NO339307B1 - Havbunnsanordning, og en fremgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre - Google Patents

Havbunnsanordning, og en fremgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre Download PDF

Info

Publication number
NO339307B1
NO339307B1 NO20050963A NO20050963A NO339307B1 NO 339307 B1 NO339307 B1 NO 339307B1 NO 20050963 A NO20050963 A NO 20050963A NO 20050963 A NO20050963 A NO 20050963A NO 339307 B1 NO339307 B1 NO 339307B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
tree
bundle
umbilical
seabed
end connection
Prior art date
Application number
NO20050963A
Other languages
English (en)
Other versions
NO20050963L (no
Inventor
Robert Duane Fross
Richard Kenneth Oakley Barratt
Original Assignee
Offshore Systems Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Offshore Systems Inc filed Critical Offshore Systems Inc
Publication of NO20050963L publication Critical patent/NO20050963L/no
Publication of NO339307B1 publication Critical patent/NO339307B1/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B29/00Cutting or destroying pipes, packers, plugs or wire lines, located in boreholes or wells, e.g. cutting of damaged pipes, of windows; Deforming of pipes in boreholes or wells; Reconditioning of well casings while in the ground
    • E21B29/12Cutting or destroying pipes, packers, plugs or wire lines, located in boreholes or wells, e.g. cutting of damaged pipes, of windows; Deforming of pipes in boreholes or wells; Reconditioning of well casings while in the ground specially adapted for underwater installations
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B33/00Sealing or packing boreholes or wells
    • E21B33/02Surface sealing or packing
    • E21B33/03Well heads; Setting-up thereof
    • E21B33/035Well heads; Setting-up thereof specially adapted for underwater installations
    • E21B33/038Connectors used on well heads, e.g. for connecting blow-out preventer and riser

Landscapes

  • Geology (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Cable Accessories (AREA)

