NO313231B1 - Anordning for låsing av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler - Google Patents

Anordning for låsing av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler Download PDF

Info

Publication number
NO313231B1
NO313231B1 NO19995761A NO995761A NO313231B1 NO 313231 B1 NO313231 B1 NO 313231B1 NO 19995761 A NO19995761 A NO 19995761A NO 995761 A NO995761 A NO 995761A NO 313231 B1 NO313231 B1 NO 313231B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
locking
rod
balls
tube
axial
Prior art date
Application number
NO19995761A
Other languages
English (en)
Other versions
NO995761D0 (no
NO995761L (no
Inventor
Herbert Achleitner
Josef Hoertler
Original Assignee
Vae Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vae Ag filed Critical Vae Ag
Publication of NO995761D0 publication Critical patent/NO995761D0/no
Publication of NO995761L publication Critical patent/NO995761L/no
Publication of NO313231B1 publication Critical patent/NO313231B1/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Brushes (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Switches That Are Operated By Magnetic Or Electric Fields (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)

Abstract

Oppfinnelsen vedrører en anordning for låsning av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler, spesielt skinnepenslåsning, hvor to deler som kan beveges aksialt i forhold til hverandre, i det minste i én bevegelsesretning kan beveges til en ikke-positivt tilpasset koblingsposisjon. Disse bevegelige deler omfatter et rar (19, 40) og en stang (13) som er innført i røret (19, 40) og er anordnet i det minste delvis i et stasjonært ytterrør (8). Låsedeler dannet av kuler (17, 18, 39) samvirker med de aksialt bevegelige deler og ytterrøret (8) og kan forskyves radialt til en låseposisjon i en utsparing eller et innvendig ringspor i ytterrøret (8). Kulene (17, 18, 39) omsluttes av en ekspan-derende ring eller en ring bestående av segmenter (2, 2, 51). Segmentene (22, 23, 51) eller ringen holdes elastisk i en posisjon med en ytterdiameter som er mindre enn eller lik ytterdiameteren av det aksialt bevegelige rør (19, 40) som er innført i ytterrøret (8). Disse segmenter (22,,) eller ringen er nedsenket i et periferisk spor i røret (,). Kulene (17, 18, 39) er innpasset i åpninger i røret (, 40), mellom stangen (13) og ringen som er dannet av segmentene (22, 23, 51).

