NO153683B - Koblingsinnretning og fremgangsmaate for sammenkobling av foerste og andre koblingsdeler - Google Patents
Koblingsinnretning og fremgangsmaate for sammenkobling av foerste og andre koblingsdeler Download PDFInfo
- Publication number
- NO153683B NO153683B NO810439A NO810439A NO153683B NO 153683 B NO153683 B NO 153683B NO 810439 A NO810439 A NO 810439A NO 810439 A NO810439 A NO 810439A NO 153683 B NO153683 B NO 153683B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- coupling
- control rod
- line
- coupling part
- locking
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 77
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 77
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 77
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims description 6
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 claims description 3
- 238000013270 controlled release Methods 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 8
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000009189 diving Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
- B63B21/502—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers by means of tension legs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B41/00—Equipment or details not covered by groups E21B15/00 - E21B40/00
- E21B41/0007—Equipment or details not covered by groups E21B15/00 - E21B40/00 for underwater installations
- E21B41/0014—Underwater well locating or reentry systems
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B41/00—Equipment or details not covered by groups E21B15/00 - E21B40/00
- E21B41/10—Guide posts, e.g. releasable; Attaching guide lines to underwater guide bases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L1/00—Laying or reclaiming pipes; Repairing or joining pipes on or under water
- F16L1/26—Repairing or joining pipes on or under water
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
- F16L37/002—Couplings of the quick-acting type which can be controlled at a distance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B2021/003—Mooring or anchoring equipment, not otherwise provided for
- B63B2021/007—Remotely controlled subsea assistance tools, or related methods for handling of anchors or mooring lines, e.g. using remotely operated underwater vehicles for connecting mooring lines to anchors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
- B63B2021/505—Methods for installation or mooring of floating offshore platforms on site
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Use Of Switch Circuits For Exchanges And Methods Of Control Of Multiplex Exchanges (AREA)
- Electrotherapy Devices (AREA)
Description
Det er innenfor flere tekniske områder ofte vanskelig å tilveiebringe en ønsket innretting av to koblingsdeler for oppnåelse av en skikkelig tilkobling. Et typisk eksempel er en sammenkobling av hule eller rørformede elementer som henger ned fra havflaten, med undersjøiske ankre, særlig på større dyp. Bt slikt problem støter man ofte på ved eksploatering av undersjøiske gass- og olje-reserver, særlig i forbindelse med føring og sammenkobling av vertikale, marine konstruksjonselementer, eksempelvis forankrings- og fortøyiningssøyler, leddopplagrede søyler, strekkstag for plattformer osv., med et fundament på havbunnen .
Man utnytter idag marine olje- og gassfelt på vanndyp ned til 200 m., som stort sett betraktes som arbeids-grensen for dykkere med myke dykkerdrakter. På slike dyp ut-settes dykkerne for et trykk på rundt 21 atmosfærer. Brønnhullboring foregår imidlertid også på dyp ned til 1500 m, og det er utviklet fjernstyrte fartøy med televisjonskameraer og manipulatorer for utførelse av arbeider på større dyp enn 200 m. Slike fartøy kan erstatte dykkere for mange formål i grunnere farvann.
Det er kjent og foreslått en rekke anlegg hvor det benyttes svingeledd for tilknytning til et fundament på havbunnen, og hvor man utnytter oppdriftskrefter for å holde konstruksjonen i en tilnærmet vertikal og stabil stilling.
Det kan her dreie seg om bærekonstruksjoner for brønnhoder, separasjon, gassavbrenning og lasteustyr for tankskip, og utstyr for gassavbrenning og lasting av tankskip er realisert. Slike konstruksjoner egner seg vanligvis bedre på større dyp enn faste konstruksjoner, som jo ikke har oppdrift og som vil være avhengig av egen stivhet og styrke med hensyn på bæreevnen for utstyr.
For enkelte slike mer eller mindre svaiende konstruksjoner plasseres fundamentet på havbunnen før resten av konstruksjonen bringes frem til oppstillingsstedet. Fundamentet kan være av gravitetstypen, det vil si at det
er avhengig av sin egen vekt for å holde seg på plass,
eller det kan være pelet fast, enten ved neddriving eller nedboring av peler. På fundamentet er det vanligvis sørget for midler for tilkobling til den resterende konstruksjon.
