NO315293B1 - Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten - Google Patents

Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten Download PDF

Info

Publication number
NO315293B1
NO315293B1 NO20015326A NO20015326A NO315293B1 NO 315293 B1 NO315293 B1 NO 315293B1 NO 20015326 A NO20015326 A NO 20015326A NO 20015326 A NO20015326 A NO 20015326A NO 315293 B1 NO315293 B1 NO 315293B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
tank
gas
liquid
steam
liquids
Prior art date
Application number
NO20015326A
Other languages
English (en)
Other versions
NO20015326L (no
NO20015326D0 (no
Inventor
Evert Groedal
Original Assignee
Procyss As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Procyss As filed Critical Procyss As
Priority to NO20015326A priority Critical patent/NO315293B1/no
Publication of NO20015326D0 publication Critical patent/NO20015326D0/no
Priority to JP2003540567A priority patent/JP4510454B2/ja
Priority to BRPI0213768-2A priority patent/BR0213768B1/pt
Priority to DE60220081T priority patent/DE60220081D1/de
Priority to AT02775601T priority patent/ATE362076T1/de
Priority to EP02775601A priority patent/EP1442250B1/en
Priority to CNB028216016A priority patent/CN1281890C/zh
Priority to KR1020097019636A priority patent/KR20090115760A/ko
Priority to CA002466094A priority patent/CA2466094C/en
Priority to PCT/NO2002/000395 priority patent/WO2003038333A1/en
Priority to KR10-2004-7006297A priority patent/KR20040075859A/ko
Publication of NO20015326L publication Critical patent/NO20015326L/no
Publication of NO315293B1 publication Critical patent/NO315293B1/no
Priority to US10/830,697 priority patent/US7025807B2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C7/00Methods or apparatus for discharging liquefied, solidified, or compressed gases from pressure vessels, not covered by another subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/004Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for large storage vessels not under pressure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/22Safety features
    • B65D90/30Recovery of escaped vapours
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01Pure fluids
    • F17C2221/014Nitrogen
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • F17C2221/033Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • F17C2221/035Propane butane, e.g. LPG, GPL
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146Two-phase
    • F17C2223/0153Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/04Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by other properties of handled fluid before transfer
    • F17C2223/042Localisation of the removal point
    • F17C2223/046Localisation of the removal point in the liquid
    • F17C2223/047Localisation of the removal point in the liquid with a dip tube
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0107Single phase
    • F17C2225/0123Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0157Compressors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/04Indicating or measuring of parameters as input values
    • F17C2250/0404Parameters indicated or measured
    • F17C2250/043Pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/04Indicating or measuring of parameters as input values
    • F17C2250/0404Parameters indicated or measured
    • F17C2250/0447Composition; Humidity
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/06Controlling or regulating of parameters as output values
    • F17C2250/0605Parameters
    • F17C2250/0626Pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/01Purifying the fluid
    • F17C2265/015Purifying the fluid by separating
    • F17C2265/017Purifying the fluid by separating different phases of a same fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/03Treating the boil-off
    • F17C2265/032Treating the boil-off by recovery
    • F17C2265/033Treating the boil-off by recovery with cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105Ships
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • F17C2270/0171Trucks
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S220/00Receptacles
    • Y10S220/24Tank trucks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Gas Separation By Absorption (AREA)

