KR960002437B1 - Anti-theft system - Google Patents
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Abstract
Description
제1도는 종래의 경보기와 본 발명에 의한 경보기의 설치예를 비교하기 위한 설명도.1 is an explanatory diagram for comparing an installation example of an alarm according to the present invention with a conventional alarm.
제2도는 본 발명에 의한 경보기의 설치 상태만을 보인 설명도.2 is an explanatory view showing only the installation state of the alarm according to the present invention.
제3도는 본 발명의 개략적인 구성을 보인 블록 다이어그램.3 is a block diagram showing a schematic configuration of the present invention.
제4도는 본 발명의 주장치에 관한 구체적인 실시예를 보인 회로도.4 is a circuit diagram showing a specific embodiment of the main device of the present invention.
제5도는 본 발명의 센서 유니트에 관한 구체적인 실시예를 보인 회로도.5 is a circuit diagram showing a specific embodiment of the sensor unit of the present invention.
제6도는 본 발명의 도어록 유니트에 관한 구체적인 실시예를 보인 회로도.6 is a circuit diagram showing a specific embodiment of the door lock unit of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 안테나 2 : 고주파 증폭회로1: antenna 2: high frequency amplification circuit
3 : 동조회로 4 : 주파수 변환회로3: tuning circuit 4: frequency conversion circuit
5 : 중간주파 증폭회로 6,19,26 : 크리스탈5: intermediate frequency amplifier circuit 6, 19, 26: crystal
7,20 : 주장치 추가기능 연결 콘넥터 8 : CPU7,20: Main device additional function connector 8: CPU
10,23,28 : 신호 증폭부 11 : 싸이렌신호 발진부10,23,28: signal amplification unit 11: siren signal oscillator
9,22 : 콘트롤신호 발신부 12 : 싸이렌신호 증폭부9,22: control signal transmission unit 12: siren signal amplification unit
13 : 혼 14 : 접지13: Horn 14: Ground
15 : B+ 16 : 주장치15: B + 16: main device
17 : 전원선 18 : 센서17: power line 18: sensor
21 : CPU 24 : 발광다이오드21: CPU 24: light emitting diode
25 : 센서 유니트 27 : CPU25: sensor unit 27: CPU
29,30 : 모우터 구동부 31 : 모우터29,30: motor drive part 31: motor
32 : 도어록 유니트 C1,C2 : 콘덴서32: door lock unit C1, C2: condenser
CO : 콘트롤신호 출력단자 DL : 도어잠금 출력단자CO: Control signal output terminal DL: Door lock output terminal
DU : 도어 열림 출력단자 L1 : 표시 출력단자DU: Door open output terminal L1: Display output terminal
Q1,Q2 : 트랜지스터 R1,R2 : 저항Q1, Q2: transistor R1, R2: resistor
RF : 수신신호 입력단자 SI : 센서 입력단자RF: Received Signal Input Terminal SI: Sensor Input Terminal
U1,U2 : OP 앰프 X1 : 크리스탈 연결단자U1, U2: OP Amp X1: Crystal Connector
본 발명은 주로 승용차의 도난을 방지하기 위한 도난 경보 시스템에 관한 것이다.The present invention mainly relates to a burglar alarm system for preventing theft of a passenger car.
주지하는 바와 같이 근래에는 차량의 보급이 확대됨에 따라 차량의 도난은 물론 차량내에 장착되어 있는 카셋트 또는 물품에 대한 도난 사고가 잇달아 일어나고 있는 실정이다.As it is known, as the spread of vehicles expands, not only theft of vehicles but also theft accidents of cassettes or articles mounted in the vehicles are continuously occurring.
그러므로 최근에 이르러서는 차량 도난 경보기가 널리 보급되기 시작하였으며, 외국에서는 보험회사 등에서 경보기의 설치를 장려하고 있는 실정인 것이다.Therefore, in recent years, vehicle burglar alarms have become widespread, and foreign companies have encouraged the installation of alarms.
그러나 이러한 도난 경보기들은 몇가지 문제점을 안고 있는 바 그중에서 가장 큰 문제점은 설치가 복잡하여 차량과 전자기술에 대한 지식이 없는 사람은 설치하기가 어렵다는 것이다.However, these burglar alarms have some problems. The biggest problem is that the installation is complicated and difficult for people without knowledge of vehicle and electronic technology.
