Claims (5)
사이드 게이트 후방 일측면에 록크핸들이 장착되며, 상기 사이드 게이트와 결합되는 테일 게이트에 힌지핀에 의해 회전가능하게 고정되는 리어포스트에 있어서, 트럭의 캡을 구성하는 시이드 게이트 일측면에 결합편이 절곡된 브라켓트가 고정되고, 상기 사이드 게이트와 테일 게이트를 결합시키기 위하여 테일 게이트 일측하단면에 회전가능하게 장착되는 리어포스트와, 상기 리어포스트내에 상,하이등 가능하게 설치되어 사이드 게이트에 고정된 브라켓트의 관통홀에 삽입되어 사이드 게이트에 리어포스트를 록킹 및 해제시키는 록킹수단과, 상기 리어포스트 내측면에 가이드레일이 부착되고 상기 가이드레일에 좌,우 방향으로 직선 운동가능하게 삽입되어 록킹수단의 상,하이동을 제어하는 제어부재와, 상기 리어포스트 하단부에 형성된 고정홀과 중심이 일치되도록 리어포스트 외측에 힌지홀이 형성된 고정브라켓트이 장착되며 상기 고정브라켓트에 장착된 지지돌기상에 안착되어 리어포스트를 탄력적으로 해제시키는 로션스프링을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 트럭의 리어포스트 구조.A lock handle is mounted on one side of the rear side of the side gate, and the rear post is rotatably fixed to the tail gate coupled to the side gate by a hinge pin, and the coupling piece is bent on one side of the side gate of the truck. Of the bracket fixed to the side post and rotatably mounted on one side lower end surface of the tail gate to couple the side gate and the tail gate, and the upper and the lower brackets installed in the rear post to be fixed to the side gate. Locking means inserted into the through-hole to lock and release the rear post to the side gate, and a guide rail is attached to the inner surface of the rear post and inserted into the guide rail in a linear movement in left and right directions, A control member for controlling the high motion, a fixing hole formed at the lower end of the rear post, The rear bracket structure of the truck comprises a lotion spring mounted with a hinged hole formed on the outside of the rear post to coincide with the center and mounted on a support protrusion mounted on the fixed bracket to elastically release the rear post. .
제1항에 있어서, 상기 리어포스트는, 리어포스트의 길이방향으로 중앙에 저평면부가 장착되고, 상기 저평면부를 중심으로 한쌍의 가이드레일이 부착된 상부중공부와, 사이드 게이트에 고정된 브라켓트가 삽입되도록 일측이 개방된 하부중공부로 분할됨을 특징으로 하는 트럭의 리어포스트 구조.2. The rear post of claim 1, wherein the rear post has a lower flat portion mounted at the center in the longitudinal direction of the rear post, a top hollow portion having a pair of guide rails attached to the lower flat portion, and a bracket fixed to the side gate. The rear post structure of a truck, characterized in that the one side is divided into a lower hollow opening for insertion.
제1항에 있어서, 상기 록킹수단은, 상기 리어포스트 상면 및 저평면부에 형성된 관통홀에 관통되는 체결봉과, 상기 체결봉 하부에 삽입되어 해제시 리어포스트를 탄력적으로 미는 완충스프링과, 상기 체결용 중앙부 위에 고정되어 완충스프링의 이탈을 방지시키는 고정 핀으로 이루어짐을 특징으로 하는 트럭의 리어포스트 구조.The locking device of claim 1, wherein the locking means includes a fastening rod penetrating through a through hole formed in the rear post upper surface and the lower flat portion, a buffer spring inserted into the lower fastening rod and elastically pushing the rear post when released. The rear post structure of the truck, characterized in that the fixing pin is fixed on the center portion to prevent the separation of the shock absorbing spring.
제1항에 있어서, 상기 제어부재는, 상기 리어포스트 일측면에 형성된 누름홀에 삽입되어 직선운동하는 누름부재와 리어포스트 내부에 설치된 압축스프링이 각각 끼워지도록 양측면에 돌기가 형성되고, 상기 록킹수단을 삽입시키는 타원홀이 형성된 체결판으로 구성됨을 특징으로 하는 트럭의 리어포스트 구조.According to claim 1, wherein the control member is inserted into the pressing hole formed on one side of the rear post is formed with projections on both sides so as to fit the pressing member installed in the linear post and the inside of the rear post, respectively, the locking means The rear post structure of the truck, characterized in that consisting of a fastening plate formed with an elliptical hole for inserting.
제2항에 있어서, 상기 리어포스트 상면 및 저평면부에 록킹수단을 삽입시킬 수 있도록 수직방향으로 중심이 일치되는 삽입홀이 각각 형성됨을 특징으로 하는 트럭의 리어포스트 구조.3. The rear post structure of claim 2, wherein insertion holes are respectively formed in the vertical direction so that the locking means can be inserted into the upper and lower planes of the rear post.
※ 참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.