Den marine konstruksjon vil vanligvis være
hul og tilstrekkelig lang til at den strekker seg opp ifra havbunnen og til havoverflaten. Når denne tårnkonstruksjonen kommer frem på oppstillingsstedet vil den vanligvis ha en egnet universalleddtype og kobling ved sin nedre ende, og fløtes på plass i horisontal stilling. Ved oppdriftsreguler-ing langs konstruksjonens lengde vil man så kunne bevirke at tårnkonstruksjonen svinger fra horisontal til vertikal stilling, slik at universalleddet og koblingen befinner seg noen få meter over havbunnen.
Så snart konstruksjonen er bragt i vertikal stilling, i hvilken den flyter og faktisk henger i vannet over fundamentet, må man sørge for at vindkrefter og strøm-krefter ikke bevirker at konstruksjonen driver av. Overflate-fartøy kan,benyttes for å hélde konstruksjonen på plass innenfor en radius på noen meter rundt den riktige stilling rett over tilkoblingspunktet på fundamentet, under utnyttelse av sonarutstyr.
For at man skal få en skikkelig forbindelse mellom fundamentet og universalleddets nedre del må universalleddet bringes til en stilling like over koblingen på fundamentet. Det vil også være en fordel at koblingsdelen på den nedre del av universalleddet og koblingsanordningen på fundamentet er innrettet i forhold til hverandre før sampassingen. Helst bør dette kunne foretas uten bruk av dykkere og i praksis uavhengig av vanndybden.
Ifølge oppfinnelsen foreslås det derfor en koblingsinnretning innbefattende en første og en andre koblingsdel og midler for sideveis innretting av koblingsdelene for innbyrdes sammenkobling, idet den første koblingsdel har en styrestang og den andre koblingsdel har en anordning for opptak av styrestangen slik at når styrestangen er opptatt vil koblingsdelene være side- og vinkelorientert for sammenkobling, idet den første koblingsdel har en styrestang og den andre koblingsdel har en anordning for opptak av styrestangen slik at når styrestangen er opptatt vil koblingsdelene være side- og vinkelorientert for sammenkobling, idet det som kjennetegner koblingsinnretningen ifølge oppfinnelsen er at de første og andre koblingsdeler er utført for innbyrdes sammenlåsing og at innretningsmidlene innbefatter en line forsynt med et på fjernstyrbar måte løsbart låsemiddel beregnet for løsbar fastgjøring til styrestangen slik at linen kan strekke seg derfra og gå gjennom opptaksanordningen i den andre koblingsdel, hvilken andre koblingsdel derved kan gli langs linen og styrestangen bringes inn i opptaksanordningen, dette for at de to koblingsdeler skal kunne side- og vinkelorienteres for sammenkobling, hvorpå låsemiddelet kan frigjøres og linen trekkes ut gjennom den andre kopblingsdel.
Fordelaktig kan den første koblingsdel ha en fatning med en åpning for opptak av den andre koblingsdel, idet styrestangen strekker seg opp fra fatningens bunn.
Videre kan den andre koblingsdel fordelaktig innbefatte et hydraulisk betjenbart låseorgan for den innbyrdes sammenlåsing av de to koblingsdeler.
Fordelaktig kan låsemiddelet være tilknyttet en hydraulisk slange for hydraulisk betjening og slik at trykksetting bevirker låsing av linen.
Låsemiddelet kan ifølge oppfinnelsen fordelaktig innbefatte en kjernedel festet til enden av linen, og forsynt med en radielt ekspanderbar del, idet låsingen med styrestangen skjer ved at den radielt ekspanderbare del bringes til samvirke med styrestangen.
Ifølge oppfinnelsen kan videre fordelaktig låsemiddelet innbefatte en gripeanordning ved enden av linen, idet låsingen med styrestangen skjer ved at gripeanordningen bringes til å gripe over en del av styrestangen.
Ved en fordelaktig koblingsinnretning ifølge oppfinnelsen kan den første koplingsdel innbefatte en fatning med styrestangen ragende opp gjennom fatningens åpning, idet da den andre koblingsdel innbefatter en plugg beregnet for opptak i fatningen, idet opptaksanordningen er en boring i pluggen, hvor en fortsettelse av boringen gir gjennomgang for linen i den andre koblingsdel.
Den første koplingsdel kan være anordnet på et forankringselement for montering på sjøbunnen, idet den andre koblingsdel er anordnet ved enden av en hul marin konstruksjon. Mellom den andre koblingsdel og den marine konstruksjon kan det fordelaktig være en fleksibel forbindelse.
