NO133190B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO133190B NO133190B NO165069A NO165069A NO133190B NO 133190 B NO133190 B NO 133190B NO 165069 A NO165069 A NO 165069A NO 165069 A NO165069 A NO 165069A NO 133190 B NO133190 B NO 133190B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- drum
- winch
- shaft
- drums
- coupling
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 20
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 20
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 20
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 8
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/26—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans having several drums or barrels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D2700/00—Capstans, winches or hoists
- B66D2700/01—Winches, capstans or pivots
- B66D2700/0125—Motor operated winches
- B66D2700/0166—Winches with multiple drums or with drums with multiple parts of different diameter
- B66D2700/0175—Winches with multiple drums or with drums with multiple parts of different diameter with adjacent drums mounted on a single shaft with a common coupling member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Denne oppfinnelse vedrører en vinsj som er utstyrt med to kabelvikletromler som er anordnet på en felles aksel og som har tilordnede lastkabelinnretninger omfattende en eneste kabellengde hvis ender er viklet i samme retning på de to tromler og som danner to løp som ender i en løkke eller løkker som er ført rundt en eller flere lastblokkskiver. Med lastkabelinnretninger menes sådanne elementer som lastkabler, -liner og lignende sammen med de dermed forbundne komponenter, f .eks. taljeblokker for anbringelse av last, blokkskiver og andre innretninger til å bære og føre kablene. This invention relates to a winch which is equipped with two cable winding drums which are arranged on a common shaft and which have associated load cable devices comprising a single length of cable whose ends are wound in the same direction on the two drums and which form two runs which end in a loop or loops which is guided around one or more load block sheaves. Load cable devices mean such elements as load cables, lines and the like together with the associated components, e.g. hoist blocks for placing loads, block sheaves and other devices for carrying and routing the cables.
Ifølge oppfinnelsen er der tilveiebragt en vinsj med According to the invention, a winch is provided with
to kabelvikletromler således utført at tromlene etter valg kan dreies samtidig eller hver for seg mens den annen holdes stille, idet det særegne ved oppfinnelsen er at den ene trommel er stivt forbundet med akselen og drives av samme, mens den annen trommel er lagret på i og for seg kjent måte fritt roterbart på akselen, at vinsjen omfatter en klokobling som på i og for seg kjent måte er anordnet ikke-roterbar på akselen og kan forskyves og kobles sammen med den fritt roterbare trommel, således at begge tromler roterer samtidig, og at en bolt eller sperre er i drivforbindelse med koblingen og glidbart anordnet i et feste på vinsjen og bringes i inngrep med en del på den fritt roterbare trommel samtidig som klokoblingen.frigjøres og omvendt. two cable winding drums made in such a way that the drums can be turned at the same time or separately while the other is kept stationary, the peculiarity of the invention being that one drum is rigidly connected to the shaft and driven by the same, while the other drum is stored in and freely rotatable on the shaft in a known manner, that the winch comprises a claw coupling which is arranged non-rotatably on the shaft in a manner known per se and can be displaced and connected together with the freely rotatable drum, so that both drums rotate simultaneously, and that a bolt or detent is in drive connection with the coupling and is slidably arranged in a mount on the winch and is brought into engagement with a part on the freely rotatable drum at the same time as the claw coupling is released and vice versa.
I henhold til et videre trekk ifølge oppfinnelsen bevirker forbindelsen mellom koblingen og sperren frigjøres fra trommelen. According to a further feature of the invention, the connection between the coupling and the latch is released from the drum.
