KR970026688A - 자동차용 스티어링 칼럼의 차체 결합구조 - Google Patents

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KR970026688A
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고민영
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김태구
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16—Steering columns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/05—Reducing production costs, e.g. by redesign

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Abstract

본 발명은 자동차용 스티어링 칼럼의 차체 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스티어링 칼럼의 리테이닝 브라켓과 어퍼 브라켓을 일체로 형성시켜서 스티어링 칼럼의 차체 결합중심 축을 보다 스티어링 휠측으로 이동시킴으로써, 차량의 고속 주행시에 스티어링 휠의 떨림현상을 현저히 감소시킨 자동차용 스티어링 칼럼의 차체 결합구조에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 자동차용 스티어링 칼럼을 차체에 결합시킴에 있어서, 상기 스티어링 칼럼(10)과 칼럼박스(20)를 고정결합시키는 리테이닝 브라켓(30)의 상부를 연장형성시키고, 그 연장부위에 체결부(32)를 갖는 지지브라켓부(31)을 형성시켜서 된 것이다.

Description

자동차용 스티어링 칼럼의 차체 결합구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 스티어링 칼럼의 차체 결합구조를 보인 측단면도.
제2도는 본 발명 실시 예의 요부를 발췌한 측단면도.
제3도는 본 발명 실시 예의 지지브라켓부를 갖는 리테이닝 브라켓을 보인 정면도.

Claims (1)

  1. 자동차용 스티어링 칼럼을 차체에 결합시키는 구조에 있어서 ; 상기 스티어링 칼럼(10)과 칼럼박스(20)를 고정결합시키는 리테이닝 브라켓(30)의 상부를 연장형성시키고, 그 연장부위에 체결부(32)를 갖는 지지브라켓부(31)을 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링 칼럼의 차체 결합구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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