NL8702731A - Compressed air driven grit blasting appts. - has helical gear transporter between grit supply tank and compressed air pipe - Google Patents

Abstract

Appts. (1) includes an air pressure line (2), at one end coupled via valve (4) to air compressor (3). The other end of line includes rubber hose (5) and nozzle head (6). Grit (9) is stored in tank (8) which has a filling funnel (16) and valve (17), . The tank has, at the bottom an outlet (10) connected to helical screw transporter pipe (12). Grit from outlet is transported by the helical screw to the pressure line and depending on rotary speed of drive motor (14) delivered in required quantities.

Description

-1--1-

T-l/W.Posthumus GRITST^ALINRICHTINGT-l / W. Posthumus GRITST ^ ALINRICHTING

De uitvinding heeft betrekking op een gritstraalin-richting omvattende een persluchtleiding die met één einde gekoppeld is met een persluchtbrona aan het andere einde een straalmondstuk draagt/ en op een tussenliggend punt een toe-5 voeraansluiting voor straalgrit heeft/ waarbij de toevoeraan-sluiting verbonden is met een uitlaatopening van een druk-dicht reservoir voor straalgrit.The invention relates to a blasting blasting device comprising a compressed air line which is coupled at one end to a compressed air source at the other end carries a jet nozzle and has an inlet connection for blasting grit at an intermediate point / wherein the supply connection is connected with an outlet of a pressure-tight reservoir for blasting grit.

Bij een dergelijke algemeen bekende gritstraalin-richting mondt de uitlaatopening van het reservoir direkt 10 uit in de persluchtleiding. Bij het stralen stroomt het straalgrit geleidelijk in de persluchtleiding en wordt meegenomen door de langsstromende lucht.With such a well-known grit blasting device, the outlet opening of the reservoir opens directly into the compressed air line. When blasting, the blasting grit gradually flows into the compressed air line and is carried away by the air flowing past.

Onder optimale bedrijfsomstandigheden/ dat wil zeggen wanneer gewerkt wordt met schoon/ droog straalgrit func-15 tioneren de bekende gritstraalinrichtingen bevredigend. Zodra het grit echter enige verontreiniging bevat/ hetgeen zich voor kan doen wanneer grit wordt hergebruikt/ treden snel problemen op. In het bijzonder komt in dat geval regelmatig verstopping van de uitlaatopening van het reservoir 20 door brugvorming voor. In dat geval moet de gehele inrichting ontlucht worden/ doorgestoken en weer opnieuw onder druk gebracht worden. Het hierdoor optredende tijdverlies heeft een zeer ongunstige invloed op de kosten van de straalbewerkingen.Under optimum operating conditions / that is to say when working with clean / dry blasting grit the known grit blasting devices function satisfactorily. However, as soon as the grit contains some contamination / which can occur when grit is reused / problems quickly arise. In particular, clogging of the outlet opening of the reservoir 20 by bridging occurs regularly in that case. In that case, the entire device must be vented / pierced and pressurized again. The resulting loss of time has a very unfavorable influence on the costs of the blasting operations.

25 Het doel van de uitvinding is een gritstraalinrich- ting van de in de aanhef omschreven soort te verschaffen die betrouwbaar werkt en waarbij in het bijzonder geen verstoppingen optreden.The object of the invention is to provide a grit blasting device of the type described in the preamble, which operates reliably and in which no blockages occur in particular.

Dit doel wordt bij een gritstaalinrichting volgens 30 de uitvinding bereikt doordat tussen de uitlaatopening van het reservoir en de toevoeraansluiting van de leiding een straalgrit uit het reservoir in de leiding transporterende/ drukdicht omsloten transporteur is aangebracht. Hierdoor .8702731 * -2- kunnen de doorstroomdoorsneden voor het straalgrit enerzijds voldoende groot zijn om verstopping door brugvorming te voorkomen# terwijl anderzijds niet te veel grit in de persluchtleiding terecht komt/ aangezien deze hoeveelheid afhan-5 kelijk is van de werking van de transporteur.This object is achieved with a grit steel device according to the invention in that a jet grit from the reservoir in the pipe conveying / pressure-tight enclosed conveyor is arranged between the outlet opening of the reservoir and the supply connection of the pipe. As a result, .8702731 * -2- the flow cross-sections for the blasting grit can be large on the one hand to prevent clogging by bridging # while on the other hand not too much grit enters the compressed air line / since this amount depends on the operation of the conveyor .

Een zeer gunstige uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding wordt verkregen wanneer de transporteur een door een motor aandrijfbare/ in een omsluitende vijzelbuis opgenomen schroefvijzel is. Een schroefvijzel is 10 zeer goed drukdicht uit te voeren en bovendien kan deze voldoende slijtvast worden uitgevoerd/ voor het gedurende lange tijd betrouwbaar transporteren van het straalgrit.A very favorable embodiment of the device according to the invention is obtained when the conveyor is a screw auger driven by a motor / incorporated in an enclosing auger tube. A screw jack can be made very pressure-tight and, moreover, it can be made sufficiently durable / for reliably transporting the blasting grit for a long time.

