KR970006846B1

KR970006846B1 - 자동차 루프패널의 지지구조

Info

Publication number: KR970006846B1
Application number: KR1019950005545A
Authority: KR
Inventors: 김세일
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1995-03-17
Filing date: 1995-03-17
Publication date: 1997-04-30
Also published as: KR960033831A

Abstract

내용없음.

Description

자동차 루프패널의 지지구조

제1도는 종래의 예를 도시한 것으로 필러에 지지부재가 고정된 상태를 도시한 일부절개 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 지지부재가 필러에 고정된 상태를 도시한 일부절개 사시도.

제3도는 본 발명의 제2도의 a-a선 단면도.

제4도는 본 발명을 자동차에 장착한 상태를 도시한 일부절개 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 브라켓트 20 : 상부지지부재

22, 32 : 플랜지부 30 : 하부지지부재

34 : 저면부

본 발명은 자동차 루프패널의 지지구조에 관한 것으로, 특히 자동차 루프패널에 상부지지부재와 하부지지부재를 브라켓트로 고정하여 루프패널의 강도를 강화시킨 자동차 루프패널의 지지구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 루프패널은 외부패널과 자동차의 중앙필러를 연결하는 지지부재로 구비되어 외력이 발생되었을 때 상기 지지부재에 의해 보호되도록 구성되어 있는 것이다.

제1도에 도시된 종래의 지지부재(3)는 차체의 필러(2)에 고정핀(4) 등과 같은 고정수단으로 구비되어 있는 것이다.

그러나 상기와 같은 구조는 지지부재(3)가 얇은 철판으로 형성되고 외력이 발생하였을 때 외력에 대한 대처하는 힘이 약하고, 또한 필러(2)와 고정되는 고정수단이 고정핀(4) 등과 같은 고정수단으로 고정되어 있기 때문에 외력이 발생하였을 때 상기 필러(2)에 고정되는 지지부재(3)가 이탈되기 쉬운 구조로 되어 있어, 자동차(1)가 전복될 경우에는 자동차가 외력에 의해 쉽게 찌그러 지기 때문에 내부의 승객이 보호받지 못하는 문제점이 있었던 것이다.

본 발명의 상기와 같은 제반문제점을 감안하여 자동차 루프패널에 상부지지부재와 하부지지부재를 브라켓트로 고정하여 루프패널의 강도를 강화시킨 자동차 루프패널의 지지구조를 제공하는데 목적으로 하는 것이다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위해 상부지지부재(20)에 양측으로 형성된 플랜지부(22)를 저면부(34)를 갖는 하부지지부재(30)에 양측으로 형성된 플랜지부(32)와 고정시키고 상기 하부지지부재(30)는 필러(2)에 고정되는 브라켓트(10)에 고정하고 상기 상부지지부재(20)는 필러(2)에 고정하는 것을 제공하는 것이다.

이와같이 된 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 보다 바람직한 실시예를 상세히 설명하는 다음과 같다.

브라켓트(10)는 필러(2)에 용접하여 고정시킨 상태에서 상부지지부재(20)와 하부지지부재(30)를 용접하여 견고하게 고정시키는 것이 바람직할 것이다.

상부지지부재(20)는 양측으로 절곡형성된 플랜지부(22)가 형성되어 있어 하부지지부재(30)의 플랜지부(32)와 용접하여 고정하고, 상기 상부지지부재(20)는 필러(2)에 용접하여 고정하도록 되어 있는 것이다.

하부지지부재(30)는 상부 양측으로 절곡형성된 플랜지부(32)가 형성되어 상기 상부지지부재(20)의 플랜지부(22)와 고정하고, 하부에는 저면부(34)가 형성되어 상기 브라켓트(10)에 용접하여 고정하도록 되어 있는 것이다.

상술한 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

자동차운행중 운전자의 실수로 자동차가 전복되어 뒤집힐 경우에는 필라에 용접되어 고정된 브라켓트(10)에 상부지지부재(20)와 하부지지부재(30)가 각각 용접되어 고정되어 있고 상기 상부지지부재(20)가 필러(2)에 용접되어 고정되어 있으므로 차체의 외부패널부만 찌그러질 뿐 상기 브라켓트(10)에 고정된 상, 하부지지부재(20, 30)에 의해 차내의 사람을 보호할 수 있는 것이다.

이와 같은 작용으로 상기 상부지지부재와 하부지지부재가 패널에 고정된 브라켓트에 견고하게 고정되어 자동차내의 인명을 안전하게 보호할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

Claims

상부지지부재(20)에 양측으로 절곡 형성된 플랜지부(22)를 저면부(34)를 갖는 하부지지부재(30)에 양측으로 절곡형성된 플랜지부(32)와 고정시키고, 상기 하부지지부재(30)는 필러(2)에 고정되는 브라켓트(10)에 고정하고, 상기 상부지지부재(20)는 필러(2)에 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차 루프패널의 지지구조.