NL8103309A - HEATING DEVICE. - Google Patents

Description

* - 1 -* - 1 -

Stookinrichting.Combustion.

De uitvinding heeft betrekking op een stook-inrichting, omvattende een brandhaard met een weg voor de verbrandingsgassen, een weg voor de luchttoevoer en eventueel een weg voor de luchtafvoer uit de de vuurhaard opnemende ruimte.The invention relates to a combustion plant, comprising a seat of fire with a path for the combustion gases, a path for the air supply and optionally a path for the air discharge from the space receiving the combustion chamber.

5 Ruimten, waarin vuurhaarden als warmteontwikke- laars worden opgesteld, moeten volgens de meest verschillende voorschriften (richtlijnen voor de verwarmingsruimte, bouwverordeningen van het land, stookverordeningen (in de open lucht) worden gelucht en ontlucht. Door de luchttoevoerweg bepaalde beluchtings-10 leiding stroomt ook tijdens de bedrijfspauze van de vuurhaard voortdurend koude buitenlucht in de ruimte, terwijl door de warmte-uitwisseling met de vuurhaard en/of ruimtelucht verwarmde lucht via de weg voor de verbrandingsgassen en/of de luchtafvoerweg ontwijkt. Dit leidt tot een aanzienlijk energieverlies. Dit geldt 15 niet alleen voor grote installaties maar ook voor kleine installaties, waarbij vanwege de altijd dichter wordende vensters niet meer op de toevoer van de verbrandingslucht door vensterlekkage kan worden teruggegrepen, maar een speciale luchttoevoerweg moet worden geopend. Door deze luchttoevoerweg kunnen naast het nadeel 20 van energieverspilling in verwarmingspauzen trekverschijnselen ontstaan, die des te onaangenamer zijn wanneer de vuurhaard in een voortdurend betreden ruimte, bijvoorbeeld een keuken, een hobby-ruimte of een badkamer is opgesteld.5 Areas in which fireplaces are installed as heat generators must be vented and vented in accordance with the most diverse regulations (directives for the boiler room, building regulations of the country, heating regulations (in the open air). Also during the operating pause of the seat of the fire, cold outside air in the room is constantly present, while the heat exchange with the seat of the fire and / or room air avoids heated air via the path for the combustion gases and / or the air outlet path, which leads to a considerable loss of energy. 15 applies not only to large installations but also to small installations, where because of the ever-densifying windows it is no longer possible to revert to the combustion air supply due to window leakage, but to open a special air supply path. of energy wastage in heating p Puffing phenomena arise, which are all the more unpleasant when the seat of the fire is placed in a room that is constantly in use, for example a kitchen, a hobby room or a bathroom.

De uitvinding beoogt een stookinstallatie te 25 verschaffen die de afkoeling van de vuurhaard en eventueel van de deze opnemende ruimte in bedrijfspauzen van de vuurhaard door luchtcirculatie van en in de open lucht vermijdt.The object of the invention is to provide a combustion installation which avoids the cooling of the furnace and possibly of the space receiving it in operating breaks of the furnace by air circulation from and in the open air.

Ter oplossing van dit probleem wordt volgens de uitvinding in de luchttoevoerweg een luchttoevoerklep aangebracht 30 die bij behoefte aan warmte bij de vuurhaard opent en daardoor het in bedrijf stellen van de vuurhaard mogelijk maakt.To solve this problem, according to the invention, an air supply valve is arranged in the air supply path, which opens at the furnace when heat is required and thereby makes the furnace operational.

Door deze oplossing wordt naast de energie- 8103309 *n i - 2 - besparing ook het vermijden van treklucht in de bedrijfspauzen bereikt.In addition to energy savings, this solution also avoids the use of draft air in the company breaks.

Wanneer de stookinstallatie in de weg voor de verbrandingsgassen een klep voor de verbrandingsgassen heeft dan 5 zal men het in bedrijf stellen van de vuurhaard van de opening zowel van de luchttoevoerklep als van de klep voor de verbrandingsgassen afhankelijk maken. De schakeling kan bijvoorbeeld zodanig werkzaam zijn dat de luchttoevoerklep bij het openen een het openen van de klep voor de verbrandingsgassen veroorzakend signaal levert 10 en de klep voor de verbrandingsgassen bij het openen een signaal levert die het in bedrijf stellen van de vuurhaard mogelijk maakt.If the combustion plant has a combustion gas valve in the way for the combustion gases, the operation of the combustion chamber of the opening will be made dependent both on the air supply valve and on the valve for the combustion gases. For example, the circuit may operate such that the air supply valve upon opening provides a signal causing the combustion gas valve to open and the combustion gas valve upon opening provides a signal enabling the firebox to operate.