Description

Oppfinnelsen gjelder en fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykk i lagertanker for væsker, samt anvendelse av fremgangsmåten.
Ved lagring av væsker i tanker vil væsken "puste" ved bevegelse og ved endring i trykk eller temperatur. Med "pusting" menes her at molekyler går fra å være i væskefase til å være i gassfase eller motsatt vei for å oppnå termodynamisk likevekt. Denne massetransport mellom væske og gass kan være betydelig og kan foregå over store temperatur- og trykkområder for væsker som inneholder mange forskjellige komponenter. Årsaken er at forskjellige komponenter har forskjellig kokepunkt og damptrykk samtidig med at væsken er i stand til å assosiere flyktige komponenter.
Dersom en lukket tank er i bevegelse vil også væsken være i bevegelse. Derved oppstår lokale trykkendringer i væsken som vil kunne føre til at damp kommer ut av væsken, hvilket igjen fører til en trykkøkning i tanken. Dersom bevegelsene stopper opp vil væsken kunne absorbere denne dampen og vi far en trykkreduksjon.
Både gass og væske vil endre volum ved endringer i trykk og temperatur. Når temperaturen stiger vil de fleste væsker og gasser oppta større volum (ekspansjon). Dersom tankvolumet ikke endres vil derfor trykket stige. Når temperaturen synker vil det motsatte skje, dvs man får en trykkreduksjon. De termodynamiske sammenhengene fører altså til at man i lukkede tanker vil få vekslende overtrykk eller undertrykk.
Det er begrensninger for hva som kan tillates av endringer av trykk i tanker. Ved et for lavt trykk risikerer man at tanken kollapser og ved for høyt trykk risikerer man at tanken sprekker. Problematikken rundt trykkontroll av lagertanker er således todelt.
Trykkreduksjon som kan føre til tankkollaps løses i dag ofte ved at tanken tilføres mer ekstern gass. Ved for eksempel frakt av petroleumsprodukter og råolje med tankfartøy utføres en såkalt "inerting"-prosedyre ved for lavt trykk. Denne fremgangsmåten går ut på at man leder renset avgass (inertgass) fra fartøyets fremdriftsmotor ned i tankene. Ved annen frakt eller lagring, for eksempel ved transport av bensin langs vei eller bane, løses problemet ofte ved at man lar luft fylle den manglende gassmengde.
Trykkøkning som kan føre til at en tank kan sprekke løses i dag på forskjellige måter. Flytende tak eller føring av gassen inn i andre tanker eller prosesser for en eventuell viderebehandling blir benyttet. Ved frakt av petroleumsprodukter og råolje med tankfartøy er dette problemet imidlertid løst ved at tanken åpnes slik at dampen strømmer ut i atmosfæren inntil trykket i tanken er redusert tilstrekkelig. Dette er ekstremt forurensende og myndigheter i forskjellige land arbeider med å innføre lovverk som reduserer denne type utslipp av VOC ("Volatile Organic Compounds"). Det eksisterer flere publikasjoner som beskriver fremgangsmåter og systemer som fokuserer på å løse problemet med overtrykk. Disse løsningene har omfattet forskjellige avsug og kondenseringsinnretninger og fokuserer særlig på problemene i forbindelse med lagring og transport av flytende gasser (LNG og LPG). Eksempler på slike dokumenterte oppfinnelser er: 1) NO 305525, viser en "fremgangsmåte og en anordning ved lagring og transport av flytendegjort naturgass". Avkok tas fra tanken og kondenseres i en kondenseringsinnretning med kjøler, og føres tilbake til tanken. Innretningen separerer metan og nitrogen, og nitrogenet slippes ut i atmosfæren. 