Een geschikte uitvoeringsvorm van een gritstraalin-richting met een schroefvijzel-transporteur is gekenmerkt in 15 conclusie 3.A suitable embodiment of a grit blasting device with a screw screw conveyor is characterized in claim 3.

Wanneer de aandrijfmotor van de transporteur een luchtmotor is/ hoeven geen afzonderlijke energiebronnen aanwezig te zijn voor het doen functioneren van de transporteur .When the drive motor of the conveyor is an air motor, separate energy sources do not need to be present for the conveyor to function.

20 Bij voorkeur wordt de luchtmotor zodanig aangesloten dat de perslucht toevoer voor de luchtmotor met de persluchtleiding verbonden is/ tussen de verbinding met de persluchtbron en de toevoeraansluiting voor straalgrit in. Zodra hierbij met het stralen wordt gestopt/ door het uitschakelen 25 van de persluchtbron stopt de persluchtmotor en daardoor de transporteur eveneens. Bij het weer inschakelen treedt automatisch de transporteur weer in werking/ zodat de bediening van de gritstraalinrichting volgens deze voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding bijzonder eenvoudig is en geen 30 extra handelingen vereist ten opzichte van een gritstraalinrichting volgens de stand van de techniek.Preferably, the air motor is connected such that the compressed air supply for the air motor is connected to the compressed air line / between the connection to the compressed air source and the supply connection for blasting grit. As soon as the blasting is stopped here / by switching off the compressed air source, the compressed air motor and therefore the conveyor also stop. When switched on again, the conveyor automatically starts up again, so that operation of the grit blasting device according to this preferred embodiment of the invention is particularly simple and does not require additional operations compared to a grit blasting device according to the prior art.

De uitvinding zal hierna nader uiteengezet worden aan de hand van de bijgevoegde tekeningen van een uitvoe-ringsvoorbeeld.The invention will be explained in more detail below with reference to the appended drawings of an exemplary embodiment.

35 Fig. 1 toont een gedeeltelijk weggebroken schema tisch perspectivisch aanzicht van een inrichting volgens de uitvinding.FIG. 1 shows a partly broken away schematic perspective view of a device according to the invention.

87 027 31 -3-87 027 31 -3-

Fig. 2 toont een detail volgens pijl II in fig. 1 in doorsnede.Fig. 2 shows a detail according to arrow II in FIG. 1 in section.

Fig. 3 toont een detail volgens pijl III in fig. 1/ met uiteengenomen delen.Fig. 3 shows a detail according to arrow III in FIG. 1 / with exploded parts.

5 De in fig. 1 getoonde gritstraalinrichting 1 omvat een persluchtleiding 2 die met één einde, via een afsluiter 4 gekoppeld is met een luchtcompressor 3. Het andere einde van de persluchtleiding 2 omvat een rubber slang 5, aan het einde waarvan een straalmondstuk 6 is aangebracht. Tussen 10 deze twee einden in heeft de persluchtleiding 2 een toevoer-aansluiting 7, waar straalgrit in de leiding gebracht kan worden, dat in bedrijf door de luchtstroom in de leiding 2 wordt meegenomen en met hoge snelheid uit het straalmondstuk 7 uittreedt, ten einde de gewenste straalbewerking uit te 15 voeren.The grit blasting device 1 shown in fig. 1 comprises a compressed air line 2 which is coupled at one end, via a shut-off valve 4, to an air compressor 3. The other end of the compressed air line 2 comprises a rubber hose 5, at the end of which a jet nozzle 6 is fitted. Between these two ends, the compressed air line 2 has a supply connection 7, where blasting grit can be introduced into the line, which is entrained in operation by the air flow in the line 2 and exits from the jet nozzle 7 at high speed, in order to perform the desired blasting operation.