Bij het door de vuurhaard opnemen van verbrandingslucht uit de deze omgevende ruimte kan de luchttoevoerklep in een luchttoevoerleiding naar deze ruimte zijn aangebracht.When combustion air is taken up from this space by the furnace, the air supply valve can be arranged in an air supply line to this space.

15 Bij het opnemen van verbrandingslucht door de vuurhaard uit de open lucht via een de vuurhaard respectievelijk de brander met het de open lucht verbindend toevoerkanaal wordt de luchttoevoerklep in dit luchttoevoerkanaal aangebracht.When combustion air is taken up by the combustion chamber from the open air via a combustion chamber or the burner with the supply duct connecting the open air, the air supply valve is arranged in this air supply channel.

Wanneer een klep voor de verbran-dingsgassen 20 aanwezig is kan men in het geval dat geen luchtafvoerweg aanwezig is afzien van de klep voor de luchttoevoer, voor zover de klep voor de verbrandingsgassen op een de circulatie verhinderende manier afsluit. Men heeft dan zeer zeker nog het nadeel dat een bepaalde zwaartekrachtscirculatie door de luchttoevoeropening naar de ruimte 25 kan plaatshebben. Daarom is de laatstgenoemde oplossing een minder de voorkeur verdienende oplossing volgens de uitvinding. Is een klep voor de verbrandingsgassen en een luchtafvoerleiding aanwezig dan kan men afzien van de luchttoevoerklep, wanneer men in de luchtafvoerleiding een luchtafvoerklep inbouwt, die dan precies zo werk-30 zaam kan zijn als de luchttoevoerklep. Ook dit is evenwel een minder de voorkeur verdienende uitvoeringsvorm van de uitvinding omdat ook bij deze uitvoeringsvorm de warmteuitwisseling in de zwaartekrachtflux niet wordt tegengehouden.When a valve for the combustion gases 20 is present, in the absence of an air discharge path, the valve for the air supply can be dispensed with, insofar as the valve for the combustion gases closes in a way that prevents circulation. It then certainly still has the drawback that a certain gravity circulation can take place through the air supply opening to space 25. Therefore, the latter solution is a less preferred solution according to the invention. If a valve for the combustion gases and an air discharge pipe are present, the air supply valve can be dispensed with if an air discharge valve is installed in the air discharge pipe, which can then be exactly as effective as the air supply valve. However, this too is a less preferred embodiment of the invention, because the heat exchange in the gravitational flux is not stopped in this embodiment either.

De uitvinding zal thans nader worden toegelicht 35 aan de hand van de tekening.The invention will now be further elucidated with reference to the drawing.

8103309 - 3 -8103309 - 3 -

Fig. 1 toont een eerste uitvoeringsvorm van een stookinrichting volgens de uitvinding met verbrandingsluchtverzorging van de vuurhaard uit de open lucht.Fig. 1 shows a first embodiment of a combustion device according to the invention with combustion air supply of the furnace from the open air.

Fig. 2 toont een tweede uitvoeringsvorm van een 5 stookinrichting volgens de uitvinding met verbrandingsluchtverzor-ging van de vuurhaard uit de deze opnemende ruimte.Fig. 2 shows a second embodiment of a combustion device according to the invention with combustion air supply of the furnace from this receiving space.

Fig. 3 toont een eerste schakelschema voor een stookinrichting volgens de fig. 1 of 2.Fig. 3 shows a first circuit diagram for a combustion device according to FIG. 1 or 2.

Fig. 4 toont een tweede schakelschema voor een 10 stookinrichting volgens de fig. 1 of 2.Fig. 4 shows a second circuit diagram for a heating device according to FIGS. 1 or 2.

