KR960001556A - 연속 가변 변속기용 풀리 장치 - Google Patents

Abstract

연속 가변 변속기에 대한 풀리 장치는 제1, 제2단부를 구비하고 제2단부는 두개의 축방향으로 분리된 링 홈이 형성된 축을 포함한다. C형 링은 가동 원추판에 가까이 배치된 두 링홈의 한쪽과 결합된다. 링 형 리테이너는 C형 링의 반경 방향 이동을 제한하도록 배치된다. 스냅 링은 두 링홈의 다른 쪽 단부와 결합되어 리테이너의 축방향 위치를 제한한다.

Description

연속 가변 변속기용 풀리 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 연속 가변 V벨트 변속기의 동력 전달열에 사용되는 풀리 장치의 제1의 바람직한 실시예를 도시하는 개략도.

제2도는 구동 풀리를 도시하는 단면도.

제3도는 C형 링을 도시하는 정면도.

제4도는 리테이너를 도시하는 제3도와 유사한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 종동축 2, 58 : V벨트

4, 114 : 베어링 5, 112 : 사이드 커버(케이싱)

6, 52 : 고정 원추판 8, 56 : 가동 원추판

24 : 구동축 25 : 구동 풀리

100 : 링 홈 104, 108 : 리테이너

Claims (15)