Med vinsjer og lastkabelinnretninger ifølge oppfinnelsen kan der oppnås to forskjellige hastigheter eller løft for håndtering av last ved passende hastigheter, hvilket skal forklares nærmere i det følgende ved utførelseseksempler gjen- gitt på tegningene, hvis fig. 1 viser dels i snitt og/eller som oppriss en vinsj ifølge oppfinnelsen, mens fig. 2 og 3 viser skjematiske perspektivriss med vinsjen og alternative anordnin-ger av lastkabelinnretningene i forbindelse med en utliggerkran for skip. With winches and load cable devices according to the invention, two different speeds or lifts can be achieved for handling loads at suitable speeds, which will be explained in more detail in the following with examples of execution reproduced in the drawings, if fig. 1 shows partly in section and/or as an elevation a winch according to the invention, while fig. 2 and 3 show schematic perspective views with the winch and alternative arrangements of the load cable devices in connection with a jib crane for ships.
Ifølge fig. 1 omfatter vinsjen, to kabelvikletromler 1 og 2 anbragt ved siden av hinannen på en drivaksel 3 som er lagret i lagre 4 og 5 festet ved endene av vinsjrammen 6. Akselen 3 drives fra en ikke vist elektromotor og ved hjelp av driv-overføringer, av hvilke et tannhjul 7 er festet ved drivakselens ene ende. According to fig. 1 comprises the winch, two cable winding drums 1 and 2 placed next to each other on a drive shaft 3 which is stored in bearings 4 and 5 attached to the ends of the winch frame 6. The shaft 3 is driven from an electric motor not shown and by means of drive transmissions, by to which a gear wheel 7 is attached at one end of the drive shaft.
Tannhjulet 7 og trommelen 1 er fastkilt på drivakselen for å rotere sammen med denne, mens trommelen 2 kan rotere fritt på akselen. The gear wheel 7 and the drum 1 are wedged on the drive shaft to rotate with it, while the drum 2 can rotate freely on the shaft.
En klokobling 8 er også anbragt på akselen 3 mellom trommelen 2 og lageret 5, og koblingens tenner 9 kan bringes til inngrep med lignende tenner 10 som er utformet på eller festet til trommelens 2 tilstøtende flate. Akselen er utstyrt med en fjærkile 11, således at koblingen dreies «ied akselen, men kan også forskyves langs akselen for å bringes i eller ut av inngrep med trommelen 2. A claw coupling 8 is also placed on the shaft 3 between the drum 2 and the bearing 5, and the coupling's teeth 9 can be brought into engagement with similar teeth 10 which are formed on or attached to the adjacent surface of the drum 2. The shaft is equipped with a spring wedge 11, so that the coupling is turned along the shaft, but can also be displaced along the shaft to be brought into or out of engagement with the drum 2.
En betjeningsspak 12 antydet med prikk-strekéde linjer er anordnet i forbindelse med koblingen. Spaken er anordnet på en bred tapp 13 på rammen 6 og har en tapp eller rulle 14 som er i inngrep med et ringformet spor 15 ved koblingens ytre ende. Spakens nedre ende er utført med en sliss som griper om en pinne 16 som bæres av en blokk 17 utformet på en bolt eller skinne 18 som er glidbart understøttet i en føring 19 og et hull 20 i rammen 6. An operating lever 12 indicated by dotted lines is arranged in connection with the coupling. The lever is arranged on a wide pin 13 on the frame 6 and has a pin or roller 14 which engages with an annular groove 15 at the outer end of the coupling. The lower end of the lever is made with a slot which grips a pin 16 which is carried by a block 17 formed on a bolt or rail 18 which is slidably supported in a guide 19 and a hole 20 in the frame 6.
Trommelens 2 endeparti er utformet med en ringformet, forsenket flate for et bremsebånd 21 som betjenes ved hjelp av et håndratt 22 og som også danner en lomme 23 for innføring av skinnen eller stangen 18. The end part of the drum 2 is designed with an annular, recessed surface for a brake band 21 which is operated by means of a handwheel 22 and which also forms a pocket 23 for inserting the rail or rod 18.
