MXPA01000862A - Placa de soporte para casco hermetico. - Google Patents

Abstract

Una segunda placa de soporte para montaje de un compresor incluye una placa de montaje, un par de bridas extendidas hacia arriba, un par de bridas extendidas hacia abajo y una brida de montaje extendida hacia arriba. La brida de montaje se utiliza para asegurar un compresor para ser fijado al casco del compresor. Cuando son usados ensambles de compresores en cascada, el par de bridas extendidas hacia arriba proporcionan un espacio para un par de rieles los cuales se interconectan a los compresores en cascada sin tener que modificar los placas de soporte. En una modalidad, las placas de soporte estan soldadas por arco electrico o por bronce a los rieles. En otra modalidad, un conjunto de protectores pasa tubo posesionan la placa de soporte sobre el riel y la placa de soporte es empernada al riel. En otra modalidad, un conjunto protectores pasa tubo posesionan y aseguran la placa de soporte al riel.

Description

PLACA DE SOPORTE PARA CASCO HERMÉTICO Campo de la Invención La presente invención se refiere a sistemas de montaje y suspensión. Mas particularmente, ia presente invención se 5 refiere a una placa de soporte para montaje y suspensión de un sistema de compresor en cascada sobre un par de canales guía. Antecedentes y resumen de la invención Los compresores herméticos cuentan con una unidad de 10 motor de compresor dispuesta dentro de una carcaza o casco • externo herméticamente sellado. Una conexión eléctrica hacia el motor está hecha vía una terminal la cual se extiende a través de una pared lateral de la carcaza o casco. Conductos de fluido también se extienden a través de 15 la carcaza o casco para proveer una conexión externa al sistema de refrigeración u otro sistema al cual el compresor es conectado. Cuando se usan unidades de compresor en cascada, los compresores están montados • adyacentes el uno del otro con los conductos de fluido, 20 ambos succión y descarga, vienen juntos para formar una sola conexión de entrada succión y una sola conexión de salida descarga del sistema de los compresores en cascada hacia el sistema de refrigeración u otros. Adicional a ia conexión entre la entrada de y la salida de descarga, los 25 compresores en cascada pueden ser interconectados por uno o más pares de tubos de igualación que también se extienden a través de las paredes laterales de ia carcaza o casco. Un tubo de igualación es normalmente colocado a una elevación alta, arriba del nivel de aceite en un colector de aceite colocado en la parte baja de la carcaza o casco. Esta alta elevación en el tubo de igualación favorece ia igualación de la presión del gas dentro de las carcazas o cascos. El segundo tubo de igualación se localiza normalmente cerca del fondo de la carcaza o casco, coincidente con el nivel deseado de lubricante o aceite dentro de la carcaza o casco. Esta baja elevación del tubo de igualación favorece ia igualación de los niveles de aceite entre las dos unidades de compresión. Varias estructuras de la técnica anterior han sido usadas para montar compresores simples y estas estructuras han sido también utilizadas para el montaje de los compresores en cascada. Como se muestra en la figura 1, el sistema de ia técnica anterior para montaje de un compresor simple se muestra. En la figura 1, un compresor 110 se asegura a la placa de soporte 112 a través de soldadura, la carcaza o casco de compresor 110 a una brida circular 114 generalmente hacia arriba. La tapa del fondo o porción baja de la carcaza o casco de compresor 110 es típicamente abombada en alguna forma como se muestra en la figura 1. Esta característica de abombado de la carcaza o casco requiere una placa de soporte 112 que incluye