KR960007804Y1

KR960007804Y1 - 자동차의 조향컬럼죠인트의 씰링구조

Info

Publication number: KR960007804Y1
Application number: KR2019940021149U
Authority: KR
Inventors: 전중근
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1994-08-22
Filing date: 1994-08-22
Publication date: 1996-09-18
Also published as: KR960007841U

Abstract

요약없슴

Description

자동차의 조향컴럼죠인트의 씰링구조

제1도는 본 고안에 의한 조향컬럼죠인트 씰링구조의 적용위치를 보인 사시도 및 확대단면 구조도

제2도는 종래의 조향검럼죠인트 씰링구조의 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 조향컬럼2 : 바디판넬

3 : 러버 그로밋(Rubber grommet)

4 : 리테이너 링(Rstainer ring)5 : 요입부

6, 6', 14 : 플랜지부7 : 고정홈

8 : 중심공9 : 끼움홈

10 : 플렉시블 스폰지11 : 요돌부

12 : 베어링-러버13 : 끼움공

본 고안은 자동차의 조향컬럼죠인트의 씰링구조에 관한 것으로, 특히 구조가 간단하고 제작가격이 저렴하고 조립성이 양호한 조향컬럼죠인트의 씰링구조에 관한 것이다.

종래의 조향컬럼죠인트의 씰링구조는 제2도에서 보는 바와 같이, 조향컬럼(S)의 외주면에 두조각으로된 베어링-러버(B)가 씌워져 있고, 그 외부에는 트랙형이 아웃커버(O), 인너커버(I) 및 리테이너(R)를 순차적으로 조립하여 바디판넬에 고정되도록 구성한 것이다.

그러나, 이러한 종래의 조향컬럼죠인트의 씰링구조는 그 구조가 복잡하여 조립성이 불량하며, 제작단가가 비싼문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 간단한 구조로서 제작단가가 저렴하고 조립성이 양호한 조향컬럼죠인트의 씰링구조를 제공하는데 있다.

이하, 본 고안은 첨부도면에 따라 더욱 구체적으로 설명한다.

제1도에서 나타난 바와 같이, (1)은 조향컬럼이고 (2)는 바디판넬이다.

상기 조향컬럼(1)에는 러버그로밋(3)의 위치를 고정시키는 리테이너링(4)이 요입부(5)에 축끼움되어 있다.

러버그로밋(3)은 전, 후로 플랜지부(6)(6')와 이 플랜지부(6)(6')의 사이에 고정홈(7)이 형성되어 있으며, 전, 후의 플랜지부(6)(6')중에 전위의 플랜지부(6)는 경사면을 갖추고 있다.

또한, 러버그로밋(3)은 축선방향으로 중심공(8)이 뚫어져 있고, 조립의 편리성을 위해 축선방향으로 찢어진 절결부를 형성하고 있으며, 상기 중심공(8)의 가운데에 원형상의 끼움홈(9)을 갖추어 이 끼움홈(9)내에는 링상의 플렉시블 스폰지(10)와 그 내면에 두 조각으로되고 톱니형 요돌부(11)를 갖는 베어링-러버(12)를 끼워 조향컬럼(1)에 접면되도록 하고 있다.

여기서 베어링-러버(12)와 러버그로밋(3)의 끼움홈(9) 내면과의 사이에 플렉시블 스폰지(10)를 끼운것은 신축성을 갖기 위한 수단이다.

이어서, 바디판넬(2)상에 뚫린 러버그로밋(3)의 끼움공(13)은 그 직경을 상기 러버그로밋(3)의 고정홈(7)과 동일직경으로 절곡성형하며, 그 선단에는 플랜지부(14)를 형성되도록 구성한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 조향컬럼죠인트 씰링구조의 조립과정을 설명하여 보면, 먼저 러버그로밋(3)의 중심공(8) 내면의 끼움홈(9)에 플렉시블 스폰지(10)와 두조각의 베어링-러버(12)를 끼운 다음에 러버그로밋(3)의 절결부를 벌려서 경사면을 갖는 플랜지부(6)가 하방으로 향하도록 하여 조량컬럼(1)이 중심공(8)에 끼움되도록 한다.

이 상태에서 러버그로밋(3)의 경사면을 갖는 플랜지부(6)를 바디판넬(2)의 끼움공(13)에 일치시킨후 하방으로 힘을 가하면 탄성으로 러버그로밋(3)은 하방으로 밀려서 끼움공(13)에 고정홈(7)이 끼워지면서 플랜지부(6)(6')는 전, 후는 턱걸림되고, 이렇게 턱걸림된 상태에서 요입부(5)에 리테니너링(4)을 끼움으로써 견고하게 고정과 동시에 씰링작업이 완료된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 조향컬럼죠인트의 씰링구조는 구조가 간단하여 제작단가가 저렴하며 조립성이 양호한 효과를 갖는 유용한 고안인 것이다.

Claims

통상의 조향컬럼(1) 외주면에 축끼움되는 전, 후에 플랜지부(6)(6') 및 그 사이에 고정홈(7)과 축선방향의 중심공(8) 가운데의 끼움홈(9)에 링상의 플렉시블 스폰지(10) 및 두조작으로된 톱니형 요돌부(11)를 갖는 베어링-러버(12)를 차례로 끼움한 러버그로밋(3)과, 상기 러버그로밋(3)의 위치고정수단으로 요입부(5)에 끼운 리테이너링(4)과, 바디판넬(2) 상에는 플랜지부(14)를 선단에 형성한 러버그로밋(3)의 끼움공(13)으로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 조향컬럼죠인트의 씰링구조.