KR950014629B1 - 자동차 충격 완화용 범버장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 충격 완화용 범버장치

제1도는 종래의 자동차 범버 분리 사시도.

제2도는 본 발명의 자동차 충격 완화용 범버 분리 사시도.

제3도는 본 발명의 자동차 범버의 단면도.

제4도는 본 발명의 자동차 범버가 조립된 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 범버 2 : 에어 탱크

3 : 에어 통로 4 : 에어 밸브

5 : 고무라인 6 : 볼트

7 : 범버 레일 8 : 나사구멍

9 : 완충부재 9a : 구멍

10 : 범버 스테이 11 : 구멍

12 : 본체 보디 13 : 결합홀

본 발명은 자동차 충격 완화용 범버장치에 관한 것으로서, 특히 자동차가 전,후진시 충돌이 발생되었을때 탑승자에게 충격을 완화시켜 줄 수 있는 범버장치에 관한 것이다.

종래에는 제1도에 도시한 바와 같이 자동차의 앞,뒤의 본체 보디(21)에 범버(23)을 부착하여 고정시키기 위하여 양측에 결합홀(22)이 형성되어 있고 범버(23)와 내측에 설치되는 에너지 흡수재인 완충부재(24)와 금속철판이 범버 레일(25)과 범버 스테이(26)로 구성되어, 상기 범버(23)를 본체 보디(21)에 부착하여 고정하기 위해 범버 스테이(126)를 범버 레일(25) 중앙 양측에 고정되도록 각각 나사(27)를 이용하여 양측 범버 스테이(26)와 범버 레일(25)과 완충부재(24)와 범버(23)를 고정시키고, 상기 양측 범버 스테이(26)를 본체 보디(2)에 형성된 결합홀(22)에 끼우고 스테이 나사(27)로 범버 스테이(26)와 본체 보디(21)를 결합시켜 고정되게 설치하고, 상기 범버(23)의 전면에 별도의 범버 몰딩(28)를 부착하여 접촉시 범버의 손상을 방지할 수 있도록 자동차의 본체 보디(21)에 범버(23)를 고정한 것이다.

상기와 같이 본체 보디(21)에 범버(23)가 고정되게 설치된 자동차가 전,후진시 부딪히게 되면 범버(21)는 스폰지와 같은 완충부재(24)에 의해 약간은 완충이 되도록 설치된 것이다.

상기와 같이 자동차의 앞과 뒤의 본체 보디에 범버를 고정되게 부착함으로서 자동차가 전,후진시 부딪히게 되면 범버는 완충부재에 의해 손상을 방지할 수 있으나, 범버에 설치된 완충부재에 의해 탑승자에게 충격을 완화시킬 수 있는 상태가 되지 않아 탑승한 사람이 직접 충격을 받게되어 탑승자가 다치거나 사망하는 경우가 많이 발생된다.

상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 전,후방인 앞 범버와 뒤 범버에 충격을 완화시킬 수 있는 범버 장치를 제공함에 있다.

본 발명의 목적은 자동차가 전,후진시 부딪히게 되면 범버에 의해 충격이 사방으로 분산되어 충격을 완충시켜 자동차내에 탑승한 사람에게 받는 충격을 완화시킬 수 있도록 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 자동차의 범버를 우레탄 고무로 제작하고 내부에 공기나 폭발성이 없는 가스를 적당량 만큼 충전할 수 있도록하여 본체 보디에 범버를 부착고정하여 자동차가 전,후진시 부딪히게 되면 범버에 의해 충격이 사방으로 분산되어 탑승한 사람에게 충격을 완화시킬 수 있는 자동차용 범버를 제공함에 특징이 있다.

상기와 같은 목적을 해소하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명되어 질 것이다.

제2, 3, 4도를 참조하여 본 발명의 구성을 설명하면, 자동차의 본체 보디(12)에 형성된 결합홀(13)에 끼워져 고정되는 범버 스테이(10)의 전면과 양측면에 다수개의 구멍(11)을 이루고, 상기 범버 스테이(10)와 볼트(6)로 결합된 범버 레일(7)은 전면판의 양측이 절곡되어 전면과 양측면에 다수개의 나사구멍(8)을 이루고, 범버(1)는 완충역할을 할 수 있도록 우레탄 고무로 전면 양측이 절곡되어 내부에 원통형의 에어 탱크(2)가 양측면까지 일정한 간격으로 다수개를 형성하고, 상기 각각의 에어 탱크(2)와 연결되는 에어 통로(3)를 형성하고, 상기 에어 탱크(2)중 중앙에 위치한 에어 탱크(2)에 연결되는 에어 밸브(4)가 내측으로 돌출되며, 상기 범버(1)에 범버 레일(7)을 고정할 수 있도록 볼트(6)를 전면 내측 중앙부와 양측 상,하에 고정되게 형성하고, 측면 내측 상,하에도 볼트(6)를 고정되게 형성하여 상기 범버 스테이(10)와 고정할 수 있도록 구성된 것이다.

상기 범버(1)의 전면 상측에는 두줄로 돌출된 고무라인(5)을 일체로 형성하여 접촉시 범버(1)를 보호하며 외관상 세련미를 줄 수 있도록 한다.

상기 범버 스테이(10)와 범버 레일(7)사이에 다수개의 구멍(9a)이 형성된 완충부재(9)인 탄성고무를 설치하여 충격시 완충역할을 할 수 있는 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.

