KR960012266B1

KR960012266B1 - 차량의 프론트시트(Front Seat) 이송제어장치

Info

Publication number: KR960012266B1
Application number: KR1019940018417A
Authority: KR
Inventors: 이호원
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1994-07-28
Filing date: 1994-07-28
Publication date: 1996-09-18
Also published as: KR960004062A

Abstract

내용없음.

Description

차량의 프론트시트(Front Seat) 이송제어장치

제1도는 본 발명에 따른 차량의 프론트시트 이송제어장치의 회로구성을 나타낸 도면.

제2도는 제1도에 나타낸 도어접촉스위치의 구조 및 작용의 일예를 나타낸 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 프론트시트 조절스위치 11 : 제1릴레이스위치

12 : 제2릴레이스위치 20 : 프론트시트 이송모터

30 : 도어접촉스위치 31 : 고정단자

32 : 이동단자 33 : 돌출봉

34 : 스프링 40 : 제어모듈

50 : 프론트시트 전진구동부 51 : 제1구동소자

52 : 제3릴레이스위치 60 : 프론트시트 후진구동부

61 : 제2구동소자 62 : 제4릴레이스위치

본 발명은 차량의 프론트시트 이송제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 우측 리어도어(Right Rear Door)를 개방하게 되면 우측의 프론트시트가 자동으로 전진 이송되어 승차 또는 하차공간이 확보될 수 있도록 하는 한편, 차량이 소정 속도 이상으로 주행하게 되면 프론트시트의 위치가 원상태로 후진 이송될 수 있도록 하는 차량의 프론트시트 이송제어장치에 관한 것이다.

현재, 일반적으로 차량에는 운전자 및 승차인의 안락한 승차감을 보장하기 위한 파워시트 이송장치가 개발되어 사용되고 있는 바, 이는 차량의 소정부에 구비된 업/다운조절스위치의 업/다운스위치조작에 의해 파워시트 전후진 조절모터와 파워시트 높낮이 조절모터 및 파워시트 등받이 각도조절모터와 같은 파워시트 모터가 구동되면서 시트의 전후위치와 높낮이 및 등받이각도를 조절하도록 하고 있다.

게다가, 이 파워시트 이송장치에서 우측 프론트시트 이송장치와 같은 경우에는 승차인이 주로 우측의 리어도어를 통해 승차 또는 하차하게 되어 있으므로, 승차인에게 충분한 승차 또는 하차공간을 제공하기 위해 우측의 프론트시트를 빈번하게 전진 이송 및 후진 이송하게 된다.

하지만, 이러한 파위시트 이송장치에 있어서는 승차인이 뒷좌석에 탑승할 때마다 번번히 시트조절스위치를 수동으로 작동시켜 우측의 프론트시트를 전진 이송 및 원상태로 후진 이송시켜야 한다는 불편함이 있다.

본 발명은 상기한 불편함을 해소하기 위해 이루어진 것으로, 차량의 우측의 리어도어의 개방시에 우측의 프론트시트가 승차공간의 확보를 위해 자동으로 전진 이송되고, 차량의 소정속도가 감지되면 전진 이송된 상태의 프론트시트가 자동으로 후진 이송될 수 있도록 하는 차량의 프론트시트 이송 제어장치를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시양태에 따르면, 차량의 우측의 프론트시트를 전후진 이송시키기 위해 스위칭 동작되는 프론트시트 조절스위치와, 상기 프론트시트 조절스위치의 스위칭 상태에 따라 스위칭되는 제1 및 제2릴레이스위치, 상기 우측의 프론트시트를 전후진 이송시키기 위해 정회전 또는 역회전 동작되는 프론트시트 이송모터를 구비하는 차량의 프론트시트 이송장치에 있어서, 차량의 우측 리어도어의 개폐 상태에 따라 스위칭 동작되는 도어 접촉스위치와, 상기 도어접촉스위치의 스위칭동작에 따른 레벨신호와 소정의 주행속도신호를 입력받아 인식한 결과로 상기 프론트시트 모터를 정방향 또는 역방향으로 구동시키기 위한 제어신호를 출력하는 제어모듈, 상기 제어모듈로 부터의 제어신호를 입력받아 상기 우측의 프론트시트를 전진 이송시키기 위해 상기 프론트시트 모터가 정회전 동작되도록 구동되는 프론트시트 전진구동부 및, 상기 제어 모듈로 부터의 제어신호를 입력받아 상기 우측의 프론트시트를 원상태로 후진 이송시키기 위해 상기 프론트시트 모터가 역회전 동작되도록 구동되는 프론트시트 후진구동부를 더 구비하여 구성되는 차량의 프론트시트 이송제어장치를 제공한다.

