NO138902B - Loeftekran, spesielt for byggeformaal, med en fritt utstikkende kranarm - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en loftekran , spesielt for byggeformål, med en horisontalt utstikkende kranarm, uten ytre avstagning, på et tårn eller en mast, en lopevogn innrettet til å beveges langs kranarmen og som har en anordning for lofting og senking av en last, hvilken kranarm består av et rammefagverk med minst en ovre og to nedre langsgående rammebjelker og er oppdelt i et antall seksjoner med innbyrdes forskjellige bæreevne .

Fra f.eks. DE-PS 809094 er kjent en loftekran med frittbærende arm. Denne arm oppviser imidlertid avtagende dimensjoner mot sin frie ende. Dette skyldes at påkjenningene på armen avtar mot dens frie ende, slik at armen ikke behover å ha samme stivhet i hele lengden.

De varierende dimensjoner for kranarmens seksjoner er imidlertid en betydelig ulempe sett fra et produksjonsteknisk synspunkt, for-di det ikke kan anvendes de samme sveisejigger og den samme produksjonslinje for alle seksjonene. Dessuten kan det oppstå problemer med å oppnå en jevn lopebane for lopevognen dersom de stenger som inngår i kranarmen oppviser ulike ytre dimensjoner.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å unngå de nevnte produksjonstekniske ulemper, samtidig med at kranarmen får varierende boyestivhet langs sin lengde. I henhold til oppfinnelsen er dette oppnådd ved at kranarmseksjonene har like ytre dimensjoner, idet forskjellen i bæreevne fremskaffes ved at i det minste de nedre rammebjeiker har samme ytre diameter samt en godstykkelse som avtar trinnvis fra den indre seksjon til den ytre, at forbindelsene mellom de nedre rammebjeiker i innbyrdes tilstotende seksjoner bare utgjores av et styre-element slik at lopevognen får en jevn lopebane, mens de ovre rammebjeiker på i og for seg kjent måte ved sine ender er utformet med flensforbindelser, tappforbindelser eller andre forbindelser innrettet til å overfore strekk-krefter.

Oppfinnelsen lar seg på en enkel måte realisere, etter som standarden for såvel runde som kvadratiske og rektangulære ror er slik oppbygd at ror med et gitt yttermål fremstilles med forskjellige godstykkelser.

En utforelsesform for kranen i henhold til oppfinnelsen vil nå bli beskrevet under henvisning til vedfoyde tegninger, der: Fig. 1 viser, sett fra siden, en kran med en kranarm sammensatt av seksjoner, og fig. 2, 3 og 4 viser henholdsvis en sideprojeksjon, en endeprojeksjon og en planprojeksjon av en sådan seksjon, som kan kombineres med andre lignende seksjoner for sammenstilling av en hel kranarm.

Kranen omfatter en mast 2 som er montert på et fundament 3, en svingekrans 4, en kranarm 5 sammensatt i dette tilfelle av fem seksjoner, en motvekt 6, loftemaskineri 7, svingemaskineri 8,

en lopevogn 9, en loftekrok 10, en lofteline 11 og lopevogns-maskineri 20.

En seksjon består av ovre bjelker 12 og nedre bjelker 13, sammenkoblet med stenger 14 og 15 som er anordnet vinkelrett på bjelkene, samt diagonalstenger 16 og 17. Såvel bjelkene 12 og 13 som stengene 14, 15, 16 og 17 kan utgjores av valsende profiler eller hullegemer. På fig. 3 er det vist ovre og nedre bjelker, henholdsvis 12 og 13 som består av firkantror med kvadratisk eller rektangulært tverrsnitt. Alle diagonale stenger har samme retning, sett i sideprojeksjon (fig. 2).

Tegningen viser en seksjon som har rektangulært tverrsnitt.

Oppfinnelsen omfatter imidlertid også seksjoner med annet tverrsnitt, f.eks. trekantet med en spiss vendt oppover eller nedover. Det er imidlertid en forutsetning at alle diagonaler i en sideprojeksjon av seksjonen har samme retning.

De ovre bjelker 12 er forsynt med flenser 18 for sammenkobling med boltforbindelser mellom seksjonene. De nedre bjelker 13 er forsynt med styreinnretninger bestående av styretapper 19 for sentrert innforing i en bjelke på en tilgrensende seksjon.

Montasjen av en kranarm i henhold til oppfinnelsen blir enklere enn ved kjente kranarmer. Årsaken til dette er at de nedre .bjelker bare overforer trykk-krefter, hvorved koblingsforbindelser 'i vanlig mening ikke er nodvendig. Det behoves således bare en anordning 19 for sentrering. Herved oppnås også den fordel at de nedre bjelker utvendig blir helt jevne, hvorved de kan utgjore lopebane for lopevognen 9.

Samtlige seksjoner for en kranarm har utvendig samme mål. Dette er en forutsetning for serieproduksjon. Derved blir det nemlig mulig å anvende samme tilvirkningslinje, samme sveiseverktoy og bvrig utrustning for alle seksjonene.

Alle seksjonene tilvirkes og sammensettes slik at kranarmen i sin helhet blir stort sett likt utnyttet. Ved en hensiktsmessig utforelsesform av en seksjon utgjores samtlige stenger av ror eller andre hullegemer, hvorved forskjellige bæreevne oppnås ved at utvendige eller innvendige tverrsnittsdimensjoner for alle stenger av et visst slag er like, mens bæreevnen for forskjellige seksjoner varieres ved at stengenes godstykkelse velges forskjellig.

Claims (1)

1. Loftekran, spesielt for byggeformål,med en horisontalt utstikkende kranarm (5), uten ytre avstagning, på et tårn eller en mast (2), en lopevogn (9) innrettet til å beveges langs kranarmen (5) og som har en anordning (10, 11) for lofting og senking av en last, hvilken kranarm (5) består av et rammefagverk med minst en ovre (12) og to nedre (13) langsgående rammebjeiker og er oppdelt i et antall seksjoner med innbyrdes forskjellig bæreevne.karakterisert ved at kranarmseksjonene har like ytre dimensjoner, idet forskjellen i bæreevne fremskaffes ved at i det minste de nedre rammebjelker (13) har samme ytre diameter samt en godstykkelse som avtar trinnvis fra den indre seksjon til den ytre, at forbindelsene mellom de nedre rammebjelker (13) i innbyrdes tilstøtende seksjoner bare utgjores av et styre-element (19) slik at lopevognen (9) får en jevn lopebane, mens de ovre rammebjelker (12) på i og for seg kjent måte ved sine ender er utformet med flensforbindelser (18), tappforbindelser eller andre forbindelser innrettet til å overfore strekk-krefter.