NL1014443C1 - Spoorwegcomponent. - Google Patents

Spoorwegcomponent. Download PDF

Info

Publication number
NL1014443C1
NL1014443C1 NL1014443A NL1014443A NL1014443C1 NL 1014443 C1 NL1014443 C1 NL 1014443C1 NL 1014443 A NL1014443 A NL 1014443A NL 1014443 A NL1014443 A NL 1014443A NL 1014443 C1 NL1014443 C1 NL 1014443C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
seal
component according
opening
objects
sealing plate
Prior art date
Application number
NL1014443A
Other languages
English (en)
Inventor
Bertus Gelderblom
Original Assignee
Kloos Oving B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloos Oving B V filed Critical Kloos Oving B V
Priority to NL1014443A priority Critical patent/NL1014443C1/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1014443C1 publication Critical patent/NL1014443C1/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/16Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from steel
    • E01B3/20Sleeper construction for special purposes, e.g. with openings for ballast working
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/22Special sleepers for switches or crossings; Fastening means therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Titel: Spoorwegcomponent.
De uitvinding heeft betrekking op een spoorwegcomponent, zoals een dwarsligger. Overigens beperkt de uitvinding zich 5 niet tot een dwarsligger. De vakman zal gemakkelijk inzien, in welke spoorwegcomponenten de uitvinding belichaamd kan worden. Met spoorweg wordt hier elke railtoepassing bedoeld, zoals trein, tram, metro, industrie.
Bekend is een holle dwarsligger die toegepast wordt in 10 een wissel. Deze bestaat uit een metalen langwerpig U-vormig profiel, waarvan de benen naar boven wijzen. Bovenop dit profiel rusten spoorstaven. Tussen de spoorstaven en boven de dwarsligger bevinden zich de beide wisseltongen. De actuator voor het bedienen van de wisseltongen bevindt zich in het ver-15 lengde van de dwarsligger.
Vanaf de actuator lopen bedieningsstangen en/of contro-lestangen, in een rechte lijn tot halverwege de dwarsligger tussen zijn beide omhoog wijzende benen. Vandaar lopen zij omhoog tot boven de dwarligger en naar de respectieve wissel-20 tongen, waaraan zij rechtsreeks of onder tussenkomst van een overbrenging bevestigd zijn.
De stangen voeren een heen- en weergaande beweging in lengterichting van de dwarsligger uit.
Om via zijn open bovenzijde in de holle dwarsligger 25 gevallen zand, dode bladeren, steenslag o.d. ongerechtigheden gemakkelijk te kunnen verwijderen, bevat zijn binnenzijde geen grote oneffenheden.
Eenzelfde type dwarsligger is bekend in combinatie met een wisseltong, waarbij het aantal door de dwarsligger lopende 30 stangen nu twee is.
Met de uitvinding wordt getracht om een in een of meer aspecten voordelige spoorwegcomponent te bieden.
Volgens een aspect van de onderhavige uitvinding is voorzien in een spoorwegcomponent zoals aangegeven in conclu-35 sie 1.
Verrassenderwijze is gebleken dat het mogelijk is, de spoorwegcomponent afdoende te beschermen tegen binnendringen van ongerechtigheden, zonder afbreuk te doen aan zijn goede werking.
40 In het hiernavolgende wordt een nlet-beperkend uitvoe- 1014443 2 ringsvoorbeeld van de uitvinding beschreven.
Figuur 1 toont een aanzicht in perspectief van een op zich bekende holle dwarsligger 1 in een wissel 2, waarbij door de dwarsligger een of meer stangen 3 lopen voor het bewegen 5 en/of controleren van een of meer wisseltongen 4 of wisselpun-ten (niet zichtbaar). Spoorstaven 7 rusten op de dwarsligger 1.
In het open gedeelte van de bovenzijde van de dwarsligger strekt zich nu een meegevende afdichting 5 uit, waardoorheen 10 de ene of meer stangen 3 van onderaf naar boven uitsteken. De afdichting is zodanig uitgevoerd, dat deze althans in hoofdzaak in elke bewegingsstand van de stang, deze nauwsluitend omgeeft.
De afdichting bepaalt daartoe voor elke stang een spleet 15 6 die zich althans in hoofdzaak evenwijdig aan de bewegings richting van de respectieve stang uitstrekt tussen althans de twee uiterste bewegingsstanden van die stang. De langsranden van die spleet bevinden zich op korte afstand van elkaar, of rusten zelfs tegen elkaar. Op de plaats waar de stang door de 20 spleet steekt, drukken de langsranden van de spleet tegen de stang. De spleetranden kunnen daarbij rondom op de stang aansluiten zodat de afdichting de stang geheel afgedichtend omgeeft. Wanneer de stang beweegt, drukt deze de spleet voor zich uit open, terwijl de spleet zich achter de stang automa-25 tisch sluit.
Figuur 2 toont de doorsnede langs de lijn II-II in figuur 1. Daaruit blijkt, dat de langsranden 8 van de spleet omhoog komen waar de stang door de spleet omhoog steekt.
Elk uiteinde van een spleet is bij voorkeur uitgerust met 30 een scheurstopper 9, zoals een boring, om uitscheuren van de spleet tegen te gaan.
De afdichting bestaat uit gemakkelijk vervormbaar en vormherstellend plaatmateriaal, zoals van rubber, gewapend of versterkt rubber of een kunststof. Bij voorkeur staat de 35 afdichting op een voorspanning, zodat de langsranden van de spleet naar elkaar toe voorgespannen zijn. De afdichting kan daartoe in de richting evenwijdig aan de langsrichting van de spleet op trekspanning staan. Bij voorkeur is de afdichting zo bevestigd, dat in de richting loodrecht op die van de gewenste 1014443 3 trekspanning, er althans in hoofdzaak geen trekspanning daarin wordt opgewekt.
De afdichting kan een integrale plaat of vel zijn, waarin het gewenste aantal spleten is uitgevoerd. De afdichting is 5 bijvoorbeeld langwerpig rechthoekig en vlak, met twee of meer onderling en aan de lange zijden van de rechthoek evenwijdig lopende spleten, waarbij de afdichting alleen aan de beide korte zijden wordt bevestigd. Hierdoor ontstaat een eenvoudig te maken en te installeren, duurzame afdichting.
10 Afhankelijk van het materiaal van de afdichting kan de spleet tijdens de installatie-werkzaamheden worden gemaakt, hetgeen aanpassing aan dè maatvoering van de stangen eenvoudig toestaat.
Alternatieven 15 De afdichting kan meerdelig zijn, waarbij de spleet zich tussen twee aangrenzende delen kan bevinden.
De afdichting kan borstelharen omvatten waartussen de spleet is bepaald.
De afdichting kan een sterk rekbaar, bijvoorbeeld harmo- 20 nica-achtig lichaam omvatten met een gat waardoorheen de stang nauwsluitend steekt, waarbij dat gat met de stang kan meebewegen onder rekken van dat lichaam.
1014443

