NO744118L - - Google Patents

Description

Olj elense.

Oppfinnelsen vedrører oljelenser, for å hindre olje.på vann

i å spre seg og som legges ut på vannet..

Når råpetroleum eller petroleumprodukter transporteres på vann kan det opptre spill av petroleum. En viss mengde petroleumprodukter, såsom diselolje og hydraulisk væske, renner også ut på

vannet fra båter og skip. For å hindre slike spillvæsker. i å spre seg og fra å bli ført til land av vind og/eller tidevann er det blitt utviklet oljelenser..

Britisk patent nr. 1.188.156 vedrører oljelenser som be-,

står av et luftrør og et vannrør som er forbundet i lengderetning for å danne, når de er fylt med luft og vann, en konstruksjon som har et tverrsnitt lik et åttetall.

I visse tilfeller kan det oppstå problemer ved utfoldingen og opptaket av slike oljelenser.

Hensikten med, foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en ny og forbedret oljelense for bruk på vann som muliggjør en lette-re utfolding og opptak av lensen.

Ifølge oppfinnelsen-'er det tilveiebragt en lense for å hindre at olje sprer seg. på en vannflate, hvilken lense omfatter et luftrør og et. vannrør som er forbundet med hvérandre,. som når luft-røret oppblåses, med luft og vannrøret, oppblåses, med vann danner-en konstruksjon som har et åtteta-llformet, tverrsnitt og som så flyter på vann med forbindelse mellom luftrør og vannrør i -det vesentlige ved vannflaten, og hvor det er. minst ett fleksibelt avstivningselement som er festet til luftrøret i lengderetning ved siden av luftrøret., 'og minst ett fleksibelt avstivningselement festet til vannrøret i lengderetning ved siden av vannrøret., hvilke avstivningselementer er festet til de respektive rør i avstand fra forbindelsen mellom vann-rør og luftrør.

Det fleksible avstivningselement er fortrinnsvis tau og bør være av et materiale som er relativt upåvirket, av vann, f. eks. nylon eller polypropylen.

Fortrinnsvis har vannrøret og luftrøret hvert to tau, idet tauene på hvert rør er plasert. slik at når røret, er oppblåst vil 'det befinne seg. ved motsatte ender av en diameter i røret.. Tauene er sær-lig fordelaktig plasert slik at når hvert rør er oppblåst tauene har omtrent lik avstand fra forbindelsen mellom luftrør og vannrør. Så-ledes vil i den mest: foretrukne utforming tauene være anbragt ved det bredeste sted for rørene..

De fleksible.avstivningselementer muliggjør at lensen lett kan tas opp. Når lensen er utfoldet og oppblåst på vannet, kan lensen bli tatt inn og luft- og vannrørene tømt ved at det er anordnet utløp for luft og vann ved én ende av røret og at den ende av lensen som vender bort fra utløpene føres gjennom ruller som presser ut luft og vann. Lensen blir så flat og kan foldes sammen for gjentatt bruk.

Ved fravær av fleksible avstivningselementer har man fun-net at før.ingen av lensen mellom ruller var upraktisk på grunn av at lensen ikke ble stående i stilling. Tilstedeværelsen av fleksible avstivningselementer bevirker at lensen forblir hovedsakelig i stilling mens den føres, gjennom rullene.

Fortrinnsvis har avstivningselementene en tykkelse slik at når lensen er flat tykkelsen til avstivningselementet er større enn tykkelsen til det rør som det er. festet til, slik at når man fører lensen mellom ruller, vil rullene hvile på avstivningselementene.

Et apparat for utfolding av en lense av den ovenfor om-talte type på vann omfatter et flytende fartøy til hvilket det er festet en innretning for oppblåsing av lensen og en lenseoppbevaringsbeholder i hvilken lensen er plasert, og med ruller festet til lenseoppbevaringsbeholderen, hvorved når det flytende fartøy er plasert på vann og. fjernet fra lenseoppbevaringsbeholderen at lensen foldes ut, og når rullene betjenes at lensen, føres tilbake mellom rullene,. hvorved luft- og vannkamrene presses sammen. •

Det flytende, fartøy er fortrinnsvis en katamaran med lenseoppblåsingsinnretningen plasert mellom de to skrog.