Ifølge fig. 1 er koblingen 8 koblet fra trommelen 2, mens stangen 18 er i inngrep med trommelen, således at trommelen 1 vil dreies og trommelen 2 vil holdes stille når vinsjen er i drift. Når spaken 12 beveges i retning av pilen X til dens motsatte stilling, .vil dog stangen 18 trekkes ut av lom-men 23 og koblingen 8 kobles sammen med trommelen 2, således at begge vikletromler vil rotere samtidig når vinsjen er i drift, idet trimmelen 2 i dette tilfelle drives over koblingen 8. According to fig. 1, the coupling 8 is disconnected from the drum 2, while the rod 18 is engaged with the drum, so that the drum 1 will rotate and the drum 2 will be held still when the winch is in operation. When the lever 12 is moved in the direction of the arrow X to its opposite position, however, the rod 18 will be pulled out of the pocket 23 and the coupling 8 will be connected together with the drum 2, so that both winding drums will rotate simultaneously when the winch is in operation, as the trimmer 2 in this case is operated over the coupling 8.
Anordningen av koblingen og stangen 18 er således valgt at stangen trekkes ut av inngrepet før koblingen kommer til inngrep og omvendt at koblingen kobles ut før stangen kommer i inngrep med trommelen. The arrangement of the coupling and the rod 18 is so chosen that the rod is pulled out of the engagement before the coupling comes into engagement and conversely that the coupling is disengaged before the rod comes into engagement with the drum.
Båndbremsen 21 kan benyttes for å nedsette trommelens 2 hastighet og motvirke kabeltrekket når spaken betjenes, særlig for frakobling av koblingen og tilkobling av stangen. The band brake 21 can be used to reduce the speed of the drum 2 and counteract the cable pulling when the lever is operated, in particular for disconnecting the coupling and connecting the rod.
Fig. 2 og 3 viser en skipskran med en utligger 24 som er svingbart anordnet ved'25 på en dreiesokkel 26 på skipsdek-ket 27. Utliggeren bæres, senkes og løftes ved hjelp av kabel-innretninger (ikke vist) som er forbundet med utliggerens topp og en konstruksjon anordnet på tvers av dekket. Denne konstruksjon omfatter en tverrbjelke 28 som ved endene støttes ved hjelp av to vertikale søyler 29. Vikletromlene som er vist på fig. 1 og 2, er tromlene 1 og 2 ved vinsjen ifølge fig. 1. Fig. 2 and 3 show a ship crane with a jib 24 which is pivotably arranged at 25 on a swivel base 26 on the ship's deck 27. The jib is carried, lowered and lifted by means of cable devices (not shown) which are connected to the jib's top and a structure arranged across the deck. This construction comprises a cross beam 28 which is supported at the ends by means of two vertical columns 29. The winding drums shown in fig. 1 and 2, the drums 1 and 2 are at the winch according to fig. 1.
Ifølge fig. 2 omfatter lastkabelinnretningen som er i forbindelse med vinsjen, en enkel kabellengde 30, hvis endepar-tier er viklet i samme retning på tromlene 1 og 2, fra hvilke kabelen i to partier eller løp forløper fra vinsjen til og rundt taljeskiver 31 som er festet til tverrbjelken 28. Kabel-løpene forløper ut mot utliggerens topp og går rundt skiver 33 'og 34 for å slutte i en nedhengende løkke som bærer en lasttalje 35 med en lastkrok 36. Med denne kabelanordning kan der utføres enkeltløft og dobbeltløft med samme kran avhengig av om begge eller bare en av tromlene er i drift. According to fig. 2 comprises the load cable device which is in connection with the winch, a single length of cable 30, the end parts of which are wound in the same direction on the drums 1 and 2, from which the cable in two parts or runs extends from the winch to and around pulleys 31 which are attached to the cross beam 28. The cable runs extend towards the top of the outrigger and go around washers 33' and 34 to end in a hanging loop that carries a load hoist 35 with a load hook 36. With this cable device, single lifting and double lifting can be carried out with the same crane depending on whether both or only one of the drums is in operation.