Claims (10)

1. Spoorwegcomponent voorzien van een afdichting met een opening waardoorheen een heen- en weerbeweegbaar orgaan (3) 5 steekt, waarbij die afdichting zo is uitgevoerd, dat die opening kan meebewegen met dat orgaan.
2. Component volgens conclusie 1, waarbij deze een dwarsligger (1) is.
3. Component volgens conclusie 2, waarbij deze onderdeel is 10 van een wissel (2).
4. Component volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het door die opening stekende gedeelte van dat orgaan een hoek maakt met de richting waarin dit heen- en weerbeweegbaar is.
5. Component volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij die opening zich bevindt in een meegevende afdichting (5).
6. Component volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij die opening onderdeel is van een spleet (6).
7. Component volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de rand van de opening tegen het orgaan (3) drukt.
8. Component volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de afdichting gemakkelijk vervormbaar en vormherstel-lend materiaal omvat.
9. Component volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de afdichting op voorspanning staat teneinde de opening te trachten dicht te drukken.
10. Component volgens een van de voorgaande conclusies, omvattende een ruim open gedeelte, waarin de afdichting zich 30 bevindt. 1014443
NL1014443A 1999-02-19 2000-02-21 Spoorwegcomponent. NL1014443C1 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1014443A NL1014443C1 (nl) 1999-02-19 2000-02-21 Spoorwegcomponent.

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1011351 1999-02-19
NL1011351 1999-02-19
NL1014443 2000-02-21
NL1014443A NL1014443C1 (nl) 1999-02-19 2000-02-21 Spoorwegcomponent.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1014443C1 true NL1014443C1 (nl) 2000-08-22

Family

ID=26642931

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1014443A NL1014443C1 (nl) 1999-02-19 2000-02-21 Spoorwegcomponent.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1014443C1 (nl)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001075230A1 (de) * 2000-03-31 2001-10-11 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Querschwelle für eisenbahngleise
GB2379311A (en) * 2001-08-31 2003-03-05 Vae Nortrak North America Inc Railway switch assembly
EP1378605A3 (en) * 2002-07-05 2004-09-22 Tie & Track Systems, Inc. Railroad communication tie
GB2426539A (en) * 2005-05-23 2006-11-29 Balfour Beatty Plc Sleeper
EP1749937A1 (de) 2005-08-02 2007-02-07 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Abdeckung für Antriebs-, Verschluss- und/oder Prüfergestänge eines Weichenantriebs
WO2009147508A2 (en) * 2008-06-03 2009-12-10 Ansaldo Sts S.P.A. Sleeper equipped for railway line track circuits
ES2361873A1 (es) * 2009-03-06 2011-06-24 Administrador De Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Tapa de cobertura de mecanismos en traviesas cajón de aparatos de vía y sistema de fabricación de la misma.
GB2502542A (en) * 2012-05-30 2013-12-04 Sigassure Uk Ltd Hollow sleeper and cables
EP2960134A1 (en) * 2011-08-30 2015-12-30 ALSTOM Transport Technologies Switch machine for railway and tramway switches or the like
NL1044181B1 (en) * 2021-10-13 2023-05-11 Kampa B V Railway Fauna Passage