Oppfinnelsen vedrører også en fremgangsmåte for sammenkobling av første og andre koblingsdeler, hvor den første koblingsdel har en styrestang og den andre koblingsdel har en anordning for opptak av styrestangen, slik at når styrestangen er opptatt vil de første og andre koblingsdeler være side- og vinkelorientert for sammenkobling, og det som kjennetegner fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er at en line føres gjennom opptaksanordningen i den andre koblingsdel, forbindes med styrestangen ved hjelp av en på fjernstyrbar måte frigjørbar låseanordning slik at linen strekker seg fra toppen av styrestangen, at den andre koblingsdel glideføres langs linen, slik at derved styrestangen bringes inn i opptaksanordningen og koblingsdelene side- og vinkelorienteres for sammenkobling, at de første og andre koblingsdeler sammenkobles for dannelse av en låst forbindelse, og at det foretas en fjernstyrt frigjør-ing av låseanordningen og linen trekkes ut fra den andre koblingsdel .
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til tegningene hvor
fig. 1 viser en koblingsinnretning ifølge oppfinnelsen, med de to koblingsdeler vist i snitt,
fig. 2 viser koblingsinnretningen på et
tidlig sammenkoblingstrinn,
fig. 3 viser situasjonen noe senere under sam-menkoblingen, og
fig. 4 viser den ferdige kobling.
I fig. 1 er vist et begynnende trinn under en sammenkobling mellom en første koblingsdel 7 som inngår som en del av et anker på sjøbunnen, og en andre koblingsdel 4 som er festet til enden av et stålrør 10 som går ned fra et overflatefartøy.
Den første koblingsdel 7 innbefatter en sylindrisk fatning 17 med en litt innsnevret åpning, idet det er anordnet en innoverragende skulder 12 i åpningspartiet. Sentralt i fatningen og opp ifra fatningens bunn og ut gjennom fatningens åpning går en styrestang 6. Denne har en glatt og tilspisset topp hvori det er uttatt en blindboring 8. Boringen 8 kan være dypere eller lengre enn vist og kan også være gjennomgående for å unngå blokkering av boringen som følge av avsetninger. I boringen 8 er det uttatt et låsespor 9. Styrestangen 6 er av stål og ankeret eller fundamentet som omgir fatningsrommet er også av stål.
Den andre koblingsdel 4 er festet til enden
av et avsnitt av et hult stålrør 10, idet det mellom stål-røret og koblingsdelen er anordnet et universalledd 3. Koblingsdelen er utformet som en hul, sylindrisk plugg
med en konisk spiss, og i spissen er det en aksial boring 19. På utsiden av pluggen er det en skulder 16. Mellom skulderen 16 og den koniske spiss er det en hydraulisk låseanordning 20 som innbefatter tapper 13 som kan trekkes tilbake som vist, henholdsvis skyves ut. For betjening av tappene 13 er det anordnet hydrauliske ledninger 14 og 15.
En line 2 er ført gjennom røret 10 og boringen 19 og linen ender i et låseelement 1. Linen 2 er utformet som en kabel med en kjerne som danner en hydraulisk ledning. Gjennom den hydrauliske ledning kan en radielt ekspanderbar hydraulisk lås på låselementets kjernedel betjenes. Låselementet er vist grepet av en manipulator 5 som tilhører et undersjøisk fartøy. Et televisjonskamera 21 er antydet.
Låselementet og linen 2 trekkes fra en vinsj-trommel på overflaten, ned gjennom røret 10, universalleddet 3 og den andre koblingsdel 4. Fartøyet griper med sin manipulator 5 tak i låselementet og fører det inn i boringen 8
i styrestangen 6.
I fig. 2 er låselementet vist låst på plass, idet et hydraulisk trykk utøves gjennom den hydrauliske ledning i linen 2. Ved hjelp av en overflatevinsj kan man så trekke inn linen 2. Røret 10 vil da bevege seg sideveis til en stilling mer rett over styrestangen 6.
Når boringen 19 i den andre koblingsdel har fått samvirke med styrestangen 6, som vist i fig. 3, vil røret 10 være orientert like over den første koblingsdel 7. En vertikal bevegelse av konstruksjonen 10 som følge av overflatebølger og dønninger vil overføres via universalleddet 3 og til den andre koblingsdel 4, som vil bevege seg koaksialt med styrestangen 6.