Description

Den foreliggende oppfinnelsen angår havbunnsanordning og en fremgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre, slik det framgår av den innledende del av henholdsvis patentkrav 1 og 12.
Bakgrunn
Når en havbunnstresammenstilling har blitt anbrakt på en havbunns brønnsammenstilling, blir fluidstyring, elektrisk styring og i noen tilfeller kjemikalier tilført fra en overflateplattform. En navlestreng blir senket fra plattformen og ned til tresammenstillingen for å tilføre den hydrauliske væskestyringen, elektriske styringen og kjemikaliene. Navlestrengen er typisk tilkoblet til et navlestrengterminalhode, som videre er tilkoblet tresammenstillingen med en fri kabel (eng: flying lead) eller en skjøteledning (eng: jumper). Skjøteledningen har flere rør som er buntet sammen slik at forskjellige kjemikalier, fluider og signaler separat kan tilføres tresammenstillingen. Tresammenstillingen har vanligvis et enkelt tilkoblingspunkt for tilkobling av skjøteledningen. Fra tilkoblingspunktet blir de forskjellige mottatte fluidene og signalene sendt separat til forskjellige deler av tresammenstillingen.
Kjente skjøteledninger er laget av fleksible slanger av termoplast. Slangene av termoplast er enkle å manøvrere slik at de strekker seg fra navlestrengterminalhodet til tilkoblingen på tresammenstillingen. Fleksibiliteten gjør at skjøteledningen kan kobles fra tresammenstillingen ved overhalingsoperasjoner. Slangene er også tilvirket med ekstra lengde, slik at skjøteledningen enkelt kan strekke seg over avstanden mellom navlestrengterminalhodet og tilkoblingen på tresammenstillingen.
Mens slangene av termoplast lar slangene bli manøvrert i mange retninger mellom tilkoblingene på navlestrengen og tresammenstillingen, er slanger av termoplast ikke så motstandsdyktige somønskelig mot kjemisk angrep fra fluidene de transporterer. Termoplastiske slanger degraderer også når de er nedsenket i sjøvann i lange perioder.
Formål
Formålet med oppfinnelsen er å anvise en havbunnsanordning og en framgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre som overvinner ulempene med den kjente teknikk som diskutert foran.
Oppfinnelsen
Dette formålet oppnås med en havbunnsanordning og en framgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre, slik det framgår av den karakteriserende del av patentkrav 1 og 12. Ytterligere fordelaktige trekk framgår av de respektive uselvstendige kravene.
I en havbunns brønninstallasjon blir et ventiltre anbrakt på havbunnsbrønnhodet. Fluidstyringen, den elektriske styringen og kjemikaliene for brønnsammenstillingen blir tilført tresammenstillingen fra overflata gjennom en navlestreng som strekker seg nedover på en slik måte at dens ende eller terminalhode hviler ved et sted nær tresammenstillingen. En skjøteledning kobler navlestrengterminalhodet til tresammenstillingen. Navlestrengen og tresammenstillingen har begge tilkoblingsmottak som endene til skjøteledningen kan stikke inn i, for å danne fluidforbindelse mellom navlestrengen og tresammenstillingen.
Skjøteledningen blir senket ned med tresammenstillingen når tresammenstillingen blir anbrakt. Ei terminalparkeringsplate er anbrakt på den utvendige flata til tresammenstillingen, tilstøtende ventiltreets tilkoblingsmottak. Skjøteledningen har en navlestrengstilkobling og en tretilkobling på motsatte ender av skjøteledningen, som er festet til to terminalparkeringsmottak på terminalparkeringsplata når tresammenstillingen blir anbrakt. Skjøteledningen er laget av et sett eller en bunt av metallrør. Rørene er bøyd på flere steder slik at bunten kan ekspandere eller trekke sammen sin effektive lengde fra navlestrengstilkoblingen til tretilkoblingen.
Når skjøteledningen er anbrakt på terminalparkeringsplata er skjøteledningen i sin sammentrukkete stilling. I denne stillingen er navlestrengen og tretilkoblingene nærmere hverandre enn den faktiske avstanden mellom navlestrengterminalhodet og tretilkoblingsmottaket. Skjøteledningen blir bøyd eller ekspandert slik at tretilkoblingen og navlestrengstilkoblingene kan tilkobles til navlestrengsterminalhodet og tretilkoblingsmottaket.
Kort beskrivelse av tegningene
Figur 1 er et vertikalriss av en havbunnstresammenstilling omfattende en skjøteledning, en navlestreng og en havbunnstresammenstilling, konstruert i samsvar med oppfinnelsen,
Figur 2 er et forstørret vertikalriss av skjøteledningen i figur 1,
Figur 3 er et vertikalriss av skjøteledningen i figur 1, vist montert til ei terminalparkeringsplate anbrakt på havbunnstresammenstillingen i figur 1, Figur 4 er et vertikalriss lignende figur 3, men viser terminalhodet til navlestrengen i figur 1, senket ned til et område som tilstøter tresammenstillingen, Figur 5 er et vertikalriss lignende figur 4, men viser skjøteledningen i figur 1 tilkoblet tresammenstillingen i figur 1, Figur 6 er et vertikalriss lignende figur 5, men viser skjøteledningen i figur tilkoblet navlestrengen i figur 1, Figur 7 er et vertikalriss lignende figur 6, men viser skjøteledningen i figur 1 fjernet fra tresammenstillingen i figur 1 for vedlikehold på tresammenstillingen, og