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning for låsning av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler, spesielt skinnepenslåsning, hvor to deler som er aksialt forskyvbare i forhold til hverandre kan forskyves i det minste i en bevegelsesretning til en med hverandre friksjonslåst sammenkoblet stilling, hvor de i forhold til hverandre forskyvbare deler er dannet av et rør og en i røret ført stang og i det minste delvis er anordnet i et stasjonært ytterrør, idet låsedeler dannet av kuler samvirker med delene som er aksialt forskyvbare i forhold til hverandre og ytterrøret, og kan forskyves i radial retning til en låsestilling i en utsparing hhv. et innvendig ringspor av ytterrøret.
Fra EP-A 603 156 er det allerede kjent en anordning av den ovennevnte type, hvor låsedeler dannet av kuler trykkes til låsestilling via anslag som er dannet av fortykkede partier av'stangen, idet de i låsestillingen ligger an i en utsparing i ytterrøret og mot et delparti av stangen utført med full diameter. Kulene går gjennom åpninger i rørene som omgir stangen og er forbundet via en tunge, slik at en relativ forskyvning av disse med tungen forbundne konstruksjonsdeler, nemlig rørene, i forhold til ytterrøret da forhindres effektivt når kulene trykkes til sin ytterste posisjon og det derved finner sted en låsning mellom ytterrøret og den rørformede konstruksjonsdel. For å oppheve låsingen må stangen forskyves, hvorved kulene kan falle tilbake til partier med mindre diameter og således tre ut av låsestillingen i ytterrørets spor.
Ved den kjente anordning blir bare én side, nemlig den anliggende tunge7 tilsvarende låst, og den korrekte posisjon av den tilbaketrukne tunge sikres ved hjelp av ytterligere anordninger, som f.eks. en koblingsstang. Slike koblings-stenger blir av sikkerhetsmessige grunner vanligvis fore-skrevet av de respektive jernbanemyndigheter. Mens de krefter som kulen må oppta under tungens forskyvningsbeveg-else er begrenset ved den maksimalt tillatte forskyvnings-kraft, kan kulene bli meget høyere påkjent i låsestillingen. Omstillingskreftene ligger vanligvis i størrelsesordenen 150 kp, mens derimot de krefter som virker på låsekonstruk-sjonsdelene vil kunne ligge i området 10000 kp og høyere. Da disse låsekrefter bare vil kunne opptas av kulene via en linjepunktkontakt, blir disse punkter utsatt for en ekstremt høy belastning, som vil kunne føre til utillatelige deforma-sjoner .
Oppfinnelsen tar nå sikte på å forbedre funksjonen ved en anordning av den innledningsvis nevnte type, og også å sikre opptagelse av ytterst høye låsekrefter uten fare for en for tidlig påvirkning av funksjonen av låseanordningen. For å løse denne oppgave består utførelsen ifølge oppfinnelsen hovedsakelig i at kulene omgripes av en utvidbar ring eller en ring bestående av segmenter, at segmentene hhv. ringen holdes fjærende i en posisjon med en ytterdiameter som er mindre eller lik ytterdiameteren av det i ytterrøret førte, aksialt forskyvbare rør og dukker inn i et omkretsspor av røret, og at kulene er anordnet i åpninger i røret mellom stangen og den av segmenter bestående ring. Ved at kulene nå ikke direkte samvirker med kantene av ytterrørets spor i låsestillingen, unngås en for høy kantbelastning, og den tilsvarende høye belastning opptas av ringsegmentene eller av den utvidbare ring, som selv igjen vil kunne oppvise tilsvarende tverrsnitt for å sikre flateanlegg mot side-veggene av sporene som virker for å låse. Ved at disse segmenter nå trekkes fjærende innad sikres samtidig, ved en forskyvning av stangen til en posisjon hvor kulene kan trekke seg tilbake til et parti med redusert tverrsnitt, at denne radialt innadrettede bevegelse av kulene understøttes av fjærkraften, slik at en minimal forskyvningsmotstand mellom konstruksjonsdelen som er forbundet med tungen og ytterrøret derved sikres. For dette formål dukker ringens segmenter inn i et omkretsspor av røret, hvorved kulene selv, som ved den kjente utførelse, føres inn i radiale åpninger av røret.
Fordelaktig er utførelsen slik at ringsegmentene oppviser frontflater som forløper vinkelrett eller skrånende i spiss vinkel på den aksiale forskyvningsretning, og i låsestillingen samvirker med ytterrørets anslag, slik at en virksom og sikker avstøtning mot høye låsekrefter sikres i låsestillingen.
På spesielt enkel måte vil ringsegmentenes fjærer kunne dannes av fjærer som forløper i omkretsretningen, hhv. et fjærbånd. I prinsippet vil de enkelte ringsegmenter kunne være forbundet med hverandre ved hjelp av adskilte fjærer, idet en utførelse med utvendig rundtløpende, gjennomgående fjærbånd er spesielt enkel å fremstille.
For å øke sikkerheten ytterligere og ikke bare å låse den tUtrykkede tunge, men samtidig også å kunne låse den tilbaketrukne tunge i en tilsvarende posisjon, er utførelsen hensiktsmessig slik at stangen ved sine endeområder oppviser to aksiale partier med redusert diameter og et derimellom beliggende aksialt parti med full diameter, hvis aksiale lengde er mindre enn avstanden mellom to kuler som grenser til hverandre i rørets aksiale retning. Ved en slik ut-førelse vil derved en flerhet flater som grenser til hverandre i akseretningen kunne anvendes som låseflater, og ved kompakte byggedimensjoner vil det kunne oppnås en større forskyvningsstrekning med tilsvarende låsning av endestillingene. Spesielt hensiktsmessig er utførelsen derved slik at hvert aksialt forskyvbart rør som er forbundet med en skinnepenstunge oppviser i aksial retning forskjøvne åpninger på en aksial avstand llf og at ytterrøret oppviser i det minste to overfor hverandre beliggende