2) US 2,784,560 viser en "fremgangsmåte og en anordning for lagring og håndtering av flytende gass". Avkok fra den flytende gassen sirkuleres i en innretning som kjøler, ved hjelp av en annen flytende gass, og kondenserer avkoket og fører dette tilbake til bunnen av tanken. 3) US 3,733,838 viser et "system for på ny å gjøre avkoket fra en flytende gass flytende". Systemet omfatter en isolert lagringstank, en venturi, en pumpe og en varmeveksler. Systemet er tenkt brukt i forbindelse med lagring av flytende gass. En del av den flytende gassen komprimeres og ekspanderes i en varmeveksler for å fremskaffe kjøling. Lagringstanken kjøles ved ekspansjon av en delvis kondensert strøm som føres inn i den delen av lagringstanken som inneholder damp. 4) US 3,921,412 viser en "dampgjenvinningsanordning som tar i bruk en kondenserende dispenseringsdyse". Dysen settes i påfyllingsåpningen og kjøler damp/gass som strømmer ut ved påfylling slik at denne kondenserer og drypper tilbake i tanken. 5) Norsk patentsøknad 19996471: "Fremgangsmåte, anordning og system for kondensering av damper og gasser". Fremgangsmåten baserer seg på sirkulering av væske gjennom en venturi som suger med seg gass og hvor blandingen blir ført ned til bunnen av tanken.
Patentsøknaden argumenterer for at gassen vil kondenseres i væsken på dens ferd ned til tanken og at eventuell videre kondensering vil kunne foregå på bunnen av tanken.
Publikasjonene 1, 2 og 3 viser til dels omfattende systemer for lagring av nedkjølt flytende gass. Kun dokument 5 søker å løse problemer i forbindelse med håndtering og lagring av flyktige væsker i større målestokk. For øvrig er det kjent forskjellige innretninger som suger damp/gass fra en tank som fylles, kondenserer dampen/gassen og fører kondensatet tilbake til tanken det fylles fra. Da hverken dagens løsning for kontroll av tanktrykk ved frakt av råolje er tilfredsstillende og helter ikke andre løsninger ser ut til å være aksepterte, foreslår den foreliggende oppfinnelse en alternativ løsning på problemet.
Den foreliggende oppfinnelsen gjelder en fremgangsmåte for absorbering av damper eller gasser fra en eller flere lagertanker for væske der fremgangsmåten omfatter føring av dampen/gassen ned til en absorpsjonsanordning plassert inne i, og på bunnen av lagertanken. Absorpsjonsanordningen er således neddykket i tankens væske som benyttes som absorpsjonsmedium for dampen/gassen. Absorpsjonseffektiviteten er derfor forsterket ved at den vil foregå i det hydrostatiske trykket fra den overliggende væsken. Fremgangsmåten er videre karakterisert ved at eventuell ikke absorbert gass føres fra absorpsjonsanordningen tilbake til gassonen i toppen av tanken eller ut av tanken. Ytterligere fordelaktige trekk ved fremgangsmåten er angitt i det uselvstendige patentkravet.
Oppfinnelsen innbefatter videre anvendelse av fremgangsmåten på et tankfartøy og et tankkjøretøy.
I figur 1A og i aksielt tverrsnitt i figur 1B er det vist et eksempel på en aborbsjonsanordning som kan utøve fremgangsmåten. Absorpsjonsanordningen er kun funksjonell dersom den er helt nedsenket i tankens væske. Anordningen omfatter et rørhus (3) montert på en bunnplate (4) og er forsynt med tilførselsåpninger for damp/gass (1) og væske (8), og utløpsåpninger for damp/gass (14) og væske (11). Dampen/gassen som føres inn ved bunnen av rørhuset blir fordelt i et bunnkammer (5) ved hjelp av et perforert rør (2) eller annen fordelingsanordning. Dampen/gassen vil på grunn av sin lavere tetthet i forhold til væsken bevege seg oppover i bunnkammeret og passere en perforert kolonnebunn (9) hvorpå den vil perkotere gjennom absorpsjonskammeret (6). Absorpsjonskammeret rommer en strukturert pakking eller annet mekanisk utstyr som lager god kontakt mellom væsken og dampen/gassen. Ikke absorbert damp/gass vil forlate absorpsjonskammeret gjennom en kolonnetopp (10) bestående av en nettingplate. Væsken og dampen/gassen vil bevege seg inn i toppkammeret (7) hvor de separeres ved hjelp av gravitasjonskreftene. Dampen/gassen vil samles i toppen av toppkammeret før den ledes ut gjennom utløpsåpningen (14). Væsken vil trenge ut gjennom utløpsåpningene for væske (11) som er skjermet med et kort rør (12) festet på en flensring (13) som igjen er festet på rørhuset. Røret (12) vil føre til at væsken må strømme nedover for å komme ut av toppkammeret og dette reduserer muligheten for at damp/gass vill kunne trenge ut gjennom utløpsåpningene for væsken.
Absorpsjonsanordningen som er presentert her har likhetstrekk med kommersielle absorpsjonskolonner men omfatter flere vesentlige forskjeller. For det første er den funksjonell bare dersom den er helt neddykket i absorpsjonsvæsken. For det andre representerer den også en ny virkningsmåte fordi absorpsjonsvæsken ikke blir pumpet gjennom anordningen, men blir sirkulert gjennom anordningen på grunn av forskjellene mellom de hydrostatiske trykkene på innsiden og utsiden. I tillegg foregår absorpsjonen med både gass og væske strømmende i samme retning, hvilket er i kontrast til den mer vanlige motstrøms absorpsjonsanordning.
Oppfinnelsen omfatter videre et system i henhold til oppfinnelsens fremgangsmåte som er vist i figur 2. Damp/gass fra lagertanken (15) føres via et rør til en kompressor/pumpe (17). Kompressoren/pumpen styres av en trykksensor (16). Kompressoren/pumpen fører dampen/gassen via et rør til absorpsjonsanordningen (18). Dampen/gassen blir absorbert av væsken som sirkulerer gjennom absorpsjonsanordningen. Dersom væsken ikke klarer å absorbere all damp/gass, perkolerer den overskytende delen av dampen/gassen opp til toppen av absorpsjonsanordningen og videre gjennom et rør til en tank (19). I tanken blir dampens/gassens sammensetning målt og kontroller (20) avgjør om dampen/gassen kan slippes ut til atmosfæren gjennom ventil (21) eller om den skal føres tilbake til lagertanken gjennom ventil (22).
Fremgangsmåten og anvendelsen ifølge oppfinnelsen vil være meget miljøvennlig fordi det fjerner dagens VOC-utslipp. Systemet kan også anvendes der flere tanker står i forbindelse via rørledninger, slik som tilfellet er ved transport av petroleumsprodukter med tankfartøy. I et slikt tilfelle vil systemet kunne bidra med ønsket trykkreduksjon i alle tankene. Man kan også argumentere for en verdifull teknisk effekt for oljeselskapene og selskapene som frakter råoljen. I dag blir oljen prosessert på plattformene slik at den inneholder små mengder av de lettere komponentene, nettopp for å unngå utslippsproblemene under frakt. Det er likevel ofte et økonomisk ønske å sende råoljen til raffineriene med så mye av de lettere komponentene som mulig slik at oljeselskapene kan oppnå en bedre pris for lasten. Et tankfartøy med et prosessanlegg som klarer å håndtere lettere oljekvaliteter uten utslipp vil derfor også kunne oppnå flere frakter og med bedre fraktrater.