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001075230A1 (de) * 2000-03-31 2001-10-11 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Querschwelle für eisenbahngleise
GB2379311A (en) * 2001-08-31 2003-03-05 Vae Nortrak North America Inc Railway switch assembly
GB2379311B (en) * 2001-08-31 2005-02-23 Vae Nortrak North America Inc Railway switch assembly
EP1378605A3 (en) * 2002-07-05 2004-09-22 Tie & Track Systems, Inc. Railroad communication tie
GB2426539A (en) * 2005-05-23 2006-11-29 Balfour Beatty Plc Sleeper
GB2426539B (en) * 2005-05-23 2008-01-16 Balfour Beatty Plc Sleeper
EP1749937A1 (de) 2005-08-02 2007-02-07 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Abdeckung für Antriebs-, Verschluss- und/oder Prüfergestänge eines Weichenantriebs
WO2009147508A3 (en) * 2008-06-03 2011-03-17 Ansaldo Sts S.P.A. Sleeper equipped for railway line track circuits
WO2009147508A2 (en) * 2008-06-03 2009-12-10 Ansaldo Sts S.P.A. Sleeper equipped for railway line track circuits
ES2361873A1 (es) * 2009-03-06 2011-06-24 Administrador De Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Tapa de cobertura de mecanismos en traviesas cajón de aparatos de vía y sistema de fabricación de la misma.
EP2960134A1 (en) * 2011-08-30 2015-12-30 ALSTOM Transport Technologies Switch machine for railway and tramway switches or the like
AU2017200214B2 (en) * 2011-08-30 2018-11-15 Alstom Transport Technologies Switch machine for railway and tramway switches or the like
AU2017200214B9 (en) * 2011-08-30 2018-11-22 Alstom Transport Technologies Switch machine for railway and tramway switches or the like
GB2502542A (en) * 2012-05-30 2013-12-04 Sigassure Uk Ltd Hollow sleeper and cables
WO2013179032A2 (en) * 2012-05-30 2013-12-05 Sigassure Uk Limited Sleepers and cables
WO2013179032A3 (en) * 2012-05-30 2014-07-24 Sigassure Uk Limited Hollow sleeper
GB2502542B (en) * 2012-05-30 2019-10-23 Sigassure Uk Ltd Hollow sleepers and cable management system
NL1044181B1 (en) * 2021-10-13 2023-05-11 Kampa B V Railway Fauna Passage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1014443C1 (nl) Spoorwegcomponent.
DE102009005441B4 (de) Schiebetür
EP1693519B1 (de) Leitschwellenstrang zur Fahrwegsbegrenzung
DE60015446T2 (de) Konstruktion eines öffnungsfähigen Kraftfahrzeugdaches
EP0723901B1 (de) Verschlussvorrichtung für Weichenzungen
DE4028197C2 (de) Binärer Fahrweg
AU764345B2 (en) Rail switch lock for points tongues
AU2015387110B2 (en) Rail vehicle, in particular a locomotive
DE10318357B4 (de) Fahrzeugrückhaltesystem
DE3809669C2 (de) Dichtungseinrichtung für Türen
EP1749937B1 (de) Abdeckung für Antriebs-, Verschluss- und/oder Prüfergestänge eines Weichenantriebs
CZ405198A3 (cs) Zařízení k přestavování výhybkových jazyků
NL2012593C2 (nl) Spoorwegwissel met stuifzand- en stuifsneeuwdichte holle dwarsligger.
DE10139198A1 (de) Befestigung einer in einen Schienenweg eingebauten Weiche auf einem Oberbau
EP3301226B1 (de) Fahrzeugrückhaltesystem
DE19705049C1 (de) Schließeinheit für eine Zwei-Platten-Spritzgießmaschine
DE602004006101T2 (de) Bahnschalter, insbesondere für U-Bahnen, Strassenbahnen und Eisenbahnschienen
DE3838415A1 (de) Vorrichtung zum verriegeln von schienenspitzen oder weichenzungen mit zugehoerigen backenschienen
NL1004040C1 (nl) Wissel met verstelbaar puntstuk, alsmede punt en kast voor dat puntstuk.
KR100354859B1 (ko) 철도 분기기용 역주행 자동 개폐장치
EP1134350A2 (de) Feststellvorrichtung für eine mit einem Türschliesser versehene Tür
CN107709690A (zh) 下降密封装置
EP1001125A1 (de) Schiebetüre
EP1972747A1 (de) Automatische Torsteuerung
DE2233302C3 (de) Auffahrbares bewegliches Herzstück

Legal Events

Date Code Title Description
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20050901