Ved utførelsen ifølge fig. 3 forløper de to lastkabel-løp som på fig. 2 fra vinsjtromlene til og rundt taljeskivene 31 og 32 og derfra til og rundt skivene 33 og 34 ved utliggerens topp. Ved denne utførelse er dog disse to kabelløp ført videre nedover fra skivene 33 og 34 og rundt skiver 35 tilhørende en dobbelt taljeblokk med lastkrok 36, hvoretter de igjen forløper oppover i en løkke som går over en taljeblokk 37 festet til utliggerens topp. Ved denne anordning kan der oppnås dobbeltløft eller firedobbeltløft avhengig av om begge tromler eller bare én trommel holdes igang. In the embodiment according to fig. 3, the two load cable runs proceed as in fig. 2 from the winch drums to and around the pulley sheaves 31 and 32 and from there to and around the sheaves 33 and 34 at the top of the boom. In this embodiment, however, these two cable runs are led further downwards from sheaves 33 and 34 and around sheaves 35 belonging to a double hoist block with load hook 36, after which they again run upwards in a loop that goes over a hoist block 37 attached to the top of the outrigger. With this device, double lifting or quadruple lifting can be achieved depending on whether both drums or just one drum is kept running.
Ved kraner som omfatter vinsjer og lastkabelinnretninger ifølge oppfinnelsen vil en vikletrommel holdes igang, mens den annen vil holdes stille når kranen håndterer tung last, f.eks. last med størrelse fra kranens maksimale kapasitet til om-trent den halve kapasitet, mens lettere last, dvs. last som ikke overskrider kranens halve lastkapasitet, håndteres med begge tromler, hvorved der oppnås tilsvarende større operasjons-hastighet for kranen. In the case of cranes comprising winches and load cable devices according to the invention, one winding drum will be kept running, while the other will be kept stationary when the crane handles heavy loads, e.g. loads ranging in size from the crane's maximum capacity to approximately half the capacity, while lighter loads, i.e. loads that do not exceed half the crane's load capacity, are handled with both drums, thereby achieving a correspondingly greater operating speed for the crane.
For å oppnå lett betjening av .koblingen 8 og stangen 18 for skifting fra én-trommel til to-trommels drift og omvendt, In order to achieve easy operation of the link 8 and rod 18 for switching from one-drum to two-drum operation and vice versa,
særlig nær kabelinnretningene er utsatt for lastestrekk, kan håndbremsen 21 betjenes i forbindelse med vinsjbremsen som van-ligvis er anordnet i forbindelse med den elektriske motor som driver vinsjen. På denne måte-kan begge tromler bremses ned hensiktsmessig for å tillate den nødvendige skifting. particularly near the cable devices are exposed to load tension, the handbrake 21 can be operated in connection with the winch brake which is usually arranged in connection with the electric motor that drives the winch. In this way, both drums can be slowed down appropriately to allow the necessary shifting.
I de tilfelle hvor drivakselen 3 drives over en hastig-- hetsvariator, kan hastighetsområdet for utvekslingen bestemmes således at der i kombinasjon med de to hastighetsforhold som oppnås ved valgvis betjening av vinsjtromlene, tilveiebringes et økt antall hastighetsforhold for håndtering av lasten. Hvis vinsjen f.eks. omfatter en tannhjulsutveksling med tre hastigheter, vil det være mulig å oppnå seks hastighetsutvekslinger for håndtering av lasten. In those cases where the drive shaft 3 is driven via a speed variator, the speed range for the transmission can be determined so that, in combination with the two speed ratios achieved by optional operation of the winch drums, an increased number of speed ratios for handling the load is provided. If the winch e.g. comprises a three-speed gear ratio, it will be possible to achieve six speed ratios for handling the load.