Figur 8 er et forstørret vertikalriss av figur 6.
Detaljert beskrivelse av foretrukket utførelse
Det henvises til figur 1. En fri kabel eller skjøteledning 11 kobler en navlestreng 13 til en havbunnstresammenstilling 15, anbrakt på en havbunnsbrønn. Skjøteledningen 11 forbinder hydraulisk flu id styring, elektriske signaler og/eller kjemikalier fra navlestrengen 13 til ventiltreet 15. Navlestrengen 13 fører til en produksjonsplattform (ikke vist) ved overflata. Skjøteledningen 11 kobler til navlestrengen 13 ved ei navlestrengsstikkplate eller mottaker 17, anbrakt ved et navlestrengsterminalhode 18. I den foretrukkete utførelsen stikker en navlestrengstilkobling 19, anbrakt på enden til skjøteledningen 11, nærmest navlestrengen 13, inn i mottakeren 17. Skjøteledningen 11 er koblet til tresammenstillingen 15 ved en ventiltrestikkplate eller mottaker 21. I den foretrukkete utførelsen stikker en ventiltretilkobling, anbrakt på enden til skjøteledningen 11, på motsatt side av navlestrengstilkoblingen 19, inn i ventiltremottakeren 21.
Det henvises til figur 2. Skjøteledningen 11 omfatter et sett eller en bunt 25 med rør 27. Rørene 27 er typisk av stål, men kan være av et annet metall som er motstandsdyktig mot korrosjon og kjemisk angrep. Både navlestrengstilkoblingen 19 og ventiltretilkoblingen 23 har et flertall rørformete tilkoblinger 28 for festing av endene til rørene 27 til tilkoblingene 19 og 23. Reseptorer (ikke vist) er anbrakt både på navlestrengs- og ventiltremottakene 17 (figur 1) og 21 (figur 1), for mottak av tilkoblingene 28. De rørformete tilkoblingene 28 på ventiltretilkoblingen 23, passer formtilpasset sammen med reseptorene (ikke vist) i ventiltremottakeren 21 (figur 1) når tilkoblingen 23 stikker inn i mottakeren 21. De rørformete tilkoblingene 28 på navlestrengstilkoblingen 19 passer tilsvarende formtilpasset sammen med reseptorene (ikke vist) i navlestrengsmottakeren 17 (figur 1) når tilkoblingen 19 stikker inn i mottakeren 21. Individuelle tilkoblinger 28 for hvert rør 27 muliggjør at forskjellige fluider kan overføres fra navlestrengen 13 (figur 1) til ventiltreet 15 (figur 1) med en enkelt bunt 25.
En avstand ved naturlig tilstand er definert heri med avstanden mellom navlestrengstilkoblingen 19 og ventiltretilkoblingen 23 når bunten 25 er i sin naturlige form, uten å bli bøyd ekspanderende eller sammentrekkende. Den totale lengden til bunten 25 til skjøteledningen 11 er større enn den naturlige avstanden mellom navlestrengstilkoblingen 19 og ventiltretilkoblingen 23. Bunten 25 til skjøteledningen 11 er fleksibel og elastisk, slik at tilkoblingene 19 og 23 kan nærmere sammen eller trekkes lengre fra hverandre enn den naturlige stillingen. Ved normal bruk vil ekspansjon og sammentrekking av avstanden mellom tilkoblingene 19 og 23 ikke overstige flytegrensa til metallrørene 27. Fleksibiliteten og elastisiteten til skjøteledningen 11 er på grunn av serpentinkonfigurasjonen til bunten 25. Rørene 27 strekker seg nedover i bunten 25 fra den nedre delen av navlestrengstilkoblingen 19. Etter en ønsket avstand danner rørene 27 et navlestrengsbend 29 med en hovedsakelig u-form mot ventiltretilkoblingen 23 og strekker seg oppover til rørene er hovedsakelig på samme nivå som tilkoblingen 19. Rørene 27 endrer retning ved et annen bend eller bukting 31, som er hovedsakelig på samme nivå som navlestrengstilkoblingen 19. Buktingen 31 er hovedsakelig et u-formet bend som endrer retningen på rørene 27 i bunten 25 nedover. Rørene 27 danner et ventiltrebend 33 med en u-form, som endrer retningen til rørene 27 mot tretilkoblingen 23, ved hovedsakelig samme nivå som bendet 29. Rørene 27 i bunten 25 strekker seg fra bendet 33 mot den nedre delen av tretilkoblingen 23. Dette opplegget resulterer i fire separate bein og tre bend. Kombinasjonen av bendet 29, buktingen 31 og bendet 33 danner en hovedsakelig serpentin- eller w-formet bunt 25 av skjøteledningen 11. Flere enn fire bein er selvfølgelig mulig.
W-formen til bunten 25 blir typisk dannet med den naturlige, ikke-bendte avstanden mellom tilkoblingene 19 og 23 mindre enn avstanden mellom navlestrengsplata 17 og ventiltreplata 21 (figur 1). Skjøteledningen 11 blir bendt fra sin naturlige tilstand for å muliggjøre at tilkoblingene 19 og 23 blir tilkoblet navlestrengsmottakeren 17 og ventiltremottakeren 21 (figur 1).
Ei spennplate 41 er anbrakt ved foten til hver av tilkoblingene 19 og 23. Gjennomføringer 43 er anbrakt i hver spennplate 41, som hver omslutter hvert individuelle rør 27 i bunten 25 som strekker seg mot tilkoblingen 19 eller 23. En medløper (ikke vist) vil typisk være anbrakt på den indre flata til gjennomføringene 43 eller delen til hvert rør 27 som omsluttes av en gjennomføring 43. I den foretrukkete utførelsesformen er medløperen (ikke vist) enten et nylon eller plastikkmateriale som blir benyttet for å beskytte rørene idet tilkoblingene 19 og 23 blir beveget for å trekke inn eller strekke ut den naturlige ikke-bendte lengden til bunten 25. Delen til rørene 27 under spennplata 41 omfatter i buntopplegget bunten 25. Delen til rørene 27 over spennplata 41 strekker seg separat til hver av sine respektive rørformete tilkoblinger 28. Spennplata 41 hindrer delene til rørene 27 som strekker seg over spennplata 41 i å bli bøyd når bunten 25 blir bendt og trykket sammen, noe som kan lette spenningene på de rørformete tilkoblingene 28.
