LU84867A1 - Perfectionnement aux tremies de manutention - Google Patents

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LU84867A1
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LU
Luxembourg
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hopper
around
pivot
horizontal
vertical axis
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LU84867A
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Inventor
Jean Dutrieux
Gerard Tasset
Original Assignee
Cockerill Sambre Sa
Jean Dutrieux
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D90/00Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • A01D90/10Unloading means
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D33/00Accessories for digging harvesters
    • A01D33/10Crop collecting devices, with or without weighing apparatus

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
  • Harvesting Machines For Root Crops (AREA)

Description

v, ι *Λ. ' « - 'V '
fl Monsieur Jean DUTRIEUX
7564 - MOLENBAIX (Belgique) » t et la Société Anonyme
• · COCKERILL SAMBRE
45 00 LIEGE (Belgique) · t: . " rt"'ect!onnement aux trémies de manutention " _______________ ~ __ ____ _ _
La présente invention a trait aux trémies de manutention et vise olu s ve rti culièrement celles utilisées en agriculture lors de la récolte :“? betteraves, carottes, pommes de terre et autres produits similaires.
» ·
Les opérations de récolte de produits tels que précités font souvent intervenir une trémie de manutention qui peut être solidaire de la machine de récolte. Les produits sont arrachés ou du moins ·«." enlevés du sol, transportés puis, soit simultanément soit après un certain temps, évacués vers des moyens de transport à grande capacité tels que par exemple des camions.
j
Les machines de récolte actuel les font appel a deux grandes , catégories de trémies de manutention, ce sont d'une par celles à 1 déchargement arrière et d'autre part celles à déchargement latéral.
« * Dans le cas d'une trémie à déchargement arrière, on peut la ' _ concevoir avec une grande longueur et de ce fait augmenter sa capacité 4 ^ et aussi sa hauteur de déchargement sans modifier sa largeur, cette
» I
i ' ' ,ι* ··" ·· · ·» Il · « - dernière devant être limitée à 3 mètres si l'on veut obtenir le certificat de conformité pour déplacement sur voie publique.
Toutefois, ce type de trémie ne peut servir qu'à déposer son contenu en tas sur le sol, la trémie étant en déplacement ou à transférer le chargement dans un autre véhicule, la trémie étant à l'arrêt et l'autre véhicule en déplacement selon une direction sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal de la trémie, * "i · I On voit donc que pour ce type de trémie, il n'est pas possible de vider la trémie tout en la remplissant et qu'il faut donc toujours arrêter . - - la machine qui entraîne et remplit cette dernière.
j Pour éliminer ce défaut, on a conçu les trémies du second type, **» 4 v ^ 5 a savoir à déchargement latéral, ce type de trémie permettant de ! T travailler en parallèle avec un autre véhicule. D'une part, la machine f ce récolte à laquelle est reliée la trémie remplit cette dernière et d’autre part, la dite trémie décharge son contenu latéralement sur un autre véVcuîe se déplaçant parallèlement à la machine de récolte.
4·' . . Toutefois, si l'on souhaite dépasser une certaine capacité, par exemple 5 tonnes, on est obligé de concevoir une trémie dont certaines parties devront être repliées pour les déplacements sur route car sa largeur totale sera supérieure aux 3 métrés imposés. D'autre part, le fond de telles trémies comporte généralement un tapis mobile et certai] problèmes d'articulation, de transfert et de commande motrice peuvent apparaître.
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Il va de soi que la trémie du premier type, c'est-à-dire à déchargement arrière, ne pose aucun problème d'emploi sur toute la surface du champ, seule la perte de temps résultant de l'arrêt de la récolte pour déchargement représente un handicap non négligeable.
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La tremie du second type, c'est-à-dire à déchargement lateral, c * ne présente pas le défaut précité mais son utilisation est limitée à la «î| partie centrale du champ car il faut qu'un véhicule puisse suivre un •4
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i 0 t. v >' >,....1··;·.^, ;W.-. —- · I-»--*'. * l‘il ritl 11 ' I lilli à LIL - -—·· ______.· * ... . ___ 4 . > ' chemin parallele à la dite trémie.
Sur le pourtour du champ de récolte, la trémie doit travailler en ne tenant compte que de sa capacité propre, puis décharger et recommencer la récolte. Cette procédure exige beaucoup de manoeuvres et entraîne des temps morts importants lors de la récolte.
* * Il n'existe à notre connaissance actuellement aucune trémie | 1 permettant de pallier aux inconvénients cités ci-dessus.
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, Le choix d'un type de trémie impose automatiquement un type de déchargement et donc aussi des inconvénients à accepter.
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** Le demandeur a conçu une trémie qui a l'avantage non négligeable l, d’éviter les défauts cités ci-dessus.
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La description qui suit est principalement axée sur le cas d'une - · trémie fixée sur une machine de récolte, mais cela n'est en aucune manière limitatif mais uniquement imposé par le désir d'expliciter de façon concrète l'invention.
La trémie, objet de la présente invention est essentiellement caractérisée en ce qu'elle comporte à la fois des moyens aptes à la faire pivoter autour d'un axe sensiblement vertical et des moyens aptes à la faire pivoter autour d'un axe sensiblement horizontal.
Suivant une modalité de réalisation préférentielle de la trémie, ? ' objet de la présente invention, celle-ci est supportée exclusivement ou i partiellement par un pivot et / ou un chemin de roulement circulaire ou non pour pivoter autour d'un axe vertical et peut pivoter autour d'un
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* , axe horizontal sous l'action de vérins.
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Suivant la réalisation particulière de la trémie objet de la présente invention, celle-ci comprend un récipient de stockage de forme sensiblement parallélépipédique dont un des côtés verticaux peut être basculé à l’horizontale, le dit récipient est monté sur un pivot d'axe vertical et / ou un chemin de roulement horizontal, permettant une rotation de préférence de 90* et un ou des vérins agissant en un ou plusieurs points permettent son basculement autour d'un axe ï ncrizontai i i K ; Λ titre d'exemple non limitatif, la figure 1 illustre le cas d’une - -remie selon l'invention.
On y distingue en 1 le châssis mobile de support, le récipient ! de stockage 2, le pivot de support 3, un vérin de basculement 4 et le «r châssis fixe 5 auquel est fixé le récipient de stockage 2.
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En outre, on n'a pas représenté les moyens de déchargement cv récipient de stockage par exemple à l'aide d'un tapis mobile et les *ransrr>.: ssions mécaniques et/ou hydrauliques nécessaires.
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Il convient aussi de signaler que la trémie de l'invention présente les avantages suivants : - grand volume combiné à un encombrement qui reste compatible avec la circulation sur voie publique.
- possibilité de déchargement aussi bien arrière que latéral ; *: - possibilité de chargement et déchargement simultané et ce à gauche ou à droite de la machine de récolte , ce selon l'accès le plus aisé.
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Claims (3)

