tloki przesuwników 7 i 8 co powoduje wy¬ suniecie sie tloczysk 33 wraz z glowicami 34, które przesuwaja naped 36 przenosnika .zgrzeblo¬ wego wraz z rynna zaopatrzona w przesuwnoki 7 i 8 o skok 430 mm a po zalozeniu na glowice 35 przedluzaczy na odleglosc co najmniej równa dlugosci, jednego odcinka rynny to jest 1500 mm.Po osiagnieciu zalozonej .odleglosci kieruje sie pod cisnieniem ciecz robocza do gniazd 19 i 32 prze¬ suwnika 7 i 8 przez co powoduje .sie ruch tloka w prawo oraz tym samym cofa sie tloczysko 33 wraz z glowica 34 przesuwmików 7 i 8, wsta¬ wia sie rynne 1 lub skrócony odcinek rynny do trasy zgrzeblowego przenosnika scianowego i do- suwa sie naped 36 do trasy, po czym montuje sie na ustawionym odcinku rynny zastawke i o- stroge, spina lancudh kombajnowy i przeno4nika zgrzeblowego, rozpiera naped 36 przenosnika zgrze¬ blowego oraz odlacza sie przewody zasilajace z gniazd 18, 19 oraz 31 i 32.W przypadku skracania trasy przenosnika zgrze¬ blowego najpierw usuwa sie rynne z trasy,[ na- 69 stepnie wysuwa sie glowice 34 wraz z przedlu¬ zaczem na odpowiednia odleglosc, laczy sie prze¬ dluzacze z trasa i po podaniu pod cisnieniem cieczy roboczej do gniazd 19 i 32 przesuwników 7 i 8 przyciaga sie naped 36 do trasy przenosnika • zgrzeblowego* 10 15 20 BS 80 35 49 54 55 Skracanie lub przedluzanie zgrzeblowego prze- norinika scianowego rozpoczyna sie od komtrolo- u wania miejsca wykonywania prac w scianie pod katem zagrozenia górniczego, po czym zabezpiecza sie strop i ocios wzdluz miejsca w którym be- cXe dokonywana operacja 'skracania lub wydlu¬ zania trasy przenosnika zgrzeblowego. Nastepnie 20 oczyszcza sie przenosnik z urobku oraz spag w kierunku przesuwania napedu 36 przenosnfca zgrzeblowego, rozpina lancudh kombajnowy i lan- N cuch zgrzeblowego przenosnika scianowego nieu- widoczmiony na rysunku. Z kolei gniazda 18 i » 19 oraz 31 i 32 .przesuwników 7 a 8 podlacza sie do magistrali hydraulicznej obudowy sciano¬ wej, które sa sterowane, z rodzielacza czterodro¬ gowego sekcji obudowy scianowej albo gniazda 18 i 19 oraz 31 i 32 podlacza sie do ukladu hy- *° draulieznego zespolu podbudowy przenosnika zgrzeblowego sterowanego z pulpitu sterownicze¬ go. W koncu uwalnia sie naped 36 od stojaków rozpierajacych.1U 593 li Zastrzezenia patentowe 12 1. Przenosnik zgarniakowy, zwlaszcza zgrzeblo¬ wy przenosnik scianowy zlozony z mechanizmu napedu na wysypie i zwrotnego albo zwrotni, ry¬ nien dolacznych, trasy — skladajacej sie z ry¬ nien, zastawek, ostróg i co najmniej jednego lan¬ cucha zgrzeblowego — oraz podbudowy hydra¬ ulicznej napedu i wyposazenia elektrycznego, zna¬ mienny tym, ze dogodnie wewnatrz klina przy¬ legajacego do bocznego profil/u (2) rynny (1) oraz wzdluz wisjpornika (5) zastawki przylegajacego do bocznego profilu (3) rynny (1) zainstalowane sa przesuwniki (7 i 8) najdogodniej co najmniej w jednej rynnie (1) usytuowanej korzystnie w po¬ blizu mechanizmu napedu (36) przenosnika. 2. Przenosnik wedloig zastrz. 1, znamienny tym, ze przesilwnik (7 i 8) stanowi cylinder hydraulicz¬ ny dwustronnego dzialania a najkorzystniej cy¬ linder hydrauliczny teleskopowy dwustronnego dzialania. 3. Przenosnik wedlug zastrz. 1 albo 2, znamien¬ ny tym, ze tylna glowica przesuwnika (7) zaopa¬ trzona w lacznik (13) poprzez sworzen (12) po¬ laczona jest przegubowo z lacznikiem (11) za¬ mocowanym symetrycznie na poprzecznym zebrze <9) przymocowanym nierozlacznie do ksztaltowni¬ ka wsporczego (4) oraz do skosnej nakladki (15) klina. 4. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze przesuwnik (7) na calej dlugosci jest przy¬ kryty wyoblona naklaidka (14) przymocowana w górnej czesci rozlacznie srubami (15) a w dolnej czesci wsparta na schddkowo usytuowanych li¬ stwach (15 i 17) przymocowanych do poziomego ramienia ksztaltownika wsporczego (4). 5. Przenosnik wedlug zastrz. 1 alibo 2, zna¬ mienny tym, ze tylna glowica przesuwnika (8) zaopatrzona w lacznik (23) poprzez sworzen (22) polaczona jest przegubowo z lacznikiem (21) za¬ mocowanym symetrycznie do poprzecznego zebra 10 wsporczego (20) przymocowanego nierozlacznie do wspornika (5) oraz ksztaltownika dystansowego (6) zastawki, podczas gdy pod cylindrem przesuwni¬ ka (8) usytuowane jest zebro ksztaltowe (24) przymocowane do wspornika (5) oraz ksztaltow¬ nika dystansowego (6). 