I den foretrukkete utførelsen er ei dekkhylse 47 anbrakt rundt den delen av bunten 25 som er i buktingen 31. Dekkhylsa 47 er fortrinnsvis et plast- eller nylonmateriale som beskytter rørene 27 og tresammenstillingen 25 ved eventuell kontakt når bunten blir bendt.
Det henvises til figur 3. Ei terminalplate 35 for parkering av skjøteledningen er montert på tresammenstillingen 15 tilstøtende ventiltreplata 21. Parkeringsplata 35 er ei demonterbar plate som fortrinnsvis blir anbrakt sammen med tresammenstillingen 15. Parkeringsplata 35 har to parkeringsterminaler 37 og 39 som tilstøter hverandre med fronten vendt vekk fra tresammenstillingen 15. Parkeringsterminaler 37 og 39 er blinde mottakere 40 (som vist i figur 8) som ikke er tilkoblet noen av komponentene til ventiltreet. Tilkoblingene 19 og 23 stikker inn i parkeringsterminalene 37 og 39 for å holde skjøteledningen 11 sammen med tresammenstillingen 15 idet den senkes sammen med tresammenstillingen 15 fra overflata når tresammenstillingen 15 blir anbrakt. W-formen til bunten 25 blir typisk dannet med en naturlig ikke-bendt avstand mellom tilkoblingene 19 og 23 som er større enn avstanden mellom parkeringsterminalene 37 og 39. Skjøteledningen 11 blir trukket sammen slik at tilkoblingene 19 og 23 kan stikke inn i parkeringsterminalene 37 og 39.
En tilbakeholdingsmekanisme (ikke vist) blir typisk benyttet for å holde den sammentrukkete stillingen til skjøteledningen 11, selv etter at én av tilkoblingene 19 eller 23 har blitt fjernet fra sin terminal 37 eller 39. Tilbakeholdingsmekanismen (ikke vist) kan langsomt frigjøre skjøteledningen fra sin sammentrukkete stilling, slik at skjøteledningen 11 og annet utstyr ikke blir ødelagt når enten tilkoblingen 19 eller 23 blir fjernet fra sin terminal 37 eller 39.
I drift blir skjøteledningen 11 trukket sammen og tilkoblingene 19 og 23 blir stukket inn i terminalene 37 og 39 på parkeringsplata 35, som allerede er festet til tresammenstillingen 15, som vist i figur 3. Tresammenstillingen 15 blir så senket fra et fartøy og anbrakt på en undervannsbrønn (ikke vist) på havbunnen. Som vist i figur 4 blir navlestrengen 13 senket fra fartøyet på overflata etter at tresammenstillingen 15 er anbrakt, slik at navlestrengsterminalhodet 18, med navlestrengsplata 17, er nærmere navlestrengstilkoblingen 19 enn det er ventiltretilkoblingen 23. Navlestrengsterminalhodet 18 vil være forholdvis nær tresammenstillingen 15, men avstanden kan varieres. Navlestrengsterminalhodet 18 blir anbrakt på havbunnen, tilstøtende tresammenstillingen 15.
Et ROV blir benyttet for å fjerne tretilkoblingen 23 fra parkeringsterminalplata 39. Tilbakeholdingsmekanismen (ikke vist) bibeholder trykk på bunten 25, og hindrer bunten 25 fra å ekspandere for raskt og å skade skjøteledningen 11 eller tresammenstillingen 15. ROV-et løsner tilbakeholdingsmekanismen (ikke vist) gradvis, og lar skjøteledningen 11 ekspandere. ROV-et trekker så i tretilkoblingen 23 til den er innrettet med ventiltreets mottakerplate 21. Trekking i tretilkoblingen 23 fører til at bunten 25 ekspanderer. Et par oppdriftsmoduler 45 (som vist i figur 2), som er festet til de øvre delene til tilkoblingene 19 og 23, hjelper til å støtte opp vekta til skjøteledningen 11, idet ROV-et beveger forskjellige deler av skjøteledningen 11. Både bendet 33 og buktingen 31 ekspanderer når tilkoblingen 23 blir trukket vekk fra navlestrengstilkoblingen 19, som forblir innstukket i terminalparkeringsplata 37.
Som vist i figur 5, avstanden mellom de rette delene av bunten 25 som strekker seg vekk fra buktingen 31 og mot bendene 29 og 33,øker når buktingen 31 ekspanderer. Avstanden mellom delene til bunten 25 som strekker seg fra bøyen 33 mot buktingen 31 og tretilkoblingen 23,øker også når bendet 33 ekspanderer. Økningen i avstandene mellom de rette delene står for det meste avøkningen i den faktiske avstanden mellom tilkoblingene 19 og 23. Den rette delen av bunten 25 mellom tilkoblingen 23 og bendet 33 kan bøye seg noe vekk fra navlestrengstilkoblingen 19. Den rette delen til bunten 25 mellom buktingen 31 og bendet 33 kan også bøye seg noe. ROV-et stikker så tretilkoblingen 23 inn i ventiltreplata 21, som vist i figur 5, som tilkobler de rørformete tilkoblingene 28 (figur 2) på tretilkoblingen 23 til mottakerne (ikke vist) på ventiltreplata 21.