anslag med en aksial avstand 12 > lx som ligger på en radius som overstiger in-nerrørets diameter, hvor avstanden 12 redusert med avstanden li tilsvarer den aksiale forskyvningsstrekning mellom en tunges anliggende og tilbaketrukne endestilling. Ved en slik utførelse vil alltid låsningen av den tilbaketrukne tunge sikres ved hjelp av et innvendig beliggende plan av kuler og segmenter, og låsningen av tungen som befinner seg i anleggsstilling sikres ved hjelp av et utvendig beliggende plan av kuler og segmenter, hvorved det samtidig vil kunne sikres at den ønskede retning av låsningen oppnås i begge tilfeller. Dette betyr med andre ord at den tunge som befinner seg i anlegg sikres mot å bevege seg tilbake til en tilbaketrukken stilling, og den tunge som befinner seg i tilbaketrukken stilling sikres mot en bevegelse til anleggsstilling .
Anordningen ifølge oppfinnelsen for låsning av endestillingene vil også kunne anvendes som drivanordning for forskyvning av tungene til anleggsposisjon eller til tilbaketrukken posisjon. En slik kompakt forskyvnings-drivanordning lar seg spesielt enkelt utforme ved at den forskyvbare stang som rager inn i rørene er utført gjennomgående over hele sin aksiale lengde, og i sitt midtre parti er forbundet med en drivanordning, spesielt et stempel som kan drives ved hjelp av fluid i et ytterrør utformet som sylinder av en dobbeltvirkende sylinder-stempel-anordning. Stangen virker således som stempelstang av en dobbeltvirkende sylinder-stempel-anordning, og på grunn av de to i aksial retning forskjøvet anordnede ringer med sine ringsegmenter og de tilhørende kuler, vil derved et av de på denne måte tilveiebragte plan kunne anvendes for forskyv-ningsdrivanordningen og/eller for låsningen. I låsestillingen ligger kulene an mot et delparti av stangen med full diameter og vil derfor ikke i noe tilfelle kunne forskyves i akseretningen ved en forskyvning av stangen, idet de jo er låst i ytterrørets omkretsspor. Når et slikt utvendig beliggende låse_plan bestående av kuler og ringsegmenter deretter bringes til en frigjøringsposisjon ved forskyvning av stangen, vil disse like kuler da ikke kunne anvendes for forskyvningsdrift av røret som er forbundet med tungen når de ligger an mot stangens endeparti. Snarere må en anslagsskulder av det parti som ligger på den større diameter deretter for forskyvningsdrift kunne gripe de innvendig beliggende kuler og på denne måte ta med seg det med tungene forbundne utvendig beliggende rør langs tungenes forskyv-ilings strekning. Denne innstillingsstrekning strekker seg inn i et ytterligere parti av ytterrøret hvori kulene igjen vil kunne tre igjennom utad og tre ut i en ny låsestilling for den nå tilbaketrukne tunge, hvorved tungens forskyvning ut av denne tilbaketrukne stilling på denne måte forhindres. Det i endeområdet anordnede aksiale parti med full diameter beliggende mellom to partier med redusert diameter må, som allerede nevnt, oppvise en aksial lengde som er mindre enn avstanden mellom to kuler som grenser til hverandre i rørets aksiale retning for å sikre at frigjøringen inntrer før for-skyvningsbevegelsen innledes.
Med fordel er utførelsen ifølge oppfinnelsen slik at ytter-røret, på den ene side av sylinderen, mellom den til sylinderen grensende utsparing for låsning av én endestilling av tungene og den andre utsparing for låsning av den motsatte endestilling av tungene, oppviser en ytterligere ringformet utsparing med en innvendig diameter som er mindre enn den innvendige diameter av låseutsparingene for endestillings-sikringen. En slik utførelse vil by på en ytterligere sikkerhet hvis f.eks. koblingsstangen er brukket. I tilfelle av et brudd på koblingsstangen bevirker nemlig forskyvningen av en tilbaketrukken tunge til anliggende posisjon ikke mer den synkrone forskyvning av den opprinnelig anliggende tunge til en tilbaketrukken posisjon, da denne tvangskobling jo oppnås via koblingsstangen. Den opprinnelig anliggende tunge blir nemlig ved hjelp av anslagsskulderen og kulene likeledes beveget til en tilbaketrukken posisjon, hvorved imidlertid den korrekte tilbaketrukne posisjon ikke sikres, idet denne bare vil kunne oppnås ved tilstedeværelsen av en koblingsstang. I disse tilfeller ville strekkbelastningen på de kuler som blir virksomme for drift være tilstrekkelig til å forskyve disse kuler samt deres ringsegmenter til den mellomliggende ytterligere utsparing, hvorved en ytterligere forskyvning ikke lenger er mulig. Hvis det som ifølge en fortrukken utførelse, på eller nær den eller de frontflater av sylinderen som stempelstangen løper gjennom er anordnet nærhetssensorer eller brytere avhengig av forskyvningsstrekningen, ville det i dette tilfelle umiddelbart genereres et signal som signaliserer en ukorrekt stilling av den tilbaketrukne tunge, hvorav det vil kunne sluttes at det er brudd på koblingsstangen.
For sikker funksjon og for å sikre en tilsvarende start av de enkelte forskyvnings- og låseskritt, er utførelsen ifølge oppfinnelsen valgt slik at i en endestilling av tungene er avstanden 13 mellom de mot sylinderen vendende kuler på stangens reduserte diameter og anslaget som er dannet av det aksiale parti med full diameter større enn avstanden 14 mellom de utvendig beliggende kuler på den del av stangen som ligger overfor sylinderen og det til disse kuler grensende anslag som dannes av det aksiale parti med full diameter. På denne måte sikres det, i alle de tilfeller hvor koblingsstangen fyller sin funksjon, at en utilsiktet ut-tredelse av de foranløpende kuler i de mellomliggende ut-sparinger av ytterrøret unngås og at den videre bevegelse ikke på noen måte forhindres. Også i tilfelle av at koblingsstangen er brukket, når disse kuler det tilsvarende motanslag av det til full diameter utvidede parti av stangen og bringes derved til en stilling hvor heller ikke den videre forskyvning av stangen er mulig.
