KR970006099A - 자동차 저면부 차체의 조립방법 - Google Patents
자동차 저면부 차체의 조립방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차 저면부 차체의 조립방법에 관한 것으로서, 생산성이 향상되도록 하기 위해, 제1공정에서 크로스멤버(30)들이 취부된 프론트프레임어셈블리 (20a)의 후단부에 크로스멤버(30)들이 취부된 리어프레임어셈블리(20b)의 선단부가 결합되고; 제2공정에서 프론트프레임어셈블리(20a)의 상단면에 프론트플로어어셈블리(10a)의 저면이 결합되고, 리어프레임어셈블리(20b)의 상단면에 리어플로어어셈블리(10b)의 저면에 결합되도록 하여, 하나의 조립라인에서 프론트프레임어셈블리(20a)와 리어프레임어셈블리(20b)가 결합되며, 일체로 결합된 프레임어셈블리(20)의 선단부 상부에 프론트플로어어셈블리(10a)가 결합디ㅗ고 프레임어셈블리(20)의 후단부 상부에 리어플로어어셈블리(10b)가 결합되도록 하기 때문에, 연속적으로 조립되도록 하므로 공정이 단축되도록 하는 자동차 저면부 차체의 조립방법이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 자동차 저면부의 차체구조를 나타내는 부분 분해사시도,제2도는 일반적인 자동차 저면부의 차체구조를 나타내는 전체 분해사시도.
Claims (1)
- 제1공정에서 크로스멤버들이 취부된 프론트프레임어셈블리(20a)의 후단부에 크로스멤버(30)들이 취부된 리어프레임어셈블리(20b)의 선단부가 결합되고; 제2공정에서 프론트 프레임어셈블리(20a)의 상단면에 프론트 플로어어셈블리(10a)의 저면이 결합되고, 리어프레임어셈블리(20b)의 상단면에 리어플로어어셈블리(10b)의 저면이 결합됨을 특징으로 하는 자동차 저면부 차체의 조립방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950022316A KR970006099A (ko) | 1995-07-26 | 1995-07-26 | 자동차 저면부 차체의 조립방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950022316A KR970006099A (ko) | 1995-07-26 | 1995-07-26 | 자동차 저면부 차체의 조립방법 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970006099A true KR970006099A (ko) | 1997-02-19 |
Family
ID=66541332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950022316A KR970006099A (ko) | 1995-07-26 | 1995-07-26 | 자동차 저면부 차체의 조립방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970006099A (ko) |
-
1995
- 1995-07-26 KR KR1019950022316A patent/KR970006099A/ko not_active Application Discontinuation
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