NO123518B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO123518B
NO123518B NO158438A NO15843865A NO123518B NO 123518 B NO123518 B NO 123518B NO 158438 A NO158438 A NO 158438A NO 15843865 A NO15843865 A NO 15843865A NO 123518 B NO123518 B NO 123518B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
belt
conveyor
channel
protrusions
section
Prior art date
Application number
NO158438A
Other languages
English (en)
Inventor
D Campbell
Original Assignee
D Campbell
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by D Campbell filed Critical D Campbell
Publication of NO123518B publication Critical patent/NO123518B/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/10Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface
    • B65G15/12Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface with two or more endless belts
    • B65G15/14Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface with two or more endless belts the load being conveyed between the belts
    • B65G15/16Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface with two or more endless belts the load being conveyed between the belts between an auxiliary belt and a main belt
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/32Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics
    • B65G15/42Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics having ribs, ridges, or other surface projections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/32Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics
    • B65G15/42Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics having ribs, ridges, or other surface projections
    • B65G15/44Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics having ribs, ridges, or other surface projections for impelling the loads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/60Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/02Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a load-carrying belt attached to or resting on the traction element
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/14Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for moving bulk material in closed conduits, e.g. tubes
    • B65G19/16Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for moving bulk material in closed conduits, e.g. tubes the impellers being elements having an area substantially smaller than that of the conduit cross-section
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/04Bulk

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Binders And Loading Units For Sheaves (AREA)