Fig. 5 toont een derde vereenvoudigd schakelschema voor een stookinrichting volgens de fig. 1 of 2 bij telkens ontbrekende klep voor de verbrandingsgassen.Fig. 5 shows a third simplified circuit diagram for a combustion device according to FIGS. 1 or 2, with each flap for the combustion gases missing.

In fig. 1 is met 10 een vuurhaard aangegeven, 15 bijvoorbeeld een gasvuurhaard, terwijl met 12 een aan deze vuurhaard toegevoegde brander is aangegeven. De vuurhaard bevat een leiding 14 voor de verbrandingsgassen, die naar een schoorsteen 16 voor de verbrandingsgassen leidt. In de leiding 14 voor de verbrandingsgassen bevindt zich een klep 18 voor de verbrandingsgassen.In Fig. 1 a fire is indicated by 10, for example a gas fire, while 12 indicates a burner added to this fire. The furnace contains a pipe 14 for the combustion gases, which leads to a chimney 16 for the combustion gases. In the combustion gas conduit 14 there is a valve 18 for the combustion gases.

20 De verbrandingsluchtverzorging van de vuurhaard respectievelijk van de brander komt tot stand via een luchttoevoerkanaal 20, dat door de wand 24 van de de vuurhaard 10 opnemende ruimte 22 rechtstreeks vanuit de buitenlucht naar de brander respectievelijk naar de vuurhaard leidt en een luchttoevoerklep 26 bevat, In de ruimte 25 kan in overeenstemming met de voor grote inrichtingen met meer dan 40 kW geldende bepalingen een luchtafvoerkanaal 28 zijn aangebracht. De bepalingen voor het aanwezig zijn van een luchtafvoerkanaal zijn niet uniform.20 The combustion air supply of the furnace or burner is effected via an air supply channel 20, which leads through the wall 24 of the furnace 10 receiving space 22 directly from the outside air to the burner or to the furnace and contains an air supply valve 26, In the space 25 may be provided with an air discharge channel 28 in accordance with the provisions applicable to large installations with more than 40 kW. The provisions for the presence of an exhaust air duct are not uniform.

In fig. 2 is een gewijzigde uitvoeringsvorm van 30 een stookinrichting getoond, overeenkomende delen zijn van dezelfde verwijzingscijfers voorzien, telkens vermeerderd met het getal honderd. De luchttoevoerklep 126 is in de uitvoeringsvorm van fig.Fig. 2 shows a modified embodiment of a furnace, corresponding parts are provided with the same reference numbers, each time increased by the number one hundred. The air supply valve 126 in the embodiment of FIG.

2 in een leiding 130 aangebracht, die door de wand 124 heen vanuit de vrije lucht in de ruimte 122 uitmondt, zodat de brander respec-35 tievelijk de vuurhaard de behoefte aan verbrandingslucht uit de 8103309 - 4 - ruimte 122 kan opnemen.2 is arranged in a conduit 130, which flows through the wall 124 from the free air into the space 122, so that the burner and the seat of the fire can absorb the need for combustion air from the space 8103309-4.

In fig. 3 is een regeleènheid zeer algemeen met 32 aangegeven. Deze regeleenheid 32 is met een thermostaat 34 verbonden. Vanuit de regeleenheid leidt een regelleiding 36 naar de 5 breinder. De luchttoevoerklep 26 is via een regelleiding 38 verbonden met de regeleenheid 32. Voorts loopt een terugmeldingsleiding 40 van de luchttoevoerklep 26 terug naar de regeleenheid 32. Op overeenkomstige wijze is de klep 18 voor de verbrandingsgassen via een regelleiding 42 verbonden met de regeleenheid 32 en loopt een terug-10 meldingsleiding 44 terug naar de regeleenheid 32. De beide terug-meldingsleidingen 40, 44 zijn gemeenschappelijk op een EN-poort 46 aangesloten, die via de regelleiding 36 met de brander 12 is verbonden.In Fig. 3 a control unit is indicated very generally at 32. This control unit 32 is connected to a thermostat 34. A control line 36 leads from the control unit to the breinder. The air supply valve 26 is connected to the control unit 32 via a control line 38. Furthermore, a feedback line 40 from the air supply valve 26 returns to the control unit 32. Similarly, the combustion gas valve 18 is connected to the control unit 32 via a control line 42 and runs a feedback signal line 44 back to the control unit 32. The two feedback lines 40, 44 are jointly connected to an AND gate 46, which is connected to the burner 12 via the control line 36.