cuatro bridas hacia abajo 116, 118, 120 y 122. La longitud de las bridas 166-122 se diseñan para ser mas grandes que la longitud de (B) la carcaza o casco extendidas a través de ia placa de 5 sopcrte 112 para proporcionar un montaje seguro en la superficie del compresor 110. Mientras la placa de soporte 112 mostrada en la figura 1 trabaja adecuadamente en el montaje de un compresor simple, se encuentran problemas cuando un sistema de 10 compresor en cascada se monta. El típico método para el • montaje de compresores en cascada es proveer un par de rieles paralelos de montaje 124 a ios cuales dos compresores 110 y dos soportes de placa 112 son asegurados. Debido a que la placa soporte 112 incluye cuatro bridas 15 hacia abajo 116-122, ambas terminales de las dos bridas opuestas 116 y 118 o 120 y 122 deben ser retrabajadas o maquinadas como se muestra en la posición 126 de la figura 1 para proporcionar un claro para el par de rieles de • montaje . 20 La presente invención direcciona este problema para tener una placa de soporte con un par de bridas opuestas extendidas en una dirección mientras tienen el otro par de bridas opuestas extendidas en la dirección opuesta. Esto proporciona espacio para los rieles paralelos de montaje 25 mientras proporciona suficiente apoyo al montaje de una unidad de compresor simple sobre una simple placa de soporte si se desea. Otras ventajas y objetos de la presente invención lle?rará a ser aparente para aquellas habilidades en la 5 técnica desde la subsecuente descripción detallada, reivindicaciones y dibujos. Breve descripción de los dibujos Los dibujos en los cuales se ilustra el mejor modo actualmente contemplado para llevar a cabo la presente 10 invención. • La figura 1 es una vista en perspectiva que ilustra un sistema de montaje de una técnica anterior de una unidad de com resor; La figura 2 es una vista en perspectiva de una parte 15 de an sistema de compresores en cascada montados sobre ríeles paralelos usando una placa de soporte de acuerdo con la presente invención; La figura 3 es una vista lateral del sistema de • compresores en cascada mostrados en la figura 2: 20 La figura 4 es una vista en perspectiva de una placa de soporte de acuerdo con la presente solicitud; La figura 5 es una vista en perspectiva de una placa de soporte de acuerdo con otra modalidad de la presente invención.

La figura 6 es una parte de una vista en perspectiva de una porción del arreglo ilustrado en la figura 3; Las figuras 7 y 8 son vistas parciales de corte de sección transversal de los bordes de los protectores pasa 5 tubo los cuales ayudan en el soporte del ensamble. Descripción detallada de la modalidad preferida En referencia ahora a los dibujos en los cuales números de referencia iguales designan partes iguales ó correspondientes a través de las diferentes vistas, se 10 muestra en la figura 2 y 3 un sistema de compresores en • cascada 10 de acuerdo con la presente invención. Un sistema de compresores en cascada 10 comprende un primer compresor hermético 12, un segundo compresor hermético 14, una primera placa de soporte 16, un segunda placa 18 y un par 15 de rieles comunes 20. Los rieles comunes 20 longitudinalmente extendidos generalmente paralelos el uno dei otro riel 20 estando espaciados aparte desde el otro riel 20 a una distancia específica. Cada riel 20 incluye • cuatro aberturas 24, dos de ellas para cada montaje de los 20 compresores 12 y 14. Cada riel 20 también incluye tres aberturas 26, dos dispuestas en extremos opuestos del riel 20 y uno ubicado en el centro del riel 20. Las aberturas 26 se diseñan para ser utilizadas por los rieles de montaje 20 y así el sistema de compresores en cascada 10 a una 25 superficie generalmente horizontal o un aparato.

