KR960001089Y1

KR960001089Y1 - 자동차용 다기능 헤드레스트의 프레임

Info

Publication number: KR960001089Y1
Application number: KR2019930031243U
Authority: KR
Inventors: 조철수
Original assignee: 조철수
Priority date: 1993-01-12
Filing date: 1993-12-30
Publication date: 1996-02-07
Also published as: KR940019183U; AU5866494A; WO1994015815A1

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 다기능 헤드레스트의 프레임

제 1 도는 본 고안의 헤드레스트 프레임의 일부 분해사시도

제 2 도는 제 1 도의 A-A선 종단면도

제 3 도는 본 고안의 헤드레스트 프레임의 고정부를 달리한 또다른 예의 일부 분해사시도

제 4 도는 제 3 도의 B-B선 단면도

제 5 도는 종래 헤드레스트 프레임의 구조를 일부 절개한 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2, 2 : 지지봉

5 : 공기흡입구 10 : 스피커홀

11 : 절곡부 12, 12' : 삽입장공

13 : 고정공 14 : 연결구

15 : 연결구 너트공 15a : 하단벽면 너트공

15b : 수직연장벽면 너트공 16 : 탄성부재

17 : 상판 18 : 하단벽면

18' : 수직연장벽면 19 : 절곡단부

20 : 스피커유니트 21 : 공기정화기

22 : 울림통 30 : 고정부

본 고안은 다기능의 헤드레스트 프레임에 관한 것으로서, 특히 자동차의 시이트 등받이 상부에 착설하여 머리를 받쳐주고 오디오 스피커가 달려 음성이나 음향을 들을 수 있는 헤드레스트 프레임에 있어서, 상기 헤드레스트 프레임에 상기 스피커나 공기청정기를 선택적으로 또는 동시에 부착할 수 있고, 이중의 완충장치로 탁월한 탄력을 갖는 다기능의 헤드레스트 프레임에 관한 것이다.

