KR950024909A - 프로파일과 이것이 장착된 자동차 - Google Patents

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Abstract

웨더스트립 시일은 보강재가 없는 캐리어 구조부를 포함하며, 이 캐리어 구조부에 부착된 웨더 시일 구조부가 캐리어 구조부로 부터 연장한다. 캐리어 구조부는 기부에 의해 연결된 두개의 이격된 벽을 가짐으로써, 부분적으로 발포형 고온-용융 접착제가 충전된 삽입 채널을 형성한다. 캐리어 구조부는 고정용 장착 플랜지 위에 끼워지도록 되어 있으며, 웨더-시일 면은 서로에 대해 이동가능한 접속 부품들을 통해 요소가 침입하는 것을 방지하는 밀봉면을 갖는다.

Description

프로파일과 이것이 장착된 자동차
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 장착용 플랜지상에 장착된 본 발명의 프로파일의 단면도,
제2도는 장착용 플랜지상에 장착된 본 발명의 다른 프로파일 실시예의 단면도.

Claims (9)

  1. 사이에 채널을 형성하며 기부에 의해 접속되고 상기 채널내에 위치한 프로파일-장착용 플랜지를 파지하도록 된 두개의 대향 벽들을 갖는 캐리어 구조부와, 밀봉면을 가지며, 상기 캐리어 구조부로 부터 연장하고 그 캐리어 구조부에 부착된 웨더-시일 구조부를 포함하는 프로파일에 있어서, 상기 캐리어 구조부는 보강재가 내장됨이 없이 제조되며, 상기 채널은 그 안에 상기 프로파일 장착용 플랜지를 보유하는 고온-용융 접착제를 포함하는 것을 특징으로 하는 프로파일.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고온-용응 접착제는 그 내부에 가스를 보유함으로써 발포되는 것을 특징으로 하는 프로파일.
  3. 제1항에 있어서, 상기 웨더-시일 구조부는 공간을 둘러싸는 유연한 벽을 포함하고, 이 벽은 외면을 가지며 하나이상의 통기공이 형성되어 있고, 상기 외면은 상기 밀봉면으로서 작용하는 것을 특징으로 하는 프로파일.
  4. 제3항에 있어서, 상기 프로파일은 이중 압출에 의해 형성되먀, 상기 웨더-시일 구조부는 발포 화합물이고, 상기 캐리어 구조부는 70-100의 쇼어 A경도를 갖는 것을 특징으로 하는 프로파일.
  5. 제1항에 있어서, 상기 웨더-시일 구조부는 외면을 갖는 유연한 일단고정 궁형 벽을 포함하고, 상기 외면이 상기 밀봉면으로서 작용하는 것을 특징으로 하는 프로파일.
  6. 제5항에 있어서, 상기 웨더-시일 구조부는 50-75의 쇼어 A경도를 가지며, 상기 캐리어 구조부의 경도는 약 70-100인 것을 특징으로 하는 프로파일.
  7. 제1항에 있어서, 상기 고온-용융 접착제는 350℉ 에서 10,000-20,000 센티포이즈의 점성을 갖는 것을 특징으로 하는 프로파일.
  8. 제1항에 따른 프로파일이 장착되어 있는 자동차.
  9. 사이에 채널을 형성하며 기부에 의해 접속되고 상기 채널내에 위치한 프로파일-장착용 플랜지를 파지하도록 된 두개의 대향 벽들을 갖는 캐리어 구조부와, 밀봉면을 가지며, 상기 캐리어 구조로 부터 연장하고 그 캐리어 구조부에 부착된 웨더-시일 구조부를 포함하는 프로파일에 있어서, 상기 캐리어 구조부는 70-100의 쇼어 A경도를 가지며, 금속 또는 다른 보강재 없이 제조되고, 상기 채널은 350℉ 에서 10,000-20,000 센티포이즈의 점성을 가지며 질소 기포가 내포된 고온-용옹 접착제를 포함하는 것을 특징으로 하는 프로파일.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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