Un compresor hermético 12 es generalmente idéntico a un compresor hermético 14 y cada compresor contiene un casco cilindrico hermético 28 fijado y sujetado por ^flfc soldadura eléctrica o soladura con bronce a una placa de 5 soporte 16 y una placa de soporte 18, respectivamente. Cada casco hermético 28 está herméticamente sellado por soldadura eléctrica o soldadura con bronce y puede incluir una tapa en el fondo. Cuando el casco 28 incluye una tapa en el fondo, las placas de soporte 16 y 18 pueden ser 10 soldadas por arco eléctrico o con bronce a la placa de • soporte misma o a la porción cilindrica del casco hermético 28. Dispuesto dentro de cada casco 28 está una unidad de motor compresor que incluye un motor eléctrico (no mostrado) y un compresor mecánico rotativo (no mostrado) . 15 Mientras la presente invención está siendo descrita, por razones de ejemplificación, como el mecanismo de un compresor rotatorio, la presente invención es igualmente aplicable a otros tipos de mecanismos de compresores también. 20 Los compresores 12 y 14 están interconectados por una serie de tubos. El puerto de succión 30 del compresor 12 está fluidicamente conectado a la succión del puerto 32 del compresor 14 por un tubo de fluido 34. Una conexión de succión 36 está provisto para accesar de manera común a 25 ambos puertos de succión 30 y 32. Un puerto de descarga 40 del compresor 12 está fluídicamente conectado a un puerto de c.escarga 42 del compresor 14 por un tubo de fluido 44. Una conexión de descarga 46 está provista para proporcionar acceso común a ambos puertos de descarga 40 y 42. Un par de tubos de igualación 50 y 52 se proveen también para ia interconexión de los compresores 12 y 14. Un tubo 50 está localizado a una elevación mas alta que el tubo 52 por arriba del nivel de aceite in los cascos 28 para favorecer la igualación de los gases dentro del cascos 28. El tubo 52 está localizado en la porción mas baja del casco 28 para favorecer la igualación de los niveles de aceite dentro del casco 28. Cada placa de soporte 16 y 18 está sujetada a los rieles 20 por soldadura de arco eléctrico, soldadura con bronce o con pernos usando cuatro aberturas 60 las cuales corresponden a y se alinean con cuatro aberturas 24, dos en cada uno de los pares comunes de rieles 20. La placa de soporte 16 es idéntica a la placa de soporte 18. Así, la descripción detallada de la placa de soporte 16 también se aplica a la placa de soporte 18. La placa de soporte 16 se muestra en la figura 4. La placa de soporte 16 contiene un plato 70 generalmente plano montado teniendo la brida hacia arriba generalmente cilindrica y centrada 72 a la cual el casco 28 está fijado a suietado por soldadura con arco eléctrico o soldadura de bronce. Mientras la brida 72 se ilustra para propósitos ejemplificativos como una brida hacia arriba, esto es dentro del alcance de la presente invención para diseñar ia 4fc brida 72 como una brida hacia abajo como se muestra en la 5 figura 5 o la placa de soporte 16 puede ser diseñada sin la brida 72 con el casco 28 sujetado directamente a la placa 70 si se desea. Las aberturas 60 están localizadas radialmente hacia afuera desde la brida 72 y cada abertura 60 está localizada aproximadamente 90° de las otras 10 aberturas 60. Un primer par de bridas 74 y 76 se extienden • hacia arriba como se muestra en ia figura 4 en la misma dirección que la brida 72. Un segundo par de bridas 78 y 80 se extienden hacia abajo como se muestra en la figura 4 en la dirección opuesta a la brida 72. Como se muestra en la 15 figura 2, un riel 20 se dispone adyacente a la brida 78 mientras el otro riel se dispone adyacente a la brida 80. Cada riel descansa en contra y así apoya la parte mas baja de la superficie generalmente plana de la placa 70. A cada • riel 20 se permite limitar con la superficie mas baja, 20 generalmente plana, de la placa 7ü debido a que las bridas 74 y 76 están hacia arriba o en la dirección opuesta a las bridas 78 y 80. En la técnica anterior, las bridas 74 y 76 (116 y 118 en la figura 1) están hacia abajo en la misma dirección que las bridas 78 y 80 (120 y 122 de la figura 25 1). Así, cuando la técnica anterior de la placa de