종래의 헤드레스트 프레임은 평판상태의 양쪽지지판(170)(170')의 내측면으로 돌출된 파지부(300)를 형성하고, 지지판 하단 절곡단부(110)에는 괘지요부(120)를 형성한 것에 지지봉(20)(20')을 상기 괘지요부(120)에 끼운 다음 지지봉(20)(20')의 절곡단부(190)에 삽착고정한 연결구(140)를 상기 파지부(300) 사이에 맞추어 볼트(150')를 너트공(150)에 결합한 구조로 되어 있어서, 각도조절시에 심한 소음이 발생되고 본체의 내구성이 약하여 약간의 외부충격에도 절곡 또는 파손되기 쉬우며, 차량사고시에도 머리받이로서 단순히 충격 완충효과만 있을뿐 탁월한 탄력 발휘하지는 못하는 문제점이 있었고, 이와 같은 구조는 단순한 머리받이 역할 외에는 다른 용도로서 겸용이 불가능한 결점이 있으며, 헤드레스트 프레임 본체 내부에 스피커를 내장한 경우에도 본체의 내구성이나 완충작용의 증진 및 차량 내부의 공기정화를 위해 공기정화기를 부착 할수 있는 구조로는 부적절하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 헤드레스트 프레임은 스폰지 외피에 내장된 프레임 본체에 오디오 스피커나 공기정화기를 선택적으로 또는 동시에 연결 장착하여 가까운 거리에서 카스테레오의 음향을 감상할 수 있을 뿐만 아니라 공기정화기에 의한 실내공기 정화효과를 기할 수 있고, 프레임본체를 단일판으로 하여 하부를 절곡시키고 지지봉 삽입공에 탄성부재를 삽착한 구조로 함으로써, 프레임에 양쪽 지지봉의 장착이 용이하고 헤드레스트가 충격에 의하여 요동할 때, 탄성부재에 의하여 탄력이 좋고, 소음을 최소화할 수 있는 특징이 있는 것으로서 이를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도 내지 제 2 도에서 참조되는 바와 같이 본 고안의 다기능 헤드레스트 프레임은 지지봉(2)(2')의 절곡상 단부에 플라스틱 연결구(14)를 삽착하고, 상기 연결구(14) 하측에 볼트공(15)을 천설하며, 상기 지지봉(2)(2')과, 상판(17) 양쪽에 스피커홀드(10)을 천설한 프레임 본체(1)를 볼트(15)로 결합하여 상기 지지봉 (2)(2')에 의해 상기 프레임 본체(1)를 지지케한 헤드레스트 프레임에 있어서, 상기 스파거홀드(10)을 공기정화기 장착홀들(10) 겸용으로 하여 상기 흘들(10)의 중간에 공기정화기 전용 공기흡입구(5)를 천설하며, 상기 프레임 본체(1)의 하부는 계단형 절곡부(11)를 형성하고, 그 절곡부(11) 양쪽의 소정위치에 스피커 올림통(22)의 올림공을 결하면서 지지봉(2)(2')을 끼우기 위한 두개의 삽입장공(12)(12')을 천설하며, 상기 삽입장공(12)(12') 사이의 절곡부(11)에는 상기 지지봉(2)(2')의 절곡상단부(19)를 고정할 고정부(30)을 형성하되, 제 1 도 내지 제 2 도에서 참조되는 바와 같이 상기 삽입장공(12)(12') 사이의 계단형 절곡부(11)의 소정위치에 상기 지지봉 절곡상단부(19)에 삽착된 플라스틱 연결구(14)를 장착하기 위한 고정공(13)을 천설하고 상기 절곡부 하단벽면(18)의 상기 연결구(14)의 하부 볼트공(15)에 대응되는 위치에 볼트공(15a)을 천설한 구조로 하거나, 제 3 도 내지 제 4 도에서 참조되는 바와 같이 상기 삽입장공(12)(12')사이의 계단형 절곡부(11)의 하단벽면(18) 중앙부를 개방하여 본체(1)의 하단을 연장한 수직연장 벽면(18')에 상기 연결구(14)의 하부 볼트공(15)에 대응되는 위치에 볼트공(15b)을 천설한 구조로 하며, 상기 양 구조 모두 상기 지지봉(2)(2')을 끼우기 위한 삽입장공(12)(12')의 하단벽면(18)의 상단에는 탄성부재(16)를 외삽하고, 상기 지지봉(2)(2')의 하단은 삽입장공(12)(12')에 끼워서 제 1 도 내지 제 2 도에서와 같이 지지봉(2)(2')의 상단 연결구(14)가 상기 고정공(13)에 끼워지게 하여 연결구(14)의 볼트공(15)과 하단벽면(18)의 볼트공(15a)을 볼트(15')로 고정하여 연결구(14)를 절곡부(11)의 하단벽면(18)에 고정하거나, 제 3 도 내지 제 4 도에서와 같이 상기 절곡부(11)의 삽입장공(12)(12') 사이를 고정공(13)이 없이 절곡부(11)의 하단벽면(18)을 개방하고, 프레임 본체(1)의 하단을 연장한 경우에는 그 수직연장벽면(18')의 볼트공(15b)과 연결구(14)의 볼트공(15)을 볼트(15')로 구성하여 연결구(14)를 본체(1)의 하단벽면(18)에 고정하며, 하단절곡부(11)의 좌우주면에는 스피커용 보조울림통(12a)(12a')를 천설하여 구성하는데, 상기 스피커홀(10)에는 스피커유니트(20)나 공기정화기(21)를 선택적으로 착설하거나, 스피커유니트(20)를 양측에 장착시에는 공기정화기(21)는 공기정화기용 흡입구(5) 부위의 뒤에 장착하여 구성된다.

도면중 미설명부호 31은 헤드레스트 프레임 본체(1) 덮개용 스폰지이고, 32는 스폰지상의 스피커홀이다.

이상과 같이 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

헤드레스트 프레임 본체(1) 상판(17)에 천공된 스피커홈(10)에 스피커(20)를 착설하여 카오디오와 연결시키면 방음과 진동작용이 우수할 뿐만 아니라, 프레임 본체(1)의 후면에 스피커(20)를 착설하여 유사기 프레임본체(1)의 하부절곡부(11)에 형성한 울림통겸 삽입장공(12)(12')과 절곡부(11)의 좌우측주면에 천설한 보조울림통(12a)(12a')에 의하여 스피커 소리를 관통시켜 주는 효과가 커서, 스피커의 음향효과를 더욱 높여주며, 공기정화기를 스피커홀(10)이나 흡입구(5) 부위 뒤에 장착하게 되면 외부에서는 보이지 않으면서 호흡기 가까운 곳에서 정화된 공기를 상기 울림통겸 삽입장공(12)(12')과 보조울림통(12a)(12a') 또는 흡입구(5) 등을 통하여 흡,배출하게 되므로 정화효과가 탁월한 장점이 있다.