Øket strekk i linen 2 og/eller en senking av røret 10, eksempelvis ved å forminske oppdriften til den konstruksjon som røret 10 utgjør en del av, vil bevirke et øket koblingssamvirke mellom koblingsdelen 4 og styrestangen 6, helt til låsetappene 13 kan gå inn under skulderen 12
(fig. 4). Låsetappene 13 betjenes hydraulisk og kan frigjøres igjen når det måtte være behov for løstaging av kontruksjonen 10 fra ankeret eller fundamentet 7. Man kan naturligvis istedenfor tappene 13 benytte en hvilken som helst annen egnet hydraulisk eller mekanisk betjent mekanisme.
Geometrien til styrestangen 6 og den andre koblingsdel 4 velges slik at man får et vesentlig samvirke mellom disse elementene for innretting av de to koblingsdeler, før selve tilkoblingen skjer, med mulighet for en viss vertikal bevegelse som følge av hivpåkjenninger, uten at dette bevirker løsriving. Styrestangen er dimensjonert slik at den er sterk nok, men likevel slank nok til å redusere tendensen til tverrlåsing eller fastklemming, slik man kjenner det ifra korte og brede skuffer.
Ved å plassere styrestangen 6 inne i fatningen
i fundamentet og ved å holde låsetappene 13 og trykkflaten 16
så nært inntil universalleddet som mulig vil man oppnå en beskyttelse av styrestangen 6 mot skader som følge av at trål-dører og lignende passerer før montering er funnet sted, og bøyemomenter i forbindelsen, det vil si ved trykkflaten 16
og låstappene 13 (som følge av sidebelastninger som overføres gjennom universalleddet 3), holdes på et minimalt nivå.
Når låsetappene 13 er bragt til samvirke med skulderen 12 vil røret 10 være forbundet med fundamentet eller ankeret. En avlastning av det hydrauliske trykk i linen 2,
det vil si i den i linen 2 innebyggede hydrauliske ledning, muliggjør en gjenvinning av låselementet 1 og linen 2.
Ved bruk av koblingsinnretningen som er beskrevet foran kan røret og universalleddet til å begynne med være flere meter ifra koblingsdelen på fundamentet. Strammingen i linen vil først bevirke av universalleddet og den andre koblingsdel trekkes mot styrestangen, mot virkningen til strøm-kreftene, og vil deretter bevirke en trekking av den andre koblingsdel, rør og tilknyttede konstruksjonselementer ned ifra den opprinnelige flytestilling og mot fundamentet, helt til den nedre del av universalleddet får inngrepssamvirke med styrestangen. Styrestangen kan være utført med skrueformede kammer eller andre styreanordninger beregnet for samvirke med følgerorganer inne i den andre koblingsdel, for derved å bevirke en eventuelt ønsket orientering av røret i forhold til fundamentet (eksempelvis for å få innretting av lednings-forbindelser).
En øket stramming i ledningen eller en reduser-ing av rørets oppdrift vil bevirke at de to koblingsdeler sam-passes med hverandre, idet styrestangen sørger for riktig innretting. Når koblingen er ferdig kan man avlaste trykket i lin-ens hydrauliske ledning, og låseelementet og linen kan da tas opp til overflaten og benyttes om igjen, eventuelt ved senere fjerning av konstruksjonen.
Oppfinnelsen kan særlig anvendes i en marin konstruksjon som er forankret til eller understøttet på havbunnen med en eller flere koblinger tilveiebragt mellom første og andre koblingsdeler under utnyttelse av den metodikk som er beskrevet ovenfor. Den marine konstruksjon kan eksempelvis være et anlegg for produksjon av hydrokarboner, et boreanlegg, et transportanlegg eller et avbrenningsanlegg.