ROV-et fjerner så navlestrengstilkoblingen 19 fra parkeringsterminalen 37. ROV-et trekker navlestrengstilkoblingen 19 vekk fra tretilkoblingen 23, imot navlestrengsplata 17. Som vist i figur 6 fortsetter avstanden mellom de rette delene til bunten 25 som strekker seg fra buktingen 31 mot bendene 29 og 33 å øke når tilkoblingen 19 blir trukket mot navlestrengsplata 17. Avstanden mellom delene til bunten 25 som strekker seg fra bendet 29 mot navlestrengstilkoblingen 19 og buktingen 31øker også når tilkoblingen 19 blir trukket mot navlestrengsplata 17. Økningen i avstanden mellom de rette delene fra bendet 29 og buktingen 31 står for det meste avøkningen i den faktiske avstanden mellom tilkoblingene 19 og 23, for at tilkoblingen 23 skal kobles til navlestrengsplata 17. Som tidligere, de rette delene av bunten 25 som strekker seg fra bendet 29 og buktingen 31 kan også bøye seg noe når navlestrengstilkoblingen 19 blir trukket av RO V-et mot plata 17. ROV-et stikker så navlestrengstilkoblingen 19 inn i plata 17, som tilkobler de rørformete tilkoblingene 28 på tilkoblingen 19 til mottakerne (ikke vist) på plata 17.
Med skjøteledningen 11 i konfigurasjonen vist i figur 6, kan operatøren pumpe hydrauliske væsker og kjemikalier, og kommunisere signaler, fra navlestrengen 13 gjennom rørene 27 (figur 2) i skjøteledningen 11 til tresammenstillingen 15. De hydrauliske væskene, kjemikaliene og de elektriske signalene har forbindelse fra hvert rør 27 til mottakerne (ikke vist) på tresammenstillingen 15, som så kommuniserer fluidene, kjemikaliene og signalene til forskjellige deler av tresammenstillingen 15 og brønnen. I delen i figur 3 er skjøteledningen 11 elastisk sammenpresset fra sin naturlige stilling, men til et punkt som ikke overskrider flytegrensa til skjøteledningen 11.
Når operatøren trenger å overhale brønnen, blir ROV-et benyttet for å anbringe skjøteledningen 11 i konfigurasjonen vist i figur 7. ROV-et løsner tretilkoblingen 23 fra ventiltreplata 21 ved å trekke tilkoblingen 23 vinkelrett vekk fra plata 21. ROV-et beveger så tilkoblingen 23 mot terminalparkeringsplata 39. Slik blir bredden til bunten 25 til skjøteledningen 11 mindre. Avstanden mellom delene til bunten 25 som strekker seg fra buktingen 31 og mot bendene 29 og 33 minker idet ROV-et beveger tilkoblingen 23 mot terminalen 39. Avstanden mellom delene til bunten 25 som strekker seg fra bendet 33 minker også med ROV-ets bevegelse av tilkoblingen 23.
ROV-et trekker sammen bredden til bunten 25 til tilkoblingen 23 er innrettet med parkeringsterminalen 39. ROV-et stikker tilkoblingen 23 inn i terminalen 39 ved å presse tilkoblingen 23 mot plata 39 fra en retning som er hovedsakelig vinkelrett på parkeringsterminalen 35. I denne konfigurasjonen kan et rør fra et overhalingsfartøy stikke inn i ventiltreplata 21 for å foreta nødvendig overhaling. Ved ferdiggjøring av overhalingen, fjerner ROV-et tilkoblingen 23 fra terminalen 39 i terminalplata 35, lar bunten 25 ekspandere i bredde til sin naturlige stilling, og bøyer så bunten 25 til tilkoblingen 23 er innrettet med ventiltreplata 21, og stikker så tilkoblingen 23 tilbake inn i plata 21, slik at skjøteledningen 11 igjen har konfigurasjonen som vist i figur 5.
Dersom operatøren trenger å benytte skjøteledningen 11 ved en annen brønnsammenstilling, løsner ROV-et navlestrengstilkoblingen 19 fra plata 17. ROV-et beveger tilkoblingen 19 og innretter den med terminalen 37 ved å trekke sammen bunten 25. ROV-et stikker så tilkoblingen 19 inn i terminalen 37. ROV-et ville så fjernet tilkoblingen 23 fra ventiltreplata 21, trukket sammen bunten 25 mens den beveget og innrettet tilkoblingen med terminalen 39, og stukket tilkoblingen 23 inn i terminalen 39. Etter disse operasjonene er skjøteledningen 11 i konfigurasjonen som vist i figur 3. Operatøren kan så fjerne terminalplata 35 sammen med skjøteledningen 11 fra tresammenstillingen 15 for å benytte skjøteledningen 11 ved en annen tresammenstilling. Fleksibiliteten til bunten 25 tillater skjøteledningen 11 å bli tilkoblet og frakoblet som de konven-sjonelle slangene av termoplast, mens stålmaterialet i rørene 27 i bunten 25 gir motstand mot kjemiske angrep og sjøvann. En skjøteledning av stål som beskrevet ovenfor fører til sparing av penger fordi skjøteledningen 11 ikke trenger å erstattes, slik at forsinkelser i olje- eller gass-produksjon blir unngått. Skjøteledningen 11 gjør at navlestrengen 13 kan bli senket til den generelle nærheten til tresammenstillingen 15 i stedet for å bli senket til en presis posisjon, noe som er dyrere og som tar lengre tid. Videre, skjøteledningen 11 kan enkelt frakobles for å foreta overhaling på tresammenstillingen 15.
Vanligvis ville metallet som er nødvendig for avstanden fra navlestrengstilkoblingen 19 til tretilkoblingen 23 ikke bli sammenpresset tilstrekkelig for å manøvrere tilkoblingene 19 og 23 mellom navlestrengen 13 (figur 1) og ventiltreet 15 (figur 1) når disse er nærmere sammen enn lengden til skjøteledningen. Tilsvarende ville metallet ikke strukket seg dersom avstanden mellom tilkoblingene 19 og 23 var større enn lengden til skjøteledningen. W-formen til bunten 25øker lengden til rørene 27 i bunten 25. Økningen i lengde i tillegg til w-formen til bunten 25 muliggjør at skjøteledningen 11 kan øke og redusere den faktiske avstanden mellom tilkoblingene 19 og 23, når bunten 25 blir bøyd eller sammenpresset.