6. Rrzenosnik wedlug zastrz. '1, znamienny tym, ze na poziomie górnej krawedzi poprzecznego ze¬ bra wsporczego (20) od jego zewnetrznej strony zamocowana jest. pozioma pólka (25) oraz na tej samej wysokosci na konou wspornika (5) druga pozioma pólka (26), przy czym pozioma pólka (25) z jednej strony polaczona jest z poprzecznym zebrem wsporczyni (25) a z drugiej strony ze 15 stalym wzmocnlieniem (27) plalskowników zastaw¬ ki. 7. Przenosnik wedlug zastrz. 1 albo 6, znamien¬ ny tym, ze poprzeczne zebro wsporcze (20), zebro ksztaltowe (24) oraz poziome pólki (25 i 26) po- w laczone sa pionowym plaskownikiem (28) zastaw¬ ki usytuowanym równolegle do wspornika (5), podczas gdy na poziomydh pólkach (25 i 26) usy¬ tuowane jest przykrycie (29) pialaczone srubami (30) z poziomymi pólkami (25 i 26). 8. Przenosnlik wedlug zastrz. 1, znamienny iym, ze przesuwniki (7 i 8) zaopatrzone sa w tloczy- ska (33) wyposazone na zewnatrz cylindra w glo¬ wice (34) w postaci walca o zróznicowanej sred¬ nicy, przy czym na koncu glowica (34) ma mniej¬ sza srednice oraz w tej czesci usytuowany sy¬ metrycznie otwór (35). 9. Przenosnik wedlug zastrz. 1 albo 8, znamien¬ ny tym, ze glowice (34) tloczyisk (33) przesuwni- ków (7 i 8) skierowane sa w ^strone przeciwna do napedu (36) przenosnika.HO. Przenosnik wedlug zastrz. 1 albo 4, zna¬ mienny tym, ze wyoblcina nakladka (14) zaopa¬ trzona jest od strony glowic przesuwnika (7) w otwory na gniazda (18 i 19) a przykrycie (29) zaopatrzone jest od strony glowic przesuwnika (8) w otwory na gniazda (31 i 32). 25134 593 Fig. 2 2630 32 28 29 31 23 22 30 25 11 FL9.4134 5S3 36 * ? 1^*^=3--^^^^—I A K -H-H Flg.5.Fig. 6 n ¦ ^ n W-4J0 JjJLII II I I 36 / "E^ Fig. 7 DN-3, zam. 772/81 Cena 100 zl PL**** I Int. C1.3 B65G 21/14 Inventors: Aleksander Wanidor, Jan Jaskólecki, Zbigniew Slomka The holder of the patent: "Miechowice" Coal Mine, Bytom (Poland) A scraper conveyor, especially a scraper wall conveyor The subject of the invention is a scraper conveyor, especially a scraper wall conveyor, • designed mainly for working with heavy mining machines !! and mechanized or individual support, with the comprehensive exploitation of hard coal deposits with a wall system, and especially for hauling off coal walls with a high concentration of extraction. Known conveyor belt conveyors, especially mine scrapers from the book by M. Gozdzicki; H. Swiaitkiewicz: Conveyors, WNT W-wa 1975, pages 187 ^ 106 consist of the following main assemblies: chain with scrapers, conveyor chute, drive mechanism and tensioning mechanism. Single or more often double chains are used as the scraper conveyor links, to which the scrapers of the shape adapted to the shape of the cross-section of the gutter are attached at equal distances. In transitions with low mining-type scrapers there are also cables composed of three parallel link chains. The conveyor housings are made in the form of one closed gutter with a cross-section containing the working and return cable or two separate gutters for each of them. stitch separately. They are made in the form of a frame made of shapes lined with sheet metal. The gutters consist of repeating elements 3 ^ 6 m long with a rectangular or trapezoidal cross-section with a flat or rounded / concave bottom. Dimensions (The transverse gutters are selected so that the play between the edges, scrapers and the surface of the gutter does not exceed 5-315 mm. The conveyor is supplied with material through the charging holes placed in the covers of the gutters, usually terminated with stub pipes that enable connection with the wires. In the exposed gutter, the supply from / sometimes occurs directly to the gutter. The material is usually discharged through holes provided for this purpose in the gutter bottoms. The drive mechanism consists of a chain pulley or a pair of pulleys mounted on a roller bearing. In order to protect the drive mechanism from overload, power limiters are used, usually in the form of a sheared pin on a chain wheel or a overload clutch. Behind the drive mechanism, there are guide rollers or guides to ensure correct running. The chain is mounted in a specially adapted shape The shaft of the drive mechanism is usually a unit located next to the trough, consisting