바람직하게, 상기한 본 발명에 따르면 상기 도어접촉스위치는 그 고정단자가 차량의 필라측에 고정설치되고, 그 이동단자가 우측 리어도어의 폐쇄동작에 따른 그 일측에 부착된 돌출봉의 미는 힘에 의해 상기 고정단자와 비접속 상태로 있도록 설치되는 한편, 상기 우측 리어도어의 개방동작에 의해 상기 이동단자의 다른측에 설치된 스프링이 소정의 탄성력을 가지고 상기 이동단자를 밀어내게 되어 상기 고정단자와 접속되도록 한다.

더 바람직하게 상기한 본 발명에 따르면, 상기 프론트시트 전진구동부는 제1구동소자와 제3릴레이스위치로 이루어지고, 상기 프론트시트 후진구동부는 제2구동소자와 제4릴레이스위치로 이루어진다.

더욱 더 바람직하게 상기한 본 발명에 따르면, 상기 제어모듈은 상기 도어 접촉스위치가 온상태로 되면 미리 설정된 소정시간 동안 상기 프론트시트 전진구동부가 구동되도록 제어하고, 입력되는 주행속도신호가 소정 주행속도 이상이면 상기 프론트시트 후진구동부가 구동되도록 제어동작한다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 있어서는 승차인이 차량의 뒷좌석으로 승차 또는 뒷좌석에서 하차하기 위해 우측 리어도어를 개방하게 되면 우측의 프론트시트 모터를 정회전 동작시켜 우측의 프론트시트가 전진 이송되게 하는 한편, 차량의 주행속도가 소정 속도 이상인 상태가 감지되면 프론트시트 모터를 역회전 동작시켜 이 우측의 프론트시트가 다시 원상태로 후진 이송되도록 하여 승차 또는 하차공간이 충분히 확보 되도록 하고 있다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

즉, 제1도는 본 발명에 따른 차량의 프론트시트 이송제어장치의 회로구성을 나타낸 도면으로서, 동 도면에서 참조부호 10은 차량의 앞좌석 부근의 소정부에 설치되어 우측 프론트시트를 전후진 이동시키기 위해 수동으로 스위칭 동작되는 프론트시트 조절 스위치이고, 11은 상기 프론트시트 조절스위치(10)의 a단자로의 스위칭접속에 의해 그 릴레이코일이 여자되어 스위칭동작되는 제1릴레이스위치이며, 12는 상기 프론트시트 조절스위치(10)의 c단자로의 스위칭접속에 의해 스위칭동작되는 제2릴레이스위치이고, 20은 상기 제1릴레이스위치(11)의 온상태에 의해 배터리전원(B+)의 인가를 받아 정회전동작되어 프론트시트를 전진 이송하는 한편, 상기 제2릴레이스위치(12)의 온상태에 의해 배터리전원(B+)의 인가를 받아 역회전 동작되어 상기 프론트시트를 후진 이송시키기 위해 구동되는 프론트시트 모터이다.

또한, 동 도면에 따른 본 발명의 장치에서 참조부호 30은 차량의 도어측의 필라(70)에 설치되고서 우측 리어도어(71)의 개폐동작에 따라 스위칭동작되는 도어접촉스위치로서, 상기 도어접촉스위치(30)는 제2도에 도시된 바와 같이, 필라(70)측에 고정 설치된 고정단자(31)와, 이동가능하게 설치되어 상기 고정단자(31)와 접속되어 스위칭동작되는 이동단자(32), 상기 우측 리어도어(71)의 폐쇄동작에 따라 A방향으로의 소정의 미는 힘에 의해 상기 고정단자(31)와 이동단자(32)가 비접속 상태를 유지하도록 하기 위해 상기 이동단자(32)의 일측에 부착된 돌출봉(33) 및, 상기 우측 리어도어(71)의 개방동작에 의해 상기 이동단자(32)가 B방향으로 이동되어 상기 고정단자(31)와 접속되도록 소정의 탄성력을 가지고 상기 이동단자(32)의 다른측에 설치된 스프링(34)을 포함하여 구성된다.