Claims (15)

1. Havbunnsanordning for overføring av fluider mellom havbunnskonstruksjoner,karakterisertved at den omfatter - en havbunnstresammenstilling (15) anbrakt på havbunnen, som har en trestikkplate (21) montert til havbunnstreet (15), - et treendeparkeringsmottak (39) montert til tresammenstillingen (15), tilstøtende trestikkplata (21), - et navlestrengsendeparkeringsmottak (37) montert til tresammenstillingen (15), tilstøtende treendeparkeringsmottaket (39), - en navlestreng (13) som strekker seg fra et fartøy på havoverflata mot havbunnen, og som har et navlestrengsterminalhode (18) i avstand fra havbunnstreet (15), hvorved navlestrengsterminalhodet (18) har ei navlestrengsstikkplate (17), - en bunt (25) med et flertall rørformete elementer (27) av metall, som hver har en navlestrengsendetilkobling (19) og en treendetilkobling (23), hvorved - bunten (25) har en parkert stilling hvorved treendetilkoblingen (23) til bunten (25) stikker inn i treendeparkeringsmottaket (39) og navlestrengsendetilkoblingen (19) stikker inn i navlestrengsendeparkeringsmottaket (37), og hvorved - bunten (25) har en lengde som tillater bunten (25) å bli bøyd til en driftsstilling hvor treendetilkoblingen (23) er stukket inn i trestikkplata (21) og navlestrengsendetilkoblingen (19) er stukket inn i navlestrengsstikkplata (17).
2. Havbunnsanordning i samsvar med patentkrav 1,karakterisert vedat bunten (25) har en serpentinkonfigurasjon i sin naturlige stilling.
3. Havbunnsanordning i samsvar med patentkrav 1 eller 2,karakterisert vedat treendeparkeringsmottaket (39) og navlestrengsendeparkeringsmottaket (37) er anbrakt på ei terminalparkeringsplate (35) som er løsbart festet til tresammenstillingen (15), tilstøtende treendestikkplata (21).
4. Havbunnsanordning i samsvar med et av kravene foran,karakterisert vedat den ytterligere omfatter ei treendespennplate (41) som er fast festet til den nedre delen av treendetilkoblingen (23) og som individuelt spenner fast de individuelle rørene (27) i den delen av bunten (25) som strekker seg mot treendetilkoblingen (23).
5. Havbunnsanordning i samsvar med patentkrav 4,karakterisert vedat treendespennplata (41) ytterligere omfatter et flertall gjennomføringer (43) som strekker seg gjennom spennplata (41) fra ei nedre flate til ei øvre flate til spennplata (41), horved hver av gjennomføringene (43) mottar ett av rørene (27).
6. Havbunnsanordning i samsvar med patentkrav 5,karakterisert vedat den ytterligere omfatter et flertall rørformete tilkoblinger (28) som tilkobler hvert av rørene i bunten (25) til treendetilkoblingen (23).
7. Havbunnsanordning i samsvar med et av kravene foran,karakterisert vedat bunten (25) har en serpentinkonfigurasjon når den er i naturlig avspent tilstand, og hvorved bevegelse fra den parkerte stillingen til driftsstillingen skjer uten å overskride flytegrensa til det rørformete elementet til bunten (25).
8. Havbunnsanordning i samsvar med et av kravene 1 til 6,karakterisert vedat bunten (25) har en "w"-form når den er i en naturlig avspent tilstand, og har en "w"-form som er spent når den er i den parkerte stillingen og i driftsstillingen, og elastisk beveger seg mellom den parkerte stillingen og driftsstillingen.
9. Havbunnsanordning i samsvar med et av kravene 1 til 6,karakterisert vedat en første nedoverragende del av bunten (25) strekker seg nedover fra treendetilkoblingen (23) og så bøyer seg på et hovedsakelig u-formet vis og definerer et første bend (33), og en første oppoverragende del av bunten (25) strekker seg oppover langsmed delen til bunten (25).
10. Havbunnsanordning i samsvar med patentkrav 9,karakterisert vedat en andre nedoverragende del av bunten (25) strekker seg nedover fra navlestrengsendetilkoblingen (19) og så bøyer seg på et hovedsakelig u-formet vis og definerer et andre bend (29), og en andre oppoverragende del av bunten (25) strekker seg oppover langsmed den andre ragende delen til bunten (25), hvorved den første og den andre oppoverragende delen er forenet med hverandre i et tredje bend (31).
11. Havbunnsanordning i samsvar med et av kravene foran,karakterisert vedat bunten (25) har en naturlig avspent tilstand som er mellom driftsstillingen og den parkerte stillingen
12. Fremgangsmåte for å tilkoble et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre,karakterisertved at den omfatter følgende trinn: (a) å forme en bunt av metallrørelementer til en fleksibel serpentinkonfigurasjon, hvorved bunten har en treendetilkobling og en navlestrengsendetilkobling, (b) å montere treendetilkoblingen i en første parkeringsmottaker på havbunnstreet, og navlestrengsendetilkoblingen i en andre parkeringsmottaker på havbunnstreet, (c) å senke treet og bunten ned i sjøen og å anbringe treet på en havbunnsbrønn, og så (d) å senke et navlestrengsterminalhode til et sted tilstøtende treet, deretter (e) å fjerne treendetilkoblingen fra den første parkeringsmottakeren og å stikke treendetilkoblingen inn i tremottakeren, og (f) å fjerne navlestrengsendetilkoblingen fra den andre parkeringsmottakeren og å stikke navlestrengsendetilkoblingen inn i navlestrengsmottakeren.
13. Fremgangsmåte i samsvar med patentkravl2,karakterisert vedat trinn (e) ytterligere omfatter å trekke treendetilkoblingen vekk fra navlestrengsendetilkoblingen i en grad som ikke overskrider ei flytegrense til de rørformete elementene før treendetilkoblingen blir stukket inn i tremottakeren.
14. Fremgangsmåte i samsvar med patentkravl2 eller 13,karakterisert vedat trinn (f) ytterligere omfatter å trekke navlestrengsendetilkoblingen vekk fra treendetilkoblingen i en grad som ikke overskrider ei flytegrense til de rørformete elementene før navlestrengsendetilkoblingen blir stukket inn i navlestrengsmottakeren.
15. Fremgangsmåte i samsvar med patentkrav 12 eller 13,karakterisert vedat framgangsmåten før trinn (b) omfatter et ytterligere trinn med å bøye bunten forbi en naturlig bredde fra tretilkoblingsenden til navlestrengstilkoblingsenden.
NO20050963A 2002-07-29 2005-02-23 Havbunnsanordning, og en fremgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre NO339307B1 (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/207,304 US6880640B2 (en) 2002-07-29 2002-07-29 Steel tube flying lead jumper connector
PCT/US2003/023463 WO2004011762A2 (en) 2002-07-29 2003-07-29 Stell tube flying lead jumper connector