Description

Transportør.
Foreliggende oppfinnelse angår generelt måter og anordnin-ger for transport og løfting av massematerialer så som korn, sement, mel, salt, gjødningsmidler og tilsvarende substanser, såvel som opp-slemminger og andre flytende eller f]ytbare materialer, og mer spesielt en remtransportør som er istand til hurtig å transportere og løfte slike materialer i skrå vinkler opp til og inkludert vertikal stilling.
En hovedhensikt med oppfinnelsen er å komme frem til en transportør for hurtig og effektivt å transportere forskjellige massematerialer i en hvilken som helst skråvinkel opp til vertikalen.
Oppfinnelsen hviler på at man har oppdaget at.massematerialer hurtig kan transporteres.og løftes på en endeløs rem som har en flerhet av atskilte fremspring på sin ytre overflate ved å laste materialet inn i mellomrommene mellom fremspringene og så hurtig bevege det belastede belte gjennom en kanal med form og dimensjoner, slik at beltet inkludert fremspringene er tett innestengt på alle sider.
Beltet beveges med en lineærhastighet som er større enn den hastighet hvormed materialet som transporteres kan falle eller perku-lere nedover mellom beltefremspringene. Avhengig av materialet som skal transporteres og/eller begrensningen når det gjelder plass for utstyret, kan materialet lastes på remmen mens den går vertikalt, horisontalt eller i en hvilken som helst mellomliggende vinkel.
Den grunnleggende oppfinnelse omfatter en transportør som har en inntaksende og en tømmeende, en roterbar rull i hver av disse ender, et endeløst transportørbånd lagt om rullene slik at de danner øvre og nedre løp på beltet, som strekker seg stort sett mellom inn-taks- og uttaksendene, en flerhet av materialgripende fremspring som er atskilt med mellomrom på og som stikker ut fra båndoverflaten, så det dannes materialbærende mellomrom mellom fremspringene, og en kanal som sperrer inne i det minste en del av båndets øvre løp atskilt fra det nedre løp, hvilken kanal har en form og en dimensjon slik at beltet inkludert fremspringene omsluttes tett på alle sider.
For å imøtekomme forskjellige krav til utstyrsinstallasjon og øket lasting av materialet med lave strømhastigheter, er det skaf-fet tilveie en spesiell modifikasjon av oppfinnelsen, hvori båndets øvre løp først går gjennom en stort sett horisontal seksjon for lasting, deretter over en føringsanordning og over i en oppover skråning for løfting av materialet.
Oppfinnelsen er hovedsakelig kjennetegnet ved at beltet er forsynt med fremstikkende deler som er rettet opp fra beltets overflate og ender nær ved kanalens øvre vegg, hvilke fremspringende deler fortrinnsvis har form av stående fingre og bare dekker en del av det vertikale tverrsnittet mellom beltet og kanalens øvre vegg.
For at oppfinnelsen lettere skal forstås vil den i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningene der: Fig. 1 er et grunnriss av ettransportørsystem som anvender oppfinnelsen, hvor visse deler er skåret vekk for illustrasjonsfor-mål, sett ovenfra. Fig. 2 er et enderiss av konstruksjonen på fig. 1 sett mot den venstre ende av maskinen fra venstre. Fig. 3 er et sideriss av konstruksjonen på fig. 1, som illustrerer transportøren plassert slik at den kan ta imot mating fra tømmerennen på en jernbanevogn. Fig. 4- er et lengdesnitt tatt i planet 4 - 4 på fig. 1 og sett i retning av pilene 4-Fig. 5 er et tverrsnitt tatt i planet 5 5P&fig* 4 og sett i retning av pilene 5-Fig. 6 er et tverrsnitt tatt i planet 6 - 6 på fig. 4°g sett i retning av pilene 6. Fig. 7 er et forstørret riss sett ovenfra av en del av transportbåndet og snitt av kanalveggen.
Fig. 8 er et snittriss av transportbåndet og kanalen tatt
i planet 8 - 8 på fig. 7-
Fig. 9 er et sideoppriss delvis skåret bort som illustrerer en modifisert form av transportøren, hvori den skrånende del av båndet kan vinkelreguleres i forhold til delen som mottar matingen. Fig. 10 er et forstørret snitt av den horisontale matedel i transportøren på fig. 9* Fig. 11 er et snitt tatt i planet 11 - 11 på fig. 10 og sett i retning av pilene 11. Fig. 12 er et riss ovenfra av en modifisert form for transportørbånd, som er spesielt egnet til å føre risledyktig gods.
I utførelsen som er vist på fig. 1-8 omfatter transportøren, generelt angitt ved hjelp av 10, en horisontal mateseksjon 12 og en tilhørende skrånende seksjon 14, som er anbrakt i en passende vinkel på mateseksjonen. Transportøren bæres av en ramme l6 som har veivaksler 18 og hjul 20. I denne forbindelse omfatter rammen en plattform 22 som akslene er opplagret på,og en motor så som en hydraulisk jekk 24 forbinder akslene og plattformen og muliggjør således rotasjon av veivakslene for å heve og senke transportøren. Transportøren kan således transporteres i denhevede stilling og senkes for operasjon.
Som typisk illustrert på fig. 3 kan transportøren senkes ned på et par jernbaneskinner 28 for understøttelse når transportøren anvendes til å tømme en lastevogn 30 som har en nedre tømmetrakt 32.