Lenseoppblåsingsinnretningen omfatter fortrinnsvis et vannløpehjul og et luftløpehjul,. fortrinnsvis begge anordnet på en aksel og drevet av en motor. v

Det er. fortrinnsvis en innstillbar klaff på vannløpehjuls-enden til lensen slik at når vannløpehjulet drives vann kan føres fra løpehjulet inn i ■ vannrøret' med en variabel hastighet. En foretrukket utførelse er et vannutløpsrør som styres av klaffen som er plasert slik at når vannet, rettes av klaffen gjennom utløpsrøret gis det flytende fartøy en impuls bort fra oppbevaringsbeholderen. Denne impuls vil være behjelpelig med" utfoldingen og opptrekkingen av lensen.

Lenseoppbevaringsbeholderen har fortrinnsvis ruller, mellom hvilke lensen kan føres. Fortrinnsvis kan rullene være frigivbart f jærbelastet, slik at når lensen blir foldet, ut vil. f jærbelastningen være frigitt slik at lensen kan føres ut på en lett måte,, og når lensen trekkes inn at fj.æren er belastet og luft og vann presses ut av lensen gjennom åpninger ved den andre enden av lensen. Lensen kan trekkes, inn ved rotasjon av rullene,, idet avstivningselementene på hvert rør i lensen holder lensen i stilling og sørger, for at rullene . får tak. Lensen kan etter å være ført mellom rullene bli lagret, i oppbevaringsbeholderen for gjentatt bruk.

Ved en foretrukket fremgangsmåte for utlegging og opptrekk-ing av lensen er lenseoppbevaringsbeholderen anordnet på hjul, og det flytende' fartøy er montert på den. Det kombinerte system tas. frem til vannet hvor det er ønsket, å utfolde lensen, og det flytende far-tøy, fjernes, og plaseres på vannet. Motoren som driver luftløpehjulet og vannløpehjulet startes med en lav hastighet, f. eks. en fjerdedel av den maksimale effekt, og det flytende fartøy bukseres, bort fra oppbevaringsbeholderen. Lensen blir så foldet ut. Luften i luftrø-ret forhindrer at lensen synker. Når lensen er fullt utfoldet, blir luftløpehjulet og vannløpehjulet drevet med normal hastighet og luft-og vannkamrene oppblåst, for å danne den oppblåste lense.

Når det er. ønsket å trekke inn lensen, åpnes en utløpsklaff i hvert rør, og luftløpehjulet og vannløpehjulet slås av. Rullene på oppbevaringsbeholderen blir drevet og lensen trukket, inn etter å ha vært ført mellom rullene, og lensen blir lagret i beholderen.

Det er et trekk ved lensen ifølge oppfinnelsen at når lensen foldes ut forankringsinnretningen kan festes til tauene for å forankre lensen.

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere beskrives under henvisning til et. utførelseseksempel som er fremstilt på tegningene, som viser:

fig. 1 et tverrsnitt av en oppblåst lense,

fig. 2 et. riss av lenseoppbevaringsbeholderen og det flytende fartøy samlet'før bruk,

fig. 3 at planriss' av den. utfoldede lense,,

fig. 4 et sideriss' av den utfoldede lense,

fig. 5 et skjematisk riss av oppblåsingsinnretningen for lensen, . fig. 6 et- planriss av lenseoppbevaringsbeholderen som viser rullmekanismen,

fig. 7 -et tverrsnitt av den sammenpressede lense.

En lense som består av et luftrør 1 og et vannrør 2 som er fremstilt' av ' seilduk .er. forbundet langs linjen 3. Til luftrøret er det festet" nylontau 4,. og til vannrøret, er det. festet nylontau 5. Lensen transporteres i en lenseoppbevaringsbeholder 8 på hvilken det er. montert et flytende fartøy 9. Det flytende fartøy har mellom to skrog 10, 11 anordnet en motor 12. Motoren 12 driver et luftløpehjul eller skovlhjul og et vannløpehjul eller skovlhjul.

Som vist på fig. 5 driver, motoren 12 en drivaksel 15 som igjen driver luftløpehjulet 16 6g vannløpehjulet 17. Vannløpehjulet. har en klaff 18 i sitt vannstrømningsrør, hvilken klaff enten kan føre vann direkte inn i røret 2 eller gjennom utløpet 19. Det er et luft-utløp 20 i røret som forbinder luftløpehjulet til luftrøret 1.