Claims (10)
1. Koplingsinnretning innbefattende en første (7) og en andre (4) koblingsdel og midler for sideveis innretting av koblingsdelene (7,4) for innbyrdes sammenkobling, idet den første koblingsdel (7) har en styrestang (6) og den andre koblingsdel (4) har en anordning (19) for opptak av styrestangen (6) slik at når styrestangen (6) er opptatt vil koblingsdelene (7,4) være side- og vinkelorientert for sammenkobling, karakterisert ved at de første og andre koblingsdeler (7,4) er utført for innbyrdes sammenlåsing og at innretningsmidlene innbefatter en line (2) forsynt med et på fjernstyrbar måte løsbart låsemiddel (1) beregnet for løsbar fastgjøring til styrestangen (6) slik at linen kan strekke seg derfra og gå gjennom opptaksanordningen (19) i den andre koblingsdel (4), hvilken andre koblingsdel derved kan gli langs linen (2) og styrestangen (6) bringes inn i opptaksanordningen (19), dette for at de to koblingsdeler (7,4) skal kunne side-og vinkelorienteres for sammenkobling, hvorpå låsemiddelet (1) kan frigjøres og linen (2) trekkes ut gjennom den andre koblingsdel (4 ) .
2. Koblingsinnretning ifølge krav 1, karakterisert ved at den første koblingsdel (7) har en fatning (17) med en åpning for opptak av den andre koblingsdel (4), og at styrestangen (6) strekker seg opp fra fatningens (17) bunn.
3. Koblingsinnretning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at den andre koblingsdel (4) innbefatter et hydraulisk betjenbart låseorgan (13) for den innbyrdes sammenlåsing av de to koblingsdeler (4,7)
4. Koblingsinnretning ifølge krav 1, karakterisert ved at låsemiddelet (1) er tilknyttet en hydraulisk slange for hydraulisk betjening og slik at trykksetting bevirker låsing av linen (2).
5. Koblingsinnretning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at låsemiddelet (1) innbefatter en kjernedel festet til enden av linen (2), og forsynt med en radielt ekspanderbar del, idet låsingen med styrestangen (6) skjer ved at den radielt ekspanderbare del bringes til samvirke med styrestangen (6).
6. Koblingsinnretning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at låsemiddelet (1) innbefatter en gripeanordning ved enden av linen (2), idet låsingen med styrestangen (6) skjer ved at gripeanordningen bringes til å gripe over en del av styrestangen (6).
7. Koblingsinnretning ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at den første koblingsdel (7) innbefatter en fatning (17) med styrestangen (6) ragende opp gjennom fatningens åpning, og ved at den andre koblingsdel (4) innbefatter en plugg beregnet for opptak i fatningen (17), idet opptaksanordningen er en boring (19) i pluggen, hvor en fortsettelse av boringen gir gjennomgang for linen (2) i den andre koblingsdel (4).
8. Koblingsinnretning ifølge et av kravene 1-7, karakterisert ved at den første koblingsdel (7) er anordnet på et forankringselement for montering på sjøbunnen og ved at den andre koblingsdel (4) er anordnet ved enden av en hul marin konstruksjon.
9. Koblingsinnretning ifølge krav 8, karakterisert ved en fleksibel forbindelse mellom den andre koblingsdel (4) og den marine konstruksjon.
10. Fremgangsmåte for sammenkobling av første og andre koblingsdeler (7,4), hvor den første koblingsdel (7) har en styrestang (6) og den andre koblingsdel (4) har en anordning (19) for opptak av styrestangen (6), slik at når styrestangen (6)
er opptatt vil de første og andre koblingsdeler (7,4) være side- og vinkelorientert for sammenkobling, karakterisert ved at en line (2) føres gjennom opptaksanordningen (19) i den andre koblingsdel, forbindes med styrestangen (6) ved hjelp av en på fjernstyrbar måte frigjørbar låseanordning (1) slik at linen (2) strekker seg fra toppen av styrestangen (6), at den andre koblingsdel (4) glideføres langs linen (2), slik at derved styrestangen (6) bringes inn i opptaksanordningen (19) og koblingsdelene side- og vinkelorienteres for sammenkobling, at de første og andre koblingsdeler (7, 4) sammenkobles for dannelse av en låst forbindelse, og at det foretas en fjernstyrt frigjøring av låseanordningen (1) og linen (2) trekkes ut fra den andre koblingsdel (4).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB8004493A GB2069082B (en) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Connector assembly |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO810439L NO810439L (no) | 1981-08-12 |