그리고, 참조부호 40은 그 제1입력단자(I1)에 상기 도어접촉스위치(30)의 스위칭 상태에 따른 레벨신호와 그 제2입력단자(I2)에 도시되지 않은 소정의 주행속도감지센서로부터의 주행속도신호를 입력받아 인식하고서 그 제1 및 제2출력단자(O1, O2)를 통해 제어신호를 출력하는 제어모듈로서, 상기 제어모듈(40)은 상기 도어접촉스위치(30)가 온상태로 되어 하이레벨신호가 그 제1입력단자(I1)에 입력되면 상기 프론트시트 모터(20)를 정회전동작시켜 상기 우측 프론트시트가 전진 이송되도록 그 제1출력단자(O1)를 통해 하이레벨의 제어신호를 출력하는 한편, 상기 소정의 주행속도감지센서로부터 입력되는 주행속도신호가 예컨대 20Km/h와 같은 소정 주행속도 이상으로 검출되고 있다고 인식하면 상기 프론트시트 모터(20)가 역회전 동작되어 상기 전진 이송 상태의 우측 프론트시트가 원상태로 후진 이송되도록 그 제2출력단자(O2)를 통해 하이레벨의 제어신호를 출력하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 제어모듈(40)은 상기 도어접촉스위치(30)가 온되다가 순간적으로 오프되더라도 미리 설정된 예컨대 3초와 같은 소정시간 동안에 그 제1출력단자(O1)를 통해 하이레벨의 제어신호를 출력하도록 하는것이 바람직하다.

또, 참조부호 50은 상기 제어모듈(40)로부터의 제어신호를 입력받아 상기 프론트시트 모터(20)를 정회전 동작시키기 위해 구동되는 프론트시트 전진구동부로서, 상기 하이레벨의 제어신호를 그 베이스측에 입력받아 구동되는 예컨대 NPN 트랜지스터로 이루어진 제1구동소자(51)와, 상기 제1구동소자(51)의 구동에 의해 그 릴레이코일이 여자되어 스위칭동작되는 제3릴레이스위치(52)로 이루어지고, 60은 상기 제어모듈(50)로부터의 제어신호를 입력받아 상기 프론트시트 모터(20)를 역회전동작시키기 위해 구동되는 프론트시트 후진구동부로서, 상기 하이레벨의 제어신호를 입력받아 구동되는 예컨대 NPN 트랜지스터로 이루어진 제2구동소자(61)와, 상기 제2구동소자(61)의 구동에 의해 스위칭되는 제4릴레이스위치(62)로 이루어진다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 동작에 대해 제1도 및 제2도를 참조하여 더 상세히 설명한다.

먼저, 차량의 우측 리어도어(71)가 폐쇄되어 있는 상태에서 필라(70)측에 설치된 도어접촉스위치(30)의 고정단자(31)와 이동단자(32)가 돌출봉(33)의 A방향으로의 미는 힘에 의해 비접촉 상태를 유지하여 오프되어 있는 경우에, 승차인이 차량의 뒷좌석에 승차하기 위해 우측리어도어(71)를 개방하게 되면 상기 도어접촉스위치(30)의 돌출봉(33)의 미는 힘이 상실되면서 스프링(34)의 소정의 탄성력에 의해 상기 이동단자(32)가 B방향으로 이동되어 상기 고정단자(31)와 접속되고서 스위칭온되게 된다.

한편, 제어모듈(40)에서는 그 제1입력단자(I1)를 통해 상기 도어접촉스위치(30)의 온상태에 따른 하이레벨신호를 입력받아 인식하고서 그 제1출력단자(O1)를 통해 하이레벨의 제어신호를 출력하고, 프론트시트 전진구동부(50)의 제1구동소자(51)는 상기 하이레벨의 제어신호를 그 베이스측에 입력받아 구동되는 한편, 제3릴레이스위치(52)는 상기 제1구동소자(51)의 구동에 의해 온됨에 따라 프론트시트 모터(20)가 배터리 전원(B+)의 인가를 받아 정회전 동작되어 우측의 프론트시트를 전진 이송시키게 된다.

이때, 상기 제어모듈(40)은 상기 도어접촉스위치(30)가 온되다가 순간적으로 오프되더라도 자체에서 미리 설정된 예컨대 3초와 같은 소정시간 동안에 그 제1입력단자(I1)를 통해 하이레벨의 제어신호를 출력하고, 상기 제3릴레이스위치(52)는 상기 소정시간 동안에 온상태를 유지하게 된다.

이 상태에서, 차량이 주행하게 되어 도시되지 않은 차량주행속도감지센서로부터의 주행속도신호가 예컨대 20Km/h와 같은 소정 주행속도 이상의 속도를 갖게 되면, 상기 제어모듈(40)은 그 제2입력단자(I2)를 통해 상기 소정 주행속도 이상인 주행속도신호를 입력받고서 그 제2출력단자(O2)를 통해 하이레벨의 제어신호를 출력함에 따라, 프론트시트 후진구동부(60)의 제2구동소자(61)는 그 베이스측에 상기 하이레벨의 제어신호를 입력받아 구동되고, 제4릴레이스위치(62)가 온되는 한편, 상기 프론트시트 모터(20)가 배터리전원(B+)의 인가를 받아 역회전 동작되면서 상기 우측의 프론트시트를 원상태로 후진 이송시키게 된다.