Når det er ønsket å utfelle lensen, blir det. totale system . som vist på. fig. 1, plasert ved vannkanten, skråflater blir plasert mot oppbevaringsbeholderen og katamaranen 9 blir sluppet, ned i vannet. Motoren 12 startes med omtrent en fjerdedels kraft, og klaffen 18 lukkes slik at den fører, vann gjennom åpningen 19. Katamaranen bukseres over vannet, og luftkammeret blåses delvis opp. Når lensen er fullt utfoldet, økes hastigheten' til motoren 12,. og klaffen 18 plaseres slik at den lukker åpningen 19- Vann- og luftkamrene blir så blåst opp. Når lensen er fullstendig oppblåst og utfoldet, som vist på fig. 3 og 4, blir forankringer festet til tauene .4 '.og 5 for å for-andre stillingen til den utfoldede lense (som vist på fig. 3).

Når. lensen skal trekkes tilbake, blir luf tut løpet' 20 åp-net og klaffen 18 beveget slik at den åpner utløpet. 19.

Rullene 30 blir belastet av fjærene 31 og rotert. Lensen blir så rullet, opp av rullene og luft og vann skjøvet ut gjennom åp-ningene 20 og 19. Når lensen passerer mellom rullene 30, lagres den i beholderen 8.

Claims (10)

1. Lense for forhindring av spredning av olje på en vannflate, karakterisert ved at- den omfatter et luftrør og et vannrør som er forbundet med hverandre, slik at når luftrøret, er oppblåst med luft og vannrøret er oppblåst med vann lensen, har et åtte-, tallformet. tverrsnitt og vil flyte i vann med forbindelsen mellom luftrør og vannrør i det vesentlige ved vannflaten, og at det er anordnet minst ett fleksibelt avstivningselement til luftrøret, i lengderetning ved siden av luftrøret, og minst ett fleksibelt avstivningselement til vannrøret i lengderetning ved siden av vannrøret, og at avstivningselementene er festet til de respektive rør i avstand fra forbindelsen mellom luftrør og vannrør. .

2.. Lense ifølge krav 1, karakterisert ved at avstivningselement et. er- et tau.

3. Lense ifølge krav 2,. karakterisert ved at vannrøret og luftrøret hvert er utstyrt med to tau, idet tauene er plasert slik at når hvert rør er oppblåst, vil tauene befinne seg ved motsatte ender av en diameter i røret.

4.. Lense ifølge krav 3jka'rakterisert ved at tauene er plasert slik at når hvert rør er oppblåst, vil tauene ha omtrent lik avstand fra forbindelsen mellom luftrør og vannrør.

5. Lense ifølge krav 4;. karakterisert ved at tauene har en tykkelse slik at når lensen er uoppblåst og. flat tykkelsen til tauet er større enn tykkelsen til det rør som tauet er. festet til.

6. Lense ifølge ett eller, flere av kravene 1 - 5, karakterisert ved at den er festet til et apparat, for ut f old-ing av lensen, hvilket, apparat omfatter, et flytende fartøy til hvilket, det er fes.tet en innretning for oppblåsing av lensen, og en lenseoppbevaringsbeholder i hvilken lensen er plasert, og at det til lenseoppbevaringsbeholderen er festet, ruller hvorved når det flytende fartøy er plasert på vann og fjernet fra lenseoppbevaringsbeholderen, lensen vil være utfoldet, og når rullene drives at lensen føres tilbake mellom rullene og at luft- og vannkamrene sammenfoldes.

7. Lense ifølge krav 6, karakterisert ved at det flytende fartøy er en katamaran med lenseoppblåsingsinnretningen plasert mellom skrogene.

8. Lense ifølge krav- 6 eller 7, karakterisert ved at lenseoppblåsingsinnretningen omfatter et. vannløpehjul og et luftløpehjul.

9. Lense ifølge krav 8, karakterisert ved at det er en. innstillbar klaff ved vannløpehjulenden av lensen, slik at når vannløpehjulet er i drift vann kan føres, fra løpehjulet inn i vannrøret med forskjellig hastighet..

10. Lense ifølge krav 9skarakterisert ved at det er et vannutløpsrør som reguleres, av klaffen som er plasert slik at når vannet rettes av klaffen gjennom utløpsrøret. det flytende far-tøy gis en impuls bort fra oppbevaringsbeholderen.