| NO153683B true NO153683B (no) | 1986-01-27 |
| NO153683C NO153683C (no) | 1986-05-07 |
Family
ID=10511259
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO810439A NO153683C (no) | 1980-02-11 | 1981-02-09 | Koblingsinnretning og fremgangsmaate for sammenkobling av foerste og andre koblingsdeler. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4417830A (no) |
| EP (1) | EP0034890B1 (no) |
| CA (1) | CA1172433A (no) |
| ES (1) | ES8205386A1 (no) |
| GB (1) | GB2069082B (no) |
| IE (1) | IE50861B1 (no) |
| NO (1) | NO153683C (no) |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4352599A (en) * | 1980-08-04 | 1982-10-05 | Conoco Inc. | Permanent mooring of tension leg platforms |
| US4457378A (en) * | 1982-07-26 | 1984-07-03 | Hughes Tool Company | Flowline pull-in apparatus and method |
| US4618285A (en) * | 1985-02-19 | 1986-10-21 | Shell Offshore Inc. | Buoyant ring gasket installation tool |
| US4602893A (en) * | 1985-02-19 | 1986-07-29 | Shell Offshore Inc. | Ring gasket installation tool |
| CH674496A5 (en) * | 1987-10-22 | 1990-06-15 | Vsl Int Ag | Item-supporting equipment on water course bottom - temporarily grips item and holds cladding against underside for concrete injection |
| US4867605A (en) * | 1988-04-20 | 1989-09-19 | Conoco Inc. | Method and apparatus for retrieving a running tool/guideframe assembly |
| GB8904295D0 (en) * | 1989-02-24 | 1989-04-12 | Framo Dev Ltd | Undersea package and installation system |
| US5984012A (en) * | 1998-03-16 | 1999-11-16 | Cooper Cameron Corporation | Emergency recovery system for use in a subsea environment |
| WO2001032501A1 (en) * | 1999-11-01 | 2001-05-10 | Offshore Energy Development Corporation | Subsea anchor line connection method and connector for use therein |
| GB2402950A (en) * | 2003-06-17 | 2004-12-22 | Stolt Offshore As | An attachment apparatus for clamping objects |
| EP2038168A4 (en) * | 2006-06-27 | 2012-12-26 | Advanced Prod & Loading As | UNDERWATER CONNECTOR |
| GB0707673D0 (en) * | 2007-04-20 | 2007-05-30 | Acergy Norway As | Methods of and apparatus for mooring and for connecting lines to articles on the seabed |
| US20090056936A1 (en) * | 2007-07-17 | 2009-03-05 | Mccoy Jr Richard W | Subsea Structure Load Monitoring and Control System |
| GB2517873C (en) | 2012-06-11 | 2019-07-10 | Ftl Subsea Ltd | Mooring connector comprising rotational alignment means |
| NO335406B1 (no) * | 2012-11-27 | 2014-12-08 | Aker Engineering & Technology | System for undervanns sammenkobling |
| GB2512312B (en) * | 2013-03-25 | 2015-04-29 | Ftl Subsea Ltd | Subsea connector comprising male and female portions |
| NL2010715C2 (en) * | 2013-04-26 | 2014-10-29 | Ihc Holland Ie Bv | Coupling device for dredging pipes and method for coupling dredging pipes. |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3050139A (en) * | 1960-07-18 | 1962-08-21 | Shell Oil Co | Underwater guide line system |
| US3050140A (en) * | 1960-07-18 | 1962-08-21 | Shell Oil Co | Method and apparatus for installing guide lines at underwater wellheads |
| US3163228A (en) * | 1961-11-06 | 1964-12-29 | Shell Oil Co | Cable latching device |
| US3168142A (en) * | 1961-12-28 | 1965-02-02 | Shell Oil Co | Wellhead base assembly |
| US3265130A (en) * | 1962-05-23 | 1966-08-09 | Shell Oil Co | Method and apparatus for drilling underwater wells |
| US3168143A (en) * | 1962-06-28 | 1965-02-02 | Shell Oil Co | Guide cable system |
| US3301324A (en) * | 1964-06-12 | 1967-01-31 | A 1 Bit & Tool Company | Swivel for supporting drill string in submerged casing head |
| US3355899A (en) * | 1966-05-31 | 1967-12-05 | Exxon Production Research Co | Offshore operations |
