Claims (2)
엔진등기관으로부터 회전구동력받는 입력축의 회전구동력을 출력축으로 출력하게 함에 있어서, 상기 입력축의 한단에 제1동력전달기구(100)를 연결설치하여 상기 입력축의 구동회전력이 상기 제1동력전달기구(100)에 전달되게 하고, 상기 제1동력전달기구(200)에 연결설치된 출력축(40)으로 전달되도록 함에 있어, 상기 제1동력전달기구(100)는 상기 입력축(30)에 고정된 선기어(101)에 다수의 유성기어(102)를 치합시키되 상기 유성기어(102)에는 링기어(103)를 치합시켜서 상기 링기어(103)를 역회전, 고정, 감속 또는 자유회전으로 선택적 조정이 이루어지도록 하고, 상기 제2동력전달기구(200)는 상기 유성기어(102)의 중심축상에 회전가능하게 연결설치되면서 캐리어(300)에 고정되는 유성기어연결축(105)의 타단에 회전가능하게 결합되는 다수의 유성기어(202)와, 이 유성기어(202)에 출력축(40)에 한단이 고정된 선기어(201)에 링기어(203)를 치합시키되 상기 링기어(203)의 외주면에 나사(8a)를 형성하여 피니언(25)을 치합시켜 상기 피니언(25)이 중간매체(28)로부터받은 동력에 의해 작동하는 구동전달매개기구(27)에 의해 연속제어 되도록하여 입력축의 회전구동력이 출력축의 회전구동력을 결정하도록 하는 것을 특징으로 하는 무단변속 동력전달장치.In outputting the rotational driving force of the input shaft receiving the rotational driving force from the engine, etc. to the output shaft, the first power transmission mechanism 100 is connected to one end of the input shaft so that the drive rotational force of the input shaft is the first power transmission mechanism 100 In order to be transmitted to the output shaft 40 is connected to the first power transmission mechanism 200, the first power transmission mechanism 100 is a sun gear 101 fixed to the input shaft (30) To engage a plurality of planetary gears 102 to the planetary gear 102 is to engage the ring gear 103 to the ring gear 103 to be selectively rotated, fixed, decelerated or free rotation, The second power transmission mechanism 200 is rotatably coupled to the other end of the planetary gear connecting shaft 105 fixed to the carrier 300 while being installed rotatably connected on the central axis of the planetary gear 102 Planetary gear 202 and tooth The ring gear 203 is engaged with the sun gear 201 having one end fixed to the planetary gear 202 and the output shaft 40, but the pinion 25 is engaged by forming a screw 8a on the outer circumferential surface of the ring gear 203. And the pinion 25 is continuously controlled by a drive transmission mediation mechanism 27 operated by the power received from the intermediate medium 28 so that the rotational driving force of the input shaft determines the rotational driving force of the output shaft. Variable speed power train.
제1항에 있어서, 상기 제2동력전달기구(200)의 링기어(203)를 역히전, 고정, 감속 또는 자유회전으로 선택적 조정이 이루어지도록 하되 상기 제1동력전달기구(100)의 링기어(103)의 외주면에 나사(8a)를 형성하여 피니언(25)을 치합시켜 상기 피니언(25)이 중간매체(28)로부터 받은 동력에 의해 작동하는 구동전달매개기구(27)에 의해 연속제어 되도록하여 입력축의 회전구동력이 출력축의 회전구동력을 결정하도록 하는 것을 특징으로 하는 무단변속 동력전달장치.The ring gear of claim 1, wherein the ring gear 203 of the second power transmission mechanism 200 is selectively adjusted by reverse rotation, fixed, deceleration, or free rotation, but the ring gear of the first power transmission mechanism 100 is adjusted. A screw 8a is formed on the outer circumferential surface of the 103 to engage the pinion 25 so that the pinion 25 is continuously controlled by the drive transmission mediation mechanism 27 that is operated by the power received from the intermediate medium 28. Continuously variable power transmission device characterized in that the rotational driving force of the input shaft to determine the rotational driving force of the output shaft.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.