또한, 본체(1)의 하부에는 절곡부(11)를 형성하여, 평면으로된 프레임 본체(1) 상판(17)의 내구성이 강화되며 지지봉(2)(2')을 울림통 통풍구를 겸한 삽입장공(12)(12')에 끼우고 플라스틱 연결구(14)는 고정공(13)에 끼워 볼트공(15)(15a)과 볼트(15')에 의해 절곡 하단벽면(18)에 고정시키거나, 본체(1)의 절곡부(11)의 삽입장공(12)(12') 사이의 상기 고정공(13) 대신 개방된 수직연결벽면(18')에 볼트공(15)(15b) 및 볼트(15')에 의하여 고정이 용이하며 각도조절시에 소음이 발생되지 않고, 삽입장공(12)(12')에는 탄성부재(16)가 삽착되어 있어서, 유사시 본체(1) 상판(17)과 지지봉(2)(2') 사이를 완충시켜서 충격을 완화시키는 2중 충격완충 효과를 가지게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 조립이 용이하고 내구성도 양호하며 높은 완충효과를 가짐은 물론 특히 스피커나 공기청정기 등을 정착할 수 있어 다양한 기능을 갖는 효과가 있다.

Claims

지지봉(2)(2')의 절곡상단부에 플라스틱 연결구(14)를 삽착하고, 상기 연결구(14) 하측에 볼트공(15)을 천설하며, 상기 지지봉(2)(2')과, 상판(17)양쪽에 스피커홀들(10)을 천설한 프레임 본체(1)를 볼트(15)로 결합하여 상기 지지봉(2)(2')에 의해 상기 프레임 본체(1)를 지지케한 헤드레스트 프레임에 있어서, 상기 스피커홀들(10)을 공기정화기 장착홀들 겸용으로 하여 상기 홀들(10)의 중간에 공기정화기 전용 공기흡입구(5)를 천설하며, 상기 프레임 본체(1)의 하부는 계간형 절곡부(11)를 형성하고, 그 절곡부(11) 양쪽의 소정위치에 스피커 울림통(22)의 울림공을 겸하면서 지지봉(2)(2')을 끼우기 위한 두개의 삽입장공(12)(12')을 천설하며, 상기 삽입장공(12)(12') 하단에는 탄성부재(16)를 외삽하고, 상기 삽입장공(12)(12') 사이의 절곡부 (11)에는 상기 지지봉(2)(2')의 절곡상단부(19)를 고정할 고정부(30)를 형성하여 상기 고정부(30)를, 상기 삽입장공(12)(12') 사이의 계단형 절곡부(11)의 소정위치에 상기 지지봉의 절곡상단부(19)에 삽착된 플라스틱 연결구(14)를 장착하기 위한 고정공(13)을 천설하고 상기 절곡부의 하단벽면(18)의 상기 연결구(14)의 하부볼트공(15)에 대응되는 위치에 볼트공(15a)을 천설하거나 상기 하단벽면(18)의 중앙부를 개방하여 상기 본체(1)의 하단을 연장한 수직연장벽면(18')에 상기 볼트공(15)에 대응되는 볼트공(15b)을 천설하여 구성하고, 상기 지지봉(2)(2')의 상단연결구(14)를, 상기 고정구(13)에 삽착한 후 상기 볼트공(15)과 하단벽면(18)의 볼트공 (15a)에 볼트(15')를 나삽하거나 수직연장벽면(18')에 당접한 후 상기 볼트공(15')과 수직연장벽면(18')의 볼트공(15b)을 상기 볼트(5')를 나삽하여 고정하고 상기 절곡부(11)의 좌우측면에는 스피커용 보조울림통(12a)(12a')을 선택적으로 천설함을 특징으로 하는 자동차용 다기능 헤드레스트 프레임.