of an electric motor and a multistage gear. In the (opposite to the drive end of the conveyor, a tensioning mechanism is placed, also composed of a wheel or a pair of wheels mounted on a * rolling bearing with the bearings moving) through the (prae! Kre (^ non-slip. Nominal movement of the shaft axis is used; in the side walls of the housing, there are guides of the julozJtek mounts: 'for the application of dynamic strokes of the slto-LaSSt ^ is! ^!? ^ 1 ^ 6 *** screw-spring locking. Scraper conveyors with low grains with a reinforced structure, they are mainly used in underground mining. The heavy wall conveyors of the Sarnson type are designed for hauling excavated materials from coal walls and for transport, adapted to work with mining machines. By the use of couplings, trains, they can be tilted. in a horizontal and vertical plane, with the greatest angle of bend between two adjacent gutters being 3 °. The use of conveyors for haulage in walls with larger tilts must be adjusted in advance. Sliding conveyor folds. from an armored tip connected by a joint to the inclined conveyor route, supported in the center by a support. The drive is placed on a divided platform on skids and the transfer platform is equipped with a side or front discharge, sprinkling and lighting. In order to ensure even movement of the platform and the support, they are connected with ropes to the end of the armor. The gutters are equipped with bolted gate valves to prevent the material from falling out to the sides. The armored tailpiece consists of a turning, four armored chutes and a telescopic tensioning chute. The reinforced structure of the armored tip makes it possible to bring it to the doe forehead and shoot at it, thanks to which it takes advantage of the self-landing effect of a large part of the output. Due to the special design of the turnstile, having the upper trough open to the entire length, the sliding conveyor significantly increases the amount of the self-loading spoil. Znaner scraper conveyors as card conveyors from the book by Jerzy Antoniak: "Devices and underground transport system in mines" Wydaw "& Lajsk" Katowice, 1976. pp. 43- ^ 146 consist of a pull chain provided with scrapers positioned in the gutters and a drive, a turning device with tensioning devices and a gate closing the discharge opening. Link and ring chains are commonly used as tendons. Chains intended for two- and three-lane card conveyors are selected in pairs or triangles, so that the difference in their length is no more than 1 mm. The elements of the chain, apart from the fixed links, are locks and separable links. The pronoun consists of a connector, a bolt, and a nut and serves to connect the chain with the headpiece. Separate links have a different structure and all have the same dimensions as the dimensions of the fixed links. The gutter consists of a sliding plate - reinforced on the underside with a plate in the form of a tongue - on both sides in the form of profiles / moldings / side in the shape of a letter Sigma with the shelves facing inward. The side profiles on the ends have on one side / male / connectors protruding beyond the gutter, and on the other side, on the side profiles, female couplings with holes for connecting screws are installed. Between the joints inside the side profile, there are attached symmetrically inside the side profile catches / inserts / for fixing with screws the elements cooperating with the gutter, such as side gates, plow guiding or loading wedges. There are: normal gutters, shortened gutters, . included and included. The latter are used to connect the body of the drive with the cutting of normal gutters. The length of the normal gutter is -1.5 m. In some conveyors special gutters are used, which are used for side unloading and are carried from the conveyor. of excavated material and guiding the scraper chain of mining maisines, mechanized support and accessories. For this reason, in order to increase their stability and strength, there has recently been a tendency to increase the height of the side of the gutter and the width of the beams' shelves, as well as to lengthen the web of the side beams. Often this is also dictated by the change to larger sized strings. In order to increase