KR960031206A - 자동차내 다중 통신장치 - Google Patents

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KR960031206A
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미쯔루 곤이
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가나이 쯔도무
가부시키가이샤 히다치 세사쿠쇼
우꾸무라 마모루
가부시키가이샤 히다치 카 엔지니어링
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Abstract

본 발명은 와이어하니스의 단락사고를 확실하게 검지하고, 당해 사고등을 검지했을 때에 적절한 처리를 취할 수 있는 자동차내 다중 통신장치를 제공한다.
자동차에 탑재되어 있는 복수의 각종 제어대상을 배치위치가 가까운 것으로 그룹화하고, 각 그룹에 포함되는 제어대상을 그룹마다 집약배선하고, 밧데레(101)를 포함하는 상기 그룹 사이를 BCN(102), LCU(103∼105) 및 와이어하니스(복합케이블)(106∼109)로 접속하여 정보의 전달을 행하는 자동차내 다중 통신장치에 있어서, 와이어하니스(106∼109)를 BCM(102),LCU(103∼105)간의 통신선을 포함하는 외주부가 절연된 전선(3,4,5)과, 이들 전선(3,4,5)의 최외각에 형성된 절연부재(6)와, 전선(3,4,5)과 절연부재(6)와의 사이에 형성된 단락검지용 도체부재(2)로 형성하고, 단락검지용 도체부재(2)의 전위를 감시하여 단락의 유무, 나아가 단락의 위치를 검출하여 단락의 정도에 따라 적절한 처리를 취한다.

Description

자동차내 다중 통신장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예에 관계되는 와이어하니스의 구조를 나타내는 사시도이고
제2도는 제1도의 와이어하니스를 사용한 단락검지회로를 나타내는 회로도이며
제3도는 본 발명의 실시예에 관계되는 단락검지용 도체부재 및 절연부재로 이루어지는 테이프의 사시도이고
제4도는 제3도의 테이프를 도선에 감은 상태를 나타내는 사시도이며
제5도는 본 발명의 다른 실시예에 관계되는 단락검지용 도체부재 및 절연부재의 구조를 나타내는 도이고
제6도는 본 발명의 또 다른 실시예에 관계되는 단락검지용 도체부재 및 절연부재의 구조를 나타내는 도이며
제7도는 본 발명의 실시예에 관계되는 도체부재를 고정함과 동시에 도체부재에 전선을 접속하는 구조를 나타내는 도이고
제8도는 제7도의 구조를 와이어하니스에 적용한 실시예를 나타내는 도이며
제11도는 제9도 구성의 와이어하니스를 사용한 접지단락 경보시스템의 실시예를 나타내는 회로도이고
제12도는 제11도 구성의 와이어하니스를 사용한 접지단락 경보시스템에 있어서의 처리순서를 나타내는 플로우챠트이며
제13도는 본 발명의 단락검출 기능이 부착된 와이어하니스를 사용한 차재용 램프 점등회로를 나타내는 회로도이고, 제 15도는 본 발명의 단락검출 기능이 부착된 와이어하니스를 자동차내 다중 통신시스템(차내LAN)에 사용한 실시예를 나타내는 블록도이다.

Claims (14)

