NL8602681A - Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken. - Google Patents
Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8602681A NL8602681A NL8602681A NL8602681A NL8602681A NL 8602681 A NL8602681 A NL 8602681A NL 8602681 A NL8602681 A NL 8602681A NL 8602681 A NL8602681 A NL 8602681A NL 8602681 A NL8602681 A NL 8602681A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- sail
- attached
- hook
- entered
- boom
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/50—Accessories, e.g. repair kits or kite launching aids
- B63H8/52—Handheld cleats, cams or hooks for tensioning the downhaul or outhaul of a windsurfing sail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
- B63H8/23—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing for tensioning or trimming the clew of the sail, e.g. outhaul trimmers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
- B63H8/21—Wishbones
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Description
f
V
t \ t -1-
Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken.
»
De uitvinding betreft een spanconstructie, bevestigd aan een surfplank-giek, door middel waarvan het zeil van het plenkvaartuig op elk moment, voor, tijdens, of na de vaart gespannen en ontspannen kan worden? en wel trappen-5 loos van volle boiling tot maximaal te bereiken vlakheid, met dien verstande dat genoemde constructie zowel van loef-als leizijde van de giek onafhankelijk van elkaar bedien-baar is.
De constructie bestaat uit een in het zeil ( giek-10 oog ) inhaakbaar dubbelschijfs katrol? waarvan de schijvenas zich in een horizontaal vlak bevindt.
Het dubbelschijfs katrol, is door middel van een ononderbroken koord waarvan de diameter afhankelijk is van de capaciteit van de gebruikte schijven? en de lengte af-15 hankelijk is van de gebruikte giek, verbonden met een drie-schijfs katrol met de schijvenas eveneens in een horizontaal vlak.
Het koord wordt zodanig gespannen en gemonteerd op de achterste verbindingsboog van de twee giekbui zen dat 20 alle schijven van beide katrollen bespannen zijn en beide losse einden van het koord in de richting van de lengte as van de dichtstbijzijnde giekbuis naar de voorzijde ( richting mast ) van de giek wijzen. Zie fig. I
Naar keuze is één van beide einden of beide einden 25 voorzien van een instelbare variabele lus.
De instelbaarheid van deze lus(sen) waarborgt(en) de stand van het inhaakbare tweeschijfs katrol op maximale boiling van zeilen, die verschillende afmetingen kunnen hebbeh en zodoende verschillende afstanden tussen masthoes 30 en giekoog hebben.
Zoals bekend mag worden geacht, wordt de maximale stuwdruk van een surfzeil bereikt, wanneer het zeil zijn maximale boiling bereikt, elke mindere bollingstoestand lijdt tot 'stuwdruk verlies.
35 Dit verlies bereikt zijn maximum bij een vlak 860268t 9,
V
f i - 2 - gespannen zeil.
Ergo zijn maximale stuwdruk gebonden aan een korte afstand tussen masthoes en giekoog en elke mindere stuwdruk gebonden aan een langere afstand tussen genoemde ' 5 punten, waarbij buiten beschouwing wordt gelaten welke koers t.o.v. de wind wordt gevaren.
In de variabel geluste einden van het koord wordt in elke lus een eenschijfs inhaakketrol gehaakt en verbonden middels een heen en weer gaand koord met een op, c.q.
10 aan, of vom de giekbuis gemonteerde stopinrichting? zodanig dat één uiteinde van het koord vast bevestigd wordt e^n de * stopinrichtingj het andere einde van het koord wordt door de stopinrichting gevoerd en voorzien van een handgreep . of grijplus die al dan niet schuivend kan zijn uitgevoerd, 15 waardoor lengte-variaties van de giek kunnen worden gecompenseerd.
é 8602681
Claims (1)
- * w - 3 - CONCLUSIES. * I. Een zeilspanconstructie gemonteerd op gieken van zeilplanken waarbij het mogelijk is voor en tijdens de vaart het gebruikte zei/1 een variabele boiling te geven'. De boiling kan variëren van maximale boiling tot m'ax'male 5 vlakheid. De zeïlspenconstructie is onafhankelijk van elkaar aan beide zijden van de giek bedienbaar en monteer-baar op elke in gebruik zijnde giek. IT. Een zeilspanconstructie volgens conclusie I waarbij gebruik wordt gemaakt v?n aangepaste gieken, met 10 dien verstande dat het benodigde drieschijfsblok en de belde speciale stop inrichtingen fabrieksmatig geconstrueerd zijn en de gieken aldus voorbereid zijn om de construct ie volgens conclusie X te kunnen dragen. 8602681 \
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8602681A NL8602681A (nl) | 1986-10-27 | 1986-10-27 | Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8602681 | 1986-10-27 | ||
NL8602681A NL8602681A (nl) | 1986-10-27 | 1986-10-27 | Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8602681A true NL8602681A (nl) | 1988-05-16 |
Family
ID=19848718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8602681A NL8602681A (nl) | 1986-10-27 | 1986-10-27 | Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL8602681A (nl) |
-
1986
- 1986-10-27 NL NL8602681A patent/NL8602681A/nl not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4541149A (en) | Device for selectively locking and releasing a rope member extending therethrough | |
US3828683A (en) | Marine load transfer system | |
US5538223A (en) | Single line multiple purchase block and tackle system | |
US3146754A (en) | Line handling device | |
NL8602681A (nl) | Spanconstructie voor zeilen van zeilplanken. | |
US2986750A (en) | Connecting means for launching and recovery of water-borne craft from and to ships | |
EP0079593B1 (en) | A pulling tackle | |
NL8802881A (nl) | Inrichting voor het strijken en halen van het staand en lopend want bij een vissersschip. | |
US4103871A (en) | Wire rope binder | |
US5791281A (en) | Lifting harness for a dinghy | |
US4938161A (en) | Hoist apparatus for a sailboard rig | |
US4003328A (en) | Self-steering apparatus for sailboats | |
EP0241511A1 (en) | Arrangement in sailing boat rigging with a hinge-like mast attachment | |
RU169244U1 (ru) | Корабельное устройство перемещения объекта | |
RU2013290C1 (ru) | Устройство для спуска и подъема плавающего объекта | |
US4694769A (en) | Method and apparatus for stepping a sailboat mast | |
US3353687A (en) | Cranes | |
JPH01104596A (ja) | オートテンショナ装置 | |
SU1044550A1 (ru) | Судовой грузовой кран | |
US4051798A (en) | Self-locking cable trolley | |
US4224890A (en) | Backstay tensioning device | |
NL1012512C2 (nl) | Scheepsaanleginrichting voor het veilig en beschadigingsvrij aanleggen. | |
JPS59192694A (ja) | 帆装置 | |
US1832A (en) | Mode of hauling off stranded vessels | |
US3139851A (en) | Centerboard control device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BV | The patent application has lapsed |