soporte está, para ser asegurada a los rieles 124, los rieles 124 interfieren con las bridas hacia abajo 116 y 118 siendo necesario remaquinar las bridas 116 y 118 como se muestra en 126. Para proveer bridas hacia arriba 74 y 76 en lugar de 116 y 118, no existe la necesidad de remaquinar las placas de soporte 16 y así una placa de soporte común 16 puede ser utilizada por cualquier compresor simple montado o ur. sistema (ó más) de compresores en cascada . Cuando se usa un montaje simple de compresor, las bridas hacia abajo 78 y 80 proveen apoyo suficiente para el montaje del compresor. Para propósitos de ejemplificación, las bridas 74 y 76 se ilustran como bridas hacia arriba y ias bridas 78 y 80 como bridas hacia abajo, esto dentro del alcance de la presente invención para tener todas las cuatro bridas 74, 76, 78 y 80 diseñadas como bridas hacia arriba. Estas cuatro bridas hacia arriba pueden ser usadas en conjunto con cualquiera de la brida hacia arriba 72, una brida hacia abajo 72, ó sin una brida 72 en donde el casco 28 está soldado directamente a la superficie plana de la placa de soporte 16 como se muestra en la figura 5. En referencia ahora de la figura 6-8, un sistema de compresores en cascada 210 de acuerdo con otra modalidad de la presente invención se describe. Un sistema de compresores en cascada 210 comprende un pri er compresor hermético 12, un segundo compresor hermético 14, una primera placa de soporte 216, una segunda placa de soporte 218 y un par de rieles comunes 220. (^ Los rieles comunes 220 extendidos longitudinalmente y 5 generalmente paralelos entre si con cada riel 220 espaciado del otro riel 220 a una distancia especificada. Cada riel 220 incluye las cuatro aberturas 24, dos para el montaje del compresor 12 y dos para el montaje del compresor 14. Cada riel 220 también incluye cuatro aberturas 226, dos 10 para el montaje ?e la placa de soporte 216 y dos para el • montaje de la placa de soporte 218. El compresor 12 se suelda por arco eléctrico o soldadura con bronce a la placa de soporte 216 en la misma forma que el compresor 12 se suelda por arco eléctrico o 15 soldadura con bronce a ia placa de soporte 16. También, el compresor 14 se suelda por arco eléctrico o soldadura con bronce a la placa de soporte 18. Cada placa de soporte 216 y 218 se sujeta a los rieles • 220 utilizando cuatro agujeros de paso como se muestra en 20 la figura 1. Adicionalmente, cuatro pernos usando cuatro aberturas 60 las cuales se extienden a través de las placas 216 y 218 y las cuales corresponden y se alinean con las cuatro aberturas 24 para cada compresor se utilizan para sujetar cada placa de soporte 216 y 218 a los rieles 220. 25 La placa de soporte 216 es idéntica a la placa de soporte 218. Así, la descripción detallada para la placa de soporte 216 también aplica a la placa de soporte 218. La placa de soporte 216 es similar a la placa de soporte 16 á? y contempla la placa de montaje 70 generalmente plana 5 teniendo su centro localizado en ia brida 72 generalmente cilindrica la cual se fija y sujeta al casco 28 por soldadura con arco eléctrico o soldadura con bronce. Mientras la brida 72 se ilustra para propósitos ejemplificativos con una brida hacia arriba, está dentro 10 del alcance de la presente invención diseñar la brida 72 • como una brida hacia abajo como se muestra en la figura 5 ó la placa de soporte 216 puede ser diseñada sin la brida 72 con el casco 28 sujetado directamente a la placa 70 si así se desea. 7Aberturas 60 están localizadas radialmente hacia 15 afuera de la brida 72 y cada abertura 60 está localizada aproximadamente 90° de las otras dos aberturas 60. Un primsr par de bridas 74 y 76 se extienden hacia arriba como se muestra en la figura 6 en la misma dirección como la • brida 72. Un segundo par de bridas 78 y 80 se extienden 20 hacia abajo como se muestra en la figura 6 en una dirección opuesta a la brida 72. Como se muestra en la figura 6, un riel 220 esta dispuesto adyacente a la brida 78 mientras el otro riel 220 está dispuesto adyacente a la brida 80. Cada riel 220 descansa en contra y así apoya la superficie mas 25 baja generalmente plana de la placa 70. Cada riel 20 se permite colindar