Som vist på fig. 4 og 5 er den skrånende transportørseksjon 14 innelukket i et hus som er formet av en toppvegg 34, en bunnvegg36 og sidevegger 38, som går over i en tømmetut 40 som er dannet av en bøy i husveggene og som ender i en utovervendende tømmeåpning 42 i
En drivvalse 44 strekker seg mellom de øvre sidevegger 38 og er opplagret i egnede lagre 46, som er anbrakt i disse vegger (fig. 3). Valsen 44 er roterbart drevet ved hjelp av et kjedehjul 48 som er festet på denne, og som drives av en kjede 50 som går rundt den, og et annet kjedehjul 52 som er anbrakt på kraftuttak-akselen 54 (fig- 5) Pa mototen 56, som er festet til huset.
Et beskyttelsesdeksel 60 omslutter drivkjeden og kjede-hjulmontasjen.
Som best vist på fig. 4>5°§8 er huset delt opp i lengderetningen ved hjelp av en skillevegg 62 som er festet til veggene 38 og ligger parallelt med, men i avstand fra toppveggen 34 så det dannes en kanal 64, hvorigjennom transportbåndets 66 øvre løp går full-stendig isolert fra det nedre løp.
Båndet 66 omfatter en fast bunndel 68 og en flerhet av opprettstående fremspring eller fingre 70* Fremspringene strekker seg oppad, men ender like før kanaltoppveggen 34* Flenser 72 henger ned fra sidekantene på skilleveggen 62 for å lette befestigelsen til veggene 38 og for å gi øket stivhet. I denne forbindelse er også sidene 38»toppen 34°g bunnen 36 utstyrt med henholdsvis flensene 74j 76 og 78 for å lette sammensetningen av huset.
Til å styre båndet under overgangen fra horisontal til skrå gange er det anordnet løpevalser 80 og 82, og disse er opplagret i lagre: 84 som befinner seg i overgangen mellom de to seksjo-ner. Fremspringenes øvre ender går i inngrep med den øvre løpevalse 80 og danner støtte for den motsatte bøy av beltet, mens den undre eller flate side av beltet føres rundt den nedre løpevalse på vanlig måte.
Når det gjelder dm omvendte bøy av beltet om den øvre valse 80( er det viktig at det er tilstrekkelig mange fremspring eller at de er anordnet slik at de gir den kontinuerlige kontakt med val-seoverflaten som er nødvendig for tilfredstillende drift og for å sikre at valsen er i riktig avstand fra belteoverflaten for å til-late passasje av materialet som transporteres. I denne forbindelse er en beltekonstruksjon som vist på fig. 12 fordelaktig, på grunn av at fremspringene langs beltekantene danner en så og si kontinuerlig sidevegg som gir kontinuerlig støtte mot valsen, slik at nødven-digheten av støtte fra de indre fremspring er gjort mindre.
Dette er meget nyttig når klumpede eller meget grove materialer" skal transporteres, på grunn av at i slike tilfeller kan de indre fremspring være atskilt med større mellomrom.
Sideveggene er også fordelaktige når meget risledyktige faste materialer eller væsker transporteres. Selvfølgelig kan mer solide fremspring, så som større fingre, langsgående senterribber eller ribbesegmenter, anvendes med hell.
Den horisontale mateseksjon er dannet av en bunn 86 og sidevegger 88, som kan være fortsettelser av de tilsvarende elemen-ter i den skrå seksjon. En plate 106 som har slisser 108,forener sidene 88 og strekker seg til et punkt nær overføringsvalsen 80. Over den slissede plate 106 er en annen plate $ 0 som har slisser 104. De slissede plater 106 og 109 danner traktbunnen. Utoverflensede traktvegger 92 strekker seg oppover fra sidene på den annen plate 90 og er forbundet ved hjelp av endeplatene 94°g 98 og tversgående skillevegger 96. Endeveggen 98 stikker ut over traktsiden 92 og er sammenføyet med denne ved hjelp av sideforlengelsene 100.
Bunnkanten på endeveggen 98 stikker ned under traktbunnen og danner en skrapekant 102, som er anbrakt i en på forhånd bestemt høyde over transportbåndets øvre overflate for å begrense material-dybden på dette. Overføringsrullen 80 er beskyttet av et skjold 126.
Som tidligere beskrevet er traktbunnen slisset for å til-late passasje av materialet ned på transportbåndet. Slissene i pla-tene 106 er anordnet slik at de glir inn og ut av register med slissene i platen 90* Den nedre plate er anbrakt slik at den kan gli i lengderetningen når den betjenes ved hjelp av en hydraulisk jekk 112, som er anbrakt mellom endeveggen 94 °g en knast 110 på den glidende plate.
I den horisontale mateseksjon bæres det øvre båndløp av en langsgående skillevegg. Beltet ligger over en endeløpevalse 116 som er opplagret i egnede lagre 118, og båndets spenning reguleres ved å bevege lagrene i slisser ved hjelp av skruer 124 (fig- 3)'
Egnede strevere 128 som er forbundet med rammen 16, gir støtte for transportørens skrå seksjon. I den illustrerte utførelse gir en liten luftkjølet bensinmotor 130 den nødvendige kraft til å drive en hydraulisk pumpe eller elektrisk generator for å tilføre væske eller strøm til motoren 56 • Hydraulisk kraft er ønskelig på grunn av at den også kan betjene de hydrauliske jekker 24 og 112.