또한 이러한 배선 작업은 아주 까다로울 뿐만 아니라 규정 미달의 배선을 사용한다든가 자동차 부품의 구동 부분 또는 열 발생부위에 근접하여 잘못 배선하여 차량의화재 등 중대한 사고로 연결되는 경우도 있는 것이다.In addition, this wiring work is not only difficult, but also leads to serious accidents such as fire of the vehicle due to incorrect wiring or incorrect wiring near the driving part or heat generating part of an automobile part.
이러한 종래의 차량 도난 경보 시스템의 배선예를 제1도의 점선으로 보였다.A wiring example of this conventional vehicle burglar alarm system is shown by the dotted line in FIG.
이에서 볼수 있는 바와 같이 차량의 문열림, 충격 등을 감지하기 위한 센스 유니트(25)가 있고 이는 감도를 수시로 조정할 수 있는 것이 유리하므로 차량의 실내에 설치되며, 경보음을 출력하는 혼(HORN) 및 원격 조정에 의하여 경보기를 "ON/OFF" 할 때 표시음, 전조등 등 각종 등화 점멸외에도 여러가지 보조 장치를 설치할 수 있는 주장치(16)는 막대한 소모 전력을 얻기 위하여 엔진룸 일측에 설치되며 경보기의 "ON/OFF" 시 도어를 자동으로 열고 닫을 수 있게 하기 위하여 도어 내부에 도어록 유니트 (32)를 설치하는 것이 보통이다.As can be seen from this, there is a sense unit 25 for detecting a door open, an impact, etc. of the vehicle, which is advantageously able to adjust the sensitivity at any time, which is installed in the interior of the vehicle and outputs an alarm sound. And when the alarm is "ON / OFF" by remote control, the main device 16, which can install various auxiliary devices in addition to the flashing lights and headlights, is installed at one side of the engine room to obtain enormous power consumption. It is common to install the door lock unit 32 inside the door so that the door can be opened and closed automatically at the time of "ON / OFF".
이러한 종래의 경보기는 주장치(16)와 센서 유니트(25) 그리고 주장치(16)와 도어록 유니트(32)를 상호 유기적으로 작동되도록 제1도의 점선으로 표시된 바와 같은 다수의 배선 작업을 실시하여야 하는 것이므로 설치 작업이 아주 까다로우며 번거롭게 되는 등 전술한 바의 문제점을 극복할 수 없다는 것이다.Such a conventional alarm is required to perform a number of wiring operations as indicated by the dotted line in FIG. 1 so that the main unit 16 and the sensor unit 25 and the main unit 16 and the door lock unit 32 are organically operated. The work is very difficult and cumbersome, and the problems described above cannot be overcome.
그러므로 배선없이 경보기를 설치하는 방안으로 각 유니트 콘트롤을 위하여 무선 통신 방법을 사용하는 경우도 있으나 이는 까다로운 주파수 규제 및 제작비가 많이 들게 되므로 실용화가 어렵다.Therefore, the wireless communication method is used for the control of each unit as a method of installing the alarm without wiring, but it is difficult to put practical use because it requires a lot of difficult frequency regulation and manufacturing cost.
그러므로 설치가 용이하고 안전하며 실용적인 각 유니트간 통신 수단의 개발이 요청되고 있는 것이다.Therefore, the development of communication means between each unit that is easy to install, safe and practical is required.
본 발명은 이러한 요청에 부응하여 제1,2도의 굵은 실선으로 보인 바와 같이 전문가가 아니더라도 각 유니트간의 배선을 하지 않고 손쉽게 설치가 가능할 뿐만 아니라 기본적인 장치로서 주장치(16)와 배터리를 설치하는 것외에 센서 유니트(25), 도어록 유니트(32), 미도시된 트렁크 열림 장치 또는 종류가 다른 센서를 결선을 하지 않고 얼마든지 추가 구입하여 설치할 수 있도록 함으로써 차량용 도난 경보기의 설치가 극히 용이하며 안전하고 실용적인 각 유니트간의 신호 전달 체계가 확보될 수 있도록 함을 목적으로 하는 것이다.In response to this request, the present invention can be easily installed without wiring between each unit, as shown by the thick solid line of FIGS. 1 and 2, as well as installing the main device 16 and the battery as a basic device. The unit 25, the door lock unit 32, the trunk opening device (not shown) or other sensors of different types can be additionally purchased and installed without wiring. The purpose is to ensure a signal transmission system between the two.