  1. 자동차에 탑재되어 있는 복수의 각종 제어대상을, 배치위치가 근접되어 있는 대상끼리 그룹화하고, 각 그룹마다 처리유닛으로 제어하고, 배터리를 포함하는 상기 각 처리유닛 사이를, 전원용와이어하니스 및 집약배선으로 접속하여 정보의 전달을 행하는 자동차내 다중 통신장치에 있어서, 상기 배터리와 상기 처리유닛 사이를 접속하는 상기 전원용와이어하니스는, 외주부가 제1절연층으로 피복된 전기도체와, 이 전기도체의 최외각에 형성된 제2절연층과, 상기 전기도체와 상기 제2절연층과의 사이에 형성된 도전층으로 이루어지고, 또 상기 도전층에 소정의 전위를 부여하는 전위부여장치와, 이 도전층의 전위를 감시하는 감시장치를 가지는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 도전층이 망상의 가는 선으로 이루어지는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 운전수에게 경보를 발하는 경보장치와, 상기 도전층이 접지단락되었을 때 상기 경보장치를 기동하여 경보를 발하는 제어장치를 더욱 구비하고 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  4. 제3항에 있어서, 배터리로부터 공급되는 전원전류를 차단하는 전원차단장치를 구비하고, 상기 제어장치는 상기 도전층이 접지단락되었을 때 상기 전원차단장치를 기동하여 전원전류를 차단하는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 도전층이 절연층을 개재하여 복수층 설치되어 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  6. 제5항에 있어서, 운전수에게 경보를 발하는 경보장치와, 배터리로부터 공급되는 전원전류를 차단하는 전원차단장치와, 상기 복수의 도전층 중 적어도 하나가 접지단락되었을 때 상기 경보장치를 기동하여 경보를 발함과 동시에 상기 전원차단장치를 기동하여 전원전류를 차단하는 제어장치를 더욱 구비하고 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 복수의 도전층에 전위를 부여하는 상기 전위부여장치와, 각 그룹간에서 상기 도전층의 전위를 감시하는 감시장치와, 상기 감시장치의 출력에 의거하여 와이어하니스의 접지단락을 검출하는 검출장치와, 이 검출장치에 의하여 와이어하니스의 접지단락이 검출되었을 때에는, 전원을 공급하고 있는 전기도체의 회로를 차단하는 회로차단장치를 구비하고 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 검출장치에 의하여 검출된 와이어하니스의 접지단략의 빈도,단락시간, 단락개소, 및 중요도 중 적어도 하나를 파라미터로 하여 피해를 추정하기 위한 데이터를 기억한 데이터기억수단과, 이 데이터기억수단에 기억된 데이터에 의거하여 차단장치 회로의 차단조건을 설정하는 제어장치를 구비하고 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  9. 제1항에 있어서, 상기 도전층에 전위를 부여하는 전위부여장치와, 각 처리유닛 사이에서 상기 도전층의 전위를 감시하는 감시장치와, 이 감시장치의 출력에 의거하여 와이어하니스의 접지단락을 검출하는 검출장치와, 상기 검출장치에 의하여 와이어하니스의 접지단락이 검출되었을 때에는 운전수에 대하여 정보를 발하는 경보장치를 구비하고 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  10. 제7항 또는 제9항에 있어서, 상기 전위부여장치가, 일부에 노치가 들어간 C링상의 도전체와, 이 도전체에 결선되는 전위검출 전기도체와, 풀업저항을 포함하여 구성되고, 상기 도전체는 상기 망상의 가는 선의 도전층 외주로부터 상기 전위검출 전기도체에 압착되는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  11. 제9항에 있어서, 상기 검출장치에 의하여 검출된 와이어하니스의 접지단락의빈도, 단락시간, 단락개소, 및 중요도를 파라미터로하여 피해추정을 하기 위한 데이터를 기억한 데이터기억수단과, 이 데이터기억장치에 기억된 데이터에 의거하여 경보장치에 의한 경보를 발하는 레벨을 바꾸는 경보제어장치를 구비하고 있는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  12. 제4항,6항 및 7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전원차단장치가 스위칭소자로 이루어지는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  13. 제1항,7항 및 9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 와이어하니스에 이상이 생겼을 때, 이상이 발생한 개소의 처리 유닛이 다른 그룹의 처리유닛에 이상이 발생했음을 통지하고, 이상이 발생한 개소를 절단하여 다른 그룹의 처리유닛 제어에 일임하는 페일세이프 장치를 가지는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
  14. 제1항 또는 제13항에 있어서, 상기 처리유닛이 담당하는 각 그룹만의 처리를 행하는 단말처리유닛과, 이들 단말처리유닛을 포함하고 전체의 처리를 행하는 제어유닛으로 이루어지는 것을 특징으로하는 자동차내 다중 통신장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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