the abrasion resistance of the gutters, the working surfaces of the side profiles and slide plates are tempered or the parts of the gutters are hard-wearing; In the gutters of heavy and very heavy belt conveyors, induction hardening of the side profiles and the slide plate, especially the pockets of the side profiles of the gutter cooperating with the lock and the scraper, are performed. The sturdy bolts are made of two parts of the die forging. The split structure of the card allows it to be attached to any horizontal link of the chain. The tips of the card are flame-hardened. The rails lead the chain in the center of the gutter and, thanks to the construction of the plug-shaped rifle, allow the accumulation of spoil in the recesses (pockets) of the side profiles. When locked, there is a possibility of the reciprocating board deviating without the risk of damaging the chain. The large surface of the weld allows the transport of the excavated material on an inclination up to 18 ° and downward 30 °. The use of additional brake plates enables downward transport at an angle of up to 60 °. Static loading wedges (spurs) are connected to the chute, which are attached to the card conveyor on the side of the wall. These wedges facilitate loading on the conveyor of the spoil remaining in the post-harvest track. The loading of the excavated material takes place while moving the card conveyor with mechanized housing shifters or with special shifters cooperating with an individual housing. The length of the wedges corresponds to the length of the gutter. Changing the height in the case of a powered support is achieved by building appropriate sleeves on the pins, fixing the shifter in 13 20 23 30 35 40 45 50 55 605 134 593 6 conveyor valves. The loading wedges can also be used for forced guiding of the combine, then they have a square-section bar welded on. The valves that are the equipment of the gutter are designed to work with the combine, a sieve guided along the conveyor from the side of the wall or by a jet led down the conveyor from the cave side. In this case, the gate is an element of the plow guide. The task of the valves in the wall card conveyors is to increase the cross-section of the transported material, to prevent the spoil from falling outside the conveyor, to enable the movement of combine lines (power and water), to escape. Suspension of various types of cables, lighting lamps and wires. Tubular or square-section shearer guides or usually tubular plow guides are connected to the valves. The elements of the gate are special assemblies intended for mounting mechanized shifters or individual shifters. In walls with a high inclination in relation to the horizontal, a chain is attached to the valves to prevent the conveyor from tearing and sliding down the wall. In high walls, the movable gates are fitted with a wire mesh stretched between the canopy of the housing and the gate. During the cutting period, the movable gates cover the belt conveyor from the top, preventing the conveyor from being overloaded, and during the haulage period they are successively moved mechanically from the inclined position to the vertical position. The pivot point is the point of the top edge of the valve. The displacement of the valves starts from the conveyor discharge side. The wall brackets are made of flat bars of high strength steel, 10 to 15 mm thick, and some elements of the valve are made of flat bars 20 mm thick.1 The box structure of the valves is dominant. The length of the valves corresponds to the length of the gutters. The stakes are connected to the conveyor chute in an analogous way as the loading wedges and the other elements of the gate are connected between each other with the bolt system without the use of screws. Such a connection facilitates "assembly and disassembly of the valves in the wall. The scraper conveyor is equipped with a perpendicular front pedal at the discharge - 90 kW and a perpendicular reversible with a power of 75 kW. The drives are placed on the side of the conveyor. The return drive is located completely on the wall and also mounted on the sliding beam. The drives are equipped with two-speed attachments giving a variable speed of the chain. They are two-stage. A typical