본 발명은 이러한 목적들이 비교적 간결하며 신뢰성이 높은 경제적 구조에 의하여 달성될 수 있도록 한 것으로 이러한 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is to achieve these objects by a relatively simple and reliable economic structure as described in detail with reference to the present invention by the accompanying drawings.
본 발명에 의한 차량용 도난 경보 시스템의 개략적인 구성을 제3도로 도시하였다.A schematic configuration of a burglar alarm system for a vehicle according to the present invention is shown in FIG.
이에서는 안테나(1)와 고주파 증폭회로(2), 동조회로(3) 및 주파수 변환회로(4), 중간 주파 증폭회로(5)에 의한 출력신호가 입력되는 수신신호 입력단자(RF)와, 센서 유니트(25) 및 도어록 유니트(32)를 최대한 오동작없이 콘트롤하도록 하기 위하여 각각 고유 코드를 부여하여 프로그램한 펄스 형태의 "ON/OFF" 콘트롤신호를 출력시키기 위한 콘트롤신호 출력단자(CO)와, 센서 유니트(25)에서 출력되는 펄스신호를 수신하기 위한 콘트롤신호 입력단자(CI)와, 센서 유니트(25)로부터 감지신호에 의하여 싸이렌신호 발진부(11), 싸이렌신호 증폭부(12)에 출력을 인가하여 혼(13)이 작동하도록 하는 경보신호 출력단자(SO)를 구비하여서 된 CPU(8)와, 전원선(17)과 CPU(8)의 콘트롤신호 출력단자(CO) 사이에 접속하는 스위칭 소자로 구성된 콘트롤신호 발신부(9)와, 전원선(17)과 콘트롤신호 입력단자(CI) 사이에서 연결된 신호 증폭부(10)로 주장치(16)를 구성하고, 차량에 가하여지는 충격이나 도난 상태를 감지하기 위한 센서(18)가 연결되는 센서 입력단자(SI)와, 경보 작동 상태를 표시하기 위한 발광다이오드(24)를 점등시키는 출력을 발생시키기 위한 표시 출력단자(L1)와, 주장치(16)로 센서(18)에 의한 감지신호를 출력시키기 위한 콘트롤신호 출력단자(CO)와 주장치(16)로부터 전달되는 제어신호를 수신하기 위한 콘트롤신호 입력단자(CI)를 구비하여서 된 CPU(21)와, 이의 콘트롤신호 출력단자(CO)와 콘트롤신호 입력단자(CI)와 전원선(17) 사이에 주장치(16)와 동일한 구조의 콘트롤신호 발신부(22) 및 신호 증폭부(23)를 접속하여서 된 센서 유니트(25)와, 모우터 구동회로에 출력을 인가하여 모우터(31)가 정역회전하면서 도어록을 작동시키거나 작동해제하기 위한 출력을 발생시키는 도어 잠금 출력단자(DL) 및 도어 열림 출력단자(DU)와, 주장치(16)로부터 전달되는 제어신호를 수신하기 위한 콘트롤신호 입력단자(CI)를 갖는 CPU(27)와, 이의 콘트롤신호 입력단자(CI)와 전원선(17)사이에 접속되는 신호 증폭부(28)로 구성된 도어록 유니트(32)로 된 것이며, 5, 19, 26은 CPU (8,21,27)의 작동을 위하여 클럭 펄스를 발생시키기 위한 크리스탈이다.In this case, the reception signal input terminal RF to which the output signal from the antenna 1, the high frequency amplifying circuit 2, the tuning circuit 3, the frequency converting circuit 4, and the intermediate frequency amplifying circuit 5 is inputted; Control signal output terminal (CO) for outputting "ON / OFF" control signal programmed with a unique code to control the sensor unit 25 and the door lock unit 32 without malfunction. The control signal input terminal CI for receiving the pulse signal output from the sensor unit 25 and the output signal to the siren signal oscillation unit 11 and the siren signal amplification unit 12 by the detection signal from the sensor unit 25. To be connected between the CPU 8 and the control signal output terminal CO of the power supply line 17 and the CPU 8 provided with an alarm signal output terminal SO for operating the horn 13 by Control signal transmitter 9 composed of switching elements, power supply line 17 and cone Sensor input terminal (SI) to which the main device 16 is composed of the signal amplification unit (10) connected between the roll signal input terminal (CI), and the sensor (18) for detecting a shock or theft applied to the vehicle is connected. And a display output terminal L1 for generating an output for lighting the light emitting diode 24 for displaying an alarm operation state, and a control