Het straalgrit 9 is op gebruikelijke wijze opgenomen in een drukvast reservoir 8. Dit reservoir 8 is aan zijn boveneinde voorzien van een vultrechter 16 en een vulklep 17. In de toestand wanneer de inrichting niet onder druk 20 staat bevindt de klep 17 zich in de getoonde benedenste stand, waardoor een vulopening aan het einde van de trechter 16 wordt opengelaten, waardoorheen straalgrit 9 in het reservoir 3 gebracht kan worden. Bij het inschakelen van de persluchtdruk stroomt perslucht via de leiding 15 tot onder 25 het kleplichaam 17, dat door de uit de leiding 15 uittredende lucht omhoog gedrukt wordt tot in de vulopening. De vulklep 17 sluit hierdoor de vulopening af, zodat zich in het reservoir 8 druk op kan bouwen. De vulklep 17 wordt hierna door de druk in het resevoir 8 in de gesloten stand gehou-30 den.The blasting grit 9 is conventionally received in a pressure-resistant reservoir 8. This reservoir 8 is provided at its upper end with a filling funnel 16 and a filling valve 17. In the state when the device is not under pressure 20, the valve 17 is in the shown lower position, leaving a filling opening at the end of the funnel 16, through which blasting grit 9 can be introduced into the reservoir 3. When the compressed air pressure is switched on, compressed air flows via the pipe 15 to below 25 the valve body 17, which is pushed upwards into the filling opening by the air leaving the pipe 15. The filling valve 17 hereby closes the filling opening, so that pressure can build up in the reservoir 8. The filling valve 17 is then kept in the closed position by the pressure in the reservoir 8.

Het reservoir 8 heeft aan zijn ondereinde een uit-laatopening 10 die aansluit op een opening in de wand van de vijzelbuis 12 van een vijzeltransporteur 11. Het door de opening 10 toegevoerde straalgrit wordt met de vijzel 13 van 35 de transporteur 11 door de vijzelbuis 12 in de richting naar de persluchtleiding 2 getransporteerd en daar, afhankelijk van de rotatiesnelheid van de aandrijfmotor 14 gedoseerd in deze leiding toegevoerd.The reservoir 8 has at its lower end an outlet opening 10 which connects to an opening in the wall of the auger tube 12 of a auger conveyor 11. The blasting grit supplied through the opening 10 is conveyed by the auger 13 of the conveyor 11 through the auger tube 12 conveyed in the direction to the compressed air line 2 and dosed into this line depending on the rotational speed of the drive motor 14.

8702731 • -4-8702731 • -4-

De gedoseerde toevoer van straalgrit in de persluchtleiding 2 is onafhankelijk van de eigen stromingseigenschap-pen van het straalgrit 9, en slechts afhankelijk van de werking van de schroeftransporteur.The dosed supply of blasting grit into the compressed air line 2 is independent of the inherent flow properties of the blasting grit 9, and only depends on the operation of the screw conveyor.

5 Eventuele verontreinigingen in het straalgrit 9, bijvoorbeeld doordat dit eerder is gebruikt/ hebben dus geen invloed op de goede werking van de gritstraalinrichting, alhoewel deze de stromingseigenschappen van het grit sterk kunnen beïnvloeden. Met de inrichting volgens de uitvinding 10 is het zelfs mogelijk om nat en verontreinigd straalgrit te verwerken.Any impurities in the blasting grit 9, for example because it has been used before, therefore do not affect the proper functioning of the grit blasting device, although these can strongly influence the flow properties of the grit. With the device according to the invention 10 it is even possible to process wet and contaminated blasting grit.

Fig. 2 toont een doorsnede van het einde van de vijzeltransporteur 11 nabij de toevoer 7 in de persluchtleiding 2. Zoals te zien is in deze uitvoeringsvorm de vij-15 zei 13 zelf samengesteld uit een buis 19 waarop een schroeflijnvormige schoep 18 is aangebracht. De vijzelbuis 12 is aan zijn einde met een dwarswand afgesloten. Deze dwarswand 23 is in het midden voorzien van een boring waaroverheen een moer 21 is vastgelast. In deze moer is een schroefdraadpen 20 20 geschroefd/ die door de opening in de dwarswand 23 uit steekt in de buis 19. De pen 20 is vastgezet met behulp van de borgmoer 22.Fig. 2 shows a cross section of the end of the screw conveyor 11 near the feed 7 in the compressed air line 2. As can be seen in this embodiment, the screw 15 itself is composed of a tube 19 on which a helical blade 18 is arranged. The auger tube 12 is closed at its end with a transverse wall. This transverse wall 23 is provided in the center with a bore over which a nut 21 is welded. A threaded pin 20 20 is screwed into this nut, which protrudes through the opening in the transverse wall 23 into the tube 19. The pin 20 is fixed by means of the lock nut 22.

Het tegenoverliggende einde van de transporteur 11 is in een aanzicht met uiteengenomen delen in fig. 3 weer-25 gegeven. Op het einde van de vijzelbuis 12 is een flens 25 vastgelast. Het einde van de vijzelbuis 19 is voorzien van een koppelstuk 26/ dat in het getoonde voorbeeld een vierkant gat heeft. Tegen de flens 25 zijn/ met tussenliggende pakkingen 27 en 29 aangebracht een montageplaat 28 en een 30 sluitplaat 30. Deze platen 28/ 30 en de pakkingen 27/ 29 zijn met behulp van de bouten 32 en moeren 33 tot één geheel samengeklemd.The opposite end of the conveyor 11 is shown in exploded view in FIG. 3. A flange 25 is welded to the end of the auger tube 12. The end of the jack pipe 19 is provided with a coupling piece 26 / which in the example shown has a square hole. A mounting plate 28 and a closing plate 30 are arranged against the flange 25 with intermediate gaskets 27 and 29. These plates 28/30 and the gaskets 27/29 are clamped together in one piece by means of the bolts 32 and nuts 33.