chain conveyor drive consists of an electric motor, most often asynchronous inductive reverse current for three-phase current, a hydrocinetic clutch, a two or three-stage gear gear, a shaft on which is mounted the drum of the drive star of the link chain, , cover sheets, drive body, skids and possibly the drive travel mechanism. The load is discharged from the frontal area, with three ways of unloading through the driving drum, and two other less frequently used - side or bottom discharge due to the lack of a sliding plate on a certain section of the gutter, used at a low speed of the scraper chain. In short conveyors there are used non-driven feeders with or without a scraper chain tensioning system. The% returns can be with a downstream or short without a downstream. They are of welded construction. The chain is tensioned by a reciprocating screw mechanism. In order to reduce the winding resistance of the lanchudh by the reverse, a chain star with a small number of teeth is used, mounted on the axis of rotation, which is located in the turning body. Lugs for hooking the legs of cutting machines may be welded to the turning sides. The underpinning of the turnstiles is made with the use of strut stands mounted in stars welded to the body, the turnstile. The substructure is able to turn over the turning point in the event of blocking the chain in the lower conveyor branch or in the upper one near the turning point. shifting, pulling, stretching, directional, twisting and lifting. Holding consists in anchoring the front or reverse drive in the wall or in the sidewalks and sidewalks. This task also includes securing the digging machine against unpredictable sliding down the wall, which is performed by fully automatic hydraulic safety turnstiles. These turnstiles are incorporated in the hydraulic unit of the mobile base. The task of holding in built-up units in the sidewalks above and under the wall was combined with the support of the sidewalk casing, in the walls - with the ceiling substructure. Moving the entire device and the drive of the conveyor in the direction perpendicular to the wall aisle is performed with one or two horizontal cylinders, the so-called shifting cylinders. The symmetrical design of the cylinder enables it to be shifted and pulled up, thus working in both directions. The tensioning of the conveyor chain or the stream is carried out by one or two tensioning cylinders. Moving the conveyor along its axis is achieved by use. the same cylinder. The orientation of the tensioning bar takes place by means of two cylinder bars, correcting the previously obtained beam and drive alignment. Twisting and lifting are performed in the headers above and under the wall in order to adapt the conveyor drives to the geological conditions of the deck. These activities are carried out with the help of hydraulic cylinders. The inconvenience of the known scraper conveyors, and especially of the scraper wall conveyors working in the wall of the mining excavation, is burdensome "shortening and lengthening operation, which is carried out by the wall system when exploiting the coal bed. This operation is usually performed with the help of various types of actuators leaning on one side of the chute elements located near the conveyor belt. This causes damage to the drive or the chute of the conveyor and often injures workers,% ykx »tt * these operations are mainly due to the lack of the ability to align the axes of the actuators at least parallel to the direction of the conveyor part of the conveyor. The object of the invention is to remove or at least reduce the inconvenience of known conveyor belts, especially welded wall conveyors. To achieve this goal, a task has been set It is not possible to develop an improvement to the structure, especially of the carded wall conveyor, to facilitate the elongation and shortening of its path without the saddlebag equipment. This test is solved in accordance with the invention in such a way that conveniently inside the wedge adjacent to the side profile of the gutter and along the valve support adjacent to the side profile of the gutter, the movers are installed, most preferably in at least one gutter, preferably arranged in the position of the drive The slides