signal output for outputting a detection signal by the sensor 18 to the main device 16. CPU 21 having a control signal input terminal CI for receiving a control signal transmitted from the terminal CO and the main device 16, and its control signal output terminal CO and control signal input terminal CI. Is applied to the sensor unit 25 and the motor driving circuit by connecting the control signal transmitter 22 and the signal amplifier 23 having the same structure as the main device 16 between the power supply line 17 and the power supply line 17. Motor 31 rotates forward and backward to operate the door lock, or CPU 27 having a door lock output terminal DL and a door open output terminal DU for generating an output for deactivation, and a control signal input terminal CI for receiving a control signal transmitted from the main device 16; ), And a door lock unit 32 composed of a signal amplifying unit 28 connected between the control signal input terminal CI and the power supply line 17, and 5, 19, and 26 are CPUs (8, 21, 27 is a crystal for generating a clock pulse for the operation.
이러한 본 발명은 공지된 바와 같이 어떤 보이지 않는 장소에 차량을 주차하고 도난에 대한 안심을 하기 위하여 필연적으로 경보 시스템의 작동을 개시시켜야 하며 이를 위하여 미도시된 소형의 휴대용 원격 송신기를 사용자가 차량의 외부에서 조작함으로서 고유 코드가 실린 특정 주파수로 변조된 신호가 송출되고 이러한 전파는 안테나(1)에 유기되어 고주파 증폭회로(2)에서 충분한 크기로 증폭, 동조회로(3)에서 특정주파수로 동조된 후 주파수 변환회로(4)에서 중간 주파수로 변환되며 중간 주파 증폭회로(5)에서 증폭되고 그 출력이 주장치(16)의 CPU(8)에 프로그램된 디코더에 의해 해독되어 원격 조정기 내부에 설정된 코드와 CPU(8)에 메모리된 코드가 완전일치하는 코드가 실린 전파가 수신되는 경우에 한하여 CPU(8)는 콘트롤신호 출력단자(CO)로 "ON/OFF" 신호중 "ON" 신호를 출력하고 콘트롤신호 발신부(9)에서 스위칭하여 차량의 "+" 측 전원선(17)에 중첩시키게 되는 것이다.The present invention inevitably initiates the operation of the alarm system in order to park the vehicle in a certain invisible place and to be assured of theft as it is known. By operating at, a signal modulated at a specific frequency carrying a unique code is transmitted, and this radio wave is induced in the antenna 1 and amplified to a sufficient size in the high frequency amplification circuit 2, and tuned to a specific frequency in the tuning circuit 3. After the frequency conversion circuit 4 is converted to the intermediate frequency and amplified by the intermediate frequency amplification circuit 5 and its output is decoded by a decoder programmed in the CPU 8 of the main unit 16 and set in the remote controller. The CPU 8 switches ON / OFF the control signal output terminal CO only when a radio wave containing a code in which the code stored in the CPU 8 completely matches is received. The " ON " signal of the "signal "
그러므로 이는 전원선(17)을 경유하여 센서 유니트(25)가 연결된 전원선(17)까지 도달되는 것이며 이러한 펄스 형태로 된 신호는 센서 유니트(25)의 신호 증폭부(22)에 가하여져 CPU(21)의 콘트롤신호 입력단자(CI)에 인가되는 것이다.Therefore, this reaches the power supply line 17 to which the sensor unit 25 is connected via the power supply line 17. The signal in the form of a pulse is applied to the signal amplification unit 22 of the sensor unit 25, thereby providing a CPU ( 21 is applied to the control signal input terminal CI.