범버(1)에 고정되게 형성된 볼트(6)는 범버 레일(7)에 형성된 나사구멍(8)을 통하여 일부는 다수의 구멍(9a)이 형성된 완충부재(9)와 범버 스테이(10)의 구멍(11)에 끼워 너트(6a)로 고정하고, 일부는 범버 레일(7)과 너트(6a)로 고정하고, 범버 스테이(10)를 본체 보디(12)에 형성된 결합홀(13)에 끼워 측면에서 고정 볼트(14)로 범버 스테이(10)와 본체 보디(12)를 고정되게 설치한 것이다.

상기 범버(1)의 중앙 내측에 설치된 에어 밸브(4)는 범버 레일(7)의 중앙에 형성된 밸브홀(4a)에 끼워져 내측에서 에어 밸브(4)를 이용하여 범버(1)내에 형성된 에어 통로(3)에 의해 다수의 에어 탱크(2)에 공기나 공기보다 가볍고 폭발성이 없는 헬륨가스를 적당량 충전하여 사용하는 것이다.

이와 같이 자동차 본체 보디(12)에 결합된 범버(1)의 에어 밸브(4)에 공기나 헬륨가스를 적당량 충전하게 되며 에어 밸브(4)를 통하여 공기나 헬륨가스가 범버(1) 내부에 형성된 어에 탱크(2)에 각각 에어 통로(3)를 따라 적당량이 충전된다. 상기와 같은 범버(1)에 일부분이 충격을 받게되면 내부의 에어 탱크(2)와 에어 통로(3)에 충전된 공기나 가스가 충격과 동시에 사방으로 분산되어 충격을 완충시키며, 우레탄 고무인 범버(1)가 찌그러짐 없이 바로 원상 복원될 수 있다.

상기와 같이 범버(1)에 충격시 범버(1)내의 에어 탱크(2)와 에어 통로(3)에 적당량이 충전된 공기나 폭발성이 없는 헬륨가스에 의해 충격을 완화시켜주며, 범버 레일(7)과 범버 스테이(10)사이에 설치된 완충부재(9)인 탄성고무에 의해 다시한번 충격을 완화시킬 수 있는 것이다.

상기 완충 부재(9)는 범버 레일(7)과 범버 스테이(10) 사이에 조립되며 나사구멍이 형성된 사이의 각각 별도의 구멍(9a)이 형성되어 있어 충격시 범버 레일(7)을 통하여 전달되어 오는 충격에 의해 완충부재(9)인 완충고무가 파손되지 않고 각각의 구멍을 통하여 사방으로 분산되어 충격을 완충시키는 역할을 할 수 있는 것이다.

상기와 같은 범버(1)은 자동차 앞,뒤의 본체 보디(12)에 각각 결합하여 자동차가 전방 또는 후방에서 부딪힐때 공기 또는 헬륨가스가 충전된 범버(1)에 의해 충격을 완화시킬 수 있어 탑승한 사람의 인명을 안전하게 할 수 있다.

상기 범버(1)의 전면 상측에 돌출되게 두줄로 고무라인(5)을 일체화함으로서 약간 접촉시에는 고무라인(5)에 닿게되므로 범버(1)를 보호하며, 평상시에는 외관상 세련미를 줄 수 있는 것이다.

상술한 바와 같은 본 발명에 의하면 자동차의 앞범버와 뒤범버에 충격을 완화시킬 수 있도록 공기나 폭발성이 없는 가스를 적당량 충전할 수 있도록 범버를 제작하여 본체 보디에 부착고정하여 자동차가 전,후진시 부딪히게 되면 범버에 의해 충격이 사방으로 분산되어 탑승한 사람에게 충격을 완화시켜 안정되게 보호할 수 있는 일이 있다.

Claims (3)

1. 자동차의 범버에 있어서, 자동차의 본체 보디(12)에 형성된 양측 결합홀(13)에 각각 끼워져 고정되는 범버 스테이(10)의 전면에 완충부재(9)를 설치하며, 범버 레일(7)은 양측으로 절곡되어 전면과 양측에 다수개의 나사구멍(8)을 이루고, 상기 범버 레일(7)과 조립되는 범버(1)는 완충역할을 할 수 있도록 우레탄 고무로 전면 양측이 절곡되어 내부에 원통형의 에어 탱크(2)가 양측까지 일정한 간격으로 형성하며, 상기 에어 탱크(2) 사이에는 에어 통로(3)를 이루며, 중앙에 위치한 에어 탱크(2)에는 내측으로 돌출되게 에어 밸브(4)를 이루고, 내측으로 각각 돌출되게 중앙부와 양측과 내측면에 볼트(6)를 고정되게 형성하여 상기 범버(1)의 볼트(6)가 범버 레일(7)의 나사구멍(8)을 통하여 범버 스테이(10)와 고정되게 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 충격 완화용 범버 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 범버(1) 에어 탱크(2)에 는 에어 밸브(3)를 통하여 공기나 폭발성이 없는 헬륨가스를 적당량 충전한 것을 특징으로 하는 자동차 충격 완화용 범버장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 완충부재(9)는 탄성 고무로 볼트구멍 사이에 각각 다수개의 구멍(9a)을 형성하여 완충역할을 할 수 있도록 범버 레일(7)과 범버 스테이(10)사이에 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 충격 완화용 범버장치.