Selv om oppfinnelsen er forklart i forbindelse med en utliggerkran er det selvfølgelig mulig å benytte den i forbindelse med andre kraner. Skulle oppfinnelsen f.eks. benyttes i forbindelse med en overliggende løpekran, vil kabelløpene fra vikletromlene henge direkte ned fra tromlene for å danne løkken eller løkkene som vist på fig. 1 og 2 og som henger ned fra utliggerens hode. Sådanne løkker, såsom løkkene ifølge fig. 3, vil da ved en overliggende løpekran være festet ved hjelp av en taljeskive som taljeskiven 37 ifølge fig. 3 til kranens vinsj eller løpevogn. Although the invention is explained in connection with a jib crane, it is of course possible to use it in connection with other cranes. Should the invention e.g. used in connection with an overhead traveling crane, the cable runs from the winding drums will hang directly down from the drums to form the loop or loops as shown in fig. 1 and 2 and which hangs down from the head of the outrigger. Such loops, such as the loops according to fig. 3, will then, in the case of an overhead traveling crane, be attached by means of a pulley such as the pulley 37 according to fig. 3 to the crane's winch or trolley.
Anordningen ifølge oppfinnelsen eliminerer i det vesent-lige behovet for omrigging av kranen for forskjellige lastvekter. The device according to the invention essentially eliminates the need for re-rigging the crane for different load weights.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1900168A GB1218104A (en) | 1968-04-23 | 1968-04-23 | Improvements relating to winches and load cable means associated therewith |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO133190B true NO133190B (en) | 1975-12-15 |
NO133190C NO133190C (en) | 1976-03-31 |
Family
ID=10122085
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO165069A NO133190C (en) | 1968-04-23 | 1969-04-22 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
GB (1) | GB1218104A (en) |
NO (1) | NO133190C (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT372927B (en) * | 1981-03-24 | 1983-11-25 | Voest Alpine Ag | HIDING EQUIPMENT |
GB2212775A (en) * | 1987-10-12 | 1989-08-02 | Heerema Engineering | Improvements in hoisting devices |
DE102004043592B3 (en) * | 2004-09-09 | 2006-03-09 | Demag Cranes & Components Gmbh | Safety brake mechanism for rope hoist, has brake surface provided for brake ring at outer periphery of coupling that concentrically connects output shaft of lifting gear drive and sleeve barrel |
GB0421249D0 (en) * | 2004-09-23 | 2004-10-27 | Bowman George H P | A pulley |
-
1968
- 1968-04-23 GB GB1900168A patent/GB1218104A/en not_active Expired
-
1969
- 1969-04-22 NO NO165069A patent/NO133190C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO133190C (en) | 1976-03-31 |
GB1218104A (en) | 1971-01-06 |
DE1920660B2 (en) | 1972-08-31 |
DE1920660A1 (en) | 1969-11-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3971478A (en) | Overhead crane with lifting beam provided with C-shaped claws | |
US4187949A (en) | Derrick crane with wide horizontal swinging range of boom | |
CN1243083A (en) | Apparatus for placing sth. in deep water | |
US2463394A (en) | Hoist | |
EP1591407B1 (en) | Lifting unit | |
US6651961B1 (en) | Multiple load blocks for a crane | |
NO133190B (en) | ||
US1318467A (en) | Waeeen teavell | |
CN211196530U (en) | Lifeboat launching device | |
US3712478A (en) | Log yarding system and method | |
US3993287A (en) | Method and device of reblocking to an increased or reduced number of rope parts at a hoisting gear | |
US3531000A (en) | Scab line carriage system method and apparatus | |
US2318218A (en) | Logging apparatus | |
US4181291A (en) | Apparatus for supporting and controlling the grabbing device of hoisting gear | |
US2247498A (en) | Method for reeving lines | |
NO122931B (en) | ||
US3695672A (en) | Remote control grapple carriage operated by yarding machine | |
SU616224A1 (en) | Crane load-lifting device | |
SU1293056A2 (en) | Overhead ropeway | |
US548135A (en) | Log-skidder | |
SU185790A1 (en) | DEVICE FOR PERFORMANCE OF OPERATING OPERATIONS IN WELLS | |
US809387A (en) | Cableway. | |
Berger | Skyline methods used for logging | |
SU1020364A1 (en) | Cable-supported crane | |
SU60127A1 (en) | Cable crane with grip dl |