그러므로 CPU(21)는 이러한 신호를 프로그램되어 내장된 디코더기능에 의하여 해독하여 현재 작동 개시 상태임을 인식하고, 센서(18)에 의한 동작신호가 입력되는 것을 대기하는 한편 경보 발생 작동준비를 완료하게 되는 것이다.Therefore, the CPU 21 decodes this signal by the built-in decoder function, recognizes the current operation start state, waits for the operation signal by the sensor 18 to be input, and completes the preparation of the alarm generation operation. will be.
이러한 상태에서 센서(18)는 차량에 가하여지는 충격이나 문열림 등을 감시하게 되고 외부에서 충격이 가하여지거나 문이 열리면 센서(18)가 동작하여 출력이 CPU(21)의 콘트롤신호 입력단자(CI)에 입력되고 CPU(21)는 이러한 상태를 미리 입력시킨 엔코더 프로그램에 의하여 직렬 형태의 펄스로 변환하게 되고 이를 콘트롤신호 출력단자(CO)에 인가하여 콘트롤신호 발신부(22)를 작동시켜 전원선(17)에는 직렬 펄스신호가 실려 차량의 각 부분으로 전파하게 되는 것이다.In this state, the sensor 18 monitors the impact or door opening applied to the vehicle, and when the impact is applied from the outside or the door is opened, the sensor 18 operates to output the control signal input terminal CI of the CPU 21. ) And the CPU 21 converts the state into a pulse of a serial type by an encoder program inputted in advance, and applies it to the control signal output terminal CO to operate the control signal transmitter 22 to operate the power line. In 17, a serial pulse signal is carried to propagate to each part of the vehicle.
그러므로 전원선(17)에 연결된 주장치(16)의 신호 증폭부(10)에서 파형 정형되고 증폭된 펄스 형태의 신호를 CPU(8)의 콘트롤신호 입력단자(CI)에 인가하게 되는 것이며, 그 결과 주장치(16)의 CPU(8)는 경보신호 출력단자(SO)로 출력을 내게 됨으로써 싸이렌신호 발진부(11), 싸이렌신호 증폭부(12)를 작동시켜 혼(13)에서 일정시간동안 강력한 경보음을 발생시켜 주위사람들에게 차량절도범의 출현을 알리게 되므로써 차량 절도의사를 포기하도록 유도할 수 있게 되고 차량의 도난을 방지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the waveform-shaped and amplified pulse signal is applied to the control signal input terminal CI of the CPU 8 by the signal amplifier 10 of the main device 16 connected to the power supply line 17. The CPU 8 of the main device 16 outputs the alarm signal output terminal SO to operate the siren signal oscillation unit 11 and the siren signal amplification unit 12 to generate a strong alarm sound for a predetermined time in the horn 13. By notifying the people around the appearance of theft theft can be induced to give up the theft will be able to prevent theft of the vehicle.
이와 같이 주장치(16)는 원격 조정기에 의해 작동신호를 수신하여 경보대기 상태가 되고 이어서 센서 유니트(25) 및 도어록 유니트(32)가 그 콘트롤신호를 주장치(16)로부터 수신하여 센서 유니트(25)는 감시 상태가 되는 것이다.In this way, the main unit 16 receives the operation signal by the remote controller and enters the alarm standby state, and then the sensor unit 25 and the door lock unit 32 receive the control signal from the main unit 16 so as to receive the sensor unit 25. Is to be monitored.
아울러 도어록 유니트(32)는 전원선(17)으로부터 주장치(16)의 작동신호를 수신하여 도어 잠금 출력단자(DL)로 출력을 인가하여 모우터 구동회로를 작동시킴으로써 모우터(31)의 동력으로 도어록이 잠기게 되는 것이다.In addition, the door lock unit 32 receives the operation signal of the main device 16 from the power supply line 17 and applies an output to the door lock output terminal DL to operate the motor drive circuit to operate the power of the motor 31. The door lock is locked.
이렇게 하여 본 발명의 경보기 시스템에서는 작동기능의 동작을 완료하게 되고 아울러 사용자가 자동차를 운행하고져 할 경우에는 경보기의 작동을 중지하여 감시 상태를 해제하여야 하는 것이다.In this way, in the alarm system of the present invention, the operation of the operation function is completed, and when the user wants to drive a car, the operation of the alarm must be stopped to release the monitoring state.