con la superficie mas baja generalmente plana de la placa 70 debido a que las bridas 74 y 76 están hacia arriba en ia dirección opuesta a las bridas 78 y 80 ^k tal como se describió anteriormente para la placa de 5 soporte 16. Con la intención de acomodar los cuatro agujeros pasa tubo 250 de la placa 216 (y placa de soporte 218), los rieles comunes 220 incluyen cuatro aberturas 226 (dos para la placa de soporte 216 y dos para la placa de soporte 218) 10 y placas de soporte 216 y 218 en donde cada uno de ellos • incluye cuatro aberturas 292. Como se muestra en la figura 7, los agujeros pasa tubo 250 se extiende a través de su respectiva abertura 226 y una respectiva abertura 192 hasta localizar la placa de soporte 216 y la placa de soporte 218 15 con respecto al riel común 220. Los protectores pasa tubo 250 son un miembro elastomérico el cual puede fácilmente ser deformado hasta ser posicionado dentro de las aberturas 226 y 292. Una vez que las placas de soporte 216 y 218 han • sido localizadas con respecto al riel común 220, la 20 pluralidad de los pernos puede ser ensamblado a través de aberturas 24 y 60 para asegurar las placas de soporte 216 y 218 al riel común 220. En referencia ahora a la figura 8, una construcción opcional para las aberturas 226 y 292 se ilustran. En la 25 figura 7 la abertura 292 su tamaño es ligeramente mas grande que el diámetro exterior del protector pasa tubo 250. Así, la pluralidad de los pernos ensamblados a través de la abertura 24 y 60 se requieren asegurar a la placa de soporte 216 y 218 al riel común 220. En la figura 8, la 5 abertura 292 su tamaño es generalmente igual ai tamaño de la abertura 226 la cual es mas pequeña que el diámetro exterior del protector pasa tubo 250 con la placa de soporte 216 descansado sobre el riel común 220. El protector pasa tubo 250 incluye una brida reten 296 la cual 10 es ensamblada a través de las aberturas 226 y 292 e • insertada en la placa soporte 216 ó la placa soporte 218 entre hombro 294 y la brida reten anular 296. La naturaleza elástica del protector pasa tubo 250 permite ensamblar a través de las aberturas 226 y 292 pero los protectores pasa 15 tubo 250 son lo suficientemente rígidos para retener la placa de soporte 216 o la placa soporte 218 al riel común 220. La utilización de diseño mostrado en la figura 8 ia eliminación de la abertura 24 en el riel común 220 y • aberturas 60 en la placa de soporte 216 y 218. 20 La utilización de los protectores pasa tubo 250 en ambas modalidades mostradas en las figuras 7 y 8 permiten el uso de un riel común mas corto, la eliminación de la abertura 26, y la reducción del número de partes requeridas para instalar el sistema. Así, las ventajas ofrecen significantes ahorros en costo para la manufactura de los compresores . Mientras la anterior descripción detallada describe el preferida modalidad de la presente invención, debería ser entendido que la presente invención es susceptible de ser modificada, variada o alterada sin desviarse del alcance o significado real de las reivindicaciones adjuntas. 10 • 15 • 20 25

Claims (1)

1. Reivindicaciones 1.- Un compresor hermético comprende: f? un primer compresor hermético teniendo un 5 primer casco; una primera placa fijada al primer casco mencionado, dicha primera placa de soporte definida a una primera placa de montaje; un primer par de bridas extendidas hacia 10 arriba fijadas a la primera placa de montaje mencionada y • que se extiende en una primera dirección relativa a la mencionada primer placa de montaje; y un primer par de bridas extendidas hacia abajo de bridas fijadas a la mencionada primer placa de 15 montaje y que se extiende en una segunda dirección relativa a la mencionada placa de montaje, mencionada en una segunda dirección siendo opuesta a ía mencionada primer dirección. 2.- El ensamble de compresor hermético de • acuerdo a la reivindicación 1, además de contener una brida 20 de montaje extendida hacia arriba sujeta a la mencionada primer placa de montaje y extendida en la mencionada primera dirección, dicha brida de montaje estando fijada al mencionado primer casco. 3.- El ensamble del compresor hermético de 25 acuerdo a la reivindicación 1, además contiene una brida de montaje extendida hacia abajo fijada a la mencionada placa de montaje en ia mencionada segunda dirección, dicha placa de montaje estando fijada al mencionado primer casco. 4.- El ensamble del compresor hermético de 5 acuerdo a la reivindicación 1, además contiene: un segundo compresor hermético teniendo un segundo casco; una segunda placa de soporte fijada al mencionado segundo casco, dicha segunda placa de soporte 10 definiendo una segunda placa de montaje; • un segundo par de bridas extendidas hacia arriba fijadas a la mencionada segunda placa de montaje y extendida en la mencionada primera dirección; un segundo par de bridas extendidas hacia 15 abajo fijadas a la mencionada placa de montaje y extendida en la mencionada segunda dirección. 5.- El ensamble de compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 4, además conteniendo: • una primera brida de montaje extendida 20 hacia arriba fijada a la mencionada primer placa de montaje en la mencionada primer dirección, la mencionada primer brida de montaje estando fijada ai primer casco. una segunda brida de montaje extendida hacia arriba fijada a la mencionada segunda placa de montaje y extendida en la dicha primera dirección, dicha segunda brida de montaje siendo fijada al segundo casco. 6.- El ensamble de compresor hermético de l?) acuerdo a la reivindicación 5, además contiene: 5 un primer riel extendido entre ia mencionada primer placa de soporte; y un segundo riel extendido entre dicha primera y segunda placas de soporte. 1 . - El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 6, en donde dicho primer riel es dispuesto 10 adyacente a la primera y segunda placas de montaje. • 8.- El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 7, en donde el primer riel está dispuesto adyacente a uno de ios primeros pares de bridas que se extienden hacia abajo y adyacente al segundo par de bridas 15 que se extienden hacia abajo. 9.- El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 9, en donde el primer riel es dispuesto adyacente a la primera y segunda placas de montaje. • 10.- El compresor hermético de acuerdo a la 20 reivindicación 9, en donde el primer riel esta dispuesto adyacente a un primer par de bridas extendidas hacia abajo y adyacentes a un segundo par de bridas extendidas hacia abajo y el segundo riel está dispuesto adyacente al otro primer par de bridas extendidas hacia abajo y adyacente al 25 otro segundo par xie _bri das extendí das hacia abajo. 11.- El ensamble de compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 4, además contiene: una primera brida de montaje extendida ^k hacia abajo fijada a la primera placa de montaje y 5 extendida en la segunda dirección, la primera brida de montaje siendo* fijada al primer casco; una segunda brida de montaje que se extiende hacia abajo fijada a la segunda placa de montaje y extendida en la segunda dirección, una segunda brida de 10 montaje siendo fijada al segundo casco. • 12. El ensamble de compresor hermético de acuerdo a la reivindicación, además contiene: un primer riel extendido entre una primera y una segunda placas de soporte; y 15 un segundo riel extendido entre una primera y una segunda placas de soporte. 13. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 12, por lo cual el primer riel está • dispuesto adyacente a ia primera y segunda placas de 20 montaje. 14. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 13, por lo cual el primer riel esté dispuesto adyacente ai primer par de bridas extendidas hacia abajo y adyacente al segundo par de bridas extendidas 25 hacia abajo. 15. El compresor hermético de acuerdo a ia reivindicación 12, por lo cual el segundo riel está dispuesto adyacente a la primera y segunda placas de montaje. 5 16. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 15, por lo cual el primer riel está dispuesto adyacente al primer par de bridas extendidas hacia abajo y adyacente al segundo par de bridas extendidas hacia abajo y ei segundo riel está dispuesto adyacente al 10 otro par de bridas extendidas hacia abajo y adyacente al • otro segundo par de bridas extendidas hacia abajo. 17. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 12, además contiene una primera pluralidad de protectores pasa tubo acoplado a la primer placa de 15 soporte y al primero y segundo rieles. 18. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 17, en donde cada primera pluralidad de los protectores pasa tubo define un hombro y un borde anular, • la primer placa de soporte mencionada y el primer riel se 20 insertan entre un primer hombro y un primer borde anular respectivo, la primera placa y ei segundo riel se inserta entre un segundo hombro respectivo y un segundo borde respectivo. 19. El compresor hermético de acuerdo a la 25 reivindicación 17, además contiene una segunda pluralidad de protectores pasa tubo ensamblados a una segunda placa de soporte y a un primero y segundo riel. 20. El compresor hermético de acuerdo a ia j fc reivindicación 19, en donde cada primero y segundo de los 5 protectores pasa tubo define un hombro y un borde anular, ia primera placa de soporte y el primer riel insertados entre el primer hombro respectivo y el primer borde anular respectivo, la segunda placa de soporte y un segundo riel se insertan entre un segundo hombro respectivo y un segundo 10 borde respectivo. 21. Un ensamble de compresor hermético contiene: Un primer compresor hermético teniendo un primer casco; 15 una primera placa sujeta a un primer casco, una prímera placa de soporte que define una primera placa de montaje. Un primer par de bridas extendidas hacia • abajo fijadas a ia primera placa de montaje y extendida en 20 una primera dirección relativa a la primera placa de montaje. Un segundo par de bridas extendidas hacia abajo fijadas a ia primera placa de montaje y extendida en la primera dirección relativa a la primera placa de 25 montaje; y una primera brida extendida hacia abajo y fijada a la primera placa de montaje y extendida en una segunda dirección relativa a la primera placa de montaje, una segunda dirección opuesta a la primera, la placa de 5 montaje se fija al primer casco. 22. El ensamble del compresor de acuerdo a la reivindicación 21, además contiene: un segundo compresor hermético teniendo un segundo casco; 10 una segunda placa de soporte fijada al • segundo casco, una segunda placa de soporte define una segunda placa de montaje; una tercer par de bridas extendidas hacia abajo fijadas a ia segunda placa de montaje y extendidas en 15 la primera dirección; un cuarto par de bridas extendidas hacia abajo fijadas en una segunda placa de montaje y extendida en la primera dirección; y • una segunda brida montada extendida hacia 20 abajo fijada a la segunda placa de montaje y extendida en la segunda dirección, una segunda brida se fija al segundo casco . 23. El ensamble del compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 21, además contiene: un primer riel entre la primera y la segunda placas de soporte; y un segundo riel se extiende entre la primera y segunda placas de soporte. 5 24. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 23, además contiene una primera pluralidad de protectores pasa tubo empotrados en la primera placa de soporte y en ei primero y segundo rieles. 25. El compresor hermético de acuerdo a la 10 reivindicación 24, en donde cada uno de la primera • pluralidad de protectores de pasa tubo definen un hombro y un borde anular, ia primera placa de soporte y primer riel se insertan entre un primer hombro correspondiente y un primer borde anular correspondiente, una primera placa de 15 soporte y un segundo riel se insertan entre un segundo hombro respectivo y un segundo borde respectivo. 26. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 23, además contiene una segunda pluralidad • de protectores pasa tubo empotrados en una segunda placa de 20 soporte y en un primer y segundo riel. 27. El compresor hermético de acuerdo a la reivindicación 26, en donde cada una de la primera y segunda pluralidad de protectores pasa tubo definen un hombro y un borde anular, la primera placa de soporte y el 25 primer riel se insertan entre el primer hombro respectivo y el primer borde anular respectivo, la segunda placa de soporte y el segundo riel se insertan entre un segundo hombro respectivo y un segundo borde respectivo. • •