1. 케이싱과, 상기 케이싱에 회전 가능하게 지지되며 제1 및 제2단부를 구비하고 제2단부에는 홈 수단이 형성된 축과, 상기 축의 상기 제1단부에 고정된 제1원추판과, 상기 축의 상기 제2단부와 축방향으로 이동 가능하게 결합되며 상기 제1원추판과 협동하여 V형 홈을 형성하는 제2원추판과 상기 축과 결합되어 상기 제1원추판과 대면하지 않는 측면의 상기 제2원추판에 근접하여 유압을 받아 상기 제2원추판을 축방향으로 이동시키는, 상기 유압 실린더 챔버를 형성하는 챔버 수단과, 상기 챔버 수단의 축방향 이동을 제한하기 위해 상기 홈 수단과 결합된 링 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 변속기용 풀리 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 홈 수단은 상기 축의 제2단부 외주부에 형성된 링 홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 홈 수단은 상기 축의 외주부에 형성된 두 개의 축방향으로 분리된 링 홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 링 수단은 제2원추판에 가까이 배치된 상기 두 링 홈의 한쪽과 결합된 링과, 상기 링의 반경 이동을 제한하도록 배치된 리테이너와, 상기 두 링 홈의 다른쪽과 결합되어 상기 리테이너의 축방향 위치를 제한하는 스냅 링을 포함하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 링이 C형으로 형성되며, 복수의 주위 방향으로 분할된 부분을 포함하고, 상기 두 링 홈의 한 단부와 실제로 동일한 두께 및 상기 두 링 홈의 상기 한쪽 홈의 단부 바닥 직경과 실제로 동일한 내경을 갖는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
6. 제4항에 있어서, 상기 리테이너는 링 형으로 형성되며 링 부가 상기 링의 직경과 실제로 동일한 외경을 구비하는 링부와, 상기 링의 외주부에 배치된 링 형 엣지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
7. 제1항에 있어서, 상기 축의 상기 제2단부와 결합되며, 내·외부 레이스를 구비하는 베어링을 더 포함하고, 상기 베어링은 상기 링 수단보다 상기 제2원추판으로부터 더 멀리 배치되는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
8. 제7항에 있어서, 상기 케이싱에는 상기 베어링의 상기 외부 레이스 직경과 실제로 동일한 직경을 구비하는 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
9. 제7항에 있어서, 상기 베어링은 상기 링 수단에 맞닿아서 그 축방향 위치가 제한되는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
10. 케이싱과, 상기 케이싱에 회전 가능하게 지지되며, 제1 및 제2단부를 구비하고 제2단부에는 홈 수단이 형성되고 상기 홈 수단은 상기 제2단부 외주에 형성된 두개의 축방향으로 분리된 링 홈을 포함하는 축과, 상기 축의 상기 제1단부에 고정된 제1원추판과, 상기 축의 상기 제2단부와 축방향으로 이동 가능하게 결합되며, 상기 제1원추판과 협동하여 V형 홈을 형성하는 제2원추판과, 상기 축과 결합되어 상기 제1원추판과 대면하지 않는 측면의 상기 제2원추판에 근접하여 유압을 받아 상기 제2원추판을 축방향으로 이동시키는, 상기 유압 실린더 챔버를 형성하는 챔버 수단과, 상기 챔버 수단의 축방향 이동을 제한하기 위해 상기 홈 수단과 결합되며, 상기 제2원추판에 가까이 배치된 상기 두 링 홈의 한쪽과 결합된 링과, 상기 리테이너의 축방향 위치를 제한하도록 상기 링의 반경 이동을 제한하도록 배치된 리테이너와, 두 링 홈의 다른 쪽과 결합된 스냅링을 포함하는 링 수단과, 상기 축의 상기 제2단부와 결합되며 내·외부 레이스를 구비하고 상기 제2원추판으로부터 상기 링 수단보다 더 멀리 배치되는 베어링을 포함하며, 상기 케이싱에는, 상기 베어링의 상기 외부 레이스 직경과 실제로 동일한 직경을 갖는 요홈이 형성된 것을 특징으로 하는 연속 가변 변속기용 풀리 장치.
11. 제10항에 있어서, 상기 링은 C형으로 형성되어, 복수의 주위 방향으로 분할된 부분을 구비하고, 상기 두 링 홈의 상기 한쪽과 실제로 동일한 두께와 상기 두 링 홈의 상기 한쪽의 바닥 직경과 실제로 동일한 내경을 구비하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
12. 제10항에 있어서, 상기 리테이너는 링형으로 형성되어, 상기 링의 직경과 실제로 동일한 외경을 갖는 링부와, 상기 링의 외주부에 배치된 링 형 엣지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
13. 케이싱과, 상기 케이싱에 회전 가능하게 지지되며, 제1 및 제2단부를 구비하고 제2단부에는 홈 수단이 형성되고 상기 홈 수단은 상기 제2단부 외주에 형성된 두개의 축방향으로 분리된 링 홈을 포함하는 축과, 상기 축의 상기 제1단부에 고정된 제1원추판과, 상기 축의 상기 제2단부와 축방향으로 이동 가능하게 결합되며, 상기 제1원추판과 협동하여 V형 홈을 형성하는 제2원추판과, 상기 축과 결합되어 상기 제1원추판과 대면하지 않는 측면의 상기 제2원추판에 근접하여 유압을 받아 상기 제2원추판을 축방향으로 이동시키는, 상기 유압 실린더 챔버를 형성하는 챔버 수단과, 상기 챔버 수단의 축방향 이동을 제한하기 위해 상기 홈 수단과 결합되며, 상기 제2원추판에 가까이 배치된 상기 두 링 홈의 한쪽과 결합된 링과, 상기 리테이너의 축방향 위치를 베한하도록 상기 링의 반경 이동을 제한하도록 배치된 리테이너와, 두 링 홈의 다른 쪽과 결합된 스냅링을 포함하는 링 수단과, 상기 축의 상기 제2단부와 결합되며, 상기 제1원추판과 협동하여 V형 홈을 형성하는 제2원추판과, 상기 축과 결합되어 상기 제1원추판과 대면하지 않는 측면의 상기 제2원추판에 근접하여 유압을 받아 상기 제2원추판을 축방향으로 이동시키는, 상기 유압 실린더 챔버를 형성하는 챔버 수단과, 상기 챔버 수단의 축방향 이동을 제한하기 위해 상기 홈 수단과 결합되며, 상기 제2원추판에 가까이 배치된 상기 두 링 홈의 한쪽과 결합되고, 상기 링의 반경 방향 이동을 제한하도록 배치된 리테이너를 포함하는 링 수단과, 상기 축의 상기 제2단부와 결합되며 내,외부 레이스를 구비하고 상기 제2원추판으로부터, 상기 링 수단보다 더 멀리 배치되며, 상기 링 수단의 상기 리테이너에 맞닿아 그 축방향 위치가 제한되는 베어링을 포함하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 변속기용 풀리 장치.
14. 제13항에 있어서, 상기 링이 C형으로 형성되어, 복수의 주위 방향으로 분할된 부분을 구비하고, 상기 두 링 홈의 상기 한쪽과 실제로 동일한 두께와 상기 두 링 홈의 상기 한쪽의 바닥 직경과 실제로 동일한 내경을 구비하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.
15. 제13항에 있어서, 상기 리테이너는 링 형으로 형성되어, 상기 링의 직경과 실제로 동일한 외경을 갖는 링부와, 상기 링의 외주부에 배치된 링 형 엣지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 풀리 장치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.