이때에는 사용자가 휴대중인 원격 조정기의 작동중지 스위치를 조작하여 작동신호와는 다른 작동 중지 코드로 변조된 전파가 발사되고 작동시 수신된 전술한 바와 같은 계통을 거쳐 CPU(8)의 수신신호 입력단자(RF)측으로 입력되고, 작동중지에 해당하는 코드가 콘트롤신호 출력단자(CO)로 출력된다.At this time, the user operates the stop switch of the portable remote controller to emit a radio wave modulated by an operation stop code different from the operation signal, and receives the signal input terminal of the CPU 8 via the system as described above. Input to the (RF) side, and the code corresponding to the operation stop is output to the control signal output terminal (CO).
이러한 신호는 콘트롤신호 발신부(9)에서 스위칭하여 차량의 전원선(17)에 실리게 되며, 센서 유니트(25)는 차량의 전원선(17)에 신호 증폭부(23)의 입력측이 접속되어 있으므로 전원선(17)에 증첩된 펄스신호가 CPU(21)의 콘트롤신호 입력단자(CI)측에 인가되는 것이다.The signal is switched on the control signal transmitter 9 and loaded on the power line 17 of the vehicle, and the sensor unit 25 is connected to an input side of the signal amplifier 23 on the power line 17 of the vehicle. Therefore, the pulse signal accumulated on the power supply line 17 is applied to the control signal input terminal CI side of the CPU 21.
따라서 CPU(21)는 입력된 "ON/OFF" 콘트롤신호와 대응하는 펄스 디코더의 프로그램에 의해 "OFF" 신호로 판별하여 센서(18)가 센서 입력단자(SI)에 동작신호를 인가하더라도 무효화시킴으로써 센서 유니트(25)를 감시동작으로부터 해제하게 되는 것이다.Therefore, the CPU 21 discriminates the "OFF" signal by the program of the pulse decoder corresponding to the input "ON / OFF" control signal and makes it invalid even if the sensor 18 applies an operation signal to the sensor input terminal SI. The sensor unit 25 is released from the monitoring operation.
한편 도어록 유니트(32)는 신호 증폭부(28)를 통하여 전원선(17)에 중첩된 펄스신호만을 증폭하여 그 출력을 CPU(27)의 콘트롤신호 입력단자(CI)측에 인가하게 되는 것이다.On the other hand, the door lock unit 32 amplifies only the pulse signal superimposed on the power supply line 17 through the signal amplifier 28 and applies the output to the control signal input terminal CI side of the CPU 27.
그러므로 CPU(27)는 입력된 "ON/OFF" 콘트롤 신호와 대응하는 펄스 디코더의 프로그램에 의하여 "OFF" 신호로 판별하여, 도어열림 출력단자(DU)측으로 신호를 출력하고 무우터 구동회로에 소정의 출력을 인가하여 모우터(31)가 역방향으로 작동하여 도어록의 잠금 상태가 해제될 수 있는 것이다.Therefore, the CPU 27 discriminates the "OFF" signal by the input of the "ON / OFF" control signal and the corresponding pulse decoder program, outputs the signal to the door open output terminal (DU), and gives a predetermined value to the woofer driving circuit. By applying the output of the motor 31 is operated in the reverse direction can be unlocked the door lock state.
따라서 열쇠를 사용하지 않고서 자동으로 도어를 열수 있어 편리하게 사용할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the door can be opened automatically without using a key, so that it can be used conveniently.
본 발명은 이러한 일련의 작동과정에서 살펴본 바와 같이 경보 시스템의 주장치(16), 센서 유니트(25) 및 도어록 유니트(32)에 전원공급을 위하여 차량의 어느 부분이던지 기존 설치되어 있는 단지 1가닥의 "+" 측 전원선(17)("-" 측은 차량의 샤시를 이용함.)만을 이용하는 것이므로 제2도로 보인 바와 같이 경보기를 설치하기 위하여 별도의 신호 전달을 위한 케이블을 가설할 필요가 없게 되는 것이다.The present invention, as seen in this series of operations, is a single strand of the existing installation of any part of the vehicle for powering the main unit 16, the sensor unit 25 and the door lock unit 32 of the alarm system. Since it uses only the + "side power supply line 17 ("-"side uses the chassis of a vehicle.), As shown in FIG. 2, it is not necessary to install a separate signal transmission cable in order to install an alarm.