Hensiktsmessig er utførelsen ifølge oppfinnelsen slik at i en endestilling av stangen er den aksiale avstand 15 mellom de kuler som i sin låsestilling ligger an mot det fulle tverrsnitt og det innsnevrede parti ved enden av stangen, større enn avstanden 16 mellom de aksialt innenforliggende kuler som ligger an mot det fulle tverrsnitt ved den motstå-ende ende av stangen og det innenforliggende anslag som dannes av stangens fulle tverrsnitt. En slik utførelse mu-liggjør den ønskede bevegelsesrekkefølge, hvor først den tilbaketrukne tunge låses og låsingen av den anliggende tunge deretter oppheves.
Fordelaktig er den aksiale bredde av de utvendige låsespor i ytterrøret større enn den aksiale bredde av ringen bestående av segmenter, hvorved en sikker inntreden av segmentene ved trykket fra låsedelene i ytterrørets låsestilling sikres.
Ved minimale modifikasjoner og ved mest mulig bruk av iden-tiske konstruksjonsdeler egner anordningen ifølge oppfinnelsen seg også for en utførelse hvor det kan kjøres på pensen. I dette tilfelle må en første enhet som vender fra tunge-enden være slik utformet at den vil kunne åpnes ved kraften av den rullende last, hvorved en tilsvarende hydraulisk kobling vil kunne oppheve låsningen av de etterfølgende enheter. Hensiktsmessig er utførelsen derved slik at ved anordning av en flerhet av på innbyrdes avstand i skinne-lengderetningen anordnede angripende enheter for låsning av endestillingene, oppviser i det minste én anordning låsedeler som er forskyvbare mot kraften av en fjær og som, etter en forutbestemt forskyvningsstrekning i aksial retning under kompresjon av fjæren i radial retning, vil kunne forskyves utad og frigi den videre forskyvningsstrekning av stangen, og at fluidrommene av sylinder-stempelanordningene av tilgrensende anordninger er forbundet med hverandre for forskyvning av stemplene i samme retning. En frigjøring av den fra tunge-enden vendende første enhet under overvinnelse av fjærkraften fører, ved utpresning av fluid i de tilsvarende arbeidsrom i ytterligere enheter anordnet i retning av tunge-enden, til at også disse enheter frigjøres hydraulisk, og på denne måte lykkes en omstilling ved hjelp av den rullende last ved kjøring på pensen. Den definitive låsning av en slik skinnepens som er omstilt etter kjøringen må da igjen sikres ved en tilsvarende hydraulisk drift av stangen for sikkert å oppnå den aktuelle nødvendige endestilling.
På spesielt enkel måte er utførelsen i disse tilfeller slik at fjærene er utført som spiralfjærer som omgir stempelstangen konsentrisk og avstøttes mellom sylinder-stempelanord-ningens frontvegger og en fjærskive som er forskyvbar i ytterrøret mot et anslag i dette, hvor den i ytterrøret forskyvbare fjærskive over sin omkrets bærer radialt forskyvbare kuler fordelt i radiale åpninger i fjærskiven. En slik fjærskive, som bærer de i radial retning forskyvbare kuler, sikrer at kompresjonsslaget bare strekker seg en begrenset strekning og den frie forskyvbarhet av stangen og dermed den fullstendige frigjøring således er sikret. For dette formål bringes kulene til en posisjon radialt utad i sin fjærskive, hvor fjæren ikke må komprimeres ytterligere for den videre forskyvning av stangen.
Medbringelsen av den aktuelle anliggende tunge til dens lagring skjer ved oppkjøring ved hjelp av forskyvnings-krefter som kommer til virkning på den tilbaketrukne tunge. Ved denne utførelse, som vedrører tunge-enden ved det mest fjerntliggende område av skinnepensen, er det som regel ikke anordnet noe ytterligere spor hhv. koblingsstang, da kob-lingsstengene vanligvis er anordnet nær selve skinnepens-drivanordningen. For således å gjennomføre forskyvningen av den anliggende tunge til den tilbaketrukne posisjon uten at hjulflensen for dette formål må trykke på den anliggende tunge, er utførelsen hensiktsmessig slik at den med aksialtvirkende fjærer samvirkende stang på sine endefrontflater bærer et hode med en diameter som overstiger stengenes diameter og som samvirker med aksialt utenforliggende anslag.
I det følgende skal oppfinnelsen belyses nærmere ved utfør-elseseksempler som er vist skjematisk på de vedføyede teg-ninger, hvor
fig. 1 er et grunnriss av en skinnepens med fire enheter for låsning av endestillingene,
fig. 2 er et snitt etter linjen II - II på fig. 1 gjennom en enhet for låsning av endestillingene,
fig. 3 viser venstre del av fig. 2 med drivanordningen for den tilbaketrukne tunge, i større målestokk,
fig. 4 er et riss av høyre del av fig. 2 med drivanordningen for den anliggende tunge, i større målestokk,
fig. 5 er et snitt etter linjen V - V på fig. 1 gjennom en låseenhet som er påkjørbar mot kraften av fjærer,
fig. 6 er et riss av venstre del av fig. 5 for driften av den tilbaketrukne tunge, i større målestokk,
fig. 7 er riss av høyre del av fig. 5 for driften av den anliggende tunge, i større målestokk,
fig. 8 er et snitt etter linjen VIII - VIII på fig. 4, og
fig. 9 er et snitt etter linjen IX - IX på fig. 4, med ringsegmentene i sin indre hhv. ytre stilling.
På fig. 1 er vist en skinnepens 1 med anordnede skinnepenstunger 2 og 3. Skinnepenstungen 2 befinner seg i anlegg mot de gjennomgående skinner 4, mens derimot skinnepenstungen 3 er vist tilbaketrukket på fig. 1. Mellom skinnepenstungene 2 og 3 er det anbragt anordninger, betegnet med 5, for omstilling og låsning av posisjonen av skinnepenstungene 2 og 3. Den lengst fra tunge-enden beliggende første slike enhet er betegnet med 6, da denne enhet adskiller seg konstruk-sjonsmessig fra de andre enheter.