installed are double-acting hydraulic cylinders, and most preferably double-acting telescopic hydraulic cylinders. The rear head of the shifter installed inside the wedge is provided with a connector and through a pin it is articulated with a connector symmetrically mounted on the transverse zebrafish which is permanently attached to the support beam and to the oblique wedge overlay. This shifter is a full length of the wedge. - a covered, lined overlay, fixed in the upper part loosely snapped and in the lower part supported on stepped slats attached to the horizontal arm of the wedge-shaped guide. The rear head of the drive installed in the valve, provided with a connector, through a bolt, is connected through a bolt with a connector symmetrically attached to the transverse supporting zebra attached. The rib of the profile is inseparably attached to the support and the shape of the shifter, and is attached to the support and the valve spacer. At the level of the upper edge of the transverse support tooth from its outer side, a horizontal shelf is attached and on the same At the end of the bracket, a second horizontal shelf is of a height, the horizontal shelf on the one hand is connected to the transverse abutment rib and on the other hand to the fixed reinforcement of the valve flat bars. The transverse support rib, the x-tooth rib and the horizontal shelves are connected to a vertical valve flat bar aligned parallel to the support, while a cover is bolted to the horizontal shelves on the horizontal shelves. ft The shifter is equipped with a tangle on the outside of the cylinder with a cylinder head in the form of a roller with a different diameter at? what abouta. At the end, the head has a smaller diameter and a symmetrical hole in this part. -, (Some of the 10 piston rods of the shifter are directed to the opposite side of the conveyor drive. According to the invention, the scraper conveyor, especially the welded wall conveyor, is of a simple structure, staftUnys in operation and without any additional equipment enables the mechanism of work related to the lengthening or shortening of its route thanks to the movement of the conveyors along the conveyor's route. The technical means used make it possible to perform the operation of shortening and lengthening the conveyor route safely and quickly. This operation is unexpected, also not very laborious, and therefore it can be performed during breaks between particular cycles of "working the hard coal deck. 40 The operation of shortening or lengthening the conveyor route does not require additional service qualifications. According to the invention, the pulley, according to the invention, ensures that its drive moves symmetrically along the axis of the route and aligns the alignment of the conveyor route. the subject of the invention is presented in the example of the embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the diagram of the card conveyor wall conveyor in cross-section, Fig. 2 - a section of the cross-sectional route of the card conveyor. the wall carrier in a cross-section view d from the M side of the wedge ((spurs), Fig. 3 - a section of the path of the card conveyor wall conveyor in a vertical section along the line A ^ A shown in Fig. 1, Fig. 4 - r - a section of the path of the card conveyor view of the wall in the top view and the half-section, fig. 5 - preeno-m 5 * 3 9 10 of the wall from the drive side before the extension of the route in the side view, Fig. 6 - weld ¬ blocky; wall conveyor from the drive side before the route extension in plan view, Fig. 7 - card conveyor wall conveyor during route extension in plan view As shown in the figure, the channel conveyor 1 of the conveyor belt is provided on the outside of the side profiles (shapes) 2 and 3 into a wedge (spur) and a valve. The wedge, also called the mouldboard, adheres to the side profile 2, the outer side of the foam arm (wall) of the support profile 4 in the form 'close to the angle bar in cross-section, and to the side profile 3, the outside side of the valve support 5 in the form of a flat bar joining from the bottom with a spacer 6. Inside the support profile 4 of the wedge and along the support 5, the valves 7 and 8 in the form of a double-acting hydraulic