De montageplaat 28 draagt twee draadeinden 34 die door geschikte gaten in de pakking 29 en de sluitplaat 30 35 steken. Op deze draadeinden 34 wordt de motor 14 gemonteerd/ zodanig dat een vierkant aseinde 31 aangrijpt in het vierkante gat in het koppelstuk 26 van de vijzelstang 19.The mounting plate 28 carries two threaded ends 34 which pass through suitable holes in the gasket 29 and the closure plate 30. On these threaded ends 34 the motor 14 is mounted / such that a square shaft end 31 engages the square hole in the coupling piece 26 of the auger rod 19.

Zoals fig. 1 toont is de motor 14 een luchtmotor die «8702731 -5- ft verbonden is met de persluchtleiding 2. Zodra de klep 4 wordt open gezet wordt de motor 14 van perslucht voorzien/ zodat deze de vijzel 13 aandrijft. Voor het verkrijgen van een geschikt toerental van de vijzel 13 is in de motor 14 5 een vertragingsdrijfwerk geintergreerd.As Fig. 1 shows, the motor 14 is an air motor which is connected to the compressed air line 2. As soon as the valve 4 is opened, the motor 14 is supplied with compressed air, so that it drives the auger 13. In order to obtain a suitable speed of the auger 13, a reduction gear is integrated in the motor 14.

In plaats van een persluchtmotor kan de aandrijf-motor ook bijvoorbeeld een elektromotor of een hydraulische motor zijn. Onder de in de beschrijving gebruikte aanduiding "straalgrit" wordt al het korrelvormig materiaal begrepen 10 dat voor straalbewerkingen toepasbaar is.Instead of a compressed air motor, the drive motor can also be, for example, an electric motor or a hydraulic motor. The term "blasting grit" used in the description includes all the granular material which is applicable for blasting operations.

. 87 0 27 31. 87 0 27 31

Claims (5)

1. Gritstraalinrichting omvattende een persluchtlei-ding die met één einde gekoppeld is met een persluchtbron, aan het andere einde een straalmondstuk draagt, en op een tussenliggend punt een toevoeraansluiting voor straalgrit 5 heeft, waarbij de toevoeraansluiting verbonden is met een uitlaatopening van een drukdicht reservoir voor straalgrit, met het kenmerk, dat tussen de uitlaatopening van het reservoir en de toevoeraansluiting van de leiding een straalgrit uit het reservoir in de leiding transporterende, druk-10 dicht omsloten transporteur is aangebracht.A blast blasting device comprising a compressed air line which is coupled at one end to a compressed air source, carries a blasting nozzle at the other end, and has an inlet connection for blasting grit 5 at an intermediate point, the inlet connection being connected to an outlet opening of a pressure-tight reservoir for blasting grit, characterized in that a blasting grit conveying pressure-tightly enclosed conveyor is arranged between the outlet opening of the reservoir and the supply connection of the pipe. 2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de transporteur een door een motor aandrijfbare, in een omsluitende vijzelbuis opgenomen schroefvijzel is.2. Device as claimed in claim 1, characterized in that the conveyor is a screw jack, which can be driven by a motor and is incorporated in an enclosing auger tube. 3. Inrichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, 15 dat de uitlaatopening en/of de toevoeraansluiting zijdelings met de vijzelbuis is verbonden, de vijzelbuis aan een einde een dwarswand draagt, waar een vijzelaandrijfas afgedicht doorheen steekt en waarbij een aandrijfmotor uitwendig van de dwarswand is gemonteerd en aandrijfbaar met de aandrijfas 20 is gekoppeld.3. Device according to claim 2, characterized in that the outlet opening and / or the supply connection is laterally connected to the auger tube, the auger tube carries a transverse wall at one end, through which a auger drive shaft protrudes sealed and wherein a drive motor is external to the transverse wall is mounted and coupled drivably to the drive shaft 20. 4. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de aandrijfmotor van de transporteur een luchtmotor is.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive motor of the conveyor is an air motor. 5. Inrichting volgens conlclusie 4, met het kenmerk, 25 dat de persluchttoevoer voor de luchtmotor met de persluchtleiding verbonden is, tussen de verbinding met de persluchtbron en de toevoeraansluiting voor straalgrit in. 87 027315. Device according to claim 4, characterized in that the compressed air supply for the air motor is connected to the compressed air line between the connection to the compressed air source and the supply connection for blasting grit. 87 02 731