NO161614B - Limeanordning for kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en limeanordning for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat, ved hvilken anordning enden av en første bane som kommer fra en første rull avbøyes og holdes fast, og hvor begynnelsen av en annen bane fra en andre rull som er forsynt med forbindelsestape bringes i kontakt med enden av den første banen, hvilken limeanordning omfatter en konstruksjon som trykker på baneendene og en funksjonsanordning som er anordnet for å virke på nevnte konstruksjon som trykker på banen for oppnåelse av limingskraft på baneendene som skal forbindes, idet konstruksjonen som trykker på banen dannes av flere delkonstruksjoner.

En hensikt med foreliggende oppfinnelse er å forbedre de hittil kjente limeanordninger for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat. Et detaljert formål med oppfinnelsen er å fremskaffe en limeanordning som fungerer på en til-fredsstillende måte selv ved meget høye hastigheter. Et ytterligere formål med oppfinnelsen er å fremskaffe en limeanordning som er hensiktsmessig for forskjellige banekvali-teter. De øvrige formål med oppfinnelsen og de fordeler som oppnås ved denne, fremgår av beskrivelsen av oppfinnelsen.

Formålet med oppfinnelsen oppnås med en limeanordning for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat som vesent-

lig kjennetegnes av at den konstruksjon i limeanordningen som avbøyer og trykker på banen, er dannet av flere del-konstruks joner , idet en ekspanderbar funksjonsanordning som drives av et medium, er anordnet for å trykke på disse for oppnåelse av en limekraft på baneenden som skal tilsluttes,

og at limeanordningen oppviser en fjæranordning som er anordnet for å returnere nevnte konstruksjon som avbøyer og trykker på banen, tilbake til dens opprinnelige stilling etter for-bindelsen av baneendene.

Ved en fordelaktig utførelsesform av oppfinnelsen er konstruksjonen som avbøyer og trykker på enden av banen som skal forbindes, dannet av flere børster. Stivheten og kva-liteten av børstekonstruksjonen velges hensiktsmessig for hver papirkvalitet. I børsten kan det innblandes kullfibre som danner jordede ladninger og forhindrer at papirbanen lades med statisk elektrisitet.

Ved en annen fordelaktig utførelsesform for limeanordningen ifølge oppfinnelsen utgjøres konstruksjonen som avbøyer og trykker på banen^ av en valsekonstruksjon dannet av flere valser. Disse valsedelkonstruksjoner utgjøres fordelaktig av lette valser, f.eks. med en mantel av aluminium og med et gummibelegg. Fastlimingen av banen også ved valselag-ringen kan ved behov sikres ved hjelp av små limebørster.

Som fjæranordning benyttes fordelaktig en i ett stykke frem-stilt returfjær som fordelaktig er dannet av et herdet, relativt bredt fjærstålbånd.

Som mediumdrevet funksjonsanordning benyttes fordelaktig en trykkslange til hvilken det føres trykkluft fra en trykkluft-kilde for oppnåelse av utvidelse av trykkslangen og derpå følgende trykkraft. Trykkslangen utgjøres fordelaktig av en tekstilforsterket slange.

De banestyringer som kreves i limeanordningen fremstilles mest fordelaktig av et rør av hensiktsmessig materiale.

Den flate på banestyringen som er i kontakt med banen må naturligvis slipes helt slett. Den øvre banestyringen er fordelaktig forskynt med blåsehull på en slik måte at den luft som strømmer ut av disse hull blåser bort det ved kappingen dannede papiravfall fra sammensettingsstedet og fra enden av den til baneopprullingsapparatet løpende bane.

Stammebjelken i limeanordningen utgjøres mest fordelaktig

av et kvadratisk rør, og banestyringen er forbundet med stammebjelken ved hjelp av festeplater. Fjæranordningen er fordelaktig bevegelig festet ved den øvre festeplaten.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under henvisning til noen fordelaktige utførelsesformer for oppfinnelsen som er vist på figurene i de vedlagte tegningene. Hensikten er imidlertid ikke å begrense oppfinnelsen til disse utførelsesformer. Fig. 1 viser i aksonometrisk projeksjon en fordelaktig ut-førelsesform for limeanordningen ifølge oppfinnelsen for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat. Fig. 2 viser et tverrsnitt av limeanordningen ifølge fig. 2. Fig. 3 viser i aksonometrisk projeksjon en annen fordelaktig utførelsesform for limeanordningen ifølge oppfinnelsen for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat. Fig. 4 viser et tverrsnitt av limeanordningen ifølge fig. 3.

Ved utførelsesformen ifølge fig. 1 og 2 er limeanordningen ifølge oppfinnelsen for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat generelt betegnet med 10. Til limeanordningen 10 hører en strammekonstruksjon li,banestyringer 12 og 13, en konstruksjon som avbøyer banen P og en fjæranordning 17.

Ifølge den grunnleggende oppfinnelsestanke er konstruksjonen 15 som avbøyer banen P dannet av flere delkonstruksjoner 15a, 15b,15c,15d og 15e som er anordnet for å forskyves av en mediumdrevet funksjonsanordning 16 for avbøying av banen P.