Fig. 7»8 og 12 illustrerer forskjellige arrangementer av fremspringene på båndet som er nyttige for forskjellige materialer. På fig. 7 er knastene vist anbrakt i rader diagonalt tvers over beltet med like store mellomrom, med mellomrom mellom fremspringene som tjener til å ta imot og holde materialet som transporteres. Båndkonstruksjonen som er illustrert på fig. 12 anvender større mellomrom mellom de indre fremspring og en rad av tett plasserte fremspring som danner en sammenhengende sidevegg langs begge sider av båndet, for å hjelpe til med å innesperre materialet og^ .hjelpe til i den glatte gange over vendevalsen 80,som tidligere beskrevet.
Som tidligere angitt kan fremspringene ha forskjellige former og mellomrom, avhengig av materialet som skal transporteres, og
skjønt de illustrerte knastaktige fingerlignende fremspring er fore-trukket på grunn av deres store anvendelsesområde, må det forstås at andre former på fremspringene kan anvendes tilfredsstillende og ligger innenfor oppfinnelsens rekkevidde. Det er viktig å bemerke at det ikke er fremspringene ene og alene som frembringer oppfinnelsens overlegne resultater, men en kombinasjon av fremspringene, den luk-kede kanal hvori båndet går, og båndets lineærhastighet. Det er denne fullstendige kombinasjon som gjør det mulig for transportøren å transportere og/eller løfte fine materialer eller væsker som nor-malt lett ville passere mellom fremspringene.
Som antydet er båndhastigheten en viktig faktor fordi det er nødvendig at båndets lineærhastighet er større enn den hastighet hvormed materialet som transporteres, vil flyte nedover mellom fremspringene når båndet er i ro. Det er åpenbart at den nødvendige hastighet vil variere med båndkonstruksjonen, vinkelen på skråningen og det transporterte materiales.egenskaper. For eksempel vil en væske kreve høyere hastigheter enn tørre partikkelformede, faste stoffer. Generelt har man funnet at en operasjonshastighet i områ-det av 183 til 549 m/minutt vil resultere i effektiv operasjon med alle materialer selv ved vertikal løfting.
Under operasjonene lastes båndet i den horisontale seksjon, hvilket er ønskelig med materialer som har en lavere strømhastighet. Mellomrommene mellom fremspringene fylles hurtig når båndet passerer under trakten. Skraperbladet 102 i enden av trakten hindrer opphop-ing av materialet over fremspringene. Det lastede bånd går under løpevalsen 80, som får det til å forandre retning, for deretter å bevege seg oppover gjennom transportørseksjonen til tømmeenden, hvor materialet tømmes fra beltet når det går over drivvalsen, og føres ut gjennom tømmeåpningen 42. Tømmingen er lettet ved hjelp av spred-ning av fremspringene når båndet passerer over drivvalsen. Glide-platen 1O6 kontrollerer matestrømmen til transportørbåndet.
Fig. 9-11 illustrerer en utførelse av oppfinnelsen hvori
den skråttstilte løfteseksjon 134 er svingbart anbrakt på den horisontale seksjon 132 for å gjøre mulig regulering av den første under operasjon. Den skråttstilte seksjon er svingbart forbundet med mateseksjonen ved hjelp av en stang 136, som stikker på tvers gjennom de to seksjoners overlappende sider. En løpevalse I38 går i inngrep med båndets 140 øvre løp når det passerer under den, og et ytterligere par løpevalser 142 og 144 går i inngrep med henholdsvis de indre og ytre overflater på båndets nedre løp, hvorved heving og senking av den skråttstilte seksjon I34 om pivotstangen 136 kan komme istand uten nevneverdig forandring i båndets stramming. Løpevalsene I38, 142 og 144 er opplagret i egnede lagre, henholdsvis 146, 148 og 150 med lagrene 148 og 150 anbrakt i flukt med sideveggene i den horisontale seksjon, slik at den andre seksjon kan gli over denne. Lageret 146 bæres av en egnet brakett 152.
I utførelsen på fig. 9 - H er matetrakten begrenset av veggene 154,som er koplet direkte til kantene i en åpning 156 for sending av materialet ned på transportbåndet. Et nedhengende skra-perblad I58 stikker ned under topp-platen l6o.
Skjønt tegningene illustrerer utførelser av oppfinnelsen hvori man anvender en horisontal lasteseksjon, må det forstås at i sin grunnform trenger oppfinnelsen bare en rett transportør inkludert et endeløst bånd med materialgripende fremspring som ligger rundt valser nær transportørens mate- og tømmeender, en kanal som omslutter båndets øvre løp etter lastingen, og en anordning til å slippe materialet som skal transporteres ned på beltet for passasje gjennom kanalen. Mate-materialet kan således forsynes fra siden mot et skrått eller vertikalt stigende belte,eller mateenden på transportøren kan ganske enkelt være nedsenket i væsken eller et annet mate-riale, hvorpå matingen oppnås ved strøm hjulpet av sugning skapt ved passasje av båndet gjennom kanalen. Med dette arrangement er det likevel ønskelig at mate-materialet sendes inn tett opp imot det punkt hvor beltet går inn i kanalen for helt ut å dra nytte av suge-virkningen på matingen.