또한, 차량의 뒷좌석에 승차한 승차인이 하차하기 위해 우측 리어도어(71)를 개방하는 경우에도 상기한 우측 프론트시트의 전진 이송동작과 동일하게 진행되어 상기 프론트시트 모터(20)가 정회전동작됨으로써, 승차인에게 충분한 하차공간이 확보될 수 있도록 하게 된다.

그리고, 상기한 실시양태의 동작이 진행되는 도중에 예컨대 앞좌석에 있는 운전자가 프론트시트 조절스위치(10)를 수동조작하는 a단자 또는 c단자로 스위칭시키게 되면 상기 프론트시트 모터(20)가 상기 프론트시트 조절스위치(10)의 조작상태에 따라 정회전 또는 역회전 동작되어 상기 프론트시트를 전진 이송 또는 후진 이송시킬 수 있게 된다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 승차인이 차량의 뒷좌석에 승차하거나 뒷좌석으로 부터 하차하기 위해 우측의 리어도어를 개방하게 되면 도어접촉스위치가 온되면서 프론트시트 모터가 구동되어 우측의 프론트시트를 전진 이송함과 더불어, 주행하는 차량의 주행속도가 소정 주행속도 이상인 것으로 감지되면 프론트시트 모터가 재구동되어 전진 이송된 상태의 프론트시트를 다시 원상태로 후진 이송시키도록 동작함에 따라, 승차인이 차량의 뒷좌석으로 승차 또는 뒷좌석으로부터 하차시에 보다 편리한 승차 또는 하차공간의 제공이 가능하게 된다는 이점을 갖게 된다.

Claims

차량의 우측의 프론트시트를 전후진 이송시키기 위해 스위칭동작되는 프론트시트 조절스위치(10)와, 상기 프론트시트 조절스위치(10)의 스위칭 상태에 따라 스위칭되는 제1 및 제2릴레이스위치(11, 12), 상기 우측의 프론트시트를 전후진 이송시키기 위해 정회전 또는 역회전 동작되는 프론트시트 이송모터(20)를 구비하는 차량의 프론트시트 이송장치에 있어서, 차량의 우측 리어도어(71)의 개폐 상태에 따라 스위칭동작되는 도어접촉스위치(30)와, 상기 도어접촉스위치(30)의 스위칭동작에 따른 레벨신호와 소정의 주행속도신호를 입력받아 인식한 결과로 상기 프론트시트 모터(20)를 정방향 또는 역방향으로 구동시키기 위한 제어신호를 출력하는 제어모듈(40), 상기 제어모듈(40)로부터의 제어신호를 입력받아 상기 우측 프론트시트를 전진 이송하기 위해 상기 프론트시트 모터(20)가 정회전 동작되도록 구동되는 프론트시트 전진구동부(50) 및, 상기 제어모듈(40)로부터의 제어신호를 입력받아 상기 우측 프론트시트를 원상태로 후진 이송기키기 위해 상기 프론트시트 모터(20)가 역회전 동작되도록 구동되는 프론트시트 후진구동부(60)를 더 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 프론트시트 이송제어장치.
제1항에 있어서, 상기 도어접촉스위치(30)는 그 고정단자(31)가 차량의 필라(70)측에 고정설치되고, 그 이동단자(32)가 우측 리어도어(71)의 폐쇄동작에 따른 그 일측에 부착된 돌출봉(33)의 미는 힘에 의해 상기 고정단자(31)와 비접속 상태로 있도록 설치되는 한편, 상기 우측 리이도어(71)의 개방동작에 의해 상기 이동단자(32)의 다른측에 설치된 스프링(34)이 소정의 탄성력을 가지고 상기 이동단자(32)를 밀어내게 되어 상기 고정단자(31)와 접속되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 프론트시트 이송제어장치.
제1항에 있어서, 상기 프론트시트 전진구동부(50)는 제1구동소자(51)와 제2릴레이스위치(52)로 이루어지고, 상기 프론트시트 후진구동부(60)는 제2구동소자(61)와 제4릴레이스위치(62)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 프론트시트 이송제어장치.
제1항에 있어서, 상기 제어모듈(40)은 상기 도어접촉스위치(30)가 온 상태로 되면 미리 설정된 소정시간 동안 상기 프론트시트 전진구동부(50)가 구동되도록 제어하고, 입력되는 주행속도신호가 소정 주행속도 이상이면 상기 프론트시트 후진구동부(60)가 구동되도록 제어동작하는 것을 특징으로 하는 차량의 프론트시트 이송제어장치.