1. Trémie de manutention, caractérisée en ce qu'elle comporte à la fois des moyens aptes à la faire pivoter autour d'un axe sensiblement vertical et des moyens aptes à la faire pivoter autour d'un axe sensiblement , horizontal. $·
2. Trémie suivant'la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle 1,1 , . , est supportée exclusivement ou partiellement par un pivot et / ou un / chemin de roulement circulaire ou non pour pivoter autour d'un axe vertical et en ce au'elle peut pivoter autour d'un axe horizontal sous l'action de | N ‘ * vérins. P
, * 3. Trémie suivant les revendications 1 ou 2 caractérisée en ce au'elle comprend un récipient de stockage de forme sensiblement ' parallélépipédique dont un des côtés verticaux peut être basculé à / . l'horizontale, le dit récipient est monté sur un pivot d'axe vertical et / ou un chemin de roulement horizontal, permettant une rotation de préférence ' ' et °0 c et un ou des vérins agissant en un ou plusieurs points permettent sor basculement autour d'un axe horizontal. / ____ / * i----"n/" ) v * \ « ‘ r V i · « ·. « i \ » * 4» t I ·
LU84867A 1982-07-01 1983-06-20 Perfectionnement aux tremies de manutention LU84867A1 (fr)

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IT1218937B (it) 1990-04-24
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IT8367672A0 (it) 1983-06-17
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