| US3424241A (en) * | 1967-02-24 | 1969-01-28 | Chevron Res | Method for drilling and working in offshore wells |
| US3618661A (en) * | 1969-08-15 | 1971-11-09 | Shell Oil Co | Apparatus and method for drilling and producing multiple underwater wells |
| US3592014A (en) * | 1969-09-04 | 1971-07-13 | North American Rockwell | Pipe-connecting system for the remote connection of pipe ends |
| US3626527A (en) * | 1970-06-05 | 1971-12-14 | North American Rockwell | Method and apparatus for installing guidelines at underwater wellheads |
| US3729941A (en) * | 1971-09-07 | 1973-05-01 | Brown & Root | Method and apparatus for laying pipeline |
| US3967462A (en) * | 1975-03-10 | 1976-07-06 | Lockheed Petroleum Services Ltd. | Method and apparatus for joining a subsea pipeline to an offshore platform riser |
| US4120171A (en) * | 1977-01-13 | 1978-10-17 | Societe Nationale Elf Aquitaine (Production) | Apparatus and method of connecting a flexible line to a subsea station |
| US4226555A (en) * | 1978-12-08 | 1980-10-07 | Conoco, Inc. | Mooring system for tension leg platform |
-
1980
- 1980-02-11 GB GB8004493A patent/GB2069082B/en not_active Expired
-
1981
- 1981-02-06 IE IE235/81A patent/IE50861B1/en unknown
- 1981-02-09 US US06/232,547 patent/US4417830A/en not_active Expired - Fee Related
- 1981-02-09 ES ES499245A patent/ES8205386A1/es not_active Expired
- 1981-02-09 NO NO810439A patent/NO153683C/no unknown
- 1981-02-10 CA CA000370547A patent/CA1172433A/en not_active Expired
- 1981-02-10 EP EP81300545A patent/EP0034890B1/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2069082A (en) | 1981-08-19 |
| ES499245A0 (es) | 1982-06-01 |
| ES8205386A1 (es) | 1982-06-01 |
| IE50861B1 (en) | 1986-08-06 |
| US4417830A (en) | 1983-11-29 |
| EP0034890B1 (en) | 1985-01-09 |
| NO810439L (no) | 1981-08-12 |
| NO153683C (no) | 1986-05-07 |
| IE810235L (en) | 1981-08-11 |
| EP0034890A1 (en) | 1981-09-02 |
| CA1172433A (en) | 1984-08-14 |
| GB2069082B (en) | 1983-10-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO153683B (no) | Koblingsinnretning og fremgangsmaate for sammenkobling av foerste og andre koblingsdeler | |
| US6009825A (en) | Recoverable system for mooring mobile offshore drilling units | |
| US5044827A (en) | Method for recovering wet buckled pipe | |
| US9340261B2 (en) | Anchor line tensioning method | |
| NO780622L (no) | Anordning ved produksjonsstigeroersystem til sjoes | |
| NO165608B (no) | Innretning for sammenkopling av to ledninger i et stigeroersystem. | |
| NO150791B (no) | Marint stigeroersystem | |
| NO324255B1 (no) | Spolbar, ettergivende leder og kveilror for innforing av et injektorkveilror i en bronn | |
| AU778779B2 (en) | Apparatus, system, and method for installing and retrieving pipe in a well | |
| NO310737B1 (no) | Marint kjedelinje-stigerörsystem av stål | |
| NO790522L (no) | Fremgangsmaate og apparat for beskyttelse av borehull og andre innretninger paa sjoebunnen | |
| NO176395B (no) | Neddykket, svivelopplagret föringstrinseinnretning | |
| NO149931B (no) | Fullstendig neddykkbar undervannskonstruksjon, beregnet paa aa baere utstyr for undervannsboring og -produksjon | |
| NO175525B (no) | Anordning for å fortöye en flytende strekkstagplattform | |
| NO147868B (no) | Forankrings- og overfoeringsstasjon. | |
| NO174662B (no) | Innretning for fortoeyning av en flytende strekkstagplattform | |
| MX2010009061A (es) | Metodo para la instalacion de un ancla instalada por gravedad y una instalacion de amarre. | |
| NO810148L (no) | Anker. | |
| RU2438913C2 (ru) | Разъединяемая система швартовки | |
| NO170622B (no) | Anordning ved moringssystem | |
| NO812498L (no) | Temporaer fortoeyning for strekkstagplattform. | |
| NO175246B (no) | Kjede-forankringsline for en flytende konstruksjon | |
| NO169704B (no) | Fremgangsmaate for installasjon av en broennramme paa havbunnen. | |
| WO1997029949A1 (en) | Tension-leg platform with flexible tendons and process for installation | |
| NO812296L (no) | Permanent fortoeyning av plattform med strekkben. |