Ved anordningen 5 grensende til tunge-enden er det i tillegg vist en koblingsstang 7, som ved omstilling av én tunge friksjonslåsende sikrer den tilsvarende bevegelse av den andre tunge. Den nøyaktige funksjon av de enkelte anordninger 5 hhv. 6 er nærmere belyst i de etterfølgende detalj-tegninger. På fig. 2 er vist en anordning for låsning av endestillingene av skinnepenstunger, som også omfatter en drivanordning for omstilling av skinnepensene. Fig. 2 svar-er derved til et snitt etter linjen II - II på fig. 1. Anordningen 5 omfatter således et ytterrør 8 som strekker seg til venstre og høyre fra et midtre parti som er utformet som sylinder 9. I det indre av sylinderen 9 er det anordnet et hydraulisk forskyvbart stempel 10, idet hydraulmediet presses inn i de aktuelle virksomme arbeidsrom via hydrau-likkledninger 11 hhv. 12. Stempelet 10 er forbundet med en gjennomgående stempelstang 13, som over sin aksiale lengde oppviser forskjellige tverrsnittspartier. Stempelstangens 13 endeområde omfatter derved to partier 14, 15 med redusert diameter mellom hvilke det er anordnet et parti 16 med stangens fulle tverrsnitt. Partiene 14, 15 og 16 samvirker med kuler 17 og 18 for låsning hhv. forskyvning av den del som er forbundet med tungen 3 hhv. 2. Delene som er forbundet med tungen 3 hhv. 2 dannes herved av rørene 19 som omgir stempelstangen 13 utvendig og som også oppviser åpninger for opptagelse av kulene 17 hhv. 18 i innbyrdes forskjellige
tverrsnittsplan.
Som vist forstørret på fig. 3, er de i rørene 19 radialt
utad forskyvbare kuler 17 hhv. 18 ført i åpninger 2 0 og 21 i det rør 19 som er forbundet med den aktuelle skinnepenstunge og avstøttes mot segmentene 22 hhv. 23 av en ring, hvilke er forskyvbare utad mot kraften av fjærer 24 hhv. 25. Segmentene 22 og 23 vil i omkretsretningen resultere i en ring opp-delt i segmenter.
Ved den på fig. 3 viste venstre side av fig. 2, dreier det seg om den side som er ansvarlig for låsestillingen av den tilbaketrukne tunge 3. Segmentene 23 så vel som de tilhør-ende kuler 18 fastholdes derved, ved hjelp av det aksiale parti 16 av stempelstangen 13, i låsestilling mot et anslag 26 i en utsparing 27 i ytterrøret, hvorved en forskyvning av røret 19 som er forbundet med tungen 3 ut av tungens tilbaketrukne stilling til en anleggsstilling forhindres av anslaget 26 og segmentene 23. Denne låsestilling for den tilbaketrukne tunge vil da bare kunne oppheves ved at stempelstangen 13 ved hjelp av stempelet 10 forskyves i pilens 2 8 retning, hvorved kulene 18 ankommer det med redusert diameter utformede parti 15 av stempelstangen 13. Ved en ytterligere bevegelse av stempelstangen 13 i pilens 2 8 retning, kommer en anslagsskulder 2 9 av stempelstangens 13 parti 16 med større diameter i operativ forbindelse med kulene 17, slik at en drift av skinnepenstungen finner sted via røret 19. Samtidig bevirker imidlertid en forskyvning av stempelstangen i pilens 2 8 retning en frigjøring av den anliggende tunge, slik dette er vist på fig. 4. Stempelstangen 13 kommer i en posisjon hvor de utenforliggende segmenter 22 som befinner seg i låsestilling kan tre ut av låsestilling ved kraften av sine fjærer 24, med de tilhør-ende kuler 17 på stempelstangens endepartiet 14 med redusert diameter, hvorved en relativ forskyvning av den rørformede del 19 i forhold til ytterrøret 8 muliggjøres. Ved den ytterligere forskyvning av stempelstangen 13 ved fluidpå-virkning av stempelet 10 i pilens 2 8 retning, kommer den innenforliggende anslagsskulder 3 0 av det aksiale parti 16 med fullt tverrsnitt vanligvis ikke i operativ forbindelse med kulene 18, idet medbringelsen av tungen jo,skjer via koblingsstangen. Først ved et brudd på koblingsstangen kommer anslagsskulderen 3 0 i operativ forbindelse med kulene 18 og bringer på denne måte røret 19 med i pilens 2 8 retning. Mellom det utvendig beliggende låsespor 31 og det innvendig beliggende låsespor 3 3 som oppviser en anslagskant 32, ligger nå en utsparing hhv. et spor 34 uttatt med redusert lystverrsnitt, som da kommer til virkning når skulderen 3 0 samvirker med kulene 18. I dette tilfelle inntreffer nemlig forskyvningen av kulene 18 sammen med de tilhørende segmenter 23 i sporet 34 og sikres mot ytterligere forskyvning i en posisjon hvor korrekt endestilling ikke er opp-nådd. Grensende til frontenden av sylinder-stempel-anordningen hhv. sylinderen 9 er det nå anordnet følere 35, som i dette tilfelle "signaliserer for stor avstand mellom den rørformede konstruksjonsdel 19 og den nødvendige endestilling, og anviser på denne måte et brudd i koblingsstangen.
I alle andre tilfeller fastholdes kulene 18 i sin innerste stilling ved hjelp av segmentenes 23 fjær 25, slik at de sikkert kommer i posisjonen bak utsparingens 33 kant 32, for endelig låsning mot en bevegelse mot pilens 28 retning. I denne posisjon blir de deretter igjen fastholdt i sin låsestilling ved hjelp av det utvidede aksiale parti 16. Anordningen av et slikt ytterligere spor 34 er selvsagt bare lo-gisk i direkte forbindelse med en koblingsstang, idet brudd på en koblingsstang ellers ikke vil kunne anvises.