Claims (4)

1. Transportør, særlig for løst massegods, omfattende et endeløst belte og tilhørende drivanordning samt kanal rundt dette, karakterisert ved at beltet (66) er forsynt med fremstikkende deler (70) som er rettet opp fra beltets overflate og ender nær ved kanalens (64) øvre vegg (34)» hvilke fremspringende deler (70) fortrinnsvis har form av stående fingre og bare dekker en del av det vertikale tverrsnittet mellom beltet og kanalens øvre vegg (34)•
2. Transportør som angitt i krav 1, kr a r a k t e r i - sert ved at beltet (66) har sidevegger som passer til kanalen (64).
3. Transportør som angitt i de foregående krav, karakterisert ved at kanalen (64) omslutter beltets (66) øvre løp.
4. Transportør som angitt i ett eller flere av de foregående krav, karakterisert ved anordningen av en valse (80) som er innrettet til å trykke beltet (66) nedenfor en rett linje som strekker seg mellom to beltebærende valser (44> ll6).
NO158438A 1964-06-12 1965-06-10 NO123518B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US37477864A 1964-06-12 1964-06-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO123518B true NO123518B (no) 1971-11-29

Family

ID=23478170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO158438A NO123518B (no) 1964-06-12 1965-06-10

Country Status (11)

Country Link
BE (1) BE665353A (no)
DE (1) DE1431611A1 (no)
DK (1) DK113201B (no)
ES (1) ES313980A1 (no)
FI (1) FI48916C (no)
FR (1) FR1436494A (no)
GB (1) GB1076711A (no)
IL (1) IL23603A (no)
NL (1) NL151675B (no)
NO (1) NO123518B (no)
SE (1) SE350461B (no)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3595379A (en) * 1964-06-12 1971-07-27 David R Campbell Apparatus and method for conveying and elevating substances
NL1002232C2 (nl) * 1996-02-02 1997-08-05 Compas B V Maschf Transportband en daarmee uitgeruste bandtransporteur.
CN107187799B (zh) * 2017-06-29 2022-11-18 无锡东谷工程科技有限公司 三联面粉刮板机
CN107954153B (zh) * 2017-12-11 2024-05-24 长沙开元仪器有限公司 一种带式输送设备及其物料整流装置

Also Published As

Publication number Publication date
FI48916B (no) 1974-10-31
GB1076711A (en) 1967-07-19
DE1431611A1 (de) 1968-11-14
ES313980A1 (es) 1966-03-01
FR1436494A (fr) 1966-04-22
DK113201B (da) 1969-02-24
FI48916C (fi) 1975-02-10
IL23603A (en) 1969-12-31
NL6507517A (no) 1965-12-13
SE350461B (no) 1972-10-30
BE665353A (no) 1965-10-01
NL151675B (nl) 1976-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1928859A (en) Convertible truck body
US2250933A (en) Loading conveyer
US2332729A (en) Portable grain conveyer
US1989537A (en) Conveyer
US4562918A (en) En-mass conveyor for verticle or steep delivery of bulk material
NO123518B (no)
US1989502A (en) Conveyer belt unloader
JPH0687520A (ja) 屈曲横送りチエンコンベヤ
US2105889A (en) Belt conveyer
US2816797A (en) Vehicle body structure
US1260636A (en) Syruping and packing machine.
US1290200A (en) Conveying and loading mechanism.
US2320667A (en) Portable conveyer
US1600383A (en) Grain-unloading apparatus
US2828853A (en) Combination elevator and grain and corn hopper
US20040178233A1 (en) Gating system for a transport vehicle
US1489753A (en) Pobtable conveyeb
US2139834A (en) Portable loading machine
US1804287A (en) Material handling apparatus
US1949861A (en) Bedding machine
US1272425A (en) Method of and apparatus for unloading cars.
US1945744A (en) Apparatus for mining coal
US1790568A (en) Hopper peed mechanism
US1152371A (en) Grain-elevator.
US2071743A (en) Beet piling machine