Claims (4)

1. Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykk i lagertanker for væsker, karakterisert ved at fremgangsmåten innbefatter følgende trinn: - føre dampen/gassen til en absorpsjonsanordning plassert neddykket i tankens egen væske nær bunnen av tanken, - absorbere gassen i tankens egen væske som befinner seg i omgivelsene rundt absorpsjonsanordningen og som sirkulerer gjennom denne, - føre den ikke absorberte dampen/gassen fra absorpsjonsanordningen tilbake til gassonen i toppen av tanken eller ut av tanken.
2. Fremgangsmåte i henhold til krav 1, karakterisert ved å avkjøle absorpsjonsmediet med et kjøleelement.
3. Anvendelse av fremgangsmåten i henhold til krav 1 på et tankfartøy.
4. Anvendelse av fremgangsmåten i henhold til krav 1 på et tankkjøretøy.
NO20015326A 2001-10-31 2001-10-31 Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten NO315293B1 (no)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20015326A NO315293B1 (no) 2001-10-31 2001-10-31 Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten
KR10-2004-7006297A KR20040075859A (ko) 2001-10-31 2002-10-31 압력 용기로부터 증기와 가스를 흡수하는 방법
CNB028216016A CN1281890C (zh) 2001-10-31 2002-10-31 从压力容器中吸收蒸汽和气体的方法
BRPI0213768-2A BR0213768B1 (pt) 2001-10-31 2002-10-31 mÉtodo para absorÇço de vapores e gases de vasos de pressço.
DE60220081T DE60220081D1 (de) 2001-10-31 2002-10-31 Verfahren zum absorbieren von dämpfen und gasen aus druckbehältern
AT02775601T ATE362076T1 (de) 2001-10-31 2002-10-31 Verfahren zum absorbieren von dämpfen und gasen aus druckbehältern
EP02775601A EP1442250B1 (en) 2001-10-31 2002-10-31 Method for absorbing vapours and gasses from pressure vessels
JP2003540567A JP4510454B2 (ja) 2001-10-31 2002-10-31 圧力容器から蒸気及びガスを吸収する方法
KR1020097019636A KR20090115760A (ko) 2001-10-31 2002-10-31 압력 용기로부터 증기와 가스를 흡수하는 방법
CA002466094A CA2466094C (en) 2001-10-31 2002-10-31 Method for absorbing vapours and gasses from pressure vessels
PCT/NO2002/000395 WO2003038333A1 (en) 2001-10-31 2002-10-31 Method for absorbing vapours and gasses from pressure vessels
US10/830,697 US7025807B2 (en) 2001-10-31 2004-04-23 Method for absorbing vapors and gases from pressure vessels

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20015326A NO315293B1 (no) 2001-10-31 2001-10-31 Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO20015326D0 NO20015326D0 (no) 2001-10-31
NO20015326L NO20015326L (no) 2003-05-02
NO315293B1 true NO315293B1 (no) 2003-08-11

Family

ID=19912974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20015326A NO315293B1 (no) 2001-10-31 2001-10-31 Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten

Country Status (11)

Country Link
US (1) US7025807B2 (no)
EP (1) EP1442250B1 (no)
JP (1) JP4510454B2 (no)
KR (2) KR20090115760A (no)
CN (1) CN1281890C (no)
AT (1) ATE362076T1 (no)
BR (1) BR0213768B1 (no)
CA (1) CA2466094C (no)
DE (1) DE60220081D1 (no)
NO (1) NO315293B1 (no)
WO (1) WO2003038333A1 (no)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007086751A1 (en) 2006-01-26 2007-08-02 Gba Marine As Device for absorption of gas or vapour in a liquid and method for reintroducing vapour or gas in the liquid from which the vapour or gas originates
WO2023136731A1 (en) 2022-01-12 2023-07-20 Gba Marine As Device for reintroducing vapour into a volatile liquid