Ved utførelsesformen ifølge fig. 1 og 2 er konstruksjonen 15 som avbøyer banen, dannet av hensiktsmessige lange børste-deler 15a,15b,15c,15d,15e, som er festet til en støttekon-struksjon 14. Til den ekspanderbare funksjonsanordning 16 føres et medium, fortrinnsvis trykkluft, idet den ekspanderbare funksjonsanordning 16 forskyver konstruksjonen 14,15 for trykking av banen P mot en forbindelsestape, fortrinnsvis en dobbeltsidig forbindelsestape, mot flaten av en ny rull. Det er i og seg kjent å benytte en slik forbindelsestape. Bruken er beskrevet f.eks. i søkerens tidligere tyske alm. tilgj.skrift nr.3521907 t hvorfor den ikke skal forklares nærmere.

Etter fastlimingen av bcuieenden P returnerer fjæranordningen 17 børstekonstruksjonen 15 til dens opprinnelge stilling. Banestyringene 12 og 13 er forbundet med stammebjelkene 11

ved hjelp av festeplater 18 og 19. Den ene enden av fjæranordningen 17 er mest fordelaktig festet f.eks. ved hjelp av en boltforbindelse ved festeplaten 18, idet den innfestede ende av fjæranordningen 17 samtidig fungerer som et ledd.

Den i fig. 3 og 4 viste utførelsesform er forøvrig vesentlig lik den i fig. 1 og 2 viste utførelsesform, men ved utførelses-formen ifølge fig. 3 og 4 er konstruksjonen 25 som avbøyer banen P dannet av flere valser 25a,25b,25c,25d og 25e av hensiktsmessig lengde. Disse limevalsene 25a-25e utgjøres hensiktsmessig av lette valser som har en mantel 24 av aluminium og er forskynt med et gummibelegg. Ved behov kan limeanordningen 10 forskynes med små limebørster eller lagringsstedene fylles med en bøyelig remkonstruksjon (ikke vist) for sikring av banens P fastliming ved valsenes 25a-

25e lagringssteder.

Utførelsesformen ifølge fig. 3 og 4 er fordelaktig i det tilfelle at trykket fra en av børstekonstruksjonene 15a-15e ifølge fig. 1 og 2 dannede børster 15 er for høyt. Limevalsen 25 ifølge fig. 3 og 4 roterer under innvirkning av banens friksjonskraft, og limevalsen 25 krever således ingen drivanordning. Den lave tregheten på limevalsen 25 gir også en fordel i det henseende at en forandring av radien beroende på sammentrykking av limevalsen 25 medfører en rask forandring på limevalsen. På grunn av limevalsens 25 lette konstruksjon oppnås den fordel at den lette valsen ikke kan "hoppe" på ugunstig måte når denne trykker banen P mot rullens flate.

Claims (10)

1. Limeanordning (10) for et kontinuerlig arbeidende baneopprullingsapparat, ved hvilken anordning enden av en første bane (P) som kommer fra en første rull avbøyes og holdes fast, og hvor begynnelsen av en annen bane fra en andre rull som er forsynt med forbindelsestape bringes i kontakt med enden av den første banen, hvilken limeanordning (10) omfatter en konstruksjon (18;25) som trykker på baneendene og en funksjonsanordning (16) som er anordnet for å virke på nevnte konstruksjon som trykker på banen (P) for oppnåelse av limingskraft på baneendene (P) som skal forbindes, idet konstruksjonen (15;25) som trykker på banen (P) dannes av flere delkonstruksjoner (15a,15b,15c,15d,15e;25a,25b,25c,25d, 25e).karakterisert ved at en i og for seg kjent ekspanderbar anordning (16) som drives av et medium er anordnet for å trykke på delkonstruksjonene (15a,15b,15c,15d, 15e;25a,25b,25c,25d,25e), og at limeanordningen (10) oppviser en fjær-anordning (17) som er anordnet for å returnere nevnte konstruksjon (15;25) som trykker på banen (P) tilbake til dens opprinnelige stilling etter tilslutning av baneenden (P) •

2. Limeanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at konstruksjonen som trykker på banen (P) er dannet av flere børstekonstruksjoner (15a,15b,15c,15d, 15e).

3. Limeanordning ifølge krav 2, karakterisert ved at kullfibre som er anordnet for å danne jordende ledninger og forhindre at banen (P) lades med statisk elektrisitet er innblandet i børsten.

4. Limeanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at konstruksjonen som trykker på banen (P) er dannet av flere valser (25a,25b,25c,25d,25e).

5. Limeanordning ifølge krav 4, karakterisert ved at valsekonstruksjonene (25a,25b,25c,25d,25e) er forsynt med et gummibelegg.

6. Limeanordning ifølge krav 4 eller 5, karakterisert ved at valsekonstruksjonene (25a,25b,25c, 25d,25e) utgjøres av lette valser, fortrinnsvis med en mantel av aluminium.

7. Limeanordning ifølge ett eller flere av kravene 4 - 6, karakterisert ved at små limebørster eller en bøyelig remsekonstruksjon som fyller lagringsstedene er anordnet ved valsekonstruksjonenes (25a,25b,25c,25d,25e) lagringssteder.

8. Limeanordning ifølge krav 1-7, karakterisert ved at fjæranordningen (17) utgjøres av en returfjær dannet av et herdet, relativt bredt fjærstålbånd.

9. Limeanordning ifølge krav 1-8, karakterisert ved at den av et medium drevne funksjonsanordningen (16) utgjøres av en trykkslange, fortrinnsvis en tekstilforsterket brannslange.

10. Limeanordning ifølge krav 1-9, karakterisert ved at fjæranordningen (17) er bevegelig festet til en øvre festeplate (18), ved hjelp av hvilken den øvre banestyringen (12) er forbundet med en stativbjelke (11).