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO20050963L NO20050963L (no) 2005-02-23
NO339307B1 true NO339307B1 (no) 2016-11-21

Family

ID=30770399

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20050963A NO339307B1 (no) 2002-07-29 2005-02-23 Havbunnsanordning, og en fremgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6880640B2 (no)
AU (1) AU2003254207A1 (no)
GB (1) GB2409478B (no)
NO (1) NO339307B1 (no)
WO (1) WO2004011762A2 (no)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070227740A1 (en) * 2004-05-14 2007-10-04 Fontenette Lionel M Flying Lead Connector and Method for Making Subsea Connections
WO2006057995A2 (en) * 2004-11-22 2006-06-01 Energy Equipment Corporation Well production and multi-purpose intervention access hub
US20060201679A1 (en) * 2005-03-09 2006-09-14 Williams Michael R Support member for subsea jumper installation, and methods of using same
WO2007118170A1 (en) * 2006-04-06 2007-10-18 Baker Hughes Incorporated Subsea flowline jumper containing esp
DK2066957T3 (da) * 2006-09-29 2011-06-27 Technip France Afslutningsindretning til en stålrørsnavlestreng
WO2009042307A1 (en) 2007-09-25 2009-04-02 Exxonmobile Upstream Research Company Method and apparatus for flow assurance management in subsea single production flowline
BRPI0817188A2 (pt) * 2007-09-25 2015-03-17 Exxonmobil Upstream Res Co Método para controlar hidratos em um sistema de produção submarino
US8100182B2 (en) * 2008-09-11 2012-01-24 Deep Down, Inc. Loose tube flying lead assembly
US7802624B2 (en) * 2008-09-18 2010-09-28 Vetco Gray Controls Limited Stabplate connections
US8336629B2 (en) * 2009-10-02 2012-12-25 Schlumberger Technology Corporation Method and system for running subsea test tree and control system without conventional umbilical
US8235121B2 (en) * 2009-12-16 2012-08-07 Dril-Quip, Inc. Subsea control jumper module
US8350236B2 (en) * 2010-01-12 2013-01-08 Axcelis Technologies, Inc. Aromatic molecular carbon implantation processes
US8746346B2 (en) 2010-12-29 2014-06-10 Vetco Gray Inc. Subsea tree workover control system
EP2690249B1 (en) * 2012-07-25 2015-03-11 Vetco Gray Controls Limited Intervention workover control systems
GB201216344D0 (en) * 2012-09-13 2012-10-24 Magma Global Ltd Connection apparatus

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3380520A (en) * 1966-02-08 1968-04-30 Offshore Co Drilling and production platform

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3448799A (en) * 1961-08-09 1969-06-10 Cameron Iron Works Inc Well completion apparatus
FR2376989A1 (fr) * 1977-01-11 1978-08-04 Petroles Cie Francaise Dispositif de liaison et tubes de raccordement de grande fiabilite entre canalisations d'extremites mobiles
FR2470845A1 (fr) * 1979-11-30 1981-06-12 Inst Francais Du Petrole Colonne montante reliee par un pied articule et des conduits helicoidaux a une installation immergee, pour la production d'hydrocarbures en mer
FR2549893B1 (fr) * 1983-07-26 1985-10-04 Elf Aquitaine Dispositif de raccordement d'une entree de tete de collecte avec la sortie de tete de puits au moyen d'un connecteur mobile relie a une conduite en boucle
US4607701A (en) * 1984-11-01 1986-08-26 Vetco Offshore Industries, Inc. Tree control manifold
US4730677A (en) * 1986-12-22 1988-03-15 Otis Engineering Corporation Method and system for maintenance and servicing of subsea wells
BR9005129A (pt) * 1990-10-12 1992-06-30 Petroleo Brasileiro Sa Sistema submarino de producao e metodo de conexao de linhas entre um manifold e pocos satelites adjacentes
BR9005131A (pt) * 1990-10-12 1992-04-14 Petroleo Brasileiro Sa Ferramenta para conexoes simultaneas
BR9104764A (pt) * 1991-11-01 1993-05-04 Petroleo Brasileiro Sa Sistema de controle de tipo eletrohidraulico multiplexado utilizado e um sistema submarino de producao
US5265980A (en) * 1992-09-28 1993-11-30 Oil Industry Engineering, Inc. Junction plate assembly for a subsea structure
US5320175A (en) * 1993-01-29 1994-06-14 Shell Oil Company Subsea wellhead connections
GB9613467D0 (en) * 1996-06-27 1996-08-28 Expro North Sea Ltd Simplified horizontal xmas tree
NO307210B1 (no) * 1996-11-27 2000-02-28 Norske Stats Oljeselskap System for utvinning av olje eller gass
US5857808A (en) * 1997-09-02 1999-01-12 De Baan; Jaap Limited rotation riser connection system
US6271693B1 (en) * 1997-12-12 2001-08-07 United Microelectronics Corp. Multi-function switched-current magnitude sorter
NO980230L (no) * 1998-01-19 1999-07-20 Cit Alcatel Undersjöisk kabel-låseanordning og fremgangsmåte
US6176308B1 (en) * 1998-06-08 2001-01-23 Camco International, Inc. Inductor system for a submersible pumping system
CA2329775C (en) * 1998-07-02 2005-11-29 Fmc Corporation Flying lead workover interface system
WO2000026496A1 (en) * 1998-11-03 2000-05-11 Fmc Corporation Shearing arrangement for subsea umbilicals
US6386290B1 (en) * 1999-01-19 2002-05-14 Colin Stuart Headworth System for accessing oil wells with compliant guide and coiled tubing
US6283206B1 (en) * 1999-07-01 2001-09-04 Kellogg, Brown & Root, Inc. Gas lift umbilical cable and termination assemblies therefor
US6371693B1 (en) * 1999-08-27 2002-04-16 Shell Oil Company Making subsea pipelines ready for electrical heating
US6422315B1 (en) * 1999-09-14 2002-07-23 Quenton Wayne Dean Subsea drilling operations
US6223675B1 (en) * 1999-09-20 2001-05-01 Coflexip, S.A. Underwater power and data relay

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3380520A (en) * 1966-02-08 1968-04-30 Offshore Co Drilling and production platform

Also Published As

Publication number Publication date
GB2409478A (en) 2005-06-29
NO20050963L (no) 2005-02-23
US20040016548A1 (en) 2004-01-29
US6880640B2 (en) 2005-04-19
GB0502684D0 (en) 2005-03-16
AU2003254207A1 (en) 2004-02-16
WO2004011762A2 (en) 2004-02-05
AU2003254207A8 (en) 2004-02-16
WO2004011762A3 (en) 2004-07-29
GB2409478B (en) 2006-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO339307B1 (no) Havbunnsanordning, og en fremgangsmåte for tilkobling av et navlestrengsterminalhode til et havbunnstre
US8950497B2 (en) Assemblies, systems and methods for installing multiple subsea functional lines
EP2238378B1 (en) Tool for connecting pipelines
NO335912B1 (no) Havbunnsbrønnsystem og fremgangsmåte for å overføre væsker mellom første og andre havbunnskomponenter
CA2219175C (en) Cam fluid transfer system
US4155669A (en) Deep water repair methods and apparatus
DK200800492A (da) Rörledningssamling omfattende en forankringsindretning
NO337264B1 (no) Koblingssystem for grensesnittutstyr for undervannsstrømning
NO335312B1 (no) Marint stigerørstårn.
CA2944057C (en) Deployment and direct tie-in of subsea pipelines
NO150791B (no) Marint stigeroersystem
NO303145B1 (no) Undervanns-produksjonssystem og fremgangsmÕte til kopling av ledninger mellom en manifold og nµrliggende satelittbr÷nner
JP5991961B2 (ja) 引き下ろしシステムを利用して海中コネクタを備えた可撓管を設置する方法
US8905143B2 (en) Riser configuration
AU2022204243B2 (en) Direct tie-in method
GB2382635A (en) Connecting a conduit to a sub-sea structure
US20210348698A1 (en) Installation of Subsea Pipelines
NO159195B (no) Anordning for sammenkobling av to seksjoner i et flerroersstigeroersystem bestaaende av en nedre, stiv seksjon og en oevre, fleksibel seksjon.
WO2007045850A1 (en) Tethered buoyant support and method for installation thereof
NO830472L (no) Fremgangsmaate for anbringelse av en ledning under vannflaten
CN109787157B (zh) 海上结构和用于将管子或线缆附接到海上结构的设备的方法
GB2475108A (en) Methods of constructing and installing rigid riser structures and associated apparatus
NO782240L (no) Fremgangsmaate for anbringelse av et fleksibelt stigeroer
US20100196101A1 (en) Methods of laying elongate articles at sea
NO319804B1 (no) Fremgangsmåte og anordning for å føre en kabel ned i vann

Legal Events

Date Code Title Description
FC2A Withdrawal, rejection or dismissal of laid open patent application
RE Reestablishment of rights (par. 72 patents act)
MM1K Lapsed by not paying the annual fees