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7147689B1 (en) * 2004-04-30 2006-12-12 Miller Charles K Apparatus and method for removing volatile organics from vented gases
US7172096B2 (en) 2004-11-15 2007-02-06 Advanced Technology Materials, Inc. Liquid dispensing system
JP4885465B2 (ja) * 2005-03-04 2012-02-29 東京瓦斯株式会社 低沸点液化ガスの輸送装置
US8028724B2 (en) * 2007-02-12 2011-10-04 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. LNG tank and unloading of LNG from the tank
KR20080097141A (ko) * 2007-04-30 2008-11-04 대우조선해양 주식회사 인-탱크 재응축 수단을 갖춘 부유식 해상 구조물 및 상기부유식 해상 구조물에서의 증발가스 처리방법
US20090250472A1 (en) * 2008-04-04 2009-10-08 Cutts William T Column vapor recovery
US20110139297A1 (en) * 2008-04-04 2011-06-16 Cutts William T Column Vapor recovery
KR101012643B1 (ko) * 2008-07-16 2011-02-09 대우조선해양 주식회사 원유 운반선의 휘발성 유기화합물 저감 시스템 및 방법
KR101076269B1 (ko) 2009-10-08 2011-10-26 대우조선해양 주식회사 액화가스 운반선의 플래쉬 가스 저감장치
KR101460251B1 (ko) 2009-11-12 2014-11-10 대우조선해양 주식회사 원유 탱커
EP2340944B1 (fr) 2009-12-29 2012-03-14 Groupe Editor Carte de voeux à enveloppe interne
KR101224918B1 (ko) 2010-07-23 2013-01-22 삼성중공업 주식회사 액화천연가스 선적 배관 장치 및 이를 이용한 선적 방법
KR101291352B1 (ko) * 2011-03-04 2013-07-30 삼성중공업 주식회사 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치
JP5715479B2 (ja) * 2011-05-02 2015-05-07 ジャパンマリンユナイテッド株式会社 ボイルオフガス処理装置及び液化ガスタンク
KR101303138B1 (ko) * 2011-08-12 2013-09-02 삼성중공업 주식회사 원유 운반선의 휘발성 유기 화합물 저감 장치
KR101281179B1 (ko) * 2011-08-26 2013-07-02 삼성중공업 주식회사 원유 운반선의 휘발성 유기 화합물 저감 장치
RU2486121C1 (ru) * 2012-04-03 2013-06-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Аккорд Эстейт" Способ разогрева и слива вязких и застывших продуктов из емкости
RU2500598C1 (ru) * 2012-04-03 2013-12-10 Общество С Ограниченной Ответственностью "Аккорд Эстейт" Способ разогрева и слива вязких и застывших продуктов из емкости
FI124835B (fi) * 2012-07-03 2015-02-13 Lngtainer Ltd Säiliö
US20140260975A1 (en) * 2013-03-14 2014-09-18 Charles K. Miller Quick Switch Pollution Control System for Vacuum Truck Operation
KR20150077018A (ko) * 2013-12-27 2015-07-07 현대중공업 주식회사 카고 탱크의 압력조절 자동화시스템
CN103708481B (zh) * 2014-01-06 2016-02-03 肇庆金三江硅材料有限公司 蒸汽回收***及蒸汽吸收罐
FR3032258B1 (fr) * 2015-01-30 2017-07-28 Gaztransport Et Technigaz Installation de stockage et de transport d'un fluide cryogenique embarquee sur un navire
JP5780374B1 (ja) * 2015-02-27 2015-09-16 Jfeエンジニアリング株式会社 原油組成推定方法、吸収液化設備の吸収プロセスシミュレーション方法、および、回収設備のプロセスシミュレーション方法
JP6426250B1 (ja) * 2017-10-27 2018-11-21 株式会社新来島どっく ガス燃料船の燃料揮発ガス排出バンカーステーション構造
US20210396353A1 (en) * 2020-06-17 2021-12-23 China Energy Investment Corporation Limited System for managing pressure in underground cryogenic liquid storage tank and method for the same
CN114435788A (zh) * 2020-10-31 2022-05-06 中国石油化工股份有限公司 一种节能减排储罐及储存***