뿐만 아니라 주장치(16)와 센서 유니트(25) 그리고 도어록 유니트(32)를 어느 곳이던지 설치할 수 있게 되어 편리한 것이며, 원활한 신호 전달 체계를 이루어 신뢰성이 높으면서도 저가의 CPU를 이용하여 엔코더와 디코더의 기능을 실시하고 있으므로 구조가 간소화되며 제조 원가를 절감할 수 있게 되고 케이블의 추가 시설이 불필요하여 설치가 용이한 경보 시스템을 제공할 수 있게 되는 것이다.In addition, it is convenient to install the main unit 16, the sensor unit 25 and the door lock unit 32 anywhere, and the function of the encoder and decoder using a high-performance CPU with high reliability with a smooth signal transmission system As a result, the structure is simplified, manufacturing costs can be reduced, and an additional system of cables is not required, thereby providing an easy-to-install alarm system.
이러한 본 발명의 주장치(16) 및 센서 유니트(25) 그리고 도어록 유니트(32)에 접속되는 콘트롤신호 발신부(9,22)와 신호 증폭부(10,23)의 구체적인 구성을 보였다.The detailed configuration of the control signal transmitters 9 and 22 and the signal amplifiers 10 and 23 connected to the main device 16, the sensor unit 25, and the door lock unit 32 of the present invention is shown.
먼저 제4도를 살펴보면 이는 CPU(8)의 콘트롤신호 출력단자(CO)는 저항(R1,R2)을 다링톤 접속 트랜지스터(Q1,Q2)의 베이스에 연결하고 콜렉타를 저항을 통해 전원을 연결하고 에미터를 접지하여 된 콘트롤신호 발신부(9)를 구성하고, 전원선(17)과 OP 앰프(U1)의 반전단자 사이에 저항 및 콘덴서(C1)를 접속하고 비반전 단자와 출력측에 저항 등을 접속하여 증폭회로를 구성하였고, OP 앰프(U1)의 출력측과 OP 앰프(U2)의 반전단자 사이에 콘덴서(C2)를 접속하였고 비반전단자와 출력측에 다수의 저항을 연결하여 OP 앰프(U2)의 출력이 콘트롤 데이타 입력단자(CI)에 연결하여서 된 신호 증폭부(10)를 구비하여서 된 것이다.First, referring to FIG. 4, the control signal output terminal CO of the CPU 8 connects the resistors R1 and R2 to the bases of the Darlington connection transistors Q1 and Q2 and connects the collector to the power supply through the resistors. A control signal transmitter 9 formed by grounding the emitter, and connecting a resistor and a capacitor C1 between the power supply line 17 and the inverting terminal of the OP amplifier U1. An amplifier circuit was formed by connecting a capacitor C2 between the output side of the OP amplifier U1 and the inverting terminal of the OP amplifier U2, and a plurality of resistors were connected to the non-inverting terminal and the output side. The output of U2) is provided with a signal amplifying section 10 connected to the control data input terminal CI.
또한 제5도로 보인 센서 유니트(25)에서는 제4도의 주장치(16)와 동일한 구조의 콘트롤신호 발신부(22)와 신호 증폭부(3)를 구성하여서 된 것이다.In the sensor unit 25 shown in FIG. 5, the control signal transmitter 22 and the signal amplifier 3 having the same structure as the main device 16 of FIG.
아울러 제6도를 살펴보면 이 역시 제4,5도와 동일한 구조의 신호 증폭부(28)를 구비하여서 된 것이다.In addition, referring to FIG. 6, this also includes a signal amplifier 28 having the same structure as that of FIGS. 4 and 5.