På fig. 5 er vist en modifisert anordning 6 for låsning av endestillingene av skinnepenstunger 2, 3, hvor det ved denne utførelse er mulig å kjøre på skinnepensen. Fig. 5 tilsvarer et snitt etter linjen V - V på fig. 1. For like konstruksjonsdeler er henvisningstallene fra de foregående figurer anvendt. Også ved anordningen 6 er det anordnet en stempelstang 3 6 som langs sin lengde oppviser partier med forskjellig tverrsnitt. Endeområdet av stempelstangen 36 omfatter herved et parti 37 med redusert diameter, mens det på hver av stempelstangens 3 6 frontflater er anordnet et hode 3 8 med en diameter som overstiger stangens diameter. Partiet 3 7 samvirker med kuler 3 9 for låsning hhv. forskyvning av røret 4 0 som er forbundet med skinnepenstungen 2 hhv. 3 og som igjen oppviser åpninger for opptagelse av kulene 39. I stempelstangen 3 6 er det anordnet omkretsspor 41 som samvirker med kuler 42, hvor kulene 42 kan forskyves aksialt inn i en fjærskive 43 mot kraften av en fjær 44. Som vist på fig. 6, som er et forstørret utsnitt av venstre halvdel av fig. 5, er fjæren 44 avstøttet mellom sylinder-stempel-anordningens 9 frontvegg 45 og den i ytterrøret 8 forskyvbare fjærskive 43, hvorved fjærskiven oppviser radiale åpninger for opptagelse av kulene 42. Kulene 42 er derved ført på en ring 46 som er avstøttet i ytterrøret 8 og i aksial retning oppviser partier med forskjellig innvendig diameter, hvorved kulene 42 ved forskyvning aksialt også vil kunne forskyves radialt. Mellom partiet 37 med redusert diameter av stempelstangen 3 6 og omkretssporet 41 er det anordnet et parti 47 med stangens fulle tverrsnitt. I mot-setning til utførelsen av anordningen 5 vist på fig. 3, er anordningen 6 på fig. 5 bare låst på siden for tungeanlegg. Fig. 6 viser således den ulåste venstre side av fig. 5, hvor den tilbaketrekkende tunge 3 sammen med røret 40 ved påkjør-ing av en rullene last beveges i pilens 48 retning. Med røret 40 blir stempelstangen 36 tatt med i pilens 48 retning via anslaget 49 som samvirker med stempelstangens 36 hode 38. Samtidig skjer, som utsnittet av høyre side av fig. 5 på fig. 7 viser, en forskyvning av stempelstangen 3 6 i pilens 48 retning mot fjærens 44 kraft, da kulene 42 som føres i fjærskiyen 43 dukker ned i stempelstangens 3 6 omkretsspor 41 og bringes med av omkretssporets 41 anslag 50. Derved kommer kulene 42 nå til et parti av ringen 46 med større innerdiameter, hvorved kulene, som presses radialt utad ved hjelp av stangens 13 anslag 50, dukker ut av omkretssporet 41 og stangen 3 6 er fritt forskyvbar. Låsestillingen av den anliggende tunge 2 vil imidlertid bare kunne oppheves ved at stempelstangen 3 6 forskyves videre med røret 4 0 i pilens 48 retning ved hjelp av det påkjørende tog, hvorved kulene 39 kommer fra partiet 47 med større diameter til partiet 37 med mindre diameter, hvorved også segmentene 51 som befinner seg i låsestilling trer ut av låsesporet 53 ved kraften av sin fjær 52. Ved forskyvningen av stempelstangen 36 blir fluid presset ut fra sylinder-stempel-anordningens 9 arbeidsrom inn i de tilsvarende arbeidsrom av ytterligere i retning av tunge-enden anordnede enheter, hvorved også en frigjøring av disse enheter og på denne måte en omstilling av skinnepensen ved hjelp av den påkjørende last, gjennomføres. En frigjøring av den nå anliggende skinnepenstunge 3 etter påkjøringen lykkes imidlertid bare når stempelstangen 36, som også ved den vanlige omstilling ved normal drift av skinnepensen, ved hjelp av sylinder-stempel-anordningen 9 forskyves i pilens 48 retning til den endelige låsestilling.
Ved den aktive ""hydrauliske omstilling av skinnepensen blir, som vist på fig. 6, den tilbaketrukne skinnepenstunges 3 rør 40, ved en bevegelse av stempelstangen 36 i pilens 48 retning, forskjøvet ved hjelp av det med kulene 39 samvirkende anslag 54. Derved blir låsningen av den anliggende skinnepenstunge 2 opphevet på samme måte som ved den ovenfor be-skrevne omstillingsprosess ved påkjøring av skinnepensen, hvorved skinnepensen vil kunne omstilles. En låsestilling av det etter omstillingen oppnådde anlegg av skinnepenstungen 3 vil derved bare kunne oppnås når stempelstangen forskyves til en endestilling tilsvarende fig. 7 i pilens 48 retning ved hjelp av sylinder-stempel-anordningen. Derved blir segmentene 51 beveget radialt utad inn i låsesporet mot kraften av sine fjærer 52 ved samvirkning av anslaget 54 og kulene 39, hvoretter kulene 3 9 kommer til stangens 3 6 parti 47 med fullt tverrsnitt. Samtidig blir kulene 42, ved for-spenningen av fjæren 44, trykket på ringens 46 parti med mindre innerdiameter og dukker inn i stempelstangens 36 omkretsspor 41. Ved hjelp av fjærens 44 forspenning lettes oppnåelsen av stempelstangens endestilling. Denne låseposisjon oppnås ikke ved den rent mekaniske omstilling av skinnepensen ved påkjøring, fordi røret 40 ikke vil kunne forskyve stempelstangen 3 6 til den når endestillingen. Låsningen av den nå anliggende skinnepenstunge 3 må aktiveres hydraulisk ved påkjøring av skinnepensen. Fig. 8 viser et snitt av låse-elementene i låsestilling, etter linjen VIII - VIII på fig. 4. Kulene 17 føres her i åpninger 20 av røret 19 og avstøttes mot segmenter 22. Segmentene 22 blir derved trykket radialt innad bed hjelp av fjærer 24 som forløper i omkretsretningen. Kulene 17 ligger an mot stempelstangens parti 16 med større diameter d1( hvorved segmentene 22 synker fra røret 19 inn i ytterrørets låsespor 31 og røret 19 dermed ikke er forskyvbart. Fig. 9 viser et snitt av låse-elementene i låsestilling, etter linjen IX - IX på fig. 4. Kulene 18, som befinner seg 1 rørets 19 åpninger 21, ligger an mot stempelstangens 13 parti 15 med redusert diameter d2. Segmentene 23 blir ved fjærens 25 kraft trykket radialt innad, hvorved segmentene 2 3 dukker helt inn i rørets 19 spor og ikke rager ut av dette. Røret 19 er dermed ikke låst, hvorved forskyvningsstrekningen frigis under unngåelse av friksjon mellom segmenter og rør.