Family Cites Families (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3123249A (en) * 1964-03-03 Venting arrangements for storage tanks
US1930592A (en) * 1930-04-21 1933-10-17 Pure Oil Co Method and apparatus for storing hydrocarbon motor fuels
US2157579A (en) * 1936-07-21 1939-05-09 Urquhart George Gordon Apparatus for and method of recovering gasoline and the like
US2640627A (en) * 1949-01-15 1953-06-02 Vadolt Trust Vapor recovery system for fuel tanks
US2784560A (en) 1954-02-11 1957-03-12 American Messer Corp Process and apparatus for storing and shipping liquefied gases
US2849150A (en) * 1956-03-19 1958-08-26 Superior Tank & Construction C Vapor recovery system
US2853149A (en) * 1956-08-15 1958-09-23 Martin A Nishkian Vapor recovery apparatus
US2947379A (en) * 1958-04-21 1960-08-02 Nat Tank Co Petroleum vapor recovery system
US3648436A (en) * 1970-03-26 1972-03-14 Ingersoll Rand Res Inc Gasoline vapor recovery
US3884651A (en) * 1970-11-03 1975-05-20 John L Velegol Method and apparatus for removing heat and elements from exhaust
US3907542A (en) 1971-03-31 1975-09-23 Shionogi & Co Method of stimulating parthenocarpy in plants
US3733838A (en) 1971-12-01 1973-05-22 Chicago Bridge & Iron Co System for reliquefying boil-off vapor from liquefied gas
US3778969A (en) * 1972-04-12 1973-12-18 Chicago Bridge & Iron Co Ejector vapor recovery system for stored volatile liquids
US3881894A (en) * 1972-10-05 1975-05-06 George R Onufer Vapor emission control system and method
US3861890A (en) 1973-05-03 1975-01-21 Alar Eng Corp Gasoline vapor recovery system and method
US3907524A (en) * 1973-12-13 1975-09-23 Emission Abatement Inc Vapor recovery method for controlling air pollution
US3921412A (en) 1974-07-18 1975-11-25 Rohr Industries Inc Vapor recovery apparatus employing dispensing nozzle with condensing capacity
US3995871A (en) * 1975-07-22 1976-12-07 Pullman Incorporated Vapor recovery overturn rail
US4090525A (en) * 1976-02-17 1978-05-23 Exxon Research & Engineering Co. Vapor recovery system
US4432777A (en) * 1980-05-02 1984-02-21 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Method for removing particulate matter from a gas stream
JPS5872800A (ja) * 1981-10-23 1983-04-30 Tokyo Gas Co Ltd 貯槽内液化ガスのbog量減少方法
JPS61257322A (ja) * 1985-05-07 1986-11-14 Nissan Motor Co Ltd 燃料タンク用蒸発損失防止装置
JPS6319833A (ja) 1986-07-14 1988-01-27 Agency Of Ind Science & Technol 半導体集積回路の試験方法
DE3721700A1 (de) * 1987-07-01 1989-01-12 Schwelm Anlagen App Tankwagen fuer fluessiggas
US4821908A (en) * 1987-09-03 1989-04-18 General Motors Corporation On-board refueling vapor recovery system
US4859405A (en) * 1987-11-10 1989-08-22 Westinghouse Electric Corp. Filtered venting and decay heat removing apparatus and system for containment structures, and method of operation
US4880445A (en) * 1988-01-20 1989-11-14 Watten Barnaby J Multiple stage gas absorber
US5076822A (en) * 1990-05-07 1991-12-31 Hewitt J Paul Vapor recovery system
US5101750A (en) * 1990-09-19 1992-04-07 Dumas Allen E Tanker ship hull for reducing cargo spillage
JPH0480716U (no) * 1990-11-22 1992-07-14
DE4107184C1 (no) * 1991-03-06 1992-05-27 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DK168395B1 (da) * 1992-01-30 1994-03-21 Anker Jarl Jacobsen Fremgangsmåde til rensning af en blanding af luft og dampe fra letflygtig råolie under genvinding af carbonhydriderne og anlæg til brug ved fremgangsmåden
US5503659A (en) * 1994-08-11 1996-04-02 Crosman; Jay C. Ventguard
NO961666L (no) * 1996-04-25 1997-10-27 Norske Stats Oljeselskap Fremgangsmåte og system for oppfanging og lagring av lett hydrokarbondamp fra råolje
EP0819751A1 (en) 1996-05-20 1998-01-21 Fluor Corporation Vapour recovery system
NO305525B1 (no) 1997-03-21 1999-06-14 Kv Rner Maritime As FremgangsmÕte og anordning ved lagring og transport av flytendegjort naturgass
US5897690A (en) * 1997-10-01 1999-04-27 Mcgrew; Robert L. Vapor recovery system for hydrocarbon storage tanks
JPH11153296A (ja) * 1997-11-19 1999-06-08 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 低温液化ガス貯蔵設備
JP2000046295A (ja) * 1998-07-27 2000-02-18 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 低温液化ガスタンク内のbog再液化装置
JP2000193196A (ja) * 1998-12-24 2000-07-14 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 低温液化ガスタンク内の層状化防止装置
WO2001048419A1 (en) 1999-12-23 2001-07-05 Ide Til Produkt As Method, apparatus and system for the condensation of vapours and gases

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007086751A1 (en) 2006-01-26 2007-08-02 Gba Marine As Device for absorption of gas or vapour in a liquid and method for reintroducing vapour or gas in the liquid from which the vapour or gas originates
WO2023136731A1 (en) 2022-01-12 2023-07-20 Gba Marine As Device for reintroducing vapour into a volatile liquid

Also Published As

Publication number Publication date
US7025807B2 (en) 2006-04-11
CA2466094A1 (en) 2003-05-08
NO20015326L (no) 2003-05-02
NO20015326D0 (no) 2001-10-31
DE60220081D1 (de) 2007-06-21
WO2003038333A1 (en) 2003-05-08
BR0213768A (pt) 2004-10-19
US20040221718A1 (en) 2004-11-11
EP1442250B1 (en) 2007-05-09
CN1578892A (zh) 2005-02-09
CA2466094C (en) 2007-09-25
BR0213768B1 (pt) 2011-07-26
JP2005507486A (ja) 2005-03-17
EP1442250A1 (en) 2004-08-04
KR20090115760A (ko) 2009-11-05
JP4510454B2 (ja) 2010-07-21
ATE362076T1 (de) 2007-06-15
KR20040075859A (ko) 2004-08-30
CN1281890C (zh) 2006-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO315293B1 (no) Fremgangsmåte for absorbering av damper og gasser ved kontroll av overtrykki lagertanker for v¶sker samt anvendelse av fremgangsmåten
US3763901A (en) Method of preventing loss of hydrocarbons to atmosphere
CN109154421B (zh) 用于向消耗气体的构件供给可燃气体并用于液化所述可燃气体的装置
NO333065B1 (no) Anordning og fremgangsmate for a holde tanker for lagring eller transport av en flytende gass kalde
US3981156A (en) Vapor recovery system and method
DK2613109T3 (en) Method of storing a cryogenic liquid in a storage container
DE602006013082D1 (de) Behälter für kryogene Flüssigkeit
NO137565B (no) Fremgangsm}te og apparat for separering av luft
NO135880B (no)
US4821524A (en) Method and apparatus for reducing evaporation of storage tanks
EP1601907A1 (en) System and method for control of gas emissions from oil storage vesssel
US3260060A (en) Dewar for liquid air and/or other multicomponent cryogenic liquids
US4129146A (en) Liquefied gas tank and method of filling
NO122736B (no)
NO316045B3 (no) Fremgangsmate, anordning og system for kondensering av damper og gasser
US2611511A (en) Method of preventing evaporation loss and apparatus therefor
US1269639A (en) Process of recovering the vapor of volatile liquids.
RU2114051C1 (ru) Способ возврата паров в установке заправки горючим
NO323679B1 (no) Fremgangsmate for lasting og lossing av petroleumsvaesker i tankfartoy, samt anvendelse av fremgangsmaten for trykkregulering av lagertanker.
NO129067B (no)
RU2315901C2 (ru) Резервуар для хранения и транспортирования криогенной взрывчатой жидкости
RU29917U1 (ru) Установка для сокращения потерь легкоиспаряющейся жидкости при сливе ее из емкости
SU691356A2 (ru) Дыхательное устройство резервуара
SU1702075A1 (ru) Устройство дл хранени и транспортировани сжиженного газа
RU2370300C1 (ru) Способ абсорбционной конденсации паров легкокипящей жидкости и устройство для реализации такого способа

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees