MX2012013404A - Rampa de papel. - Google Patents

Abstract

Se proporciona una rampa (10) de papel para uso en la descarga de un producto A con rodajas o con ruedas de una tarima o base B de embarque. La rampa (10) es de forma de cuña y comprende un miembro (12) de fondo doblado fijado a un miembro superior (14) preformado que tiene rieles (70) de guía formados integralmente. El miembro (12) de fondo tiene solapas (22, 24) de cierre que se doblan conjuntamente a modo de enclavamiento dentro de la rampa (10) cuneiforme para soportar y estabilizar la superficie superior (68) de apoyo de la carga de la rampa (10).

Description

RAM PA DE PAPEL Antecedentes de la Invención Cam po de la Invención Esta patente de invención se refiere a embalaje . Más particularmente, esta invención se refiere a una rampa hecha de un miembro de fondo de papel doblado y un miembro superior de papel preformado que puede usarse , por ejemplo , para descargar un producto con ruedas de una tarima o base de embarque.

Descripción de la Técnjca relacionada Los aparatos domésticos grandes y otros artículos se embarcan con frecuencia en empaque protector q ue incluye u na base de embarq ue, soportes verticales, una tapa superior y una envoltura externa de cartón o plástico transparente. El artículo puede colocarse sobre la base du rante el ensamblado y permanece sobre la base hasta que el artículo alcanza su destino final . Allí se remueve el empaque y el artículo se levanta o de otra manera se quita de la base.

Los aparatos modernos tienen con frecuencia rodajas o ruedas para movimiento más fácil. Sin embargo, aun con rodajas o ruedas sigue siendo difícil mover un artículo grande de su base de embarque y sobre el suelo circundante. Varias rampas se han incorporado en diseños de empaq ues de productos para hacer más fácil esta tarea . Por ejemplo, la Patente de E . U . No . 5,505, 140 describe u na tarima que tiene rampas de madera q ue pueden almacenarse debajo de la superficie de soporte de la carga de la tarima y sacarse para su uso.

La Patente de E.U. No. 5,911,179 describe una rampa unida con bisagras a una cubierta de tarima. La Patente de E.U. No. 6,105,511 describe una tarima y un par de tablas que pueden usarse como rampas y que pueden almacenarse en la parte superior de la tarima cuando no está en uso. La Patente de E.U. No.6,240,854 describe una tarima para un artículo con ruedas, la tarima que tiene rampas formadas en la superficie de la tarima y cuñas que acomodan dentro de las rampas para ayudar a cargar el artículo con ruedas sobre la tarima. Una vez que el artículo se carga sobre la tarima se remueven las cuñas y el carro inferior del artículo es suportado por un miembro de soporte formado integralmente. Se proporciona una rampa de carga separada para cargar el artículo sobre la tarima. La Patente de E.U. No. 6,769,368 describe una rampa unida con bisagras a una cubierta de tarima. La Publicación de Patente de E.U. No. 2004/0108238 describe una base de cartón de embarque que tiene rampas abisagradas unidas a la base. Las rampas están hechas de preferencia de madera contrachapada. La Publicación de Patente de E.U. No. 2004/0232021 describe un contenedor de embarque que tiene una rampa unida al piso del contenedor mediante bisagras. La Publicación de Patente de E.U. No. 2008/0000397 describe un contenedor de embarque que tiene una rampa de madera contrachapada unida al piso del contenedor mediante bisagras.

Ninguna de estas referencias describe una rampa que esté hecha completamente de una plantilla de papel doblada de capas múltiples. Esto puede ser debido a que hasta ahora nadir ha desarrollado exitosamente una rampa de papel q ue pueda resistir las fuerzas de la carga de u n artículo g rande con rodajas o ruedas.

Es un objetivo de la presente invención proporcionar una rampa de papel para habilitar un artículo con ruedas para que se mueva fácilmente de la base de embarque.

Otro objetivo de la presente invención es proporcionar una rampa de papel que pueda hacerse a partir de una pla ntilla doblada de capas múltiples .

Breve Descri pción de la I nvención La presente invención pretende log rar estos objetivos med iante la provisión de una rampa de papel para uso en la descarga de un producto con ruedas o rodajas desde una tarima o base de embarque. La rampa de papel comprende u n miembro de fondo doblado y un miembro superior preformado separado fijado al miembro de fondo.

El miembro de fondo está hecho de una plantilla de papel doblada en una estructura en forma de cuña que define un espacio interior. La plantilla puede hacerse de u na sola capa de papel o, de preferencia , de dos o más hojas de papel cortadas a troq uel (capas) laminadas j untas en orientación plana. La plantilla se dobla entonces en u na estructura en forma de cuña para uso como el miembro de fondo.

EL miembro de fondo doblado comprende un panel superior inclinado q ue tiene bordes laterales opuestos, dos paneles laterales sustancialmente triangulares , opuestos , orientados verticalmente unidos med iante doblez al panel superior a lo largo de los bordes laterales opuestos, cada panel lateral que define un borde de fondo y un borde trasero, u n panel de fondo orientado horizontalmente unido med iante doblez a cada panel lateral a lo largo del borde de fondo, una solapa de cierre con lengüeta unida a uno de los paneles laterales a lo largo del borde trasero, y una solapa de cierre ran urada u nida al otro panel lateral a lo largo de su borde trasero. Las solapas de cierre están dobladas adentro del espacio interior de la estructura en forma de cu ña y acoplan de manera cooperativa u na con otra y proporcionan soporte adicional de apoyo de carga.

El miembro superior preformado comprende un panel superior plano alargado q ue tiene una longitud , bordes laterales opuestos y dos rieles de g u ía elevados formados integralmente colocados en relación paralela sepa rada y q ue se extienden en la longitud del panel superior. El miembro superior está fijado al miembro de fondo de manera que el panel superior está en relación colindante plana con el panel superior inclinado.

El miembro superior puede comprender también solapas laterales de cierre que se extienden hacia abajo desde los bordes laterales. U na línea de doblez corre transversalmente desde un borde lateral de panel superior hasta el otro borde lateral , dividiendo el panel superior en un panel superior grande y un panel menor de extensión. El panel de extensión se extiende hacia atrás más allá de la estructu ra en forma de cuña y puede dobla rse ligeramente hacia abajo a lo largo de la línea de doblez y orientarse en un plano horizontal de manera q ue descanse sobre la base o ta rima .

Breve Descri pción de los Dibujos La Figura 1 es una vista en perspectiva de un par de rampas de acuerdo con la invención.

La Figura 2 es una vista en perspectiva de los miembros superior y de fondo usados para hacer cualquiera de la rampa de papeles de la Figura 1, el miembro de fondo mostrado como una plantilla antes de doblar.

La Figura 3 es una vista superior del miembro superior y un miembro de fondo doblado de la Figura 2.

La Figura 4 es gna vista de sección transversal del miembro superior de la Figura 2 tomada a lo largo de la línea 4-4.

La Figura 5 es una vista de corte parcial lateral derecho de una de las rampas de papel de la Figura 1.

La Figura 6 es una vista de sección transversal de la rampa de papel de la Figura 5 tomada a lo largo de la línea 6-6 para mostrar detalles interiores.

La Figura 7 es una vista en perspectiva de una rampa parcialmente ensamblada de acuerdo con una segunda modalidad de la presente invención.

Las Figuras 8A a 8C son vistas en perspectiva de las rampas de la Figura 1 mostradas siendo usadas por un operador de silla de ruedas.

Las Figuras 9A a 9C son vistas en perspectiva de las rampas de la Figura 1 mostradas siendo usadas para descargar un aparato de oficina.

Descripción Detallada de la Invención Aunque esta invención puede ser incorporada en muchas formas, se muestra en los dibujos y se describirá en la presente en detalle una o más modalidades en el entendimiento de que esta descripción se va a considerar como una ejemplificación de los principios de la invención y no se pretende limitar la invención a las modalidades ilustradas.

La Rampa de Papel Volviendo a los dibujos, en la Figura 1 se muestra un par de rampas 10 de papel hechas de acuerdo con la presente invención. Cada rampa 10 de papel puede usarse sola o, más típicamente, con otra rampa 10 de papel como se muestra para auxiliar en la carga o descarga de un artículo con ruedas o con rodajas desde una tarima o base de embarque (B). La rampa 10 es sustancjalmente de forma de cuña y comprende un miembro 12 de fondo hecho de una plantilla doblada de papel y un miembro superior 14 de papel preformado, separado.

Las Figuras 2 y 3 son vistas alternas de los miembros superior y de fondo 12, 14 usados para hacer la rampa 10 de papel de la Figura 1 con el miembro 12 de fondo mostrado como una plantilla (antes de doblar). La plantilla puede hacerse a partir de una hoja de papel sencilla cortada a troquel o, de preferencia, a partir de dos o más hojas de papel cortadas a troquel (capas) laminadas juntas en orientación plana.

El miembro 12 de fondo comprende un panel superior 16, dos paneles laterales 18 sustancialmente triangulares opuestos, por lo menos uno y de preferencia dos paneles 20 de fondo, una (primera) solapa 22 de cierre con lengüeta y una (segunda) solapa 24 de cierre ranurada.

El panel superior 16 es rectangular y alargado y tiene un borde frontal 26, bordes laterales opuestos 28 y un borde trasero. El borde trasero del panel superior 16 está definido por bordes traseros 30 libres y una línea 39 de doblez co-lineal con los bordes traseros 30 libres.

Una solapa 34 de extensión trasera está unida con bisagra al panel superior 16 a lo largo de la línea 39 de doblez y se extiende hacia atrás desde el panel superior 16, terminando en un segundo borde trasero 32. La solapa 34 de extensión trasera tiene bordes laterales 36 y puede ser más angosta que el resto del panel superior 16. Una o más líneas 38 de doblez pueden extenderse a través de la solapa 34 de extensión trasera en la dirección transversal (a los lados), dividiendo la solapa de extensión trasera en secciones múltiples.

Los paneles laterales triangulares 18 están conectados mediante doblez con el panel superior 16 a lo largo de los bordes laterales 28 del panel superior. Cada panel lateral 18 tiene un borde 40 de fondo y un borde trasero 42 panel lateral perpendicular al borde de fondo 40. Cada panel lateral 18 define un triángulo recto con el borde lateral 28 formando la hipotenusa. El borde 40 de fondo del panel lateral se junta con el borde lateral 28 de panel superior en un punto (P), ubicado de preferencia a una pequeña distancia hacia atrás del borde frontal 26 del panel superior.

La solapa 22 de cierre con lengüeta está unida a uno de los paneles laterales 1 8 a lo largo del borde trasero 42 del panel lateral. La solapa 22 de cierre con lengüeta tiene bordes superior y de fondo 44, 46 y u n borde trasero 48. U na lengüeta 50 se extiende desde el borde trasero 48 y está configurado para acoplar cooperativamente con una ranura 52 en la solapa 24 de cierre ranu rada cuando la solapa 22 de cierre con lengüeta y la solapa 24 de cierre ranurada se doblan hacia dentro d urante el ensamblado de la rampa 10.

La solapa 24 de cierre ranu rada está unida al otro panel lateral 18 a lo largo de su borde trasero 42. La solapa 24 de cierre ranu rada define bordes superior y de fondo 54, 56 y un borde trasero 58. Como ya se indicó, la ranura 52 está posicionada de manera que la lengüeta 50 acopla cooperativamente con la ranura 52 cuando la solapa 22 de cierre con leng üeta y la solapa 24 de cierre ran urada se doblan hacia dentro d urante el ensamblado de la rampa 1 0.

En un aspecto importante de la invención , las solapas 22 , 24 de cierre son de forma trapezoidal para aj usfar apretadamente dentro del espacio interior definido por el miembro 1 2 de fondo doblado. Específicamente, cuando se empuja dentro del espacio interior del miembro 12 de fondo doblado, los bordes 46, 56 de fondo de las solapas 22 , 24 de cierre colinda n con un panel 20 de fondo y los bordes superiores 44, 54 colindan con el lado debajo del panel superior 68. Esta configu ración resulta en u na rampa 1 0 de papel sorprendentemente fuerte capaz de soportar el peso de u n prod ucto (P) típico de oficina (Figuras 9A a 9C) o aun el peso dé u na persona (O) en una silla de ruedas (W) (Fig uras 8A a 8C) .

Más específicamente, aunque el borde 46 de fondo y el borde frontal 42 de la solapa 22 de cierre con lengüeta son cuad rados (definen u n áng u lo recto) , el borde superior 44 y el borde trasero 48 forman un áng ulo obtuso incluido. En el miembro 1 2 de fondo ensamblado el borde superior 44 de la solapa 22 de cierre está angulado ligeramente hacia abajo desde donde se ju nta con el panel lateral 1 8 de manera q ue la longitud entera del borde superior 44 colinda con el lado debajo del panel superior 1 6 cuando la solapa de cierre con lengüeta se empuja dentro de la estructura en forma de cu ña como se muestra en la Figu ra 6. De manera similar, au nque el borde 56 de fondo y el borde frontal 42 de la solapa 24 de cierre ranu rada son cuad rados , el borde superior 54 está angulado ligeramente hacia debajo de ma nera que colinda con el lado debajo del panel superior 1 6 a lo largo de la longitud entera del borde superior 54.

Volviendo a las Figuras 1 a 3, cada panel 20 de fondo está conectado mediante doblez a un panel lateral 1 8 a lo largo del borde 40 de fondo del panel lateral. Cada panel 20 de fondo es sustancialmente rectangular y define un borde distal 60 ubicado lejos de y paralelo al borde 40 de fondo del panel lateral , un borde frontal 62 y u n borde trasero 64. El borde frontal 62 de cada panel 20 de fondo se junta con el borde lateral 28 de panel superior en el mismo punto (P) donde el borde 40 de fondo del panel lateral se unta también con el borde lateral 28 del panel superior. Así, tres bordes o l íneas 28 , 40, 62 convergen en el pu nto (P). Opcionalmente, cada panel 20 de fondo puede ser perforado con agujeros 66 para reducir el peso global de la rampa 1 0 sin comprometer la resistencia.

La Figura 4 es una vista de sección transversal del m iembro superior 14 preformado de la Figura 2 tomada a lo largo de la línea 4-4. El miembro superior 14 está hecho de una plantilla de papel q ue ha sido preformada en una forma deseada, típicamente u na que incorpora rieles 70 de gu ía . Como se muestra en las fig uras , el miembro superior 14 comprende dos rieles 70 pa ralelos elevados , u n panel superior 68 aplanado (plano) que se extiende entre los rieles elevados 70 ligeramente fuera de los rieles elevados 70, y dos solapas laterales 72. Las solapas laterales 72 se extienden fuera del panel superior 68 aplanado a lo largo de la línea 78 de doblez y tiene bordes traseros 81 . El panel superior 68 es sustancialmente rectangular y se extiende desde u n borde frontal 74 hasta una línea de doblez del borde trasero 79 (co-lineal con los bordes traseros 81 ) y desde u n borde lateral 78 hasta el borde lateral 78 opuesto. Cuando se coloca sobre el miembro 14 de fondo el panel superior 68 del miembro superior es sustancialmente co-extensivo con el de panel superior 1 6 del miembro de fondo. U n panel trasero 82 de extensión se extiende hacia atrás desde el panel superior 68, terminando en un borde trasero 76, y está u nido con bisagras al panel superior 68 a lo largo de la l ínea de doblez 79.

Cada solapa lateral 72 del miembro superior está conectada con bisag ras al panel superior 68 a lo la rgo de u no de los bordes laterales 78 y puede doblarse hacia abajo d urante el ensamblado de la rampa 1 0 como se describi rá . Los paneles laterales 72 se extienden desde una distancia hacia atrás del borde frontal 74 hasta la l ínea trasera del doblez 79.

Los rieles 70 están ubicados en relación paralela separada entre ellos y pueden extenderse axialmente (a lo la rgo) a lo largo de la long itud entera del miembro superior 14. La forma exacta (perfil) de los rieles 70 puede varia r. En general , pueden ser elevados a una altura deseada arriba de la superficie del panel su perior 68, la cual en un ejemplo de trabajo fue de 0.965 cm . Los rieles 70 fu ncionan como gu ías o barreras para ayudar a mantener las rodajas o ruedas del artículo (A) en la rampa 1 0. De preferencia , los rieles 70 están formados integ ralmente en el miembro superior 14 , tal como mediante cortando primero un miembro de papel plano a las dimensiones deseadas y después formando los rieles 70 usando una prensa de troquel . Alternativamente, los rieles pueden formarse como miembros sepa rados los cuales se engoman después o se adhieren de otra forma al panel superior 68.

Los rieles 70 pueden ser similares in forma a los rieles en forma de M descritos en la Patente de E .U . No. 7 ,597,053 de copropiedad común incorporada en la presente por referencia .

Ensamblado de la Ram pa de papel La rampa 1 0 de papel se hace doblando u na plantilla cortada a troquel tal como la mostrada en las Fig uras 2 y 3 en el miembro 1 2 de fondo en forma de cu ña y después fijando a ése el miembro superior preformado 14.

Para formar el miembro 1 2 de fondo, los paneles laterales 1 8 se doblan hacia abajo a lo largo de los bordes laterales 28 hasta que los paneles laterales 18 están perpendiculares al panel superior 16. Después, los paneles 20 de fondo se doblan hacia dentro (uno hacia otro) a lo largo de los bordes 40 de fondo hasta que los paneles de fondo están en relación colindante plana uno con otro, formando así la estructura general en forma de cuña. Los paneles 20 de fondo pueden adherirse uno a otro con adhesivo o mediante otros medios. Finalmente, la solapa 24 de cierre ranurada y la solapa 22 de cierre con lengüeta se doblan hacia dentro como se muestra en la Figura 6 y la lengüeta 50 se inserta en la ranura 52.

En un ejemplo de trabajo la solapa 24 de cierre ranurada se dobló dentro de la estructura en forma de cuña hasta que definió un ángulo incluido de aproximadamente 50 grados con el panel lateral 18 al cual está unida. De manera similar, la solapa 22 de cierre con lengüeta se dobló dentro de la estructura en forma de cuña hasta que definió aproximadamente un ángulo incluido de 84 grados con el panel lateral 18 al cual está unida. Cuando se dobla de esta manera, el borde superior 54 de la solapa 24 de cierre ranurada y el borde superior 44 de la solapa 22 de cierre con lengüeta colindan con el lado de abajo del panel superior 16 a lo largo de sus longitudes enteras. Dicho de otra manera, la solapa 24 de cierre ranurada y la solapa 22 de cierre con lengüeta se extienden desde los paneles 20 de fondo hasta el lado de abajo del panel superior 16. Como resultado, estas dos solapas 22, 24 de cierre agregan un soporte de apoyo de carga sorprendente a la rampa 10.

Como se describió previamente, el miembro superior 14 puede ser formado cortando primero u n miembro de papel plano a las d imensiones deseadas y después formar los rieles 70 usando una prensa de troq uel . El miembro superior preformado 14 se fija después al miembro 1 2 de fondo doblado usando adhesivo u otros medios. El panel 82 de extensión trasera del miembro superior puede fijarse a la solapa 34 de extensión trasera del miembro de fondo con la solapa 34 de extensión trasera del miembro de fondo pa rcialmente doblada abajo como se muestra en la Fig ura 5.

La rampa 1 0 terminada , ensamblada se muestra en las Figu ras 1 , 5 y 6. Cuando se ensambla , la rampa 1 0 comprende u n panel superior 68 de apoyo de carga con pendiente (inclinada) , rectang ular, con un par de rieles elevados 70; paneles laterales 1 8 triangulares, orientados verticalmente que se extienden hacia abajo desde el panel superior 68; y paneles 20 de fondo doblados hacia dentro debajo del panel superior 68. A pesar de estar hechas de papel o materiales con base en papel, las solapas 22 , 24 de cierre con forma de cu ña y dobladas hacia dentro crean una rampa 10 q ue tiene resistencia de soporte de carga sorprendente.

Uso de la Ram pa Para usa r las rampas 1 0 ensambladas el usuario posiciona las rampas 1 0 adyacentes a la base (B) como se muestra en la Fig ura 1 . De preferencia la rampa 1 0 se posiciona con los bordes traseros 42 del panel lateral colindando con u na superficie vertical de la base (B) y el panel 82 de extensión del miembro su perior q ue se extiende sobre la superficie horizontal de la base (B). La rampa 10 puede doblarse hacia abajo a lo largo de las líneas 79, 39 de doblez de manera que la solapa 34 de extensión trasera del miembro de fondo y el panel trasero 82 de extensión del miembro superior descansan sobre la base (B) como se muestra en la Figura 1. Cuando se instala de esta manera, el panel 82 de extensión se orienta en un plano sustancialmente horizontal, mientras que el panel superior 68 está inclinado.

Las Figuras 8A a 8C son vistas en perspectiva de las rampas 10 mostradas siendo usadas por el operador (O) de una silla de ruedas (W) para maniobrar la silla de ruedas (W) hasta las rampas 10 sobre un escalón (S). Las Figuras 9A a 9C son vistas en perspectiva de las rampas 10 mostradas siendo usadas para descargar un aparato de oficina (A).

La rampa 10 puede usarse sola o en pares. La rampa 10 puede ser embarcada junto con el artículo (A) empacado ya sea desensamblada (plana) o ensamblada.

Modalidad Alternativa La Figura 7 es una vista en perspectiva de una rampa parcialmente ensamblada de acuerdo con una segunda modalidad de la presente invención. La rampa 110 comprende un miembro superior 112 similar a aquél en la primera modalidad, pero un miembro 114 de fondo ligeramente diferente. Como en la modalidad previa, el miembro 114 de fondo comprende un panel superior, dos paneles laterales 118 sustancialmente triangulares, opuestos, y dos paneles 120 de fondo. Sin embargo, las solapas de cierre son diferentes.

Como en la primera modalidad, el miembro superior 112 es una pieza alargada de papel o material con base en papel que comprende un panel superior 142 plano, dos rieles paralelos elevados 144 y dos solapas laterales 146 de cierre. El panel superior 142 es sustancialmente rectangular y define un borde frontal 147, un borde trasero y dos bordes laterales opuestos 149. Cada solapa lateral 146 de cierre está conectada al panel superior 142 a lo largo de uno de los bordes laterales y se dobla hacia abajo durante el ensamblado de la rampa 110. Los rieles 144 están colocados en relación paralela separada uno con otro y se extienden axialmente (a lo largo) a lo largo de la longitud entera del miembro superior 112 para funcionar como guías o barreras para ayudar a guiar a las rodajas o ruedas de un artículo que se descarga de la rampa 110. Los rieles 144 ayudan a asegurar que el artículo con ruedas o rodajas no ruede fuera del costado de la rampa 10. Los rieles 70 pueden ser similares a los rieles en forma de M descritos en la Patente de E.U. No. 7,597,053 de copropiedad incorporada en la presente por referencia.

Cada panel 120 de fondo está conectado por medio de doblez con un panel lateral 118 a lo largo del borde 119 de fondo del panel lateral. Cada panel 120 de fondo 120 puede ser sustancialmente rectangular y definir un borde frontal y un borde trasero 136.

El miembro 114 de fondo tiene tres solapas de cierre, a saber, dos solapas 122 de cierre ranuradas opuestas y una tercera solapa doble 124 de cierre con lengüeta. Cada solapa 122 de cierre ranurada es de forma trapezoidal y está unida por doblez a un panel lateral 118 a lo largo de su borde trasero 126. Cada solapa 122 de cierre ranurada define bordes superior y de fondo 128, 130 y un borde trasero 132 o distal.

La solapa 124 de cierre con lengüeta doble es triangular y está unida a un panel 120 de fondo a lo largo de una línea trasera 136 de doblado. Una lengüeta 138 se extiende desde cada borde 140 angulado y está configurada para acoplar cooperativamente con una ranura 134 en una de las solapas 122 de cierre ranuradas cuando la solapa 124 de cierre con lengüeta y las dos solapas 122 de cierre ranuradas se doblan hacia dentro durante el ensamblado de la rampa 110.

Así se ha descrito una rampa 10, 110 hecha de un miembro 12, 112 de fondo de papel doblado y un miembro superior 14, 114 de papel formado que puede usarse para cargar o descargar un artículo con ruedas o con rodajas a o desde una tarima o base de embarque (B). La rampa 10, 110 ensamblada es de forma sustancialmente de cuña con una extensión hacia atrás que descansa sobre la base (B) y un borde frontal que descansa en el piso o suelo adyacente. A pesar de estar hecha de papel, la forma y construcción de la rampa 10, 110 ensamblada resulta en una estructura de soporte de carga sorprendentemente fuerte. La rampa 10, 110 puede incluir varios medios para estabilizar la rampa 10, 110 en su forma tridimensional, incluyendo varios arreglos de lengüeta de enclavamiento o cierre como se muestra en las figuras y se describe anteriormente.

Se entiende que las modalidades de la invención antes descritas son solamente ejemplos particulares que sirven para ilustrar los principios de la invención. Están contempladas modificaciones y modalidades alternativas de la invención que no se apartan del alcance de la invención como se define por las enseñanzas precedentes y las reivindicaciones adjuntas. Se pretende que las reivindicaciones cubran todas esas modificaciones y modalidades alternativas que caigan dentro de su alcance.

Claims (8)

REIVINDICACIONES

1. Una rampa (10) de papel que comprende: un miembro (12) de fondo hecho de una plantilla de papel doblada en una estructura en forma de cuña que define un espacio interior y que comprende un panel superior (16) alargado inclinado que tiene bordes laterales (28) opuestos y un lado de abajo, dos paneles laterales (18) triangulares, opuestos, orientados verticalmente unidos por doblez al panel superior (16) a lo largo de los bordes laterales (28) opuestos, cada panel lateral que define un borde (40) de fondo y un borde trasero (42), un panel (20) de fondo orientado horizontalmente unido con bisagras a cada panel lateral (18) a lo largo del borde (40) de fondo, una primera solapa (22) de cierre unida con bisagras a uno de los paneles laterales (18) a lo largo del borde trasero (42), y una segunda solapa (24) de cierre unida con bisagras al otro panel lateral (18) a lo largo de su borde trasero (42), la primera y la segunda solapas (22, 24) de cierre que se doblan dentro del espacio interior de la estructura en forma de cuña; y un miembro superior (14) de papel preformado separado que comprende un panel superior (68) plano, alargado que tiene una longitud, bordes laterales (78) opuestos y dos rieles elevados (70), formados integralmente ubicados en relación paralela separada uno con otro y que se extienden en la longitud del panel superior (68); en donde el miembro superior (12) está fijado al miembro (12) de fondo de manera que el panel (68) del cuerpo es sustancialmente coextensivo con el panel superior (16) inclinado.

2. La rampa ( 1 0) de papel de la reivindicación 1 , en donde la primera y la segunda solapas (22 , 24) de cierre tienen bordes (46, 56) de fondo que colindan con un panel (20) de fondo y bordes superiores (44 , 54) que colindan con el lado de abajo del panel superior (68) para proporcionar soporte de apoyo de carga.

3. La rampa ( 1 0) de papel de la reivindicación 2 , en donde la segunda solapa (24) de cierre define una ran ura (52) y la primera solapa (22) de cierre incluye una lengüeta (50) que acopla cooperativamentes con la ranura (52) cuando se ensambla la rampa .

4. La rampa ( 1 0) de papel de la reivindicación 3, en donde el miembro superior (14) comprende además solapas laterales (72) que se extienden hacia abajo desde los bordes laterales (78) .

5. La rampa ( 1 0) de papel de la reivindicación 1 , en donde el miembro superior (14) comprende además un panel trasero (82) de extensión que se extiende hacia atrás desde el panel su perior (68) y unido con bisagras al mismo a lo largo de una l ínea (79) de doblez.

6. La rampa (10) de papel de la reivindicación 1 , en donde la primera solapa (22) de cierre tiene u n borde superior libre (44) , un borde (46) de fondo, libre y un borde trasero libre (48) q ue se extiende entre los bordes superior y de fondo (44 , 46) , el borde (46) de fondo y el borde trasero (48) q ue forman un ángulo incluido de noventa grados, el borde superior (44) y el borde trasero (48) que forman un ángulo obtuso incluido , el borde superior (44) que tiene una longitud , en donde el borde superior (44) colinda con el lado de abajo del panel su perior (1 6) a lo largo de la long itud entera del borde superior (44) cuando la rampa (10) se ensambla.

7. La rampa (10) de papel de la reivindicación 6, en donde la segunda solapa (24) de cierre tiene un borde superior libre (54), un borde libre (56) de fondo y un borde trasero (58) libre que se extiende entre los bordes superior y de fondo (54, 56), el borde (56) de fondo y el borde trasero (58) que forman un ángulo incluido de noventa grados, el borde superior (54) y el borde trasero (58) que forman un ángulo obtuso incluido, el borde superior (54) que tiene una longitud, en donde el borde superior (54) colinda con el lado de abajo del panel superior (16) a lo largo de la longitud entera del borde superior (54) cuando la rampa (10) se ensambla.

8. Un método para usar una rampa (10) de papel para descargar un artículo (A) de una base (B), el método que comprende los pasos de: proporcionar una rampa (10) de papel que tiene un miembro (12) de fondo y un miembro superior (14) preformado separado de acuerdo con la reivindicación 5; embarcar el miembro (12) de fondo al usuario en su configuración plana, sin doblar a lo largo con el miembro superior (14) preformado; doblar el miembro de fondo (12) plano en una estructura tridimensional en forma de cuña; fijar el miembro superior (14) preformado al miembro (12) de fondo para formar la rampa (10) de papel; y posicionar la rampa (10) de papel contra la base (B) con el panel trasero (82) de extensión traslapando con la base (B).