Wanneer de thermostaat 34 van de regeleenheid een 15 signaal verschaft, hetgeen betekent dat vanuit de vuurhaard warmte wordt afgevoerd, dan wordt door de regeleenheid via de regellei-dingen 38 en 42 telkens een signaal voor het openen aan de luchttoevoerklep 26 en aan de klep 18 voor de verbrandingsgassen gegeven. Dit signaal voor het openen kan bijvoorbeeld zodanig werkzaam zijn 20 dat dit telkens een elektromotor in bedrijf stelt, die dan de luchttoevoerklep respectievelijk de klep voor de verbrandingsgassen opent.When the thermostat 34 of the control unit provides a signal, which means that heat is dissipated from the furnace, the control unit uses a signal for opening the air supply valve 26 and the valve 18 via control lines 38 and 42. for the combustion gases. This opening signal can, for example, act in such a way that it always starts up an electric motor, which then opens the air supply valve or the valve for the combustion gases.

Wanneer de luchttoevoerklep en de klep voor de verbrandingsgassen zijn geopend wordt hierdoor telkens een signaal 25 voor het openen via de terugmeldingsleiding 40 respectievelijk 44 aan de regeleenheid verschaft. Deze terugmeldingssignalen kunnen bijvoorbeeld door eindschakelaars worden verschaft, die door de luchttoevoerklep respectievelijk de klep voor de verbrandingsgassen in hun openingsstand worden belast. De openingssignalen liggen op 30 de EN-poort 46, De EN-poort 46 geeft dan eerst een signaal via de regelleiding 36 aan de brander 12 verder, wanneer door de beide kleppen van de luchttoevoerklep 26 en van de klep 18 voor de verbrandingsgassen telkens een openingssignaal via de terugmeldings-leidingen 40 en 44 aan de EN-poort 46 wordt gegeven, zodat de 35 brander 12 eerst dan in bedrijf kan worden gesteld wanneer gewaar- 8103309 ry - 5 - borgd is dat: zowel de luchttoeverklep als de klep voor de verbrandingsgassen geopend zijn.When the air supply valve and the valve for the combustion gases are opened, a signal 25 for opening via the feedback line 40 and 44, respectively, is hereby provided to the control unit. These feedback signals can be provided, for example, by limit switches, which are loaded in their opening position by the air supply valve or the combustion gas valve, respectively. The opening signals are on the AND gate 46, The AND gate 46 then first transmits a signal via the control line 36 to the burner 12, when through the two valves of the air supply valve 26 and of the valve 18 for the combustion gases each opening signal is given via feedback lines 40 and 44 to AND gate 46, so that burner 12 can only be put into operation when it is ensured that: both the air supply valve and the valve for the combustion gases are open.

De uitvoeringsvorm van de schakelinrichting volgens fig. 4 onderscheidt zich van de uitvoeringsvorm van fig. 3 5 alleen hierdoor dat met afzien van de terugmeldingsleiding 40 en van de regelleiding 44 de luchttoevoerklep 26 met de klep 28 voor de verbrandingsgassen door een verbindingsleiding 48 is verbonden.The embodiment of the switching device according to Fig. 4 differs from the embodiment of Fig. 3 only in that, with the exception of the feedback line 40 and the control line 44, the air supply valve 26 is connected to the valve 28 for the combustion gases through a connecting line 48.

De werkwijze kan men zich dan bijvoorbeeld als volgt voorstellen: wanneer door de thermostaat 34 de behoefte aan warmte aan de vuur-10 haard wordt gemeld, levert de regeleenheid 32 via de regelleiding 38 een openingssignaal aan de luchttoevoerklep 26. Wanneer de luchttoevoerklep 26 is geopend dan verschaft deze een openingssignaal aan de klep 18 voor de verbrandingsgassen. Wanneer de klep 18 voor de verbrandingsgassen geopend is meldt deze via de terug-15 meldingsleiding 44 een voorbereidingssignaal aan de regeleenheid 32, zodat de brander 12 in bedrijf kan worden gesteld. Ook hier kan de opening van de kleppen 26 en 18 telkens door een elektromotor tot stand worden gebracht, waarbij een eindschakelaar van de luchttoevoerklep 26, die door deze klep zelf of door de deze ver-20 stellende motor wordt belast, het openingssignaal aan de klep 18 voor de verbrandingsgassen geeft.The method can then be imagined, for example, as follows: when the thermostat 34 reports the heat requirement to the fire, the control unit 32 supplies an opening signal to the air supply valve 26 via the control line 38. When the air supply valve 26 is opened then it provides an opening signal to the valve 18 for the combustion gases. When the valve 18 for the combustion gases is opened, it reports via the feedback line 44 a preparation signal to the control unit 32, so that the burner 12 can be put into operation. Here, too, the opening of the valves 26 and 18 can each be effected by an electric motor, whereby a limit switch of the air supply valve 26, which is loaded by this valve itself or by the motor adjusting it, provides the opening signal to the valve 18 for the combustion gases.