이러한 실시예에서 주장치(16)와 센서 유니트(25) 그리고 도어록 유니트(32)의 각 CPU(8.21.27)의 콘트롤신호 출력단자(CO)에서 출력되는 신호는 트랜지스터(Q1,Q2)에 의하여 충분한 크기로 중폭되고 저항(R1-R4)에 의하여 전류가 상당히 제한되어 전원선(17)을 스위칭함에도 불구하고 전원에 악영향을 미치지않으면서 전원선(17)에 직렬 펄스를 인가할 수 있게 되는 것이다.In this embodiment, the signal output from the control signal output terminal CO of each CPU (8.21.27) of the main unit (16), the sensor unit (25) and the door lock unit (32) is sufficient by the transistors (Q1, Q2). The width is large enough and the current is limited by the resistors R1-R4 so that the series pulse can be applied to the power supply line 17 without adversely affecting the power supply despite switching the power supply line 17.
아울러 전원선(17)에서 검출되어 각 CPU(8,21,27)의 콘트롤신호 입력단자(CI)에 인가되는 신호는 신호 증폭부(10,23)의 OP 앰프(U1,U2)에 의하여 파형이 정형됨과 동시에 적당한 크기로 증폭되어 CPU(8,21,27)의 콘트롤신호 입력단자(CI)에 인가되는 것이어서 전술한 바의 기능을 수행할 수 있게 되는 것이다.In addition, a signal detected by the power supply line 17 and applied to the control signal input terminal CI of each of the CPUs 8, 21, 27 is waveformd by the OP amplifiers U1, U2 of the signal amplifiers 10, 23. At the same time, it is amplified to an appropriate size and applied to the control signal input terminal CI of the CPUs 8, 21, 27, thereby performing the functions as described above.
또한 이러한 구체적인 실시예외에도 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 여러가지 형태로 변형된 실시가 가능함은 물론이다.In addition to the above specific embodiments, various modifications may be made to the embodiments without departing from the spirit of the invention.
그리고 본 발명에서는 각 CPU(8,21,27)에 추가기능 연결 콘넥터(7,20)가 마련되어 있어서 기타 기능을 실시하기 위한 센서 유니트 등을 설치할 수 있게 된다.In the present invention, the CPU 8, 21, 27 is provided with additional function connecting connectors (7, 20), it is possible to install a sensor unit for performing other functions.
아울러 전원선(17)에는 엔진이나 기타 차량에 탑재된 설비들의 작동에 의한 노이즈가 발생되고 있으므로 각 CPU(8,21,27)가 콘트롤신호 입력단자(CI)를 경유하여 인가되는 직렬 형태의 펄스신호를 패리티 첵크함으로써 에러를 감소시켜 작동의 신뢰성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.In addition, since the noise generated by the operation of the equipment mounted on the engine or other vehicle is generated on the power line 17, each CPU 8, 21, 27 is applied in series via the control signal input terminal CI. By parity checking the signal, it is possible to reduce errors and improve the reliability of the operation.
이와 같이 하여 본 발명은 숙련기능자가 아니더라도 차량용 도난 경보 시스템의 설치가 가능할게 될 뿐만 아니라, 설치가 용이하고 그 설치에 소요되는 인건비 및 자재를 크게 절약할 수 있게 되는 경제적인 잇점이 있는 것이다.In this way, the present invention is not only capable of installation of a vehicle burglar alarm system, but also easy to install and economical advantages that can greatly save labor costs and materials required for its installation.
더우기 도난 경보 시스템을 설치하기 위하여 차량에 천공하는 등 일체의 손상을 가하지 않을 수 있어서 수요를 확대할 수 있고, 전원선(17)에 목적하는 상태의 감지를 위한 센서(18)를 구비한 센서 유니트(25)를 연결하면 트렁크 열림장치 등 종류가 다른 센서를 언제든지 추가 구입하여 설치할 수 있게 되는 것이어서 기능 다양화를 도모할 수 있는 것이다.Furthermore, a sensor unit having a sensor 18 for detecting a desired state on the power supply line 17 can be expanded because any damage such as puncturing the vehicle for installing the burglar alarm system can be avoided. If you connect (25), you can purchase and install different types of sensors, such as trunk opening, at any time, so that you can diversify the functions.
Claims (1)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019930026959A KR960002437B1 (en) | 1993-12-09 | 1993-12-09 | Anti-theft system |
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Family Applications (1)
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KR1019930026959A KR960002437B1 (en) | 1993-12-09 | 1993-12-09 | Anti-theft system |
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Families Citing this family (1)
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KR100245167B1 (en) * | 1997-10-25 | 2000-02-15 | 호정환 | Burglar alarm |
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1993
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