NL1004151C2 - Rijwielslot. - Google Patents

Description

Korte aanduiding: Rijwielslot.

De uitvinding heeft betrekking op een rijwielslot van het beugeltype, omvattende een slothuis en een daarin opgenomen met een grendelelement samenwerkende en aan het eerste einde van een sleutelinsteekopening voorziene 5 slotcilinder.

Dergelijke sloten zijn beschreven in de Nederlandse octrooien 161227 en 191310, alsmede de Europese octrooiaanvrage 96200438.8, alle ten name van Aanvraagster. Met dergelijke rijwielsloten uitgeruste fietsen zijn veelvul-10 dig het doelwit van dieven omdat het, wanneer het slot zeer goed vast op de fiets is bevestigd, mogelijk is door voldoende op een ingevoerd bladvormig forceerorgaan te hameren dit zó ver in de cilinder te doen doordringen dat de cilinder forcerend kan worden verdraaid, ook wanneer 15 halverwege in de cilinder een breekpunt is opgenomen; zij worden onder andere toegepast bij sloten voor voertuigen zoals automobielen en rijwielen.

De uitvinding beoogt een slot te verschaffen dat tegen een dergelijke wijze van forceren bestand is. Vol-20 gens de uitvinding wordt hiertoe voorgesteld dat het tweede einde van de slotcilinder op afstand ligt van, en via een meenemer is gekoppeld met een in het huis geleide en met de grendelbeugel van het slot samenwerkende blok-keerplaat, en in het huis tussen het tweede einde van de 25 slotcilinder en in de blokkeerplaat een in de sleutelin-steekrichting verplaatsbare blokkeerpen is opgenomen waarvan een eerste deel samenwerkt met het tweede einde van de slotcilinder en waarvan een tweede deel past in een uitsparing in de blokkeerplaat, een en ander zodanig dat 30 bij forceren van de slotcilinder in de insteekrichting dit tweede deel van het blokkeerelement in deze uitsparing wordt gebracht.

Wanneer aldus het forceergereedschap in de sleutelop-neemopening wordt geslagen en daarbij de slotcilinder in 1004151 -2- de inslagrichting naar achteren wordt geforceerd zal de pen het blokkeerorgaan tegen rotatie borgen waardoor iedere verdere poging de slotcilinder te forceren zal falen.

5 Met de volgens de uitvinding voorgestelde en goedkoop te realiseren en ook in reeds bestaande slotontwerpen toepasbare maatregel wordt op eenvoudige en goedkope wijze een verregaande bescherming tegen forceren van het rij-wielslot verkregen. Met de maatregel volgens de uitvinding 10 wordt dit forceren onmogelijk.

Bij voorkeur is daarbij de slotcilinder door een breekplaats in twee delen verdeeld.

De uitvinding wordt toegelicht aan de hand van de tekening. Daarin toont: 15 fig. la een gedeeltelijke perspectivische afbeelding van het huis van een fietsslot uitgevoerd op de door de uitvinding voorgestelde wijze en voor het forceren daarvan ; en fig. lb een overeenkomstige afbeelding van dit fiets-20 slothuis na het forceren.

De figuren tonen eenvoudigheidshalve slechts het inwendige van het slothuis van een rijwielslot; de dekplaat in de andere delen daarvan zijn weggelaten.

In het slothuis 50 zijn opgenomen de slotcilinder 52 25 met sleutelinsteekopening 54 en met de, door de sleutel bediende, grendelplaatjes 56; de slotcilinder wordt op zijn plaats gehouden door de borgnok 58. Aan het van de sleutelinsteekopening 54 afgekeerde einde is de slotcilinder verbonden met de meenemer 60 die de blokkeerplaat 62 30 draagt. Deze laatste steekt bij gesloten slot - welke de getekende toestand is - uit in de geleiding 64 voor de -niet getekende - grendelbeugel en blokkeert aldus de beweging daarvan. Deze constructie is, zoals gezegd, op zich bekend.

35 Volgens de uitvinding is een extra beveiliging toege voegd die is uitgevoerd op de in de figuren getekende wijze en bestaat uit de blokkeerpen 66 opgenomen in de 1004151 -3- boring 68 en op zijn plaats gehouden door middel van de kerven 70. Het rechter einde van deze blokkeerpen 66 ligt in de gesloten toestand van het slot tegenover de opneemo-pening 72 in de blokkeerplaat 62.

5 Wanneer bij pogingen het slot te forceren door middel van een in de sleutelopneemopening 54 ingebracht forceer-gereedschap zal de slotcilinder 52 onder afbreken van de borgnok 58 naar rechts bewegen tot in de in fig. 3 b getekende stand waarbij de blokkeerpen 66 door het rechter 10 einde van de slotcilinder 52 tot in de boring 72 wordt gedrukt en aldus de blokkeerplaat 62 op effectieve wijze tegen verdraaiing blokkeert. Daarmee is het beoogde effect bereikt.

1004151

Claims (2)

1. Rijwielslot van het beugeltype, omvattende een slot-huis en een daarin opgenomen met een grendelelement samenwerkende en aan het eerste einde van een sleutelinsteek-opening voorziene slotcilinder, met het kenmerk, dat het 5 tweede einde van de slotcilinder ligt op afstand van, en via een meenemer is gekoppeld met een in het huis geleide en met de grendelbeugel van het slot samenwerkende blok-keerplaat, en in het huis tussen het tweede einde van de slotcilinder en in de blokkeerplaat een in de sleutelin-10 steekrichting verplaatsbare blokkeerpen is opgenomen waarvan een eerste deel samenwerkt met het tweede einde van de slotcilinder en waarvan een tweede deel past in een uitsparing in de blokkeerplaat, een en ander zodanig dat bij forceren van de slotcilinder in de insteekrichting dit 15 tweede deel van het blokkeerelement in deze uitsparing wordt gebracht.

2. Rijwielslot volgens conclusie l, met het kenmerk, dat de slotcilinder door een breekplaats is onderbroken. 20 1884151