Natuurlijk is het ook mogelijk de volgorde van de kleppen 18 en 26 binnen de schakeling om te keren, zodat eerst de klep 18 voor de verbrandingsgassen wordt geopend en vervolgens, 25 in werking gesteld door de opening van de klep 18 voor de verbrandingsgassen, de luchttoevoerklep 26 wordt geopend en deze het voorbereidingssignaal verschaft aanofe regeleenheid en daarmede aan de brander 12.Of course, it is also possible to reverse the order of the valves 18 and 26 within the circuit, so that first the valve 18 for the combustion gases is opened and then, actuated through the opening of the valve 18 for the combustion gases, the air supply valve 26 is opened and it supplies the preparation signal to the control unit and thereby to the burner 12.

Wanneer de brander buiten bedrijf moet worden 30 gesteld, bijvoorbeeld weer op grond van een signaal van de thermostaten 34, worden de beide kleppen 18 en 26 weer gesloten.When the burner has to be put out of operation, for instance again on the basis of a signal from the thermostats 34, the two valves 18 and 26 are closed again.

Op deze wijze wordt gewaarborgd dat toevoerlucht in de ruimte respectievelijk in de brander alleen dan wordt geleverd wanneer de vuurhaard in bedrijf moet worden gesteld respectievelijk 35 reeds in bedrijf is en dat ook de klep voor de verbrandingsgassen 8103309In this way it is ensured that supply air in the room or in the burner is only supplied when the furnace must be put into operation or is already in operation and that the valve for the combustion gases 8103309 is also

** V** V

* - 6 - alleen geopend is wanneer de vuurhaard in bedrijf moet worden gesteld respectievelijk in bedrijf is. Door de constructie volgens de uitvinding wordt vermeden dat ook bij een niet in bedrijf zijnde vuurhaard een voortdurende luchtcirculatie vanuit de open lucht 5 door de brander en de vuurhaard in de schoorsteen plaats heeft.* - 6 - is only open when the seat of the fire is to be started or in operation. The construction according to the invention prevents continuous air circulation from the open air 5 through the burner and the hearth in the chimney, even when the fire is not in operation.

Een dergelijke luchtcirculatie zal in het geval van de inrichting volgens fig, 1 tot een afkoeling van de vuurhaard en eventueel tot een gevaar van vastvriezen van daar circulerend water leiden. In de uitvoeringsvorm van fig. 2 zou bovendien het gevaar vein een 10 afkoeling van de ruimte 122 aanwezig zijn. Beide situaties zijn met het oog op energiebesparing ongewenst. In het geval van de uitvoeringsvorm van fig. 2 zou bovendien nog het ongewenste trek-luchtverschijnsel in de ruimte 122 erbij komen, hetgeen vooral dan te vermijden is wanneer in de ruimte voortdurend personenverkeer 15 plaats heeft, bijvoorbeeld in het geval waarin de vuurhaard in een keuken of in een badkamer is opgesteld.In the case of the device according to Fig. 1, such air circulation will lead to a cooling of the furnace and possibly to a risk of freezing of water circulating there. In addition, in the embodiment of Fig. 2, there would be a danger of cooling of the space 122. Both situations are undesirable for energy savings. In addition, in the case of the embodiment of Fig. 2, the undesired pull-air phenomenon in the space 122 would be added, which is especially to be avoided if there is continuous movement of persons in the space, for example in the case where the seat of the fire is in a in a kitchen or bathroom.