Claims (14)

1. Anordning for låsning av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler, spesielt skinnepenslåsning, hvor to i forhold til hverandre aksialt forskyvbare deler kan forskyves til en i det minste i en bevegelsesretning med hverandre friksjonslåst sammenkoblet stilling, hvor de i forhold til hverandre forskyvbare deler er dannet av et rør og en i røret ført stang og i det minste delvis er anordnet i et stasjonært ytterrør, idet låsedeler dannet av kuler samvirker med de i forhold til hverandre forskyvbare deler, og ytterrøret er forskyvbare i radialt retning til en låsestilling i en utsparing hhv. et innvendig ringspor i ytter-røret, karakterisert ved at kulene (17, 18, 39) omgripes av en utvidbar ring eller en ring bestående av segmenter (22, 23, 51), at segmentene (22, 23, 51) hhv. ringen fastholdes fjærende i en posisjon med en ytterdiameter som er mindre eller lik ytterdiameteren av det i ytterrøret (8) førte aksialt forskyvbare rør (19, 40) og dukker inn i et omkretsspor i røret (19, 40), og at kulene (17, 18, 39) er anordnet i åpninger (20, 21) i røret (19, 40) mellom stangen (13) og ringen bestående av segmenter (22, 23, 51).
2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at ringsegmentene forløper vinkelrett eller skråner i spiss vinkel på den aksiale forskyvningsretning og som i låsestillingen samvirker med yt-terrørets anslag.
3. Anordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at ringsegmentenes (22, 23, 51) fjær er dannet av fjærer (24, 25, 52) hhv. et fjærbånd som forløper i omkretsretningen.
4. Anordning ifølge et av kravene 1, 2 eller 3, karakterisert ved at stangen ved sitt .endeområde oppviser to aksiale partier (14, 15) med redusert diameter og et mellom disse beliggende aksialt parti (16) med full diameter, hvis aksiale lengde er mindre enn avstanden mellom to i rørets aksiale retning tilgrensende kuler (17, 18) .
5. Anordning ifølge et av kravene 1-4, karakterisert ved at hvert med en skinnepenstunge forbundne aksialt forskyvbare rør oppviser i aksial retning forskjøvne åpninger med en aksial avstand (1J , og at ytterrøret (8) oppviser i det minste to mot hverandre anordnede anslag med en aksial avstand (12) > (11) beliggende på en radius som overstiger innerrørets diameter, hvor avstanden (12) redusert med avstanden (1J tilsvarer den aksiale forskyvningsstrekning mellom den anliggende og den tilbaketrukne endestilling av en tunge.
6. Anordning ifølge et av kravene 1 - 5, karakterisert ved at den i røret innragende forskyvbare stang (13, 36) er utført gjennomgående over sin aksiale lengde, og i sitt midtre parti er forbundet med en drivanordning, spesielt et stempel (10) som ved hjelp av fluid er drivbart aksialt forskyvbart i et som sylinder (9) av en som dobbeltvirkende sylinder-stempel-anordning utført ytterrør.
7. Anordning ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at ytterrøret (8) på den ene side av sylinderen (9), mellom den til sylinderen grensende utsparing~for låsning av endestillingen av tungene og den andre utsparing for låsning av den mottatte endestilling av tungene, oppviser en ytterligere ringformet utsparing (34) med en innvendig diameter som er mindre enn den innvendige diameter av låseutsparingene for endesikringen.
8. Anordning ifølge et av kravene 1 - 7, karakterisert ved at i én endestilling av tungene (2, 3) er avstanden (13) mellom kulene (18) på stangens reduserte diameter som vender mot sylinderen (9) og anslaget (3 0) som dannes av det aksiale parti med full diameter valgt større enn avstanden (14) mellom de utvendig beliggende kuler (17) på den overfor sylinderen (9) beliggende del av stangen (13) og det til disse kuler grensende anslag (2 9) som dannes ved hjelp av det aksiale parti med full diameter .
9. Anordning ifølge et av kravene 1 - 8, karakterisert ved at i én endestilling av stangen (13) er den aksiale avstand (15) mellom de mot det fulle tverrsnitt anliggende kuler (17) i disses låsestilling og det ved enden redusert parti (14) av stangen (13) større enn avstanden (ls) mellom de aksialt innenforliggende kuler (18) som ligger an mot det fulle tverrsnitt på den motsatte ende av stangen (13) og det innenforliggende anslag som dannes av stangens (13) fulle tverrsnitt.
10. Anordning ifølge et av kravene 1-9, karakterisert ved at den aksiale bredde av ytterrørets utvendig beliggende låsespor (53) er større enn den aksiale bredde av ringen som består av segmentene (22, 51) .
11. Anordning ifølge et av kravene 1-10, karakterisert ved at det på eller nær sylinderens (9) endeflate(r) som gjennomtrenges av stempelstangen (13) er anordnet nærhetssensorer (35) eller brytere som er "avhengig av forskyvningsstrekningen.
12. Anordning ifølge et av kravene 1-11, karakterisert ved at ved anordning av en flerhet anordninger (5) for låsning av endestillingene, som angriper på avstand fra hverandre i skinnens lengderetning, vil i det minste én anordning (6) oppvise låsedeler som er forskyvbare mot kraften av en fjær og som etter en forutbe stemt forskyvningsstrekning i aksial retning under kompresjon av fjæren i radial retning, er utad forskyvbare og frigir den ytterligere forskyvningsstrekning av stangen (36), og at fluidrommene av anordningen grensende til sylinder-stempel-anordningen er forbundet med hverandre for forskyvning av stemplene i samme retning.
13. Anordning ifølge krav 12, karakterisert ved at fjærene er utført som spiralfjærer (44) som omgir stempelstangen (36) konsentrisk og som avstøttes mellom sylinder-stempel-anordningens (9) endevegger og en fjærskive (43) som er forskyvbar mot et anslag av ytterrøret, hvor den i ytterrøret forskyvbare fjærskive (43) fordelt over sin omkrets bærer kuler (42) som er radialt forskyvbare i radiale åpninger i fjæreskiven (43) .
14. Anordning ifølge krav 12 eller 13, karakterisert ved at den med aksialtvirkende fjærer (44) samvirkende stang (36) på sine endefrontflater bærer et hode (38) med en diameter som overstiger stangens diameter og som samvirker med aksialt utvendig beliggende anslag (4 9) av røret (40).
NO19995761A 1997-05-27 1999-11-24 Anordning for låsing av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler NO313231B1 (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0090297A AT405925B (de) 1997-05-27 1997-05-27 Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen
PCT/AT1998/000136 WO1998054041A1 (de) 1997-05-27 1998-05-27 Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO995761D0 NO995761D0 (no) 1999-11-24
NO995761L NO995761L (no) 1999-11-24
NO313231B1 true NO313231B1 (no) 2002-09-02