cylinder are installed. The transverse ribs 9 are welded to the support profile 4 of the wedge. - important tdkze for the bevel overlay 10 Mina. The transverse rib 9 on the side of the shifter 7 is provided with a symmetrically located connector 11 provided with a hole for the pin 12 through which the joint 13 is connected to the rear head of the shifter 7 through it. length is covered with a curved cap 14, fastened at the top with bolts 15 and in the bottom part supported by stepped Msttwach 16 and 17 attached to the horizontal arm of the support forming machine 4- The curved cap 14 is provided with two holes for Sockets W and 19 supplying the cylinder of the shifter 7 of the working fluid. To the bracket 5 and the spacer bar 6 of the valve, a transverse supporting rib 20 is inseparably attached, provided on the side of the shifter 8 with a symmetrically located connector 21 provided with a hole for a pin 22 through which it is articulated with the connector 23 of the rear shifter head 8. To the support 5 and spacer 6 under the shifter cylinder At the level of the upper edge of the transverse supporting rib 20 from its outer side, a horizontal shelf 25 is attached, and at the same height at the end of the support 5, a second horizontal shelf 26, the horizontal one being the bar 25 is on one side connected with the transverse vaporization zebra 20 and on the other side with the fixed reinforcement 27 of the valve plaques. The transverse supporting rib 20, the spline rib 24 and the horizontal shelves 25 and 26 are connected with the vertical flat plate 28 of the valve. ¬ parallel to the support 5. On the horizontal shelves 25 and 26 there is a cover 29, connected by screws 30 to the horizontal shelves 25 and 26, provided with openings for the seats 31 and 32 of the slide 8, The conveyors 7 and 8 are provided with piston rods 33 equipped with the outside cylinder into the heads (seats) 34 in the form of a cylinder with different diameters, (the head 34 at the end has a smaller diameter and in this part a symmetrically located hole 35. The head 34 of the piston rod 33 makes it possible to install extension pieces in the form of tubes not shown in the figure. The heads 34 of the piston rods 33 of the conveyors 7 and 8 are directed away from the drive 36 of the belt conveyor. From the four-way distributor, the working fluid is fed under pressure through the seats 18 and 31 to the pistons of the pistons 7 and 8, which causes the piston rods 33 to slide out together. with heads 34, which move the drive 36 of the chute conveyor together with the chute provided with travels 7 and 8 with a stroke of 430 mm, and after fitting 35 extension cords on the heads at a distance at least equal to the length of one section of the chute, it is 1500 mm. At the assumed distance, the working fluid is directed under pressure to the seats 19 and 32 of the slider 7 and 8, which causes the piston to move to the right and thus the piston rod 33 retracts together with the head 34 of sliders 7 and 8, the gutter forms 1 or a shortened section of the gutter to the route of the scraper wall conveyor and the drive 36 is moved to the route, then a gate and spar are mounted on the set section of the gutter, and the harvester and conveyor lances are fastened the belt conveyor, expands the belt conveyor drive 36 and disconnects the power cables from the sockets 18, 19, 31 and 32. When the route of the belt conveyor is shortened, first the gutters are removed from the route, [heads 34 are stepped out together with with the extension to the appropriate distance, the threaders are connected to the route and after applying the working liquid under pressure to the nests 19 and 32 of the conveyors 7 and 8, the drive 36 is pulled to the route of the scraper conveyor. 10 15 20 BS 80 35 49 54 55 Shortening or lengthening the card wall switch begins with controlling the place where the works are carried out in the wall against the mining hazard, then the roof is secured and hemmed along the place where the operation of shortening or extending the route of the belt conveyor is performed. . Then, the conveyor 20 is cleaned of the excavated material and the spag in the direction of displacement of the chain conveyor drive 36, the shearer lance and the rope of the wall conveyor, not shown in the figure, are unfastened. On the other hand, the sockets 18 and 19 and 31 and 32 of the actuators 7 and 8 are connected to the hydraulic main of the wall casing, which are controlled, from the four-way divider of the wall casing section or sockets 18 and 19 as well as 31 and 32 are connected to the hydraulic system of the base unit of the scraper conveyor, controlled from the control panel. Finally, the drive 36 is released from the spreading stands. 1U 593 l. Patent claims 12 1. A scraper conveyor, especially a carded wall conveyor consisting of a drive mechanism on the discharge and return or turning, additional chute, route - consisting of fig. not, valves, spurs and at least one carding chain - and the hydraulic substructure of the drive and electrical equipment, characterized in that conveniently inside the wedge adjoining the side profile (2) of the gutter (1) and along The slide support (5) adjacent to the side profile (3) of the chute (1) are fitted with sliders (7 and 8), most conveniently in at least one chute (1) preferably located near the drive mechanism (36) of the conveyor. 2. Conveyor according to claim A method according to claim 1, characterized in that the motor (7 and 8) is a double-acting hydraulic cylinder and most preferably a double-acting telescopic hydraulic cylinder. 3. Conveyor according to claim 1 or 2, characterized in that the rear shifter head (7) is provided with a coupler (13) through a pin (12) articulated with a coupler (11) symmetrically mounted on the transverse rib <9). inseparably attached to the support shaper (4) and to the oblique shoe (15) of the wedge. 4. Conveyor according to claim The slider (7) according to claim 1, characterized in that the entire length of the slider (7) is covered by a curved tab (14) fixed in its upper part by means of screws (15) and in the lower part supported by steeply arranged leaves (15 and 17) attached to a horizontal arm. the support profile (4). 5. Conveyor according to claims 1 alibo 2, characterized in that the rear shifter head (8) provided with a coupler (23) is articulated by a pin (22) with a coupler (21) symmetrically attached to the transverse support rib (20) permanently attached to of the bracket (5) and the spacer bar (6) of the valve, while under the cylinder of the shifter (8) there is a collar (24) attached to the bracket (5) and the spacer (6). 6. Reaper according to claims A method as claimed in claim 1, characterized in that it is fixed at the level of the upper edge of the transverse support gear (20) on its outer side. a horizontal shelf (25) and at the same height on the end of the support (5) a second horizontal shelf (26), the horizontal shelf (25) on one side connected with the transverse ribbing of the support (25) and on the other side with a fixed reinforcement ( 27) valve pliers. 7. Conveyor according to claim 1 or 6, characterized in that the transverse support rib (20), the shaped rib (24) and the horizontal shelves (25 and 26) are connected by a vertical flat bar (28) of the valve located parallel to the support (5). while on the level of the shelves (25 and 26) there is a cover (29) bleached with screws (30) with horizontal shelves (25 and 26). 8. A transfer according to claims 3. The method of claim 1, characterized in that the displacers (7 and 8) are provided with piston rods (33) provided on the outside of the cylinder with a head (34) in the form of a cylinder of various diameters, the head (34) having at the end a smaller diameter and a symmetrically located hole (35) in this part. 9. Conveyor according to claim The process of claim 1 or 8, characterized in that the heads (34) of the piston rods (33) of the sliders (7 and 8) are directed away from the drive (36) of the conveyor HO. Conveyor according to claim 1 or 4, characterized in that the splines of the overlay (14) are provided on the side of the shifter heads (7) with holes for the seats (18 and 19) and the cover (29) is provided on the side of the shifter heads (8) slot holes (31 and 32). 25 134 593 Fig. 2 2630 32 28 29 31 23 22 30 25 11 FL9.4134 5S3 36 *? 1 ^ * ^ = 3 - ^^^^ - I A K -H-H Flg. 5. Fig. 6 n ¦ ^ n W-4J0 JjJLII II I I 36 / "E ^ Fig. 7 DN-3, order 772/81 Price PLN 100 PL