In de uitvoeringsvorm van fig. 5 houdt men met de omstandigheid rekening dat alleen één enkele klep 18 respectievelijk 26 is aangebracht. In dit geval is het openen van de ene klep 20 voldoende, dus van de lucht toe voerklep of de klep voor de verbrandingsgassen, om de brander in bedrijfsklare toestand te brengen.In the embodiment of Fig. 5 it is taken into account that only a single valve 18 and 26 is provided. In this case, opening the one valve 20, i.e. the air supply valve or the combustion gas valve, is sufficient to bring the burner into the ready condition.

De uitvoeringsvorm met alleen één klep is in het bijzonder in het geval van een inrichting volgens fig. 1 mogelijk.The embodiment with only one valve is possible in particular in the case of a device according to Fig. 1.

25 810330925 8103309

Claims (7)

9 -? - 7 -9 -? - 7 - 1. Stookinrichting omvattende een vuurhaard met een weg voor verbrandingsgassen, een luchttoevoerweg en eventueel een luchtafvoerweg uit de de vuurhaard opnemende ruimte met het 5 kenmerk, dat in de luchttoevoerweg een luchttoevoerklep (26) is aangebracht, die bij warmtebehoefte bij de vuurhaard (10) opent en daardoor de in bedrijf stelling van de vuurhaard (10) mogelijk maakt.Combustion device comprising a furnace with a path for combustion gases, an air supply path and possibly an air discharge path from the space containing the furnace, characterized in that an air supply valve (26) is arranged in the air supply path, which heat source is required at the furnace (10) opens and thereby enables the commissioning of the combustion chamber (10). 2. Stookinrichting volgens conclusie 1, met het 10 kenmerk, dat in de weg (14, 16) voor de verbrandingsgas sen op een op zichzelf bekende wijze een klep (18) voor de verbrandingsgassen is aangebracht.Combustion device according to claim 1, characterized in that a valve (18) for the combustion gases is arranged in the way (14, 16) for the combustion gases in a manner known per se. 3. Stookinrichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de in bedrijf stelling van de vuurhaard (10) van de 15 opening van zowel de luchttoevoerklep (26) als van de klep (18) voor de verbrandingsgassen afhankelijk is.Combustion device according to claim 2, characterized in that the operation of the furnace (10) depends on the opening of both the air supply valve (26) and the valve (18) for the combustion gases. 4. Stookinrichting volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de luchttoevoerklep (26) bij het openen een het openen van de klep (18) voor de verbrandingsgassen in werking stellend 20 signaal levert en de klep (18) voor de verbrandingsgassen bij het openen een de in bedrijf stelling van de vuurhaard (10) mogelijk makend signaal levert.Combustion device according to claim 3, characterized in that the air supply valve (26) upon opening provides a signal opening the valve (18) for the combustion gases and the valve (18) for the combustion gases when opening. provides a signal enabling commissioning of the furnace (10). 5. Stookinrichting volgens de conclusies 1 t/m 4, met het kenmerk, dat bij het opnemen van verbrandingslucht door de 25 vuurhaard (10) uit de deze omgevende ruimte (122) de luchttoevoerklep (126) in een luchttoevoerleiding (130) naar deze ruimte (122) is aangebracht.Combustion device according to claims 1 to 4, characterized in that when combustion air is absorbed by the furnace (10) from the space (122) surrounding it, the air supply valve (126) in an air supply pipe (130) to this space (122) is provided. 6. Stookinrichting volgens één der conclusies 1 t/m 4, met het kenmerk, dat bij het opnemen van verbrandingslucht 30 door de vuurhaard (10) uit de open lucht via een de vuurhaard (10) respectievelijk de brander (12) met de open lucht verbindend lucht-toevoerkanaal (20) de luchttoevoerklep (26) in dit luchttoevoer-kanaal (20) is aangebracht.Combustion device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that when combustion air 30 is absorbed by the furnace (10) from the open air via a furnace (10) or the burner (12) with the open air connecting air supply channel (20) the air supply valve (26) is arranged in this air supply channel (20). 7. Stookinrichting in hoofdzaak zoals beschreven 35 in de beschrijving en/of afgebeeld in de tekening. 81033097. Combustion device substantially as described in the description and / or shown in the drawing. 8103309