Family

ID=3502483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO19995761A NO313231B1 (no) 1997-05-27 1999-11-24 Anordning for låsing av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler

Country Status (21)

Country Link
US (1) US6354541B1 (no)
EP (1) EP0984881B1 (no)
JP (1) JP3267304B2 (no)
KR (1) KR20010013035A (no)
CN (1) CN1152799C (no)
AT (2) AT405925B (no)
AU (1) AU723839B2 (no)
CA (1) CA2291102C (no)
DE (1) DE59802642D1 (no)
DK (1) DK0984881T3 (no)
EE (1) EE9900534A (no)
ES (1) ES2171296T3 (no)
HU (1) HU221054B1 (no)
NO (1) NO313231B1 (no)
PL (1) PL187117B1 (no)
PT (1) PT984881E (no)
RU (1) RU2192983C2 (no)
SK (1) SK155599A3 (no)
UA (1) UA37305C2 (no)
WO (1) WO1998054041A1 (no)
ZA (1) ZA984467B (no)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT406038B (de) * 1997-12-17 2000-01-25 Vae Ag Einrichtung zum unterstützen der verschiebebewegung und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen
AT407984B (de) 1999-05-14 2001-07-25 Vae Ag Einrichtung zum verstellen und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen
ATA149899A (de) * 1999-08-31 2005-10-15 Vae Ag Einrichtung zur feststellung der verriegelungslage oder der verschiebeendlage eines zylinderkolbenaggregates eines weichenantriebes
AT4844U1 (de) * 2000-07-14 2001-12-27 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zur mechanischen und elektrischen überprüfung der verstelleinrichtung von weichenantrieben
NL1016157C2 (nl) * 2000-09-12 2002-03-13 Nma Railway Signalling B V Krachtbegrenzer.
ES2268026T3 (es) * 2001-01-11 2007-03-16 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Dispositivo para regular y enclavar piezas moviles de agujas.
AT411047B (de) 2001-01-11 2003-09-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen
AT5706U1 (de) * 2001-05-07 2002-10-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Verfahren zum einbauen von weichen in geleise sowie weiche zur durchführung dieses verfahrens
AT5757U1 (de) * 2001-07-31 2002-11-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum umstellen von weichen
AT411241B (de) * 2001-08-02 2003-11-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen
AT411351B (de) * 2002-08-07 2003-12-29 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche weichenteile
EP1488979A1 (de) * 2003-06-17 2004-12-22 Siemens Schweiz AG Verschlussvorrichtung für Weichenzungen mit Profilanpassung
US7264169B2 (en) * 2004-08-02 2007-09-04 Idx, Inc. Coaligned bar codes and validation means
ES1072245Y (es) 2010-04-09 2010-09-09 Amurrio Ferrocarril Y Equipos Dispositivo de encerrojamiento para corazon de punta movil
CZ20898U1 (cs) * 2010-04-14 2010-05-17 DT-VÝHYBKÁRNA A STROJÍRNA, a.s. Akcní clen hydraulického záveru s mechanickým uzamykáním a závorováním
US8684318B2 (en) * 2010-09-16 2014-04-01 Spx International Limited Mechanical lock
EP3380386B1 (en) * 2015-11-24 2021-03-17 Siemens Mobility Pty Ltd. Point machine and electrical switch with snap-action and method of operating said point machine
JP7149521B2 (ja) * 2018-12-10 2022-10-07 公益財団法人鉄道総合技術研究所 分岐まくらぎ及び転換装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1175137A (fr) * 1957-05-15 1959-03-20 Appareil d'entraînement et de verrouillage
DE2850855C3 (de) * 1978-11-24 1981-08-13 Fabeg Gmbh, 7518 Bretten Axiale Überlastkupplung bei Weichenantrieben
US4586425A (en) * 1980-06-09 1986-05-06 General Dynamics Pomona Division Clamp locking device
FR2577300B1 (fr) 1985-02-08 1987-08-21 Fremy Raoul Raccord rapide a verrouillage par verrou a deplacement radial
SI9300651A (en) * 1992-12-17 1994-06-30 Voest Alpine Eisenbahnsysteme Device for bolding movable parts of railway switches
AT401763B (de) * 1994-05-16 1996-11-25 Vae Ag Einrichtung zum verriegeln von beweglichen weichenteilen
FR2741365B1 (fr) * 1995-11-22 1997-12-26 Gec Alsthom Transport Sa Dispositif de verrouillage d'une lame d'aiguille d'un aiguillage, dispositif de manoeuvre et de verrouillage d'une lame d'aiguille, procede de mise en place d'un tel dispositif

Also Published As

Publication number Publication date
CN1152799C (zh) 2004-06-09
RU2192983C2 (ru) 2002-11-20
JP2000512243A (ja) 2000-09-19
AU7418498A (en) 1998-12-30
CA2291102C (en) 2003-10-07
ES2171296T3 (es) 2002-09-01
HUP0003694A2 (hu) 2001-02-28
ATA90297A (de) 1999-05-15
NO995761D0 (no) 1999-11-24
DK0984881T3 (da) 2002-04-29
KR20010013035A (ko) 2001-02-26
EE9900534A (et) 2000-06-15
NO995761L (no) 1999-11-24
EP0984881A1 (de) 2000-03-15
PL337029A1 (en) 2000-07-31
US6354541B1 (en) 2002-03-12
PL187117B1 (pl) 2004-05-31
HU221054B1 (hu) 2002-07-29
JP3267304B2 (ja) 2002-03-18
ZA984467B (en) 1998-12-01
CN1257455A (zh) 2000-06-21
UA37305C2 (uk) 2001-05-15
ATE211981T1 (de) 2002-02-15
AU723839B2 (en) 2000-09-07
PT984881E (pt) 2002-07-31
EP0984881B1 (de) 2002-01-16
DE59802642D1 (de) 2002-02-21
AT405925B (de) 1999-12-27
WO1998054041A1 (de) 1998-12-03
SK155599A3 (en) 2000-07-11
HUP0003694A3 (en) 2001-10-29
CA2291102A1 (en) 1998-12-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO313231B1 (no) Anordning for låsing av endestillingene av bevegelige skinnepensdeler
US3542165A (en) Automatic wear-compensation device for brakes of all types
TW201722834A (zh) 安全可移除錨定裝置
GB2285008A (en) Fluid-actuated impact hammer
NO147122B (no) Festeelement med forankringsbolt og ekspansjonskile
CN108979691A (zh) 一种多级让压锚杆
NO781236L (no) Borehullrigel.
CN109869173B (zh) 一种柔性锚杆
US20030154854A1 (en) Spring brake cylinder with an emergency release device
RU2735594C2 (ru) Скважинное клиновое устройство
CN208715178U (zh) 一种弹性套及锁紧机构
CN217501722U (zh) 一种大变形恒阻让压锚杆
US5127633A (en) Apparatus for installing or removing shaft furnace tuyeres or tymps
NO174599B (no) Anordning for aa stenge en roerledning
NO330653B1 (no) Innretning for lasing av endestillingene av bevegelige sporveksler
CN106351664A (zh) 一种大直径顶管止退装置
CN212376238U (zh) 精轧螺纹钢平移及锁紧装置
CN108827069B (zh) 一种伸缩反拉内藏式解锁机构及解锁方法
US2938699A (en) Prop-type supporting devices
CN108827068A (zh) 一种警棍用伸缩反拉内藏式解锁杆
CN219492262U (zh) 一种高压储气井可回收的封隔器
CN110862026B (zh) 伸缩臂及包括伸缩臂的起重机
CN111021706A (zh) 精轧螺纹钢平移及锁紧装置
SU1654532A1 (ru) Освобождающа с труболовка
CN208719197U (zh) 一种棘轮组件

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees